Handbuch Supermoto 125 Enduro 125

Transkript

1 Handbuch Supermoto 125 Enduro 125

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3 Vorwort Inhalt Vielen Dank, dass Sie sich für dieses Fahrzeug entschieden haben! In diesem Handbuch wird die korrekte Handhabung Ihres neuen Motorrollers beschrieben. Um möglichst lange Freude an diesem zu haben, befolgen Sie bitte alle Hinweise und Erklärungen dieses Handbuches. Aufgrund ständiger Überarbeitung der Technik, kann es zwischen Ihrem Fahrzeug und den Beschreibungen in diesem Handbuch eventuell zu leichten optischen und/oder technischen Abweichungen kommen. Reparaturen und Wartungsarbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden. Sicherheitshinweise...4 Fahrzeugidentifikation...5 Fahrzeugkomponenten...6 Bedienelemente...7 Einfahrperiode...12 Vor der Fahrt...12 Fahren...13 Serviceplan...15 Wartung...17 Technische Daten...22 Es dürfen ausschließlich Originalteile und -zubehör verwendet werden. 3

4 Sicherheitshinweise Beachten Sie stets die örtlichen Gesetze und Bestimmungen bei der Fahrt. Üben Sie vor der Fahrt Bevor Sie das Fahrzeug zum ersten Mal im Verkehr bewegen, sollten Sie zuerst ausreichend auf einem verkehrsfreien Platz (z. B. Verkehrsübungsgelände) üben, um sich so mit dem Fahrzeug vertraut zu machen. Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten Beachten Sie stets Geschwindigkeitsbegrenzungen. Fahren Sie stets mit angemessener und an die Verkehrs- und Straßenbedingungen angepasster Geschwindigkeit. Fahren bei nasser Fahrbahn Bei feuchter oder nasser Fahrbahn (z. B. durch Regen) ist, aufgrund von Rutschgefahr und schlechterer Sicht, besondere Vorsicht beim Fahren gefordert. Helm Tragen Sie beim Fahren stets einen Helm. Wichtige Inspektionen Die folgenden Prüfungen des Fahrzeugs sind unumgänglich: Prüfung vor jeder Fahrt Regelmäßige Inspektionen durch eine autorisierte Servicewerkstätte gemäß Scheckheft. Beachten Sie hierzu den Inspektionsplan in diesem Handbuch. Hitze Während der Fahrt werden einzelne Komponenten des Fahrzeugs, z. B. der Auspuff, heiß. Berühren Sie diese Komponenten nicht, da dies zu Verbrennungen führen kann. Halten Sie das Fahrzeug fern von leicht entzündlichen Materialien. Modifizierungen Nehmen Sie keine Modifizierungen am Fahrzeug vor, da dies gegen das Gesetz verstößt und zum Verlust der Fahrsicherheit, sowie der Garantie führt. Sicherheitskleidung Es wird empfohlen, beim Fahren stets Sicherheitskleidung in Form von speziellen Motorradjacken mit Reflektoren, sowie Handschuhe und festes Schuhwerk zu tragen. 4

5 Fahrzeugidentifikation Notieren Sie sich hier Fahrgestell- und Motornummer Ihres Fahrzeugs. Diese sind zur eindeutigen Identifizierung Ihers Fahrzeuges notwendig und werden bei Inspektionen und Reparaturen, oder bei einem eventuellen Diebstahl des Fahrzeuges benötigt. Motornummer Fahrgestellnummer: Motornummer: Fahrgestellnummer 5

6 Fahrzeugkomponenten 1. Kupplungshebel 2. Schalter linker Griff 3. Drehzahlmesser 4. Zündung 5. Tacho 6. Schalter rechter Griff 7. Gasgriff 8. Hebel für Vorderradbremse 9. Rückspiegel 1. Benzinhahn 2. Vergaser 3. Schaltpedal 4. Seitenständer 1. Pedal für Hinterradbremse 2. Zündkerze 6

