Mistral Boardrange 2013

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1 Mistral Speed Design Chris Lockwood Aufgrund seiner flachen Nose und dem zum Heck hin verstaerkendem V-Shape wird das Board bei Gleitfahrt zunehmend aus dem Wasser gedrueckt. Die Nose befindet sich daher immer im berfekten Winkel zum Chop. Durch seine sehr runden und weichauslaufenden Kanten glaenzt der Speed auf dem Flachwasser sowie auch bei choppy Bedingungen. Volumen (l) 63 Laenge (cm) 240 Breite (cm) 42 Carbon/ glas sandwich Empfohlene Segelgroesse 4,0-6,4 Empfohlene Finnengroesse cm Auslieferung Finne keine Mistral Speed Aufgrund seiner flachen Nose und dem zum Heck hin verstaerkendem V-Shape wird das Board bei Gleitfahrt zunehmend aus dem Wasser gedrueckt. Die Nose befindet sich daher immer im berfekten Winkel zum Chop. Durch seine sehr runden und weichauslaufenden Kanten glaenzt der Speed auf dem Flachwasser sowie auch bei choppy Bedingungen. Design Chris Lockwood Volumen (l) 73 Laenge (cm) 244 Breite (cm) 47 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 4,0-7,0 Empfohlene Finnengroesse cm Auslieferung Finne keine

2 Mistral Speed Design Chris Lockwood Aufgrund seiner flachen Nose und dem zum Heck hin verstaerkendem V-Shape wird das Board bei Gleitfahrt zunehmend aus dem Wasser gedrueckt. Die Nose befindet sich daher immer im berfekten Winkel zum Chop. Durch seine sehr runden und weichauslaufenden Kanten glaenzt der Speed auf dem Flachwasser sowie auch bei choppy Bedingungen. Volumen (l) 95 Laenge (cm) 253 Breite (cm) 55 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 5,0-8,0 Empfohlene Finnengroesse cm Auslieferung Finne keine

3 Slalom Der Slalom 91 ist ein vollblut Slalom Board. Sein Handling ist auch in den hoeheren Speedgeschwindigkeiten einfach. Durch seine weichen Kanten und seiner parallelen Outline kommt der Slalom 91 mit allen Bedingungen zurecht. Wie auf Schienen halst das Board auch auf Chop. Durch der Tuck im vorderen Fussbereich wird dies ermoeglicht. Ein leichtes Tail Kick verhindert bei Downwindkurs das untertauchen der Nose und sorgt fuer optimale Beschleunigung. Bei erhoehter Geschwindigkeit wird ein abdriften ausschliesslich auf das Heck des Boards verhindert und sorgt somit bei Top Speed fuer 100%ige Kontrolle. Anders Bringdal legte besonders Wert auf das einfache Handling des Boards. Durch das Verhaeltnis der Fussschlaufen Possition und der Finne wird verhindert, dass ein zu hoher Druck auf den hinteren Fuss entsteht. Mit angenehmer Druckverteilung auf den hinteren und vorderen Fuss kann man den Slalom 91 in allen Bedingungen sehr gut kontrollieren. Design Chris Lockwood Volumen (l) 91 Laenge (cm) 249 Breite (cm) 57 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 5,0-7 sqm Empfohlene Finnengroesse Auslieferung Finne keine

4 Slalom Design Chris Lockwood Das der Slalom 112 der grosse Bruder vom kleineren Slalom 91 ist zeichnet sich durch das einfache Handling bei maximaler Speedgeschwindigkeit aus. Mit seiner parallelen Outline und den weichen Kanten kommt der Slalom 112 mit allen Bedingungen ausgezeichnet zurecht. Ganau so wie bei seinen kleineren Bruder bewirkt die "tuck" im vorderen Fussbereich ein halsen wie auf Schienen. Ein bestehender Chop beeinflusst das Board kaum. Kleine "cut outs" an der Unterseite des Hecks dienen dazu, dass eine moeglichst geringe Reibung mit dem Wasser erzeugt wird und somit immer die maximale Geschwindigkeit erreicht wird. Das V- Shape ermoeglicht es, das Board fruehzeitig aus der Vertraengerfahrt in die Gleitphase zu bringen. beim Slalom 112 und 137 kann man groessere Finnen zum Einsatz bringen ohne dabei Geschwindigkeit einzubuessen. Der Slalom 112 und 137 verfuegt ueber einen groesseren "one-foot-off". Was bedeutet das mehr Druck auf der Finne lastet. Beim Slalom 91, 112 und Slalom 137 hat Anders Bringdal den Focus darauf gesetzt den Boards ein einfaches Handling zu geben mit maximaler Geschwindigkeit. Volumen (l) 112 Laenge (cm) 249 Breite (cm) 68 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 5,5-7,8 sqm Empfohlene Finnengroesse Auslieferung Finne keine

