Das Zentrum Culturel Jean-Marie Tjibaou in Neu-Kaledonien. Tour de la Liberté, Jardin des Tuileries, Paris

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2 Viry France S.A., nationaler Vorreiter der architektonischen Blechkonstruktion, ansässig in den wunderschönen Vogesen der Lorraine Region, feierte vor Kurzem ihren 40. Geburtstag. Ihre Arbeiten sind so großartig und imposant wie die Berge, zwischen denen der Hauptsitz des Unternehmens liegt. Nach den Sternen greifen Wie die Gipfel der Vogesen, reichen viele von Viry s beeindruckendsten Konstruktionen bis zum Himmel. Seine Ingenieure schaffen das Monumentale aus dem Banalen. Bodenständige Konstruktionsprinzipien und exzellente Software sorgen dafür, dass aus gewöhnlichen Materialien die außergewöhnlichsten Schöpfungen der Architektenfantasie entstehen können. Viry ist heute in fast allen Bereichen der französischen Geschäftswelt und des kulturellen Lebens präsent - sowohl im Inland als auch im Ausland. Auftraggeber: Agence pour le développement de la Culture Kanak. Architekt: Renzo PIANO Das Zentrum Culturel Jean-Marie Tjibaou in Neu-Kaledonien Viry ist einer der begehrtesten Partner französischer Architekten, mit denen sie gemeinsam an repräsentativen öffentlichen und privaten Projekten arbeitet. So setzen sich die kreativen Teams fest an die Spitze des modernen Ästhetikdesigns. Auftraggeber: Tuileries 89 Architekten: Nicolas NORMIER, Jean-Marie HENNIN Tour de la Liberté, Jardin des Tuileries, Paris Angefangen von Bauten wie dem Kulturzentrum Jean-Marie Tjibaou in Neukaledonien, das der kulturellen Entwicklung der einheimischen Kanaken gewidmet wurde, bis hin zu futuristischen Gebäuden und Brücken im Pariser Geschäftsbezirk La Défense,

3 und dem Gedenkturm Tour de la Liberté in den Tuileries Gärten, der 1989 für die Zweihundertjahrfeier der Französischen Revolution errichtet wurde, hat das Unternehmen die Träume berühmter Architekten verwirklicht. Eine Erfolgsstory 1966 wurde VIRY in EPINAL (Vogesen) mit zunächst 10 Mitarbeitern gegründet. Vierzig Jahre später kann das Unternehmen auf eine beeindruckende Erfolgsgeschichte zurückblicken und sich auf neue, aufregende Projekte im wachsenden Europa freuen. Auftraggeber: Bateaux Pariesienne. Architekt: Géard RONZATTI Bateaux Fluviaux - Paris' berühmte Touristenboote auf der Seine exklusiv entworfen mit MEDUSA Wir arbeiten regelmäßig mit berühmten Architekten wie Paul Andreu, Claude Vasconi, Dominique Perrault, und Marc Mimram zusammen, sagt Firmengründer und Präsident Bernard Viry. Sie kommen zu uns, weil sie wissen, dass wir auf komplexe Metallstrukturen spezialisiert sind, und das Außergewöhnliche lieben.