7 Bedienelemente 6. Schaltanzeige - Zeigt den aktuell eingelegten Gang an. Insgesamt gibt es 5 Gänge. Im Leerlauf leuchtet die Anzeige N. Zündung 1. Gesamtkilometerzähler - Zeigt den Gesamtkilometerstand seit Inbetriebnahme des Fahrzeugs an. 2. Tacho - Zeigt die aktuelle Geschwindigkeit in km/h an. 3. Blinkerkontrolle - Blinkt, wenn der Blinker rechts oder links gesetzt ist. 4. Drehzahlmesser - Zeigt die Drehzahl in U./Min. an. 5. Fernlichtkontrolle - Leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist. EIN AUS LOCK Der Motor kann gestartet und die Lichter eingeschaltet werden. Der Zündschlüssel lässt sich nicht herausziehen. Zündung aus. Motor und Lichter können nicht gestartet werden. Der Zündschlüssel kann abgezogen werden. Lenkerschloss. Drehen Sie den Lenker nach links, drücken Sie den Zündschlüssel etwas nach unten, drehen Sie diesen auf die Position LOCK und ziehen Sie ihn dann ab, um das Lenkerschloss zu setzen. 7

8 WARNUNG: Bei gesetztem Lenkerschloss kann das Fahrzeug nicht bewegt werden. Linker Griff 4. Kupplungshebel - Ziehen Sie am Kupplungshebel, wenn Sie einen Gang einlegen. Rechter Griff 1. Fernlichtschalter - Wenn der Lichtschalter auf der Position steht, so ist das Fernlicht eingeschaltet. Im Instrumentenbrett leuchtet die entsprechende Anzeige. Steht der Schalter auf, so ist das Abblendlicht eingeschaltet. 2. Blinkerschalter - Drücken Sie den Blinkerschalter nach links, um links zu blinken, oder nach rechts, um rechts zu blinken. Um den Blinker auszuschalten, schieben Sie den Schalter in die Mitte. 3. Hupe 1. Hebel für Vorderradbremse - Zum Betätigen der Vorderradbremse. Bremsen Sie mit der Vorderradbremse nicht ruckartig. 2. Motor-Aus-Schalter - Dies ist ein Notschalter zum ausschalten des Motors. Wenn sich der Schalter auf Position befindet, kann der Motor nicht eingeschaltet werden. Um den Motor einschalten zu können, muss der Schalter auf Position stehen. 3. Gasgriff - Drehen Sie den Griff zu sich her, um Gas zu geben. 4. Elektrischer Starter - Betätigen Sie Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig und drücken Sie dann den 8

9 Starterknopf, um den Motor anzulassen. 5. Lichtschalter : Scheinwerfer, Positionsleuchte und Rücklicht sind eingeschaltet. : Scheinwerfer, Instrumentenbeleuchtung und Rücklicht sind eingeschaltet. : Scheinwerfer und rücklicht sind ausgeschaltet. Kraftstofftank 1. Benzinstand 2. Einfüllstutzen WARNUNG: Der Kraftstofftank darf nicht überfüllt werden. Verschütten Sie kein Benzin über heiße Motorteile. Der Benzinstand darf den oben illustrierten Pegel nicht überschreiten, da dieser sonst überlaufen kann. Während des Tankens müssen Motor und Zündung ausgeschaltet sein. Schaltpedal Um den Deckel des Kraftstofftanks zu öffnen, stecken Sie den Zündschlüssel in das Schloss und drehen diesen im Uhrzeigersinn. Der Deckel kann dann zusammen mit dem Schlüssel abgenommen werden. Um den Deckel wieder anzubringen, setzen Sie diesen auf den Verschluss und drehen Sie, bis dieser einrastet. Ziehen Sie den Zündschlüssel wieder ab. Dieses Fahrzeug verfügt über ein 5-Gang-Getriebe. Nach jedem Schaltvorgang springt das Schaltpedal in seine Ursprungsposition zurück. 9