5 Slalom Design Chris Lockwood Das der Slalom 137 der grosse Bruder vom kleineren Slalom 91 ist zeichnet sich durch das einfache Handling bei maximaler Speedgeschwindigkeit aus. Mit seiner parallelen Outline und den weichen Kanten kommt der Slalom 137 mit allen Bedingungen ausgezeichnet zurecht. Ganau so wie bei seinen kleineren Bruder bewirkt die "tuck" im vorderen Fussbereich ein halsen wie auf Schienen. Ein bestehender Chop beeinflusst das Board kaum. Kleine "cut outs" an der Unterseite des Hecks dienen dazu, dass eine moeglichst geringe Reibung mit dem Wasser erzeugt wird und somit immer die maximale Geschwindigkeit erreicht wird. Das V- Shape ermoeglicht es, das Board fruehzeitig aus der Vertraengerfahrt in die Gleitphase zu bringen. beim Slalom 112 und 137 kann man groessere Finnen zum Einsatz bringen ohne dabei Geschwindigkeit einzubuessen. Der Slalom 112 und 137 verfuegt ueber einen groesseren "one-foot-off". Was bedeutet das mehr Druck auf der Finne lastet. Beim Slalom 91, 112 und Slalom 137 hat Anders Bringdal den Focus darauf gesetzt den Boards ein einfaches Handling zu geben mit maximaler Geschwindigkeit. Volumen (l) 137 Laenge (cm) 249 Breite (cm) 82 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 6,4-10 sqm Empfohlene Finnengroesse Auslieferung Finne keine

6 Screamer , 95, 110, 123, 140 Design Paolo Rista Der Screamer gerhoert zu der Familie der Slalomboards. Er vermittelt ebenso ein leichtes Fahrgefuehl und stammt aus der selben Fertigungsreihe. Der wesentliche Unterschied zu den Slalomboards besteht hauptsaechlich in der Herstellungsweise und der Ausstattung der Boards. Der Screamer wurde in einer Glas-Carbon- Reinforced PVC Sandwich Methode geferdigt. Die Fussschlaufen sind weiter innen angebracht um ein einsteigen nach dem Halsen zu vereinfachen. Genau wie bei den Slalom Boards, halst der Screamer unglaublich weich, dank des Mixes aus tuck-under-rail, parallelem outlines und Rockerlines. Der Screamer ist ein exzellentes Freeride / Freemoveboard um schnell und kontrolliert fahren zu koennen. Der Screamer ist das optimale Board fuer alle Surfer, welche die Vorzuege von einem Slalomboard bevorzugen und doch nicht auf den Komfort eines Freemoveboard verzichten moechten. Er bietet den maximalen Spass am Wasser. 78/95/110/123/140 Volumen (l) 78/95/110/123/140 Laenge (cm) 238/240/240/238/238 Breite (cm) 54/59/67/75/85 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 4,5-6,5 /5,0-7,0/ 5,5-7,8 / 6,0-8,5 sqm, 6,4-10,0 sqm Empfohlene Finnengroesse Slalom 34 cm/ 38 cm/ 44 cm Auslieferung

7 Energy / 147 Den Energy zeichnet fruehes Angleiten, gute Speedperformance und besondere Stabilitaet beim Halsen aus. Seine parallele Outline und die gerade Rockerlinie erinnern an ein Slalomboard. Der V-Shape, welcher zum Heck hin zunimmt, laesst das Board stabil und doch lebendig laufen. Die Kanten haben einen grossen "tuck under" um einen ein weiches Gefuehl waehrend der Gleitfahrt zu vermitteln und um Halsen problemlos durchzugleiten. Der Energy wird, wie der Screamer, mit einer speziellen glasscarbon-reinforced PVC Sandwich Technik gefertigt. Volumen (l) 132 / 147 Laenge (cm) 244/248 Breite (cm) 75/80 Carbon/ glass sandwich Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse Auslieferung 5,5-8 sqm/ 6,0-9 sqm 40 cm / 45 cm mit Finne

