Catalogo dei consumi

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1 infotech Verbrauchskatalog Fahrzeugliste mit Verbrauchsangaben Catalogo dei consumi Elenco dei veicoli con dati relativi al consumo 09 A B C D E F G

2 Herausgeber Touring Club Schweiz (TCS) und EnergieSchweiz Verfasser Technik, Umwelt und Wirtschaft, Emmen, in Koproduktion mit EnergieSchweiz, Bundesamt für Energie (BFE), Bern Koordination André Porchet (TCS) Gestaltung Druckerei Kyburz AG, Dielsdorf ZH Druck Druckerei Kyburz AG, Dielsdorf ZH Vertrieb Garagen, TCS-Geschäftsstellen Titel Verbrauchskatalog 2009 Fahrzeugliste mit Verbrauchsangaben Auflage deutsch / französisch Ex., deutsch / italienisch Ex. Ausgabe 22. Ausgabe (1. Ausgabe 1988) Quelle Daten und Bilder geliefert von EurotaxGlass s (Stand Mai 2009) Copyright by TCS Emmen und EnergieSchweiz Bern, 2009 Vervielfältigung, Zitierung und digitale Speicherung mit Quellenangabe gestattet: «Verbrauchskatalog 2009» Internet ISBN Editore Touring Club Svizzero (TCS) e SvizzeraEnergia Autore Tecnica, Ambiente e Economia, Emmen, in coproduzione con Svizzera- Energia, Ufficio federale dell energia (UFE), Berna Coordinazione André Porchet (TCS) Organizzazione Druckerei Kyburz AG, Dielsdorf ZH Stampa Druckerei Kyburz AG, Dielsdorf ZH Distribuzione Garage, agenzie del TCS Titolo Catalogo dei consumi 2009 Elenco dei veicoli con dati relativi al consumo Tiratura tedesco / francese es., tedesco / italiano es. Edizione 22 a edizione (1 a edizione 1988) Fonte Dati e foto fornite da EurotaxGlass s (stato maggio 2009) Copyright by TCS Emmen e SvizzeraEnergia Berna, 2009 Riproduzione, citazione e registrazione digitale consentite con indicazione della fonte: «Catalogo dei consumi 2009» Internet ISBN

3 Hinweise 2 Riferimenti 2 Editorial 3 Editoriale 3 Fragen und Antworten (FAQ) 4 Domande e risposte (FAQ) 4 Top 10 6 Top 10 6 Microklasse Kleinwagenklasse Untere Mittelklasse Mittelklasse Obere Mittelklasse Kompaktvans / Minivans Geländewagen (SUV) Cabriolets / Roadster Categoria micro Categoria mini Categoria media inferiore Categoria media Categoria media superiore Compactvan / van Fuoristrada (SUV) Cabriolet / roadster Klimapolitik 14 Politica del clima 14 Internationale Klimapolitik Klimapolitik in der Schweiz EnergieSchweiz Verbrauch in der Schweiz: Absatz Vereinbarung UVEK / auto-schweiz Beiträge für effiziente Fahrzeuge Politica internazionale del clima Politica svizzera del clima SvizzeraEnergia Consumo in Svizzera: vendita Convenzione DATEC / auto-svizzera Contributi per veicoli efficienti energieetikette 20 etichettaenergia 20 energieetikette für Personenwagen Bewertung und Formel etichettaenergia per veicoli Valutazione e formula Verbrauch 25 Consumo 25 TCS als amtliche Prüfstelle Werksangaben Praxisverbrauch TCS come istanza di controllo Indicazioni di fabbrica consumo reale Treibstoffe 28 Carburanti 28 Benzin oder Diesel? Erdgas-Biogas Biotreibstoffe und Hybridantrieb Benzina o diesel? Gas naturale-biogas Biocarburanti e propulsione ibride Tipps 36 Suggerimenti 36 Eco-Drive Verbrauchskontrolle Betriebskosten von Personenwagen Eco-Drive Controllo del consumo Spese d esercizio di un veicolo Fahrzeugliste 41 Elenco dei veicoli 41 Adressen 126 Indirizzi 126 1

4 Hinweise / Rif. Hinweise Riferimenti Abkürzungen ACEA Verband der europäischen Autohersteller AGVS Autogewerbeverband der Schweiz ASTRA Bundesamt für Strassen auto-schweiz Vereinigung Schweizer Automobil- Im por teu re BAFU Bundesamt für Umwelt BFE Bundesamt für Energie CO2 Kohlendioxid EMPA Eidgenössische Materialprüfungsund Forschungsanstalt EU Europäische Union NOx Stickoxide TARGA Technische Angaben Rauch Geräusch Abgase TG Typengenehmigung UVEK Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation Umrechnungsfaktoren Benzin: Dichte 0.74 kg/l 1 Liter ergibt 2.34 kg CO2. 1 l/100 km ergibt 23.4 g CO2/km. Diesel: Dichte 0.83 kg/l 1 Liter ergibt 2.61 kg CO2. 1 l/100 km ergibt 26.1 g CO2/km. Erdgas: Dichte kg/m 3 1 kg entspricht ca. 1.5 l Benzin. 1 kg entspricht ca l Diesel. 1 kg ergibt 2.74 kg CO2. 1 kg/100 km ergibt 27.4 g CO2/km. 1 l Benzinäquivalent / 100 km ergibt 18.3 g CO2/km. Bitte beachten! Am 1. Juli 2008 wurden die Grenzen für die Energieeffizienz-Kategorien an die technische Entwicklung angepasst. Die nächste Revision erfolgt per 1. Juli Abbreviazioni ACEA Associazione dei costruttori europei di auto mobili AT Approvazione del tipo auto-svizzera Associazione degli importatori svizzeri di automobili CO2 Diossido di carbonio DATEC Dipartimento federale dell ambiente, dei trasporti, dell energia e delle comunicazioni EMPA Laboratorio federale di prova dei materiali e di ricerca NOx Ossidi di azoto TARGA Dati tecnici relativi a fumo, rumori e gas di scarico UE Unione Europea UFE Ufficio federale dell energia UFAM Ufficio federale dell ambiente UPSA Unione professionale svizzera dell automobile USTRA Ufficio federale delle strade Fattori di conversione Benzina: Densità 0.74 kg/l 1 litro produce 2.34 kg di CO2. 1 l/100 km produce 23.4 g CO2/km. Diesel: Densità 0.83 kg/l 1 litro produce 2.61 kg di CO2. 1 l/100 km produce 26.1 g CO2/km. Gas naturale: Densità kg/m 3 1 kg corrisponde a circa 1.5 l di benzina. 1 kg corrisponde a circa 1.35 l di diesel. 1 kg produce 2.74 kg di CO2. 1 kg/100 km produce 27.4 g CO2/km. 1 l d equivalente benzina / 100 km produce 18.3 g CO2/km. Attenzione! Il 1 o luglio 2008, i limiti delle categorie d efficienza energetica sono stati adattati allo sviluppo tecnico. La prossima revisione avrà luogo il 1 o luglio Aktualisierte Fahrzeugliste siehe unter: Per l elenco aggiornato vedi: 2

5 Editorial Die energieetikette 2009 Benzin und Diesel kosten heute wieder so viel wie vor zehn Jahren. Die Preise werden aber früher oder später wieder steigen: einerseits weil die Erdölvorräte endlich sind, und zudem weil die Klimapolitik aller Staaten den CO2-Ausstoss konsequent reduzieren wird. Wir benötigen deshalb Alternativen. Langfristig werden wir uns im Strassenverkehr wohl in benzinfreien Elektroautos bewegen, die mit Strom angetrieben werden. Dies würde unseren Energiebedarf allerdings noch weiter erhöhen. Auch deshalb tun wir gut daran, in Zukunft noch stärker auf erneuerbare Energien zu setzen. Dies zwingt uns zusätzlich zu effizienterem Energieverbrauch das erreichen wir unter anderem mit entsprechenden Informationen: Dieser Katalog soll Ihnen helfen, beim Autokauf sparsame Fahrzeuge zu erkennen. Ein Kauf ist ein Deal machen Sie ihren Deal so «green» wie möglich. Editoriale L etichettaenergia 2009 I prezzi di benzina e diesel sono ritornati allo stesso livello di 10 anni fa. Prima o poi, però, riprenderanno a salire dato che le scorte di petrolio sono destinate ad esaurirsi e che tutti gli Stati mirano con la propria politica climatica a ridurre le emissioni di CO2. Servono quindi alternative. A lungo termine circoleremo con veicoli alimentati soltanto con energia elettrica. Tuttavia, ciò non farà altro che incrementare il fabbisogno energetico. Anche per questo motivo dobbiamo agire e puntare ancora di più sulle energie rinnovabili. L energia va pertanto utilizzata in modo più efficiente. E ciò presuppone una buona informazione. Questo catalogo vuole essere una guida preziosa per orientarsi nella scelta di automobili a basso consumo di carburante. Ogni acquisto è un «deal» fate in modo che il vostro «deal» sia il più «green» possibile. Editorial / Editoriale Moritz Leuenberger Bundesrat / Consigliere federale 3

6 Fragen / Domande (FAQ) Fragen und Antworten Häufige Fragen (FAQ) Was bezweckt die energieetikette? Die energieetikette informiert über den Treib stoffverbrauch, den CO2-Ausstoss und die Ener - gieeffizienz ei nes Per so nen wa gens. Da mit kann beim Fahr zeug kauf der Ver brauch bes ser mit berück sich tigt wer den (siehe Seiten 20 24). Für welche Autos gilt die Eti ket te? Für neue Personenwagen bis max kg Ge samt ge wicht mit max. 9 Sitzplätzen, die voll stän dig mit fossilen Treibstoffen betrieben wer den können. Für Elektrofahrzeuge, Liefer- und Lastwagen, Wohnmobile sowie Motorräder ist keine energieetikette erforderlich. Gilt die energieetikette auch für Occasionen? Das Gesetz schreibt die energieetikette einzig für Neuwagen vor. Interessierte können unter www. energieetikette.ch und eine Etikette auch für Occasionen ca. ab Jahrgang 2000 erzeugen. Sie benötigen dazu einzig die Typengenehmigungs-Nummer (TG, siehe Seite 21). Wo findet man die TG-Nummer? Die Typengenehmigungs-Nummer (TG) findet man im Fahrzeugausweis unter Ziffer 24. Warum brauchen Elektro-PW keine Eti ket te? Beim Elektroauto verbraucht das Fahrzeug selbst keine fossilen Treibstoffe und stösst folglich kein CO2 aus. Siehe: Brauchen Hybridfahrzeuge eine Eti ket te? Hybridfahrzeuge benötigen eine Etikette, wenn sie zu 100% mit fossilen Treibstoffen gefahren werden können. Wie wer den die Fahrzeuge in die Ka te go ri en A bis G eingeteilt? Der durchschnittliche Verbrauch und das durchschnittliche Gewicht aller Fahrzeugtypen bestimmen den Mittelpunkt der Energieeffizienz-Kategorie D. Maximal 1 7 der Fahrzeuge kommt in die Kategorie A (siehe Seite 24). Domande e risposte Domande ricorrenti (FAQ) Cosa si prefigge l etichettaenergia? L etichettaenergia informa sul consumo di carburante, sulle emissioni di CO2 e sull ef ficienza ener - getica di una vettura. Così è più facile pren de re in considerazione il consumo quando si acquista un veicolo nuovo (pagine 20 24). Per quali veicoli è obbligatoria l etichetta? Per veicoli nuovi con peso complessivo fino a 3500 kg e con al massimo 9 posti a sedere che funzionano integralmente con carburanti fossili. Per veicoli elettrici, autofur go ni, autocarri, camping-cars e motoveicoli, l etichettaenergia non è necessaria. L'etichettaEnergia vale anche per le occasioni? La legge prescrive l'etichettaenergia solo per i veicoli nuovi. Le persone interessate possono generare un'etichetta per le auto d'occasione che sono dal ca sui siti Internet ch e Per fare ciò serve solamente il numero d'approvazione del tipo AT, vedi pagina 21). Dove si trova il numero AT? Il numero d approvazione del tipo (AT) si trova nella licenza di circolazione al punto 24. Perché le vetture elettriche non hanno bisogno dell etichetta? Una vettura elettrica non consuma carburanti fossili e di conseguenza non emette CO2. Vedi: I veicoli ibridi hanno bisogno dell etichetta? I veicoli ibridi hanno bisogno dell etichetta se possono essere utilizzati con carburanti fossili al 100%. Come vengono classificati i veicoli nelle categorie da A a G? Il consumo medio e il peso medio di tutti i tipi di veicoli determinano il centro della categoria d efficienza D. Al massimo 1 7 dei veicoli vengono classificati nella categoria A (vedi pagina 24). 4

7 Werden Benzin-, Diesel- und Gasfahrzeuge ge trennt eingestuft? Benzin, Diesel und Gas haben je ein unterschiedliches spezifisches Gewicht. Um die Verbräuche vergleichen zu können, erfolgt die Kategorisierung der Fahrzeuge dichtebereinigt auf der Basis des Ver brauchs in kg. Warum erhalten E85-Fahrzeuge nicht automatisch eine gute Effizienzkategorie? Die Effizienzkategorie informiert über die Energieeffizienz eines Autos, unabhängig von der Art des eingesetzten Treibstoffes. Auch biogene Treibstoffe sollen möglichst sparsam und effizient verwendet werden. Subventioniert der Bund energie effiziente Fahrzeuge? Das Bundesamt für Energie unterstützt die Information und Promotion energieeffizienter Fahrzeuge durch Beiträge an die Agentur EcoCar. Der Bund zahlt selber keine Beiträge an den Kauf energieeffizienter Fahrzeuge. Finanzielle Vorteile werden jedoch durch einzelne Kantone und Gemeinden gewährt sowie durch einige Versicherungen und die Gasbranche (siehe Zusammenstellung unter Warum ist der Verbrauch in der Praxis meistens höher als die Angabe des Herstellers? Die Angabe des Herstellers basiert auf einem definierten Fahrzyklus (NEFZ, siehe Seite 25) ohne Beifahrer. Klimaanlage, Licht und Zusatzaggregate, die in der Praxis oft in Betrieb sind, sind dabei ausgeschaltet (siehe Seiten 26 27). Welcher Verbrauch und welches Ge wicht sind massgebend? Die Effizienzkategorie eines Fahrzeuges im Katalog basiert auf dem Ba sis mo dell ohne Optionen wie Klimaanlage, Schie be dach usw. Für die Berechnung der Effizienzkategorie sind das Leergewicht und der Treibstoffverbrauch «gesamt» gemäss Typengenehmigung (TG) massgebend. Sind dort mehrere Modellvarianten mit unterschiedlichen Leergewichten aufgeführt, gilt jeweils der höchste Verbrauch und das höchste Leergewicht. I veicoli a benzina, diesel e gas sono classificati separatamente? I carburanti benzina, diesel e gas ciascuno hanno un peso specifico differente. Per poter confrontare i consumi, la classificazione dei veicoli avviene, con densità regolata, in base al consumo in kg. Perchè i veicoli al E85 non ricevono automaticamente una buona categoria d efficienza? La categoria d efficienza informa sull efficienza energetica di un veicolo, indipendentemente dal tipo di carburante utilizzato. Anche i carburanti biogeni devono essere utilizzati il più economica- mente ed efficientemente possibile. La Confederazione sussidia l acquisto di veicoli efficienti? L Ufficio federale dell energia sostiene la promozione e notificazione di veicoli efficienti erogando contributi finanziari all Agenzia EcoCar. La Confe- derazione, dal canto suo, non sostiene direttamente l acquisto di veicoli efficienti. Singoli Cantoni e Comuni, come anche qualche assicurazioni e l indu- stria del gas, concedono tuttavia vantaggi finanziari (per dettagli vedi Perchè il consumo effettivo di solito è più alto delle indicazioni del costruttore? Le indicazioni del costruttore si basano su un ciclo di prova definito (NCPE, vedi pagina 25) senza passeggeri. Il climatizzatore, l illuminazione e i dispositivi supplementari, nella pratica spesso in funzione, sono disattivati (vedi pagine 26 27). Quale consumo e quale peso sono decisivi? La categoria d effi cienza di un veicolo nel catalogo si basa sul modello di base senza opzioni come climatizzazione, tetto elettrico, ecc. Il calcolo della categoria d efficienza si fa sulla base del peso a vuoto e del consumo «misto» secondo l approvazione del tipo (AT). Se sono menzionati diversi modelli con un certo margine per quanto riguarda il peso a vuoto, il coefficiente di valutazione è determinato in base al consumo e al peso a vuoto più elevati. Fragen / Domande (FAQ) 5

8 Top 10 Microklasse Benzin Categoria micro benzina Top 10 TOYOTA iq 1.0 VVT-i Eco 4.3 l /100 km A SUZUKI Alto l /100 km A NISSAN Pixo l /100 km A CHF 998 cm³ 960 kg 68 PS/CV 99 g CO2/km CHF 996 cm³ 930 kg 68 PS/CV 103 g CO2/km CHF 996 cm³ 930 kg 68 PS/CV 103 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 DAIHATSU Cuore A 4 SMART Fortwo pure mhd A 6 TOYOTA Aygo A 6 PEUGEOT A 6 CITROËN C1 1.0i A 9 FIAT A 10 DAIHATSU Trevis A Microklasse Diesel 1 SMART Fortwo pure 3.4 l /100 km A 2 TOYOTA iq2 1.4 D-4D 4.0 l /100 km A Categoria micro diesel 3 FIAT JTD 4.2 l /100 km A CHF 799 cm³ 845 kg 45 PS/CV 88 g CO2/km CHF cm³ 1050 kg 90 PS/CV 104 g CO2/km CHF cm³ 1055 kg 75 PS/CV 111 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 FORD Ka 1.3 JTD A 5 FIAT Panda 1.3 JTD A 6 CITROËN C V HDi A Rangliste: 1. Verbrauch «gesamt», 2. Effizienzkategorie (A G), 3. CO2-Ausstoss (siehe Seiten 20 24) Zuteilung in Fahrzeugklassen nach EurotaxGlass s: je 1 Modell pro Motorvariante (siehe Seiten ) 6

9 Kleinwagenklasse Benzin Categoria mini benzina MITSUBISHI Colt V ClearTec 4.9 l /100 km A DAIHATSU Sirion 1.0 eco-top 5.0 l /100 km A SUBARU Justy l /100 km A Top CHF 1124 cm³ kg 75 PS/CV 115 g CO2/km CHF 998 cm³ kg 69 PS/CV 118 g CO2/km CHF 998 cm³ kg 70 PS/CV 118 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 SUZUKI Splash 1.0i 12V A 4 MITSUBISHI Colt V ClearTec A 6 OPEL Agila A 7 TOYOTA Yaris A 8 HYUNDAI i A 9 MAZDA 2 1.3i 16V A 10 HONDA Jazz 1.2i A Kleinwagenklasse Diesel 1 SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive 3.7 l /100 km A 1 FORD Fiesta V TDCi ECOnetic 3.7 l /100 km A Categoria mini diesel 3 VW Polo 1.4 TDI BlueMotion 3.8 l /100 km A CHF cm³ kg 80 PS/CV 98 g CO2/km CHF cm³ kg 90 PS/CV 98 g CO2/km CHF cm³ kg 80 PS/CV 99 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 MINI Cooper D A 5 SKODA Fabia 1.4 TDI GreenLine A 5 OPEL Corsa 1.3 CDTI eco A 7 TOYOTA Yaris 1.4 D-4D A 8 MAZDA CD A 9 FIAT Punto 1.3 JTD A 10 HYUNDAI I CRDi A Classifica: 1. Consumo «misto», 2. Categoria d efficienza (A G), 3. Emissioni di CO2 (vedi pagine 20 24) Assegnazione in categorie dei veicoli secondo EurotaxGlass s: 1 modello per variante del motore (vedi pagine ) 7

10 Top 10 Untere Mittelklasse Benzin 1 TOYOTA Prius 1.5 Hybrid 4.3 l /100 km A 2 HONDA Insight 1.3i Hybrid 4.4 l /100 km A Categoria media inferiore benzina 3 HONDA Civic 1.3 Hybrid 4.6 l /100 km A CHF cm³ kg 78 PS/CV 104 g CO2/km CHF cm³ kg 88 PS/CV 101 g CO2/km CHF cm³ kg 95 PS/CV 109 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 HONDA Civic 1.4i A 5 BMW 116i A 6 AUDI A3 1.4 TFSI A 7 TOYOTA Auris A 7 VW Golf 1.4 TSI A 9 KIA Cee D Sporty Wagon V Eco A 9 BMW 118i A Untere Mittelklasse Diesel 1 FORD Focus 1.6 TDCi ECOnetic 4.3 l /100 km A 2 BMW 116d 4.4 l /100 km A Categoria media inferiore diesel 3 MAZDA V 4.5 l /100 km A CHF cm³ kg 109 PS/CV 115 g CO2/km CHF cm³ kg 115 PS/CV 118 g CO2/km CHF cm³ kg 110 PS/CV 119 g CO2/km Rangliste: 1. Verbrauch «gesamt», 2. Effizienzkategorie (A G), 3. CO2-Ausstoss (siehe Seiten 20 24) Zuteilung in Fahrzeugklassen nach EurotaxGlass s: je 1 Modell pro Motorvariante (siehe Seiten ) 8 l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 3 AUDI A3 1.9 TDIe A 3 BMW 118d A 3 OPEL Astra 1.7 CDTi ecoflex A 3 FORD Focus 1.6 TDCi A 3 MERCEDES A 160 CDI BlueEfficiency A 9 PEUGEOT HDI A 9 CITROËN C V HDi A

11 Mittelklasse Benzin Categoria media benzina BMW 316i 5.9 l /100 km A BMW 320i Coupé 6.3 l /100 km A SKODA Octavia 1.4 TSI 6.3 l /100 km B Top CHF cm³ kg 122 PS/CV 142 g CO2/km CHF cm³ kg 170 PS/CV 151 g CO2/km CHF cm³ kg 122 PS/CV 147 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 3 VW Jetta 1.4 TSI B 5 BMW 318i A 6 VW Passat 1.4 TSI B 7 MITSUBISHI Lancer B 8 AUDI A4 2.0 TFSI B 9 TOYOTA Avensis 1.8 VVT-i B 9 SKODA Octavia 1.8T-FSI B Mittelklasse Diesel 1 VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 4.6 l /100 km A 2 BMW 318d 4.7 l /100 km A Categoria media diesel 3 MERCEDES C 220 CDI BlueEffi ciency 4.8 l /100 km A CHF cm³ kg 105 PS/CV 122 g CO2/km CHF cm³ kg 143 PS/CV 123 g CO2/km CHF cm³ kg 170 PS/CV 127 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 BMW 320d A 5 VW Passat 2.0 TDI BlueMotion A 6 PEUGEOT 407 SW 1.6 HDI A 6 VW Golf 2.0 TDI A 8 MERCEDES C 200 CDI BlueEfficiency A 9 AUDI A4 2.0 TDI A 10 SKODA Octavia 1.9 TDI A Classifica: 1. Consumo «misto», 2. Categoria d efficienza (A G), 3. Emissioni di CO2 (vedi pagine 20 24) Assegnazione in categorie dei veicoli secondo EurotaxGlass s: 1 modello per variante del motore (vedi pagine ) 9

12 Top 10 Obere Mittelklasse Benzin 1 BMW 520i 6.7 l /100 km B 2 SKODA Superb 1.8 TSI 7.1 l /100 km B Categoria media superiore benzina 3 BMW 523i 7.3 l /100 km B CHF cm³ kg 170 PS/CV 162 g CO2/km CHF cm³ kg 160 PS/CV 168 g CO2/km CHF cm³ kg 190 PS/CV 174 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 VW Passat CC 1.8 TSI C 5 BMW 525i C 6 AUDI A6 Avant 2.0 TFSI B 7 LEXUS GS 450h B 8 SKODA Superb 1.8 TSI C 9 BMW 530i C 10 HYUNDAI Sonata V C Obere Mittelklasse Diesel 1 BMW 520d 5.1 l /100 km A 1 SKODA Superb1.9 TDi Greenline 5.1 l /100 km A Categoria media superiore diesel 3 AUDI A6 2.0 TDIe 5.3 l /100 km A CHF cm³ kg 177 PS/CV 136 g CO2/km CHF cm³ kg 105 PS/CV 136 g CO2/km CHF cm³ kg 136 PS/CV 139 g CO2/km Rangliste: 1. Verbrauch «gesamt», 2. Effizienzkategorie (A G), 3. CO2-Ausstoss (siehe Seiten 20 24) Zuteilung in Fahrzeugklassen nach EurotaxGlass s: je 1 Modell pro Motorvariante (siehe Seiten ) 10 l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 MERCEDES E 250 CDI BlueEfficiency A 5 VW Passat CC 2.0 TDI A 6 SKODA Superb 2.0 TDi A 7 VOLVO V70 2.0D A 8 CHEVROLET Epica 2.0 VCDi A 9 AUDI A6 2.7 V6 TDI A 10 MERCEDES E 220 CDI BlueEfficiency B

13 Kompaktvans/Minivans Benzin 1 LANCIA Musa V 5.7 l /100 km A 2 NISSAN Note l /100 km B Compactvan/van benzina 3 RENAULT Modus V T 5.9 l /100 km B Top CHF cm³ kg 95 PS/CV 136 g CO2/km CHF cm³ kg 88 PS/CV 139 g CO2/km CHF cm³ kg 101 PS/CV 140 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 OPEL Meriva 1.4 TP B 5 OPEL Combo 1.4 TP C 6 SKODA Roomster C 7 NISSAN Note C 8 FORD Fusion V C 9 TOYOTA Verso B 10 OPEL Zafira 1.6i 16V TP B Kompaktvans/Minivans Diesel 1 FORD C-Max 1.6 TDCi 4.5 l /100 km A 1 FIAT Qubo 1.3 JTD 4.5 l /100 km A Compactvan/van diesel 3 LANCIA Musa V JTD 4.6 l /100 km A CHF cm³ kg 109 PS/CV 119 g CO2/km CHF cm³ kg 75 PS/CV 119 g CO2/km CHF cm³ kg 90 PS/CV 120 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 RENAULT Modus 1.5 dci A 5 LANCIA Musa V JTD A 6 PEUGEOT HDI A 7 CITROËN C3 Picasso 1.6 Hdi A 8 RENAULT Scénic 1.5 dci A 9 NISSAN Note 1.5 dci A 10 SKODA Roomster 1.4 TDI A Classifica: 1. Consumo «misto», 2. Categoria d efficienza (A G), 3. Emissioni di CO2 (vedi pagine 20 24) Assegnazione in categorie dei veicoli secondo EurotaxGlass s: 1 modello per variante del motore (vedi pagine ) 11

14 Top 10 Geländewagen (SUV*) Benzin 1 TOYOTA UrbanCruiser 1.33 Dual VVT-i 5.5 l /100 km A 2 LEXUS RX 450h 6.3 l /100 km A Fuoristrada (SUV*) benzina 3 NISSAN Qashqai l /100 km B CHF cm³ kg 101 PS/CV 129 g CO2/km CHF cm³ kg 250 PS/CV 148 g CO2/km CHF cm³ kg 114 PS/CV 159 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 SUZUKI SX V C 5 FIAT Sedici C 6 SUZUKI Jimny V D 7 TOYOTA RAV V C 8 DAIHATSU Terios V D 9 SKODA Octavia Scout 1.8 FSI C 10 VW Tiguan 1.4 TSI C Geländewagen (SUV*) Diesel 1 TOYOTA UrbanCruiser 1.4 D-4D 4.9 l /100 km A 2 NISSAN Qashqai 1.5 dci 5.4 l /100 km A Fuoristrada (SUV*) diesel 3 TOYOTA RAV-4 2.2D-4D 6.0 l /100 km A CHF cm³ kg 90 PS/CV 130 g CO2/km CHF cm³ kg 103 PS/CV 145 g CO2/km CHF cm³ kg 150 PS/CV 159 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 FORD Kuga 2.0 TDCi B 5 VW Tiguan 2.0 TDI B 6 SKODA Octavia Scout 2.0 TDI B 7 SUZUKI SX4 1.9 TD C 8 BMW X3 2.0d B 9 HONDA CR-V 2.2 i-ctdi B 10 VW Tiguan 2.0 TDI B Rangliste: 1. Verbrauch «gesamt», 2. Effizienzkategorie (A G), 3. CO2-Ausstoss (siehe Seiten 20 24) Zuteilung in Fahrzeugklassen nach EurotaxGlass s: je 1 Modell pro Motorvariante (siehe Seiten ) 12 (* Sport Utility Vehicle)

15 Cabriolets/Roadster Benzin Cabriolet /roadster benzina SMART Fortwo my fi rst cabrio 4.5 l /100 km A MINI Cooper Cabriolet 5.7 l /100 km A DAIHATSU Copen l /100 km C Top CHF 999 cm³ 865 kg 71 PS/CV 106 g CO2/km CHF cm³ kg 120 PS/CV 137 g CO2/km CHF cm³ 935 kg 87 PS/CV 140 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 PEUGEOT 207 CC V B 5 VW EOS 1.4 TSI B 6 CITROËN C3 Pluriel 1.6i 16V C 7 AUDI A5 Cabrio 2.0 TFSI A 8 OPEL Astra TT 1.6i 16V B 9 CITROËN C3 Pluriel 1.4i C 10 AUDI TT Roadster 1.8 TFSI C Cabriolets/Roadster Diesel 1 SMART Fortwo pure 3.4 l /100 km A 2 PEUGEOT 207 CC 1.6 HDI 5.0 l /100 km A Cabriolet /roadster diesel 3 AUDI TT Roadster 2.0 TDI 5.5 l /100 km A CHF 799 cm³ 875 kg 45 PS/CV 88 g CO2/km CHF cm³ kg 110 PS/CV 130 g CO2/km CHF cm³ kg 170 PS/CV 144 g CO2/km l/100 km CHF kg cm³ PS/CV g CO2/km 4 VW EOS 2.0 TDI A 5 SAAB TTiD A 5 RENAULT Mégane C-C 2.0 dci A 7 FORD Focus CC 2.0TDCi A 8 VOLVO C70 2.0D A 9 OPEL Astra TT 1.9 CDTi 16V B 10 AUDI A5 Cabrio 2.7 TDI A Classifica: 1. Consumo «misto», 2. Categoria d efficienza (A G), 3. Emissioni di CO2 (vedi pagine 20 24) Assegnazione in categorie dei veicoli secondo EurotaxGlass s: 1 modello per variante del motore (vedi pagine ) 13

16 Klimapolitik / Politica del clima Klimapolitik Internationale Klimapolitik Unter Treibhauseffekt versteht man die Er wär mung der Erdat mosphäre, wenn ver schie de ne gasförmige Stoffe die Wär me ab strah lung der Erde ins Weltall teilweise ver hin dern. Als wichtigste na tür li che Treib haus ga se wirken CO2 und Was ser dampf. Die vom Menschen verursachten Treib haus gas- Emis sionen (Industrie, Verkehr, Heizung, Brandro dung usw.) verstärken den na tür li chen Treibhauseffekt und beeinflussen da mit das Klima. Am wichtigsten ist das CO2, das bei allen Verbrennungs prozessen ent steht. Von 1990 bis 2006 stiegen die CO2-Emissionen weltweit um 33%. Rund ein Drit tel der CO2-Emis sio nen in der Schweiz stammen aus dem Stras sen ver kehr. Zur Eindämmung der für die Klimaverände rung verantwortlichen Gase wurde auf inter nationaler Ebene 1997 das Protokoll von Ky oto verabschiedet, das von der Schweiz 1998 unterzeichnet und 2003 ratifiziert wurde. Damit hat sich die Schweiz verpflichtet, CO2 und fünf weitere Treibhausgase bis 2010 um 8% unter den Stand von 1990 zu reduzieren. Politica del clima Politica internazionale del clima Per effetto serra s intende il riscaldamento dell at- mosfera terrestre prodotto da diverse sos tanze gassose che impediscono parzial mente la disper- sione del calore nello spazio. Tra i gas naturali ad effetto serra più importanti troviamo il vapore acqueo e il CO2. Le emissioni di CO2 causate dall uomo (indus trie, traffico, impianti di riscaldamento, incen di a scopo di bonifica, ecc.) rinforzano l effetto serra naturale e influenzano con ciò il clima. Quella più determinante è l emissione di CO2, che si forma da tutti i pro cessi di com bustione. Dal 1990 al 2006, le emissioni di CO2 mondiali sono aumentate del 33%. In Svizzera, circa un terzo delle emissioni di CO2 provengono dal traffico stra dale. Per limitare i gas responsabili del cambia mento del clima, nel 1997 è stato firmato a livello internazionale il Protocollo di Kyoto, sottoscritto e ratificato dalla Svizzera nel Così, il nostro paese s impegna a conseguire, entro il 2010, una riduzione dell 8%, rispetto al 1990, di CO2 e di 5 altri gas a effetto serra. Am 17. Dezember 2008 hat das Europäische Parlament beschlossen, mittels Vorschriften den CO2- Ausstoss der in der EU-27 verkauften Neuwagen bis 2015 auf 130 g/km zu senken. Eine weitere Reduktion um 10 g/km soll durch Verbesserungen bei den Fahrzeugkomponenten (z.b. Reifen, Klimaanlage) und Treibstoffen erreicht werden. Für das Jahr 2020 wurde ein Zielwert von 95 g/km festgelegt. In Bezug auf die Treibstoffe hat die EU im Rahmen der Richtlinie zu erneuerbaren Energien beschlossen, dass der Anteil von erneuerbaren Energien (Biokraftstoffe, Elektromobilität) im Transportbereich in allen Mitgliedstaaten bis 2020 mindestens 10% erreichen muss. Il 17 dicembre 2008, il Parlamento europeo ha deciso di ridurre con prescrizioni le emissioni di CO2 delle nuove automobili vendute nella UE-27 a 130 g/km entro il Una riduzione ulteriore di 10 g/km dovrebbe essere effettuata con dei migliora- menti nei componenti di veicoli (p.es. pneumatici, climatizzatori) e carburanti. Per l'anno 2020 è stato prefissato l obiettivo limite di 95 g/km. Per quanto riguarda i carburanti l Unione europea ha deciso, che nel ambito delle norme sulle energie rinnovabili, nel settore dei trasporti le quote delle energie rinnovabili (carburanti biogeni, mobilità elettrica) devono aumentare fino al 10% entro il 2020, in tutti gli stati membri dell UE. 14

17 Klimapolitik in der Schweiz Die Schweiz hat zur Erreichung der im Kyoto- Protokoll definierten Ziele am 8. Oktober 1999 das CO2-Gesetz eingeführt. Es bezweckt eine Reduktion der energiebedingten CO2-Emissionen um 10% bis 2010, bezogen auf Für Treibstoffe ist eine Reduktion von 8% vorgesehen (Brennstoffe 15%). Im Vergleich mit 1990 lagen 2007 die Brennstoffemissionen um 11.2% tiefer, die Treibstoffemissionen dagegen um 11.4% höher. Basierend auf dem CO2-Gesetz schlägt der Bundesrat umfassende Massnahmen vor, für deren Umsetzung das BAFU und das BFE (z.b. mit dem Programm EnergieSchweiz) zuständig sind. Am 23. März 2005 hat der Bundesrat eine CO2-Abgabe auf Brennstoffe beschlossen. Andererseits befürwortet er bei den Treibstoffen den von der Erdöl-Vereinigung erhobenen sogenannten Klimarappen, mit welchem Kompensationsprojekte im In- und Ausland unterstützt werden. Dieser ist vorerst bis 2012 befristet. Politica svizzera del clima Per conseguire gli obiettivi definiti nel Protocollo di Kyoto, l 8 ottobre 1999 la Svizzera ha introdotto la Legge sul CO2 con l intento di ottenere una riduzione del 10% delle emissioni di CO2 legate alla produzione d energia entro il 2010, sulla base dei valori del Per i carburanti è prevista una riduzione dell 8% (15% per i combustibili). Ri spetto al 1990, nel 2007 le emissioni da combustibili sono diminuite del 11.2%, al contrario quelle da carburanti sono aumentate del 11.4%. Sulla base della Legge sul CO2, il Consiglio federale propone misure di ampia portata, la cui applicazione è di competenza dell UFAM e dell UFE (p.es. mediante il programma SvizzeraEnergia). Il 23 marzo 2005, il Consiglio federale ha approvato la tassa sul CO2. Inoltre approva il cosiddetto Centesimo per il clima sui carburanti, riscosso dall Unione petroliera e destinato al finanziamento di progetti di compensazione sul territorio nazionale e all estero. Per il momento questo è limitato fino al Klimapolitik / Politica del clima Der Bundesrat hat Anfang 2008 eine Revision des CO2-Gesetzes für die Zeit nach 2012 in die Wege geleitet. Die Schweiz soll sich dabei an den Reduktionszielen der EU orientieren. Diese will bis 2020 ihre Treibhausgase um mindestens 20% verringern. Gleichzeitig mit der Klimastrategie sind die energiepolitischen Aktionspläne zu Energieeffizienz und erneuerbaren Energien verabschiedet worden. Darin enthalten sind auch Massnahmen im Bereich Mobilität (u.a. Bonus-Modell als finanzieller Anreiz beim Kauf von energieeffizienten und emissionsarmen Personenwagen). Das bestehende Energiegesetz unterstützt mit seinem Zweck der sparsamen und rationellen Energienutzung das Ziel des Kyoto-Protokolls und bildet die Grundlage für die energieetikette. In der Energieverordnung regelt der Bundesrat die Umsetzung im Detail. Seit dem 1. Juli 2008 werden biogene Treibstoffe ganz und Erd- und Flüssiggas teilweise von der Mineralölsteuer befreit. Biogene Treibstoffe müssen dabei ökologischen und sozialen Mindestanforderungen genügen. Die Einnahmenausfälle werden durch eine höhere Besteuerung des Benzins kompensiert. All inizio del 2008, il Consiglio federale ha avviato una revisione della Legge sul CO2 per il periodo successivo al La Svizzera dovrà orientarsi agli obiettivi di riduzione dell UE, che intende diminuire i suoi gas serra almeno del 20% entro il Contemporaneamente alla strategia per il clima sono stati approvati i piani d intervento per l efficienza energetica e le energie rinnovabili. Essi comprendono anche misure nel settore della mobilità (tra cui il modello bonus, un incentivo finanziario all acquisto di autovetture efficienti e che generano scarse emissioni). L attuale Legge sull energia, che mira a un uso parsimonioso e razionale dell energia, sostiene l obiettivo del Protocollo di Kyoto e costituisce la base per l etichettaenergia. Il Consiglio federale ne ha disciplinato dettagliatamente l attuazione nell Ordinanza sull energia. Dal 1 luglio 2008, i carburanti biogeni saranno esentati totalmente dall imposta sugli oli minerali, mentre il gas metano e il gas liquido lo saranno solo parzialmente. I carburanti biogeni devono soddisfare requisiti minimi ecologici e sociali. Il minore gettito fiscale sarà compensato con una maggiore tassazione della benzina. 15

