89, 25. ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK. Liefergrößen

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2 ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK Verklebbare Schalungs- und Unterspannbahn mit 2 integrierten Klebestreifen für regensichere Unterdächer ab 15 Dachneigung nach ÖNORM B 3661 und B UD do-k. Wahlweise auch ohne Klebestreifen erhältlich! 10 Jahre Garantie! ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte Schalungs- und Unterspannbahn bestehend aus einer Membran und beidseitig kaschierten hochwertigen PP-Spinnvliesen und daher voll recyclebar. Der dreilagige Aufbau verleiht ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem sd-wert von 0,02 m gewährleistet. Die hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, basierend auf einem Flächengewicht von 140 g/m² ermöglicht eine rasche, einfache und problemlose Verlegung. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung der Dacheindeckung und der Schneelast (siehe auch ÖNORM B4119 und EN ). Wahlweise auch ohne Klebestreifen erhältlich! Die Mindestdachneigung beträgt 15 bei 3,25 KN/m² Schneelast. Die Mindestdachneigung der Dacheindeckung darf dabei nicht unterschritten werden. Bei Unterschreitung gelten die Anforderungen für erhöht regensichere Unterdächer - siehe ODART-Unterlegbahn schwer SK. Im Steildachbereich als Schalungs- und Unterspannbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK kann auf geschalten und ungeschalten Dachkonstruktionen verlegt werden. Mit der Verwendung von ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK kann auf eine Belüftung zwischen Schalungsbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazupassenden Dampfbremsen vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden. ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK Schalungs- und Unterspannbahn wird falten- und spannungsfrei verdeckt getackert oder genagelt. Anschließend wird die Konterlattung vorgenommen. Grundsätzlich empfehlen wir den Einsatz von ODART-Nageldichtband GV. Bei Dachdurchbrüchen, mechanischen Beschädigungen etc. müssen Stöße so mit ODART-Profi Tape verklebt werden, dass das Eindringen von Regen und Schnee verhindert wird. Anschlüsse der Schalungsbahn an Bleche, Kamine, Mauerwerk, Dachflächenfenster werden mit ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff ausgeführt. Es ist zu berücksichtigen, dass Verletzungen und Beschädigungen der Produktoberfläche - auch durch Kettenöle von Motorsägen- zwangsläufig die Wasserdichtigkeit beeinträchtigen. Der Dachstuhl wird durch die fachgerechte Verlegung der Schalungs- und Unterspannbahn ODART-Unterlegbahn 140 Dual SK gegen Niederschläge geschützt. Eine volle Regensicherheit gegen jede Art von Wettereinflüssen kann erst durch die Aufbringung einer Hartbedachung erreicht werden. Art.-Nr ,50m x 50 lfm (75 m²) 40 n (3.000 m²) 89, 25 pro 2

3 ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK Verklebbare Schalungs- und Unterspannbahn mit 2 integrierten Klebestreifen für regensichere Unterdächer ab 15 Dachneigung nach ÖNORM B 3661 und B UD do-k. Wahlweise auch ohne Klebestreifen erhältlich! 10 Jahre Garantie! ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte Schalungs- und Unterspannbahn bestehend aus einer Membran und beidseitig kaschierten hochwertigen PP-Spinnvliesen und daher voll recyclebar. Der dreilagige Aufbau verleiht ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem sd-wert von 0,02 m gewährleistet. Die hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, basierend auf einem Flächengewicht von 170g/m² ermöglicht eine rasche, einfache und problemlose Verlegung. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung der Dacheindeckung und der Schneelast (siehe auch ÖNORM B4119 und EN ). Wahlweise auch ohne Klebestreifen erhältlich! Die Mindestdachneigung beträgt 15 bei 3,25 KN/m² Schneelast. Die Mindestdachneigung der Dacheindeckung darf dabei nicht unterschritten werden. Bei Unterschreitung gelten die Anforderungen für erhöht regensichere Unterdächer - siehe ODART-Unterlegbahn schwer SK. Im Steildachbereich als Schalungs- und Unterspannbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK kann auf geschalten und ungeschalten Dachkonstruktionen verlegt werden. Mit der Verwendung von ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK kann auf eine Belüftung zwischen Schalungsbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazupassenden Dampfbremsen vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden. ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK Schalungs- und Unterspannbahn wird falten- und spannungsfrei verdeckt getackert oder genagelt. Anschließend wird die Konterlattung vorgenommen. Grundsätzlich empfehlen wir den Einsatz des ODART-Nageldichtband GV. Bei Dachdurchbrüchen, mechanischen Beschädigungen etc. müssen Stöße so mit ODART-Profi Tape verklebt werden, dass das Eindringen von Regen und Schnee verhindert wird. Anschlüsse der Schalungsbahn an Bleche, Kamine, Mauerwerk, Dachflächenfenster werden mit ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff ausgeführt. Es ist zu berücksichtigen, dass Verletzungen und Beschädigungen der Produktoberfläche - auch durch Kettenöle von Motorsägen- zwangsläufig die Wasserdichtigkeit beeinträchtigen. Der Dachstuhl wird durch die fachgerechte Verlegung der Schalungs- und Unterspannbahn ODART-Unterlegbahn 170 Dual SK gegen Niederschläge geschützt. Eine volle Regensicherheit gegen jede Art von Wettereinflüssen kann erst durch die Aufbringung einer Hartbedachung erreicht werden. Art.-Nr ,50m x 50 lfm (75 m²) 40 n (3.000 m²) 97, 50 pro 3