8 Joker Freestyle / 108 Design Gianni Valdanbrini Unser Joker wurde konzipiert für Freestyler mit höchsten Ansprüchen. Er bietet das komplette Paket: frühes Angleiten, einfaches Manöverhandling, gute Geschwindigkeit, Beschleunigung und fantastischer Kontrolle bei allen Bedingungen. Besondere Merkmale des Shapes: Das Sliden durch Manöver wird durch die Rocker-Line und den Shape des Boards unterstützt. Der Tuck im Heck mit dem besonderen Shape lässt das Board Fehler verzeihen und extrem agil wirken. Air-jibe, Flaca oder Frontloop - der Joker zeigt dir wie es geht! Die unorthodoxe Rocker-Line, welche speziell für dieses Board entwickelt wurde, unterstützt das leichte Gefühl und die grosse Einsatzrange welche den Joker ausmachen. Deiner Kreativität sind keine Grenzen gesetzt! Volumen (l) 98 / 108 Laenge (cm) 233 / 236 Breite (cm) 63 / 66,5 Carbon / Glass Sandwich Empfohlene Segelgroesse 4,0-7 sqm / 4,0-7,0 sqm Empfohlene Finnengroesse 20 cm / 22 cm

9 Joker Wave / 95 / 105 Design Gianni Valdanbrini Als Freestyle / Wave Kombination vereint der Joker Wave alles in einem Paket was ein anspruchsvoller Rider braucht.konzipiert wurde er, um super Gleiteigenschaften und eine unglaubliche Beschleunigung zu vereinen. - Just Ride and enjoy - Besondere Merkmale des Shapes: Die Outline sowie die Rocker - Line sind auf Perfektion getrimmt und verleihen dem Joker Wave eine enorm dynamische Range mit dem Vorteil, Carves mit vollem Druck vom hinteren Fuss aus zu steuern. Die Kanten sind mit einer weichen Tuck auf der Unterseite versehen. Von der Nase bis zur vorderen Fussschlaufe verlaufend. Dies favorisiert Freestylmanoever und laesst das Board in normaler Gleitphase trotzdem komfortabel erscheinen. Der kurze, flache Shape verleiht ein agiles Gefuehl und garantiert schnelle Reaktion bei Turns. Volumen (l) Laenge (cm) Breite (cm) Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse Auslieferung 85 / 95 / / 234 / / 61 / 63 Carbon / Glass Sandwich 4,0-6,0 sqm / 4,0-6,5 sqm / 4,0-6,7 sqm 24 cm / 26 cm / 30 cm

10 Shock Wave Convertible / 78 / 86 Design Gianni Valdanbrini Der Shock Wave ist unser "go to" Wave Board. Ob Onshore oder offshore, der Shock Wave brilliert ueberall. Er verfuegt ueber eine rundere Nose, und reagiert somit sensibler auf schon geringen Kantendruck. Dies laesst das Board bei bottom - turns einfacher manoevrieren und traegt dazu bei, selbst bei sehr starkem Chop den Kurs beizuhalten. Auch die schnellere Rocker - Line sowie das Tail Kick verbessern die Performance des Shock Wave merklich. Sowohl bei onshore als auch bei offshore Bedingungen. Der Shape der Unterseite ermoeglicht einfache Fusssteuerung und vereinfacht das Wechseln von Kante. Die breitere Stance ermoeglicht es, das Gewicht schnell vom vorderen auf den hinteren Fuss zu verlagern. Bei Bottom - turns ermoeglicht dies die Nose moeglichst tief ins Wasser zu graben und bei Topturns das Gewicht moeglichst schnell wieder zu verlagern. Volumen (l) Laenge (cm) Breite (cm) Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse Auslieferung 70 / 78 / / 230 / ,5 / 55,5 / 57,5 Carbon / Glass Sandwich 3,7-5,7 sqm / 4,0-5,7 sqm / 4,0-6,0 sqm