18 Klimapolitik / Politica del clima EnergieSchweiz Zur Umsetzung des Energie- und CO2-Ge set zes hat der Bundesrat im Januar 2001 das Programm EnergieSchweiz beschlossen. Da mit sollen durch rationelle Energieverwen dung und den Einsatz erneuerbarer En er gi en die energie- und klimapolitischen Zie le der Schweiz erreicht und eine nachhal ti ge En er gie ver sor gung eingeleitet werden. Das Programm beruht auf dem mit dem Ak ti ons - pro gramm Energie2000 entwickelten partnerschaftlichen Ansatz von Bund, Kan to nen, Gemein den, der Wirtschaft sowie der Umweltund Konsumentenorganisationen. Im Vordergrund stehen bei der Mobilität frei wil li ge Ver ein ba run gen mit An bie tern, markt wirtschaft li che Instrumente wie die Differenzierung der Mineralölsteuer, die Promotion effizienter Fahrzeuge durch die Agentur EcoCar sowie die treib stoff spa ren de Fahrweise Eco-Drive. SvizzeraEnergia Al fine di attuare le disposizioni previste dalle Leggi sull energia e sul CO2, nel gennaio 2001 il Consiglio federale ha adottato il programma SvizzeraEnergia. Con il previsto impiego razio nale di energia e l utilizzazione di fonti rinno vabili sarà possibile raggiungere gli obiettivi politici fissati dalla Svizzera in materia di clima ed energia nonché garantire un approvvi gionamento sostenibile di energia. Il programma si basa su una comparte ci pa zione, sviluppatasi con il programma d azione Ener- gia2000, tra Confederazione, Cantoni, Comuni ed organizzazioni di consumatori, ambientaliste ed economiche. Nell ambito della mobilità, sono al centro dell attenzione le convenzioni volontarie con i fornitori, gli strumenti dell economia di merca to come per esempio la differenziazione della tassa sugli oli minerali, la promozione di veicoli efficienti con l agenzia EcoCar così come la guida ecologica Eco-Drive. Der Volvo C30 Multi-Fuel, der mit Erdgas-Biogas, Bioethanol E85 und mit Benzin betrieben werden kann. La Volvo C30 Multi-Fuel può essere utilizzata con il gas naturale-biogas, il bioetanolo E85 e la benzina. 16

19 Verbrauch in der Schweiz: Absatz Für die Zielerreichung gemäss Kyoto-Pro to koll massgebend ist der an schwei ze ri schen Tank stel len abgesetzte (verkaufte) Ben zin- und Die selt reibst off. Ab wei chun gen zwi schen diesem massgebenden Absatz und dem Ver brauch er ge ben sich aus dem «Tank-Tou ris mus» in fol ge der Preis un ter schie de zum Ausland. Die Neuwagen werden aufgrund des technischen Fortschrittes immer energieeffizienter. Da die Käufer immer grössere und schwerere Fahrzeuge bevorzugen, sank der durchschnittliche Verbrauch der Neuwagen bis 2007 jedoch nur um rund 1.5% pro Jahr. Weil zudem der Personenwagenbestand immer noch ansteigt, und weil der Realverbrauch heute teilweise deutlich von der Werksangabe abweicht (Klimaanlage, Zusatzausrüstung usw., siehe Seiten 26 27), findet beim Treibstoffabsatz keine Abnahme statt. Zum Erreichen des Zieles der Kyoto-Vereinbarung wäre jedoch eine Trendwende dringend notwendig. Consumo in Svizzera: vendita Per il raggiungimento dell obiettivo, secondo il Protocollo di Kyoto, è determinante la quantità di benzina e di diesel venduta nelle stazioni di servizio svizzere. Le divergenze tra questa vendita ed il consumo sono dovute al cosiddetto «Turis mo del pieno di benzina» in seguito alle differenze di prezzo rispetto all estero. Grazie al progresso tecnico, il rendimento energetico dei veicoli nuovi è sempre più efficace. Visto che gli acquirenti hanno preferito veicoli sempre più grandi e pesanti, il consumo medio dei veicoli nuovi, fino al 2007, è sceso solo del 1.5% all anno. Ma dato che il numero di veicoli è tuttora in aumento e il consumo effettivo è parzialmente molto differente dell indicazione di fabbrica (climatizzatore, tore, corredi accessori, ecc., vedi pagine 26 27), un abbassamento delle vendite totali di carburante non ha ancora luogo. Per raggiungere l obiettivo del Protocollo di Kyoto è necessaria un inversione di tendenza. Klimapolitik / Politica del clima Treibstoffabsatz in der Schweiz Stand 1990: Benzin Tonnen Diesel Tonnen Stand 2008: Benzin Tonnen Diesel Tonnen Vendita di carburante in Svizzera Stato 1990: Benzina tonnellate Diesel tonnellate Stato 2008: Benzina tonnellate Diesel tonnellate Diesel +95.9% Diesel Total / totale Benzin / Benzina 120 Total +15.4% Benzin / Benzina 8.8% 60 Quelle: BFE Fonte: UFE 17

20 Klimapolitik / Politica del clima Vereinbarung UVEK / auto-schweiz Am 19. Feb ruar 2002 haben auto-schweiz und das UVEK eine Ver ein ba rung zur Sen kung des Treibstoff-Norm ver brauchs neu er Per so nen wa gen un ter zeich net. Gemäss Vereinbarung sollte der durch schnitt li che Verbrauch der Neuwagenflotte von 8.4 l/100 km im Jahr 2000 bis 2008 um 24% auf 6.4 l/100 km ge senkt werden. Dies entspricht ei ner durch schnitt li chen Re duk ti on von 0.25 l/100 km pro Jahr (3%). Bis 2008 ging der durchschnittliche Verbrauch der Neuwagen auf 7.14 l/100 km (entspricht 175 g CO2/km) zurück. Das Ziel von 6.4 l/100 km wurde trotz Anstrengungen der Branche nicht erreicht, weil in der Vergangenheit vor allem grössere und schwerere Fahrzeuge angeboten und verkauft wurden ist erstmals seit 1996 das durchschnittliche Leergewicht der Neuwagen zurückgegangen, und zwar um 29 kg auf 1473 kg. Der Aktionsplan Energieeffizienz, welcher Bestandteil der Neuausrichtung der schweizerischen Energiepolitik ist, stellt eine neue Zielvereinbarung mit der Autobranche zur Diskussion, welche aber an Verbindlichkeit deutlich gewinnen muss. Das eidgenössische Parlament hat parallel dazu entschieden, dass die Verwaltung eine Vorlage ausarbeitet, die sich an den vorgenannten EU- Vorgaben orientiert. Accordo DATEC / auto-svizzera Il 19 febbraio 2002, auto-svizzera e il DATEC hanno firmato un accordo per la riduzione del consumo medio specifico di carburante dei veicoli nuovi. Il consumo medio della flotta delle nuove auto dovrà essere portato dagli 8.4 l/100 km dell anno 2000 ai 6.4 l/100 km nel 2008 ( 24%). Tale riduzione equivale a una media di 0.25 l/ 100 km all anno (3%). Fino al 2008, il consumo medio di veicoli nuovi è diminuito a 7.14 l/100 km (corrisponde a 175 g CO2/km). L obiettivo di 6.40 l/100 km però non è stato raggiunto, malgrado gli sforzi del ramo automobilistico, perchè nel passato sono stati offerti e comprati vetture sempre più grandi e pesanti. Nel 2008, per la prima volta dal 1996, il peso vuoto medio dei veicoli nuovi è diminuito di 29 kg, cioè sceso a 1473 kg. Il piano d azione dell efficienza energetica, quale è parte integrante dell orientamento nuovo della politica energetica svizzera rimette in discussione, con il settore automobilistico, un nuovo obiettivo della convenzione della quale il carattere obbli- gatorio deve essere nettamente più pronunciata. Su questo soggetto, il Parlamento federale ha bila- teralmente deciso che l amministrazione elabora un documento che si orienta sulle prescrizioni preannunciate dall UE. Spezifischer Treibstoffverbrauch neuer PW Consumo specifico dei veicoli nuovi 18

21 Beiträge für effiziente Fahrzeuge Unterstützung durch die Bundesbehörden Das Bundesamt für Energie unterstützt die Promotion energieeffizienter Fahrzeuge durch Beiträge an die Agentur EcoCar. Der Bund zahlt selber keine Beiträge an den Kauf energieeffizienter Fahrzeuge. Kantonale Motorfahrzeugsteuer Mehrere Kantone gewähren auf saubere respektive besonders energieeffiziente Fahrzeuge eine Reduktion der Motorfahrzeugsteuer oder verzichten ganz auf eine Besteuerung. Genaue Angaben sind beim jeweiligen Kanton erhältlich. Förderbeiträge für Erdgas- / Biogasfahrzeuge Die Erdgasversorgungsunternehmen unterstützen mit individuellen Projekten die Einführung von Erdgasfahrzeugen. Kontaktieren Sie Ihren lokalen Gasversorger, um mehr über Förderbeiträge beim Kauf eines solchen Neufahrzeuges zu erfahren. Reduzierte Versicherungsprämien Mehrere Fahrzeugversicherungen gewähren für umweltschonende oder besonders verbrauchsarme Personenwagen Rabatte auf den Versicherungsprämien. Fragen Sie Ihre Versicherung. Contributi per veicoli efficienti Sussudi delle autorità federali L Ufficio federale dell energia sostiene la promozione di veicoli efficienti erogando contributi finanziari all Agenzia EcoCar. La Confederazione, dal canto suo, non sostiene direttamente l acquisto di veicoli efficienti. Imposta cantonale sui veicoli Per le automobili ecologiche e particolarmente efficienti sotto il profilo energetico, diversi Cantoni concedono una riduzione dell imposta sui veicoli o, addirittura, ne prevedono l esenzione. Contributi d incentivazione per veicoli a gas naturale / biogas Mediante progetti propri, le aziende di approvvigionamento di gas naturale sostengono l introduzione di veicoli a gas naturale. Per maggiori informazioni sui contributi d incentivazione accordati all acquisto di una nuova automobile, contattare i distributori di gas della propria regione. Riduzione dei premi assicurativi Diverse compagnie di assicurazione auto concedono sconti sui premi per veicoli ecologici e con un consumo particolarmente contenuto. Per maggiori informazioni rivolgersi alla propria assicurazione. Klimapolitik / Politica del clima Eine aktuelle Übersicht über die kantonalen Motorfahrzeugsteuern und weitere Details z.b. zu den Rabatten auf Versicherungsprämien findet man unter: Weitere Informationen zu Erdgas, Bioethanol, Biodiesel und Hybridfahrzeugen siehe Seiten Per una visione d insieme aggiornata sulle imposte cantonali e altri dettagli come p.es. sulle riduzioni dei premi assicurativi vedi: Informazioni ulteriori sui veicoli a gas naturale, il bioetanolo, il biodiesel e ibridi vedi pagine

22 energieetikette / etichettaenergia energieetikette energieetikette für Personenwagen Geltungsbereich Für neue Personenwagen bis max kg Gesamt ge wicht mit max. 9 Sitzplätzen, die voll ständig mit fossilen Treibstoffen betrieben wer den können. Für Elektrofahrzeuge, Liefer- und Lastwagen, Wohnmobile sowie Motorräder ist keine energieetikette erforderlich. Ziel und Zweck Die energieetikette gibt für jeden neuen Per so nenwa gen den Normverbrauch in Liter pro 100 km und den CO2-Ausstoss in g/km an. Der CO2-Ausstoss ist zusätzlich in einer graphischen Darstellung dem durchschnittlichen CO2-Ausstoss aller Fahrzeugtypen gegenübergestellt (204 g/km). Damit kann beim Kauf ent scheid der Energieverbrauch mitberück sichtigt werden, was im In ter es se der Um welt liegt und dem Kon su men ten fi nan zi elle Vorteile bringt: 2 Li ter Dif fe renz beim Ben zin verbrauch be deu ten auf km Ein spa run gen von über CHF Effizienzkategorien Sehr tiefe Verbrauchswerte können aus phy sika li schen Gründen nur von Kleinwagen er zielt werden. Auch wer auf ein grös se res, schwereres Fahr zeug an ge wie sen ist (z.b. eine Grossfamilie oder zum Teil auch Han dels rei sen de), soll einen Beitrag zum Energiesparen leisten können. Deshalb unterteilt die ener gieetikette die Fahrzeuge in 7 Effizienzkategorien (far bi ge Balken A bis G). Die Zuordnung er folgt mit Hilfe einer Be wer tungs zahl, die auf dem Ver brauch im Verhältnis zum Leer gewicht ba siert. Die Bewertungsformel enthält aber ein Nullgewicht von 600 kg. Dadurch gelangen leichte Fahrzeuge einfacher in die besseren Kategorien A und B als grosse und schwere Autos. Standort der energieetikette In Anlehnung an die EU-Richtlinie 1999/94/EG verpflichtet die schwei ze ri sche En er gie ver ord nung (Anhang 3.6) die Anbieter von neuen Personenwagen, die Eti ket te gut sicht bar am oder beim ausgestellten Fahr zeu g an zu brin gen. etichettaenergia etichettaenergia per veicoli Campo d applicazione Per veicoli nuovi con peso complessivo fino a 3500 kg e con al massimo 9 posti a sedere che funzionano integralmente con carburanti fossili. Per veicoli elettrici, autofur go ni, autocarri, camping- cars e motoveicoli, l etichettaenergia non è necessaria. Obiettivo e scopo L etichettaenergia fornisce informazioni sul con sumo normato in litri per 100 km e le emissioni di CO2 in g/km di ogni veicolo nuovo. Per dare all acquirente la possibilità di classificare il valore di CO2, con un il- lustrazione grafica questo valore viene confrontato con l emissione media di CO2 di tutti i tipi di veicoli (204 g/km). Al momento dell acquisto del veicolo viene così considerato anche il con su mo energetico, non solo nell interesse dell am biente ma anche dei consumatori; con una differenza di 2 litri nel consumo specifico di benzina si risparmiano infatti più di CHF 5000 ogni km.. Categorie d efficienza I valori di consumo molto bassi possono essere rag- giunti, per ragioni tecniche, solo dai piccoli veicoli. Chiunque anche chi pos siede un grande veicolo (p.es. un mo no volume familiare o un automobile di ser vizio di grossa cilindrata) può però contribuire al risparmio energetico. A questo scopo, l etichettaenergia presenta 7 categorie d efficienza (fasce colorate dalla A alla G). La classificazione avviene secondo un calcolo basato sul consumo in rapporto al peso a vuoto del veicolo, il calcolo parte dal peso vuoto di 600 kg. Così, le vetture leggere si classifica- no più facilmente nelle categorie migliori A e B dei veicoli grandi e pesanti. Posizione dell etichettaenergia In conformità alla direttiva 1999/94/CE, l Ordinanza svizzera sull energia (appendice 3.6) impone ai rivenditori di veicoli nuovi di apporre, in modo ben visibile, l etichetta sui o vicino ai veicoli esposti. 20

23 Datenbasis Für die Verbrauchs- und Leergewichtsdaten ist die Typengenehmigung (TG) des entsprechenden Modells massgebend. Sind unter der gleichen Typengenehmigung mehrere Modellvarianten mit einem Leergewichtsbereich aufgeführt, so wird die Effizienzkategorie auf Grundlage des jeweils höchsten Verbrauchs und des höchsten Leergewichts ermittelt. Mit der Typengenehmigungs-Nummer, die im Fahrzeugausweis unter Ziffer 24 zu finden ist, kann man unter die energieetikette seines Autos abrufen. Werbeschriften und Preislisten Treib stoff ver brauch, CO2-Emissionen, CO2-Durchschnitt und Ef fi zi enz ka te go rie müssen auch in Preislisten aufgeführt sein. In Werbeschriften sind diese Angaben dann zu machen, wenn der Verbrauch oder die Leistung des Fahr zeugs her vorge ho ben werden. Periodische Anpassungen Die Kategoriengrenzen der energieetikette (A bis G) werden alle zwei Jahre überprüft und gegebenenfalls angepasst. Aufgrund des technologischen Fortschritts nimmt der Anteil der Fahrzeuge in der Kategorie A in dieser Zeit zu, so dass nicht mehr nur die effizientesten Fahrzeuge im A sind. Die Bedingungen für die Kategorien müssen deshalb verschärft werden. energieetikette für Occasionen Seit Februar 2009 kann für Personenwagen ab Jahrgang 2000, welche die Abgasnorm Euro 3 erfüllen, auf und ch die sogenannte «energieetikette Occasionen» erstellt werden. Dazu wird ebenfalls die Typengenehmigungs-Nummer (Fahrzeugausweis Ziffer 24) benötigt. Die Effizienzkategorien basieren dabei auf dem aktuell gültigen Bewertungsmassstab. Bei der energieetikette für Occasionen handelt es sich um eine freiwillige Massnahme, für die keine gesetzliche Vorgabe besteht. Mit dieser energie- Etikette kann jeder Autobesitzer sehen, welche Effizienzkategorie sein Auto aus heutiger Sicht hat. Base dei dati Per i dati relativi al consumo e al peso a vuoto è determinante l approvazione del tipo (AT) del modello corrispondente. Se per la stessa approvazione del tipo sono menzionati diversi modelli con un certo margine di peso a vuoto, la categoria d efficienza viene determinata in base al consumo e al peso a vuoto più elevato. Con il numero dell approvazione del tipo, che si trova nella licenza di circolazione al punto 24, ognuno può trovare l etichettaenergia del suo veicolo al sito Materiale promozionale e listini dei prezzi Inoltre, le informazioni relative al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, la media del CO2 e alle categorie d efficienza devono essere riportate anche nei listini prezzi; nel materiale promozionale soltanto nel caso in cui si voglia mettere in risalto il consumo o la prestazione del veicolo. Adattamenti periodici I limiti delle categorie dell etichettaenergia (dalla A alla G) vengono verificati ogni due anni ed eventualmente adattati. Con il tempo la quota dei veicoli della categoria A aumenta a causa dei progressi tecnologici, così che non solo i veicoli più efficienti fanno parte della categoria A. Perciò le condizioni delle categorie devono essere rese più severe. etichettaenergia per occasioni Dal febbraio 2009 è possibile generare la cosid- detta «etichettaenergia per le automobili usate», sono i veicoli con l annata non oltre il 2000 che corrispondono alla norma dei gas di scarico Euro 3. Con il numero d approvazione del tipo (licenza di circolazione, al punto 24) potete farlo sui siti Internet seguenti: e In questo, le categorie d efficienza sono valutati secondo la norma attualmente valida. L etichettaenergia per le auto d occasione è un provvedimento facoltativo senza alcun obbligo legislativo. Con questa etichettaenergia ogni pro- prietario di un automobile è in grado di verificare la categoria d efficienza attuale del suo mezzo. energieetikette / etichettaenergia 21

24 energieetikette (Grundvariante) etichettaenergia (variante di base) energieetikette Marke XXXXXXX Typ xxxxx Treibstoff Benzin oder Diesel (mit / ohne Partikelfilter) Getriebe xxxxxx Leergewicht xxxx kg Treibstoffverbrauch x.x Liter / 100 km Durchschnitt: gemessen nach den Vorschriften der EG-Richtlinie 80/1268/EWG CO 2 -Emissionen xxx Gramm / km CO 2 ist das für die Erderwärmung haupt- verantwortliche Treibhausgas Durchschnitt aller Neuwagen-Modelle Energieeffizienz Treibstoffverbrauch verglichen mit allen angebotenen Fahrzeugmodellen gleichen Gewichts Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO 2 -Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter abrufbar. Der Treibstoffverbrauch und damit die CO 2 -Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. energieetikette / etichettaenergia etichettaenergia Marca XXXXXXX Tipo xxxxx Carburante Benzina o Diesel (con / senza filtro antiparticolora) Cambio xxxxxx Peso a vuoto xxxx kg Consumo di carburante x.x litri / 100 km Media: calcolata secondo le prescrizioni della direttiva 80/1268/CEE Emissioni di CO 2 xxx grammi / km Il CO 2 è il composto gassoso a effetto serra, principale responsabile del surriscaldamento della Terra Media di tutti i nuovi modelli Efficienza energetica Consumo di carburante riferito a tutti i tipi di veicoli commercializzati aventi lo stesso peso Le informazioni relative al consumo di carburante e alle emissioni di CO 2, compreso un elenco di tutte le nuove automobili commercializzate, sono disponibili gratuitamente presso tutti i punti di vendita oppure sul sito Internet Il consumo di carburante e le emissioni di CO 2 di un veicolo dipendono anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. Originalformat und Spezialvarianten siehe Formato originale e varianti speciali vedi 22

25 Reduzierte Variante zur Integration in Daten-/Preisblatt Variante ridotta per l integrazione nel cartello dati dei veicoli Treibstoffverbrauch Durchschnitt: gemessen nach den Vorschriften der EG-Richtlinie 80/1268/EWG x.x Liter / 100 km CO 2 -Emissionen xxx Gramm / km CO ist das für die Erderwärmung haupt- 2 verantwortliche Treibhausgas Durchschnitt aller Neuwagen-Modelle Energieeffizienz des Fahrzeugs Treibstoffverbrauch verglichen mit allen angebotenen Fahrzeugmodellen gleichen Gewichts Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO 2 -Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter abrufbar. Der Treibstoffverbrauch und damit die CO 2 -Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Consumo di carburante Media: calcolata secondo le prescrizioni della direttiva 80/1268/CEE Emissioni di CO 2 Il CO è il composto gassoso a effetto serra, 2 principale responsabile del surriscaldamento della Terra x.x litri / 100 km xxx grammi / km Media di tutti i nuovi modelli Efficienza energetica del veicolo Consumo di carburante riferito a tutti i tipi di veicoli commercializzati aventi lo stesso peso energieetikette / etichettaenergia Le informazioni relative al consumo di carburante e alle emissioni di CO 2, compreso un elenco di tutte le nuove automobili commercializzate, sono disponibili gratuitamente presso tutti i punti di vendita oppure sul sito Internet Il consumo di carburante e le emissioni di CO 2 di un veicolo dipendono anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. Originalformat und Spezialvarianten siehe Formato originale e varianti speciali vedi 23

26 Bewertung und Formel Die Formel für die Bewertungszahl lautet: Valutazione e formula La formula per il coefficiente è la seguente: energieetikette / etichettaenergia Bewertungszahl = K * m V : Verbrauch des Fahrzeugs in kg/100 km m F : Fahrzeugleergewicht in kg inklusive Fahrer (75 kg) (VTS Artikel 7 Absatz 1) m 0 : Nullgewicht (600 kg) K: 7267 e: 0.9 Dichte bei 15 C zur Umrechnung von Litern in Ki lo gramm: 745 kg/m 3 für Ben zin, 829 kg/m 3 für Die sel und kg/m 3 n für Erdgas (Richtlinie EG 80/1268/EWG). Die Energieeffizienz-Kategorien werden alle 2 Jahre überprüft und angepasst. Vom bis gilt folgende Einteilung: Kategorie A Bewertungszahl B > bis C > bis D > bis E > bis F > bis G > m V m 0 + m F e Coefficiente di valutazione = K * m V : consumo del veicolo in kg/100 km m F : peso a vuoto del veicolo in kg, conducente incluso (75 kg) (art. 7 cpv. 1 OETV) m 0 : peso zero (600 kg) K: 7267 e: 0.9 Densità utilizzata per convertire i litri in chilogrammi a 15 C: 745 kg/m 3 per la benzina, 829 kg/m 3 per il diesel e kg/m 3 n per il gas naturale (Direttiva CE 80/1268/CEE). Le categorie d efficienza energetica sono veri- ficate ogni 2 anni ed adattate. Dal al è valida la suddivisione seguente: Categoria Coefficiente A B > fino a C > fino a D > fino a E > fino a F > fino a l/100 km G > m V m 0 + m F e Als Basis zur Festlegung der Kategorie D dient der Durchschnittsverbrauch in kg/100 km pro Durchschnittsgewicht al ler in der Schweiz zum Verkauf an ge bo te nen Neu wa gen ty pen. Die Kategorien werden so fest ge legt, dass ein Siebtel in die Ka te - go rie A fällt. La base per la determinazione della categoria D è costituita dal consumo medio in kg/100 km per peso a vuoto medio di tutti i veicoli nuovi commercializzati in Svizzera. Le cate gorie sono determinate in modo che un settimo rientri nella categoria A. Bewertung für Benzin / Valutazione per la benzina Bewertung für Diesel / Valutazione per il diesel l/100 km kg kg 24

27 Verbrauch TCS als amtliche Prüfstelle Seit 1999 ist der TCS in Emmen vom Bun desamt für Metrologie und Akkreditierung of fi zi ell als Prüf stel le für Verbrauchs messungen bei Mo tor fahrzeu gen ak kre di tiert. Diese Akkreditierung bringt das Qualitätsdenken des TCS zum Ausdruck und stellt eine Qualifikation der TCS-Verbrauchsmessung nach in ter na tio na len EN- bzw. ISO-Normen dar. Da mit kann er in Zwei fels fäl len den ef fek ti ven Treib stoff ver brauch ei nes PW als neu tra ler Gut achter auch selbst messen. Seit 1995 wird der Treibstoffverbrauch gemäss Richtlinie der eu ro päi schen Union (80/1268/EWG) mit dem Neu en Eu ro päi schen Fahr zy klus NEFZ ermittelt (Zykluslänge m, Zyklusdauer 1220 s, mittlere Ge schwin dig keit 32.5 km/h, maximale Geschwindigkeit 120 km/h). Der Verbrauch wird mit den drei Bezeichnungen «städtisch», «ausserstädtisch» und «gesamt» definiert. Consumo Il TCS come istanza di controllo Dal 1999, il TCS a Emmen è accreditato dall Ufficio federale di metrologia (METAS) come istanza di controllo per le misurazioni del consumo sui veicoli a motore. Questo accredito esprime la riflessione di qualità del TCS e rappresenta la certificazione della misurazione del carburante secondo le norme internazionali EN e ISO. Con ciò, il TCS, come esperto neutro, può in casi di dubbio misurare personalmente il consumo effettivo di carburante di un veicolo. Dal 1995, il consumo viene determinato secondo la direttiva dell Unione Europea 80/1268/CEE, col nuovo ciclo europeo di guida (lunghezza del ciclo: m, durata: 1220 s, velocità media: 32.5 km/h, velocità massima: 120 km/h). Il consumo del carburante viene definito con le tre denominazioni «urbano», «estra-urbano» e «misto». Neuer europäischer Fahrzyklus (NEFZ) Nuovo ciclo di prova europeo (NCPE) gesamt / misto städtisch / urbano ausserstädtisch / estra-urbano Verbrauch / Consumo Zeit in Sekunden / Tempo in secondi 25

28 Verbrauch / Consumo Werksangaben Praxisverbrauch Seit 1974 testet der TCS jährlich Personenwagen. Dabei bilden Messungen auf dem Rollenprüfstand einen Teil von jedem Fahrzeugtest. Diese zeigen, dass die Verbrauchsangaben der Autohersteller fast immer auf Anhieb reproduzierbar und korrekt sind. Als Ergänzung zu den genormten Angaben wurde auch der Verbrauch bei Fahrten auf der Strasse (Praxisbetrieb) über eine Strecke von durchschnittlich 3000 km ermittelt. In früheren Jahren galt: Der Verbrauch in der Praxis entspricht meistens der Verbrauchsangabe «gesamt» gemäss Richtlinie EG 80/1268/EWG. Eine neue Untersuchung des TCS hat nun gezeigt, dass seit dem Jahr 1999 Werksangaben und Praxisverbrauch zunehmend voneinander abweichen. Die Abweichungen betragen 0.5 bis 1 l/100 km. (TCS-Bericht unter dort unter auto-moto/umwelt&energie/treibstoff) Wegen des Wettbewerbs und der politischen Zielvorgaben in der EU sehen sich die Autohersteller veranlasst, die Fahrzeuge auf einen geringen Treibstoffverbrauch hin zu optimieren. Für die Homologation werden Verbrauchsangaben verlangt, die nach der oben erwähnten EU-Richtlinie ermittelt wurden. Ob diese Angaben in der Praxis erreicht werden, ist eine andere Frage. Im realen Fahrbetrieb herrschen heute oft andere Bedingungen als bei Messungen nach der EU-Richtlinie. Die EU-Richtlinie erlaubt zum Beispiel, dass der «offizielle» Werksverbrauch mit einem leichten Basismodell ermittelt wird. In der Praxis können dann reichhaltig ausgestattete Fahrzeuge im Leerzustand 100 bis 200 kg mehr wiegen, was einen Mehrverbrauch von 0.5 bis 1.0 l/100 km zur Folge hat. Während im täglichen Einsatz Klimaanlage, Heizung, Lüftung und Beleuchtung oft eingeschaltet sind und den Treibstoffverbrauch erhöhen, müssen diese Energieverbraucher bei der Messung nach EU-Richtlinie ausgeschaltet sein. Die grosse Erfahrung der Automobilhersteller mit ausgefeilten Messmethoden bewirkt, dass auch eine optimale Temperatur und die Wahl der Bereifung einen verbrauchsmindernden Einfluss haben. Indicazione di fabbrica consumo reale Dal 1974, ogni anno il TCS testa autovetture. Le misurazioni al banco prova a rulli costituiscono una parte integrante di ogni test. Questi test mostrano che i dati sui consumi forniti dai costruttori di automobili sono quasi sempre riproducibili al primo tentativo e risultano corretti. A completamento delle indicazioni previste dalle norme viene misurato anche il consumo per la marcia su strada (consumo reale) su un tragitto di circa 3000 km. In passato, il consumo reale corrispondeva per lo più all indicazione di consumo «misto» conformemente alla direttiva CE 80/1268/CEE. Una nuova indagine del TCS ha dimostrato che dal 1999 i dati di fabbrica si discostano sempre più dal consumo reale. Le differenze sono 0.5 a 1 l/100 km. (Rapporto del TCS vedi sul sito vedi rubrica auto-moto/ambiente e energia/carburante; soltanto in tedesco) A causa della concorrenza e della politica attuata nella UE, i costruttori sono spinti a ottimizzare i veicoli per un consumo minore di carburante. Le indicazioni sul consumo richieste devono essere rilevate conformemente alla direttiva UE sopra ci- tata; tuttavia, non è detto che tali dati rispecchino il consumo reale. Infatti, oggi le condizioni reali di marcia sono spesso diverse da quelle previste per la misurazione conforme alla direttiva UE. Ad esempio, la direttiva UE consente la misurazione del consumo «ufficiale» di fabbrica con un modello base leggero. Tuttavia, nella pratica i veicoli abbondantemente equipaggiati possono pesare a vuoto da 100 a 200 kg in più, il che genera un maggiore consumo da 0.5 fino a 1.0 l/100 km. Mentre nell uso quotidiano i dispositivi come il climatizzatore, il riscaldamento, l aerazione e l illuminazione sono spesso attivati, consuman- do più carburante, per la misurazione conforme alla direttiva UE questi dispositivi devono essere disattivati. Inoltre, grazie alla grande esperienza dei costruttori di automobili nel perfezionare i metodi di misurazione, anche la temperatura ottimale e la scelta dei pneumatici sono fattori che favoriscono una riduzione dei consumi. 26

29 Ein routinierter Fahrer kann bei vorausschauender Fahrweise (Eco-Drive, siehe Seiten 36 37) den in der Werksangabe aufgeführten Treibstoffverbrauch «gesamt» in der Regel erreichen. Bei sparsamen Fahrzeugen wird dies jedoch zunehmend schwieriger. Für Fahrzeuge mit einem Verbrauch «gesamt» von 5 l/100 km und weniger ist die höhere Verbrauchsangabe «städtisch» als Indikator für den Durchschnittsfahrer in der Praxis oft realistischer. Zu einem «Fünfliter-Auto» gehört nebst einem «Fünfliter-Fahrer» auch eine «Fünfliter-Strasse» mit einem möglichst flüssigen Verkehrsablauf. Dies kann durch eine Lichtsignalschaltung mit «grüner Welle» auf einer Verkehrsachse erreicht werden. Bei ungünstigen Verkehrsverhältnissen wie z.b. in Stosszeiten oder bei Schikanen wie «Möblierungen» der Strassen oder Bushaltestellen auf der Fahrbahn brauchen auch Eco-Driver mehr Treibstoff. Weitere Gründe für den höheren Praxisverbrauch können sein: Sowohl Gewicht als auch Verbrauch von Personenwagen können produktionsbedingt Streuungen aufweisen. Der Hersteller kann im Rahmen dieser Streuung Verbräuche angeben, die von allen Fahrzeugen eingehalten werden, oder aber Werte von ausgesuchten Exemplaren verwenden. Bei der Prüfstandsmessung ist das Fahrzeug bis auf den 75 kg schweren Testfahrer leer. In der Praxis ist die Besetzung meist höher. Zudem werden im Kofferraum und im Fahrgastraum Gegenstände mitgeführt. Oder ein Dachträger wird über längere Zeit mittransportiert. Solche Dinge sind nicht unbedeutend, denn jedes Kilogramm Mehrgewicht hat einen Mehrverbrauch zur Folge. Fahrstil, Einsatzbedingungen (Stadtund Nah ver kehr oder Lang strec ken), Rei fen druck, Klimaanlage, Zuladung und Auf bau ten be ein flus sen den Ver brauch. 100 kg mehr er ge ben ei nen Mehrver brauch von rund 0.5 l/100 km. Comunque, con una guida previdente (Eco-Drive, vedi pagine 36 37), un conducente esperto può ancora generalmente raggiungere il consumo di carburante «misto» indicato nei dati di fabbrica. Tuttavia, per le vetture più efficienti ciò diventa sempre più difficile. Per i veicoli con un consumo «misto» di 5 l/100 km o inferiore, in base ai dati di fabbrica, spesso l indicatore più realistico per il conducente medio è il dato di consumo «urbano». Un auto «da cinque litri» da sola non basta: ci vogliono anche un conducente «da cinque litri» e una strada «da cinque litri». Questo si ottiene con un traffico fluido, per esempio con «onde verdi». In presenza di condizioni sfavorevoli della circolazione o di ostacoli artificiali o di fermate dell auto- bus sulla strada, anche gli eco-driver consumano più carburante. Altre cause di un maggiore consumo reale: Sia il peso che il consumo delle autovetture possono mostrare variabilità dipendenti dalla produzione. Nell ambito di queste variabilità, il costruttore può indicare i consumi rispettati da tutti i veicoli oppure i valori di esemplari selezionati. Per la misurazione al banco prova, il veicolo è a vuoto, ad eccezione dei 75 kg del conducente che esegue il test. Nella pratica, l occupazione del veicolo è spesso superiore. Inoltre, nel bagagliaio e nell abitacolo sono trasportati oggetti. Oppure sul tetto è applicato per lungo tempo un portapacchi. Questi elementi non sono privi di significato, infatti, ogni chilogrammo di peso in più genera un maggiore consumo. Lo stile di guida, le condizioni d impiego (città, lunghezza dei tragitti), la pres sione dei pneumatici, il climatizzatore, il carico ed il portabagagli sul tetto influenzano il consumo. 100 kg di più causano un aumento del consumo pari a 0.5 l/100 km circa. Verbrauch / Consumo 27

30 Treibstoffe / Carburanti Treibstoffe Benzin oder Diesel? Fahrleistungen, Verbrauch, Abgase In den letzten Jahren stieg der Anteil der neu in Verkehr gesetzten Dieselmodelle von 5% (1997) auf 33% (2008). Moderne Dieselmotoren haben einen hö he ren Wirkungsgrad als Ottomotoren. Sie haben Fahrleis tun gen (Beschleunigungswert, Ela sti zi tät und Spit zengeschwindigkeit), die mit der Benzinversion vergleichbar sind. Im Gegensatz zum Ben zi ner sind diese Fahrleistungen dank des sehr ho hen Drehmo men tes schon bei Drehzahlen ab 1600 U/min abrufbar. Diese Eigenschaft kommt ins be son de re der sparsamen Fahr wei se Eco-Drive ent ge gen. Je nach Fahrzeugmodell und Ver gleichs fahr zeug verbraucht ein Modell mit Die sel mo tor im Vergleich zum Benziner 20 30% weniger Treibstoff (in Liter). Die CO2-Ver min de rung beträgt 10 15%, da Die sel eine höhere Dichte hat und pro Liter mehr Kohlenstoff ent hält als Ben zin. Al ler dings sind auch Ben zin mo del le mit Di rekt ein sprit zung mit die sel ähn li chen Ver brauchswerten auf dem Markt. Die Partikelemissionen (Masse und Anzahl) von Benzinern und Diesel-PW mit einem Partikelfilter sind sehr gering und kaum messbar. Diejenigen von Diesel-PW ohne Filter liegen um ein Vielfaches höher. Bei den Stickoxiden (NOx) haben die Ben zi ner ge gen über den Diesel-PW die Nase eben falls vorne. Mit DeNOx-Katalysatoren, die bei ersten Diesel- Modellen bereits eingebaut sind, wer den Diesel-PW auch bei den Stickoxiden ebenso sau ber sein wie Benziner. Auswirkungen auf die Gesundheit Stickoxide (NOx) und die sehr feinen, lungengängigen Par ti kel können negative Aus wir kun gen auf die Gesundheit haben. Carburanti Benzina o diesel? Tecnica, prestazioni, gas di scarico La quota di veicoli diesel messi in circolazione negli ultimi anni è aumentata dal 5% nel 1997 al 33% nel I motori diesel moderni hanno un rendimento superiore ris petto ai motori a benzina. Essi possono van tare prestazioni di guida (valori di accelerazione, elasticità e velocità di punta) che non hanno nulla da invidiare ai motori a benzina. Contrariamente a questi ultimi, grazie alla coppia molto elevata, tali pres tazioni si esplicano già a partire da 1600 giri al minuto. Questa caratteristica soddisfa in particolare lo stile di guida moderno Eco-Drive. A seconda del modello e del veicolo scelto per il confronto, un motore die sel consuma fi no a 20 30% in meno (l/km) rispetto a quello a benzina. La riduzione di CO2 è però del 10 15% perché il diesel ha una densità più alta e con tiene più carbonio che la benzina. Sono comunque stati immessi sul mercato anche mo delli a benzina con iniezione diretta che ga ran tiscono valori di consumo paragonabili ai modelli diesel. Le emissioni di particolato (massa e quantità) dei veicoli a benzina e diesel con filtro per particolati sono molto esigue e dif fi cili da misurare. Un diesel con ven zionale senza filtro registra valori nettamente su periori. Anche per gli ossidi di azoto (NOx), i veicoli a benzina sono avvantaggiati rispetto a quelli diesel. I primi veicoli diesel con catalizzatori che riducono gli ossidi di azoto (DeNOx) sono allo stesso livello ambientale dei veicoli a benzina. Conseguenze sulla salute Gli ossidi di azoto (NOx) e le particelle fini respirabili possono avere conse guenze negative sulla salute. Die Stickoxide wirken einerseits direkt auf den Menschen ein, sind aber auch Aus gangs stof fe für die Bildung von bodennahem Ozon, das Mensch und Umwelt direkt schä di gen kann. Russpartikel können Krebs erzeugen und zu ei ner erhöhten Anfälligkeit für Atem wegs er kran kun gen und zu einer Ver schlech te rung der Lungenfunktion füh ren. Die Feinpartikel kön nen von der Lunge ins Blut über tre ten und sich dann im ganzen Körper auswirken. 28 Gli ossidi di azoto agiscono direttamente sull uomo e sono la materia prima per la formazione di ozo- no troposferico, altret tanto dannoso sia per l uomo che per l ambiente. Le fuliggini possono pro vo care il cancro e causare un elevata predis posizione a sviluppare malattie delle vie respi ra torie e ad un peggioramento delle funzioni dei polmoni. I particolati fini possono pe- netrare dal polmone nel sangue con conseguenze in tutto il corpo.