10 ACHTUNG: Bei eingelegtem Leerlauf leuchtet im Instrumentenbrett die entsprechende grüne Anzeige. Lassen Sie die Kupplung trotzdem nur langsam kommen, um ein plötzliches losfahren zu vermeiden. Bevor Sie in niedrigere Gänge schalten, müssen Sie das Fahrzeug verlangsamen. Bremspedal Dieses Fahrzeug verfügt über einen Seitenständer. Um das Fahrzeug auf diesen zu stellen, drücken Sie mit Ihrem Fuß das hintere Ende des Ständers komplett nach unten. WARNUNG: Versichern Sie sich vor dem losfahren, dass der Seitenständer vollständig eingeklappt ist. Benzinhahn Zur Betätigung der Hinterradbremse muss das Bremspedal gedrückt werden. Ständer Dieses Fahrzeug verfügt über einen Benzinhahn mit 3 Positionen: An, Reserve und Aus. An: Standardposition. Benzin kann in den Vergaser gelangen. Reserve: Bei niedrigem Benzinstand sollte der Benzinhahn auf diese Position gestellt werden, damit Benzin aus dem Reservetank verwendet wird. Aus: Bei ausgeschaltetem Motor sollte der Benzinhahn geschlossen werden. Achtung: Wenn der Benzinhahn bei ausgeschaltetem Motor 10

11 auf der Position An oder Reserve steht, kann dies zu Beschädigungen des Motors führen. Schließen Sie den Benzinhahn bei ausgeschaltetem Motor stets. Wenn Sie nach Fahren mit Reserve tanken, schalten Sie den Benzinhahn beim losfahren wieder auf An. Benzinschlauch Ersetzen Sie den Benzinschlauch, wenn dieser abgenutzt ist. sondern das Benzinsystem mit Kraftstoff versorgt. Bei warmem Motor oder warmen Umgebungsbedingungen ist es nicht notwendig, den Choke zu verwenden. Werkzeugfach Vergaserchoke Das Werkzeugfach befindet sich neben dem Sitz. Dieses Fahrzeug verfügt über ein Chokesystem, das das Starten vereinfacht. Drücken Sie den Chokehebel nach unten (unterste Position), um einen kalten Motor zu starten. Sobald der Motor gestartet ist, stellen Sie den Chokehebel auf die Mittelposition und lassen Sie den Motor warmlaufen. Wenn der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht hat, stellen Sie den Choke auf seine Originalposition zurück. Das Chokesystem funktioniert nur bei geschlossenem Gashebel. Wenn während des Warmlaufens der Gashebel betätigt wird, so wird nicht das Chokesystem, Benzin und Motoröl Benzin Verwenden Sie stets bleifreies Benzin. Motoröl Verwenden Sie stets qualitativ hochwertiges 4-Takt- Motorenöl. Beachten Sie nachfolgende Tabelle: 11

12 Einfahrperiode Während der ersten km muss das Fahrzeug eingefahren werden, d. h. Motor und andere Komponenten dürfen nicht überbeansprucht werden, um spätere Beschädigungen zu vermeiden. Betätigung des Gashebels Während der Einfahrperiode darf der Gashebel nicht komplett gedreht (Vollgas) werden. Bitte beachten sie die nachfolgende Tabelle: Bis 800 km Drehen Sie den Gashebel max. 1/2 Bis 1000 km Drehen Sie den Gashebel max. 3/4 Vor der Fahrt Prüfen Sie Ihr Fahrzeug vor jeder Fahrt auf die folgenden Punkte: 1 Lenker 1. Leichtgängigkeit 2. Der Lenker muss sich einwandfrei drehen lassen 3. Kein Spiel (Lenkkopf) 2 Bremsen 1. Angemessenes Spiel der Bremshebel 2. Funktionieren die Bremsen einwandfrei? 3 Reifen 1. Richtiger Reifendruck 2. Ausreichendes Reifenprofil 3. Keine Risse oder andere Beschädigungen 4 Benzin Prüfen Sie, ob für die zurückzulegende Strecke ausreichend Benzin eingefüllt ist. 5 Motoröl Ist ausreichend Motoröl eingefüllt? 6 Licht Prüfen Sie Scheinwerfer, Blinker, Rücklicht und Bremslicht. 7 Hupe Funktioniert die Hupe korrekt? 8 Gashebel 1. Angemessenes Spiel des Gashebels 2. Lässt sich der Gashebel einwandfrei drehen und bewegt er sich beim loslassen in seine Ausgangsposition zurück? 9 Schrauben Sind alle Schrauben festgezogen? 10 Anzeigen Funktionieren alle Anzeigen korrekt? 12