4 Heute arbeiten insgesamt 80 Betriebsangehörige im Hauptsitz in den Vogesen, einer Abteilung in Paris, und einem Büro in China. Viry s Kundendatei beläuft sich auf hunderte von Kunden, darunter auch Aéroport de PARIS, les Bateaux Parisiens und EDF. Wie auch CAD Schroer, hat Viry seinen Erfolg auf Langzeitbeziehungen mit Kunden gegründet: 50% seiner Abschlüsse sind Folgeaufträge. Meist sind es Großprojekte im öffentlichen Sektor, wobei es Virys Aufgabe ist, zunächst die Entwürfe berühmter Architekten abzuzeichnen, und dann mit der Konstruktion zu beginnen. Viry arbeitet an ein bis zwei großen Projekten im Jahr. Von der ersten Zeichnung, die in MEDUSA importiert wird, bis zur Eröffnungsfeier, wo der Champagner fließt, dauert es zwischen ein bis zwei Jahre. An der Umsetzung solch eines Projektes arbeitet ein Team von drei Mitarbeitern, bestehend aus einem MEDUSA Design Manager, einem Bauingenieur und einem MEDUSA Projektleiter. Kreativität, Ästhetik, Qualität und die richtige Software Viry s Grundsatz Kreativität, Ästhetik und Qualität ist über die Jahre unverändert geblieben. Innovativ und immer gewillt, bis an die Grenzen der Technik zu gehen, lehnen sich die Mittel und Ziele der Firma an eine HightechUmgebung, wo das Außergewöhnliche zum Alltäglichen wird. Viry besitzt 3 Lizenzen für das Zeichenprogramm von MEDUSA. Diese werden durch 3 weitere, für MEDUSA 3D mit Modelleigenschaften und Schattierungen, sowie MEDUSA Sheet Metal Design (Blechbearbeitung), ergänzt. Auftraggeber: Peage des Eprunes Architekt: Marc MIMRAM Peage des Eprunes auf der Mautstraße A5 bei Paris; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D und Sheet Metal Design Auftraggeber: Passerelle- Figeac.; Architekt: Marc MIMRAM Passerelle Bridge in der mittelalterlichen Stadt Figeac; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D und Sheet Metal Design Der Projektleiter, Denis Fischer, war ein echter CAD Pionier als er die Pläne für die Freiheitstürme in MEDUSA erstellte. Wir waren auf der Suche nach einem Programm, welches uns ermöglicht, sehr große Projekte in 3D durchzuführen. Auch nach 20 Jahren bleiben wir bei der Überzeugung, dass diese Software ideal für unsere Arbeitsweise ist. Derzeit haben wir drei Anwender, die 2D und 3D seit langem für alles Mögliche benutzen. sagt Christian Muscat, Leiter des MEDUSA Konstruktionsteams. Effizienz, Flexibilität und Kommunikation sind absolute Grundvoraussetzung, um Projekte solchen Ausmaßes umzusetzen. Viry musste also ein System finden, das sowohl seine Firmenideologie unterstützt, als auch die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens sichert habe ich zum ersten Mal von MEDUSA gehört sagt Bernard Viry, und seit 1986 benutzen wir es bei Viry. Auftraggeber : S.A.E.M. Tête Défense. Architekten: O.V. SPRECKLESEN, Paul ANDREU A.D.P. Nuage Léger - La Grande Arche, Paris La Défense: Metall- und Stahlkabelstruktur mit Teflon-GlasMembrane; entworfen mit MEDUSA 2D und 3D Die Kombination ermöglicht dem Unternehmen komplizierte Blechbearbeitungsmodelle in 3D zu erstellen. Zum Bau der Modelle verwendet man Flachstahl oder Blech, wobei alle Bögen und Lochungen schon vorab, für jede spezielle Art des Materials, in die Bemessungen einkalkuliert werden.

5 Heute arbeiten insgesamt 80 Betriebsangehörige im Hauptsitz in den Vogesen, einer Abteilung in Paris, und einem Büro in China. Viry s Kundendatei beläuft sich auf hunderte von Kunden, darunter auch Aéroport de PARIS, les Bateaux Parisiens und EDF. Wie auch CAD Schroer, hat Viry seinen Erfolg auf Langzeitbeziehungen mit Kunden gegründet: 50% seiner Abschlüsse sind Folgeaufträge. Meist sind es Großprojekte im öffentlichen Sektor, wobei es Virys Aufgabe ist, zunächst die Entwürfe berühmter Architekten abzuzeichnen, und dann mit der Konstruktion zu beginnen. Viry arbeitet an ein bis zwei großen Projekten im Jahr. Von der ersten Zeichnung, die in MEDUSA importiert wird, bis zur Eröffnungsfeier, wo der Champagner fließt, dauert es zwischen ein bis zwei Jahre. An der Umsetzung solch eines Projektes arbeitet ein Team von drei Mitarbeitern, bestehend aus einem MEDUSA Design Manager, einem Bauingenieur und einem MEDUSA Projektleiter. Kreativität, Ästhetik, Qualität und die richtige Software Viry s Grundsatz Kreativität, Ästhetik und Qualität ist über die Jahre unverändert geblieben. Innovativ und immer gewillt, bis an die Grenzen der Technik zu gehen, lehnen sich die Mittel und Ziele der Firma an eine HightechUmgebung, wo das Außergewöhnliche zum Alltäglichen wird. Viry besitzt 3 Lizenzen für das Zeichenprogramm von MEDUSA. Diese werden durch 3 weitere, für MEDUSA 3D mit Modelleigenschaften und Schattierungen, sowie MEDUSA Sheet Metal Design (Blechbearbeitung), ergänzt. Auftraggeber: Peage des Eprunes Architekt: Marc MIMRAM Peage des Eprunes auf der Mautstraße A5 bei Paris; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D und Sheet Metal Design Auftraggeber: Passerelle- Figeac.; Architekt: Marc MIMRAM Passerelle Bridge in der mittelalterlichen Stadt Figeac; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D und Sheet Metal Design Der Projektleiter, Denis Fischer, war ein echter CAD Pionier als er die Pläne für die Freiheitstürme in MEDUSA erstellte. Wir waren auf der Suche nach einem Programm, welches uns ermöglicht, sehr große Projekte in 3D durchzuführen. Auch nach 20 Jahren bleiben wir bei der Überzeugung, dass diese Software ideal für unsere Arbeitsweise ist. Derzeit haben wir drei Anwender, die 2D und 3D seit langem für alles Mögliche benutzen. sagt Christian Muscat, Leiter des MEDUSA Konstruktionsteams. Effizienz, Flexibilität und Kommunikation sind absolute Grundvoraussetzung, um Projekte solchen Ausmaßes umzusetzen. Viry musste also ein System finden, das sowohl seine Firmenideologie unterstützt, als auch die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens sichert habe ich zum ersten Mal von MEDUSA gehört sagt Bernard Viry, und seit 1986 benutzen wir es bei Viry. Auftraggeber : S.A.E.M. Tête Défense. Architekten: O.V. SPRECKLESEN, Paul ANDREU A.D.P. Nuage Léger - La Grande Arche, Paris La Défense: Metall- und Stahlkabelstruktur mit Teflon-GlasMembrane; entworfen mit MEDUSA 2D und 3D Die Kombination ermöglicht dem Unternehmen komplizierte Blechbearbeitungsmodelle in 3D zu erstellen. Zum Bau der Modelle verwendet man Flachstahl oder Blech, wobei alle Bögen und Lochungen schon vorab, für jede spezielle Art des Materials, in die Bemessungen einkalkuliert werden.

