Erstes Dämpferlager aus Cellasto und Ultramid. Einzigartige Kombination von Polyurethanlager mit Polyamidgehäuse spart 25% Gewicht ein

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1 Erstes Dämpferlager aus Cellasto und Ultramid Einzigartige Kombination von Polyurethanlager mit Polyamidgehäuse spart 25% Gewicht ein

2 Erstes Dämpferlager komplett aus Kunststoff Für die Stoßdämpfer der nächsten Generation: bisher unerreichte Kombination aus Leichtbau, Funktionsintegration, angenehmer Akustik und Schwingungsdämpfung Mehr CO 2 -Ersparnis, Komfort und Sicherheit -25% Cellasto und Ultramid Vorteile des Bauteils: 25 Prozent leichter als Aluminiumdruckgussvariante mit Gummi Funktionsintegration von Dämpferlager, Anschlagpuffer und Schutzrohr Beste NVH-Eigenschaften (NVH: Noise, Vibration, Harshness): sehr gute Dämpfung, angenehme Akustik (besonders für alternative Antriebe) Kürzere Fertigungskette: BASF-Komplettexpertise für komplexes Bauteil aus einer Hand vom Material über die Auslegung bis hin zum Qualitätsmanagement Globaler Einsatz des gleichen Bauteils möglich -15% Cellasto und Aluminium Aluminium und Gummi 2

3 Cellasto Ultramid Cellasto -Zusatzfeder Schutzrohr -25% Im Vergleich zu einem herkömmlichen Dämpferlager aus Aluminiumdruckguss mit Gummifeder ist das neue Dämpferlager aus dem Ultramid -Gehäuse mit Cellasto -Lagerelement um 25% leichter. Stoßdämpfer 3

4 Exzellente Materialien: Cellasto Ultramid Der beste Materialmix für die perfekte Anbindung des Stoßdämpfers an die Karosserie Mehr Fahrkomfort und Fahrdynamik Cellasto mikro-zelliges Polyurethan- Elastomer: sehr gutes statisches und dynamisches Verhalten lange Lebensdauer geringer Bauraumbedarf Ultramid A3WG10 CR mit 50% Glasfasern verstärktes Polyamid: exzellente Festigkeit und Steifigkeit, auch bei hohen Temperaturen für dynamische Lasten optimiert erprobte Kunststoffspezialität für crashrelevante Automobilbauteile Ultramid A3WG10 CR Cellasto 4

5 Dämpferlager mit Cellasto -Lagerelement 5

6 Maßgeschneiderte Simulation Präzise Berechnung des hoch-belasteten Kunststoff-Bauteils mit dem BASF-Simulationswerkzeug Ultrasim Kürzere Entwicklungszeiten, optimale Werkstoffausnutzung und damit geringstmögliches Gewicht Ultrasim bewährtes CAE-Werkzeug der BASF: Simulationen auf Basis von Standardlastfällen für Dämpferlager-Gehäuse: Kräfte in Zug- und Druckrichtung, Lebensdauer Simulationen des Spritzgussprozesses: Werkzeugfüllung, Faserorientierung Simulation der Reaktionskräfte der Cellasto -Feder Berechnung der Faserorientierung im Gehäuse 6

7 Kunststoff-Design Füllsimulation Identifikation und Bewertung von kritischen Bereichen Ultrasim Simulation des mechanischen Verhaltens mit Materialmodell Fiber Faserorientierung Mit dem CAE-Werkzeug Ultrasim der BASF berechnet: Dämpferlager-Gehäuse aus Ultramid A3WG10 CR 7

8 Ausgewählte Produktliteratur: Cellasto Autos lieben Stille Ultramid Hauptbroschüre Ultramid Sortimentsübersicht Zur Beachtung: Die Angaben in dieser Druckschrift basieren auf unseren derzeitigen Kenntnissen und Erfahrungen. Sie befreien den Verarbeiter wegen der Fülle möglicher Einflüsse bei Verarbeitung und Anwendung unseres Produktes nicht von eigenen Prüfungen und Versuchen. Eine Garantie bestimmter Eigenschaften oder die Eignung des Produktes für einen konkreten Einsatzzweck kann aus unseren Angaben nicht abgeleitet werden. Alle hierin vorliegenden Beschreibungen, Zeichnungen, Fotografien, Daten, Verhältnisse, Gewichte u. Ä. können sich ohne Vorankündigung ändern und stellen nicht die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit des Produktes dar. Etwaige Schutzrechte sowie bestehende Gesetze und Bestimmungen sind vom Empfänger unseres Produktes in eigener Verantwortung zu beachten. (April 2016) Besuchen Sie auch unsere Internetseiten: Broschürenanforderung: PM/K, F204 Fax: Bei technischen Fragen zu den Produkten wenden Sie sich bitte an: BASF Polyurethanes GmbH: cellasto-eu@basf.com Ultraplaste-Infopoint: ultraplaste.infopoint@basf.com PMET 1501 FD = eingetragene Marke der BASF SE