13 Fahren Starten des Motors Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zündschloss und drehen Sie diesen auf Position ON. ACHTUNG: Das Getriebe muss sich beim Starten des Motors im Leerlauf befinden (Neutral) und die Kupplung gezogen werden. Starten bei kaltem Motor: 1. Drehen Sie den Zündschlüssel auf OFF. 2. Verwenden Sie das Chokesystem. 3. Betätigen Sie den Kickstarter 4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf ON. Drücken Sie den Starterknopf, um den Motor anzulassen. Starten bei warmem Motor: 1. Drehen Sie den Zündschlüssel auf ON. 2. Drehen Sie den Gashebel etwa 1/8 bis 1/4. 3. Drücken Sie den Starterknopf, um den Motor zu starten.bei warmem Motor ist das Verwenden des Chokes unnötig. Warnung: Starten Sie den Motor aufgrund der giftigen Abgase niemals in geschlossenen Räumen. Lassen Sie den Motor nicht unbeaufsichtigt laufen. Lassen Sie den Motor nicht zu lange im Leerlauf laufen, da dies zu Beschädigungen führen kann. Fahren Halten Sie die Kupplung gezogen und legen Sie den ersten Gang ein. Lassen Sie die Bremsen los und betätigen Sie den Gashebel ganz leicht. Lassen Sie sie die Kupplung langsam kommen, bis das Fahrzeug losfährt. Wenn Sie beschleunigen, so schalten Sie frühzeitig in den nächsthöheren Gang, um den Motor zu schonen. Überdrehen Sie den Motor nicht und fahren Sie nicht zu lange bei hohen Drehzahlen. Wenn Sie verlangsamen, so schalten Sie rechtzeitig in den nächstniederen Gang. Warnung: Klappen Sie den Seitenständer ein, bevor Sie den Motor starten. Schalten Sie nicht in Kurven. Bremsen und anhalten Um das Fahrzeug zu verlangsamen, lassen Sie den Gashebel auf seine Ausgangsposition zurückkehren. Um zu Bremsen, betätigen Sie die Hinterradbremse und gleichzeitig vorsichtig die Vorderradbremse. Bremsen Sie nicht ruckartig. 13

14 Schalten Sie beim Verlangsamen, bzw. Bremsen entsprechend herunter. Bevor das Fahrzeug stoppt, ziehen Sie die Kupplung und schalten Sie in den Leerlauf (Neutral). Warnung: Bei hoher Geschwindigkeit ist der Bremsweg entsprechend länger. Beachten Sie dies beim Fahren. Beachten Sie beim Fahren stets die Umgebungsbeingungen (Nässe, andere Verkehrsteilnehmer, etc.) und richten Sie Ihre Fahrweise angepasst aus. 14

15 Serviceplan km Monate 5 Einmal jährlich Einmal jährlich Batterie I I I Vergaser I I I Zündkerze C R Kraftstofffilter C - C Kupplung I I I Luftfilter - C C Benzinschlauch I I I Alle 4 Jahre ersetzen Schrauben und Muttern I I I Motoröl R R R Bremsen I I I Vorderradaufhängung - I I Räder I I I Antriebskette I I I Nach Bedarf reinigen und schmieren Lenkkopflagerspiel I I I Stoßdämpfer hinten I I I Zylinder- und Auspuffbefestigungen T T T Speichen I I I Ventilspiel (Einlass 0,06-0,08 mm Auslass 0,10-0,12 mm) I I I I: Prüfen T: Anziehen C: Säubern R: Ersetzen Alle Wartungs- und Reparaturarbeiten, die auf den folgenden Seiten beschrieben werden, dürfen auseschrieben werden, dürfen ausschließlich von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden. 15