4 ODART-Metallic SK Diffusionsoffene Trennlage für Metalldächer und Metallfassaden, schalldämmend, UD do-k ODART-Metallic SK ist eine diffusionsoffene Trennlage für belüftete und unbelüftete Steildächer mit Metalldeckung. ODART-Metallic SK eignet sich als Trennlage für alle gebräuchlichen Materialien an Metalldächern und Metallfassaden: z.b. Titanzink, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und verzinktem Stahl. ODART-Metallic SK ermöglicht durch den integrierten Selbstkleberand eine wirtschaftlich optimale und winddichte! ODART-Metallic SK wird falten- und spannungsfrei parallell zur Traufe auf der Schalung verlegt, wobei die Wirrfasermatte immer nach oben / außen liegen muss. Um den Wasserablauf zur Traufe zu gewährleisten, muss die nächste Lage mit einer Überlappung von mind. 10 cm verlegt werden. Die mechanische Befestigung erfolgt mit verdeckter Nagelung im selbstklebenden Überlappungsbereich. Stoßverbindungen werden überlappend mit ODART- Folien Kleb-Dichtstoff verklebt (Wirrfasermatte wird in der Überlappungszone 10cm breit von der Schalungsbahn entfernt). An aufgehenden Bauteilen wird ODART-Metallic SK mit OD-Folien Kleb-Dichtstoff angeschlossen. Art.-Nr ,50m x 25 lfm (37,50 m²) 6 n (225 m²) 168, 75 pro 4

5 ODART-Klebeband Duo 19 Doppelseitig klebendes gitterarmiertes Klebeband zur Montage von Schalungsbahnen, Dampfbremsen und Dampfsperren Der Kleber von ODART-Klebeband Duo 19 ist ein Dispersionskleber auf Polyacrylatbasis. Er zeichnet sich durch hohe Klebkräfte und extrem hohen Tack bei gleichzeitig herausragender Feuchtigkeits- und Klimabeständigkeit im verklebten Zustand aus. Der Klebefilm hat eine ausgezeichnete Adhäsion auf beinahe allen Untergründen u.a. zu unpolaren Oberflächen wie z.b. PE- und PP-Folien und Non-Woven Kunststoffvliese. Doppelklebeband für das winddichte Verkleben von Schalungsbahnen, Dampfbremsen, Dampfsperren, Kunststoffdachbahnen etc. ODART- Klebeband Duo 19 findet weiters Verwendung zum Befestigen von Dampfbremsen/-sperren auf U-Profilen, Holzkonstruktionen sowie im Innenausbau. Weiters ist das Doppelklebeband zum selbstklebenden Ausrüsten und Kaschieren von bahnförmigen Materialien, die sich mit herkömmlichen Klebebändern nicht verkleben lassen. ODART-Klebeband Duo 19 haftet hervorragend auf Dampfbremsen/-sperren aus Kunststoff oder Pappe sowie auf PE, Stahl, Glas, Holz, Kunststoff etc. sofern der Untergrund sauber, fest und frei von trennenden Stoffen wie Fetten, Ölen oder Staub ist. Art.-Nr Technische Daten Träger Polyestergelege Trennlage Silikonpapier braun Klebstoff Dispersionskleber auf Polyacrylatbasis Kleberauftrag g/m² Schälwiderstand DIN EN N/ 25 mm Temperaturbeständigkeit -20 C bis +80 C stemperatur +5 C bis +30 C Breite 19 mm Dicke (ohne Abdeckung) 0,22-0,24 mm Karton 13 n 75 Karton (975 n) 50 lfm 8, 90 pro 5