31 Massnahmen zur Abgasre duktion Partikelfilter eliminieren die Partikelemissionen von Dieselfahrzeugen praktisch vollstän dig. Sie sind Stand der Technik und bei fast allen Modellen erhältlich, so dass heute niemand mehr einen Diesel ohne Partikelfilter kaufen muss. DeNOx-Katalysatoren ermöglichen es, die Stickoxidemissionen von Diesel-PW auf das Niveau von Benzin-PW zu reduzieren. Solche neuartigen Katalysatoren sind heute schon weit entwickelt und werden bei ersten Modellen bereits eingebaut. Wirtschaftlichkeit Je nach Vergleichsfahrzeug ist die Die sel ver si on gleich teuer oder teurer als die Benzinversion. Für den Kostenvergleich werden, wie in der Fachpresse üblich, Fahr zeu ge mit etwa glei cher Motorleistung gewählt. Bei Mo to ren mit unterschiedlicher Leis tung wird dem Die sel mo dell das vergleichbare Ben zin mo dell mit mehr Leistung ge gen über - ge stellt. Provvedimenti per ridurre i gas di scarico I filtri per particulati sono in grado di elimi nare completamente le emissioni dei veicoli diesel. Rap- presentano lo stato tecnico attuale e sono disponibili in quasi tutti i modelli, cosicché oggigiorno nessuno è più obbligato a comprare un diesel senza filtro per particolati. I catalizzatori DeNOx permettono di portare a livello dei motori a benzina le emissioni degli ossidi di azoto dei veicoli diesel. Ques ti nuovi tipi di catalizzatore sono am pia mente sviluppati e vengono già montati nei primi modelli. Economicità A seconda del veicolo di riferimento, il mo dello diesel ha lo stesso prezzo o è più caro di quello a benzina. Per il confronto dei costi vengono selezionati, come consuetudine nella stampa specia lizzata, veicoli di potenza più o meno identica. Per i motori di potenza differente, il modello diesel è confrontato al modello a benzina di potenza superiore. Als Faust re gel für Durch schnitts fah rer mit km pro Jahr gilt: Das Die sel mo dell darf als Neuwa gen CHF 500 teurer sein, wenn es auf 100 km mindestens 1.5 Liter spar sa mer ist. Vorteile Diesel 20 bis 30% weniger Verbrauch (Liter) 10 bis 15% weniger CO2-Emissionen (da Diesel eine grössere Dichte hat und pro Li ter mehr Koh len stoff ent hält als Ben zin) gutes Durchzugsverhalten schon bei tiefen Drehzahlen (ab ca U/min) grosse Reichweite pro Tankfüllung Dieseltreibstoff im Ausland billiger Per un automobilista che percorre chilometri all anno può essere applicata la seguente regola: il modello diesel nuovo può costare fino a CHF 500 in più se, su 100 km, il consumo è inferiore di almeno 1.5 litri. Vantaggi diesel da 20 a 30% in meno di consumo (litri) da 10 a 15% in meno di emissioni di CO2 (il diesel ha una densità più elevata e contiene, per litro, più carbonio che la benzina) buone prestazioni anche a bassi regimi (da circa 1600 giri/min) lunghe distanze con un solo pieno all estero il carburante diesel costa meno Treibstoffe / Carburanti Vorteile Benzin Fahrzeug- und Benzinpreis oft tiefer Betriebskosten deshalb teilweise tiefer deutlich weniger lungengängige Par ti kel im Vergleich zum Diesel-PW ohne Parti kel filter deutlich geringere NOx-Emissionen als Die sel-pw ohne DeNOx-Katalysatoren kein Kaltstartlärm In der Fahrzeugliste sind alle Diesel-PW mit Partikelfilter speziell gekennzeichnet. Eine ak tua li sier te Liste fin det man un ter: eti kette.ch und Vantaggi benzina prezzo del veicolo e della benzina spesso più basso spese di utilizzazione in parte meno elevate molto meno particolati respirabili paragonato al veicolo diesel sprovvisto di filtro per particolati minori emissioni di NOx paragonato al diesel sprovvisto di catalizzatore DeNOx nessun rumore dopo l accensione Nell elenco dei veicoli, sono segnalati tutti i veicoli diesel con un filtro per particolati. Una lista aggiornata con tali modelli è dispo nibile su: gia.ch e su 29

32 Treibstoffe / Carburanti Erdgas-Biogas Benzin und Diesel: die Tradition Erdgas-Biogas: die Zukunft? Erdgas, Biogas, Kompogas, Naturgas bestehen grossenteils aus Methan (CH4). Nach entsprechender Aufbereitung lassen sie sich als Treibstoff verwenden. Die Schweiz bezieht ihr Erd gas aus Deutsch land (65%), Hol land (18%), Frank reich (14%) und Italien (2%). Die in län di sche Biogas-Pro duk ti on entwickelt sich er freu lich und deckt zur Zeit rund 20% des Erdgasbedarfs für Treibstoff. Aktuell gibt es 111 Erdgas- Biogas Tankstellen. Das Angebot an Fahrzeugen ist noch gering, die Ten denz aber stei gend, und die Turbo-Technik hält Einzug. Umweltaspekte Erdgasfahrzeuge stossen we ni ger Koh len di oxid (CO2) aus als Diesel- und Benzinfahrzeuge. Ein Gas mo tor ver ur sacht auch keine Russpartikel wie der Die sel mo tor. Das in der Schweiz pro du zier te und auf Treibstoff qua li tät auf be rei te te Biogas ist nahezu CO2-neutral. Dieser Treibstoff aus erneuerbaren Energiequellen ist damit nicht klimarelevant, da die CO2-Emissionen auch durch natürliche Abbauprozesse (z.b. Verfaulungsprozesse) in die Luft gelangen. Preis für Erdgas-Biogas Je nach Standort und Biogasanteil liegt der Preis für 1 kg Erdgas-Biogas zwischen CHF 1.40 und 1.90 (Stand April 2009). Für den Vergleich des Gaspreises mit dem Benzinpreis bedient man sich des sogenannten Benzinäquivalentes, der Gasmenge also, die einem Liter Benzin entspricht. 1 kg Erdgas entspricht ca. 1.5 Liter Benzin (oder 1 Liter Benzin 0.67 kg Erdgas) bzw Liter Diesel (oder 1 Liter Diesel ca kg Erdgas). 1 Liter Benzinäquivalent Erdgas kostet CHF 0.93 bis Beim Diesel sind es CHF 1.03 bis Gas naturale-biogas La benzina e il diesel: la tradizione Il gas naturale-biogas: il futuro? Il gas naturale, il biogas, il Kompogas, il Naturgas sono costituiti in gran parte dal metano (CH4). Si utilizzano come carburante dopo il trattamento corrispondente. La Svizzera importa gas naturale dalla Germania (65%), dall Olanda (18%), dalla Francia (18%) e dall Italia (2%). Fortunatamente, la produzione indigena di biogas è in crescita e copra attualmente il 20% del bisogno di gas naturale come carbu rante. Attualmente esistono 111 stazioni di gas naturale-biogas. L offerta di veicoli è ancora limitata, ma la tendenza è in rialzo e la tecnica turbo arriva. Aspetti ambientali I veicoli con propulsione a gas naturale emettono meno anidri te carbo nica (CO2) rispetto ai veicoli che usano carburanti tradizionali. Inoltre, un motore a gas non provoca nessuna fuliggine (a differenza del diesel). Il biogas prodotto in Svizzera e preparato alla qualità di carburante è quasi neutro per il CO2. Ciò significa che questo carburante derivante da fonti di energia rinnovabili non ha un impatto significativo sul clima, perché le emissioni di CO2 entrano anche nell aria durante i processi naturali di decomposizione (ad esempio i processi di putrefazione). Prezzo del gas naturale-biogas Il chilo di gas naturale costa secondo la regione e la parte del biogas da CHF 1.40 a 1.90 (stato aprile 2009). Per comparare il prezzo del gas con quello della benzina si utilizza il cosìdetto equivalente benzina, cioè la quantità di gas che equivale a un litro di benzina. 1 kg di gas naturale equivale a circa 1.5 litri di benzina (o 1 litro di benzina a 0.67 kg di gas), risp. a 1.35 litri di diesel (o 1 litro di diesel a 0.74 kg di gas). Il gas naturale equivalente a 1 litro di benzina costa da CHF 0.93 a Per il diesel il prezzo è da CHF 1.03 a Weitere Informationen: Ulteriori informazioni: 30

33 Begriffserklärungen Erdgas: chemisch >90% aus Methan (CH4) CNG: Compressed Natural Gas = komprimiertes Erdgas LPG: Liquefied Petroleum Gas = Flüssiggas (Autogas). Achtung: Fahrzeuge, die für den LPG-Betrieb ausgelegt sind, haben Tanks, die für viel kleinere Druckbelastungen ausgelegt sind als für Erdgas. Sie dürfen deshalb niemals an Erdgastankstellen betankt werden! Biogas: Es entsteht durch Vergärung von biogenem Material und kann nach einer Nachbehandlung als Treibstoff verwendet werden. Technisch wie Erdgas. Kompogas: Markenname des Schweizer Herstellers Kompogas AG für Methan als Treibstoff aus der Verwertung von Biomasse. Technisch wie Erdgas. Naturgas: Gemisch aus Kompogas und Erdgas. Technisch wie Erdgas. Bi-Fuel: Englische Bezeichnung für bivalente Fahrzeuge. Diese können sowohl mit Erdgas wie mit Benzin betrieben werden. Die ser Kompromiss führt zu einem im Vergleich zu gasoptimierten Motoren geringeren Wirkungsgrad. Personenwagen mit Erdgas Citroën C3, Berlingo Fiat Doblò, Multipla, Panda, Punto Ford C-Max, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max Mercedes B170 Opel Combo, Zafira Peugeot 207, 308, 807 Volvo V50, V70 VW Caddy, Passat, Touran Aktueller Stand: Definizioni Gas naturale: chimicamente >90% di metano (CH4) CNG: Compressed Natural Gas = gas naturale compresso LPG: Liquefied Petroleum Gas = gas fluido (autogas). Attenzione: i veicoli al LPG hanno serbatoi adatti alle pressioni più piccole che per il gas naturale. Non devono essere rifornite quindi presso le stazioni di servizio per gas naturale! Biogas: ha origine dalla fermentazione di materiale biogeno e può essere utilizzato come carburante a seguito di un trattamento. Tecnicamente come gas naturale. Kompogas: marca del produttore svizzero Kompogas AG per metano come carburante dall utilizzazione di biomassa. Tecnicamente come gas naturale. Naturgas: Miscuglio di Kompogas e gas naturale. Tecnicamente come gas naturale. Bi-Fuel: termine per veicoli bivalenti. Questi possono essere utilizzati sia con gas naturale che con benzina. Tuttavia, questo si ri per cuote sulle prestazioni dei motori a differenza di motori che sfruttano soltanto il gas. Veicoli a gas naturale Citroën C3, Berlingo Fiat Doblò, Multipla, Panda, Punto Ford C-Max, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max Mercedes B170 Opel Combo, Zafira Peugeot 207, 308, 807 Volvo V50, V70 VW Caddy, Passat, Touran Stato attuale: Treibstoffe / Carburanti 31

34 Treibstoffe / Carburanti TCS-Pilotprojekt: Fahren mit Erdgas Den TCS interessierten bei diesem Pilotprojekt vor allem das Fahrverhalten im Erdgasbetrieb, die Reichweiten mit Erdgas, das Tankstellenangebot, der Betankungsvorgang, die Reaktionen des Umfeldes, die Einstellung der Fahrer vor und nach der Benützung des Fahrzeuges. Der einjährige Praxistest fand 2004/05 in 15 TCS-Sektionen mit insgesamt 26 Fahrzeugen (10 Opel Zafira, 8 Fiat Punto, 3 Fiat Multipla und 5 Volvo S60) statt. Die Ergebnisse Insgesamt wurden 87% der gefahrenen Kilometer mit Erdgas gefahren. Die Erdgasautos sind alle alltagstauglich. Die verwendeten Fiat Multipla, Fiat Punto und Opel Zafira waren eher schwach motorisiert. Gute Noten, auch punkto Leistung, bekam der Volvo S60 (nicht mehr erhältlich). Die Reichweite mit Erdgas allein war etwas knapp, zusammen mit Benzin aber sehr gut. Die Reaktion des Umfeldes war generell sehr positiv. Bedenken bestanden wegen angeblicher Explosionsgefahr. Brandversuche haben aber gezeigt, dass diese Bedenken absolut unbegründet sind. Im Gegensatz zu Autos mit Flüssiggas (LPG) sind Erdgasautos in Einstellhallen zugelassen. Das Schweizer Tankstellennetz ist genügend dicht, um immer mit Erdgas fahren zu können. Bei den Tanksäulen und vor allem bei den Betankungsstutzen bestanden (zu) viele unterschiedliche Systeme. Markant waren die grossen, nicht ohne Weiteres nachvollziehbaren Preisunterschiede für Erdgas zwischen den Tankstellen. Progetto pilota TCS: Viaggiare con gas naturale Al TCS in questo progetto pilota interessavano soprattutto il comportamento di marcia nella modalità al gas naturale, le autonomie col gas naturale, l offerta di distributori, la procedura di riforni- mento, le reazioni sul campo, l atteggiamento del conducente prima e dopo l uso dei veicoli. Il test in pratica dal 2004/05 è stato svolto in 15 sezioni del TCS su un totale di 26 veicoli (10 Opel Zafira, 8 Fiat Punto, 3 Fiat Multipla e 5 Volvo S60). I risultati I veicoli in prova hanno percorso usando gas naturale l 87% dei chilometri effettuati. I veicoli sono adatti all uso quotidiano. La motorizzazione delle Fiat Multipla, Fiat Punto e Opel Zafira utilizzate è stata piuttosto debole. La Volvo S60 ha ottenuto delle buone note anche nella potenza (non più disponibile). L autonomia unicamente al gas naturale era limitata, ma buona se combinata con la benzina. Le reazioni del pubblico in linea di massima sono state molto positive; ma c erano preoccupazioni riguardo al pericolo d esplosione. Alcuni test hanno comunque provato che questi timori sono infondati. I veicoli a gas naturale sono ammessi nei parcheggi coperti, contrariamente ai veicoli funzionanti a gas liquido. La rete di distributori in Svizzera è già sufficiente per circolare quotidianamente a gas naturale. C erano ancora troppi sistemi differenti per fare il pieno. Vi erano considerevoli, e spesso inspiegabili differenze di prezzo da un distributore di gas naturale/metano all altro. 32

35 Erdgas-Biogas Tankstellen In der Schweiz gibt es 111 Erd gas-biogas Tankstellen (Stand Mai 2009). Die se positive Entwicklung kann dem Erd gas au to in der Schweiz zum Durchbruch verhelfen. Distributori con gas naturale-biogas In Svizzera esistono 111 distributori con gas naturale-biogas (stato maggio 2009). Questo sviluppo potreb be dare la spinta decisiva all introduzione dei veicoli a gas naturale in Svizzera. F: 30 Tankstellen / distributori Fahrzeuge / veicoli 21 D: 804 Tankstellen / distributori Fahrzeuge / veicoli A: 116 Tankstellen / distributori 3000 Fahrzeuge / veicoli CH: 111 Tankstellen / distributori 7400 Fahrzeuge / veicoli I: 630 Tankstellen / distributori Fahrzeuge / veicoli Treibstoffe / Carburanti Erdgastankstellen in Betrieb / Distributori di gas naturale in servizio Naturgastankstellen in Betrieb / Distributori di Naturgas in servizio Erdgastankstellen in Planung / Distributori di gas naturale in progettazione Naturgastankstellen in Planung / Distributori di Naturgas in progettazione Stand / Stato Mai / maggio 2009 Aktueller Stand: Stato attuale: 33

36 Treibstoffe / Carburanti Biotreibstoffe und Hybridantrieb Biogene Treibstoffe und Umwelt Biogene Treibstoffe bzw. Biotreibstoffe sind Treibstoffe, die aus Biomasse hergestellt werden. Eine Studie der Eidg. Materialprüfungsanstalt (EMPA) zeigt, dass biogene Treibstoffe nicht zwingend umweltfreundlicher sind als fossile Treibstoffe. Bei Anbau und Verarbeitung können viele Umweltbelastungen entstehen. Die Ausdehnung der landwirtschaftlichen Energieproduktion steht zudem in Konkurrenz mit anderen Formen der Landnutzung wie der Nahrungsmittelproduktion oder dem Erhalt natürlicher Flächen. Für die ökologische Bewertung dieser Treibstoffe über ihren gesamten Lebenszyklus müssen daher neben der energetischen Effizienz und den Treibhausgasreduktionen auch weitere Indikatoren betrachtet werden. Mit einer ganzen Reihe von biogenen Treibstoffen kann zwar eine Treibhausgasreduktion von mehr als 30% im Vergleich zu Benzin erzielt werden. Anbau und Herstellung verursachen jedoch oft höhere Belastungen als Benzin und Diesel. Der Grossteil der Umweltbelastungen wird durch den Anbau der Rohstoffe verursacht. Im Falle der tropischen Landwirtschaft ist dies primär die Brandrodung von Regenwaldflächen. Diese setzt grosse Mengen an CO2 frei, erhöht die Luftbelastung und beeinträchtigt die Biodiversität stark. Beim Anbau in gemässigten Klimazonen tragen der niedrige Flächenertrag, die teils intensive Düngung und die mechanische Bodenbearbeitung zu den höheren Umweltbelastungen bei. Die energetische Nutzung von Abfall- und Reststoffen schneidet hinsichtlich ihrer Ökobilanz gegenüber den fossilen Treibstoffen am besten ab. Einerseits fallen die hohen Belastungen aus der Rohstoff-Bereitstellung weg und andererseits können Umweltemissionen aus der Abfallbehandlung reduziert werden. Ebenfalls gute Ergebnisse zeigt die energetische Nutzung von Holz, da hier die Umweltauswirkungen bei der Rohstoff-Bereitstellung gering sind. Die Umweltauswirkungen aller untersuchten Treibstoffe (Bioethanol, Biomethanol, Biodiesel und Biogas) lassen sich durch gezielte Massnahmen deutlich verringern. Es ist daher zu erwarten, dass die Optimierung bestehender und die Entwicklung neuer Verfahren in Zukunft bessere Bewertungen ergeben. 34 Biocarburanti e propulsione ibride Carburanti biogeni e ambiente I carburanti biogeni cioè i biocarburanti sono car buranti provenienti da biomasse. Un studio del LPMR mostra che i carburanti biogeni non sono necessariamente più ecologici dei carburanti fossili. La coltivazione e la lavorazione di queste ultime può provocare un ampio spettro di problemi ambientali. L ampliamento della produzione agricola di vettori energetici fa inoltre concorrenza ad altre forme di utilizzo del territorio, quali la produzione di derrate alimentari o il mantenimento di ambienti naturali. Per la valutazione ecologica di questi carburanti sull - arco di tutto il loro ciclo di vita, occorre quindi considerare anche altri indicatori, oltre all efficienza energetica e alla riduzione delle emissioni di gas serra. Molti carburanti biogeni consentono di ridurre le emissioni di gas serra di oltre il 30% rispetto alla benzina. La coltivazione e la produzione provocano perciò un impatto ambientale superiore a quello dalla benzina e dal diesel. La maggior parte dell inquinamento viene dalla coltivazione delle materie prime. Per l agricoltura nella fascia tropicale, è il disboscamento mediante incendi nella foresta pluviale. Questi incendi liberano grandi quantità di CO2, aumentano l inquinamento dell aria e compro- mettono gravemente la biodiversità. Gli effetti dal basso raccolto in rapporto alla superficie nelle zone temperate sono determinati negativi sull ambiente della coltivazione, come l uso sovente intensivo di fertilizzanti e la lavorazione meccanica dei terreni. L utilizzo energetico di rifiuti e materiali residui presenta un bilancio ecologico migliore di quello dei carburanti di origine fossile: da un lato perché si riduce l impatto ambientale elevato legato alla produzione delle materie prime e, dall altro, si abbassano i valori delle emissioni dovute al trattamento dei rifiuti. Anche lo sfruttamento ai fini energetici del legno dà buoni risultati, perché in questo caso gli effetti ambientali della lavorazione della materia prima sono ridotti. Gli effetti ambientali di questi carburanti (bioetanolo, biometanolo, biodiesel e biogas) possono essere ridotti in modo significativo con misure mirate. Si può quindi prevedere che l ottimizza- zione degli attuali e lo sviluppo di nuovi processi porteranno in futuro a valutazioni più favorevoli.

37 Bioethanol Ethanol, auch Alkohol genannt, entsteht durch die biologische Zersetzung von zucker- oder stärkehaltigen Stoffen; er ist als Treibstoff E5 (5% Ethanol, 95% Benzin) und E85 (85% Ethanol, 15% Benzin) erhältlich. E5 kann bei jedem Benziner verwendet werden. Für den E85-Betrieb braucht es technische Änderungen am Motor und Treibstoffsystem. Wegen des geringeren Energiegehaltes von Ethanol ist beim E85-Betrieb der Verbrauch um 20 30% höher. Zurzeit gibt es in der Schweiz fast 50 Tankstellen mit Bioethanol (siehe auch E85-Modelle sind bei den Automarken Cadillac, Dodge, Ford, Mitsubishi, Renault, Saab und Volvo erhältlich. In der Fahrzeugliste sind sie separat gekennzeichnet. Biodiesel Biodiesel oder Rapsmethylester RME wird aus pflanzlichen Ölen (Raps) gewonnen. Der Energiegehalt ist ca. 10% tiefer als beim Diesel; er ist als B5 (5% Biodiesel, 95% Diesel) und als B100 (100% Biodiesel) erhältlich. B5 kann bei jedem Dieselfahrzeug verwendet werden, B100 hingegen nicht bei neuen Autos und bei solchen mit Partikelfilter. Preis biogener Treibstoffe Seit dem 1. Juli 2008 sind biogene Treibstoffe ganz und Erd- und Flüssiggas teilweise von der Mineralölsteuer befreit. Biogene Treibstoffe müssen dabei ökologischen und sozialen Mindestanforderungen genügen. Die Einnahmenausfälle werden durch eine höhere Besteuerung des Benzins kompensiert. Die Befreiung von der Mineralölsteuer bedeutet allerdings nicht, dass biogene Treibstoffe automatisch günstiger angeboten werden als Erdgas-Biogas oder fossile Treibstoffe. Hybridantrieb Ein Hybrid ist ein Fahrzeug mit mindestens 2 verschiedenen bordeigenen Antriebs- und Energiespeichersystemen (griechisch: Hybrid = Mischling), meist Benzin- und Elektromotor. Zurzeit sind folgende Hybrid-Modelle erhältlich: Honda Civic 1.3 idsi, Insight 1.3i Lexus GS 450h, RX 450h, LS 600h Mercedes S400 Toyota Prius 1.5 Siehe auch: Bioetanolo Etanolo, chiamato anche alcol, si forma con la decomposizione biologica di sostanze contenenti zucchero e amido. È disponibile come carburante E5 (5% etanolo, 95% benzina) e E85 (85% etanolo, 15% benzina). E5 può essere usato per ogni veicolo a benzina. Per l uso di E85 sono necessari dei cambiamenti tecnici al sistema motore e carburante. Dato il contenuto d energia minimo di etanolo nell uso del E85 il consumo è più alto del 20 30%. Attualmente esistono quasi 50 distributori con bioetanolo ( Le marche Cadillac, Dodge, Ford, Mitsubishi, Renault, Saab e Volvo offrono modelli al E85. Nell elenco dei veicoli sono segnalati separatamente. Biodiesel Il biodiesel o metilestere di colza RME viene ricavato da oli vegetali (colza). Il contenuto d energia è più basso del 10% paragonato al diesel. È disponibile come B5 (5% biodiesel, 95% diesel) e come B100 (100% biodiesel). Il B5 può essere usato per ogni veicolo diesel, il B100 invece non per le macchine nuove e per quelle con filtro per particolati. Prezzo dei carburanti biogeni Dal 1 luglio 2008, i carburanti biogeni sono esentati totalmente dall imposta sugli oli minerali, mentre il gas metano e il gas liquido devono corrispondere alle esigenze minime sociali. I carburanti biogeni devono soddisfare i requisiti minimi ecologici e sociali. Il minore gettito fiscale sarà compensato con una maggiore tassazione della benzina. La liberazione dall'imposta sugli oli minerali non significa però che i carburanti biogeni vengono offerti automaticamente a un prezzo più conveniente del gas naturale-biogas oppure dei carburanti fossili. Propulsione ibride Un ibrido è un veicolo con a bordo un minimo di 2 sistemi differenti di propulsione e di deposito d energia (greco: ibride = bastardo), solitamente motore a benzina e motore elettrico. Veicoli ibridi attualmente disponibili: Honda Civic 1.3 idsi, Insight 1.3i Lexus GS 450h, RX 450h, LS 600h Mercedes S400 Toyota Prius 1.5 Vedi anche: 35 Treibstoffe / Carburanti

38 Tipps Eco-Drive Eco-Drive wird von EnergieSchweiz und von der Stiftung Klimarappen un ter stützt und ist eine siche re und energieeffi ziente Fahr tech nik. Man spart Treib stoff, ohne lang sa mer zu fah ren. Die vier gol de nen Re geln sind: Im höchstmöglichen Gang und bei tiefer Drehzahl fahren Zügig beschleunigen Früh hochschalten (bei höchstens 2500 U/min), spät herunterschalten Vorausschauend und gleichmässig fahren, unnötige Brems- und Schaltmanöver ver mei den Informationen über Kurse und weitere Angebote erhalten Sie bei: Quality Alliance Eco-Drive Badenerstrasse 21, 8004 Zürich Tel , Fax Die wichtigsten Anbieter von Kursen sind: (Tätigkeiten / freiwillige Weiterbildung) Weitere Anbieter auf Suggerimenti Eco-Drive Eco-Drive è sostenuto da SvizzeraEnergia e dalla Fondazione Centesimo per il clima ed è una tecnica di guida sicura ed efficace dal profilo energetico. Consente di risparmiare carburante senza dovere viaggiare più lentamente. Le quattro regole d oro sono: Guidare con la marcia la più elevata possibile e a basso regime Accelerare rapidamente Passare il più presto possibile alla marcia superiore (a 2500 giri/min), scalare tardi Guidare in modo previdente e fluido, evitare le frenate e i cambi di marcia inutili Per informazioni sui corsi ed altre prestazioni: Quality Alliance Eco-Drive Badenerstrasse 21, 8004 Zurigo tel , fax [email protected] Gli offerenti più importanti di corsi sono: (attività / perfezionamente facoltativo) Altri offerenti su Tipps / Suggerimenti Verbrauch / Consumo Geschwindigkeit / Velocità Bei 40 km/h ist der Treib stoff ver brauch im 2. Gang fast doppelt so hoch wie im 4. Gang. A 40 km/h, il consumo nella 2 a marcia è quasi il doppio di quello nella 4 a marcia. 36

39 Nutzen und Erfolg von Eco-Drive Immer mehr Automobilisten sparen mit Eco-Drive Treibstoff, Geld und Nerven und tra gen zu mehr Sicherheit im Stras sen ver kehr bei. Die Einsparung durch Eco-Drive für einen Au tofahrer, der km zu rück legt, be trägt jährlich rund CHF 200 (10 12% we ni ger Verbrauch bei 8 l/100 km und ei nem Ben zin preis von CHF 1.50). Eco-Driver sind zu dem sicherer unterwegs. Das in ten si ve Trai ning des Verkehrs sinns und der vor aus schau en den Fahrweise hilft mass geblich mit, die Zahl der Verkehrsunfälle zu ver rin gern. Elemente von Eco-Drive sind Bestandteil der Neulenker-Ausbildung. Utilità e successo di Eco-Drive Grazie ad Eco-Drive un numero sempre mag giore di conducenti risparmia carburante, denaro e nervi e contribuisce ad una maggior sicu rezza nella circolazione stradale. Eco-Drive consente al conducente di rispar miare all incirca CHF 200 l anno (10 12% meno di consumo per 8 l/100 km e CHF 1.50 per un litro di benzina). I conducenti eco viag giano inoltre in modo più sicuro. L allena men to intensivo del senso per il traffico e della gui da difensiva contribuisce in modo essen zi a le a ridurre gli incidenti stradali. Elementi di Eco-Drive fanno parte della formazione dei nuovi conducenti. Weitere Tipps zum Treibstoffsparen: Motor ohne Gasgeben starten Auch bei kurzen Stopps den Motor abstellen Route planen, Stauherde vermeiden Pneudruck regelmässig kontrollieren Energiesparreifen kaufen Unnötigen Ballast vom Dach und aus dem Kofferraum entfernen Klimaanlage nur bei Bedarf einschalten Uebrigens: Ein Reifen verliert pro Monat im Durchschnitt 0.1 bar an Druck und sollte idealerweise monatlich, mindestens aber alle zwei Monate, kontrolliert werden. Ein Reifendruck mit bis zu 0.5 bar über dem empfohlenen Reifendruck ermöglicht eine sofortige Einsparung von ca. 3% Treibstoff. Mit richtig gepumpten Reifen fährt man zudem sicherer. Altri suggerimenti per risparmiare carburante: Avviare il motore senza dare gas Anche per fermate brevi, spegnere il motore Pianificare i tragitti, evitare gli ingorghi Controllare la pressione dei pneumatici Acquistare pneumatici salvaenergia Rimuovere i pesi inutili da tetto e portabagagli Utilizzare il climatizzatore solo quando serve A proposito: durante un mese un pneumatico perde mediamente 0.1 bar di gonfiaggio, perciò conviene controllarlo idealmente una volta nel mese oppure ogni due mesi. Una pressione superiore al limite raccomandato di 0.5 bar comporta una riduzione di carburante immediata del 3% circa. Inoltre, la guida è anche più sicura con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione. Tipps / Suggerimenti Richtige Bergfahrt mit 60 km/h: Bei Bergfahrten in möglichst hohem Gang mit ca. ¾ Gas fahren reduziert den Treibstoffverbrauch um 30%. Percorso in salita corretto a 60 km/h: Guidare durante i percorsi in salita con la marcia la più elevata possibile a circa ¾ di gas riduce il consumo di carburante fino al 30%. 37

40 Tipps / Suggerimenti Verbrauchskontrolle Angaben sind verbindlich Wird die in den Preislisten und Prospekten zugesicherte Eigenschaft «tiefer Treib stoff ver brauch» nicht eingehalten, weil der Durch schnitts ver brauch unter nor ma len Be din gun gen in der Praxis viel höher ist als der Ver brauch «gesamt», so hat das Auto Män gel. Der Käufer hat die Möglichkeit, vom Ver trag zu rück zu tre ten oder eine Reduktion des Kauf prei ses zu ver lan gen. Die Ver brauchs an ga ben in Preislisten und Pro spek ten sind ver bind lich und genügen als Beweis. Nicht erreichbare Verbrauchswerte stellen eine Täuschung dar. Hier kann das UWG (Bun des ge setz über den unlauteren Wett be werb) angewendet werden. Dies kann zu Scha den er satz und, im Falle eines Vor sat zes, auch zu einem Strafverfahren füh ren. Ein TCS-Mitglied und ein Importeur ei nig ten sich 1996 bei einem Streitfall in einem Ver gleich. Der Importeur bezahlte den Be trag von CHF Damit wurde der Mehr ver brauch abgegolten, der bei einer Lauf lei stung von km zu erwarten ist. Verbrauch kontrollieren Bei Dis kus sio nen um den Treib stoff ver brauch ist die ser während mindestens 3000 km zu kon trol lieren und zu notieren. Der so errechnete Durchschnitts verbrauch sollte dem Ver brauch «gesamt» ge mäss Preis li ste oder Pro spekt ent sprechen. Seit einigen Jahren ver brau chen Fahr zeu ge im Praxisbetrieb mehr, als in den Wer be un ter la gen an ge ge ben wird (siehe Seiten 26 27). Zusätzliche Passagiere (Ver brauchs an ga ben in Preis li sten gelten für das un be la de ne Fahr zeug inkl. 75 kg für den Fah rer), eingeschaltete Klimaanlagen und Zusatzaggregate, falscher Reifendruck, Zu la dung und Auf bau ten können den Ver brauch erheblich beeinflussen. Insbesondere gilt dies auch für den Fahrstil (sparsam oder offensiv) und die Ein satz be din gun gen (Stadt- und Nahverkehr oder Langstrecken). So ergeben 100 kg Mehr ge wicht ei nen Mehrver brauch von rund 0.5 l/100 km. Controllo del consumo I dati sono vincolanti Se il «basso consumo» indicato nei listini prezzi e nei prospetti non viene rispettato poiché, ad esempio, il consumo medio in con dizioni normali è nella pratica molto superiore al consumo «misto», si può dedurre che il veicolo presenta un difet- to. L acquirente ha la possibilità di recedere dal contratto o di pretendere una riduzione del prezzo d acquis to. Le indicazioni relative al consumo di carbu rante riportate nei listini prezzi e nei prospetti sono vincolanti e sono una prova sufficiente. I valori di consumo di carburante che nella realtà non possono essere rispettati rappre sentano un inganno. Il caso specifico può ricadere nell ambito della Legge federale contro la concorrenza sleale (LCSL) e compor tare un risarcimento dei danni nonché, se vi è dolo, una procedura penale. Nel 1996, durante una controversia un membro TCS e un importatore giunsero ad un accordo in cui l importatore avrebbe versato CHF 2650 a compensazione del con sumo supplementare presunto su chilometri percorsi. Controllare il consumo In caso di discussioni sul consumo effettivo di carburante, quest ultimo è da controllare e an- notare per almeno 3000 km. Il consumo medio riscontrato durante i chilometri percorsi dovrebbe corrispondere al consumo «misto» riportato nel listino prezzi o nei prospetti. Da qualche anno, il consumo effettivo dei veicoli è più alto di quello indicato nei prospetti (vedi pagine 26 27). Passeggieri supplementari (i dati relativi ai consumi nel listino prezzi e nei prospetti sono stati calcolati per un veicolo a vuoto, compresi 75 kg per il conducente), il climatizzatore, la pressione dei pneumatici, il carico ed il portabagagli sul tetto influenzano in modo considerevole il consumo. Questo vale anche per lo stile di guida (economi- co o aggressivo), le condizioni d impiego (città, lunghezza dei tragitti). Un sovrappeso di 100 kg causa un au mento del consumo pari a 0.5 l/100 km circa. 38

41 Fragen zum Treibstoffverbrauch Ist der Pra xis ver brauch in nerhalb der Garantiezeit auch un ter Be rücksichtigung obgenannter Umstände höher als der vom Importeur ge nann - te Ver brauch «gesamt», ist dies schriftlich der Garage zu melden, mit Ko pie an den Importeur (Adresse siehe und an den TCS, «Benzinver brauch», Buholzstrasse 40, 6032 Emmen, damit die Mo tor ein stellung überprüft werden kann. Neben der Beanstandung ist zu no tieren: Marke, Mo dell, Typ, Chassis-Nummer, erste Inverkehrsetzung so wie die Te le fon nummer für Rück fra gen und die TCS-Mitgliednummer. Eine Nach mes sung des Ver brauchs auf dem Prüfstand bringt Klarheit. Solche Mes sun gen füh ren aus: TCS Emmen ( ) EMPA Dübendorf ( ) HTI Biel ( ) Domande sul consumo di carburante Se il consumo effettivo durante il periodo di garan- zia è superiore al consumo «misto» dichiarato dall im portatore, i relativi dati vanno comunicati per iscritto al rivenditore, con copia all impor tatore (indirizzo vedi e al TCS, «Consumo di carburante», Buholzstrasse 40, 6032 Emmen, affinché si possa controllare l impostazione del motore. Nella lettera di contestazione vanno pure indicati: marca, modello, tipo, numero di telaio, la prima messa in circolazione del veicolo, il numero di telefono per ulteriori informazioni, e il numero di socio TCS. Un ulteriore misurazione dei consumi sul ban co di prova chiarirà la questione. Tale tipo di misurazione è effettuato da: TCS Emmen ( ) EMPA Dübendorf ( ) HTI Bienne ( ) Berechnungsbeispiel / Esempio di calcolo Kilometerstand Contachilometri 4714 gefahrene km km percorsi Treibstoff (Liter) Carburante (litri) Total getankter Treibstoff x 100 Durchschnittsverbrauch: = gefahrene km Durchschnittsverbrauch (l/100 km) Consumo medio (l/100 km) 240 x = 8.0 l/100km Tipps / Suggerimenti Consumo medio: carburante utilizzato x 100 = km percorsi 240 x = 8.0 l/100 km Verbrauchswert vergleichen: Comparare il consumo di carburante: 39