11 Mistral Quad Convertible / 82 / 90 Gelobt vom Deutschen Surfmagazin SURF. Der Mistral Quad kann einfach alles. Mehr Rocker, eine harmonischere Kontur, etwas breiter in der Nose und dann duenner werdend am Heck. Im Zusammenspiel mit weichen Kanten ermoeglicht es jede Geschwindigkeit im Bottom Turn zu halten. Der Shape des Unterwasserschiffs sorgt fuer fruehzeitiges angleiten. Dabei behaelt das Board seine Leichtigkeit, um das Board von Rail zu Rail zu steuern. Durch den etwas breiteren Stand hat man das Gefuehl der absoluten Kontrolle gerade waehrend der Bottom Turn. Mit dem etwas ausgepraegterem Rocker ist das Board super einfach in den Kurven zu steuern und ermoeglicht es den Cut back auf der Welle spaeter und haerter anzusetzen. Im Jahr 2013 Line-Up ist diese Board die Waffe der Wahl. Ein Waveboard mit modernem Design. Er ist perfekt fuer Side-Onshore-Bedingungen und zeichnet sich hervorrragend in der Brandung aus. Im 2-Fin Setup verhaelt sich das Board super loose. Waehrend im Quad Setup mehr Drive und Grip in den Kurven geboten wird. Volumen (l) 74/82/90 Laenge (cm) 230/232/234 Breite (cm) 56/77/59 carbon / glass sandwich Empfohlene Segelgroesse 3,7-5,7 sqm / 4,0-5,7 sqm / 4,0-6,0 sqm Empfohlene Finnengroesse

12 Synchro / 117 / 130 Design Gianni Valdanbrini Ob Freestyle, gute Kontrolle beim Halsen, gute Sprungqualitaeten und Geschwindigkeit, der Synchro bietet alles, dadurch wird zum optimalen Allrounder. Seine besonderen Merkmale,- ein sehr geschmeidiger Shape und Deck Flow, eine etwas breitere Nose und fuelligere Kanten - lassen den Synchro unter fast allen Bedingungen brillieren. Die Synchrotypischen "do-it-all-performance" wird durch diese Verbesserung noch unterstrichen. Er kann wahlweise mit drei oder auch mit vier Fussschlaufen bestueckt werden. Die dreischlaufen Anordnung empfiehlt sich fuer bessere Manoevrierbarkeit und bessere Performance bei Spruengen und Freestylemanoevern. Das vierschlaufen Set - Up vereinfacht es, vollen Kantendruck aufzubauen um ein schnelleres, Geschwindigkeitsorientiertes Brett zu fahren. Volumen (l) Laenge (cm) Breite (cm) Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse Auslieferung 104 / 117 / / 241 / ,5 / 67 / 73,5 fiberglass / carbon sandwich 5,0-7,0 sqm / 5,5-7,8 sqm / 6,0-8,5 sqm 32 cm / 36 cm / 42 cm

13 Explosion Mistral Boardrange / Der Name zeigt alles, der Explosion ein Spass Freeride Board, das Fortschritte im Windsurfen garantiert. Weiche Kanten und eine laengere Outline sorgt fuer entspanntes Surfen gepaart mit einfacher Steuerung. Die Boards werden in Sandwich - Holz Kontstruktion gefertigt und haben ein unglaublich Haltbarkeits / Gewicht - Verhaeltnis. Volumen (l) 127 / 147 Laenge (cm) 250 / 255 Breite (cm) 66 / 75 wood sandwich Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse 5,0-7,0 sqm / 5,0-7,8 sqm 42 cm / 45 cm

14 Explosion / Schwert Der 160 L Explosion ist mit einem Schwert ausgestattet was ihn neben seiner perfekten overall Eigenschaften auch bei boeigem Wind und auch bei nicht Gleit - Bedingungen auszeichnet. Volumen (l) 160 Laenge (cm) 260 Breite (cm) 85 wood sandwich Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse 5,0-8,5 sqm 45 cm

15 Evolution / 180 / 210 Fahrspass pur, in kompletter Holzkunstruktions Technologie mit einem EVA Deck (Soft Deck). Sehr geeignet fuer Ein/Aufsteiger und ein Board fuer die ganze Familie. Im Gegensatz zu anderen Einsteiger Boards hat der Evolution eine sehr moderne Form und ermoeglicht es mit dem Board sein Koennen wachsen zu lassen. Von den ersten Anfaengen als Einsteiger ueber Gleiten lernen als Fortgeschrittener, bis zur durchgeglittenen Powerhalse macht dieses Board wirklich alle Entwicklungsschritte mit. Volumen (l) 160 / 180 / 210 Laenge (cm) 260 / 260 / 270 Breite (cm) 85 / 83 / 90 wood sandwich Empfohlene Segelgroesse Empfohlene Finnengroesse 2,5-8,5 sqm / 2,5-8,5 sqm / 2,5-8,5 sqm 45 cm / 45 cm / 45 cm

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