6 ODART-Dampfbremse Flex Control Diffusionsvariable Dampfbremse für den Neubau und Sanierung. 30 Jahre Garantie! ODART-Dampfbremse Flex Control ist eine zweilagige diffusionsvariable Dampfbremse aus PP-Vlies mit einer aufextrudierten diffusionsvariablen Folienhaut. ODART-Dampfbremse Flex Control ist einsetzbar bei Außen- und Innenrenovierungen und im Neubau. Mit der Verwendung von ODART-Dampfbremse Flex Control wird die Wasserdampfdiffusion in die Wärmedämmung reguliert und Zugluft verhindert. Zusätzlich wurde ODART-Dampfbremse Flex Control langzeitstabilisiert und bietet somit eine 30-jährige Garantie. Die Garantie hat nur Gültigkeit, wenn die Dampfbremse dauerhaft gegen UV- Einstrahlung und Wärmeeinwirkung über +50 C geschützt ist. ODART-Dampfbremse Flex Control wird für den innenseitigen Dachausbau und in Verbindung mit der außenseitigen Schalungsbahn für belüftete und unbelüftete Steildächer eingesetzt. Mit der Verwendung von OD-Dampfbremse Flex Control wird die Wasserdampfdiffusion in die Wärmedämmung reguliert und Zugluft verhindert. Durch OD-Dampfbremse Flex Control kann nur eine bestimmte Menge Wasserdampf diffundieren, welche sich im luftfeuchtigkeitsanpassenden sd-wert von 0,8 m - 5 m wiederspiegelt. Es wird nur soviel Feuchtigkeit in die Wärmedämmung abgegeben, wie die spezielle Beschichtung der OD-Dampfbremse Flex Control zulässt. Dadurch wird die Bildung von Tauwasser vermieden und somit die Entstehung von Kältebrücken verhindert. Je nach steigender oder fallender relativer Luftfeuchtigkeit ändert sich auch der sd-wert. ODART-Dampfbremse Flex Control ist besonders verlegefreundlich. Durch die Vliesverstärkung kann die Dampfbremse beim falten- und spannungsfreien Verlegen mit ODART-Klebeband Duo 19 durch ihre Eigenstabilität leicht aufgebracht und dadurch zügig befestigt werden. Das spart Arbeit, Zeit und somit auch Kosten. Weiterhin ist ODART-Dampfbremse Flex Control transluzent, sodass die Sparren hinter und unter der Dampfbremse sichtbar bleiben und diese gezielt befestigt werden kann. Alle Überlappungen, Anschlüsse sowie mechanischen Beschädigungen werden mit ODART-Profi Tape verklebt. Für Maueranschlüsse findet der ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff. Art.-Nr ,50m x 25 lfm (37,5 m²) 40 n (1.500 m²) 88, 50 pro 6

7 ODART-Fassadenbahn UV UV-Beständige, diffusionsoffene Fassaden- und Winddichtungsbahn Wahlweise auch als DUAL SK mit 2 aufkaschierten Klebestreifen erhältlich 20 Jahre Garantie! ODART-Fassadenbahn UV ist eine dauerhaft UV-stabilisierte, winddichte, wasserabweisende PU-Spezialbeschichtung auf einem PES-Vlies in der Farbe schwarz für den konstruktiven Fassadenbau. Sie eignet sich hervorragend für hinterlüftete Fassaden mit Holz- oder Holz-/Metall- Unterkonstruktionen. Die dauerhafte UV- Beständigkeit des schwarzen Materials ist Grundlage für den Einsatz bei Schattenfugen oder einer vollen Freibewitterung. ODART- Fassadenbahn UV ist geeignet für folgende sbereiche: - bei voller Freibewitterung - keine Einschränkungen bei Schattenfugen! - massgebend ist die fachgerechte gemäß dem technischen Datenblatt 20 Jahre Garantie gelten ab Montagedatum für die Witterungs- und UV-Beständigkeit im korrekt eingebauten Zustand! Wahlweise auch als DUAL SK mit 2 aufkaschierten Klebestreifen erhältlich! Im Fassadenbereich bei konstruktiven Holzbauten ohne Belichtungseinschränkung oder bei, der Optik zugute kommenden Kunststoff - oder Metallkonstruktionen mit Fugenausbildung. Die hochwertige Beschichtung schützt darunterliegende Wärmedämmung oder Bauteile dauerhaft vor Umwelteinflüssen und Feuchtigkeitszutritt. ODART-Fassadenbahn UV wird in der Überlappungszone verdeckt getackert oder genagelt und mit ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff winddicht verklebt und ist durch die hohe Reißfestigkeit sehr verlegefreundlich. Die schwarz eingefärbte Beschichtung wird der Außenseite zugewandt und falten- und spannungsfrei verlegt. OD-Fassadenbahn UV wird horizontal verlegt. Mechanische Beschädigungen, Durchbrüche und Anschlüsse sind mit ODART- Folien Kleb- und Dichtstoff zu verkleben. Für Verklebungen im sichtbaren Überlappungsbereich verwenden Sie ebenfalls ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff. Generell empfehlen wir zusätzlich zu unseren Fassadenbahnen die Verwendung von unserem ODART-Nageldichtband GV. Für Maueranschlüsse findet der ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff Verwendung. Art.-Nr Art.-Nr Dual SK 1,50m x 50 lfm (75 m²) 24 n (1.800 m²) 216, 75 pro 232, 50 Dual SK / 7

8 ODART-Unterlegbahn schwer SK Verschweißbare Schalungsbahn mit 2 integrierten Klebestreifen für erhöht regensichere Unterdächer ab 2 Dachneigung nach ÖNORM B3661 und B4119. UD do - s 10 Jahre Garantie! ODART-Unterlegbahn schwer SK ist eine verschweißbare, mit 2 integrierten Klebestreifen versehene, 360 g/m² schwere, diffusionsoffene, mehrlagige, extrudierte Schalungsbahn bestehend aus zwei monolithischen TPU-Copolymer-Beschichtung und einem hydrophobierten PES-Vlies. ODART-Unterlegbahn schwer SK zeichnet sich durch ihre extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit aus. Besonders hervorzuheben sind die Kratzfestigkeit sowie die gute Dehnung des Beschichtungsfilmes, welcher den Einsatz bei flach geneigten Dachkonstruktionen erlaubt. Im Dachbereich für erhöht regensichere Unterdächer als Schalungsbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. ODART-Unterlegbahn schwer SK wird auf geschalten Dachkonstruktionen verlegt. Mit der Verwendung der schlagregendicht geprüften Schalungsbahn ODART-Unterlegbahn schwer SK kann auf eine Belüftung zwischen Schalungsbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazupassenden Dampfbremsen vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden. ODART-Unterlegbahn schwer SK wird falten- und spannungsfrei, quer zum Sparren am Tropfblech endend verlegt. ODART-Unterlegbahn schwer SK wird verdeckt getackert oder genagelt montiert. Die Mindestdachneigung beträgt 2. Zusätzlich ist es zwingend notwendig im Konterlattenbereich ODART-Nageldichtband GV zu verwenden. Für Maueranschlüsse findet der ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff Verwendung. ODART-Unterlegbahn schwer SK wird im Überlappungsbereich mit den 2 integrierten Klebestreifen falten- und spannungsfrei verklebt. Dadurch wird die Verschweißung mittels Steinel-Heißluftgebläse Set oder ODART-Bond erleichtert und die Bahn während des Verschweißens stabilisiert. ODART-Unterlegbahn schwer SK wird mittels Steinel-Heißluftgebläse Set oder ODART- Bond im Überlappungsbereich der Längs- u. Querstöße über eine Breite von 4 cm homogen verschweißt. Bei der muss ODART-Unterlegbahn schwer SK bei den Schweißstellen trocken, staub- und eisfrei und frei von trennenden Schichten sein. Die homogene Verschweißung erfolgt durch Fügen der Längs- und Quernähte mittels ODART-Bond im Quellschweißverfahren oder mittels Steinel-Heißluftgebläse Set. Beim Quellschweißen wird das Quellschweißmittel mittels Pinselflasche auf der unteren und oberen Bahn im Überlappungsbereich über eine Breite von mindestens 4 cm aufgetragen. ODART-Bond Quellschweißmittel ca. 15 Sekunden ablüften lassen, danach die beiden, überlappenden Bahnen mittels Gummiroller mit erhöhtem Anpressdruck verpressen. Art.-Nr B 1,50m x 25 lfm (37,5 m²) 40 n (1.500 m²) Wahlweise 3,00m x 25 lfm Keine Lagerware! Kurze Lieferzeit! 176, 25 pro 8

9 ODART-Unterlegbahn schwer SK Verschweißbare Schalungs- und Vordeckbahn mit 2 integrierten Klebestreifen für erhöht regensichere Unterdächer ab 2 Dachneigung nach ÖNORM B3661 und B Jahre Garantie! Das Verschweißen mit Steinel-Heißluftgebläse Set erfolgt bei einer Temperatur von 190 C bis 250 C. Hier wird mit einer raschen gleitenden Bewegung der Heißluftstrahl zwischen die Überlappungszonen der ODART-Unterlegbahn schwer SK gezogen und mittels Gummiroller mit erhöhtem Druck angepresst. Während der Verschweißung ist darauf zu achten, dass es zu keinen Spannungen oder Faltenbildung der Schalungsbahn im Überlappungsbereich kommt. Wir empfehlen grundsätzlich, jede Schweißnaht auf Leckagen zu prüfen. ODART-Unterlegbahn schwer SK ist beidseitig verschweißbar, dadurch können auch kleinere Materialreste oder Verschnitt für Detailanschlüsse wie z.b. Kaminecken oder Dachflächenfenster verwendet werden. Mechanische Beschädigungen sind mit Flicken fachgerecht zu verschweißen. Durchdringungen wie z.b. Entlüftungsrohre werden im Detail gelöst. Bitte beachten Sie die s- und Sicherheitshinweise des ODART-Bond Quellschweißmittel. Art.-Nr B Anleitung ODART-Unterlegbahn schwer SK verfügt über zwei 45mm breite, wasserbeständige Klebestreifen zur einfacheren Montage u. doppelten Hinterlaufsicherung. Die Klebestreifen sind mit Fingerlift für eine einfache und schnelle Handhabung ausgestattet. 1,50m x 25 lfm (37,5 m²) 40 n (1.500 m²) Wahlweise 3,00m x 25 lfm Keine Lagerware! Kurze Lieferzeit! 176, 25 pro 9

10 ODART-Profi Tape Spezielles Kraftklebeband für winddichte Verklebungen der ODART Schalungs- und Dampfbremsbahnen 10 Jahre Garantie! ODART-Profi Tape ist ein einseitig klebendes, auf der Rückseite mit einem LDPE-Folien Träger beschichtetes Systemklebeband. Der Klebeauftrag besteht aus einem Dispersionskleber auf Polyacrylatbasis mit extrem hoher Klebekraft und Alterungsbeständigkeit. Die große Klebekraft ermöglicht ein Abdichten oder Luftdichtmachen von verschiedenen Baustoffen wie Kunststoff und Beton, Folie mit Holz oder Blech und vieles mehr. ODART-Profi Tape übernimmt keine mechanischen Belastungen. Unter Einhaltung der srichtlinien besteht eine Garantie für die Funktionalität der Verklebung für einen Zeitraum von 10 Jahren und auf ODART Dampfbremsen bzw. Dampfsperrbahnen mit Langzeitgarantie. ODART-Profi Tape ist ein hochwertiges Systemklebeband auf Polyakrylatbasis für das winddichte Verkleben und Reparieren von ODART Schalungsbahnen, Dampfbremsen/-sperren. Weiters für den Einsatz von Verklebungen bei Rohrdurchführungen, Anschlüssen an Holz, Kunststoff, Glas und Metall. Ein weiterer Einsatzbereich ist das winddichte Verkleben bei Holzkonstruktionen mit OSB-Platten. Der sehr hohe Klebstoffauftrag bewirkt eine tiefenwirksame, langfristige Verbindung am Untergrund auch wenn die Klebestelle mit Hitze, Kälte oder kurzfristiger Nässe belastet wird. Die zu verklebenden Flächen müssen fest, sauber und trocken sowie frei von jeglichen trennenden Schichten und anderen Verunreinigungen sein. ODART- Profi Tape mit der klebenden Seite mit Druck vollflächig an den Untergrund anpressen. Bei beweglichen Bauteilen auf eine spannungsfreie (Schlaufe) Verlegung achten. Saugende und poröse Untergründe müssen vor der Verklebung mit Primer vorgestrichen werden. Vor der sollte die Klebekraft von ODART-Profi Tape auf dem Untergrund geprüft werden. Technische Daten Träger LDPE-Folie armiert mit Polyestergelege Kleber Dispersionskleber auf Polyacrylatbasis Schutzabdeckung Silikonpapier braun Dicke (ohne Abdeckung) DIN EN ,3-0,33 mm Flächengewicht Klebstoff DIN EN ISO g/m² Bruchkraft DIN EN N/25 mm Schälwiderstand DIN EN N/25 mm stemperatur empfohlen +5 C, ab -10 C verarbeitbar Temperaturbeständigkeit -40 C bis +80 C Alterungsbeständigkeit sehr gut Karton 10 n 60mm x 25 lfm 72 Karton Art.-Nr , 80 pro 10

11 ODART-Dampfbremse 20 Verlegefreundliche, sehr dehnfähige, beige transluzente Dampfbremse 30 Jahre Garantie! ODART-Dampfbremse 20 besteht aus einer beigen, transluzenten, biologisch unbedenklichen Kunststoffbeschichtung, thermisch verbunden mit einem hochreißfesten PP-Vlies-Träger. OD-Dampfbremse 20 wird für den innenseitigen Dachausbau und in Verbindung mit diffusionsoffenen Schalungs- und Unterspannbahnen für belüftete und unbelüftete Steildächer sowie im Holzriegelbau-Wandbereich als Dampfbremse und Winddichtung eingesetzt. ODART-Dampfbremse 20 reguliert mit einem sd-wert von 12 m den Feuchtigkeitsaustausch und schützt somit die Wärmedämmung. Zusätzlich wurde ODART-Dampfbremse 20 langzeitstabilisiert und bietet somit eine 30-jährige Garantie. Die Garantie hat nur Gültigkeit, wenn die Dampfbremse dauerhaft gegen UV-Einstrahlung und Wärmeeinwirkung über +50 C geschützt ist. Als Dampfbremse und Luftdichtung, rauminnenseitig bei belüfteten und unbelüfteten Dachkonstruktionen in Verbindung mit diffusionsoffenen Schalungsbahnen. Als Dampfbremse und Luftdichtung in Holzkonstruktionen und im Wandbereich von Holzriegelbauten. Durch den Einsatz von ODART-Dampfbremse 20 werden Schwachstellen in der Konstruktion durch Zugluft und somit das Eindringen von Feuchtigkeit in die Wärmedämmung verhindert. ODART-Dampfbremse 20 wird falten- und spannungsfrei mittels Kleben mit ODART-Klebeband Duo 19 an der Untergrundkonstruktion überlappend befestigt. Die Vliesverstärkung und die durchscheinende Beschichtung ermöglichen ein rasches, gezieltes und zügiges Verlegen. ODART-Dampfbremse 20 wird parallel oder quer zu den Sparren, direkt unterhalb der Wärmedämmung, überlappend verlegt. Die bedruckte Seite zeigt dabei zum Innenraum. Alle Überlappungen, Durchdringungen sowie mechanischen Beschädigungen werden mit ODART-Profi Tape luftdicht verklebt. Für Maueranschlüsse findet der ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff. Art.-Nr ,50m x 25 lfm (37,5 m²) Pallette 40 n (1.500 m²) Wahlweise 3,00m x 50 lfm 44, 25 pro 11

12 ODART-Dampfbremse Alu Dampfsperre für den Innenausbau ODART-Dampfbrermse Alu ist eine Aluminiumdampfsperre auf Polypropylenbasis mit Bändchengewebe. ODART-Dampfbrermse Alu weist aufgrund des geschlossenen Kaschierverbundes eine hohe Sperrwirkung gegenüber Wasserdampf auf, hat einen sd-wert > 1500 m und ist somit für den Einsatz im vollsparrengedämmten Dachausbau mit einer außenliegenden bituminösen Schalungsbahn sowie im Flachdachbereich geeignet. Als Dampfsperre und Luftdichtung, rauminnenseitig bei belüfteten und unbelüfteten Dachkonstruktionen in Verbindung mit diffusionsoffenen und bituminösen Schalungsbahnen und bei dampfdichten Flachdachkonstruktionen. Als Dampfsperre und Luftdichtung im Innenbereich bei Holzkonstruktionen und im Wandbereich von Holzriegelbauten. Zusätzlich werden Schwachstellen in der Konstruktion durch Zugluft und somit das Eindringen von Feuchtigkeit in die Wärmedämmung verhindert. ODART-Dampfbrermse Alu wird mittels Kleben an der Untergrundkonstruktion, überlappend befestigt. Die reißfeste Dampfsperre wird parallel oder quer zu den Sparren, direkt unterhalb der Wärmedämmung, überlappend verlegt. Die glatte, silbrig beschichtete Seite zeigt dabei zum Innenraum. Alle Überlappungen, Anschlüsse sowie mechanischen Beschädigungen werden mit ODART-Profi Tape verklebt. Für Maueranschlüsse findet unser ODART- Folien Kleb- und Dichtstoff. Art.-Nr ,5m x 25lfm (37,5 m²) 40 n (1.500 m²) 105, 00 pro 12

13 Steinel-Heißluftgebläse Set Leistungsstarkes, elektronisch geregeltes Profi-Heißluftgebläse mit stufenloser Einstellbarkeit von Temperatur und Luftmenge. Lieferung im Set inklusive Reduzierdüse, Breitschlitzdüse und Andrückrolle. Das Heißluftgebläse wird zur homogenen Verschweißung von ODART- Unterlegbahn schwer im Überlappungsbereich der Längs- und Querstöße angewendet. Das Verschweißen mit Heißluftföhn erfolgt bei einer Temperatur von 230 C bis 250 C. Hier wird mit einer raschen, gleitenden Bewegung der Heißluftstrahl zwischen die Überlappungszonen der ODART-Unterlegbahn schwer Schalungs- und Vordeckbahn gezogen und mittels Gummiroller mit erhöhtem Druck angepresst. Während der Verschweißung ist darauf zu achten, dass es zu keinen Spannungen oder Faltenbildung der Schalungsbahn im Überlappungsbereich kommt. Wir empfehlen grundsätzlich, jede Schweißnaht auf Leckagen zu prüfen. Art.-Nr Technische Daten Spannung 230 V / 50 Hz Leistung 2300 W Temperatur Stufe 1: 50 C Stufe 2: C Anzeigeart LCD in 10 C-Schritten Gebläse stufenlos regulierbar Luftmenge Stufe lt. / min. Luftmenge Stufe lt. / min. Gewicht 940 g Heißluftgebläse im Karton inkl. Zubehör 175, 00 13

14 ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff Dauerelastischer, lösemittelfreier Folien Kleb- und Dichtstoff ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff ist ein dauerelastischer und lösemittelfreier Kleb- und Dichtstoff zur Herstellung von luft- und winddichten, sowie schlagregensicheren Verklebungen der ODART Schalungsbahnen, ODART Dampfbremsen und Fensteranschlussbändern auf Mauerwerk, Beton, Porenbeton, Putz und Holz. Zum Ausgleich von Unebenheiten im Laibungsbereich und zur einfachen Lösung schwieriger Eckausbildungen. Zur Verklebung von MDFund OSB Platten sowie Quellfugenbändern. Nach der vulkanisiert der Kleber unter Einfluss von Luftfeuchtigkeit zu einer dauerhaft selbstklebenden, wasserdichten Masse aus. ODART- Folien Kleb- und Dichtstoff übernimmt keine mechanische Belastung. ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff kommt zum Einsatz im Trockenbau, Innenausbau, Fertighausbau, etc. Im Allgemeinen geeignet für die Verklebung von Kunststoff-Folien wie PE, PVC, EPDM, DPC, Aluminium-Folie, Kraftpapier, Pappe und Vliese auf Stein, Beton, Putz, Metall und Holz und kann auch auf leicht feuchten Untergründen verarbeitet werden. ODART-Folien Klebund Dichtstoff härtet innerhalb von drei Tagen bei Raumtemperatur dauerelastisch aus. Der Untergrund muss tragfähig, staub- und fettfrei, sowie eisfrei sein. Mit der Verwendung von ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff können Unebenheiten am Baukörper ausgeglichen werden. Grobe Ausbrüche oder Vertiefungen sind vorher auszuspachteln. Bei außergewöhnlicher vorher eine Haftprobe durchführen. Den Kleber als 8 mm dicke Raupe auf den Untergrund auftragen. Für eine optimale Anfangshaftung den Kleber zuerst 30 Minuten aushärten lassen. Dann Folie leicht in die Raupe drücken. Nicht pressen! Quellfugenbänder: Für die Verklebung von Quellfugenbändern müssen Staub, Verschmutzungen und lose Teile mittels Drahtbürste von der Betonoberfläche entfernt werden. Fließendes Wasser stoppen, Wasserpfützen entfernen. ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff mit Druck auf den Untergrund aufbringen um einen guten Kontakt zum Beton zu erreichen. Quellfugenband in die Kleberraupe einlegen und fest andrücken. An den Enden und Überlappungen ist das Quellfugenband mit Stahlnägel punktuell zu fixieren. Kühl, trocken und frostfrei lagern. Lagerfähigkeit 12 Monate in ungeöffneter Originalverpackung ohne direkte Sonneneinstrahlung. Im Laufe der Zeit steigt die Viskosität leicht an. Frostbeständig bis -15 C während des Transportes. Geeignet für Abdichtungen nach DIN Odörfer-Eisenhof GmbH garantiert, dass seine Produkte, innerhalb der Haltbarkeit, mit der Spezifikation konform sind. Jeder Anwender ist verpflichtet, sich durch eigene Prüfungen zu überzeugen, ob das Material für die jeweilige geeignet ist. Technische Daten Basis Spezial-Klebstoff Charakter dauerelastisch System physikalische Trocknung Härtungszeit 1-2 mm pro Tag Dichte ca. 1,25 g/cm³ Temperaturbeständigkeit -40 C bis+80 C nach Aushärtung Lagerzeit 12 Monate Lagerbedingungen +5 C bis +25 C ungeöffnet stemperatur +5 C bis +40 C Farbe blau Karton 20 Kartuschen Kartusche 310 ml Art.-Nr , 95 pro Stück 14

15 ODART-Nageldichtband GV Beidseitig klebendes Bitumenband zur Abdichtung von Nagelstellen durch diffusionsoffene Dachauflegebahnen ODART-Nageldichtband GV ist ein beidseitig klebendes, glasvliesarmiertes Elastomerbitumenband, welches auf der diffusionsoffenen Dachauflegebahn im Bereich der Nagelstellen oder auf die Konterlatte aufgeklebt wird. Zur Abdichtung von Nagelungen im Konterlattenbereich. ODART-Nageldichtband GV direkt auf der Schalungsbahn oder Konterlattung aufkleben. ODART-Nageldichtband GV umschließt den Nagel vollständig und ergibt somit eine dichte Durchdringungsstelle. ODART-Nageldichtband GV wird zur Verbesserung der Nagelschaftdichtheit unter Konterlatten gem. ÖNORM B 7219 verwendet. Der Untergrund muss tragfähig, trocken, staubund fettfrei sein. Vor der müssen Klebetests vor Ort durchgeführt werden. Art.-Nr Technische Daten Aufbau Elastomerbitumen Dicke 1,2 mm stemperatur +5 C Träger Glasvlies Farbe schwarz Breite 60 mm Karton 6 n (150 lfm) 25 lfm 30 Karton (4.500 lfm) 18, 75 pro 15

16 ODART-Rohrmanschette PVC Formteil für Rohrdurchführungen Verklebbare Universal-Rohrmanschette mit variablen Innendurchmesser von mm. Einsetzbar für ODART Schalungsbahnen. ODART-Rohrmanschette wird mittels ODART-Folien Kleb- und Dichtstoff auf allen ODART Schalungsbahnen verklebt. Art.-Nr Technische Daten Material PVC Farbe hellgrau Höhe 190 mm Innendurchmesser 40 mm mm Stück 20, 00 pro Stück 16

17 ODART-PVC Außenecke 270 PVC Eckformteil für Aussenecken Verschweissbare PVC Außenecke aus UV-stabilisierten PVC-P. ODART-PVC Außenecke 270 wird zur Herstellung einer homogenen Verschweissung der ODART-Unterlegbahn schwer im Bereich von Aussenecken z.b. bei Kaminen, Dachflächenfenstern etc. verwendet. Die Verschweissung erfolgt mittels Heissluftföhn oder ODART-Bond. Die Verschweissung durch einen Heissluftföhn erfolgt direkt auf das Eckformteil mit 250 C. Danach wird das Formstück mittels Hartgummiwalze auf OD- ART-Unterlegbahn schwer angedrückt. Bei Verschweissung durch ODART- Bond erfolgt der Auftrag des ODART-Bond Quellschweissmittels direkt auf dem Eckteil. Nach einer Ablüftzeit von Sekunden wird die ODART-PVC Außenecke 270 mit einer Hartgummiwalze auf der ODART-Unterlegbahn schwer angepresst. Art.-Nr Technische Daten Material PVC-P UV-stabilisiert Materialstärke 1,5 mm Farbe hellgrau Abmessungen L/H/G 155/75/75mm Karton 25 Stück 4, 50 pro Stück 17

18 ODART-Bond Quellschweißmittel zur homogenen Verschweißung von ODART-Unterlegbahn schwer ODART-Bond ist ein Quellschweißmittel auf Basis von Tetrahydrofuran zur Herstellung einer homogenen Verschweißung der Längs- und Querstöße im Überlappungsbereich von ODART-Unterlegbahn schwer. ODART-Bond wird zur homogenen Verschweißung von ODART-Unterlegbahn schwer im Überlappungsbereich der Längs- und Querstöße angewendet. ODART-Bond wird aus der gelieferten Dose in die Pinselflasche umgefüllt. Bitte beachten Sie, nur die Menge umzufüllen, welche in einem Arbeitsgang verarbeitet wird. Restmengen sind in die zur Lagerung vorgesehene Dose umzufüllen. ODART-Bond wird mittels Pinselflasche beidseitig, gleichmäßig im Überlappungsbereich der Längs- und Querstöße von ODART-Unterlegbahn schwer auf einer Breite vom mindestens 4 cm aufgetragen und nach einer Ablüftzeit von ca. 15 Sekunden mittels Gummiroller mit erhöhtem Anpressdruck verpresst. Bei der muss darauf geachtet werden, dass im Überlappungsbereich der ODART-Unterlegbahn schwer die Schweißzone trocken, staubund eisfrei sowie frei von trennenden Schichten ist. Während der Verschweißung ist darauf zu achten, dass es zu keinen Spannungen oder Faltenbildung der Schalungsbahn im Überlappungsbereich kommt. Wir empfehlen grundsätzlich, jede Schweißnaht auf Leckagen zu prüfen. Art.-Nr B Technische Daten Farbe farblos Konsistenz flüssig Geruch nach Aceton Technischer Name Tetrahydrofuran Lagerklasse 3A - entzündliche flüssige Stoffe Lagerung kühl, trocken frostfrei, feuersicher Lagerfähigkeit ungeöffnet 12 Monate Verbrauch ca. 1 lt./ 200 m² Dose 1,25 Liter Karton 6 Dosen (7,5 Liter) Keine Lagerware! Kurze Lieferzeit! 28, 63 pro Stück 18

19 ODART-Pinselflasche ODART-Pinselflasche ist eine 500 ml PE Flasche mit aufgeschraubten Pinselkopf zum Auftragen des Quellschweißmittels ODART-Bond auf ODART- Unterlegbahn schwer. Zubehör zur Verschweißung von ODART-Unterlegbahn schwer. ODART-Pinselflasche wird mit der Menge ODART-Bond befüllt, wie in einem Arbeitsgang verbraucht wird. Beim Verschweißen wird die ODART- Pinselflasche mit dem Kopf nach unten im Überlappungsbereich zwischen der oberen und unteren Lage von ODART-Unterlegbahn schwer gleichmäßig über ein Breite von mindestens 4 cm durchgezogen. Bei diesem Vorgang rinnt ODART-Bond gleichmäßig aus der ODART-Pinselflasche. Während des Vorgangs die Flasche nicht pressen. Art.-Nr B Technische Daten Keine technische Daten Keine Lagerware! Kurze Lieferzeit! 22, 90 pro Stück 19

20 Impressum Herausgeber Odörfer Eisenhof GmbH, Herrgottwiesgasse 125, A-8020 Graz Grundlegende Blattlinie Produktinformation Technische Abwicklung Edmund Hofer Layout & Satz Odörfer Werbeteam Alle Preisangaben in diesem Heft unverbindlich, ohne Mehrwertsteuer Aktionspreise gelten nur für Stammkunden (Kundennr.) solange der Vorrat reicht bzw. bis auf Widerruf, längstens jedoch bis zum Erscheinen der nächsten Odörfer Info. Preisstand Februar 2014, Druck- und Satzfehler sowie Preisänderungen vorbehalten.