42 Betriebskosten von Personenwagen Die beim Betrieb eines Autos anfallenden Kosten lassen sich in feste und variable Kos ten auf tei len. Der Treibstoffverbrauch ge hört zu den variablen Kosten, welche weit ge hend fahr lei stungs ab hän gig sind. Mit den TCS-Be rech nungs an sät zen ergeben sich bei einer Jah res fahr lei stung von km folgende Be triebs ko sten: Spese d esercizio di un veicolo Le spese d esercizio di un veicolo si compongono in costi fissi e costi variabili. Il consumo di carburante fa parte dei costi variabili, che dipendono in larga misura dai chilometri percorsi. In base ai parametri di calcolo del TCS, le spese d uso annue per km percorsi sono le seguente: Wert des Autos CHF 17'000: Wert des Autos CHF : Wert des Autos CHF : ca. 52 Rp./km ca. 73 Rp./km ca. 82 Rp./km valore del veicolo CHF : valore del veicolo CHF : valore del veicolo CHF : ca. 52 ct./km ca. 73 ct./km ca. 82 ct./km Der Ratgeber «Autokosten» kann bei je der TCS- Geschäftsstelle für CHF 10 (TCS-Mit glie der gra tis) be zo gen werden. La guida informativa «Costi delle auto» può essere richiesta presso ogni agenzia TCS per CHF 10 (gratuita per i membri TCS). Tipps / Suggerimenti 40

43 Fahrzeugliste Index von A bis Z A Alfa Romeo 43 Aston Martin 44 Audi 45 B Bentley 50 BMW 50 BMW Alpina 55 C Cadillac 55 Chevrolet 57 Chrysler 58 Citroën 58 D Dacia 61 Daihatsu 61 Dodge 62 F Ferrari 62 Fiat 62 Ford 65 H Honda 68 Hummer 70 Hyundai 70 I Infiniti 71 Iveco 71 J Jaguar 71 Jeep 72 K Kia 73 L Lamborghini 74 Lancia 74 Land Rover 75 Lexus 76 Lotus 76 Elenco dei veicoli Indice di A a Z M Maserati 77 Mazda 77 Mercedes 78 Mini 84 Mitsubishi 84 N Nissan 86 O Opel 88 P Peugeot 93 Porsche 96 R Renault 97 Rolls-Royce 101 S Saab 101 Seat 104 Škoda 106 Smart 109 Ssangyong 109 Subaru 110 Suzuki 111 T Toyota 111 V Volvo 114 VW 118 Fahrzeugliste / Elenco dei veicoli 41

44 Fahrzeugliste / Elenco dei veicoli Erklärungen zur Fahrzeugliste Datenquellen Effizienzkategorie: basiert auf der Typengenehmigung. Bei mehreren Modellvarianten mit unterschiedlichen Leergewichten gilt jeweils der höchste Verbrauch und das höchste Leergewicht. Übrige Daten: EurotaxGlass s (05/2009) Wegen der 2 unterschiedlichen Datenquellen sind Abweichungen bei den Fahrzeugdaten möglich. Leeres Feld: Der Wert war nicht verfügbar. Aktualisierte Fahrzeugliste siehe unter: Sortierung Sortiert nach Marke, Modell, Treibstoff, Hub raum, Karosserie, Ausführung Karosserie ; G = Geländewagen; K = Kombi; L = Limousine; ; V = Minivan Leergewicht Gemäss Preisliste inkl. 75 kg für den Fahrer Verbrauch «gesamt» (l/100 km) Der Pra xis ver brauch liegt heute 0.5 bis 1 l/100 km höher als der Verbrauch «gesamt» (siehe Seiten 26 27). Bei Erdgasfahrzeugen: Angabe in Benzinäquivalent (Benzingleichwert); 1 kg bzw. 1.5 m 3 Erdgas entspricht 1.5 l Benzin. Die in der Spalte CO2 angegebenen Zahlen sind gemessene Werte. Fahrzeuge mit weniger als 140 g/km CO2 gelten als besonders sparsam. Der durchschnittliche CO2-Ausstoss aller in der Schweiz erhältlichen Neufahrzeugmodelle betrug im Jahr g/km. Der durchschnittliche CO2-Ausstoss der im Jahr 2008 verkauften Neuwagen lag bei 175 g/km. Spiegazioni dell elenco dei veicoli Fonti dei dati Categoria d efficienza: si basa sull approvazione del tipo. Quando sono menzionati diversi modelli con un certo peso a vuoto, valgono il consumo e il peso a vuoto più elevati. Altri dati: EurotaxGlass s (stato 05/2009) A causa delle 2 fonti differenti dei dati, valori differenti sono possibili. Spazio vuoto: il valore non era a disposizione. Per l elenco aggiornato vedi: Classificazione Classificati secondo marca, modello, carburante, cilindrata, carrozzeria, versione Carrozzeria C = cabriolet; G = fuoristrada; K = station wagon; L = berlina; S = coupé; V = monovolume Peso a vuoto Secondo listino prezzi con 75 kg per il conducente Consumo «misto» (l/100 km) Il consumo effettivo è oggigiorno da 0.5 a 1 l/100 km più alto del consumo «misto» (vedi pagine 26 27). Per i veicoli a metano/gas naturale, il valore è equivalente a quello della benzina; 1 kg risp. 1.5 m 3 di metano/gas naturale corrispondono a 1.5 l di benzina. I numeri nella colonna CO2 sono valori misurati. Veicoli con meno di 140 g/km CO2 sono conside- rati molto economici. Nel 2008, l emissione media di CO2 di tutti i modelli nuovi a disposizione in Svizzera era di 204 g/km. L emissione media di CO2 delle vetture nuove vendite nel 2008 era di 175 g/km. 42

45 Alfa Romeo Modell / Modello Ausführung Versione / Versione Karosserie / Carrozzeria Türen / Porte ALFA ROMEO Fiat Auto (Suisse) SA 8952 Schlieren Neupreis Prezzo / Prezzo nuovo nuovo (CHF) (CHF) Hubraum / Cilindrata (m 3 (m ) 3 ) Leistung / Potenza (kw) (kw) Leistung Potenza (PS) / Potenza (CV) (CV) Getriebe / Cambio Leergewicht Peso / a Peso vuoto a vuoto (kg) (kg) ausserstädtisch estra-urbano / estra-urbano (l/100 km) städtisch urbano / urbano (l/100 (l/100 km) km) gesamt / misto (l/100 km) Kategorie / Categoria TS 16V Progression L M E 1.6 TS 16V Progression L M E 1.6 TS 16V Distinctive L M E 2.0 TS 16V Distinctive L M F 2.0 TS 16V Distinctive SLSPD L A F V JTD Progression L M B V JTD Distinctive L M B V JTD Q2 L M B JTS (Impression) L M D Sportwagon 1.9 JTS Impression K M D 2.2 JTS Distinctive L M E 2.2 JTS TI L M F 2.2 JTS Distinctive L A E 2.2 JTS TI Selespeed L A E Sportwagon 2.2 JTS Distinctive K M E Sportwagon 2.2 JTS TI K M F Sportwagon 2.2 JTS Distinctive K A E Sportwagon 2.2JTS TI K A E 3.2 JTS Distinctive L M G 3.2 JTS Q4 Distinctive L M G 3.2 JTS TI L M G 3.2 JTS Q4 TI L M G 3.2 JTS Q4 Distinctive L A G 3.2 JTS Q4 TI Q-Tronic L A G Sportwagon 3.2 JTS Distinctive K M G Sportwagon 3.2JTS Q4 Distinc. K M G Sportwagon 3.2 JTS TI K M G Sportwagon 3.2 JTS Q4 TI K M G Sportwagon 3.2JTS Q4 Distinc. K A G Sportwagon 3.2JTS Q4 TI K A G 1.9 JTD (Impression) L M A 1.9 JTD Lusso Limited Edition L M A 1.9 JTD Distinctive L M A 1.9JTD TI L M A 1.9JTD Lusso LE L A C 1.9 JTD Distinctive L A C 1.9JTD TI Q-Tronic L A C Sportwagon 1.9JTD(Impression) K M A Sportwagon 1.9JTD Lusso LE K M A Sportwagon 1.9 JTD Distinctive K M A Sportwagon 1.9JTD Sport LE K M A Sportwagon 1.9 JTD TI K M A Sportwagon 1.9JTD Lusso LE K A C Sportwagon 1.9 JTD Distinctive K A C Sportwagon 1.9 JTD TI Q-Tronic K A C 2.4JTD Lusso LE L A D 2.4 JTD Distinctive Q-Tronic L A D 2.4 JTD TI Q-Tronic L A D 2.4 JTD Lusso Limited Edition L M B 2.4 JTD Distinctive L M B 2.4 JTD Q4 Distinctive L M C 2.4 JTD TI L M B 2.4 JTD Q4 TI L M C Sportwagon 2.4JTD Lusso LE K A D L = Berlina Benzina / benzina senza filtro per particolati G C = Fuoristrada Cabriolet S L = = Coupé Limousine / berlina Diesel, ohne Partikelfilter / senza filtro per particolati con filtro per particolati K Station wagon V = Monovolume Diesel, mit Partikelfilter / con filtro per particolati G = Geländewagen / fuoristrada Gas Erdgas: naturale: Verbrauchswerte valori consumo in Benzinäquivalent equivalente benzina A K = Automatico Kombi / station wagon M V = = Manuale Van / monovolume E85 Gas naturale: (etanolo/benzina) valori consumo in equivalente benzina A = Automat / automatico M = Manuell / manuale E85 (Ethanol/Benzin) / E85 (etanolo/benzina) 43

46 Alfa Romeo/Aston Martin Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie 159 Sportwagon 2.4JTD Distinctive K A D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Sportwagon 2.4JTD Sport LE K A D Sportwagon 2.4 JTD TI Q-Tronic K A D Sportwagon 2.4JTD Lusso LE K M C Sportwagon 2.4 JTD Distinctive K M C Sportwagon 2.4JTD Q4 Distinct K M C Sportwagon 2.4 JTD TI K M C Sportwagon 2.4 JTD Q4 TI K M C BRERA 2.2 JTS S M E 2.2 JTS Selespeed S A E 3.2 JTS S M G 3.2 JTS Q4 S M G 3.2 JTS Q4 S A G 2.4 JTD Automatic S A D 2.4 JTD S M C GT 1.8 Progression S M E 1.8 Distinctive S M E 2.0 JTS Progression S M E 2.0 JTS Distinctive S M E 2.0 JTS Black Line S M E 2.0 JTS Collezione S M E 2.0 JTS Distinctive SLSPD S A E 2.0 JTS Black Line SLSPD S A E 2.0 JTS Collezione SLSPD S A E 1.9 JTD Impression S M B 1.9 JTD Progression S M B 1.9 JTD Distinctive S M B 1.9 JTD Collezione S M B 1.9 JTD Black Line S M B 1.9 JTD Q2 S M B MITO 1.4 TB Progression L M B 1.4 TB Distinctive L M C 1.6 JTD Progression L M A SPIDER 2.2 JTS C M E 2.2 JTS Selespeed C A E 3.2 JTS C M G 3.2 JTS Q4 C M G 3.2 JTS Q4 C A G 2.4 JTD Automatic C A D 2.4 JTD C M C ASTON MARTIN Emil Frey AG 5745 Safenwil DB9 DB9 S M G Touchtronic2 S A G Volante C M G Volante Touchtronic2 C A G DBS DBS S M G V8 Vantage 4.7 S M G Vantage 4.7 Sportshift S A G Vantage 4.7 C M G Vantage 4.7 Sportshift C A G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 44

47 Audi Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria AUDI AMAG Automobil- und Motoren AG 5116 Schinznach-Bad A3 1.4 TFSI Attraction L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.4 TFSI Ambition L M A 1.4 TFSI Attraction DSG L A A 1.4 TFSI Ambition DSG L A A Sportback 1.4 TFSI Attraction L M A Sportback 1.4 TFSI Ambition L M A 1.4 TFSI Attraction L A A 1.4 TFSI Ambition L A A 1.6 Start L M C 1.6 Attraction L M C 1.6 Ambition L M C 1.6 Start DSG L A B 1.6 Attraction DSG L A B 1.6 Ambition DSG L A B Sportback 1.6 Start L M C Sportback 1.6 Attraction L M C Sportback 1.6 Ambition L M C Sportback 1.6 Start DSG L A B Sportback 1.6 Attraction DSG L A B Sportback 1.6 Ambition DSG L A B Cabriolet 1.6 Attraction C M C Cabriolet 1.6 Ambition C M C 1.8 TFSI Attraction L M B 1.8 TFSI Ambition L M B 1.8 TFSI Attraction quattro L M C 1.8 TFSI Ambition quattro L M C 1.8 TFSI Attraction DSG L A B 1.8 TFSI Ambition DSG L A B Sportback 1.8 TFSI Attraction L M B Sportback 1.8 TFSI Ambition L M B 1.8 TFSI Attraction quattro L M C 1.8 TFSI Ambition quattro L M C 1.8 TFSI Attraction L A B 1.8 TFSI Ambition L A B 1.8T FSI Attraction C M B 1.8T FSI Ambition C M B 1.8T FSI Sunshine C M B 1.8T FSI Attraction C A C 1.8T FSI Ambition C A C 1.8T FSI Sunshine C A C 2.0 TFSI Attraction L M C 2.0 TFSI Ambition L M C 2.0 TFSI Style L M C 2.0 TFSI Ambition DSG L A C 2.0 TFSI Ambition quattro DSG L A C 2.0 TFSI Style DSG L A C 2.0 TFSI Style quattro DSG L A C Sportback 2.0 TFSI Attraction L M C Sportback 2.0 TFSI Ambition L M C Sportback 2.0 TFSI Style L M C 2.0 TFSI Ambition L A C 2.0 TFSI Ambition quattro L A C Sportback 2.0 TFSI Style DSG L A C 2.0 TFSI Style quattro L A C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 45

48 Audi Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie A3 2.0T FSI Attraction C M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0T FSI Ambition C M B 2.0T FSI Sunshine C M B 2.0T FSI Ambition C A C 2.0T FSI Sunshine C A C 3.2 Ambition V6 quattro DSG L A E 3.2 Ambition quattro L A E 1.9 TDI Start L M A 1.9 TDI Attraction L M A 1.9 TDIe Attraction L M A 1.9 TDI Ambition L M A 1.9 TDIe Ambition L M A 1.9 TDI Start DSG L A A 1.9 TDI Attraction DSG L A A 1.9 TDI Ambition DSG L A A Sportback 1.9 TDI Start L M A Sportback 1.9 TDI Attraction L M A Sportback 1.9 TDIe Attraction L M A Sportback 1.9 TDI Ambition L M A Sportback 1.9 TDIe Ambition L M A Sportback 1.9 TDI Start DSG L A A 1.9 TDI Attraction L A A Sportback 1.9 TDI Ambition DSG L A A Cabriolet 1.9 TDI Attraction C M A Cabriolet 1.9 TDI Ambition C M A 2.0 TDI Attraction L M A 2.0 TDI Ambition L M A 2.0 TDI Attraction quattro L M A 2.0 TDI Ambition quattro L M A 2.0 TDI Attraction DSG L A A 2.0 TDI Ambition DSG L A A 2.0 TDI Attraction L M A 2.0 TDI Ambition L M A 2.0 TDI Attraction quattro L M A 2.0 TDI Ambition quattro L M A 2.0 TDI Attraction DSG L A B 2.0 TDI Ambition DSG L A B Sportback 2.0 TDI Attraction L M A Sportback 2.0 TDI Ambition L M A 2.0 TDI Attraction quattro L M A 2.0 TDI Ambition quattro L M A 2.0 TDI Attraction L A A Sportback 2.0 TDI Ambition DSG L A A Sportback 2.0 TDI Attraction L M A Sportback 2.0 TDI Ambition L M A 2.0 TDI Attraction quattro L M A 2.0 TDI Ambition quattro L M A 2.0 TDI Attraction L A B Sportback 2.0 TDI Ambition DSG L A B Cabriolet 2.0 TDI Attraction C M A Cabriolet 2.0 TDI Ambition C M A 2.0 TDI Attraction C A A Cabriolet 2.0 TDI Ambition DSG C A A A4 1.8 TFSI L M B 1.8 TFSI multitronic L A C 1.8 TFSI Start multitronic L A C L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 46

49 Audi Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria A4 1.8 TFSI L M B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.8 TFSI quattro L M C 1.8 TFSI multitronic L A C Avant 1.8 TFSI K M B Avant 1.8 TFSI multitronic K A C Avant 1.8 TFSI K M B Avant 1.8 TFSI quattro K M C Avant 1.8 TFSI multitronic K A C 2.0 TFSI L M B 2.0 TFSI multitronic L A B 2.0 TFSI L M B 2.0 TFSI quattro L M C 2.0 TFSI quattro DSG L A C Avant 2.0 TFSI K M B Avant 2.0 TFSI multitronic K A B Avant 2.0 TFSI K M B Avant 2.0 TFSI quattro K M C Avant 2.0 TFSI multitronic K A B Avant 2.0 TFSI quattro DSG K A C 3.2 FSI quattro L M E 3.2 FSI multitronic L A D 3.2 FSI quattro tiptronic L A E Avant 3.2 FSI quattro K M E Avant 3.2 FSI multitronic K A D Avant 3.2 FSI quattro K A E 2.0 TDI L M A 2.0 TDI L M A 2.0 TDI quattro L M A 2.0 TDI multitronic L A A 2.0 TDI L M A 2.0 TDI quattro L M A Avant 2.0 TDI K M A Avant 2.0 TDI K M A Avant 2.0 TDI quattro K M B Avant 2.0 TDI multitronic K A A Avant 2.0 TDI K M A Avant 2.0 TDI quattro K M B 2.7 TDI L M A 2.7 TDI multitronic L A B Avant 2.7 TDI K M B Avant 2.7 TDI multitronic K A B 3.0 TDI quattro L M B 3.0 TDI quattro tiptronic L A B Avant 3.0 TDI quattro K M B Avant 3.0 TDI quattro K A C A4 ALLROAD 2.0 TFSI quattro DSG K A C 2.0 TDI quattro K M B 3.0 TDI quattro K M C 3.0 TDI quattro DSG K A C A5 Coupé 2.0 TFSI S M B Coupé 2.0 TFSI multitronic S A B Coupé 2.0 TFSI S M B Coupé 2.0 TFSI quattro S M C Coupé 2.0 TFSI multitronic S A B Coupé 2.0 TFSI quattro DSG S A C Cabrio 2.0 TFSI multitronic C A B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 47

50 Audi Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie A5 Cabrio 2.0 TFSI C M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Cabrio 2.0 TFSI quattro DSG C A B Coupé 3.2 FSI quattro S M E Coupé 3.2 FSI multitronic S A E Coupé 3.2 FSI quattro S A E Cabrio 3.2 FSI multitronic C A D Cabrio 3.2 FSI quattro DSG C A E Coupé 2.0 TDI S M A Coupé 2.0 TDI quattro S M A Coupé 2.7 TDI S M A Coupé 2.7 TDI multitronic S A B Cabrio 2.7 TDI C M A Coupé 3.0 TDI quattro S M B Coupé 3.0 TDI quattro S A C Cabrio 3.0 TDI quattro DSG C A B A6 2.0 TFSI L M C 2.0 TFSI multitronic L A C Avant 2.0 TFSI K M B Avant 2.0 TFSI multitronic K A C 2.8 V6 FSI L M D 2.8 V6 FSI quattro L M D 2.8 V6 FSI multitronic L A D 2.8 V6 FSI multitronic L A D 2.8 V6 FSI quattro tiptronic L A D Avant 2.8 V6 FSI K M D Avant 2.8 V6 FSI quattro K M D Avant 2.8 V6 FSI multitronic K A D Avant 2.8 FSI quattro K A D 3.0 TFSI quattro tiptronic L A E Avant 3.0 TFSI quattro K A E 4.2 V8 FSI quattro tiptronic L A F Avant 4.2 FSI quattro K A E 2.0 TDIe L M A 2.0 TDIe multitronic L A A 2.0 TDI L M A 2.0 TDI multitronic L A A Avant 2.0 TDIe K M A Avant 2.0 TDIe multitronic K A A Avant 2.0 TDI K M A Avant 2.0 TDI multitronic K A A 2.7 V6 TDI L M B 2.7 V6 TDI multitronic L A B 2.7 V6 TDI quattro tiptronic L A C Avant 2.7 V6 TDI K M A Avant 2.7 V6 TDI multitronic K A B Avant 2.7 TDI quattro K A B 3.0 V6 TDI quattro L M B 3.0 V6 TDI quattro tiptronic L A C Avant 3.0 V6 TDI quattro K M B Avant 3.0 TDI quattro K A B A6 ALLROAD 3.0 TFSI quattro tiptronic G A E 4.2 FSI quattro tiptronic G A F 2.7 TDI quattro tiptronic G A C 3.0 TDI quattro G M B 3.0 TDI quattro tiptronic G A C A8/S8 A8 2.8 FSIe L A C L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 48

51 Audi Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria A8/S8 A8 3.2 FSI L A E G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico A8 3.2 FSI quattro L A F A8 L 3.2 FSI L A E A8 4.2 FSI quattro L A F A8 L 4.2 FSI quattro L A F S8 5.2 V10 quattro L A G A8 6.0 quattro L A G A8 L 6.0 quattro L A G A8 3.0 TDI quattro L A D A8 L 3.0 TDI quattro L A D A8 4.2 TDI quattro L A E A8 L 4.2 TDI quattro L A E Q5 2.0 TFSI quattro G M C 2.0 TFSI quattro DSG G A C 3.2 FSI quattro DSG G A D 2.0 TDI quattro G M B 2.0 TDI quattro DSG G A B 3.0 TDI quattro DSG G A C Q7 3.6 FSI quattro tiptronic G A G 4.2 FSI quattro tiptronic G A G 3.0 TDI quattro tiptronic G A D 4.2 TDI quattro tiptronic G A F 6.0 V12 TDI quattro tiptronic G A F R8 4.2 S M G 4.2 S A G 5.2 S M G 5.2 R-Tronic S A G S3 2.0 TFSI quattro L M D 2.0 TFSI quattro DSG L A D Sportback 2.0 TFSI quattro L M D Sportback 2.0 TFSI quattro DSG L A D S4 S4 3.0 TFSI quattro L M E S4 3.0 TFSI quattro DSG L A E Avant 3.0 TFSI quattro K M E Avant 3.0 TFSI quattro DSG K A E S5 Coupé 4.2 FSI quattro S M G Coupé 4.2 FSI quattro S A G S6/RS6 RS6 5.0 V10 quattro L A G RS6 Avant 5.0 V10 quattro K A G S6 5.2 V10 quattro tiptronic L A G S6 Avant 5.2 V10 quattro K A G TT Coupé 1.8 TFSI S M C Roadster 1.8 TFSI C M C Coupé 2.0 TFSI S M D Coupé 2.0 TFSI S A D Coupé 2.0 TFSI quattro DSG S A D TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S M D TTS Coupé 2.0 TFSI quattro DSG S A D Roadster 2.0 TFSI C M D Roadster 2.0 TFSI C A D Roadster 2.0 TFSI quattro DSG C A D TTS Roadster 2.0 TFSI quattro C M D TTS Roadster 2.0TFSI quat C A D RS Coupé 2.5 TFSI quattro S M F RS Roadster 2.5 TFSI quattro C M F Coupé 3.2 quattro S M G L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 49

52 Audi/Bentley/BMW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie TT Coupé 3.2 quattro S A F Roadster 3.2 quattro C M G Roadster 3.2 quattro C A F Coupé 2.0 TDI quattro S M A Roadster 2.0 TDI quattro C M A BENTLEY Schmohl AG 8152 Glattbrugg ARNAGE R L A G RL L A G T L A G AZURE Azure C A G BROOKLANDS Brooklands S A G CONTINENTAL GT 6.0 S A G GT Speed 6.0 S A G Flying Spur 6.0 L A G Flying Spur 6.0 Speed L A G GTC 6.0 C A G BMW BMW (Schweiz) AG 8157 Dielsdorf SERIES 116i Access L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 116i Access Steptronic L A B 116i Steptronic L A B 116i Access L M A 116i Access Steptronic L A B 116i Steptronic L A B 118i L M A 118i Steptronic L A B 120i L M B 120i Steptronic L A B 118i L M A 118i Steptronic L A B 120i L M B 120i Steptronic L A B 118i Cabrio C M A 118i Cabrio Steptronic C A B 120i Cabrio C M B 120i Cabrio Steptronic C A B 135i Coupé S M E 135i Coupé Steptronic S A E 135i Cabrio C M E 135i Cabrio Steptronic C A E 125i Coupé S M D 125i Coupé Steptronic S A D 130i L M D 130i Steptronic L A D 130i L M D 130i Steptronic L A D 125i Cabrio C M D 125i Cabrio Steptronic C A D 120d Coupé S M A 120d Coupé Steptronic S A A 123d Coupé S M A 123d Coupé Steptronic S A A 116d Access L M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 50

53 BMW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria 1 SERIES 118d Access L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 118d Access Steptronic L A A 118d Steptronic L A A 120d L M A 120d Steptronic L A A 123d L M A 123d Steptronic L A A 116d Access L M A 118d Access L M A 118d Access Steptronic L A A 118d Steptronic L A A 120d L M A 120d Steptronic L A A 123d L M A 123d Steptronic L A A 118d Cabrio C M A 118d Cabrio Steptronic C A A 120d Cabrio C M A 120d Cabrio Steptronic C A A 123d Cabrio C M A 123d Cabrio Steptronic C A A 3 SERIES 316i Access L M A 316i Touring Access K M A 316i Touring K M A 320i Coupé S M A 320i Coupé Steptronic S A B 318i Access L M B 318i Access Steptronic L A B 318i Steptronic L A B 320i Access L M B 320i Access Steptronic L A B 320i Steptronic L A B 318i Touring Access K M A 318i Touring Access Steptronic K A B 320i Touring Access K M B 320i Touring Access Steptronic K A B 320i Cabriolet C M A 320i Cabriolet Steptronic C A B 335i Coupé S M E 335i xdrive Coupé S M E 335i Coupé DSG S A E 335i xdrive Coupé Steptronic S A E 335i L M E 335i x-drive L M E 335i Steptronic L A E 335i x-drive Steptronic L A E 335i Touring K M E 335i xdrive Touring K M E 335i Touring Steptronic K A E 335i xdrive Touring Steptronic K A E 335i Cabriolet C M E 335i Cabriolet DSG C A D 325i Coupé S M B 325i xdrive Coupé S M C 325i Coupé Steptronic S A B 325i xdrive Coupé Steptronic S A C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 51

54 BMW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie 3 SERIES 330i Coupé S M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 330i xdrive Coupé S M C 330i Coupé S A B 330i xdrive Coupé S A C 325i more4you L M B 325i x-drive more4you L M C 325i more4you Steptronic L A B 325i x-drive more4you L A C 325i x-drive Steptronic L A C 330i L M B 330i x-drive L M C 330i Steptronic L A B 330i x-drive Steptronic L A C 325i Touring more4you K M B 325i xdrive Touring more4you K M C 325i Touring more4you K A B 325i Touring Steptronic K A B 325i xdrive Touring m4you K A C 325i xdrive Touring Steptronic K A C 330i Touring K M B 330i xdrive Touring K M C 330i Touring Steptronic K A C 330i xdrive Touring Steptronic K A C 325i Cabriolet C M B 325i Cabriolet Steptronic C A C 330i Cabriolet C M B 330i Cabriolet Steptronic C A C M3 Coupé S M G M3 Coupé DSG S A G M3 L M G M3 DSG L A G M3 Cabriolet C M G M3 Cabriolet DSG C A G 320d Coupé S M A 320d xdrive Coupé S M A 320d Coupé Steptronic S A A 320d xdrive Coupé Steptronic S A A 318d Access L M A 318d Access Steptronic L A A 318d Steptronic L A A 320d more4you L M A 320d xdrive more4you L M A 320d more4you Steptronic L A A 320d xdrive more4you L A A 320d xdrive Steptronic L A A 318d Touring Access K M A 318d Touring Access Steptronic K A A 318d Touring Steptronic K A A 320d Touring more4you K M A 320d xdrive Touring more4you K M A 320d xdrive Touring K M A 320d Touring more4you K A A 320d Touring Steptronic K A A 320d xdrive Touring m4you K A A 320d xdrive Touring Steptronic K A A 320d Cabriolet C M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 52

55 BMW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria 3 SERIES 320d Cabriolet Steptronic C A A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 325d Coupé S M A 325d Coupé Steptronic S A B 330d Coupé S M A 330d xdrive Coupé S M B 330d Coupé Steptronic S A B 330d xdrive Coupé Steptronic S A C 335d Coupé Steptronic S A C 325d L M A 325d Steptronic L A B 330d L M A 330d xdrive L M B 330d Steptronic L A B 330d xdrive Steptronic L A B 335d Steptronic L A C 325d Touring K M A 325d Touring Steptronic K A B 330d Touring K M A 330d xdrive Touring K M B 330d Touring Steptronic K A B 330d xdrive Touring Steptronic K A B 335d Touring Steptronic K A B 325d Cabriolet C M A 325d Cabriolet Steptronic C A B 330d Cabriolet C M A 330d Cabriolet Steptronic C A B 5 SERIES 520i L M B 520i Steptronic L A B 520i Touring K M B 520i Touring Steptronic K A B 523i L M B 523i Steptronic L A B 523i Touring K M C 523i Touring Steptronic K A C 525i L M C 525xi L M C 525i Steptronic L A C 525xi Steptronic L A C 530i L M C 530xi L M C 530i Steptronic L A C 530xi Steptronic L A C 525i Touring K M C 525xi Touring K M C 525i Touring Steptronic K A C 525xi Touring Steptronic K A C 530i Touring K M C 530xi Touring K M C 530i Touring Steptronic K A C 530xi Touring Steptronic K A C 540i L M G 540i Steptronic L A E 550i L M G 550i Steptronic L A F 550i Touring K M G 550i Touring Steptronic K A F L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 53

56 BMW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie 5 SERIES M5 L A G G = Geländewagen K = Kombi A = Automat M5 Touring K A G 520d L M A 520d Steptronic L A A 520d Touring K M A 520d Touring Steptronic K A A 525d L M B 525xd L M B 525d Steptronic L A B 525xd Steptronic L A C 530d L M B 530xd L M B 530d Steptronic L A B 530xd Steptronic L A C 535d Steptronic L A B 525d Touring K M B 525xd Touring K M B 525d Touring Steptronic K A B 525xd Touring Steptronic K A B 530d Touring K M B 530xd Touring K M C 530d Touring Steptronic K A B 530xd Touring Steptronic K A C 535d Touring Steptronic K A B 6 SERIES 630i S M C 630i Steptronic S A C 630i C M C 630i Steptronic C A C 650i S M G 650i Steptronic S A G 650i C M G 650i Steptronic C A F M6 SMG S A G M6 SMG C A G 635d Steptronic S A C 635d Steptronic C A B 7 SERIES 740i L A E 740i L L A E 750i L A G 750i L L A F 730d L A B 730d L L A B X3 xdrive 20i Access G M D xdrive 25i (2.5si) G M D xdrive 25i (2.5si) G A E xdrive 30i (3.0si) G M E xdrive 30i (3.0si) G A E xdrive 20d Access G M B xdrive 20d Access Steptronic G A B xdrive 30d (3.0d) G M C xdrive 30d (3.0d) G A C xdrive 35d (3.0sd) Steptronic G A C X5 xdrive 30i (3.0si) Steptronic G A E xdrive 48i (4.8i) Steptronic G A G xdrive 30d (3.0d) Steptronic G A C xdrive 35d (3.0sd) Steptronic G A C L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 54

57 BMW/BMW Alpina/Cadillac Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria X6 xdrive 35i Steptronic G A F xdrive 50i Steptronic G A G xdrive 30d Steptronic G A C xdrive 35d Steptronic G A C Z4 sdrive23i C M E sdrive23i Steptronic C A D sdrive35i C M F sdrive35i DSG C A E sdrive30i C M E sdrive30i Steptronic C A D BMW ALPINA Max Heidegger AG FL-9495 Triesen SERIES B3 BiTurbo Coupé 3.0 S A F G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico B3 X BiTurbo Coupé 3.0 S A E B3 BiTurbo 3.0 Switch-Tronic L A E B3 X BiTurbo 3.0 Switch-Tronic L A E B3 BiTurbo Touring 3.0 K A E B3 X BiTurbo Touring 3.0 K A E B3 BiTurbo Cabrio 3.0 C A E D3 BiTurbo Coupé 2.0d S M A D3 BiTurbo Coupé 2.0d S A A D3 BiTurbo 2.0d L M A D3 BiTurbo 2.0d Switch-Tronic L A A D3 BiTurbo Touring 2.0d K M A D3 BiTurbo Touring 2.0d K A A 5 SERIES B5 S 4.4 V8 L A G B5 S 4.4 V8 Touring K A G 6 SERIES B6 S 4.4 V8 Coupé S A G CADILLAC B6 S 4.4 V8 Cabrio C A G BLS 2.0T Business L M D 2.0T Sport L M D 2.0T Business Automatic L A E 2.0T Sport Automatic L A E 2.0T Elegance L M D 2.0T AWD Sport Luxury L M D 2.0T Elegance L A E 2.0T Sport Automatic L A E 2.0T AWD Elegance Automatic L A F 2.0T AWD Sport Lux L A F 2.0T Business K M D 2.0T Sport K M D 2.0T Business Automatic K A E 2.0T Sport Automatic K A E 2.0T Elegance K M C 2.0T Sport K M C 2.0T AWD Elegance K M D 2.0T AWD Sport Luxury K M D 2.0T Elegance Automatic K A E 2.0T Sport Automatic K A E 2.0T AWD Elegance Automatic K A F 2.0T AWD Sport Lux K A F 2.8T V6 Elegance L M F L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 55

58 Cadillac Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie BLS 2.8T V6 Sport Luxury L M F G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.8T V6 Elegance L A G 2.8T V6 Sport Luxury L A G 2.8T V6 AWD Sport Lux L A G 2.8T V6 Elegance K M G 2.8T V6 Sport Luxury K M G 2.8T V6 Elegance Automatic K A G 2.8T V6 Sport Luxury Automatic K A G 2.8T V6 AWD Sport Lux K A G 1.9TD Business L M A 1.9TD Sport Luxury L M A 1.9TD Business L A C 1.9TD Sport Luxury Automatic L A C 1.9TTD Business L M A 1.9TTD Sport Luxury L M A 1.9TTD Business Automatic L A B 1.9TTD Sport Luxury Automatic L A B 1.9TD Business K M A 1.9TD Sport Luxury K M A 1.9TD Business Automatic K A C 1.9TD Sport Luxury Automatic K A C 1.9TTD Business K M A 1.9TTD Sport Luxury K M A 1.9TTD Business Automatic K A B 1.9TTD Sport Luxury Automatic K A B 2.0T Flexpower Business L M D 2.0T Flexpower Sport Luxury L M D 2.0T Flexpower Business L A E 2.0T Flexpower Sport Lux L A E 2.0T Flexpower Business K M D 2.0T Flexpower Sport Luxury K M D 2.0T Flexpower Business K A E 2.0T Flexpower Sport Lux K A E CTS 2.8 Elegance L M G 2.8 Sport Luxury L M G 2.8 Elegance Automatic L A F 2.8 Sport Luxury Automatic L A F 3.6 Sport Luxury L M G 3.6 Sport Luxury Automatic L A F 3.6 AWD Sport Luxury Automatic L A F CTS-V 6.2 V8 SC L M G CTS-V 6.2 V8 SC Automatic L A G ESCALADE 6.2 Elegance G A G 6.2 Sport Luxury G A G SRX 3.6 V6 Elegance 2WD G A G 3.6 V6 Elegance 4WD G A G 3.6 V6 Sports Edition 4WD G A G 3.6 V6 Sport Luxury 4WD G A G 4.6 V8 Sport Luxury 4WD G A G STS 3.6 V6 Elegance L A G 3.6 V6 Sport Luxury L A G STS-V 4.4 SC V8 Elegance L A G 4.6 V8 Elegance L A G 4.6 V8 Sport Luxury L A G 4.6 V8 Sport Luxury AWD L A G XLR XLR-V 4.4 SC V8 C A G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 56

59 Chevrolet Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria CHEVROLET Chevrolet (Schweiz) AG 8152 Glattbrugg AVEO 1.2 LS L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.2 LS a/c L M A 1.2 LS L M A 1.2 LS a/c L M A 1.4 LS Plus L M B 1.4 LS Plus Automatic L A C 1.4 LT L M B 1.4 LT Automatic L A C CAPTIVA 2.4 LS 2WD G M D 2.4 MPV 2WD G M D 2.4 LS 4WD G M D 2.4 LT 4WD G M D 3.2 V6 LT Exec4WD G A G 3.2 V6 Sport 4WD Automatic G A G 2.0 VCDi LS 2WD G M C 2.0 VCDi LS 4WD G M C 2.0 VCDi LT 4WD G M C 2.0 VCDi Sport 4WD G M C 2.0 VCDi LT 4WD G A D 2.0 VCDi Sport 4WD Automatic G A D CORVETTE 6.2 Competition S M G 6.2 S M G 6.2 Victory Ed. S M G 6.2 Competition Automatic S A G 6.2 Automatic S A G 6.2 Victory Edition Automatic S A G 6.2 Perform Ed S A G ZR1 S M G 6.2 C M G 6.2 Automatic C A G Z06 S M G CRUZE 1.6 L M B 1.6 LS L M B 1.6 LS Automatic L A D 1.8 LT L M B 1.8 LT Automatic L A D 2.0 VCDi LT L M A EPICA 2.0 LS L M D 2.0 LT L M D 2.0 LT Automatic L A E 2.5 LT Automatic L A E 2.0 VCDi LT L M A 2.0 VCDi LT Automatic L A C LACETTI V SX L M C V SX L A E V CDX L M D V CDX L A F 2.0 TCDi SX L M B 2.0 TCDi CDX L M B 2.0 TCDi CDX Automatic L A C MATIZ 800 S L M A 800 SE L M A 800 SE Plus Automatic L A B 1000 SE L M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 57

