Mercedes-Benz Herstellerlackierung. Stand

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1 Leitfaden Mercedes-Benz Hersteller-Lackierung Mercedes-Benz Herstellerlackierung Stand Übersicht 1. LACKARTEN LACKMATERIALBERECHNUNG VORBEREITUNGSZEITEN - MATERIALKONSTANTEN HERSTELLER-LACKZONE SCHICHT-LACKIERUNG...10 i

2 1. Lackarten Lackmaterialberechnung Derzeit werden von Mercedes-Benz Daten für folgende Lackarten veröffentlicht: Einschicht-Lackierung (LKW/Transporter) Zweischicht-Lackierung Zweischicht-Lackierung + Nano Klarlack Dreischicht-Lackierung ca. 40 µm Nano-Klarlack ca. 15 µm Basislack, Effektfarbton lasierend ca. 15 µm Basislack, Grundfarbton Uni oder Metallic ca. 25 µm Füller Lackmaterialtabelle 2016 Preise pro dm² 3-Schicht-Lackaufbau Rep.-Stufe Rep-Art 1-Schicht 2-Schicht 2-Schicht 3-Schicht Nano-Klarlack kratzfesterer Multif.- Mercedes Audatex 2K-Acryl/Uni Metallic/Uni Klarlack Basislack II L -Außenteil 0,57 0,90 1,03 1,11 III LI 0,88 1,18 1,38 1,48 I - M LE - Außenteil geschraubt 0,92 1,49 1,67 1,80 I - E LE - Außenteil geschweißt 0,85 1,12 1,38 1,48 I - J L/LE - Innenteil 0,30 0,48 0,54 0,59 Um mit den richtigen Lackmaterialwerten und Arbeitszeiten zu kalkulieren, muss im Audatex-System die Randfahne 81 erfasst werden: Randfahnencode 81 - Lackmaterialindex mit 100% vorgeben: 1

3 Und die richtige Lack-AV in den Ausstattungsvarianten erfasst werden: (wird auch durch die VIN-Abfrage ausgefüllt) Die AV Z1 kratzfesterer Lack löst die Lackmaterial-Werte der Nanolackierung aus! (Positionen die mit einer Raute (#) gekennzeichnet sind, funktionieren nur im Zusammenhang mit der AZT-Lackierung). Kalkulationsbeispiel 2-Schicht-Nano-Lackierung LE Außenteil geschraubt = 1,67 /dm²: Außenteil geschraubt 2-Schicht-Lackierung + Nano-Lack Lackmaterial in /dm² Rep.-Stufe 2

4 2. Vorbereitungszeiten - Materialkonstanten Grundsätzliche gibt es folgende 3 Eingabemöglichkeiten: am Fahrzeug lackieren Montageteile ausgebaut lackieren neue Montageteile ausgebaut lackieren Die Vorbereitungszeiten müssen immer vom Anwender vorgegeben werden. Pro Auftrag ist nur eine VZ möglich, dabei wird immer die größte mögliche Zeit verwendet. Die Erfassung findet in den Ausstattungsvarianten der Lackierung statt: Wird keine Eingabe getätigt, wird die Vorbereitungszeit am Fahrzeug lackieren herangezogen. Zusätzlich wird vom System berücksichtig welche Teile lackiert werden: geschraubte Teile geschweißte Teile 3

5 Berechnung der unterschiedlichen Vorbereitungszeiten am Fahrzeug lackieren: keine AV-Eingabe notwendig Vorbereitungszeit am Fahrzeug lackieren Material 1-Schicht 2-Schicht 3-Schicht Multif.- 2K-Acryl/Uni Metallic/Uni Basislack Metall 17 AW 19/22 AW* 19/22 AW* Kunststoff 7 AW 9 AW 9 AW zusätzlich Kunststoff zu Metall** Kunststoff - 5 AW 5 AW (Kunststoffteile werden grundsätzlich ausgebaut lackiert) / *abhängig von der Baureihe / **nur für Baumuster/Familie: 164/32, 169/38, 171/35, 203/22, 204/42/48/54, 207/41, 209/27, 211/28/29, 212/45/46, 216/39, 219/37, 221/39, 230/23, 245/38, 251/31, 414/25, 639/26/44 Folgende Teile müssen zusätzlich erfasst werden um die Vorbereitungszeit auszulösen: L / LE / LI eines Einschweißteils (z.b. Seitenwand) L / LE / LI eines Montageteils (z.b. Tür) und / oder Kalkulation: Stoßfänger H: LE / Kotflügel H: LE 4