16 Notizen 16

17 Wartung Werkzeugtasche Eine Werkzeugtasche befindet an der unteren linken Seite des Fahrzeugs und enthält die folgenden Werkzeuge: 1. Tasche 2. Schraubenschlüssel 3. Schraubenschlüssel 4. Griff für Zündkerzenschlüssel 5. Zündkerzenschlüssel 6. Kombi-Schraubendreher 7. Griff für Kombi-Schraubendreher Batterie Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu erreichen, sollte diese regelmäßig durch einen Fachhändler gewartet werden. Zündkerze Entfernen Sie während der ersten km und danach alle km Rückstände an der Zündkerze mit Hilfe einer Metallbürste oder einem Zündkerzenreiniger. Verwenden Sie Spezialwerkzeug, um den Abstand der zwei Elektroden der Zündkerze einzustellen. Der Abstand sollte zwischen 0,6 mm - 0,8 mm betragen. Wenn eine neue Zundkerze notwendig ist, so sind nur solche zu verwenden, die vom Hersteller empfohlen werden. Motoröl Altöl muss gemäß den gesetzlichen Vorschriften entsorgt werden. Für einen Motorölwechsel sollte der Motor warm sein. Das Motoröl sollte nach den ersten km und 17

18 dann alle km ersetzt werden. Ölwechsel: 1. Parken Sie das Fahrzeug auf dem Seitenständer. 2. Öffnen Sie den Einfüllstutzen. 850 ml Öl notwendig. 5. Starten Sie den Motor und lassen diesen einige Sekunden im Leerlauf laufen. 6. Schalten Sie den Motor wieder aus und warten Sie eine Minute. Prüfen Sie nun den Ölstand. Dieser sollte sich an der Markierung F (Full) befinden. Sollte der Ölstand deutlich niedriger sein, füllen Sie etwas Öl nach. 3. Platzieren Sie eine Wanne unter der Ablassschraube des Motors und lösen Sie diese. Lassen Sie das Öl ablaufen. 1. Ablassschraube 4. Bringen Sie die Ablassschraube wieder an und ziehen diese fest. Füllen Sie etwa 950 ml neues, geeignetes Motorenöl durch den Einfüllstutzen ein. Bringen Sie danach den Deckel wieder an und ziehen diesen fest. Hinweis: Ohne ersetzen des Elementes sind nur Achtung: Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Motorenöl. Bremsen Arbeiten am Bremssystem sollten ausschließlich durch einen qualifizierten Fachmann durchgeführt werden. Vorderradbremse Die Bremsen müssen nach den ersten km und dann alle km von einem Fachhändler inspiziert werden. Dieses Fahrzeug verfügt über eine Scheibenbremse 18

19 vorne und eine Trommelbremse hinten. Prüfen Sie die korrekte Funktion der Bremsen vor jeder Fahrt. Bremsflüssigkeit Es wird empfohlen, ausschließlich DOT4- Bremsflüssigkeit zu verwenden. Es dürfen keine unterschiedlichen Bremsflüssigkeiten gemischt werden. Wenn zu wenig Bremsflüssigkeit eingefüllt ist, kann dies dazu führen, dass Luft in das Bremssystem gelangt, was zu Fehlfunktionen führen kann. Warnung: Bremsflüssigkeit darf nicht in die Augen oder in Hautkontakt gelangen. Sollte dies dennoch der Fall sein, so spülen Sie die Augen, bzw. die Haut, mit viel klarem Wasser aus/ab. Bremsflüssigkeit darf nicht auf Fahrzeugteile gelangen, da diese sonst beschädigt würden. Sollte dies dennoch der Fall sein, muss die Bremsflüssigkeit umgehend mit klarem Wasser abgewaschen werden. Hinterradbremse 1. Spiel 2. Einstellschraube Das freie Spiel sollte mm betragen. Dies kann anhand der Einstellschraube eingestellt werden. Warnung: Prüfen Sie Vorderrad- und Hinterradbremse regelmäßig auf Abrieb. Sollten Sie Abrieb oder Beschädigungen feststellen, so suchen Sie umgehend einen Fachhändler auf. Sicherung Die Sicherung befindet unter der Abdeckung an der linken Seite des Fahrgestells. Defekte Sicherungen müssen stets mit neuen des gleichen Typs (15A) ersetzt werden. Beleuchtung Scheinwerfer 12V 35/35W Rück- / Bremslicht 12V 21/5W 19

20 Blinker 12V 10W Luftfilter Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, so nimmt der Einlasswiderstand zu und die Leistung ab. Daher ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig zu reinigen. Vergaser Der einwandfreie Zustand des Vergasers ist für die Leistung des Fahrzeugs unabdinglich. Der Vergaser ist des weiteren werkseitig optimal eingestellt. Daher sollten unnötige Einstellungen vermieden werden. Am Vergaser können 2 Komponenten eingestellt werden: Gaszugspiel und Leerlaufdrehzahl. Einstellen der Leerlaufdrehzahl: 1. Motor starten und warmlaufen lassen. 2. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl anhand der Einstellschrauben auf U./Min. ein, sobald der Motor warm ist. Achtung: Die Leerlaufdrehzahl darf nur bei warmem Motor eingestellt werden. Gaszugspiel: 1. Lösen Sie die Feststellschraube. 2. Stellen Sie anhand der Einstellschraube das freie Spiel auf 0,5-1,0 mm ein. 3. Ziehen Sie die Feststellschraube wieder fest. Prüfen Sie nach der Einstellung, dass sich der Gashebel zweckgemäß bewegen kann. Die Leerlaufdrehzahl darf sich aufgrund dieser Einstellung nicht erhöhen. Der Gashebel muss sich einwandfrei drehen lassen. 20

21 Einstellen der Kupplung geprüft werden. Der Abstand zwischen zwei Ritzeln sollte mm betragen. Reifen Reifendruck: Der falsche Reifendruck führt zur schnelleren Abnutzung des Reifens und vermindert die Fahrsicherheit und -stabilität. Bevor die Kupplung losgelassen wird, prüfen Sie, ob das freie Spiel ca. 4 mm beträgt. Sollte dem nicht so sein, so stellen Sie die Kupplung folgendermaßen ein: 1. Lösen Sie die Feststellschraube des Kabelzugs. 2. Drehen Sie die Einstellschraube, sodass das freie Spiel etwa 4 mm beträgt. 3. Ziehen Sie die Feststellschraube wieder an. Antriebskette Reifendruck: Vorne: 2,25 bar, Hinten: 2,25 bar Reifenabnutzung: Die Räder und Reifen beeinflussen die Fahrsicherheit und -stabilitätmaßgeblich. Es ist daher unabdingbar, die Räder und Reifen regelmäßig zu prüfen. Das Reifenprofil sollte 1,6 mm oder die gesetzlichen Bestimmungen nicht unterschreiten. Der korrekte Sitz der Antriebskette sollte regelmäßig 21

22 Technische Daten Maße & Gewichte L x B x H x 830 x mm Radstand mm Abstand zum Boden min. 270 mm Leergewicht 124 kg Max. zul. Gesamtgewicht 150 kg Kraftstofftankvolumen 10,6 L Motor Art 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt Bohrung x Hub 57 x 48,8 mm Verdichtungsverhältnis 9,5:1 Zündung C.D.I. Starter Elektrisch Ventilspiel Einlass: 0,06-0,08 mm Auslass: 0,10-0,12 mm Reifen Vorne Hinten Reifendruck vorne 2,25 bar Reifendruck hinten 2,25 bar Bremse vorne Scheibe Bremsehinten Trommel Elektrik Zündkerze D8RTC und D8EA Scheinwerfer 12V 35W/35W Blinker 12V 10W Rücklicht / Bremslicht 12V 21/5W Instrumentenbeleuchtung 12V 2W Batterie 12V 9Ah Hupe 12V 100dB (A) Technische und optische Änderungen vorbehalten. Vorrangig gelten die Angaben aus der COC. 22

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