60 Chevrolet/Chrysler/Citroën Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie MATIZ 1000 SX L M B NUBIRA V SE K M D V SX K M D V CDX K M C V CDX K A E 2.0 TCDi SE K M B 2.0 TCDi CDX K M B 2.0 TCDi CDX Automatic K A C CHRYSLER Chrysler Switzerland GmbH 8952 Schlieren C 5.7 HEMI V8 L A G T 5.7 HEMI V8 AWD K A G SRT8 6.1 HEMI V8 L A G T SRT8 6.1 HEMI V8 K A G 3.0 CRD L A D T 3.0 CRD K A D PT CRUISER 2.4 Signature V M F 2.4 Signature Automatic V A G SEBRING 2.7 V6 Limited Automatic C A F VOYAGER Grand Voy.3.8 Classic V A G Grand Voy.3.8 ClassicPlus V A G Grand Voy. 3.8 Limited V A G Grand Voy. 2.8CRD Classic V A D Grand Voy. 2.8CRD Cl.Plus V A D Grand Voy. 2.8CRD Limited V A D CITROËN G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Citroën (Suisse) SA 1211 Genève BERLINGO V X V M D V Multispace V M D V Multispace V M D V XTR V M D V Multispace Special V M D V XTR V M D 1.6 HDi Multispace V M A 1.6 HDi Multispace V M A 1.6 HDi XTR V M A 1.6 HDi Multispace Special V M A 1.6 HDi XTR V M A C-CROSSER 2.4 X G M E 2.4 VTR G M E 2.4 Exclusive G M E 2.4 VTR CVT G A E 2.4 Exclusive CVT G A E 2.2 HDi X G M C 2.2 HDi VTR G M C 2.2 HDi Exclusive G M C C1 1.0i Essentiel (X) L M A 1.0i Chic (SX) L M A 1.0i Essentiel (X) L M A 1.0i Chic (SX) L M A 1.0i Edition L M A 1.0i Chic (SX) SensoDrive L A A 1.4 HDi Chic (SX) L M A C2 1.1i Furio L M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 58

61 Citroën Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria C2 1.4i Furio L M B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.4i Exclusive L M B 1.6i VTS L M D 1.4 HDi Exclusive L M A V HDi VTS L M A C3 1.1i Furio L M B 1.4i Furio L M B 1.4i 16V Exclusive L M B Pluriel 1.4i C M C Picasso 1.4i 16V Essentiel (X) V M C Picasso 1.4i 16V Chic (SX) V M C Picasso 1.4i 16V Exclusive V M C 1.6i 16V Exclusive Automatic L A D Pluriel 1.6i 16V C A C Picasso 1.6i 16V Chic (SX) V M C Picasso 1.6i 16V Exclusive V M C Picasso 1.6 HDi Chic (SX) V M A V HDi Exclusive L M A C4 Berline 1.4i 16V Essentiel (X) L M B Picasso 1.6i 16V X+ V M B Grand C4 Picasso 1.6i 16V X+ V M B Picasso 1.6i THP Dynam V A D Gr.C4 Picasso 1.6i Dynam. V A D Picasso 1.6i THP Excl. V A D Gr.C4 Picasso 1.6i Excl. V A D Coupé 1.6i 16V VTR (Pack) S M B 1.6i 16V VTR (Pack) S A C Berline 1.6i 16V VTR (Pack) L M B 1.6i 16V VTR (Pack) L A C 1.6i 16V T Exclusive L A D Picasso 1.6 HDI 16V X+ V M B Gr.C4 Picasso 1.6 HDI X+ V M A Picasso 1.6 HDI 16V Dynamique V M B Gr.C4 Picasso 1.6 HDI Dyn V M A Picasso 1.6 HDI 16V X+ BMP6 V A A Gr.C4 Picasso1.6HDI X+ V A A Picasso 1.6 HDI Dynam. V A A Gr.C4 Picasso 1.6 HDI Dyn V A A Gr.C4 Picasso1.6HDI Dyn. V A A Berline V HDi VTR (Pack) L M A V HDi VTR (Pack) L A A Picasso 2.0 HDI Dynamique V M B Gr.C4 Picasso 2.0 HDI Dyn V M A Picasso 2.0 HDI Exclusive V M B Gr.C4 Picasso 2.0HDI Excl V M A Picasso 2.0 HDI Dynamique BMP6 V A A Picasso 2.0 HDI Dynam. V A C Gr.C4 Picasso 2.0 HDI Dyn V A A Gr.C4 Picasso 2.0 HDI Dyn V A C Picasso 2.0 HDI Exclusive BMP6 V A A Picasso 2.0 HDI Excl V A C Gr.C4 Picasso 2.0HDI Excl V A A Gr.C4 Picasso 2.0HDI Excl V A C Berline V HDi Exclusive L M A C5 Berline 1.8i X L M C Break 1.8i X K M C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 59

62 Citroën Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie C5 Berline 2.0i Dynamique L M D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0i Dynamique+ L A D 2.0i Exclusive L A D Break 2.0i Dynamique K M C Break 2.0i Dynamique+ K A D Break 2.0i Exclusive Automatic K A D 3.0i Dynamique+ L A F 3.0i Exclusive L A F 3.0i Motion Exclusive L A F Break 3.0i Dynamique+ K A F Break 3.0i Exclusive Automatic K A F Berline 1.6 HDi X L M A Break 1.6 HDi X K M A 2.0 HDi Dynamique+ L A C 2.0 HDi Exclusive L A C 2.0 HDi Motion Excl. L A C Berline 2.0 HDi Dynamique L M A Break 2.0 HDi Dynamique+ K A C Break 2.0 HDi Exclusive K A C Break 2.0 HDi Dynamique K M A Berline 2.2 HDi Dynamique+ L M B Berline 2.2 HDi Exclusive L M B Break 2.2 HDi Dynamique+ K M B Break 2.2 HDi Exclusive K M B 2.7 HDi V6 Dynamique+ L A D 2.7 HDi V6 Exclusive L A D 2.7 HDi V6 MotionExcl. L A D Break 2.7 HDi V6 Dynamique+ K A D Break 2.7 HDi V6 Exclusive K A D Break 2.7 HDi V6 MotionExcl. K A D C6 Sedan 3.0i V6 Automatic L A G 3.0i V6 Business L A G 3.0i V6 Exclusive L A G Sedan 2.2 HDi Automatic L A C 2.2 HDi Business L A C 2.2 HDi Exclusive L A C Sedan 2.7 HDi V6 Automatic L A D 2.7 HDi V6 Business L A D 2.7 HDi V6 Exclusive L A D C V X V M D V SX V M D V Exclusive V M D V X V A E V SX V A E V Exclusive V A E V HDi X V M B V HDi SX V M B V HDi Exclusive V M B V HDi SX V M B V HDi Exclusive V M B V HDi SX Automatic V A D V HDi Exclusive V A D NEMO 1.4i X V M C 1.4i Combi Plus V M C 1.4i X-TR V M C 1.4 HDi Combi Plus V M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 60

63 Citroën/Dacia/Daihatsu Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria NEMO 1.4 HDi X-TR V M A DACIA Renault (Suisse) SA 8902 Urdorf LOGAN 1.4 L M D 1.4 Ambiance L M D 1.4 K M D V Lauréate L M D 1.6 Ambiance K M E 1.6 Ambiance K M E V Lauréate K M D V Lauréate K M D 1.5 dci Ambiance L M A 1.5 dci Lauréate L M A 1.5 dci Ambiance K M A 1.5 dci Lauréate K M A SANDERO 1.2 L M B 1.2 Ambiance L M B 1.6 Lauréate L M D 1.5 dci Ambiance L M A 1.5 dci Lauréate L M A DAIHATSU Ascar AG 5745 Safenwil COPEN 1.3 C M C CUORE 1.0 L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.0 SX L M A 1.0 Automatic L A B 1.0 SX Automatic L A B MATERIA 1.3 K M C 1.5 K M D 1.5 4WD K M D 1.5 Automatic K A D SIRION 1.0 eco-top L M A 1.3 L M B 1.3 eco-4wd L M C 1.3 S eco-4wd L M C 1.3 Automatic L A C 1.3 eco-4wd Automatic L A D 1.3 S eco-4wd Automatic L A D 1.5 ST L M C 1.5 ST Automatic L A D TERIOS V 4WD G M E V SX 4WD G M D V SX 4WD G M D V SX Noblesse 4WD G M D V 4WD G A E V SX 4WD G A D V SX 4WD Automatik G A D 1.5 Noblesse 4WD G A D TREVIS 1.0 L M A 1.0 L A C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 61

64 Dodge/Ferrari/Fiat Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie DODGE Chrysler Switzerland GmbH 8952 Schlieren AVENGER 2.7 V6 SXT Automatic L A F CALIBER 1.8 SXT L M C 2.4 SRT4 L M E 2.0 CRD SXT L M B JOURNEY 2.4 SE K M D 2.4 SXT K M D 2.0 CRD SXT K M A 2.0 CRD SXT Automatic K A B 2.0 CRD R/T Automatic K A B 2.7 V6 E85 SXT Automatic K A E 2.7 V6 E85 R/T Automatic K A E NITRO 4.0 V6 R/T Automatic G A F 2.8 CRD SXT G M D 2.8 CRD SXT Automatic G A E 2.8 CRD Blackline Automatic G A E 2.8 CRD R/T Automatic G A E FERRARI GTB S M G G = Geländewagen K = Kombi A = Automat GTB S A G 612 F1 S A G CALIFORNIA 4.3 V8 C A G F430 F430 S M G FIAT F430 S A G Scuderia S A G Spider C M G Spider C A G Spider Scuderia M16 C A G Fiat Auto (Suisse) SA 8952 Schlieren Pop L M A 1.2 Lounge L M A 1.2 PUR O2 L M A 1.2 Sport L M A 1.2 by Diesel L M A 1.2 Pop Dualogic L A A 1.2 Lounge Dualogic L A A 1.2 PUR O2 Dualogic L A A 1.2 Sport Dualogic L A A 1.2 by Diesel Dualogic L A A V Pop L M C V Lounge L M C V Sport L M C V by Diesel L M C V Pop Dualogic L A B V Lounge Dualogic L A B V Sport Dualogic L A B V Turbo Abarth L M C 1.3 JTD Pop L M A 1.3 JTD Lounge L M A 1.3 JTD Sport L M A 1.3 JTD by Diesel L M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 62

65 Fiat Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria BRAVO V Active L M C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V Dynamic L M C V Turbo Active L M C V Turbo Genius L M C V Turbo Dynamic L M C V Turbo Dynamic L M C V Turbo Emotion L M C V Turbo Dynamic Dualogic L A B V Turbo Dynamic Dualogic L A B V Turbo Dynamic L M C V Turbo Emotion L M C V Turbo Sport L M C 1.6 JTD Active Eco L M A 1.6 JTD Dynamic Eco L M A 1.6 JTD Dynamic L M A 1.6 JTD Emotion L M A 1.6 JTD Dynamic Dualogic L A A 1.6 JTD Emotion Dualogic L A A V JTD Emotion L M A V JTD Sport L M A CROMA 1.8 Active K M C 1.8 Dynamic K M C 2.2 Dynamic K M D 2.2 Emotion K M D 2.2 Dynamic Automatic K A E 2.2 Emotion Automatic K A E 1.9 JTD Active K M A V JTD Dynamic K M A V JTD Emotion K M A V JTD Lusso K M A V JTD Dynamic Automatic K A C V JTD Emotion Automatic K A C V JTD Lusso Automatic K A C V JTD Emotion Automatic K A C V JTD Lusso Automatic K A C DOBLO Doblò 1.4 Active V M C Doblò 1.4 Family V M C Doblò 1.4 Dynamic V M C Doblò 1.4 Malibu V M C Doblò 1.3 JTD Active V M A Doblò 1.3 JTD Family V M A Doblò 1.3 JTD Dynamic V M A Doblò 1.3 JTD Malibu V M A Doblò 1.9 JTD Active V M B Doblò 1.9 JTD Family V M B Doblò 1.9 JTD Dynamic V M B Doblò 1.9 JTD Malibu V M B MULTIPLA V Dynamic V M E 1.9 JTD Dynamic V M B 1.9 JTD Emotion V M B V Dynamic Bipower V M D PANDA 1.1 Active K M A 1.2 Genius K M A 1.2 Dynamic K M A 1.2 Dynamic plus K M A 1.2 Emotion K M A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 63

66 Fiat Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.2 4x4 (Trekking) K M C 1.2 Climbing 4x4 K M C 1.2 Dynamic K A B PANDA 1.2 Emotion K A B HP K M C V JTD Climbing 4x4 K M A 1.3 JTD Dynamic K M A 1.3 JTD Emotion K M A 1.2 Natural Power K M A 1.2 Natural Power Climbing K M A PUNTO 1.2 Active L M B 1.2 Active L M B 1.4 Dynamic L M B 1.4 Dynamic L A B V Dynamic L M B V Sporting L M B V Turbo Sporting L M C V Turbo Sport L M C V Turbo Abarth L M C 1.4 Genius L M B 1.4 Dynamic L M B 1.4 Dynamic L A B V Dynamic L M B V Sporting L M B V Turbo Sporting L M C V Turbo Sport L M C 1.3 JTD Active L M A 1.3 JTD Dynamic L M A 1.3 JTD Sporting L M A 1.3 JTD Dynamic L A A 1.3 JTD Active L M A 1.3 JTD Dynamic L M A 1.3 JTD Sporting L M A 1.3 JTD Dynamic L A A 1.6 JTD Sport L M A 1.6 JTD Sport L M A QUBO 1.4 Active V M C 1.4 Dynamic V M C 1.3 JTD Dynamic V M A 1.3 JTD Dynamic Dualogic V A A SEDICI 1.6 4WD Dynamic G M C 1.6 4WD Emotion G M C 1.9 JTD 4WD Dynamic G M C 1.9 JTD 4WD Freestyle G M C 1.9 JTD 4WD Emotion G M C ULYSSE V JTD Swiss Edition V M B V JTD Dynamic V M B V JTD Emotion V M B V JTD Admiral V M B V JTD Swiss Edition V M B V JTD Emotion V M B V JTD Emotion Automatic V A D V JTD Admiral Automatic V A D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 64

67 Ford Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria FORD Ford Motor Company (Switzerland) SA 8304 Wallisellen C-MAX V Carving V M C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V Carving V M C V Titanium V M C V Carving V M C V Titanium V M C V Carving Automatic V A D V Titanium Automatic V A D 1.6 TDCi Carving V M A 2.0 TDCi Carving PowerShift V A B 2.0 TDCi Carving V M A 2.0 TDCi Titanium V M A 2.0 TDCi Carving PowerShift V A B 2.0 TDCi Titanium PowerShift V A B 1.6i Carving Greenpower V M B 1.8i Carving Greenpower V M B 1.8i FFV Carving Greenpower V M B 2.0i Carving Greenpower V M C FIESTA V Ambiente L M A V Ambiente L M B V Titanium L M B V Ambiente L M A V Ambiente L M B V Titanium L M B V Trend L M B V Titanium L M B V Trend Automatic L A C V Titanium Automatic L A C V Trend L M B V Titanium L M B V Trend Automatic L A C V Titanium Automatic L A C V Titanium L M B V Sport L M B V Titanium L M B 1.4 TDCi Ambiente L M A 1.4 TDCi Titanium L M A 1.4 TDCi Ambiente L M A 1.4 TDCi Titanium L M A V TDCi Trend L M A V TDCi Titanium L M A V TDCi Trend L M A V TDCi ECOnetic Trend L M A V TDCi Sport L M A V TDCi Trend L M A V TDCi Titanium L M A V TDCi Trend L M A V TDCi ECOnetic Trend L M A V TDCi Titanium L M A PS Ambiente Greenpower L M A PS Ambiente Greenpower L M A PS Ambiente Greenpower L M A PS Ambiente Greenpower L M A 1.4 Trend Greenpower L M A 1.4 Trend Greenpower L A C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 65

68 Ford Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie FIESTA 1.4 Trend Greenpower L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.4 Trend Greenpower L A C 1.6 Titanium Greenpower L M B 1.6 Titanium Greenpower L M B FOCUS 1.6i Ambiente L M C 1.6i Ambiente L M C 1.6i VCT Carving L M C 1.6i Ambiente K M C 1.6i VCT Carving K M C CC 1.6i Ambiente C M C 1.8i Carving L M C 1.8i Titanium L M C 1.8i Carving K M C 1.8i Titanium K M C 2.0i Carving L M C 2.0i Titanium L M C 2.0i Carving Automatic L A E 2.0i Titanium Automatic L A E 2.0i Carving K M C 2.0i Titanium K M C 2.0i Carving Automatic K A D 2.0i Titanium Automatic K A D CC 2.0i Ambiente C M C CC 2.0i Titanium C M C CC 2.0i Carving Automatic C A D CC 2.0i Titanium Automatic C A D 2.5 Turbo ST L M F 2.5 Turbo RS L M F 2.5 Turbo ST L M F 1.6 TDCi Ambiente L M A 1.6 TDCi Ambiente L M A 1.6 TDCi Ambiente L M A 1.6 TDCi Ambiente L M A 1.6 TDCi Carving L M A 1.6 TDCi ECOnetic Carving L M A 1.6 TDCi Ambiente K M A 1.6 TDCi Carving K M A 1.6 TDCi ECOnetic Carving K M A 2.0 TDCi Carving PowerShift L A B 2.0 TDCi Carving L M A 2.0 TDCi Titanium L M A 2.0 TDCi Carving PowerShift L A B 2.0 TDCi Titanium PowerShift L A B 2.0 TDCi Carving PowerShift K A B 2.0 TDCi Carving K M A 2.0 TDCi Titanium K M A 2.0 TDCi Carving PowerShift K A B 2.0 TDCi Titanium PowerShift K A B CC 2.0TDCi Ambiente C M A CC 2.0TDCi Titanium C M A CC 1.6i Ambiente Greenpower C M B CC 2.0i Carving Greenpower C M B 1.6i Ambiente Greenpower L M B 1.6i VCT Carving Greenpower K M B 1.8i Carving Greenpower K M B 1.8i FFV Carving Greenpower K M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 66

69 Ford Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria FOCUS 2.0i Titanium Greenpower K A B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 2.5 Turbo ST Greenpower L M F FUSION V Trend V M C V Plus V M C V Trend V A E V Plus V A E 1.6 TDCi Trend V M A 1.6i Trend Greenpower V M B 1.6i Trend Greenpower V A D GALAXY 2.0i Carving V M C 2.0i Titanium V M C 2.3i Carving Automatic V A F 2.3i Titanium Automatic V A F 2.0 TDCi Carving V M A 2.0 TDCi Titanium V M A 2.0 TDCi Carving Automatic V A C 2.0 TDCi Titanium Automatic V A C 2.0 TDCi Carving V M A 2.2 TDCi Carving V M B 2.2 TDCi Titanium V M B 2.0i Carving Greenpower V M C 2.0i FFV Carving Greenpower V M C 2.3i Carving Greenpower V A E KA 1.2 Ambiente L M B 1.2 Titanium L M B 1.3 JTD Ambiente L M A 1.3 JTD Titanium L M A 1.2i Ambiente Greenpower L M A KUGA 2.5 Turbo Carving 4WD G M F 2.5 Turbo Titanium 4WD G M F 2.5T Carving 4WD G A G 2.5T Titanium 4WD G A G 2.0 TDCi Carving 2WD G M B 2.0 TDCi Carving 4WD G M B 2.0 TDCi Titanium 4WD G M B 2.5T Carving Greenpower G M E 2.5T Carving Greenpower G A F MONDEO 2.0i 16V Carving L M D 2.0i 16V Ghia L M D 2.0i 16V Carving K M D 2.0i 16V Ghia K M D 2.3i 16V Carving Automatic L A F 2.3i 16V Ghia Automatic L A F 2.3i 16V Carving Automatic K A F 2.3i 16V Ghia Automatic K A F 2.5i 20V Turbo Carving L M F 2.5i 20V Turbo Ghia L M F 2.5i 20V Turbo Titanium S L M F 2.5i 20V Carving K M E 2.5i 20V Ghia K M E 2.5i 20V Titanium S K M E 2.0 TDCi 16V Carving L M B 2.0 TDCi 16V ECOnetic Carving L M A 2.0 TDCi 16V Carving L M B 2.0 TDCi 16V Ghia L M B 2.0 TDCi 16V Titanium S L M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 67

70 Ford/Honda Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie MONDEO 2.0 TDCi 16V Carving Automatic L A C G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0 TDCi 16V Ghia Automatic L A C 2.0 TDCi Titanium S L A C 2.0 TDCi 16V Carving K M B 2.0 TDCi 16V ECOnetic Carving K M A 2.0 TDCi 16V Carving K M B 2.0 TDCi 16V Ghia K M B 2.0 TDCi 16V Titanium S K M B 2.0 TDCi 16V Carving Automatic K A C 2.0 TDCi 16V Ghia Automatic K A C 2.0 TDCi Titan.S K A C 2.2 TDCi 16V Carving L M B 2.2 TDCi 16V Ghia L M B 2.2 TDCi 16V Titanium S L M B 2.2 TDCi 16V Carving K M B 2.2 TDCi 16V Ghia K M B 2.2 TDCi 16V Titanium S K M B 2.0i Carving Greenpower K M C 2.0i FFV Carving Greenpower K M C 2.3i Carving Greenpower K A E S-MAX 2.0i Carving V M D HONDA 2.0i Titanium V M D 2.3i Carving Automatic V A F 2.3i Titanium Automatic V A F 2.5i T Titanium S V M E 2.0 TDCi Carving V M A 2.0 TDCi Titanium V M A 2.0 TDCi Titanium S V M A 2.0 TDCi Carving Automatic V A C 2.0 TDCi Titanium Automatic V A C 2.0 TDCi Titanium Automatic V A C 2.0 TDCi Carving V M A 2.2 TDCi Carving V M B 2.2 TDCi Titanium S V M B 2.0i Carving Greenpower V M C 2.0i Flexifuel Carving Greenpower V M C 2.3i Carving Greenpower V A E Honda Automobiles (Suisse) SA 1242 Satigny-Genève ACCORD 2.0i 16V Elegance L M C 2.0i 16V Executive L M C 2.0i 16V Elegance Automatic L A D 2.0i 16V Executive Automatic L A D Tourer 2.0i 16V Elegance K M C Tourer 2.0i 16V Executive K M C Tourer 2.0i Elegance K A D Tourer 2.0i Executive K A D 2.4i 16V Executive L M E 2.4i 16V Executive-Plus L M E 2.4i 16V Executive Automatic L A E 2.4i Exec.-Plus L A E Tourer 2.4i 16V Executive K M E Tourer 2.4i 16V Executive-Plus K M E Tourer 2.4i Executive K A E Tourer 2.4i Exec.-Plus K A E L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 68

71 Honda Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria ACCORD 2.2 i-ctdi Elegance L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 2.2 i-ctdi Executive L M A 2.2 i-ctdi Executive-Plus L M A 2.2 i-ctdi Elegance Automatic L A B 2.2 i-ctdi Executive Automatic L A B 2.2 i-ctdi Exec.Pl L A B Tourer 2.2 i-ctdi Elegance K M A Tourer 2.2 i-ctdi Executive K M A Tourer 2.2 i-ctdi Exec.Pl K M A Tourer 2.2 i-ctdi Eleg. K A B Tourer 2.2 i-ctdi Exec. K A B Tourer 2.2 i-ctdi Exec.Pl K A B CIVIC 1.3 idsi IMA Hybrid L A A 1.4i Comfort L M B 1.4i Comfort i-shift L A A 1.8i Type-S L M C 1.8i Type-S Plus L M C 1.8i Comfort L M C 1.8i Sport L M C 1.8i Comfort Automatic L A D 1.8i Sport Automatic L A D 2.0i Type-R Plus L M F 2.0i Type-R Plus Championship L M F 2.2 i-ctdi Type-S L M A 2.2 i-ctdi Type-S Plus L M A 2.2 i-ctdi Comfort L M A 2.2 i-ctdi Sport L M A CR-V 2.0 4WD Comfort G M D 2.0 4WD Elegance G M D 2.0 4WD Executive G M D 2.0 4WD Comfort G A D 2.0 4WD Elegance G A D 2.0 4WD Executive G A D 2.2 i-ctdi 4WD Comfort G M B 2.2 i-ctdi 4WD Elegance G M B 2.2 i-ctdi 4WD Executive G M B FR-V 1.8i Comfort V M C 1.8i Comfort Automatic V A D 2.2 i-ctdi Comfort V M B INSIGHT 1.3i Hybrid Comfort L A A 1.3i Hybrid Elegance L A A JAZZ 1.2i Trend L M A 1.4i Comfort L M A 1.4i Elegance L M A 1.4i Sport L M A 1.4i Exclusive L M A 1.4i Comfort i-shift L A A 1.4i Elegance i-shift L A A 1.4i Sport i-shift L A A 1.4i Exclusive i-shift L A A LEGEND 3.7i AWD L A G S i C M G 2.0i Ultimate Edition C M G L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 69

72 Hummer/Hyundai Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie HUMMER H3 3.7 Standard G M G 3.7 Adventure G M G 3.7 Luxury G M G 3.7 Sensation Automatic G A G 3.7 Standard Automatic G A G 3.7 Adventure Automatic G A G 3.7 Luxury Automatic G A G 5.3 V8 Luxury Automatic G A G HYUNDAI Hyundai (Schweiz) AG 8305 Dietlikon COUPÉ V CVVT FX S M D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat V CVVT FX Team 08 S M D V FX Special S M D V CVVT FX Automatic S A E V FX S M G V FX Automatic S A G GRANDEUR 3.3 V6 Luxury L A F i Comfort L M A 1.1 Style L M A 1.1 Style Automatic L A B 1.2 Style L M A 1.2 Style Automatic L A B i Comfort L M A 1.4 Style L M A 1.4 Style Automatic L A B 1.6 Premium L M B 1.6 Premium Automatic L A C 1.6 CRDi Premium L M A i Comfort L M A 1.6 Style L M A 1.6 Swiss Plus Edition L M B 1.6 Style Automatic L A C 1.6 Swiss PlusEdition L A C Wagon 1.6 Style K M A Wagon 1.6 Style Automatic K A B 2.0 Premium L M C 2.0 Premium Automatic L A D Wagon 2.0 Premium K M C Wagon 2.0 Premium Automatic K A C 1.6 CRDi Style L M A 1.6 CRDi Style Automatic L A B Wagon 1.6 CRDi Style K M A Wagon 1.6 CRDi Style Automatic K A B 2.0 CRDi Premium L M A Wagon 2.0 CRDi Premium K M A ix CRDI V6 4WD Automatic G A D MATRIX 1.6i 16V Comfort V M C 1.6i 16V Style V M C 1.6i 16V Style Automatic V A E SANTA FE 2.7 V6 City Comfort 2WD G M E 2.7 V6 Premium 4WD G A F 2.2 CRDi Comfort 4WD G M B 2.2 CRDi Team 08 4WD G M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 70

73 Hyundai/Infiniti/Iveco/Jaguar Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria SANTA FE 2.2 CRDi Swiss 4WD G M B 2.2 CRDi Swiss 4WD G A C 2.2 CRDi Team 08 4WD Automatic G A C 2.2 CRDi Team 08 4WD Automatic G A C 2.2 CRDi Swiss 4WD G A C 2.2 CRDi Premium 4WD Automatic G A C SONATA V Comfort L M C V Style Automatic L A D V V6 Premium Automatic L A F V CRDi Style Automatic L A C TUCSON V Comfort City 2WD G M D 2.0 Style 4WD G M C 2.0 Team 08 4WD G M C 2.0 Swiss Limited Edition 4WD G M C 2.7 V6 Premium 4WD G A F 2.0 CRDi VGT Style 4WD G M C 2.0 CRDi VGT Team08 4WD G M C 2.0 CRDi Swiss 4WD G M C 2.0 CRDi VGT Premium 4WD G M C 2.0 CRDiComfCity2WD G A D INFINITI Infiniti (Schweiz) AG 1180 Rolle EX EX37 AWD Automatic G A G G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico EX37 GT AWD Automatic G A G FX FX37 GT AWD Automatic G A G FX37 S AWD Automatic G A G FX50 S AWD Automatic G A G G G37 S M F IVECO G37 GT S M F G37 S S M F G37 Automatic S A F G37 GT Automatic S A F G37 S Automatic S A F G37 L M F G37 GT L M F G37 S L M F G37 Automatic L A F G37 GT Automatic L A F G37 AWD Automatic L A G G37 FT AWD Automatic L A G G37 S Automatic L A F Iveco (Schweiz) AG 8302 Kloten MASSIF 3.0 HPI Stationw. G M F JAGUAR 3.0 HPT Stationw. G M G 3.0 HPI Stationw. G M F 3.0 HPT Stationw. G M G Jaguar Land Rover (Schweiz) AG 5745 Safenwil X-TYPE 2.5 Classic L A G 2.5 Sovereign L A G Estate 2.5 Classic K A G Estate 2.5 Sovereign K A G L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 71

74 Jaguar/Jeep Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie X-TYPE 3.0 Sovereign L A G G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Estate 3.0 Sovereign K A G 2.2D Classic L M B 2.2D Sovereign L M B 2.2D Classic Automatic L A C 2.2D Sovereign Automatic L A C Estate 2.2D Classic K M B Estate 2.2D Sovereign K M B Estate 2.2D Classic Automatic K A C Estate 2.2D Sovereign Auto K A C XF 3.0 V6 Luxury L A F 3.0 V6 Premium Luxury L A F 5.0 V8 Portfolio L A G 5.0 V8 SC R L A G 3.0d S V6 Premium Luxury L A B 3.0d S V6 Portfolio L A B 3.0d V6 Luxury L A B 3.0d V6 Prem. Luxury L A B XJ XJ8 4.2 V8 Executive L A G XJ8 4.2 V8 Sovereign L A G XJ8 LWB 4.2 V8 Sovereign L A G XJR 4.2 V8 S/C L A G XJ6 2.7d V6 Executive L A C XJ6 LWB 2.7d V6 Executive L A C XJ6 2.7d V6 Sovereign L A C XJ6 LWB 2.7d V6 Sovereign L A C XK 5.0 V8 Automatic S A G JEEP 5.0 V8 Portfolio Automatic S A G XKR 5.0 V8 SC Automatic S A G 5.0 V8 Automatic C A G 5.0 V8 Portfolio Automatic C A G XKR 5.0 V8 SC Automatic C A G Chrysler Switzerland GmbH 8952 Schlieren CHEROKEE 3.7 V6 Limited Automatic G A G Gr.Cherokee 5.7 Overland G A G Gr.Cherokee 6.1 HEMI SRT8 G A G 2.8 CRD Sport G M C 2.8 CRD Sport Automatic G A D 2.8 CRD Limited Automatic G A D Gr.Cherokee 3.0CRD S-Ltd. G A F Gr.Cherokee 3.0CRD Overl. G A F COMMANDER 3.0 CRD Limited Automatic G A F COMPASS 2.4 Sport G M D 2.0 CRD Limited G M B PATRIOT 2.4 Sport G M D 2.0 CRD Limited G M B WRANGLER 3.8 Sahara Automatic G A G 3.8 Unlimited Sahara Automatic G A G 2.8 CRD Sport Automatic G A E 2.8 CRD Rubicon Automatic G A E Wrangler2.8CRD Unl.Sahara G A E Wrangler2.8CRD UnlRubicon G A E L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 72

75 Kia Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria KIA Kia Motors AG 5745 Safenwil CARENS 2.0 CVVT Classic V M D G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 2.0 CVVT Trend V M D 2.0 CVVT Style V M D 2.0 CVVT Classic V A D 2.0 CVVT Trend V A D 2.0 CVVT Style V A D 2.0 CRDi Classic V M A 2.0 CRDi Trend V M A 2.0 CRDi Style V M A 2.0 CRDi Classic V A C 2.0 CRDi Trend V A C 2.0 CRDi Style V A C CARNIVAL 2.7 V6 Classic V M E 2.7 V6 Trend V M E 2.7 V6 Style V M E 2.7 V6 Classic V A E 2.7 V6 Trend V A E 2.7 V6 Style V A E 2.9 CRDi Classic V M B 2.9 CRDi Style V M B 2.9 CRDi Classic V A D 2.9 CRDi Style V A D CEE D V Classic L M B V Classic (Comfort) L M B V Trend L M B Sporty Wagon V Eco K M A Pro_Cee d V L M B V Trend L M B V Style L M B V Trend Automatic L A C V Style Automatic L A C Sporty Wagon V Classic K M B Sporty Wagon V Trend K M B Sporty Wagon V Style K M B Sporty Wagon V Trend K A C Sporty Wagon V Style K A C Pro_Cee d V Sport L M C Pro_Cee d V Sport L A D V Trend L M C V Style L M C V Trend Automatic L A D V Style Automatic L A D Sporty Wagon V Trend K M C Sporty Wagon V Style K M C Sporty Wagon V Trend K A D Sporty Wagon V Style K A D 1.6 CRDi Trend L M A 1.6 CRDi Style L M A 1.6 CRDi Trend Automatic L A B 1.6 CRDi Style Automatic L A B Sporty Wagon 1.6 CRDi Trend K M A Sporty Wagon 1.6 CRDi Style K M A Sporty Wagon 1.6 CRDi Trend K A B Sporty Wagon 1.6 CRDi Style K A B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 73

76 Kia/Lamborghini/Lancia Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie CEE D Pro_Cee d 2.0 CRDi Sport L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0 CRDi Trend L M A 2.0 CRDi Style L M A Sporty Wagon 2.0 CRDi Trend K M A Sporty Wagon 2.0 CRDi Style K M A PICANTO 1.1 Classic L M A 1.1 Trend L M A 1.1 Style L M A 1.1 Trend Automatic L A C 1.1 Style Automatic L A C RIO V Classic L M B V Trend L M B V Style L M B 1.6 CVVT Trend L M C 1.6 CVVT Style L M C 1.6 CVVT Trend L A D 1.6 CVVT Style L A D 1.5 CRDi Trend L M A SORENTO 3.3 V6 Trend G A E 3.3 V6 Style G A E 2.5 CRDI Classic G M C 2.5 CRDI Style G M C 2.5 CRDI Trend G A D 2.5 CRDI Style G A D SOUL 1.6 CVVT Classic K M B 1.6 CVVT Trend K M B 1.6 CVVT Style K M B 1.6 CRDi Trend K M A 1.6 CRDi Style K M A 1.6 CRDi Trend Automatic K A B 1.6 CRDi Style Automatic K A B SPORTAGE 2.0 CVVT Classic G M C 2.0 CRDi Trend G M C 2.0 CRDi Style G M C LAMBORGHINI Garage R. Affolter 2900 Porrentruy GALLARDO LP560-4 Coupé S M G LP560-4 Coupé E-Gear S A G LP560-4 Spyder C M G LP560-4 Spyder E-Gear C A G MURCIÉLAGO LP650-4 Coupé S M G LANCIA LP650-4 Coupé E-Gear S A G LP670-4 SV Cpé E-Gear S A G LP650-4 Roadster C M G LP650-4 Roadster E-Gear C A G Fiat Auto (Suisse) SA 8952 Schlieren DELTA 1.4 T-Jet Argento L M B 1.4 T-Jet Argento L M C 1.4 T-Jet Oro L M C 1.4 T-Jet Platino L M C 1.8 T-Jet Oro L A D 1.8 T-Jet Platino L A D V JTD Argento DFN L A A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 74

77 Lancia/Land Rover Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria DELTA V JTD Oro DFN L A A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V JTD TT Oro L M A V JTD TT Platino L M A MUSA V Oro V M B V Platino V M B V Platino Plus V M B V Oro DFN V A A V Platino DFN V A A V Platino Plus DFN V A A V JTD Oro V M A V JTD Platino V M A V JTD Platino Plus V M A V JTD Oro V M A V JTD Platino V M A V JTD Platino Plus V M A PHEDRA V JTD Oro V M B 2.2 JTD 16V Oro V M B 2.2 JTD 16V Platino V M B 2.2 JTD 16V Oro Automatic V A D 2.2 JTD 16V Platino Automatic V A D YPSILON 1.4 Argento L M A 1.4 Oro L M A V Oro L M C V Sport L M C V Platino L M C V Oro L A C V Platino L A C V JTD Sport L M A LAND ROVER Jaguar Land Rover (Schweiz) AG 5745 Safenwil DEFENDER 90 SoftTop 2.4 Tdc G M F 90 SW 2.4Tdc G M F 110 SW 2.4Tdc G M G DISCOVERY 2.7d V6 S G M C 2.7d V6 SE G M C 2.7d V6 S Automatic G A D 2.7d V6 SE Automatic G A D 2.7d V6 HSE Automatic G A D FREELANDER 3.2 S G A F 3.2 SE G A F 3.2 HSE G A F 2.2 TD4 E G M A 2.2 TD4 S G M A 2.2 TD4 Newport G M A 2.2 TD4 SE G M A 2.2 TD4 HSE G M A 2.2 TD4 E Automatic G A C 2.2 TD4 S Automatic G A C 2.2 TD4 Newport Automatic G A C 2.2 TD4 SE Automatic G A C 2.2 TD4 HSE Automatic G A C RANGE ROVER Sport 4.2 V8 SC G A G 4.2 V8 SC G A G 4.2 V8 SC Autobiography G A G Sport 2.7 Td6 SE G A D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 75

78 Land Rover/Lexus/Lotus Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie RANGE ROVER Sport 2.7 Td6 HSE G A D Sport 3.6 Td8 HSE G A E 3.6 d HSE G A E 3.6 d Vogue G A E 3.6 d Westminster G A E 3.6 d Autobiography G A E LEXUS Toyota AG 5745 Safenwil GS 300 Business L A E G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 300 Edition L A E 300 Limited L A E 450h Executive L A B 450h Edition L A B 450h Limited L A B 460 Executive L A G 460 Edition L A G 460 Limited L A G IS 250 Business L M F 250 Executive L M F 250 Business Automatic L A E 250 Executive Automatic L A E 250 Sport Automatic L A E 250 Edition Automatic L A E IS-F L A G 220d Business L M A 220d Executive L M A 220d Sport L M A 220d Edition L M A LS 460 AWD L A F 460 L A F 600h 5.0 V8 L A C 600h L 5.0 V8 L A B RX 450h Executive G A A 450h Edition G A A 450h Tech G A A 450h Limited G A A 350 Executive G A E 350 Edition G A E 350 Tech G A E 350 Limited G A E SC 430 C A G LOTUS Kumschick Sport Cars 6247 Schötz ELISE S C M G R C M G SC C M G EUROPA Europa S M G SE S M G EXIGE S S M G S 240 S M G Cup 260 S M G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 76