6 Terminal 2F Flughafen Roissy-Charles-de- Gaulle Ein Meisterstück moderner Technik Eines von Virys beeindruckendsten Metallbauwerken ist der Terminal 2F am Roissy- Charles-de-Gaulle Flughafen in Paris. Das Projekt des Architekten Paul Andreu wurde im Oktober 1993 von ADP in Auftrag gegeben. Auftraggeber Aerogare 2F Architekt: Paul ANDREU Terminal 2F am Flughafen Roissy-Charles de Gaulle; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D und Sheet Metal Design Zwei MEDUSA Konstrukteure haben an dem Projekt gearbeitet: Einer von beiden erstellte die längenvariable Holzkonstruktion, der andere Kollege konstruierte den mittigen Dachfirst in 3D. Durch die Möglichkeit, die Konstruktion aus allen Perspektiven zu betrachten, bietet MEDUSA 3D absolute Sicherheit beim Bau von Gebäuden. Ein Schritt voraus und hoch hinaus - MEDUSA4 läuft allen davon Mit Version 2 von MEDUSA4, führt CAD Schroer MEDUSA4 3D ein. Es versetzt sowohl Neu- als auch Altkunden in Erstaunen, mit welcher Einfachheit und Geschwindigkeit 2D- Konstruktionen zur Erstellung von 3D Modelldateien verwendet werden können. Was wir besonders an MEDUSA4 3D schätzen, ist wie schnell wir einen Knotenpunkt modellieren und ihn perspektivisch, als Teil des ganzen veranschaulichen können., sagt Monsieur Muscat. Wir haben außerdem auf die Neuauflage von MEDUSA4 Sheet Metal Design (SMD) mit Version 2.1 gewartet. Da, wie Sie sich vorstellen können, diese von ganz besonderem Interesse für uns ist. Daher waren wir auch an den Betatests für dieses Produkt beteiligt. SMD ist von unschätzbarem Wert für Projekte wie das der Pariser Touristenboote, bei dem wir SMD zur Verarbeitung des Metalls, das für die Bootshüllen verwendet wurde, einsetzten. Außerdem können wir mit SMD Rohrverbindungsstellen für Fabrikanlagen zeichnen und entwickeln. Viry and CAD Schroer France - Dem Himmel so nah Die Beziehungen zwischen CAD Schroer France und Viry sind sehr gut, sagt Christian Muscat wir sind seit 20 Jahren MEDUSA-Kunde. Das allein spricht schon für sich. Wir wissen, dass wir uns auf CAD Schroer verlassen können, wenn wir spezielle Probleme haben oder einen Ratschlag benötigen, und bekommen immer eine schnelle Antwort. Langzeitbeziehungen zu Kunden, die durch exzellente Technik, Konstruktions-Know-how und persönlichen Service genährt werden, zählen zu

7 einem der Hauptgründe für den Erfolg CAD Schroers. Hohe Qualität für das Wartungsgeld zu bieten ist oberste Priorität; das Produkt stetig zu verbessern und weiter zu entwickeln ist Firmengrundsatz. Auftraggeber : Pylone- Area Conception Groupe ALTO -Marc MALINOWSKY Pylone Area zur Positionierung von Radioantennen für Autobahn-Dienstleistungen und Fernsprechwesen; entworfen mit MEDUSA 2D, 3D and Sheet Metal Design MEDUSA erlaubt es uns, Architektenträume produktiv, flexibel und kreativ zu verwirklichen. Das bedeutet, erfolgreich Modelle zu entwerfen, die die Fantasie der Menschen anregen., fügt Monsieur Muscat hinzu. Es ist Metall, nicht Stein... aber ist es nicht großartig, MEDUSA auf diese Art und Weise unsterblich zu machen? Technische Änderungen vorbehalten. CAD Schroer GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Alle Markenzeichen oder Produktnamen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Eigentümer.