6 Montageteile ausgebaut lackieren: AV Y8 Vorbereitungszeit Montageteile ausgebaut lackieren Material 1-Schicht 2-Schicht 3-Schicht Multif.- 2K-Acryl/Uni Metallic/Uni Basislack Metall 9 AW 10/13 AW* 10/13 AW* Kunststoff 7 AW 9 AW 9 AW zusätzlich Kunststoff zu Metall** Kunststoff - 5 AW 5 AW (Kunststoffteile werden grundsätzlich ausgebaut lackiert) / *abhängig von der Baureihe / **nur für Baumuster/Familie: 164/32, 169/38, 171/35, 203/22, 204/42/48/54, 207/41, 209/27, 211/28/29, 212/45/46, 216/39, 219/37, 221/39, 230/23, 245/38, 251/31, 414/25, 639/26/44 Folgende Teile müssen zusätzlich erfasst werden um die Vorbereitungszeit auszulösen: L / LE / LI eines Montageteils (z.b. Motorhaube oder Stoßstange) ACHTUNG: Sobald ein Einschweißteil erfasst wird, löst das System automatisch die Vorbereitungszeit am Fahrzeug lackieren aus!!! Kalkulation: Stoßfänger V: LE / Motorhaube: LI 5

7 Neue Montageteile ausgebaut lackieren: meistens AV Z2 Vorbereitungszeit Neue Montageteile ausgebaut lackieren Material 1-Schicht 2-Schicht 3-Schicht Multif.- 2K-Acryl/Uni Metallic/Uni Basislack Metall 17 AW 19/22 AW 19/22 AW Kunststoff 7 AW 9 AW 9 AW (Kunststoffteile werden grundsätzlich ausgebaut lackiert) ACHTUNG: Die Vorbereitungszeit Neue Montageteile ausgebaut lackieren bringt nur bei Modellen der Baumuster/Familie: 164/32, 169/38, 171/35, 203/22, 204/42/48/54, 207/41, 209/27, 211/28/29, 212/45/46, 216/39, 219/37, 221/39, 230/23, 245/38, 251/31, 414/25, 639/26/44 eine zusätzliche Rüstzeit von 9 AW für ausgebaute Metall Teile, wenn diese mit eingebauten Teilen gemeinsam lackiert werden: Montageteile eingebaut und ausgebaut lackieren: Türe vorne L / LI + Türe hinten LE 6

8 oder Montageteile eine Neuteillackierung bekommen und Einschweißteile am Fahrzeug lackiert werden: Kofferraumdeckel LE + Seitenwand L / LE / LI Für alle anderen Baumuster dient die AV Neue Montageteile ausgebaut lackieren rein als Dokumentation. Sie löst dort die Werte der AV Montageteile ausgebaut lackieren aus. Bei Audatex-Modellen wo die AV: Neue Montageteile ausgebaut lackieren in den angeführten Baumustern noch nicht eingearbeitet wurde, muss sie als Nicht-Standard- Position bei der Lackierung eingegeben werden. 7

9 Berechnung der unterschiedlichen Materialkonstanten Tabelle der Materialkonstanten: Materialkonstante Wert in K1 = am Fahrzeug lackieren 49,67 K2 = ausgebaute Teile lackieren 40,06 K3 = Plastikteile 29,06 K4 = Nanolackierung / 3-Schicht 58,00 Die Materialkonstante wird vom System selbstständig ausgewählt. Hierbei kommt immer die größte mögliche Konstante zur Anwendung. z.b. + + kratzfester Klarlack (Nano) = 58,00.- Plastik Stoßfänger LE Kotflügel LI AV: Z1-kratzfester Lack (ausgebaut lackieren) (am Fahrzeug lackieren) (größte Materialkonstante) Kalkulation: Stoßfänger V: LE / Kotflügel V L: LI 8

10 3. Hersteller-Lackzone Da nicht alle zusätzlichen Vorbereitungszeiten automatisch in der Kalkulation ausgelöst werden können, wurden sie in die Lackzone eingearbeitet: Diese Positionen müssen bei Bedarf vom Anwender selbst vorgegeben werden: Bitte beachten Sie, dass es abhängig von der Baureihe zu unterschiedlichen Vorbereitungszeiten kommen kann: Modelle bis Baumuster 215 Modelle ab Baumuster 203 ab 2010, zusätzlich wurden folgende Baumuster von Mercedes überarbeitet: ab Modelljahr 04/2012* *Die Position 9960 Farbe mischen die Arbeit bereits in der Vorbereitungszeit inkludiert. existiert nur mehr bei Fahrzeugen bis Modellejahr 04/2012. Danach ist 9

11 4. 3-Schicht-Lackierung Mercedes-Benz veröffentlicht Lackmaterialwerte für die 3-Schicht-Lackierung, gibt jedoch keine Arbeitswerte dafür vor. Um die Mehrarbeiten in unserem System abzudecken wird ein Aufschlag von 20% auf die Werte der 2-Schicht-Lackierung automatisch ausgelöst. Kalkulationsbeispiel Heckklappe: 20 % von 20 AW = 4 AW Die Lackmaterial-Werte und Materialkonstante werdem automatisch über die AV: 3-Schicht-Lackierung gesteuert. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg mit der Lackberechnung im Audatex-System. Ihr Audatex-Team 10

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