79 Maserati/Mazda Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria MASERATI Maserati (Schweiz) AG 8952 Schlieren GRANTURISMO Automatica S A G S Automatica S A G S Cambiocorsa S A G QUATTROPORTE 4.2 V8 Automatica L A G 4.7 V8 S Automatica L A G 4.7 V8 GT S Automatica L A G MAZDA Mazda (Suisse) SA 1213 Petit-Lancy i 16V Confort L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.3i 16V Exclusive L M A 1.3i 16V Youngster L M A 1.3i 16V Confort L M A 1.3i 16V Exclusive L M A 1.5i 16V Sport L M B 1.5i 16V Sport L M B 1.5i 16V City1 Automatic L A D 1.5i 16V City2 Automatic L A D 1.6 CD Exclusive L M A 3 Sedan V Exclusive+ L M B V Confort L M B V Exclusive L M B V Exclusive+ L M B V Exclusive+ L A D V Sport L A D Sedan V DISI Exclusive+ L M C Sedan V DISI Sport L M C V Exclusive Activematic L A D V Exclusive+ Activematic L A D V Sport Activematic L A D V DISI Exclusive+ L M B V DISI Sport L M B V CD Exclusive L M A V CD Exclusive+ L M A V CD Sport L M A V Youngster V M C V Confort V M C V Confort V M D V Exclusive V M D V Sport V M D V Exclusive Activematic V A D V Sport Activematic V A D 2.0d 16V Confort V M B 2.0d 16V Exclusive V M B 2.0d 16V Sport V M B V Confort L M B V Confort L M C V Confort K M C V Exclusive L M C V Exclusive Activematic L A D V Exclusive L M C V Exclusive Activematic L A D V Exclusive K M C V Exclusive Activematic K A D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 77

80 Mazda/Mercedes Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie V Sport Activematic K A D V Sport L M D V Sport L M D V Sport K M D 2.0 CD 16V Confort L M A 2.0 CD 16V Exclusive L M A 2.0 CD 16V Confort K M A 2.0 CD 16V Exclusive K M A 2.2 CD 16V Confort L M A 2.2 CD 16V Exclusive L M A 2.2 CD 16V Sport L M A 2.2 CD 16V Confort K M A 2.2 CD 16V Exclusive K M A 2.2 CD 16V Sport K M A CX-7 2.3T Exclusive G M F 2.3T Sport G M F MX-5 1.8i 16V Confort C M D Roadster-Coupé 2.0i 16V Excl. C M D 2.0i 16V Sport C M E Roadster-Coupé 2.0i 16V Sport C M E Roadster-Coupé 2.0i 16V Excl. C A E RX-8 Revolution S M G Cosmo S M G Anniversary S M G MERCEDES Mercedes-Benz (Schweiz) AG 8952 Schlieren A-CLASS A160(150BlueEff. MyFirstStar L M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat A 160(150)BlueEff.Classic L M B A 160(150) BlueEff. Elég. L M B A 160(150) my first star L A C A 160 (150) Classic Autotronic L A C A 160(150) Elégance Autotronic L A C A160(150BlueE MyFirstStar L M B A 160(150)BlueEff.Classic L M B A 160(150) BlueEff. Elég. L M B A 160(150) my first star L A C A 160 (150) Classic Autotronic L A C A 160(150) Elégance L A C A 180(170)BlueEff.Classic L M B A 180(170) BlueEff. Elég. L M B A 180 (170) Classic Autotronic L A C A 180(170) Elégance L A C A 180(170)BlueEff.Classic L M B A 180(170) BlueEff. Elég. L M B A 180 (170) Classic Autotronic L A C A 180(170) Elégance L A C A 200 Elégance L M D A 200 Elégance Autotronic L A D A 200 T Elégance L M E A 200 T Elégance Autotronic L A E A 200 Elégance L M D A 200 Elégance Autotronic L A D A 200 T Elégance L M E A 200 T Elégance Autotronic L A E A 160 CDI BlueEff.Classic L M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 78

81 Mercedes Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria A-CLASS A 160 CDI BlueEff. Elég. L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico A 160 CDI Classic Autotronic L A C A 160 CDI Elégance Autotronic L A C A 160 CDI BlueEff.Classic L M A A 160 CDI BlueEff. Elég. L M A A 160 CDI Classic Autotronic L A B A 160 CDI Elégance Autotronic L A B A 180 CDI Classic L M A A 180 CDI Elégance L M A A 180 CDI Classic Autotronic L A A A 180 CDI Elégance Autotronic L A A A 200 CDI Elégance L M A A 200 CDI Elégance Autotronic L A B A 180 CDI Classic L M A A 180 CDI Elégance L M A A 180 CDI Classic Autotronic L A A A 180 CDI Elégance Autotronic L A A A 200 CDI Elégance L M A A 200 CDI Elégance Autotronic L A B B-CLASS B 160(150)BlueE Comp.Star L M B B 160 (150) BlueEfficiency L M B B 160(150) Compact Star L A C B 160 (150) Autotronic L A C B 180 (170) BlueEfficiency L M B B 180 (170) Autotronic L A C B 200 L M D B 200 Autotronic L A D B 200 T L M D B 200 T Autotronic L A E B 180 CDI L M A B 180 CDI Autotronic L A A B 200 CDI L M A B 200 CDI Autotronic L A B B 180 (170) NGT BlueEfficiency L M B B 180 (170) NGT BlueEfficiency L A B C-CLASS C 180 K BlueEff Classic L M B C 180 K BlueEff WhiteStar L M B C 180 K BlueEff Elégance L M B C 180 K BlueEff Classic L A C C 180 K BlueEff WhiteStar L A C C 180 K BlueEff Elégance L A C C 180 K BlueEff. Classic K M B C 180 K BlueE White Star K M B C 180 K BlueEff. Elégance K M B C 180 K BlueEff. Classic K A C C 180 K BlueE White Star K A C C 180 K BlueEff. Elégance K A C C 200 Kompressor Classic L M C C 200 Kompressor Elégance L M C C 200 Kompressor Classic L A D C 200 Kompressor Elégance L A D C 250CGI BlueEff.Classic L A D C 250CGI BlueEff.Elégance L A D C 200 Kompressor Classic K M C C 200 Kompressor Elégance K M C C 200 Kompressor Classic K A D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 79

82 Mercedes Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie C-CLASS C 200 Kompressor Elégance K A D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat C 300 (280) Classic L M F C 300 (280) Elégance L M F C 300 (280) Classic 7G-Tronic L A F C 300 (280) Elégance 7G-Tronic L A F C 300(280) Classic 4Matic L A F C 300(280) Elégance4Matic L A F C 300 (280) Classic K M F C 300 (280) Elégance K M F C 300 (280) Classic 7G-Tronic K A F C 300 (280) Elégance 7G-Tronic K A F C 350 Elégance 7G-Tronic L A G C 350 Elégance 4Matic L A F C 350CGI BlueEff.Elégance L A D C 350 Elégance 7G-Tronic K A G C 63 AMG Avantgarde 7G-Tronic L A G C 63 AMG Avantgarde 7G-Tronic K A G C 220CDI BlueEff. Classic L M A C 220CDI BlueEff. Elég. L M A C 220CDI BlueEff. Classic L A B C 220CDI BlueEff. Elég. L A B C 250CDI BlueEff. Classic L M A C 250CDI BlueEff. Elég. L M A C 250CDI BlueEff. PrimeEd L M A C 200CDI BlueEff. Classic L M A C 200 CDI Classic L M A C 200CDI BlueEff. Elég. L M A C 200 CDI Elégance L M A C 200 CDI Classic Automatic L A B C 200 CDI Elégance Automatic L A B C 200 CDI Classic K M A C 200 CDI Elégance K M A C 200 CDI Classic Automatic K A C C 200 CDI Elégance Automatic K A C C 350 CDI (320 CDI) Elégance L M C C 350(320)CDI Elégance L A D C 350(320)CDI Elég.4Matic L A D C 350 CDI (320 CDI) Elégance K M C C 350(320)CDI Elégance K A D C 350(320)CDI Elég. 4M. K A D CL-CLASS CL 500 7G-Tronic S A G CL 500 4Matic 7G-Tronic S A G CL 600 Automatic S A G CL 65 AMG Automatic S A G CL 63 AMG 7G-Tronic S A G CLC-CLASS CLC 160 BlueEfficiency S M B CLC 160 BlueEfficiency S A C CLC 180 Kompressor Sport Star S M D CLC 180 Kompressor S M D CLC 180 Kompressor Sport Star+ S M D CLC 180 K Sport Star S A D CLC 180 Kompressor Automatic S A D CLC 180 K Sport Star+ S A D CLC 200 Kompressor S M D CLC 200 Kompressor Automatic S A E CLC 230 S M F L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 80

83 Mercedes Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria CLC-CLASS CLC 230 7G-Tronic S A F G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico CLC 350 S M G CLC 350 7G-Tronic S A G CLC 200 CDI S M B CLC 200 CDI Automatic S A D CLC 220 CDI S M B CLC 220 CDI Automatic S A C CLS-CLASS CLS 300 (280) 7G-Tronic L A F CLS 350 CGI 7G-Tronic L A E CLS 500 7G-Tronic L A G CLS 63 AMG 7G-Tronic L A G CLS 350 CDI (320 CDI) L A C E-CLASS E 200 Kompressor Classic K M E E 200 Kompressor Elégance K M E E 200 Kompressor Avantgarde K M E E 200 Kompressor Classic K A E E 200 Kompressor Elégance K A E E 200 Kompressor Avantgarde K A E E 230 Classic K M E E 230 Elégance K M E E 230 Avantgarde K M E E 280 Classic K M E E 280 Elégance K M E E 280 Avantgarde K M E E 280 Classic K A F E 280 Elégance K A F E 280 Classic 4Matic Automatic K A F E 280 Avantgarde K A F E 280 Elégance 4Matic K A F E 280 Avantgarde 4Matic K A F E 350 CGI BlueEfficiency S A D E 350 CGI BlueEfficiency L A D E 350 CGI BlueEff Elég. L A D E 350 CGI BlueEff Avgarde L A D E 350 Classic 4Matic Automatic K A F E 350 Elégance 4Matic K A F E 350 Avantgarde 4Matic K A F E 350 CGI Elégance 7G-Tronic K A E E 350 CGI Avantgarde 7G-Tronic K A E E 500 7G-Tronic S A G E 500 Elégance 7G-Tronic L A G E 500 Avantgarde 7G-Tronic L A G E 500 Elégance 4Matic K A G E 500 Avantgarde 4Matic K A G E 63 AMG Avantgarde 7G-Tronic K A G E 220 CDI BlueEfficiency L A B E 220 CDI BlueEff Elég. L A B E 220 CDI BlueEff Avgarde L A B E 250 CDI BlueEfficiency L M A E 250 CDI BlueEff Elég. L M A E 250 CDI BlueEff Avgarde L M A E 250 CDI BlueEfficiency L A B E 250 CDI BlueEff Elég. L A B E 250 CDI BlueEff Avgarde L A B E 200 CDI Classic K M C E 200 CDI Elégance K M C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 81

84 Mercedes Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie E-CLASS E 200 CDI Avantgarde K M C G = Geländewagen K = Kombi A = Automat E 200 CDI Classic Automatic K A C E 200 CDI Elégance Automatic K A C E 200 CDI Avantgarde Automatic K A C E 220 CDI Classic K M C E 220 CDI Elégance K M C E 220 CDI Avantgarde K M C E 220 CDI Classic K A D E 220 CDI Elégance K A D E 220 CDI Avantgarde K A D E 350 CDI BlueEfficiency S A B E 350 CDI BlueEfficiency L A B E 350 CDI BlueEff Elég. L A B E 350 CDI BlueEff Avgarde L A B E 280 CDI Classic K M C E 280 CDI Elégance K M C E 280 CDI Avantgarde K M C E 280 CDI Classic K A D E 280 CDI Elégance K A D E 280 CDI Classic 4Matic K A D E 280 CDI Avantgarde K A D E 280 CDI Elégance 4Matic K A D E 280 CDI Av.garde 4Matic K A D E 320 CDI Classic 7G-Tronic K A D E 320 CDI Elégance 7G-Tronic K A D E 320 CDI Classic 4Matic K A D E 320 CDI Avantgarde 7G-Tronic K A D E 320 CDI Elégance 4Matic K A D E 320 CDI Av.garde 4Matic K A D G-CLASS G 55 AMG Automatic G A G G 500 7G-Tronic G A G G 500 Cabrio 7G-Tronic G A G G 500 7G-Tronic G A G G 500 Limited 30 7G-Tronic G A G G 320 CDI 7G-Tronic G A G G 320 CDI Cabrio 7G-Tronic G A G G 320 CDI 7G-Tronic G A F GL-CLASS GL 450 4Matic 7G-Tronic G A G GL 500 4Matic 7G-Tronic G A G GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic G A E GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic G A G GLK-CLASS GLK 300 (280) 4Matic 7G-Tronic G A F GLK 350 4Matic 7G-Tronic G A G GLK 220CDI BlueEff.4Matic G A B GLK 350 (320) CDI 4Matic G A D M-CLASS ML 350 4Matic 7G-Tronic G A G ML 500 4Matic 7G-Tronic G A G ML 63 AMG 4Matic 7G-Tronic G A G ML 280 CDI 4Matic 7G-Tronic G A E ML 320 CDI 4Matic 7G-Tronic G A E ML 420 CDI 4Matic 7G-Tronic G A G R-CLASS R 280 7G-Tronic K A F R 280 L 7G-Tronic K A F R 350 7G-Tronic K A F R 350 L 7G-Tronic K A F R 350 4Matic 7G-Tronic K A F L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 82

85 Mercedes Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria R-CLASS R 350 L 4Matic 7G-Tronic K A F G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico R 500 4Matic 7G-Tronic K A G R 500 L 4Matic 7G-Tronic K A G R 280 CDI 7G-Tronic K A D R 280 L CDI 7G-Tronic K A D R 280 CDI 4Matic 7G-Tronic K A E R 320 CDI 4Matic 7G-Tronic K A D R 320 CDI L 4Matic 7G-Tronic K A D S-CLASS S 280 7G-Tronic L A E S 280 L 7G-Tronic L A E S 350 7G-Tronic L A F S 350 7G-Tronic L A E S 350 4Matic 7G-Tronic L A F S 350 4Matic 7G-Tronic L A E S 350 L 7G-Tronic L A F S 350 L 7G-Tronic L A E S 350 L 4Matic 7G-Tronic L A F S 350 L 4Matic 7G-Tronic L A E S 400 Hybrid 7G-Tronic L A B S 400 Hybrid L 7G-Tronic L A B S 450 7G-Tronic L A G S 450 4Matic 7G-Tronic L A F S 450 4Matic 7G-Tronic L A G S 450 L 7G-Tronic L A G S 450 L 4Matic 7G-Tronic L A F S 450 L 4Matic 7G-Tronic L A G S 500 7G-Tronic L A G S 500 4Matic 7G-Tronic L A F S 500 4Matic 7G-Tronic L A G S 500 L 7G-Tronic L A G S 500 L 4Matic 7G-Tronic L A F S 500 L 4Matic 7G-Tronic L A G S 600 L Automatic L A G S 600 L Automatic L A G S 65 AMG L Automatic L A G S 65 AMG L Automatic L A G S 63 AMG 7G-Tronic L A G S 63 AMG 7G-Tronic L A G S 63 AMG L 7G-Tronic L A G S 63 AMG L 7G-Tronic L A G S 320 CDI BlueEff. L A C S 350 CDI BlueEff. L A C S 320 CDI 4Matic 7G-Tronic L A D S 350 CDI BlueEff. 4M. L A C S 320 CDI L BlueEff. L A C S 350 CDI L BlueEff. L A C S 320 CDI L 4Matic 7G-Tronic L A D S 350 CDI L BlueEff. 4M. L A C S 450 CDI 7G-Tronic L A E S 420 CDI 7G-Tronic L A E S 450 CDI L 7G-Tronic L A E S 420 CDI L 7G-Tronic L A E SL-CLASS SL 300 (280) 7G-Tronic C A E SL 350 7G-Tronic C A E SL 500 7G-Tronic C A G SL 600 Automatic C A G L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 83

86 Mercedes/Mini/Mitsubishi Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie SL-CLASS SL 65 AMG Automatic C A G SL 63 AMG 7G-Tronic C A G SL 63 AMG Edition IWC C A G SLK-CLASS SLK 200 Kompressor C M D SLK 200 Kompressor 2Look C M D SLK 200 Kompressor Automatic C A D SLK 200 K 2Look C A D SLK 300 (280) C M G SLK 300 2Look C M G SLK 300 (280) 7G-Tronic C A F SLK 300 2Look 7G-Tronic C A F SLK 350 C M F SLK 350 2Look C M F SLK 350 7G-Tronic C A E SLK 350 2Look 7G-Tronic C A E SLK 55 AMG 7G-Tronic C A G MINI BMW (Schweiz) AG 8157 Dielsdorf MINI One L M A MITSUBISHI G = Geländewagen K = Kombi A = Automat One L M A One Steptronic L A C Clubman One K M A Clubman One Steptronic K A C Cooper L M A Cooper L A C Cooper S L M B Cooper S Steptronic L A C Cooper JCW L M C Clubman Cooper K M A Clubman Cooper Steptronic K A C Clubman Cooper S K M B Clubman Cooper S Steptronic K A C Clubman Cooper JCW K M C Cooper Cabriolet C M A Cooper Cabriolet Steptronic C A C Cooper S Cabriolet C M B Cooper S Cabriolet Steptronic C A C Cooper JCW Cabriolet C M B Cooper D L M A Cooper D Steptronic L A A Clubman Cooper D K M A Clubman Cooper D Steptronic K A A MM Automobile (Schweiz) AG 8302 Kloten COLT V L M B V ClearTec L M A V ClearTec L M A V Inform L M C V Inform ClearTec L M A V Invite L M C V Invite ClearTec L M A V Invite Allshift L A B V Inform L M B V Inform ClearTec L M A L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 84

87 Mitsubishi Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria COLT V Invite L M B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V Invite ClearTec L M A V Intense L M B V Inform Allshift L A B V Invite Allshift L A B V Intense Allshift L A B V Turbo Ralliart L M D V Turbo Ralliart L M C V FFV Inform ClearTec L M C V FFV Inform ClearTec L M C V FFV Intense ClearTec L M C GRANDIS V Inform V M E V Motion V M E V Motion Automatic V A F V Executive V A F V DID Inform V M B V DID Motion V M B V DID Executive V M B LANCER 1.5 Inform L M B Sportback 1.5 Inform L M B 1.8 Inform L M D 1.8 Invite L M D 1.8 Intense L M D 1.8 Instyle L M D 1.8 Invite CVT L A D 1.8 Intense CVT L A D 1.8 Instyle CVT L A D Sportback 1.8 Inform L M D Sportback 1.8 Invite L M D Sportback 1.8 Intense L M D Sportback 1.8 Instyle L M D Sportback 1.8 Invite CVT L A E Sportback 1.8 Intense CVT L A E Sportback 1.8 Instyle CVT L A E 2.0 Ralliart TC-SST S L A F 2.0 Ralliart TC-SST GS L A F Evo X GSR L M F Evo X GSR TC-SST L A G Evo X MR TC-SST L A G 2.0 Ralliart S L A F 2.0 Ralliart GS L A F 2.0 DID Invite L M C 2.0 DID Intense L M C 2.0 DID Instyle L M C Sportback 2.0 DID Invite L M C Sportback 2.0 DID Intense L M C Sportback 2.0 DID Instyle L M C OUTLANDER 2.4 Inform G M E 2.4 Invite G M E 2.4 Intense G M E 2.4 Invite CVT G A E 2.4 Intense CVT G A E 2.4 Instyle CVT G A E 2.0 DID Inform G M B 2.0 DID Invite G M B 2.0 DID Intense G M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 85

88 Mitsubishi/Nissan Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie OUTLANDER 2.2 DID Invite G M C 2.2 DID Intense G M C 2.2 DID Instyle G M C PAJERO 3.8 V6 Instyle Automatic G A G 3.2 DI-D Inform G M D 3.2 DI-D Invite G M D 3.2 DI-D Intense Automatic G A E 3.2 DI-D Inform G M C 3.2 DI-D Invite G M C 3.2 DI-D Intense Automatic G A D 3.2 DI-D Instyle Automatic G A D NISSAN Nissan Center 8902 Urdorf GT-R 3.8 V6 Biturbo S A G G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 3.8 V6 Biturbo Premium Edition S A G 3.8 V6 Biturbo Black Edition S A G MICRA 1.2 visia (prima) L M B 1.2 visia L M B 1.2 acenta L M B 1.2 tekna L M B 1.2 visia (prima) L M B 1.2 visia L M B 1.2 acenta L M B 1.2 tekna L M B 1.4 acenta L M C 1.4 tekna L M C 1.4 acenta L A C 1.4 tekna L A C 1.4 acenta L M C 1.4 tekna L M C 1.4 acenta L A C 1.4 tekna L A C 1.6 SR L M C 1.6 SR Pack L M C 1.6 SR L M C 1.6 SR Pack L M C 1.5 dci visia L M A 1.5 dci tekna L M A 1.5 dci visia L M A 1.5 dci tekna L M A MURANO 3.5 V6 G A G NOTE 1.4 visia V M B 1.4 acenta V M B 1.6 acenta V M C 1.6 tekna V M C 1.6 acenta Automatic V A C 1.6 tekna Automatic V A C 1.5 dci visia V M A 1.5 dci acenta V M A 1.5 dci acenta V M A 1.5 dci tekna V M A PATHFINDER 2.5 dci XE G M E 2.5 dci SE G M E 2.5 dci LE G M E 2.5 dci Platinum G M E L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 86

89 Nissan Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria PATHFINDER 2.5 dci SE G A E G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 2.5 dci LE G A E 2.5 dci Platinum Automatic G A E PATROL 3.0 Di XE Hardtop G M F 3.0 Di SE Hardtop G M F 3.0 Di SE Hardtop G A G 3.0 Di XE Wagon G M E 3.0 Di LE Wagon G M E 3.0 Di SE Wagon G A F 3.0 Di LE Wagon G A F PIXO 1.0 visia L M A 1.0 acenta L M A 1.0 acenta Automatic L A A QASHQAI 1.6 visia G M B 1.6 acenta G M B 2.0 acenta G M D 2.0 4WD visia G M D 2.0 4WD acenta G M D 2.0 tekna G M D 2.0 Lounge G M D 2.0 4WD tekna G M D 2.0 4WD Lounge G M D 1.5 dci visia G M A 1.5 dci acenta G M A 1.5 dci tekna G M A 2.0 dci acenta G M B 2.0 dci 4WD acenta G M B 2.0 dci tekna G M B 2.0 dci Lounge G M B 2.0 dci 4WD tekna G M B 2.0 dci 4WD Lounge G M B 2.0 dci 4WD acenta Automatic G A D 2.0 dci 4WD tekna Automatic G A D 2.0 dci 4WD Lounge Automatic G A D QASHQAI visia G M B 1.6 acenta G M B 2.0 visia G M D 2.0 acenta G M D 2.0 4WD visia G M D 2.0 4WD acenta G M D 2.0 tekna G M D 2.0 4WD tekna G M D 1.5 dci visia G M A 1.5 dci acenta G M A 1.5 dci tekna G M A 2.0 dci acenta G M B 2.0 dci 4WD acenta G M B 2.0 dci tekna G M B 2.0 dci 4WD tekna G M B 2.0 dci 4WD acenta G A D 2.0 dci 4WD tekna Automatic G A D TIIDA 1.6 visia L M C 1.6 acenta L M C 1.6 tekna L M C 1.6 acenta Automatic L A D 1.6 tekna Automatic L A D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 87

90 Nissan/Opel Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie TIIDA 1.8 acenta L M D 1.8 tekna L M D X-TRAIL V XE G M D V SE G M E V LE G M E V Platinum G M E 2.0 dci 16V XE G M C 2.0 dci 16V SE G M C 2.0 dci 16V LE G M C 2.0 dci 16V Platinum G M C 2.0 dci 16V SE Automatic G A D 2.0 dci 16V LE Automatic G A D 2.0 dci 16V Platinum Automatic G A D 2.0 dci 16V SE G M C 2.0 dci 16V LE G M C 2.0 dci 16V Platinum G M C Z 350 Z S M G 350 Z Pack S M G 350 Z Roadster C M G 350 Z Roadster Pack C M G 370 Z S M G 370 Z Pack S M G 370 Z Automatic S A G 370 Z Pack Automatic S A G OPEL General Motors (Schweiz) AG 8152 Glattbrugg AGILA 1.0 Enjoy K M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.2 Enjoy K M A 1.2 Enjoy Automatic K A B 1.3 CDTI Enjoy K M A ANTARA 2.4 Enjoy G M E 3.2 V6 Cosmo G A G 2.0 CDTi Enjoy G M C 2.0 CDTi Cosmo G M C 2.0 CDTi Enjoy Automatic G A D 2.0 CDTi Cosmo G A D ASTRA 1.4i 16V TP L M B Caravan 1.4i 16V TP K M B GTC 1.6i 16V Enjoy L M C GTC 1.6i 16V Diamond L M C GTC 1.6i 16V Enjoy L A B 1.6i Diamond L A B GTC 1.6i 16V Turbo Sport L M D GTC 1.6i 16V Turbo Cosmo L M D 1.6i 16V L M C 1.6i 16V Diamond L M C 1.6i 16V L A B 1.6i 16V Diamond Easytronic L A B 1.6i 16V Turbo Sport L M D 1.6i 16V Turbo Cosmo L M D Caravan 1.6i 16V K M C Caravan 1.6i 16V Diamond K M C Caravan 1.6i 16V K A B Caravan 1.6i Diamond K A B Caravan 1.6i 16V Turbo Sport K M D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 88

91 Opel Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria ASTRA Caravan 1.6i 16V Turbo Cosmo K M D G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico TT 1.6i 16V Enjoy C M B TT 1.6i 16V Turbo Enjoy C M C TT 1.6i 16V Turbo Cosmo C M C TT 1.6i 16V Turbo Linea Rossa C M C GTC 1.8i 16V Enjoy L M D GTC 1.8i 16V Diamond L M D GTC 1.8i 16V Sport L M D GTC 1.8i 16V Cosmo L M D GTC 1.8i 16V Enjoy L A E GTC 1.8i 16V Diamond Automatic L A E GTC 1.8i 16V Sport L A E GTC 1.8i 16V Cosmo L A E 1.8i 16V L M C 1.8i 16V Diamond L M C 1.8i 16V Sport L M C 1.8i 16V Cosmo L M C 1.8i 16V L A E 1.8i 16V Diamond Automatic L A E 1.8i 16V Sport L A E 1.8i 16V Cosmo L A E Caravan 1.8i 16V K M C Caravan 1.8i 16V Diamond K M C Caravan 1.8i 16V Sport K M C Caravan 1.8i 16V Cosmo K M C Caravan 1.8i 16V K A D Caravan 1.8i Diamond K A D Caravan 1.8i 16V Sport K A D Caravan 1.8i 16V Cosmo K A D TT 1.8i 16V Enjoy C M C TT 1.8i 16V Cosmo C M C TT 1.8i 16V Enjoy C A D TT 1.8i 16V Cosmo C A D GTC 2.0i 16V Turbo Sport L M F GTC 2.0i 16V Turbo OPC L M F 2.0i 16V Turbo Sport L M F Caravan 2.0i 16V Turbo Sport K M F TT 2.0i 16V Turbo Cosmo C M F GTC 1.7 CDTi ecoflex Enjoy L M A GTC 1.7 CDTi Diamond L M B GTC 1.7 CDTi Diamond L M B GTC 1.7 CDTi Cosmo L M B 1.7 CDTi L M A 1.7 CDTi ecoflex Enjoy L M A 1.7 CDTi Diamond L M A 1.7 CDTi L M A 1.7 CDTi Diamond L M A 1.7 CDTi Cosmo L M A Caravan 1.7 CDTi K M A Caravan 1.7 CDTi ecoflex Enjoy K M A Caravan 1.7 CDTi Diamond K M A Caravan 1.7 CDTi K M A Caravan 1.7 CDTi Diamond K M A Caravan 1.7 CDTi Cosmo K M A GTC 1.9 CDTi Diamond Automatic L A D GTC 1.9 CDTi Cosmo Automatic L A D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 89

92 Opel Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie ASTRA GTC 1.9 CDTi 16V Diamond L M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat GTC 1.9 CDTi 16V Sport L M B GTC 1.9 CDTi 16V Cosmo L M B 1.9 CDTi Automatic L A D 1.9 CDTi Diamond Automatic L A D 1.9 CDTi Cosmo Automatic L A D 1.9 CDTi 16V Diamond L M B 1.9 CDTi 16V Sport L M B 1.9 CDTi 16V Cosmo L M B Caravan 1.9 CDTi Automatic K A D Caravan 1.9 CDTi Diamond K A D Caravan 1.9 CDTi Cosmo K A D Caravan 1.9 CDTi 16V Diamond K M B Caravan 1.9 CDTi 16V Sport K M B Caravan 1.9 CDTi 16V Cosmo K M B TT 1.9 CDTi 16V Cosmo C M B COMBO 1.4 TP (Essentia) V M C 1.4 TP Enjoy V M C 1.4 TP Arizona V M C 1.3 CDTi (Essentia) V M A 1.3 CDTi Enjoy V M A 1.3 CDTi Arizona V M A 1.3 CDTi (Essentia) V A A 1.3 CDTi Enjoy V A A CORSA 1.0 TP L M A 1.0 TP L M A 1.2 TP L M B 1.2 TP Enjoy L M B 1.2 TP L M B 1.2 TP Enjoy L M B 1.4 TP Enjoy L M B 1.4 TP Sport L M B 1.4 TP Limited Edition L M B 1.4 TP Enjoy L A C 1.4 TP Sport L A C 1.4 TP Enjoy L M B 1.4 TP Sport L M B 1.4 TP Enjoy L A C 1.4 TP Sport L A C 1.6 Turbo GSi L M E 1.6 Turbo OPC L M E 1.6 Turbo GSi L M E 1.3 CDTI ecoflex L M A 1.3 CDTI eco2 Enjoy L M A 1.3 CDTI Enjoy L M A 1.3 CDTI ecoflex L M A 1.3 CDTI ecoflex Enjoy L M A 1.3 CDTI Enjoy L M A 1.7 CDTI Sport L M A 1.7 CDTI Sport L M A GT 2.0 Turbo C M F INSIGNIA 1.6 Turbo Edition L M C 1.6 Turbo Cosmo L M C 1.6 Turbo Edition L M C 1.6 Turbo Cosmo L M C Sports Tourer 1.6 T Edition K M C L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 90

93 Opel Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria INSIGNIA Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo K M C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.8 L M D 1.8 Edition L M D 1.8 L M D 1.8 Edition L M D Sports Tourer 1.8 K M C Sports Tourer 1.8 Edition K M C 2.0 Turbo Edition L M E 2.0 Turbo Cosmo L M E 2.0 Turbo Edition 4WD L M E 2.0 Turbo Cosmo 4WD L M E 2.0 Turbo Edition Automatic L A F 2.0 Turbo Cosmo Automatic L A F 2.0T Edition 4WD L A E 2.0 Turbo Cosmo 4WD Automatic L A E 2.0 Turbo Edition L M E 2.0 Turbo Cosmo L M E 2.0 Turbo Edition 4WD L M E 2.0 Turbo Cosmo 4WD L M E 2.0 Turbo Edition Automatic L A F 2.0 Turbo Cosmo Automatic L A F 2.0T Edition 4WD L A E 2.0 Turbo Cosmo 4WD Automatic L A E Sports Tourer 2.0 T Edition K M D Sports Tourer 2.0 Turbo Cosmo K M D Sports Tourer 2.0T Edition 4WD K M D Sports Tourer 2.0T Cosmo 4WD K M D Sports Tourer 2.0 T Edition K A E Sports Tourer 2.0 T Cosmo K A E Sports Tourer 2.0T Edition 4WD K A E Sports Tourer 2.0T Cosmo 4WD K A E 2.8 Turbo Sport 4WD L M G 2.8 Turbo Cosmo 4WD L M G 2.8 Turbo Sport 4WD Automatic L A G 2.8 Turbo Cosmo 4WD Automatic L A G 2.8 Turbo Sport 4WD L M G 2.8 Turbo Cosmo 4WD L M G 2.8 Turbo Sport 4WD Automatic L A G 2.8 Turbo Cosmo 4WD Automatic L A G Sports Tourer 2.8T Sport 4WD K M G Sports Tourer 2.8T Cosmo 4WD K M G Sports Tourer 2.8T Sport 4WD K A G Sports Tourer 2.8T Cosmo 4WD K A G 2.0 CDTI L M A 2.0 CDTI Edition L M A 2.0 CDTI L M A 2.0 CDTI Edition L M A 2.0 CDTI Cosmo L M A 2.0 CDTI Automatic L A C 2.0 CDTI Edition Automatic L A C 2.0 CDTI Cosmo Automatic L A C 2.0 CDTI Edition L M A 2.0 CDTI Cosmo L M A 2.0 CDTI Edition Automatic L A C 2.0 CDTI Cosmo Automatic L A C 2.0 CDTI L M A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 91

94 Opel Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie INSIGNIA 2.0 CDTI Edition L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0 CDTI L M A 2.0 CDTI Edition L M A 2.0 CDTI Cosmo L M A 2.0 CDTI Automatic L A C 2.0 CDTI Edition Automatic L A C 2.0 CDTI Cosmo Automatic L A C 2.0 CDTI Edition L M A 2.0 CDTI Cosmo L M A 2.0 CDTI Edition Automatic L A C 2.0 CDTI Cosmo Automatic L A C Sports Tourer 2.0 CDTI K M A Sports Tourer 2.0 CDTI Edition K M A Sports Tourer 2.0 CDTI K M A Sports Tourer 2.0 CDTI Edition K M A Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo K M A Sports Tourer 2.0 CDTI K A C Sports Tourer 2.0 CDTI Edition K A C Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo K A C Sports Tourer 2.0 CDTI Edition K M A Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo K M A Sports Tourer 2.0 CDTI Edition K A C Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo K A C MERIVA 1.4 TP (Essentia) V M B 1.4 TP Enjoy V M B 1.6i-16 TP (Essentia) V M B 1.6i-16 TP Enjoy V M B 1.6i-16 TP Cosmo V M B 1.6i-16 TP Enjoy V A B 1.6i-16 TP Cosmo V A B 1.6i 16V Turbo OPC V M D 1.8i 16V Enjoy V M C 1.8i 16V Cosmo V M C 1.8i 16V Enjoy V A C 1.8i 16V Cosmo V A C 1.7 CDTi Enjoy V M A 1.7 CDTi Cosmo V M A 1.7 CDTi Enjoy V M A 1.7 CDTi Cosmo V M A ZAFIRA 1.6i 16V TP Holiday V M B 1.6i 16V TP V M B 1.6i 16V TP Enjoy V M B 1.8i 16V Holiday V M C 1.8i 16V Enjoy V M C 1.8i 16V Cosmo V M C 1.8i 16V Holiday Easytronic V A C 1.8i 16V Easytronic V A C 1.8i 16V Enjoy Easytronic V A C 1.8i 16V Cosmo Easytronic V A C 2.0i 16V T Sport V M F 2.0i 16V T Cosmo V M F 2.0i 16V Turbo OPC V M F 2.2i 16V Enjoy V M D 2.2i 16V Cosmo V M D 2.2i 16V Enjoy Automatic V A D 2.2i 16V Cosmo Automatic V A D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 92

95 Opel/Peugeot Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria ZAFIRA 1.7 CDTI ecof Holiday V M A 1.7 CDTI Holiday V M A 1.7 CDTI ecof V M A 1.7 CDTI ecof Enjoy V M A 1.7 CDTI Enjoy V M A 1.7 CDTI Holiday V M A 1.7 CDTI Enjoy V M A 1.7 CDTI Cosmo V M A 1.9 CDTI Holiday Automatic V A C 1.9 CDTI Automatic V A C 1.9 CDTI Enjoy Automatic V A C 1.9 CDTI Cosmo Automatic V A C 1.9 CDTI Enjoy V M A 1.9 CDTI Cosmo V M A 1.9 CDTI Enjoy Automatic V A C 1.9 CDTI Cosmo Automatic V A C 1.6i 16V CNG ecoflex Holiday V M B 1.6i 16V CNG ecoflex V M B 1.6i 16V CNG ecoflex Enjoy V M B 1.6iT CNG ecoflex Enjoy V M B 1.6iT CNG ecoflex Cosmo V M B PEUGEOT Peugeot (Suisse) SA 3302 Moosseedorf Urban K M B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.6 Edition K M C 1.6 Edition 2-Tronic K A B 1.6 HDI Edition K M A Urban L M A 1.0 Trendy L M A 1.0 Trendy BMP5 L A A 1.0 Trendy L M A 1.0 Black&Silver L M A 1.0 Trendy BMP5 L A A 1.0 Black&Silver BMP5 L A A 1.4 HDI Trendy L M A Urban L M B 1.4 Swiss Edition L M B 1.4 Urban L M B 1.4 Swiss Edition L M B SW 1.4 Urban K M B SW 1.4 Swiss Edition K M B V Trendy L M B V Swiss Edition L M B V Trendy L M B V Sport L M B SW V Trendy K M B SW V Swiss Edition K M B SW V Sport K M B V Sport Pack L M A V Sport Pack Automatic L A C V Turbo GT 150 L M C V Turbo Sport Pack L M C V Turbo XSI L M C V Turbo GTi L M C V Sport L M A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 93

96 Peugeot Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie V Sport Pack L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat V Black&Silver L M A V Sport Automatic L A C V Sport Pack Automatic L A C V Black&Silver Automatic L A C V Turbo GT 150 L M C V Turbo Sport Pack L M C V Turbo XSI L M C SW V Trendy K M B SW V Sport K M B SW V Outdoor K M B SW V Trendy Automatic K A C SW V Sport Automatic K A C SW V Turbo GTi K M C CC V Trendy C M B CC V Sport C M B CC V Roland Garros C M B CC V Platinium Edition C M B CC V R. Garros C A C CC V Platin.Ed. C A C CC V Turbo Sport C M C CC V T R.Garros C M C CC V T PlatinEd C M C 1.6 HDI Trendy L M A 1.6 HDI Sport Pack L M A 1.6 HDI Swiss Edition L M A 1.6 HDI Trendy L M A 1.6 HDI Sport L M A 1.6 HDI Sport Pack L M A SW 1.6 HDI Trendy K M A SW 1.6 HDI Swiss Edition K M A SW 1.6 HDI Sport K M A SW 1.6 HDI Outdoor K M A CC 1.6 HDI Sport C M A V Trendy L M A SW V Trendy K M A CC V Trendy C M A V VTI Trendy V M B V VTI Sport V M B V T Sport V M C V T Sport Pack V M C V T Platinum V M C 1.6 HDI Sport V M A 1.6 HDI Sport 2-Tronic V A A 2.0 HDI Sport V M A 2.0 HDI Sport Pack V M A 2.0 HDI Platinum V M A V VTI Trendy L M B V VTI Trendy L M B SW V VTI Trendy K M B V T GT 175 L M C V T XSI L M C V VTI Sport L M B V VTI Sport Tiptronic L A C V T Sport Pack Tiptronic L A D V T Bl.&Silver L A D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 94

97 Peugeot Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria V T Sport L M C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V T Sport Pack L M C V T Black&Silver L M C V T Sport Pack L M C V T GT 175 L M C V T Black&Silver L M C V T XSI L M C SW V VTI Trendy K M B SW V VTI Sport K M B SW V T Sport P. K A D SW V Turbo Sport Pack K M C SW V Turbo XSI K M C 1.6 HDI Trendy L M A 1.6 HDI Sport L M A 1.6 HDI Sport 2-Tronic L A A SW 1.6 HDI Trendy K M A SW 1.6 HDI Sport K M A 2.0 HDI Black&Silver L M A 2.0 HDI Sport Pack Tiptronic L A C 2.0 HDI Black&Silver Tiptronic L A C 2.0 HDI Sport L M A 2.0 HDI Sport Pack L M A SW 2.0 HDI Sport Automatic K A C SW 2.0 HDI Sport Pack K A C SW 2.0 HDI Sport K M A SW 2.0 HDI Sport Pack K M A CC 2.0 HDI Sport Pack C M A CC 2.0 HDI Platinum C M A V VTI Trendy L M B Confort G M E 2.4 Dynamic G M E 2.4 Platinum Edition G M E 2.4 Dynamic CVT G A E 2.4 Platinum Edition CVT G A E 2.2 HDi Confort G M C 2.2 HDi Dynamic G M C 2.2 HDi Platinium Edition G M C 407 Coupé 2.2 Confort S M E Coupé 2.2 Platinum Edition S M E Coupé 3.0 Confort Automatic S A F Coupé 3.0 Platinum Ed S A F 1.6 HDI Confort L M A SW 1.6 HDI Confort K M A 2.0 HDI Confort L M A 2.0 HDI Dynamic L M A SW 2.0 HDI Confort K M A SW 2.0 HDI Dynamic K M A Coupé 2.7HDI Confort S A E Coupé 2.7HDI Platinum S A E HDI V6 Platinum Edition L A E V (SR) Family V M D V (ST) Familiy+ V M D V Confort V M D V Dynamic V M D V (ST) Familiy+ V A E V HDi (SR) Family V M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 95

98 Peugeot/Porsche Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie V HDi (ST) Familiy+ V M B V HDi Swiss Edition V M B V HDi Family+ V M B V HDi Swiss Ed. V M B V HDi Black & Silver V M B V HDi Family+ Tiptronic V A D V HDi Swiss Ed. V A D V HDi Bl&Silver V A D V Family V M D BIPPER TEPEE 1.4 Outdoor V M C PARTNER 1.6 Urban V M D 1.6 Trendy V M D 1.6 Outdoor V M D 1.6 Trendy Pack V M D 1.6 HDI Trendy V M A 1.6 HDI Outdoor V M A 1.6 HDI Trendy Pack V M A PORSCHE Porsche (Schweiz) AG 6300 Zug / Steinhausen Turbo S M G G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Turbo S A G GT2 S M G Turbo C M G Turbo Tiptronic C A G Carrera S M G Carrera 4 S M G Targa 4 S M G Carrera PDK S A F Carrera 4 PDK S A G Targa 4 PDK S A G Carrera C M G Carrera 4 C M G Carrera PDK C A F Carrera 4 PDK C A G GT3 S M G Carrera S S M G Carrera 4S S M G Targa 4S S M G Carrera S PDK S A G Carrera 4S PDK S A G Targa 4S PDK S A G Carrera S C M G Carrera 4S C M G Carrera S PDK C A G Carrera 4S PDK C A G BOXSTER 2.9 C M F 2.9 PDK C A F S 3.4 C M G S 3.4 PDK C A F CAYENNE Cayenne G M F Cayenne G A F S G M G S G A G S Transsyberia G M G GTS G M G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 96

99 Porsche/Renault Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria CAYENNE S Transsyberia Tiptronic G A G GTS Tiptronic G A G Turbo G A G Turbo S G A G TDI G A C CAYMAN 2.9 S M F 2.9 PDK S A F S 3.4 S M G S 3.4 PDK S A F RENAULT Renault (Suisse) SA 8902 Urdorf CLIO V Turbo Dynamique L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico V Turbo Dynamique L M A Grandtour V T Dynamique K M A V Dynamique L M C V Dynamique L A D Grandtour V Dynamique K M B Grandtour V Dynamique K A D Grandtour V Dynamique K M C Grandtour V Exception K M C V GT L M D V Sport L M F V Sport F1 Team L M F V Sport L M E V GT L M D 1.5 dci Dynamique L M A Grandtour 1.5 dci Dynamique K M A ESPACE V Expression V M D 2.0 Turbo Expression V M D Grand Espace 2.0T Expression V M D 2.0 Turbo Dynamique V M D Grand Espace 2.0T Dynamique V M D 2.0 Turbo Swiss Edition V M D Grand Espace 2.0T Swiss Ed. V M D 2.0 Turbo Expression V A E Grand Espace 2.0T Expression V A E 2.0 Turbo Dynamique V A E Grand Espace 2.0T Dynamique V A E 2.0 T Swiss Ed. V A E Grand Espace 2.0T Swiss Ed. V A E 3.5 V6 Dynamique Automatic V A G Grand Espace 3.5 Dynamique V A G 3.5 V6 Swiss Edition Automatic V A G Grand Espace 3.5 Swiss Ed. V A G 3.5 V6 Initiale Automatic V A G Grand Espace 3.5 Initiale V A G 2.0 dci Expression V M B Grand Espace 2.0dCi Express. V M B 2.0 dci Dynamique V M B Grand Espace 2.0 dci Dynamique V M B 2.0 dci Swiss Edition V M B Grand Espace 2.0dCi Swiss Ed V M B 2.0 dci Expression Automatic V A C Grand Espace 2.0dCi Express. V A C 2.0 dci Dynamique Automatic V A C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 97

100 Renault Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie ESPACE Grand Espace 2.0dCi Dynam. V A C G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0dCi Swiss Ed. V A C Grand Espace 2.0dCi Swiss Ed V A C 2.0 dci Dynamique V M B Grand Espace 2.0 dci Dynamique V M B 2.0 dci Swiss Edition V M B Grand Espace 2.0dCi Swiss Ed V M B 2.0 dci Dynamique Automatic V A C Grand Espace 2.0dCi Dynam. V A C 2.0dCi Swiss Ed. V A C Grand Espace 2.0dCi Swiss Ed V A C 2.0 dci Initiale Automatic V A C Grand Espace 2.0dCi Initiale V A C KANGOO Be Bop V V M D 1.6 Authentique V M D 1.6 Expression V M D V Expression V M D V Privilège V M D V Expression Automatic V A E V Privilège Automatic V A E Be Bop 1.5 dci V M A 1.5 dci Authentique V M A 1.5 dci Expression V M A 1.5 dci Expression V M A 1.5 dci Privilège V M A V E85 Expression V M D KOLEOS 2.5 Expression 4x2 G M E 2.5 Dynamique 4x4 G M E 2.5 Dynamique Luxe 4x4 G M E 2.5 Dynamique Elégance 4x4 G M E 2.5 Privilège 4x4 G M E 2.0dCi Dynamique 4x4 G M C 2.0dCi Dynamique Luxe 4x4 G M C 2.0dCi Dynamique 4x4 Automatic G A D 2.0dCi DynLuxe 4x4 G A D 2.0dCi DynElég 4x4 G A D 2.0dCi Privilège 4x4 Automatic G A D 2.0dCi Dynamique Luxe 4x4 G M C 2.0dCi Dynamique Elégance 4x4 G M C 2.0dCi Privilège 4x4 G M C LAGUNA V Expression L M D V Dynamique L M D Grandtour V Expression K M D Grandtour V Dynamique K M D 2.0 T Dynamique S A E 2.0 T Dynam. Sport S A E Coupé V T Dynamique S M D Coupé V T GT S M D V T Expression Automatic L A D V T Dynamique Automatic L A D V T Initiale Automatic L A D V T GT L M D Grandtour 2.0 T Expression K A D Grandtour 2.0 T Dynamique K A D Grandtour 2.0 T Initiale K A D Grandtour V T GT K M D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 98

101 Renault Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria LAGUNA 3.5 Dynam. Sport S A F G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 3.5 V6 Dynamique Automatic L A F 3.5 V6 Initiale Automatic L A F Grandtour 3.5 V6 Dynamique K A F Grandtour 3.5 V6 Initiale K A F Coupé 2.0 dci GT S M B 2.0 dci Expression L M A 2.0 dci Expression L M A 2.0 dci Dynamique L M A 2.0 dci Expression Automatic L A C 2.0 dci Dynamique Automatic L A C 2.0 dci Initiale Automatic L A C 2.0 dci Dynamique L M A 2.0 dci Initiale L M A 2.0 dci GT L M B Grandtour 2.0 dci Expression K M A Grandtour 2.0 dci Expression K M A Grandtour 2.0 dci Dynamique K M A Grandtour 2.0dCi Expression K A C Grandtour 2.0dCi Dynamique K A C Grandtour 2.0dCi Initiale K A C Grandtour 2.0 dci Dynamique K M A Grandtour 2.0 dci Initiale K M A Grandtour 2.0 dci GT K M B 3.0dCi Dynam.Sport S A C 3.0 dci Dynamique Automatic L A C 3.0 dci Initiale Automatic L A C Grandtour 3.0dCi Dynamique K A C Grandtour 3.0dCi Initiale K A C MÉGANE Break V Authentique Pack K M C Coupé V Turbo Dynamique S M B V Turbo Expression L M B V Turbo Dynamique L M B Coupé V Dynamique S M C V Expression L M C Break V Expression K M C Break V Expression K A D Coupé V Turbo Dynamique S M D V Turbo Dynamique L M D V Turbo Privilège L M D Break V Expression K M D Break V Dynamique K M D Break V Expression K A D Break V Dynamique K A D C-C V Exception C M D C-C V Privilège Luxe C M D C-C V Exception C A D C-C V Privilège Luxe C A D C-C V T Exception C M C C-C V T Privilège Luxe C M C 1.5 dci Expression L M A 1.5 dci Dynamique L M A Break 1.5 dci Expression K M A Coupé 1.9 dci Dynamique S M A 1.9 dci Expression L M A 1.9 dci Dynamique L M A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 99

102 Renault Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie MÉGANE 1.9 dci Privilège L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat Break 1.9 dci Expression K M A Break 1.9 dci Dynamique K M A Break 1.9dCi Expression K A C Break 1.9dCi Dynamique K A C Break 2.0 dci Dynamique K M A C-C 2.0 dci Privilège C M A V E85 Expression L M C Break V Expression E85 K M C MODUS V Authentique V M B V T Authentique V M B V T Expression V M B V T Dynamique V M B V Expression V M C V Dynamique V M C V Expression Automatic V A D V Dynamique Automatic V A D 1.5 dci Expression V M A 1.5 dci Expression Quickshift V A A 1.5 dci Dynamique V M A SCÉNIC V Turbo Expression V M C Grand Scénic V T Expr. V M C Grand Scénic V T Expr V M C V Turbo Dynamique V M C Grand Scénic V T Dynam. V M C Grand Scénic V T Dynam. V M C Grand Scénic V T Priv. V M C V Turbo Privilège V M C Grand Scénic V T Priv. V M C V Expression V M D Grand Scénic V Expr. V M C Grand Scénic V Expr. V M C 1.5 dci Expression V M A Grand Scénic 1.5 dci Express. V M A Grand Scénic 1.5 dci Express. V M A 1.9 dci Expression V M A Grand Scénic 1.9 dci Express. V M A Grand Scénic 1.9 dci Express. V M A 1.9 dci Dynamique V M A Grand Scénic 1.9 dci Dynamique V M A Grand Scénic 1.9 dci Dynamique V M A 2.0 dci Dynamique Automatik V A C Grand Scénic 2.0 dci Dynam. V A C Grand Scénic 2.0 dci Dynam. V A C Grand Scénic 2.0 dci Privil. V A C 2.0 dci Privilège Automatik V A C Grand Scénic 2.0 dci Privil. V A C 2.0 dci Dynamique V M C Grand Scénic 2.0 dci Dynamique V M B Grand Scénic 2.0 dci Dynamique V M B Grand Scénic 2.0 dci Privilège V M B 2.0 dci Privilège V M C Grand Scénic 2.0 dci Privilège V M B TWINGO 1.2 Authentique L M A 1.2 Expression L M A V Expression L M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 100

103 Renault/Rolls-Royce/Saab Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria TWINGO V Dynamic L M B V Initiale L M B V Expression Quickshift L A A V Dynamic Quickshift L A A V Initiale Quickshift L A A V T GT L M B V Sport L M D VEL SATIS 2.0 Turbo Expression Automatic L A E 3.5 Expression Automatic L A G 3.5 V6 Initiale Automatic L A G 2.0 dci Expression Automatic L A C 2.0 dci Initiale Automatic L A C ROLLS-ROYCE Schmohl AG 8152 Glattbrugg PHANTOM 6.7 V12 Coupé S A G 6.7 V12 L A G 6.7 V12 EWB L A G 6.7 V12 EWB L A G 6.7 V12 Drophead C A G SAAB General Motors (Schweiz) AG 8152 Glattbrugg i Linear L M C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.8i Linear K M C 2.0 Linear L M C 2.0 Vector L M C 2.0 Linear Automatic L A D 2.0 Vector Automatic L A D 2.0t Linear L M C 2.0t Vector L M C 2.0t Linear Automatic L A E 2.0t Vector Automatic L A E 2.0T Linear L M D 2.0T Linear XWD L M D 2.0T Vector L M D 2.0T Aero L M D 2.0T Vector XWD L M D 2.0T Aero XWD L M D 2.0T Linear Automatic L A E 2.0T Linear XWD Automatic L A F 2.0T Vector Automatic L A E 2.0T Aero Automatic L A E 2.0 Linear K M C 2.0 Vector K M C 2.0 Linear Automatic K A D 2.0 Vector Automatic K A D 2.0t Linear K M D 2.0t Vector K M D 2.0t Linear Automatic K A E 2.0t Vector Automatic K A E 2.0T Linear K M D 2.0T Linear XWD K M D 2.0T Vector K M D 2.0T Aero K M D 2.0T Vector XWD K M D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 101

104 Saab Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie T Aero XWD K M D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0T Linear Automatic K A E 2.0T Linear XWD Automatic K A F 2.0T Vector Automatic K A E 2.0T Aero Automatic K A E 2.0T Vector XWD Automatic K A F 2.0T Aero XWD Automatic K A F 2.0 Linear C M C 2.0 Vector C M C 2.0 Linear Automatic C A E 2.0 Vector Automatic C A E 2.0t Linear C M D 2.0t Linear Automatic C A E 2.0T Vector C M D 2.0T Aero C M D 2.0T Special Edition C M D 2.0T Vector Automatic C A F 2.0T Aero Automatic C A F 2.0T Special Edition Automatic C A F 2.8T V6 Aero L M F 2.8T V6 Aero XWD L M F 2.8T V6 Aero Automatic L A G 2.8T V6 Aero XWD Automatic L A G 2.8T V6 Aero K M F 2.8T V6 Aero XWD K M G 2.8T V6 X XWD K M G 2.8T V6 Aero Automatic K A G 2.8T V6 Aero XWD Automatic K A G 2.8T V6 X XWD Automatic K A G 2.8T Performance XWD K A G 2.8T V6 Aero C M F 2.8T V6 Special Edition C M F 2.8T V6 Aero Automatic C A G 2.8T V6 Special Ed. C A G 1.9 TiD Linear L M A 1.9 TiD Vector L M A 1.9 TiD Erik Carlsson L M A 1.9 TiD Linear L M A 1.9 TiD Vector L M A 1.9 TiD Erik Carlsson L A B 1.9 TiD Linear Automatic L A B 1.9 TiD Vector Automatic L A B 1.9 TTiD Erik Carlsson L M A 1.9 TTiD Linear L M A 1.9 TTiD Vector L M A 1.9 TTiD Aero L M A 1.9 TTiD ErikCarlsson L A B 1.9 TTiD Linear Automatic L A B 1.9 TTiD Vector Automatic L A B 1.9 TTiD Aero Automatic L A B 1.9 TiD Linear K M A 1.9 TiD Vector K M A 1.9 TiD Erik Carlsson K M A 1.9 TiD Linear K M A 1.9 TiD Vector K M A 1.9 TiD Erik Carlsson K A B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 102

105 Saab Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria TiD Linear Automatic K A B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.9 TiD Vector Automatic K A B 1.9 TTiD Erik Carlsson K M A 1.9 TTiD Linear K M A 1.9 TTiD Vector K M A 1.9 TTiD Aero K M A 1.9 TTiD ErikCarlsson K A B 1.9 TTiD Linear Automatic K A B 1.9 TTiD Vector Automatic K A B 1.9 TTiD Aero Automatic K A B 1.9 TiD Erik Carlsson C M A 1.9 TiD Linear C M A 1.9 TiD Vector C M A 1.9 TiD Erik Carlsson C A B 1.9 TiD Linear Automatic C A B 1.9 TiD Vector Automatic C A B 1.9 TTiD Erik Carlsson C M A 1.9 TTiD Linear C M A 1.9 TTiD Vector C M A 1.9 TTiD Aero C M A 1.9 TTiD Special Edition C M A 1.9 TTiD ErikCarlsson C A B 1.9 TTiD Linear Automatic C A B 1.9 TTiD Vector Automatic C A B 1.9 TTiD Aero Automatic C A B 1.9 TTiD Special Ed. C A B 2.0 BioPower Erik Carlsson L M C 2.0 BioPower Linear L M C 2.0 BioPower Vector L M C 2.0 BioPower Erik Carlsson L A D 2.0 BioPower Linear Automatic L A D 2.0 BioPower Vector Automatic L A D 2.0t BioPower Linear L M C 2.0t BioPower Vector L M C 2.0t BioPower Aero L M C 2.0t BioPower Linear Automatic L A E 2.0t BioPower Vector Automatic L A E 2.0t BioPower Aero Automatic L A E 2.0 BioPower Erik Carlsson K M C 2.0 BioPower Linear K M C 2.0 BioPower Vector K M C 2.0 BioPower Erik Carlsson K A D 2.0 BioPower Linear Automatic K A D 2.0 BioPower Vector Automatic K A D 2.0t BioPower Linear K M D 2.0t BioPower Vector K M D 2.0t BioPower Aero K M D 2.0t BioPower Linear Automatic K A E 2.0t BioPower Vector Automatic K A E 2.0t BioPower Aero Automatic K A E 2.0 BioPower Erik Carlsson C M C 2.0 BioPower Linear C M C 2.0 BioPower Erik Carlsson C A E 2.0 BioPower Linear Automatic C A E 2.0t BioPower Linear C M D 2.0t BioPower Aero C M D L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 103

106 Saab/Seat Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie t BioPower Special Edition C M D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0t BioPower Linear Automatic C A E 2.0t BioPower Aero Automatic C A E 2.0t BioPower Special Ed. C A E t L M D SEAT 2.0t Griffin L M D 2.0t Automatic L A F 2.0t Griffin Automatic L A F 2.0t K M D 2.0t Griffin K M D 2.0t Automatic K A G 2.0t Griffin Automatic K A G 2.3t L M D 2.3t Griffin L M D 2.3t Automatic L A F 2.3t Griffin Automatic L A F 2.3T Griffin L M D 2.3T Griffin Automatic L A F 2.3t K M D 2.3t Griffin K M D 2.3t Automatic K A F 2.3t Griffin Automatic K A F 2.3TGriffin K M D 2.3T Griffin Automatic K A F 2.3T Performance Automatic K A F 1.9 TiD L M B 1.9 TiD Griffin L M B 1.9 TiD Automatic L A C 1.9 TiD Griffin Automatic L A C 1.9 TiD K M B 1.9 TiD Griffin K M B 1.9 TiD Automatic K A C 1.9 TiD Griffin Automatic K A C 2.0t BioPower L M D 2.0t BioPower Griffin L M D 2.0t BioPower Automatic L A F 2.0t BioPower Griffin L A F 2.0t BioPower K M D 2.0t BioPower Griffin K M D 2.0t BioPower Automatic K A G 2.0t BioPower Griffin K A G 2.3t BioPower L M D 2.3t BioPower Griffin L M D 2.3t BioPower Automatic L A F 2.3t BioPower Griffin L A F 2.3t BioPower K M D 2.3t BioPower Griffin K M D 2.3t BioPower Automatic K A F 2.3t BioPower Griffin K A F AMAG Automobil- und Motoren AG 5116 Schinznach-Bad ALHAMBRA 1.8 T Advantage V M D 1.8 T Reference V M D 1.8 T Advantage V A F 1.8 T Reference V A F L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 104

107 Seat Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria ALHAMBRA 1.8 T Sport Tiptronic V A F G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 2.8 VR6 Advantage 4x4 V M G 2.8 VR6 Sport Automatic V A G 2.0 TDI Advantage V M B 2.0 TDI Ecomotive V M A 2.0 TDI Reference V M B 2.0 TDI Sport V M B ALTEA 1.8 TSI Style V M C 1.8 TSI Sport V M C XL 1.8 TSI Style V M B XL 1.8 TSI Sport V M B 1.8 TSI Style DSG V A C 1.8 TSI Sport DSG V A C XL 1.8 TSI Style DSG V A B XL 1.8 TSI Sport DSG V A B XL Freetrack 2.0 TSI Premium V M E XL Freetrack 2.0 TDI Reference V M B XL Freetrack 2.0 TDI Stylance V M B 2.0 TDI Style V M A 2.0 TDI Sport V M A XL 2.0 TDI Style V M A XL 2.0 TDI Sport V M A XL Freetrack 2.0 TDI Premium V M C EXEO 1.8 T Reference L M D 1.8 T Sport L M D 1.8 T Style L M D 2.0 TFSI Style L M C 2.0 TDI Reference L M A 2.0 TDI Sport L M A 2.0 TDI Style L M A 2.0 TDI Style L M B 2.0 TDI Sport L M B IBIZA SC 1.2 Reference L M B 1.2 Reference L M B SC 1.4 Style L M C SC 1.4 Sport L M C 1.4 Style L M C 1.4 Sport L M C SC 1.6 Style L M C SC 1.6 Sport L M C SC 1.6 Style DSG L A B SC 1.6 Sport DSG L A B 1.6 Style L M C 1.6 Sport L M C 1.6 Style DSG L A B 1.6 Sport DSG L A B SC 1.4 TDI Ecomotive L M A SC 1.4 TDI Ecomotive Comfort L M A 1.4 TDI Reference L M A 1.4 TDI Ecomotive L M A 1.4 TDI Ecomotive Comfort L M A SC 1.9 TDI Style L M A SC 1.9 TDI Sport L M A 1.9 TDI Style L M A 1.9 TDI Sport L M A LEON 1.4 TSI Reference L M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 105

108 Seat/Škoda Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie LEON 1.4 TSI Style L M B 1.4 TSI Sport L M B 1.6 Reference L M D 1.6 Style L M D 1.8 TSI Style L M C 1.8 TSI Sport L M C 1.8 TSI Style DSG L A B 1.8 TSI Sport DSG L A B 2.0 TSI World Champion Edition L M E 2.0 TDI Style L M A 2.0 TDI Sport L M A 2.0 TDI Style DSG L A C 2.0 TDI Sport DSG L A C 2.0 TDI FR L M A ŠKODA AMAG Automobil- und Motoren AG 5116 Schinznach-Bad FABIA 1.2 Entry L M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.2 Entry K M B 1.4 Classic L M C 1.4 Ambiente L M C 1.4 Elegance L M C 1.4 Classic K M C 1.4 Ambiente K M C 1.4 Elegance K M C 1.6 Classic L M C 1.6 Ambiente L M C 1.6 Elegance L M C 1.6 Sport Edition L M C 1.6 Classic Tiptronic L A D 1.6 Ambiente Tiptronic L A D 1.6 Elegance Tiptronic L A D 1.6 Sport Edition Tiptronic L A D 1.6 Classic K M C 1.6 Ambiente K M C 1.6 Elegance K M C 1.6 Classic Tiptronic K A D 1.6 Ambiente Tiptronic K A D 1.6 Elegance Tiptronic K A D 1.4 TDI Classic L M A 1.4 TDI Ambiente L M A 1.4 TDI GreenLine L M A 1.4 TDI Elegance L M A 1.4 TDI Classic K M A 1.4 TDI Ambiente K M A 1.4 TDI GreenLine K M A 1.4 TDI Elegance K M A 1.9 TDI Classic L M A 1.9 TDI Ambiente L M A 1.9 TDI Elegance L M A 1.9 TDI Sport Edition L M A 1.9 TDI Classic K M A 1.9 TDI Ambiente K M A 1.9 TDI Elegance K M A OCTAVIA 1.4 TSI Classic L M B 1.4 TSI Ambiente L M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 106

109 Škoda Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria OCTAVIA 1.4 TSI Elegance L M B G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.4 TSI Classic DSG L A B 1.4 TSI Ambiente DSG L A B 1.4 TSI Elegance DSG L A B 1.4 TSI Classic K M B 1.4 TSI Ambiente K M B 1.4 TSI Elegance K M B 1.4 TSI Classic DSG K A B 1.4 TSI Ambiente DSG K A B 1.4 TSI Elegance DSG K A B 1.6 Classic L M D 1.6 Ambiente L M D 1.6 Elegance L M D 1.6 Classic K M D 1.6 Ambiente K M D 1.6 Elegance K M D 1.8T-FSI Ambiente L M C 1.8T-FSI Elegance L M C 1.8T-FSI L&K L M C 1.8T-FSI Ambiente DSG L A B 1.8T-FSI Elegance DSG L A B 1.8T-FSI L&K DSG L A B 1.8T-FSI Ambiente K M C 1.8T-FSI Adventure 4x4 K M C 1.8T-FSI Elegance K M C 1.8T-FSI Swiss Adventure 4x4 K M C 1.8T-FSI L&K K M C 1.8T-FSI L&K 4x4 K M C 1.8T-FSI Ambiente DSG K A B 1.8T-FSI Elegance DSG K A B 1.8T-FSI L&K DSG K A B Scout 1.8 FSI 4x4 G M C 2.0 Turbo FSI RS L M C 2.0 Turbo FSI RS DSG L A C 2.0 Turbo FSI RS K M C 2.0 Turbo FSI RS DSG K A C 1.9 TDI Classic L M A 1.9 TDI Ambiente L M A 1.9 TDI Elegance L M A 1.9 TDI Ambiente DSG L A B 1.9 TDI Elegance DSG L A B 1.9 TDI Classic K M A 1.9 TDI Ambiente K M A 1.9 TDI Adventure 4x4 K M B 1.9 TDI Elegance K M A 1.9 TDI Swiss Adventure 4x4 K M B 1.9 TDI Ambiente DSG K A B 1.9 TDI Elegance DSG K A B 2.0 TDI Ambiente L M B 2.0 TDI Elegance L M B 2.0 TDI L&K L M B 2.0 TDI Ambiente DSG L A B 2.0 TDI Elegance DSG L A B 2.0 TDI L&K DSG L A B 2.0 TDI RS L M A 2.0 TDI RS DSG L A B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 107

110 Škoda Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie OCTAVIA 2.0 TDI Ambiente K M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0 TDI Adventure 4x4 K M B 2.0 TDI Elegance K M B 2.0 TDI Swiss Adventure 4x4 K M B 2.0 TDI L&K K M B 2.0 TDI L&K 4x4 K M B 2.0 TDI Ambiente DSG K A B 2.0 TDI Elegance DSG K A B 2.0 TDI L&K DSG K A B 2.0 TDI RS K M B 2.0 TDI RS DSG K A B Scout 2.0 TDI 4x4 G M B ROOMSTER 1.2 Entry V M C 1.4 Style V M C 1.4 Cycling V M C 1.4 Magic V M C 1.6 Style V M C 1.6 Cycling V M C 1.6 Magic V M C 1.6 Cooly V M C 1.6 Elegance V M C 1.6 Scout V M C 1.6 Style V A D 1.6 Magic V A D 1.6 Cooly Automatic V A D 1.6 Elegance V A D 1.6 Scout Automatic V A D 1.4 TDI Style V M A 1.4 TDI Cycling V M A 1.4 TDI Magic V M A 1.9 TDI Style V M B 1.9 TDI Cycling V M B 1.9 TDI Magic V M B 1.9 TDI Cooly V M B 1.9 TDI Elegance V M B 1.9 TDI Scout V M B SUPERB 1.8 TSI Comfort L M C 1.8 TSI Ambition L M C 1.8 TSI Ambition 4x4 L M D 1.8 TSI Elegance L M C 1.8 TSI Elegance 4x4 L M D 1.8 TSI Comfort DSG L A B 1.8 TSI Ambition DSG L A B 1.8 TSI Elegance DSG L A B 3.6 FSI Elegance 4x4 DSG L A F 1.9 TDi Greenline L M A 2.0 TDi Comfort L M A 2.0 TDi Ambition L M A 2.0 TDi Elegance L M A 2.0 TDi Comfort DSG L A C 2.0 TDi Ambition DSG L A C 2.0 TDi Elegance DSG L A C 2.0 TDi Ambition L M B 2.0 TDi Ambition AWD L M B 2.0 TDi Elegance L M B 2.0 TDi Elegance AWD L M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 108

111 Škoda/Smart/SsangYong Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria SUPERB 2.0 TDi Ambition DSG L A C 2.0 TDi Elegance DSG L A C SMART Mercedes-Benz (Schweiz) AG 8952 Schlieren FORTWO pure mhd softouch L A A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico pure mhd softouch L A A pulse mhd softouch L A A passion mhd softouch L A A limited three softouch L A A pulse softouch L A B passion softouch L A B Brabus softouch L A B Brabus Xclusive softouch L A B my first cabrio C A A pure mhd softouch C A A pulse mhd softouch C A A passion mhd softouch C A A limited three softouch C A A pulse softouch C A B passion softouch C A B Brabus softouch C A B Brabus Xclusive softouch C A B pure softouch L A A pulse softouch L A A passion softouch L A A pure softouch C A A pulse softouch C A A passion softouch C A A SSANGYONG SsangYong (Schweiz) AG 8305 Dietlikon ACTYON 230 4WD Comfort G M G 230 4WD Comfort Automatic G A G 230 4WD Deluxe Automatic G A G 200 Xdi 2WD Trend G M D 200 Xdi 4WD Comfort G M C 200 Xdi 2WD Trend Automatic G A D 200 Xdi 4WD Comfort Automatic G A D 200 Xdi 4WD Deluxe Automatic G A D KYRON 320 4WD Regency Automatic G A G 200 Xdi 2WD Trend G M D 200 Xdi 4WD Deluxe G M C 200 Xdi 4WD Comfort Automatic G A D 200 Xdi 4WD Deluxe Automatic G A D 270 Xdi 4WD Comfort G M D 270 Xdi 4WD Comfort Automatic G A D 270 Xdi 4WD Regency Automatic G A D REXTON RX 320 Genesis G A G RX 270Xdi Trend G M D RX 270Xdi Edition G M D RX 270Xdi Trend G A E RX 270 XVT Genesis Automatic G A E RODIUS SV 270 Xdi 2WD Trend G M D SV 270 Xdi 2WD Trend Automatic G A E SV 270 Xdi 4WD Del G A E L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 109

112 Subaru Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie SUBARU Subaru (Schweiz) AG 5745 Safenwil FORESTER 2.0X AWD Advantage G M D G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0X AWD Swiss G M D 2.0XS AWD Comfort G M D 2.0XS AWD Limited G M D 2.0X AWD Advantage Automatic G A D 2.0X AWD Swiss Automatic G A D 2.0XS AWD Comfort Automatic G A D 2.0XS AWD Limited Automatic G A D 2.5XT AWD Comfort G M G 2.5XT AWD Executive G M G 2.5XT AWD Comfort Automatic G A G 2.5XT AWD Executive Automatic G A G 2.0D AWD X Swiss K M B 2.0D AWD XS Comfort K M B 2.0D AWD XS Limited K M B IMPREZA 1.5R AWD Swiss L M C 1.5R AWD Swiss Automatic L A C 2.0R AWD Swiss L M D 2.0R AWD Comfort L M D 2.0R AWD Comfort S L M D 2.0R AWD Swiss Automatic L A D 2.0R AWD Comfort Automatic L A D 2.0R AWD Comfort S Automatic L A D 2.5 Turbo AWD WRX Celebration L M G 2.5 Turbo AWD WRX Swiss S L M G 2.5 Turbo AWD WRX STI Special L M G 2.5 Turbo AWD WRX STI L M G 2.0D AWD Swiss L M A 2.0D AWD Comfort L M A 2.0D AWD Comfort S L M A JUSTY 1.0 L M A LEGACY 2.0R AWD Celebration K M D 2.0R AWD Swiss K M D 2.0R AWD Limited K M D 2.0R AWD Celebration Automatic K A D 2.0R AWD Swiss Automatic K A D 2.0R AWD Limited Automatic K A D 2.5i AWD Limited K M D 2.5i AWD Limited Automatic K A E 3.0R AWD Executive S L M G 3.0R AWD Executive S Automatic L A F 3.0R AWD Executive S K M G 3.0R AWD Executive Automatic K A F 3.0R AWD Executive S Automatic K A F 2.0D AWD Swiss K M A 2.0D AWD Limited K M A OUTBACK 2.5i AWD Swiss G M D 2.5i AWD Swiss Automatic G A E 3.0R AWD Swiss Automatic G A F 3.0R AWD Exec. Automatic G A F 2.0D AWD Swiss K M A 2.0D AWD Limited K M A TRIBECA 3.6 AWD Swiss G A G 3.6 AWD Limited G A G 3.6 AWD Executive G A G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 110

113 Suzuki/Toyota Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria SUZUKI Suzuki Automobile (Schweiz) AG 5745 Safenwil ALTO 1.0 GA L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.0 GL L M A 1.0 GL Top L M A 1.0 GL Automatic L A A 1.0 GL Top Automatic L A A JIMNY V Country G M D V GL Top G M D V GL Top Special Edition G M D V GL Top G A E 1.5 TD Country G M C 1.5 TD GL Top SE G M C SPLASH 1.0i 12V GA L M A 1.0i 12V GL L M A 1.2i 16V GL L M A 1.2i 16V GL Top L M A 1.2i 16V GL Automatic L A B 1.2i 16V GL Top Automatic L A B SWIFT 1.3i 16V GL L M B 1.3i 16V GL Top L M B 1.3i 16V GL Top L A B 1.3i 16V GL L M B 1.3i 16V GL 4x4 L M B 1.3i 16V GL Top L M B 1.3i 16V GL Top 4x4 L M B 1.3i 16V P.Sulai4x4 L M B 1.3i 16V GL Top L A B 1.5i 16V VVT GL Top L M B 1.5i 16V VVT GL Top L A C 1.6i 16V Sport L M D SX V GL 2WD G M C V GL Top 2WD G M C V GL 4WD G M C V GL Top 4WD G M C V Piz Sulai 4WD G M C V GL Top 2WD Automatic G A D 1.9 TD GL 4WD G M C 1.9 TD GL Top 4WD G M C 1.9 TD GL Top Piz Sulai LE 4WD G M C VITARA Grand Vitara V GL G M D TOYOTA Grand Vitara V GL Top G M E Grand Vitara V GL Top G A F Grand Vitara V GL Top G M E Grand Vitara V GL Top G A F Grand Vitara V V6 GL Top G A G Grand Vitara 1.9 TD Top G M C Grand Vitara 1.9 TD Top G M C Toyota AG 5745 Safenwil AURIS 1.33 Linea Terra L M A 1.33 Linea Luna L M A 1.6 Linea Luna L M B 1.6 Linea Sol L M B 1.6 Linea Luna Multimode L A B 1.6 Linea Sol Multimode L A B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 111

114 Toyota Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie AURIS 1.8 Linea Luna L M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.8 Linea Sol L M B 1.4 D-4D Linea Luna L M A 1.4 D-4D Linea Luna MultiMode L A A 2.0 D-4D Linea Luna L M A 2.0 D-4D Style L M A 2.0 D-4D Linea Sol L M A 2.2 D-4D CP L.Sol P L M B 2.2 D-4D CP L.Sol P L M B AVENSIS 1.8 VVT-i Terra K M B 2.0 VVT-i Linea Luna L M B 2.0 VVT-i Linea Sol L M B 2.0 VVT-i Linea Sol Premium L M B 2.0 VVT-i Luna K M B 2.0 VVT-i Sol K M B 2.0 VVT-i Sol P. K M B 2.0D-4D Linea Luna L M A 2.0D-4D Terra K M A Sportswagon 2.0D-4D Linea Luna K M A 2.2D-4D Linea Sol L M A 2.2D-CAT Linea Sol AT L A B 2.2D-CAT Linea Sol Premium AT L A B 2.2D-CAT Linea Sol L M A 2.2D-CAT Linea Sol Premium L M A Sportswagon 2.2D-4D Linea Luna K M A Sportswagon 2.2D-4D Linea Sol K M A Sportswagon 2.2D-CAT Luna K A B Sportswagon 2.2D-CAT Sol K A B Sportswagon 2.2D-CAT Sol P. K A B Sportswagon 2.2D-CAT Linea Sol K M A Sportswagon 2.2D-CAT Sol P. K M A AYGO 1.0 Linea Terra L M A 1.0 Linea Luna L M A 1.0 Linea Luna Cool L M A 1.0 Linea Luna Multimode L A A 1.0 Linea Luna Cool Multimode L A A 1.0 Linea Terra L M A 1.0 Linea Luna L M A 1.0 Linea Luna Cool L M A 1.0 Linea Sol L M A 1.0 Linea Luna Multimode L A A 1.0 Linea Luna Cool Multimode L A A 1.0 Linea Sol Multimode L A A iq 1.0 VVT-i Eco L M A 1.0 VVT-i L M A iq2 1.0 VVT-i L M A 1.0 VVT-i Multidrive L A A iq2 1.0 VVT-i Multidrive L A A iq2 1.4 D-4D L M A LAND CRUISER 4.0 V6 Linea Luna G A G 4.0 V6 Linea Luna G A G 4.0 V6 Linea Sol G A G 4.0 V6 Exec. G A G V8 4.7 Linea Luna G A G V8 4.7 Linea Sol G A G 3.0 TD Linea Terra G M E 3.0 TD Linea Terra G A D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 112

115 Toyota Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria LAND CRUISER 3.0 TD Linea Luna G A D G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 3.0 TD Linea Terra G M D 3.0 TD Linea Sol G M D 3.0 TD Exec. G M D 3.0 TD Linea Terra G A D 3.0 TD Linea Sol G A D 3.0 TD Exec. G A D V8 4.5 D-4D Linea Luna G A D V8 4.5 D-4D Linea Sol G A D PRIUS V Hybrid L A A V Hybrid Edition L A A V Hybrid Limited L A A RAV V Linea Terra G M C V Linea Luna G M C V Executive G M C 2.2D-4D Linea Terra G M A 2.2D-4D Luna Terra G M A 2.2D-4D Executive G M A 2.2D-CAT Linea Sol Premium AT G A C 2.2D-CAT Linea Sol Premium G M B UrbanCruiser 1.33 Dual VVT-i Linea Terra G M A 1.33 Dual VVT-i Linea Luna G M A 1.33 Dual VVT-i Linea Sol G M A 1.4 D-4D Linea Terra G M A 1.4 D-4D Linea Luna G M A 1.4 D-4D Linea Sol G M A VERSO 1.6 Linea Terra V M B 1.8 Linea Terra V M B 1.8 Linea Luna V M B 1.8 Linea Sol V M B 1.8 Linea Sol Premium V M B 2.0 D-4D Linea Terra V M A 2.0 D-4D Linea Luna V M A 2.0 D-4D Linea Sol V M A 2.2 D-4D Linea Luna Automatic V A B 2.2 D-CAT Linea Sol Automatic V A B 2.2D-CAT LineaSol P V A B 2.2 D-CAT Linea Sol V M A 2.2 D-CAT Linea Sol Premium V M A YARIS 1.33 S L M A 1.33 Terra L M A 1.33 Luna L M A 1.33 S L M A 1.33 Sol L M A 1.33 Sol Premium L M A 1.33 Luna Multimode L A A 1.33 Sol Multimode L A A 1.33 Sol Premium Multimode L A A 1.8 TS L M C 1.8 TS L M C 1.4 D-4D Luna L M A 1.4 D-4D Sol L M A 1.4 D-4D Sol Premium L M A 1.4 D-4D Luna Multimode L A A 1.4 D-4D Sol Multimode L A A 1.4 D-4D Sol Prem. L A A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 113

116 Volvo Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie VOLVO Volvo Automobile (Schweiz) AG 8152 Glattbrugg C L M C G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.6 Kinetic L M C 1.6 Momentum L M C 1.6 Summum L M C 2.0 L M C 2.0 Kinetic L M C 2.0 Momentum L M C 2.0 Summum L M C 2.4I L M E 2.4I Kinetic L M E 2.4I Momentum L M E 2.4I Summum L M E 2.4I L A F 2.4I Kinetic L A F 2.4I Momentum L A F 2.4I Summum L A F T5 Kinetic L M E T5 Momentum L M E T5 Summum L M E T5 Kinetic Geartronic L A F T5 Momentum Geartronic L A F T5 Summum Geartronic L A F 2.0D L M B 2.0D Kinetic L M B 2.0D Momentum L M B 2.0D Summum L M B 2.0D Powershift L A B 2.0D Kinetic Powershift L A B 2.0D Momentum Powershift L A B 2.0D Summum Powershift L A B D5 L M B D5 Kinetic L M B D5 Momentum L M B D5 Summum L M B D5 Geartronic L A C D5 Kinetic Geartronic L A C D5 Momentum Geartronic L A C D5 Summum Geartronic L A C 1.8 FlexiFuel L M C 1.8 FlexiFuel Kinetic L M C 1.8 FlexiFuel Momentum L M C 1.8 FlexiFuel Summum L M C C Kinetic C M D 2.4 Momentum C M D 2.4 Summum C M D 2.4 Kinetic C A E 2.4 Momentum C A E 2.4 Summum C A E 2.4i Kinetic C M D 2.4i Momentum C M D 2.4i Summum C M D 2.4i Kinetic C A E 2.4i Momentum C A E 2.4i Summum C A E T5 Momentum C M E L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 114

117 Volvo Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria C70 T5 Summum C M E G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico T5 Momentum Geartronic C A F T5 Summum Geartronic C A F 2.0D Kinetic C M A 2.0D Momentum C M A 2.0D Summum C M A 2.0D Kinetic Powershift C A B 2.0D Momentum Powershift C A B 2.0D Summum Powershift C A B D5 Kinetic C M B D5 Momentum C M B D5 Summum C M B D5 Kinetic Geartronic C A C D5 Momentum Geartronic C A C D5 Summum Geartronic C A C S L M C 1.6 Kinetic L M C 1.6 Momentum L M C 1.6 Summum L M C 2.0 L M C 2.0 Kinetic L M C 2.0 Momentum L M C 2.0 Summum L M C 2.4 Geartronic L A F 2.4 Kinetic Geartronic L A F 2.4 Momentum Geartronic L A F 2.4 Summum Geartronic L A F 2.4I L M E 2.4I Kinetic L M E 2.4I Momentum L M E 2.4I Summum L M E 2.4I Geartronic L A F 2.4I Kinetic Geartronic L A F 2.4I Momentum Geartronic L A F 2.4I Summum Geartronic L A F T5 Kinetic L M E T5 Momentum L M E T5 AWD Kinetic L M F T5 AWD Momentum L M F T5 Summum L M E T5 AWD Summum L M F T5 Kinetic Geartronic L A F T5 Momentum Geartronic L A F T5 AWD Kinetic Geartronic L A G T5 AWD Momentum Geartronic L A G T5 Summum Geartronic L A F T5 AWD Summum Geartronic L A G 2.0D L M B 2.0D Kinetic L M B 2.0D Momentum L M B 2.0D Summum L M B 2.0D Powershift L A B 2.0D Kinetic Powershift L A B 2.0D Momentum Powershift L A B 2.0D Summum Powershift L A B D5 L M B D5 Kinetic L M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 115

118 Volvo Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie S40 D5 Momentum L M B G = Geländewagen K = Kombi A = Automat D5 Summum L M B D5 Geartronic L A C D5 Kinetic Geartronic L A C D5 Momentum Geartronic L A C D5 Summum Geartronic L A C 1.8 FlexiFuel L M C 1.8 FlexiFuel Kinetic L M C 1.8 FlexiFuel Momentum L M C 1.8 FlexiFuel Summum L M C V K M C 1.6 Kinetic K M C 1.6 Momentum K M C 1.6 Summum K M C 2.0 K M C 2.0 Kinetic K M C 2.0 Momentum K M C 2.0 Summum K M C 2.4 Geartronic K A F 2.4 Kinetic Geartronic K A F 2.4 Momentum Geartronic K A F 2.4 Summum Geartronic K A F 2.4I K M E 2.4I Kinetic K M E 2.4I Momentum K M E 2.4I Summum K M E 2.4I Geartronic K A F 2.4I Kinetic Geartronic K A F 2.4I Momentum Geartronic K A F 2.4I Summum Geartronic K A F T5 Kinetic K M E T5 Momentum K M E T5 AWD Kinetic K M F T5 AWD Momentum K M F T5 Summum K M E T5 AWD Summum K M F T5 Kinetic Geartronic K A F T5 Momentum Geartronic K A F T5 AWD Kinetic Geartronic K A G T5 AWD Momentum Geartronic K A G T5 Summum Geartronic K A F T5 AWD Summum Geartronic K A G 2.0D K M B 2.0D Kinetic K M B 2.0D Momentum K M B 2.0D Summum K M B 2.0D Powershift K A B 2.0D Kinetic Powershift K A B 2.0D Momentum Powershift K A B 2.0D Summum Powershift K A B D5 K M B D5 Kinetic K M B D5 Momentum K M B D5 Summum K M B D5 Geartronic K A C D5 Kinetic Geartronic K A C D5 Momentum Geartronic K A C L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 116

119 Volvo Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria V50 D5 Summum Geartronic K A C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.8 Multifuel K M B 1.8 Multifuel Kinetic K M B 1.8 Multifuel Momentum K M B 1.8 Multifuel Summum K M B V K M D 2.0 Kinetic K M D 2.0 Momentum K M D 2.0 Ocean Race K M D 2.0 Summum K M D T6 AWD Momentum Geartronic K A G T6 AWD Ocean Race Geartronic K A G T6 AWD Summum Geartronic K A G 3.2 Kinetic Geartronic K A G 3.2 Momentum Geartronic K A G 3.2 AWD Kinetic Geartronic K A G 3.2 AWD Momentum Geartronic K A G 3.2 Ocean Race Geartronic K A G 3.2 Summum Geartronic K A G 3.2 AWD Ocean Race Geartronic K A G 3.2 AWD Summum Geartronic K A G 2.0D K M A 2.0D Kinetic K M A 2.0D Momentum K M A 2.0D Ocean Race K M A 2.0D Summum K M A 2.0 Multifuel K M C 2.0 Multifuel Kinetic K M C 2.0 Multifuel Momentum K M C 2.0 Multifuel Summum K M C 2.5T Multifuel K M D 2.5T Multifuel Kinetic K M D 2.5T Multifuel Momentum K M D 2.5T Multifuel Summum K M D XC60 T6 AWD Kinetic Geartronic G A G T6 AWD Momentum Geartronic G A G T6 AWD Summum Geartronic G A G XC70 T6 AWD Momentum Geartronic G A G T6 AWD Ocean Race Geartronic G A G T6 AWD Summum Geartronic G A G XC90 2.5T AWD Kinetic Geartronic G A G 2.5T AWD Kinetic Geartronic G A G 2.5T AWD Momentum Geartronic G A G 2.5T AWD Momentum Geartronic G A G 2.5T AWD OceanRace Geartronic G A G 2.5T AWD Summum Geartronic G A G 2.5T AWD R-Design Geartronic G A G 2.5T AWD OceanRace Geartronic G A G 2.5T AWD Summum Geartronic G A G 2.5T AWD R-Design Geartronic G A G 2.5T AWD Executive Geartronic G A G 2.5T AWD Executive Geartronic G A G 3.2 AWD Kinetic Geartronic G A G 3.2 AWD Kinetic Geartronic G A G 3.2 AWD Momentum Geartronic G A G 3.2 AWD Momentum Geartronic G A G 3.2 AWD Ocean Race Geartronic G A G L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 117

120 Volvo/VW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie XC AWD Summum Geartronic G A G VW G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 3.2 AWD R-Design Geartronic G A G 3.2 AWD Ocean Race Geartronic G A G 3.2 AWD Summum Geartronic G A G 3.2 AWD R-Design Geartronic G A G 3.2 AWD Executive Geartronic G A G 3.2 AWD Executive Geartronic G A G V8 AWD Momentum Geartronic G A G V8 AWD Momentum Geartronic G A G V8 AWD Ocean Race Geartronic G A G V8 AWD Summum Geartronic G A G V8 AWD Ocean Race Geartronic G A G V8 AWD Summum Geartronic G A G V8 AWD R-Design Geartronic G A G V8 AWD R-Design Geartronic G A G V8 AWD Executive Geartronic G A G V8 AWD Executive Geartronic G A G D5 AWD Kinetic G M C D5 AWD Kinetic G M C D5 AWD Momentum G M C D5 AWD Momentum G M C D5 AWD Ocean Race G M C D5 AWD Summum G M C D5 AWD R-Design G M C D5 AWD Ocean Race G M C D5 AWD Summum G M C D5 AWD R-Design G M C D5 AWD Kinetic G A D D5 AWD Kinetic G A D D5 AWD Momentum G A D D5 AWD Momentum G A D D5 AWD Ocean Race Geartronic G A D D5 AWD Summum G A D D5 AWD R-Design Geartronic G A D D5 AWD Ocean Race Geartronic G A D D5 AWD Summum G A D D5 AWD R-Design Geartronic G A D D5 AWD Executive Geartronic G A D D5 AWD Executive Geartronic G A D AMAG Automobil- und Motoren AG 5116 Schinznach-Bad BEETLE 1.4 L M C Cabrio 1.4 C M C 1.6 L M D 1.6 Tiptronic L A D Cabrio 1.6 C M D Cabrio 1.6 Tiptronic C A D 1.8 T Sixty L M D 1.8 T L M D 1.8 T Tiptronic L A E Cabrio 1.8 T Sixty C M D Cabrio 1.8 T C M D 2.0 L M E 2.0 Tiptronic L A F Cabrio 2.0 C M E Cabrio 2.0 C A F L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 118

121 VW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria BEETLE 1.9 TDI L M A G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico Cabrio 1.9 TDI C M A EOS 1.4 TSI Value C M B 1.4 TSI C M B 1.4 TSI Value C M B 1.4 TSI C M B 2.0 FSI Turbo C M C 2.0 FSI Turbo Fashion C M C 2.0 FSI Turbo C A C 2.0 FSI Turbo Fashion DSG C A C 3.2 V6 C A E 2.0 TDI C M A 2.0 TDI DSG C A B FOX 1.2 L M B 1.4 L M C GOLF 1.4 Trendline L M B 1.4 TSI Trendline L M B 1.4 TSI Highline L M B 1.4 TSI Trendline DSG L A A 1.4 TSI Highline DSG L A A 1.4 TSI Comfortline DSG L A A 1.4 TSI Highline DSG L A A 1.4 Trendline L M B Plus 1.4 Trendline L M B 1.4 TSI Trendline L M B Plus 1.4 TSI Trendline L M B 1.4 TSI Highline L M B Plus 1.4 TSI Highline L M B 1.4 TSI Trendline DSG L A A Plus 1.4 TSI Trendline DSG L A B 1.4 TSI Highline DSG L A A Plus 1.4 TSI Highline DSG L A B Plus 1.4 TSI Comfortline L M B Plus 1.4 TSI Highline L M B 1.4 TSI Comfortline DSG L A A Plus 1.4 TSI Comfortline DSG L A A 1.4 TSI Highline DSG L A A Plus 1.4 TSI Highline DSG L A A Variant 1.4 TSI Trendline K M B Variant 1.4 TSI Value K M B Variant 1.4 TSI Sportline K M B Variant 1.4 TSI Trendline DSG K A B Variant 1.4 TSI Value DSG K A B Variant 1.4 TSI Sportline DSG K A B Variant 1.4 TSI Value K M B Variant 1.4 TSI Sportline K M B Variant 1.4 TSI Value DSG K A B Variant 1.4 TSI Sportline DSG K A B 1.6 Trendline L M C 1.6 Comfortline L M C 1.6 Trendline L M C Plus 1.6 Trendline L M D 1.6 Comfortline L M C Plus 1.6 Comfortline L M D Variant 1.6 Trendline K M C Variant 1.6 Comfortline K M C 2.0 TSI GTI L M C L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 119

122 VW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie GOLF 2.0 TSI GTI DSG L A C G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 2.0 TSI GTI L M C 2.0 TSI GTI DSG L A C Variant 1.9 TDI Trendline K M A Variant 1.9 TDI BlueM Trend K M A Variant 1.9 TDI Comfortline K M A Variant 1.9 TDI Trend 4Motion K M B Variant 1.9 TDI BlueM Comf. K M A Variant 1.9 TDI Value 4Motion K M B Variant 1.9 TDI Comfort 4Mot. K M B Variant 1.9 TDI Trendline DSG K A A Variant 1.9 TDI Comfort K A A 2.0 TDI Trendline L M A 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Highline L M A 2.0 TDI Comfortline 4Motion L M A 2.0 TDI Highline 4Motion L M A 2.0 TDI Comfortline DSG L A A 2.0 TDI Highline DSG L A A 2.0 TDI GT L M A 2.0 TDI GT DSG L A A 2.0 TDI Trendline L M A Plus 2.0 TDI Trendline L M A 2.0 TDI Comfortline L M A Plus 2.0 TDI Comfortline L M A Plus 2.0 TDI Trendline DSG L A A Plus 2.0 TDI Comfortline DSG L A A 2.0 TDI Comfortline L M A Plus 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Highline L M A 2.0 TDI Comfortline 4Motion L M A Plus 2.0 TDI Highline L M A 2.0 TDI Highline 4Motion L M A 2.0 TDI Comfortline DSG L A A Plus 2.0 TDI Comfortline DSG L A A 2.0 TDI Highline DSG L A A Plus 2.0 TDI Highline DSG L A A 2.0 TDI GT L M A 2.0 TDI GT DSG L A A Variant 2.0 TDI Comfortline K M A Variant 2.0 TDI Sportline K M A Variant 2.0 TDI Comfort K A B Variant 2.0 TDI Sportline DSG K A B JETTA 1.4 TSI Trendline L M B 1.4 TSI Comfortline L M B 1.4 TSI Sportline L M B 1.4 TSI Trendline DSG L A B 1.4 TSI Comfortline DSG L A B 1.4 TSI Sportline DSG L A B 1.4 TSI Comfortline L M B 1.4 TSI Sportline L M B 1.4 TSI Comfortline DSG L A B 1.4 TSI Sportline DSG L A B 1.6 Trendline L M C 1.6 Comfortline L M C 2.0 FSI Turbo Sportline L M D L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 120

123 VW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria JETTA 2.0 FSI Turbo Sportline L A C G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 1.9 TDI Trendline L M A 1.9 TDI BlueMotion Trendline L M A 1.9 TDI Comfortline L M A 1.9 TDI BlueMotion Comfortline L M A 1.9 TDI Trendline DSG L A A 1.9 TDI Comfortline DSG L A A 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Sportline L M A 2.0 TDI Comfortline DSG L A B 2.0 TDI Sportline DSG L A B 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Sportline L M A PASSAT 1.4 TSI Trendline L M B 1.4 TSI Comfortline L M B 1.4 TSI Trendline DSG L A B 1.4 TSI Comfortline DSG L A B Variant 1.4 TSI Trendline K M B Variant 1.4 TSI Comfortline K M B Variant 1.4 TSI Trendline DSG K A B Variant 1.4 TSI Comfort K A B 1.6 Trendline L M C Variant 1.6 Trendline K M C 1.8 TSI Trendline L M C 1.8 TSI Value L M C 1.8 TSI Highline L M C CC 1.8 TSI L M C 1.8 TSI Trendline Tiptronic L A D 1.8 TSI Value Tiptronic L A D 1.8 TSI Highline Tiptronic L A D CC 1.8 TSI DSG L A C Variant 1.8 TSI Trendline K M C Variant 1.8 TSI Value K M C Variant 1.8 TSI Highline K M C Variant 1.8 TSI Trend K A D Variant 1.8 TSI Value K A D Variant 1.8 TSI High K A D 2.0 FSI Trendline 4Motion L M D 2.0 FSI Highline 4Motion L M D 2.0T FSI Comfortline L M D 2.0T FSI Premium L M D CC 2.0 TSI L M D 2.0T FSI Comfortline L A D 2.0T FSI Premium Automatik L A D CC 2.0 TSI Tiptronic L A E Variant 2.0 FSI Trend 4Motion K M D Variant 2.0 FSI High 4Motion K M D Variant 2.0T FSI Comfortline K M D Variant 2.0T FSI Premium K M D Variant 2.0T FSI Comfortline K A D Variant 2.0T FSI Premium K A D 3.2 V6 FSI Comfortline 4Motion L A E 3.2 V6 FSI Premium 4Motion L A E Variant 3.2 FSI Comf. 4Motion K A E Variant 3.2 FSI Premium 4M K A E R36 4Motion L A F CC 3.6 FSI 4Motion L A F L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 121

124 VW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie PASSAT Variant R36 4Motion K A F G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.9 TDI Trendline L M A 1.9 TDI BlueMotion L M A 1.9 TDI Comfortline L M A Variant 1.9 TDI Trendline K M A Variant 1.9 TDI BlueMotion K M A Variant 1.9 TDI Comfortline K M A 2.0 TDI Trendline L M A 2.0 TDI BlueMotion Trendline L M A 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI BlueMotion Comfortline L M A 2.0 TDI BlueMotion Highline L M A 2.0 TDI Trendline L M A 2.0 TDI Value L M A 2.0 TDI Trendline 4Motion L M B 2.0 TDI Value 4Motion L M B 2.0 TDI Highline L M A 2.0 TDI Highline 4Motion L M B CC 2.0 TDI L M A 2.0 TDI Premium 4Motion L M B 2.0 TDI Trendline DSG L A B 2.0 TDI Value DSG L A B 2.0 TDI Highline DSG L A B CC 2.0 TDI DSG L A B 2.0 TDI Comfortline L M A 2.0 TDI Premium L M A CC 2.0 TDI L M A 2.0 TDI Comfortline DSG L A B 2.0 TDI Premium DSG L A B CC 2.0 TDI DSG L A B Variant 2.0 TDI Trendline K M A Variant 2.0 TDI BlueMTrend K M A Variant 2.0 TDI BlueM Comf K M A Variant 2.0 TDI BlueM High K M A Variant 2.0 TDI Trendline K M A Variant 2.0 TDI Value K M A Variant 2.0 TDI Trend 4Motion K M B Variant 2.0 TDI Value 4Motion K M B Variant 2.0 TDI Highline K M A Variant 2.0 TDI High 4Motion K M B Variant 2.0 TDI Premium 4M K M B Variant 2.0 TDI Trendline DSG K A B Variant 2.0 TDI Value DSG K A B Variant 2.0 TDI Highline DSG K A B Variant 2.0 TDI Comfortline K M A Variant 2.0 TDI Premium K M A Variant 2.0 TDI Highline DSG K A B Variant 2.0 TDI Premium DSG K A B 1.4 EcoFuel Trendline L M A 1.4 EcoFuel Highline L M A 1.4 EcoFuel Trendline DSG L A A 1.4 EcoFuel Highline DSG L A A Variant 1.4 EcoFuel Trendline K M A Variant 1.4 EcoFuel Highline K M A Variant 1.4 EcoFuel Trend K A A Variant 1.4 EcoFuel High K A A PHAETON 4.2 V8 4Motion Tiptronic L A G L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 122

125 VW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria PHAETON L 4.2 V8 4Motion Tiptronic L A G G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 4.2 V8 4Motion Tiptronic L A G L 4.2 V8 4Motion Tiptronic L A G 6.0 W12 4Motion Tiptronic L A G L 6.0 W12 4Motion Tiptronic L A G 6.0 W12 4Motion Tiptronic L A G L 6.0 W12 4Motion Tiptronic L A G 3.0 TDi V6 4Motion Tiptronic L A D L 3.0 TDi V6 4Motion Tiptronic L A D 3.0 TDi V6 4Motion Tiptronic L A D L 3.0 TDi V6 4Motion Tiptronic L A D POLO 1.2 6V Trendline L M B V Trendline L M B V Sportline L M B 1.2 6V Trendline L M B V Trendline L M B V Young&Fresh L M B V Sportline L M B V Trendline L M B V Sportline L M B V Trendline Automatic L A C V Sportline Automatic L A C V Trendline L M B V Young&Fresh L M B V Sportline L M B CrossPolo V L M C V Trendline Automatic L A C V Young&Fresh Automatic L A C V Sportline Automatic L A C CrossPolo V Tiptronic L A D V Trendline L M C V Sportline L M C V Trendline L A D V Sportline L A D V Trendline L M C V Young&Fresh L M C V Sportline L M C CrossPolo V L M C V Trendline L A D V Young&Fresh L A D V Sportline L A D CrossPolo V L A D V Turbo GTI L M D V Turbo GTI Cup Edition L M D V Turbo GTI L M D V Turbo GTI Cup Edition L M D 1.4 TDI Trendline L M A 1.4 TDI Sportline L M A 1.4 TDI Trendline L M A 1.4 TDI Blue Motion L M A 1.4 TDI Sportline L M A 1.4 TDI Trendline L M A 1.4 TDI Young&Fresh L M A 1.4 TDI Sportline L M A CrossPolo 1.4 TDI L M A 1.4 TDI Trendline L M A 1.4 TDI Young&Fresh L M A L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 123

126 VW Modell Ausführung Karrosserie Türen Neupreis (CHF) Hubraum (cm 3 ) Leistung (kw) Leistung (PS) Getriebe Leergewicht (kg) ausserstädtisch (l/100 km) städtisch (l/100 km) gesamt (l/100 km) Kategorie POLO 1.4 TDI Blue Motion L M A G = Geländewagen K = Kombi A = Automat 1.4 TDI Sportline L M A 1.9 TDI Trendline L M A 1.9 TDI Sportline L M A 1.9 TDI Trendline L M A 1.9 TDI Young&Fresh L M A 1.9 TDI Sportline L M A CrossPolo 1.9 TDI L M A SCIROCCO 1.4 TSI S M B 1.4 TSI S M B 2.0 TSI S M D 2.0 TSI DSG S A D 2.0 TDI S M A 2.0 TDI DSG S A A SHARAN 1.8 T Value V M D 1.8 T Sportline V M D 1.8 T Highline V M D 1.8 T Value Automatic V A F 1.8 T Sportline Automatic V A F 1.8 T Highline Automatic V A F 2.0 Trendline V M E 2.0 Sportline V M E 2.8 V6 Comfortline V M F 2.8 V6 Comfortline 4Motion V M F 2.8 V6 Highline V M F 2.8 V6 Highline 4Motion V M F 2.8 V6 Comfortline Automatic V A G 2.8 V6 Highline Automatic V A G 1.9 TDI Trendline Automatic V A C 1.9 TDI Highline Automatic V A C 2.0 TDI Trendline V M B 2.0 TDI BlueMotion Trendline V M A 2.0 TDI Comfortline V M B 2.0 TDI BlueMotion Comfortline V M A 2.0 TDI Sportline V M B 2.0 TDI Highline V M B TIGUAN 1.4 TSI Trend&Fun G M C 1.4 TSI Track&Field G M C 1.4 TSI Sport&Style G M C 2.0 TSI Trend&Fun G M E 2.0 TSI Track&Field G M E 2.0 TSI Sport&Style G M E 2.0 TSI Trend&Fun Tiptronic G A F 2.0 TSI Track&Field Tiptronic G A F 2.0 TSI Sport&Style Tiptronic G A F 2.0 TSI Track&Field G M D 2.0 TSI Sport&Style G M D 2.0 TSI Track&Field Tiptronic G A F 2.0 TSI Sport&Style Tiptronic G A F 2.0 TDI Trend&Fun G M B 2.0 TDI Track&Field G M B 2.0 TDI Sport&Style G M B 2.0 TDI Trend&Fun Tiptronic G A C 2.0 TDI Track&Field Tiptronic G A C 2.0 TDI Sport&Style Tiptronic G A C 2.0 TDI Track&Field G M B 2.0 TDI Sport&Style G M B L = Limousine V = Van M = Manuell Benzin Diesel, ohne Partikelfilter Diesel, mit Partikelfilter Erdgas: Verbrauchswerte in Benzinäquivalent E85 (Ethanol/Benzin) 124

127 VW Modello Versione Carrozzeria Porte Prezzo nuovo (CHF) Cilindrata (m 3 ) Potenza (kw) Potenza (CV) Cambio Peso a vuoto (kg) estra-urbano (l/100 km) urbano (l/100 km) misto (l/100 km) Categoria TOUAREG 3.6 V6 FSI Automatic G A G G = Fuoristrada K = Station wagon A = Automatico 4.2 V8 FSI Automatic G A G 6.0 W12 Individual Automatic G A G 2.5 TDI G M E 2.5 TDI G A E 3.0 TDI G M D 3.0 TDI Tiptronic G A D 3.0 TDI Advance Tiptronic G A D 5.0 TDI V10 Automatic G A G R50 V10 Automatic G A G R50 V10 Automatic G A G TOURAN 1.4 TSI Conceptline V M B 1.4 TSI Trendline V M B CrossTouran 1.4 TSI V M B 1.4 TSI Highline V M B CrossTouran 1.4 TSI Scott LE V M B 1.4 TSI Conceptline V A B 1.4 TSI Trendline V A B CrossTouran 1.4 TSI DSG V A C 1.4 TSI Highline V A B CrossTouran 1.4 TSI Scott LE V A C CrossTouran 1.4 TSI DSG V A C 1.4 TSI Highline V A C 1.6 Conceptline V M D 1.6 Trendline V M D CrossTouran 1.6 V M D 1.9 TDI Conceptline V M B 1.9 TDI Conceptline V M A 1.9 TDI BlueMotion Conceptline V M A 1.9 TDI Trendline V M A 1.9 TDI BlueMotion Trendline V M A CrossTouran 1.9 TDI V M B 1.9 TDI Highline V M A 1.9 TDI BlueMotion Highline V M A 1.9 TDI Conceptline V A B 1.9 TDI Conceptline DSG V A A 1.9 TDI Trendline V A B 1.9 TDI Trendline DSG V A A CrossTouran 1.9 TDI DSG V A A 1.9 TDI Highline V A B 1.9 TDI Highline DSG V A A 2.0 TDI Trendline V M A CrossTouran 2.0 TDI V M B 2.0 TDI Highline V M A CrossTouran 2.0 TDI Scott LE V M B 2.0 TDI Trendline V A B CrossTouran 2.0 TDI DSG V A C 2.0 TDI Highline V A B CrossTouran 2.0 TDI Scott LE V A C CrossTouran 2.0 TDI V M B 2.0 TDI Highline V M B CrossTouran 2.0 TDI DSG V A C 2.0 TDI Highline V A B 2.0 EcoFuel Conceptline V M B 2.0 EcoFuel Trendline V M B 2.0 EcoFuel Highline V M B L = Berlina V = Monovolume M = Manuale Benzina Diesel, senza filtro per particolati Diesel, con filtro per particolati Gas naturale: valori consumo in equivalente benzina E85 (etanolo/benzina) 125

128 Adressen Indirizzi Der AGVS ist der kompetente und dynamische Branchenverband im schweizerischen Fahrzeugmarkt. Er unterstützt seine rund 4000 Mitglieder in Sachen Rahmenbedingungen, Ausbildung, Information und Image. Postfach Bern Tel , Fax L UPSA è un unione competente e dinamica nel settore automobilistico svizzero. Supporta i suoi ca soci in materia di condizioni di base, formazione, informazione ed immagine. Postfach Bern Tel , Fax [email protected] auto-schweiz vertritt die Interessen von 33 offiziellen Automobil-Importeuren in der Schweiz. auto-svizzera rappresenta gli interessi di 33 importatori ufficiali d automobili in Svizzera Bern Tel , Fax [email protected] Das BAFU informiert über die Auswirkungen des motorisierten Strassenverkehrs auf Mensch und Umwelt. L UFAM informa sulle conseguenze del traffico stradale motorizzato sull uomo e l ambiente. Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Bundesamt für Strassen ASTRA Office fédéral des routes OFROU Ufficio federale delle strade USTRA Uffizi federal da vias UVIAS 3003 Bern Tel , Fax [email protected] Das ASTRA ist die Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr in der Schweiz. L USTRA è l autorità competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale in Sviz- zera. Adressen / Indirizzi 3003 Bern Tel , Fax [email protected] Das BFE ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung in der Schweiz. L UFE è il servizio specializzato per le questioni legate all approvvigionamento e allo sfruttamento dell energia in Svizzera. 126

129 Quality Alliance Eco-Drive Badenerstrasse Zürich Tel , Fax Wir fördern Eco-Drive: die sichere und umweltschonende Fahrtechnik. Promoviamo Eco-Drive: la tecnica di guida sicura e rispettosa dell ambiente. Schweiz. Verband für elektrische und effiziente Strassenfahrzeuge Association suisse des véhicules routiers électriques et efficients Pavillonweg Bern Tel , Fax [email protected] Promotion und Information zu verbrauchs- oder emissionsarmen Fahrzeugen sowie zu Treibstoffen aus erneuerbaren Quellen. Promozione e informazione sui veicoli economici ed efficienti e sui carburanti di fonti rinnovabili. Abt. Verbrennungsmotoren Dép. Moteurs à combustion Überlandstrasse Dübendorf Tel , Fax [email protected] Forschungsarbeiten über Erdgasantriebe, Partikel, limitierte und nicht limitierte Schadstoffe sowie Emissionsmodellierung. Ricerca sui motori a gas naturale, sui particolati, sulle sostanze nocive limitate e non limitate e sulla modellizzazione delle emissioni. Bundesamt für Energie BFE 3003 Bern Tel , Fax [email protected] EnergieSchweiz Das partnerschaftliche Programm für Energieeffizienz und erneuerbare Energien. Informationen zur energieetikette unter: SvizzeraEnergia Il programma per l efficienza energetica e le energie rinnovabili. Informazioni sull etichettaenergia su: EurotaxGlass's International AG Wolleraustrasse 11a 8807 Freienbach Tel , Fax [email protected] EurotaxGlass's ist der führende Anbieter von Fahrzeug-Bewertungen, -Daten, -Lösungen und Business Intelligence Services für die europäische Automobilwirtschaft. EurotaxGlass's è la fornitrice leader di valutazione del veicolo, dati, soluzioni e Business Intelligence Services del settore automobilistico europeo Adressen / Indirizzi 127

130 gasmobil ag Untertalweg 32, Postfach Arlesheim Tel , Fax Die gasmobil ag ist das Kompetenzzentrum der Schweiz für Erdgas-Biogas als Treibstoff. gasmobil sa è il centro competenza della Svizzera per il gas naturale-biogas come carburante. Via Angelo Maspoli Mendrisio Tel , Fax Beratung, Förderung und Information zu effizienten Fahrzeugen und nachhaltiger Mobilität. Promozione, informazione e consulenza su veicoli efficienti e altre soluzioni di mobilità sostenibile. Technik, Umwelt und Wirtschaft Tecnica, Ambiente ed Economia Buholzstrasse Emmen Tel , Fax [email protected] Informationen, Tests und Untersuchungen über Fahrzeuge, Zubehör, Mobilität und Umwelt. Informazioni, test e analisi sui veicoli, sugli accessori, sulla mobilità e sull ambiente. Postfach Bern Tel , Fax [email protected], [email protected] Auto-Umweltliste VCS-Leitfaden zum ökologisch bewussten Autokauf. EcoMobiLista guida ATA all acquisto di un automobile secondo criteri ecologici. Adressen / Indirizzi Redaktion Topten Rebweg Felsberg Tel , Fax [email protected] Die Online-Suchhilfe präsentiert die besten Fahrzeuge und Geräte. Neutral und kompetent. La ricerca online presenta i migliori veicoli e apparecchi. Neutrale e competente. 128

131 Technische Zentren / Centri tecnici: Dienstleistungen / Prestazioni Amtliche Fahrzeugnachprüfung diverse Tests (vor der MFK, Occasion, Bremsen, Beleuchtung, Lenkgeometrie, Stossdämpfer, Tacho, Motorleistung, Abgase, Motorrad) Collaudo ufficiale diversi test (precollaudo, occasione, freni, fanaleria, organi direzionali, ammortizzatori, tachimetro, potenza motore, gas di scarico, motocicli) Beratung und Information / Consulenza e informazione Eurotax-Fahrzeugbewertung Beratung und Information zu: Auto-Kauf/-Verkauf, Rückruf, Garantie, Recht, Kindersitze, Reifen, Kilometer- und Servicekosten, Fahrzeugtests, Crashtests Valutazione dell auto (Eurotax) acquisto e vendita auto, richiami, garanzie, consulenza legale, seggiolini auto, pneumatici, costi chilometrici, costi di manutenzione, test auto, crashtest Biel/Bienne Fontaines Ittigen Füllinsdorf Oensingen Granges-Paccot Allmendingen Cossonay-Ville Brunegg Emmen St. Gallen Volketswil Sevelen Chur Meyrin/Genève Sion Gamsen Rivera TCS-Geschäftsstellen / Agenzie del TCS: Aarau Altdorf Baden Basel Bellinzona Bern Bévilard Biel / Bienne Brig Brunegg Bulle Chur Delémont Fribourg / Freiburg Füllinsdorf Genève Rive Genève Vernier Glarus Grenchen Herisau Kreuzlingen La Chaux-de-Fonds Langenthal Lausanne Locarno Lugano Luzern Martigny Mendrisio Monthey Neuchâtel Olten Rapperswil Sarnen Schaffhausen Schönbühl Schwyz Sion / Sitten Solothurn Stans St. Gallen St. Gallen Winkeln Thun Volketswil Wetzikon Winterthur Zug Zürich Urania

132 Der Verbrauchskatalog kann beim Neuwagenhändler gratis bezogen werden. Die Verteilung erfolgt mit freundlicher Unterstützung der Branche: Il catalogo dei consumi si ottiene gratuitamente presso il vostro venditore di veicoli nuovi. La distribuzione avviene con il gentile sostegno del settore: Die laufend aktualisierte Fahrzeugliste befindet sich unter: und L elenco correntemente aggiornato dei veicoli si trova su: et Die Technischen Zentren und die Geschäftsstellen des TCS stehen Ihnen für Informationen gerne zur Verfügung. Technische Informationen: Geschäftsstellen: Fax: I centri tecnici e le agenzie del TCS sono a vostra disposizione per ulteriori informazioni. Informazioni tecniche: Agenzie: Fax: