Umschlagseite U2 Jokerfest AZ

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2 Umschlagseite U2 Jokerfest AZ

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5 THUNDERBIKE Showroom & Workshop Güterstrasse 5 D Hamminkeln Germany Bestellungen/Customparts Phone +49 (0) Phone +49 (0) Umbauten/Custombikes Phone +49 (0) Fahrzeugverkauf/Bike sale Phone +49 (0) Werkstatt/Workshop Phone +49 (0) All Departments Fax +49 (0) Besuche unsere Homepage mit aktuellen Projectbikes, Hot- News, Events und unseren Online-Shop mit allen Parts. In unserem Download-Bereich findest Du Umbaubeispiele zu unseren Projectbikes mit den jeweils verbauten Parts, Lackier- und Umbaukosten - come and see! Product news, many informations about Thunderbike and all customparts at our online shop. Also a custombike history with galleries and specifications (PDF downloads available) - come and see! Unsere Produktionverfahren unterliegen der regelmäßigen Überprüfung durch den TÜV. Diese Certifizierung unseres Qualitätssicherungssystems garantiert höchstmögliche Präzision und Qualität unserer Parts. We provide the TÜV-Cert procedure for highest precision and quality guarantee of our part-production. 5

6 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors freestyle XV 1600 Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Rahmen-Kit Freestyle XV 1600 Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Chin Fairing Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4 Präzisionsrohr und CNC gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. Um eine hohe Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung mit modernster Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. Dieser Rahmen ist ein Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollendetes Design und sauberste Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso (TÜV-Gutachten). Rahmen # Tank # Schwinge # Kit A: Rahmen mit Struts,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse hinten, Motorhalter und Batteriehalter, inkl. verschweißen. # Kit B: Wie Kit A, zusätzlich mit Bugspoiler, Sitzfläche, Innenblech über dem Getriebe, doppelter Strut, Tankblech vorn inkl. verschweißen. # Kit C: Wie Kit B, mit zusätzlichem einlassen der Sitzschale inkl. verzierung hinten. # Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. mit dem höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride betrieben werden. Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600: Rahmenhöhe: +0 Rahmenlänge: + 100mm Lenkkopfwinkel: 38 Radstand: 1865mm Nachlauf: 120mm (bei 4 und 18 ) Sitzhöhe: 510mm Reifenbreite: bis 300mm Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 96 Frame-Kit Freestyle XV 1600 Fabricated of larger 1 1/4 diameter cold rolled ST52 steel tubing with meticulous detail in machining and welding. CNC machined pivot area and axle mounts. Developed with modern AutoCAD technology and laser measurement guarantees high performance. A synonym of elaborate construction appealing design and outstanding workmanship, TÜV approved. Naked frame # Tank # Swingarm # Kit A: Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear wheel axle, bracket for engine and bracket for battery, incl. welding. # Kit B: Incl. Kit A and chin fairing, all frame- and tank covers and second fender struts, incl. welding. # Kit C: Incl. Kit B and enclosed seat plate and fendertrim. # Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height adjustable Tricky Air-Ride suspension. Basic data compared to Yamaha XV1600: Frame height: +0 Frame length: + 100mm Rake: 38 wheel base: 1865mm trail: 120mm (4 and 18 ) seat hight: 510mm Tires: to 300mm

7 rahmen-kits : frame kits Sitze Satteltaschen freestyle over Deckel Ölkühler Spiegel XV 1600 Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Rahmen-Kit Freestyle Over XV 1600 Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4 Präzisionsrohr und CNC gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. Um eine hohe Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung mit modernster Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. Dieser Rahmen ist ein Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollendetes Design und sauberste Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso (TÜV-Gutachten). Rahmen # Tank # Schwinge # Kit A: Rahmen mit Struts,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse hinten, Motorhalter und Batteriehalter, inkl. verschweißen. # Kit B: Wie Kit A, zusätzlich mit Bugspoiler, Sitzfläche, Innenblech über dem Getriebe, doppelter Strut, Tankblech vorn inkl. verschweißen. # Kit C: Wie Kit B, mit zusätzlichem einlassen der Sitzschale inkl. verzierung hinten. # Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. mit dem höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride betrieben werden. Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600: Rahmenhöhe: + 150mm Rahmenlänge: + 150mm Lenkkopfwinkel: 40 Radstand: 2090mm Nachlauf: 140mm (bei 4 und 21 ) Sitzhöhe: 510mm Reifenbreite: bis 300mm Frame-Kit Freestyle Over XV 1600 Fabricated of larger 1 1/4 diameter cold rolled ST52 steel tubing with meticulous detail in machining and welding. CNC machined pivot area and axle mounts. Developed with modern Auto-CAD technology and laser measurement guarantees high performance. A synonym of elaborate construction appealing design and outstanding workmanship, TÜV approved. Naked frame # Tank # Swingarm # Kit A: Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear wheel axle, bracket for engine and bracket for battery, incl. welding. # Kit B: Incl. Kit A and chin fairing, all frame- and tank covers and second fender struts, incl. welding. # Kit C: Incl. Kit B and enclosed seat plate and fendertrim. # Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height adjustable Tricky Air-Ride suspension. Basic data compared to Yamaha XV1600: Frame height: + 150mm Frame length: + 150mm Rake: 40 wheel base: 2090mm trail: 140mm (4 and 21 ) seat hight: 510mm Tires: to 300mm Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 97

8 Seats Saddlebags dragster Cover Oil coolers Mirrors XV 1600 Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Rahmen-Kit Dragster XV 1600 Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4 Präzisionsrohr und CNC gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. Um eine hohe Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung mit modernster Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. Dieser Rahmen ist ein Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollendetes Design und sauberste Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso (TÜV-Gutachten). Rahmen # Tank # Schwinge # Kit A: Rahmen,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse hinten, Motorhalter, Batteriehalter, Elektrobox, Sitzplatte und Tankübergang, incl. verschweißen. # Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. mit dem höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride betrieben werden. Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600: Rahmenhöhe: - 25mm Rahmenlänge: + 80mm Lenkkopfwinkel: 40 Radstand: 1865mm Nachlauf: 150mm (bei 4 und 18 ) Sitzhöhe: 480mm Reifenbreite: bis 300mm Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 98 Frame-Kit Dragster XV 1600 Fabricated of larger 1 1/4 diameter cold rolled ST52 steel tubing with meticulous detail in machining and welding. CNC machined pivot area and axle mounts. Developed with modern Auto-CAD technology and laser measurement guarantees high performance. A synonym of elaborate construction appealing design and outstanding workmanship, TÜV approved. Naked frame # Tank # Swingarm # Kit A: Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear wheel axle, bracket for engine, bracket for battery, e-box, seat plate and tank cover, incl. welding. # Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height adjustable Tricky Air-Ride suspension. Basic data compared to Yamaha XV1600: Frame height: - 25 Frame length: + 80mm Rake: 40 wheel base: 1865mm trail: 150mm (4 and 18 ) seat hight: 480mm Tires: to 300mm

9 rahmen-kits : frame kits Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 99

10 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner aller Anfang ist schwer Bei der Änderung der Front sind bei den meisten früher oder später auch die Gabelbrücken dran. Um zu zeigen, welche Vorleistung erbracht werden muss, bevor die erste Gabelbrücke verkaufsfertig im Regal liegt, haben wir uns bei Thunderbike über den Bau der FreestyleGabel und die notwendigen Vorarbeiten aufklären lassen. Am Anfang steht die Idee Nach Fertigstellung des Erstlingswerks werden jetzt auch Am Anfang der Prozedur steht die Idee, darauf folgt die die Funktionsmaße am Einbauort überprüft und ggf. technische Zeichnung. Was früher am Zeichenbrett nachreguliert. Dabei geht schon mal die eine oder andere geschah, passiert heutzutage im PC. CAD schimpft sich Brücke in die Tonne. Bei den Freestyle-Brücken kostete das Programm. Hier wird nicht nur das Design umgesetzt, allein die erste Programmierung 6 Tage. Die Festlegung an dieser Stelle wird auch gleich der Nachlauf festgelegt, des Programmablaufes in der Fräse verschlang noch mal um keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten ca. 2 Tage und für die Regulierung der Feinheiten noch- zu haben. mal 1 Woche. Der TÜV prüft dann das Ganze auf dem Die weitere Bearbeitung wird in CAM (computer added Hydro-Pulser. Wegen Materialermüdung ist die geprüfte manufacturing) Gabelbrücke danach ebenfalls nicht mehr zu gebrauchen. vollzogen. Hierzu gehört der Strategieplan für Fräse, also welcher Fräser/Fräswerk benötigt wird, und die Festlegung des möglichen Die Fertigung der beiden Freestyle-Brücken verschlingt in Arbeitsbereichs der Fräse durch so genannte Zäune. Der der Serie gute 4 Stunden. Die untere und obere Brücke in CAM eingebundene Postprozessor setzt die bisher muss jeweils von beiden Seiten separat behandelt wer- erzeugten Dateien in die maschinenspezifische Sprache den, wobei jeder Schritt mit ca. einer Stunde zu Buche um. Über das firmeneigene Netzwerk gelangen die Daten schlägt. Für den finalen Glanz muss dann auch noch der dann zur Fräse. Früher wurde hier alles gemäß techni- Polierer 5 Stunden seiner Zeit opfern. scher Zeichnung von Hand eingegeben, bei den heutzutage erzeugten Datenmengen ist dies jedoch nicht mehr General terms Imprint vorstellbar. 100 Bericht: Custombike Text/Fotos: Lothar Steinmetz

11 Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Planung: neben dem eigentlichen Werkstück werden im PC auch die Zäune festgelegt, die die Laufbahn der Fräse beschreiben Kaum vorstellbar: aus diesem Klotz Alu wird eine dreidimensionale Gabelbrücke Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe überwacht: die Fertigung des ersten Frästeils wird anfangs noch augenscheinlich kontrolliert um Fehlfräsungen zu vermeiden Lenker Stahlflex Zuerst wird die untere Seite aus dem Block geschnitten Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Die späteren Standrohraufnahmen dienen zur Befestigung Die groben Konturen sind bereits erkennbar Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter Kurz vor Schluss reguliert ein feiner Fräseinsatz die Konturen Mehr kann die Fräse hier nicht tun, den Feinschliff erledigen die Polierer 101 AGB Impressum

12 Seats Saddlebags Gabel-Umbau Freestyle Wir bauen deine orig. Gabel um. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause möglich (TÜV Gutachten). Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Zum Lieferumfang gehören: Gabelbrücken, Gabelcover, Abschlußcover für Tauchrohre und Achsen, das Überarbeiten der Tauchrohre, neue Schutzblechhalter, Lampenhalter, Tieferlegung, neue Federn und Gabelöl. Inkl. allen Anbauteilen (TÜV 19). Der Umbau der Seriengabel erfolgt im Hause Thunderbike. Die Gabel wird einbaufertig vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Die Gabelbrücke hat 4 Rake bei 43mm Offset und ist 270mm breit. VS 1400 # XV 1600 # Fork assembly Freestyle We modify your orig. front end. For workmanship we needed your stock front-end without triple trees. Modification only in our workshop (TÜV Gutachten). Kit includes: Triple tree kit, fork covers, cover for lower tube ends and axles, lower tube modification, lowering kit, fender brackets, headlight bracket and fork oil. The stock fork modification has to be done in the Thunderbike workshop. The complete assembly is polished and pre-mounted at delivery. The triple tree is 270mm wide and has a 4 rake. VS 1400 # XV 1600 # Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner Gabel Freestyle Für alle Komplettaufbauten bieten wir alternativ zu dem Gabelumbau Freestyle eine komplette Vorderradgabel in verschiedenen Längen an. Die Gabel wird einbaufertig, vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Bei Bestellung Vorderrad-Typ und Gabellänge angeben. VS 1400 # XV 1600 # TB Rahmen # SF TB Rahmen # DF Aufpreis für Überlänge 2-6 # # > # Aufpreis für Pulverbeschichtung # Front end Freestyle Alternative to the fork assembly Freestyle we have a complete front end, available in different lengths. The complete fork is polished and pre-mounted at delivery. Please specify your front wheel and fork length. VS 1400 # XV 1600 # TB frame # SF TB frame # DF Extra charge for over length 2-6 # # > # Extra charge for powder-coating # Gabelreckung 4 = ca. 3cm tiefer. Rake 4 = ca. 3cm lowering. General terms Imprint 102

13 gabeln : front end Sitze Satteltaschen Gabel Time Crack Front End Time Crack Für alle Komplettaufbauten bieten wir alternativ zu dem Gabelumbau TimeCrack eine komplette Vorderradgabel in verschiedenen Längen an. Die Gabel wird einbaufertig, vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Bei Bestellung Vorderrad-Typ angeben. Die Gabelbrücke hat 5 Rake und und ist 270mm breit. Alternative to the fork assembly TimeCrack we have a complete front end, available in different lengths. The complete fork is polished and premounted at delivery. Please specify your front wheel. The triple tree has a 5 rake and 270mm width. XV 1600 # SF, XV 1600 # DF TB Rahmen # SF, TB Rahmen # DF XV 1600 # SF, XV 1600 # DF TB frame # SF, TB frame # DF Aufpreis für Überlänge 2-6 # # > # Aufpreis für Pulverbeschichtung # Extra charge for over length 2-6 # # > # Extra charge for powder-coating # Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Lenker Time Crack VA Ohne Kdf. Fussrastenanlagen Soziusrasten B A - Gekröpft 95cm # B - Gerade 84cm # Handlebar Time Crack ssteel A Not drilled. Elektrik Beleuchtung A - Cranked 95cm # B - Straight 84cm # Schalter Hebel Griffe Bremszangen Adapter Alu poliert Caliper brackets alu. polished Gefräst aus Billet-Aluminium, hochglanzpoliert. Machined from Billet aluminum, polished. Single Flansch (SF) Single disc (SF) Doppel Flansch (DF) Dual disc (DF) A - 40mm Bremszange/Caliper # SF # DF B - Thunderbike Bremszange/Caliper # SF - / Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln A B DF = Doppel Flansch SF= Single Flansch Stossdämpfer Schwingen Gabel-Umbau Time Crack Wir bauen deine orig. Gabel um. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause möglich (TÜV Gutachten). Bugspoiler Zum Lieferumfang gehören: Gabelbrücken, Gabelcover, Abschlußcover für Tauchrohre und Achsen, das Überarbeiten der Tauchrohre inkl. neuen Schutzblechhaltern, Tieferlegung, neue Federn und Gabelöl. Komplett inkl. allen Anbauteilen (TÜV 19). Der Umbau der Seriengabel erfolgt im Hause Thunderbike. Die Gabel wird einbaufertig vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Die Gabelbrücke hat 5 Rake. Räder Bremsen XV 1600 # Fork assembly Time Crack We modify your orig. front end. For workmanship we needed your stock front-end without triple trees. Modification only in our workshop (TÜV Gutachten). Auspuff Luftfilter Kit includes: Triple tree kit, fork covers, cover for lower tube ends and axles, lower tube modification, lowering kit, fender brackets and fork oil. The stock fork modification has to be done in the Thunderbike workshop. The complete assembly is polished and pre-mounted at delivery. The triple tree has a 5 rake. XV 1600 # SF= Single Flansch (1 Bremsscheibe) DF = Double Flansch (2 Bremsscheiben) SF= Single flange (1 Brake disc) DF = Double flange (2 Brake disc) AGB Impressum 103

14 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips Gabelbrücke Racing Performance Alu poliert Gabelbrücke V-Tech Alu poliert High-Performance Gabelbrücken-Kit im Racing Look. Hergestellt aus CNC-bearbeitetem und hochglanzpoliertem Aluminium inkl. einem einstellbarem Lenkanschlag. Die Breite von 300mm garantiert einen massiven Look. Die Gabelbrücken werden komplett mit allen Anbauteilen geliefert (TÜV Gutachten). Das Highlight aus unserem Angebot. Diese Gabelbrücke ist eine gelungene Synthese von gutem Aussehen und modernster Technik. Top Design gefräst aus Billet Aluminium, hochglanzpoliert zum High-End finish. Die 270mm Breite Custom-Gabelbrücke wird mit einstellbarem Lenkanschlag, komplett mit allen Anbauteilen geliefert (TÜV Gutachten). VL Reckung # Reckung # Shocks Swingarms XVS Reckung # Reckung # XVS Reckung # Reckung # VS Reckung # Reckung # Handlebars Cables Frames Road Performance XV Reckung # Reckung # XVS Reckung # Reckung # XVS Reckung # Reckung # VL Reckung # VS Reckung # Reckung # XV Reckung # Reckung # Triple tree Racing Performance alu. polished Triple tree kit V-Tech alu. polished High Performance triple tree kit. CNC-machined from billet aluminum and polished to a high lustre finish. Width 300mm for a ultimative and massive front end look. Adjustable steering stops, incl. mounting kit. The Highlight of our selection. This triple tree kit is a combination of good looks and state-of-the-art engineering. Top design, CNC-machined from billet Aluminum and polished to high lustre finish. Width 270mm, adjustable steering stops, inkl. mounting kit. VL Rake # Rake # VS Rake # Rake # Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 104 XV Rake # Rake # XVS Rake # Rake # XVS Rake # Rake # XVS Rake # Rake # XVS Rake # Rake # VL Rake # VS Rake # Rake # XV Rake # Rake #

15 gabeln : front end Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Smooth Seitliche Kennzeichen Tachos Fluted Gabelcover-Set Closed Alu poliert Gabelbrücke Rush Alu poliert Der perfekte Übergang zwischen Tauchrohr und Standrohr verleiht Deinem Bike eine massive Optik. CNC gefertigte Gabelcover aus Billet-Aluminium inkl. Gabelhüllen oben, Gabelhüllen unten, Umbau der Tauchrohre, Hochglanzpolieren, neue Gabelfedern mit Tieferlegung und ggf. neue Schutzblechhalter. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause in Verbindung mit V-Tech und Performance Gabelbrücken möglich. VL 1500 Fluted # Smooth # XV 1600 Fluted # Smooth # VS 1400 Fluted # Smooth # VS Reckung # Reckung # XVS 650 Fluted # Smooth # Fork cover set Closed alu. polished XV 1600 Fluted # Smooth # VS 1400 Fluted # Smooth # Unsere neueste Generation - einfach sensationell! Harmonisch und ansprechend geformte Gabelbrücken für ein absolut sauberes Erscheinungsbild. Diese Gabelbrücke verbindet Top Design mit solider Technik. Gefräst aus Billet Aluminium, hochglanzpoliert zum High-End finish. Die 270mm Breite CustomGabelbrücke wird mit einstellbarem Lenkanschlag, komplett mit allen Anbauteilen geliefert (TÜV Gutachten). VL Reckung # XVS 1100 Fluted # Smooth # XV Reckung # Reckung # XVS Reckung # Reckung # XVS Reckung # Reckung # XVS 1100 Fluted # Smooth # Our youngest generation. This triple tree kit is a combination of top design and elaborate construction and outstanding workmanship. CNC-machined from billet aluminum and polished to high lustre finish. Width 270mm, adjustable steering stops, incl. mounting kit. VL Rake # VS Rake # Rake # XVS 650 Fluted # Smooth # XV Rake # Rake # Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Triple tree kit Rush alu. polished Worlds famous front-end design. A high-end product for custom-bikes. Stateof-the-art engineering. Incl. upper and lower CNC-machined tube covers from billet-aluminum, lower tube modification, lowering kit with springs, fender brakkets (if needed), polished. For workmanship we need your stock front-end without triple trees. Modification only in our workshop and only for V-Tech and Performance triple trees available. VL 1500 Fluted # Smooth # Fussrastenanlagen Soziusrasten XVS Rake # Rake # XVS Rake # Rake # Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Smooth Fluted Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 105

16 Seats Saddlebags Gabelumbau Custom-Kit Alu poliert Hyper-Smooth styling im klassischen Look. Der Umbau enthält die Abschluss-Cover oben & unten, den Umbau und das Hochglanzpolieren Deiner Tauchrohre, die Achsanpassung und neue Schutzblechhalter. Für den Umbau benötigen wir deine orig. Gabel mit Achse, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause möglich. Cover Oil coolers Mirrors Windshields VL 1500 # VS 1400 # Smooth XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 # Side mount license plate Speedometer Fluted Hyper-smooth styling with classic looks. Lower tube modification, incl. upper and lower cover, orig. wheel axle modification, fender brackets and polishing. For workmanship we needed your stock front end with axle, without triple trees. Modification only in our workshop. Forward Control Footpegs Electric Lighting VL 1500 # VS 1400 # Gabelcover-Set Beefy Alu poliert Für den massiven Look. Die günstige Alternative zu unserem Komplettumbau Closed. Diese Cover lassen sich einfach über die orig. Tauchrohre montieren. Lieferbar für Serien-, V-Tech- und Performance Gabelbrücken. Switch Control Lever Grips Shocks Swingarms Fork cover set Beefy alu. polished V-Tech & Performance Gabelbrücken V-Tech & Performance triple trees Fluted Oben/Upper Fluted Unten/Lower Smooth Oben/Upper Smooth Unten/Lower VL 1500 # # # # VS 1400 # # # # XV 1600 # # # # XVS 1100 # # # # XVS 650 -> 01 # # # # XVS > # # # # Original Gabelbrücken Chin Fairing XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 # Massive look. The alternative to fork cover Closed. Easy mounting over the stock fork. Available for Performance, V-Tech and orig. triple trees. Handlebars Cables Frames Road Performance Fork modification Custom-Kit alu. polished Original triple trees Tube-Cover Phantom-End Alu poliert Fluted Oben/Upper Fluted Unten/Lower Smooth Oben/Upper Smooth Unten/Lower XVS 1100 # # # # XVS 650 -> 01 # # # # Diese Abschlußkappe verdeckt die Achsverschraubung. Umbau nur in Verbindung mit Gabel-Umbau Closed möglich. Bei nachträglichem Umbau 99.- Euro Aufpreis. Für den Umbau benötigen wir deine orig. Gabel mit Achse, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause möglich. XVS > # # # # VL 1500 # VS 1400 # Wheels Brakes mit Thunderbike Gabelbrücken mit orig. Gabelbrücken XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 # Tube cover Phantom-End alu. polished Exhaust Air Cleaner Smooth Fluted Smooth end for upper tube for unvisible axle. Only in combination with fork cover closed. Separat modification 99.- Euro extra charge. For workmanship we needed your stock front end with axle, withou triple trees. Modification only in our workshop. VL 1500 # VS 1400 # General terms Imprint with Thunderbike triple trees 106 with orig. triple trees XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 #

17 stossdampfer : shock absorbers Sitze Satteltaschen Achsencover Alu poliert VS Rechts Für orig. und Thunderbike Gabelbrücken # Deckel Ölkühler Spiegel VS V-Tech VS Links (ersetzt die Tachoschnecke) Für Performance Gabelbrücken # Für V-Tech Gabelbrücken # Für orig. Gabelbrücken # Scheiben Axle cover alu. polished VS Right For all triple trees # VS Left (replacement for speedometer drive) For Performance triple trees # For V-Tech triple trees # For orig. triple trees # VS 1400 Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten C Elektrik Beleuchtung Fork lowering kit Tieferlegungssatz Telegabel Yamaha Gabel Abschlusskappen-Set Alu poliert Paßt nur in Verbindung mit unseren Gabelbrücken. A - VS 1400, VL mm, progressive Gabelfedern. Die Gabel taucht beim Bremsen nicht mehr so extrem ein und beim Beschleunigen nicht mehr so extrem aus (TÜV Gutachten) mm, progressive springs. Better street performance (TÜV approved). VL 1500 # VS 1400 # VL 1500 # VS 1400 # Orig. Höhe # B - VS 1400, VL 1500 XV 1600 # XVS 650 # XVS 1100 # XV 1600 # XVS 650 # XVS 1100 # mm Gabelholmverlängerung # C - Yamaha Cover XVS 650/1100 # XV 1600 # Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Fork tube plug set alu. polished Fits with our triple trees. Wir empfehlen zu unseren Tieferlegungen Castrol 15W Gabeloel (oder 20W für straffere Dämpfung). Siehe Kapitel Verschleiss und Pflege A - VS 1400, VL 1500 Orig. height # B - VS 1400, VL 1500 Tube extension +90mm # Stossdämpfer Schwingen We recommanded Castrol fork oil 15W for our lower kits (or 20W for stronger rebound). See category Small parts. B C - Yamaha Cover XVS 650/1100 # XV 1600 # A Suzuki Gabel Custom-Caps Alu poliert Einfache Montage. Paarweise. VL 1500 Oben VL 1500 # VS 1400 # Bugspoiler XV 1600 # XVS 650 # Unten VL 1500, VS # VL 800 # Räder Bremsen Fork Custom-Caps alu. polished Easy mounting. Sold in pairs. Oben/Upper Auspuff Luftfilter Upper VL 1500 # VS 1400 # XV 1600 # XVS 650 # Lower VL 1500, VS # VL 800 # VL 1500 Unten/Lower AGB Impressum 107

18 Seats Saddlebags BITUBO.. Cover Oil coolers Mirrors STOSSDAMPFER : SHOCK ABSORBER Bitubo-Stoßdämpfer Windshields Mit verchromten und progressiv gewickelten Federn. Erhältlich in zwei Längen. 310mm für eine Tieferlegung von 20mm und 290mm für eine Tieferlegung von 40mm. Die 310mm Stoßdämpfer sind insbesondere auch für unsere längeren Schwingen geeignet. Sehr gutes Fahrverhalten, Zug-/Druckstufe und Federvorspannung sind verstellbar, ohne Stoßdämpferkappen. Die bisher besten Stoßdämpfer, die wir an der VS 1400 verbaut haben (TÜV-Gutachten). Paarweise ohne Kappen. Side mount license plate Speedometer VS mm # mm # VS mm # Forward Control Footpegs Bitubo shock absorbers With chrome plated progressive springs, available in two lengths. 310mm for 20mm lowering and 290mm for 40mm lowering. 310mm needed also for our longer swingarms. Good street performance, three times adjustable. The best shock absorbers we have ever used on the VS 1400, TÜV approved. Sold in pairs without caps. Electric Lighting Bild zeigt Bitubo inkl. Kappe Classic lang. Picture shows Bitubo incl. Classic cap long. VS mm # mm # Switch Control Lever Grips VS mm # Handlebars Cables VS 1400 Tieferlegung Original Stoßdämpfer 1) Stoßdämpfer werden bei uns umgebaut. Begrenzung der Federwege und/oder höhere Federvorspannung sind möglich. 2) Empfehlenswerte Tieferlegung max. 4cm, in Verbindung mit Alu-Kappen Classic max. 3cm. Frames Road Performance 30-50mm1,2), verchromte oder schwarz pulverbeschichtete Federn (TÜV-Gutachten). Schwarz VS 1400 # VZ 800 # Verchromt VS 1400 # VS 800 # ) Only by our workshop. Special workman ship needed. 2) Best lowering max. 4cm, best lowering with covers Classic max. 3cm. Shocks Swingarms Lowering kit orig. shock absorbers 30-50mm1,2), black powdercoated or chrome plated springs (TÜV approved). black VS 1400 # VZ 800 # chrome plated VS 1400 # VS 800 # Chin Fairing Tieferlegung Original Stoßdämpfer Wheels Brakes 35mm (TÜV Gutachten). M 1800 # ) XV 1700 # ) XV 1600 # ) XVS 1100 # ) XVS 650 # ) Exhaust Air Cleaner Lowering kit orig. shock absorbers Tieferlegung Original Stoßdämpfer 35mm (TÜV approved). 35mm (TÜV Gutachten). M 1800 # ) VL 1500 # XV 1700 # ) XV 1600 # ) XVS 1100 # ) XVS 650 # ) Lowering kit orig. shock absorbers 35mm (TÜV approved). VL 1500 # General terms Imprint 108

19 stossdampfer : shock absorbers Sitze Satteltaschen Bitubo Classic Deckel Ölkühler Spiegel SLIDE ON Bitubo Drop Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten Original Classic Elektrik Beleuchtung Stoßdämpferkappen Classic Alu poliert Original Snake Zur Montage muß der Stoßdämpfer zerlegt werden. Kostenlose Montage bei uns. Bitubo - Kurz 2-Pack # Bitubo - Lang 2-Pack # Orig. Stoßdämpfer 4-Pack # Shock cover Classic alu. polished The shocks have to be dismounted. Workmanship for free. Bitubo - short 2-Pack # Bitubo - long 2-Pack # Orig, shocks 4-Pack # Schalter Hebel Griffe Stoßdämpferkappen Slide Alu poliert Um eine einfache Montage zu ermöglichen, haben wir diese neuen Slide-Cover entwickelt. Slide-Cover sind für orig. und Bitubo Stoßdämpfer erhältlich. Der Stoßdämpfer muß nicht zerlegt werden. Lenker Stahlflex Bitubo - Drop 4-Pack # Bitubo - Snake 4-Pack # Orig. Stoßdämpfer - Drop 4-Pack # Orig. Stoßdämpfer - Snake 4-Pack # Rahmen Gabeln Shock cover Slide alu. polished Anschlagbegrenzer Bei den meisten Umbauten ist es notwendig den Federweg zu begrenzen, damit der Heckfender beim Einfedern nicht am Hinterrad schleift. VS , VZ Pack # VL 1500, XV 1600, XVS 650/ Pack # For easy mounting we designed this new slide cover. The shocks have not to be dismounted. Bitubo - Drop 4-Pack # Bitubo - Snake 4-Pack # Stossdämpfer Schwingen Orig. shocks - Drop 4-Pack # Orig. shocks - Snake 4-Pack # Shock bumper To limited the shock volume. To have no contact between rear fender and wheel. VS , VZ Pack # VL 1500, XV 1600, XVS 650/ Pack # Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 109

20 Shocks Swingarms 110

21 tricky air-ride : suspension-kit Sitze Satteltaschen XV 1600 Deckel Ölkühler Spiegel Tricky Air-Ride Suspension Kit Synthese aus Komfort und knallharter Optik. Dieser pneumatische Stoßdämpfer ist über einen Elektrokompressor im Stand sowie während der Fahrt je nach Fahrzeug bis zu 10 cm in der Höhe verstellbar. Progressives Federn durch Luftpolster. Hoher Fahrkomfort ohne optische Kompromisse. Per Knopfdruck absolut tiefe Optik für die Show oder Bodenfreiheit für enge Kurven. M 1800 # VL 1500 # XV 1700 # XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 # Tricky Air-Ride Suspension kit High riding comfort without optical compromises. Pneumatic shocks adjustable with an electrical compressor on a standing bike as well as in the ride. Depending on the swingarms and rear fender up to a height of +10 cm. Progressive suspension by air cushions. With a push of a button great look for show or enough ground clearance. M 1800 # VL 1500 # XV 1700 # XV 1600 # XVS 1100 # XVS 650 # Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe TRICKY:AIR-RIDE Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 111

22 Seats Saddlebags hardrace Cover Oil coolers Mirrors 250 Windshields 300 Side mount license plate Speedometer 280 Forward Control Footpegs freestyle Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables 300 Frames Road Performance starfire Shocks Swingarms Chin Fairing 250 Wheels Brakes kreuzfeuer Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 112

23 schwingen : swingarms Sitze Satteltaschen Offset Pulli-Kit Dieser Offset Pulli versetzt den Riemenantrieb nach außen. In Kombination mit unseren Schwingen Starfire, Hardrace, Freestyle und Kreuzfeuer für orig. Riemenbreite bis 9. Inkl. Spacer für Pulli Abdeckung. XV 1600 bis 280 # XV 1600 bis 300 # Warrior # XV 1600 Schwingen Kit s Die Schwinge wird einbaufertig mit allen Anbauteilen geliefert. Es lassen sich Reifen bis zu 300mm verbauen. Schwingen werden pulverbeschichtet ausgeliefert (Freestyle, Kreuzfeuer poliert). Zum Lieferumfang gehören: Schwinge, Bremsscheibe klein, Bremsanker wahlweise, Steckachse, Spacer und Distanzhülsen, Innenschutzblech (Starfire und Hardrace) VA. / XV 1600 Offset pulley kit Deckel Ölkühler Spiegel Orig. Belt up to 9 in combination with swingarm Starfire, Hardrace, Freestyle and Kreuzfeuer. Incl. spacer for pulley cover. XV 1600 up to 280 # XV 1600 up to 300 # Warrior # Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos XV 1600 swingarm kit s Swingarm incl. mounting kit. Up to 300mm tires. Swingarm comes powder coated (Freestyle and Kreuzfeuer polished). Kit includes: Swingarm, 10 brake disc, caliper bracket, axle, axle spacer, disc spacer, polishing of pulley rim and swingarm inlay (Starfire and Hardrace) ssteel. Fussrastenanlagen Soziusrasten Starfire Freestyle Hardrace Kreuzfeuer -> 250 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage -> 250 incl. belt modification and brake system # # # > 250 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.b. für Pulli-Bremse -> 250 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system # P # # > 250 für orig. Beltbreite, inkl. Bremsanlage -> 250 for orig. belt incl. brake system # * # * # * - -> 250 für orig. Beltbreite, ohne Bremsanlage, z.b. für Pulli-Bremse -> 250 for orig. belt, without brake system, i.e. for pulley brake system # P* # * # * - -> 280 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage -> 280 incl. belt modification and brake system # * # * # * # * -> 280 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.b. für Pulli-Bremse -> 280 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system # * # * # * # * -> 300 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage -> 300 incl. belt modification and brake system # * # * # * # * -> 300 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.b. für Pulli-Bremse -> 300 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system # * # * # * # * Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln *bitte extra bestellen: Offset-Pulli-Kit # /-105, Tieferlegung erforderlich, nicht mit Orig. Nabe *order separately: Offset-Pulley-Kit # /-105, Lowering needed, not with orig. hub. Stossdämpfer Schwingen Schwingen-Kit Hardrace 300 Warrior Die Schwinge wird einbaufertig, pulverbeschichtet mit allen Anbauteilen geliefert. Nur in Verbindung mit Pulleybremse. Max. Reifenbreite 300mm auf 10. Zum Lieferumfang gehören: Schwinge, Steckachse, Spacer und Distanzhülsen. Bugspoiler Warrior Ohne Bremsanlage, für Pulli-Bremse # * Swingarm kit Hardrace 300 Warrior Swingarm incl. mounting kit. Swingarm comes powder coated. Wheels up to 300mm on 10 rims, only in combination with pulley brake system. Räder Bremsen Kit includes: Swingarm, axle, axle spacer, disc spacer. Auspuff Luftfilter Warrior Without brake system, for pulley brake system # * *bitte extra bestellen: Offset-Pulli-Kit # , Tieferlegung erforderlich, nicht mit Orig. Nabe *order separately: Offset-Pulley-Kit # , Lowering needed, not with orig. hub. AGB Impressum 113

24 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips XV1600 Schwingen Umbaukit Wir ändern Deine Schwinge, Belt, Pulli, Bremse um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu 240mm Breite verbauen. Die Schwinge wird einbaufertig mit allen Anbauteilen geliefert. Die Räder müssen bei uns angepasst werden. Zum Lieferumfang gehören: Bremsscheibe klein, Bremsanker ggf. Steckachse, Spacer, und Distanzhülsen. Das polieren der Pulliflächen, Innenschutzblech VA. Für Reifen bis 240mm Breite In Verbindung mit Serien-Nabe, inkl. Bremssattel-Umbau # In Verbindung mit kleiner Zubehör-Nabe, Thunderbike-Felgen und 80-Speichen Räder # Für Reifen bis 200mm Breite ohne Belt und Pulli-Änderung In Verbindung mit Serien-Nabe # In Verbindung mit kleiner Zubehör-Nabe, Thunderbike-Felgen und 80-Speichen Räder # XV 1600 swingarm modification kit We modify your orig. swingarm, belt and pulley. For 240mm tires. Kit includes: 10 brake disc, caliper bracket. Axle, axle spacer, disc spacer (if needed). Polishing of pulley rim and ssteel swingarm inlay. For tires up to 240mm For standard hub, incl. caliper modification # For custom hub, Thunderbike and 80 spokes wheels # Ideal für/ideal for: 6x18/200 - Versatz/Offset 0-5mm 6x16/200 - Versatz/Offset 0-5mm For tires up to 200mm, without belt and pulley modification For standard hub # For custom hub, Thunderbike and 80 spokes wheels # Handlebars Cables Ideal für/ideal for: 7x15/230 - Versatz/Offset 0-5mm 8x16/240 - Versatz/Offset 0-5mm 8x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm Belt-Schutz VA poliert Für schmale Zahnriemen. XV 1600 # Belt guard ssteel polished Frames Road Performance For 28mm belts only. XV 1600 # Schwingen Cover-Set Alu Seitliche Befestigung, Schwarz pulverbeschichtet. Nur für orig. Schwinge Shocks Swingarms Innenkotflügel VA poliert XV 1600 # Swingarm inlay ssteel polished XV 1600 # Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 114 XV 1600 # Swingarm cover set Alu Side mount, black powdercoated.only for orig. swingarm. XV 1600 #

25 schwingen : swingarms Sitze Satteltaschen XVS 650 Schwingen Verbreiterung Deckel Ölkühler Spiegel Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu 210mm Breite verbauen. Die Schwinge wird unlackiert geliefert. 6x15/200 - Versatz 13-18mm 6x17/210 - Versatz 7-12mm 7x17/210 - Versatz 10-15mm # Scheiben XVS 650 swingarm modification We modify your orig. swingarm, up to 210mm tires, unpainted. Seitliche Kennzeichen Tachos 6x15/200 - Offset 13-18mm 6x17/210 - Offset 7-12mm 7x17/210 - Offset 10-15mm # Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung XVS1100 Schwingen Verbreiterung Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu 210mm Breite verbauen. Die Schwinge wird unlackiert geliefert. Schalter Hebel Griffe 6x15/200 - Versatz 0-5mm 6x17/210 - Versatz 0-5mm 7x17/210 - Versatz 0-5mm # Lenker Stahlflex Für 3D Wheels 6,00x18 -> 200 inkl Anpassung der Bremsanlage # ,50x18 -> 240 inkl. Anpassung der Bremsanlage und neuem Bremszangenhalter # XVS 1100 swingarm modification Rahmen Gabeln We modify your orig. swingarm,up to 210mm tires,unpainted. 6x15/200 - Offset 0-5mm 6x17/210 - Offset 0-5mm 7x17/210 - Offset 0-5mm # Stossdämpfer Schwingen For 3D Wheels 6,00x18 -> 200 incl. modification of orig. brake system # ,50x18 -> 240 incl. modification of orig. brake system and new caliper bracket # Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 115

26 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors VL1500 Doppelrohr offen Windshields Ideal für/ideal for: 6,5x15/230 - Versatz/Offset 0-5mm 7x15/230 - Versatz/Offset 5-10mm 8x16/240 - Versatz/Offset 5-10mm 9x18/240 - Versatz/Offset 10-15mm 9x18/260 - Versatz/Offset 15-20mm Side mount license plate Speedometer Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu 260mm Breite verbauen. Die Schwinge wird unlackiert geliefert. bis 240mm # bis 260mm (Auspuffhalter oben muss entfernt werden) # VL 1500 Doppelrohr open We modify your orig. swingarm. Up to 260mm tires, unpainted. up to 240mm # up to 260mm (Upper exhaust bracket has to be removed) # Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner VS1400 Doppelrohr Durch die Radstandsverlängerung entfernen wir uns mit dem Reifen vom Stoßdämpferaufnahmepunkt am Rahmen, so daß sich auch bei den hohen Reifen /16/18 ein ordentlicher Federweg nutzen läßt. Empfohlene Stoßdämpferlänge 310mm. Die Schwinge wird unlackiert geliefert. Radumbauten müssen passend gespeicht bzw. bei Scheibenrädern angepasst werden. Bei Bestellung bitte angeben. # VS 1400 Doppelrohr Long drive swingarm, 310mm shock absorber recommended, unpainted. Attention! Wheel offset must be adjusted. # General terms Imprint 116 Ideal für/ideal for: 6x 15/200 - Versatz/Offset 0-5mm 6x17/210 - Versatz/Offset 0-5mm 7x 17/210 - Versatz/Offset 0-5mm 7x 18/210 - Versatz/Offset 0-5mm

27 schwingen : swingarms Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos Ideal für/ideal for: 8x15/230 - Versatz/Offset 2-7mm 8x16/240 - Versatz/Offset 0-5mm 8x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm 9x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm 9x18/250 - Versatz/Offset 5-10mm Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe SPOOKY:SWINGARM VS 1400 Doppelrohr Spooky Durch die Radstandsverlängerung von 20mm und den Kardanversatz von 25mm ist es möglich Räder bis zu 250 mm zu verbauen, bis 240mm sogar ohne Spurversatz. Schwinge wird unlackiert geliefert. Konstruktionsbedingt darf die Stoßdämpferlänge beim Einfedern 270mm nicht unterschreiten und beim Ausfedern 310mm nicht überschreiten. Zum Lieferumfang gehören: Alle zum Umbau benötigten Teile, Doppelgelenk inkl. Lagerung, gefräster Lagersitz, polierter Gelenkschutz, Bremsankeranpassung und Stoßdämpferbegrenzung. Es lassen sich orig. sowie 230er Bremsscheiben verbauen. Bei Bestellung bitte angeben. Lenker Stahlflex VS 1400 Doppelrohr Spooky Left offset (+25mm) and long (+20mm) drive swingarm kit for 250mm tires. The shocks have to work between 270 and 310mm length. Rahmen Gabeln Kit includes: Complete mounting kit with double link, bearing, cover and shock stops. Caliper brackets for orig. or 230mm disc available, unpainted. # Stossdämpfer Schwingen # Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 117

28 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Schwingen-Set Spooky 280 Durch die Radstandsverlängerung von 20mm und den Kardanversatz von 25mm ist es möglich Räder bis zu 280 mm zu verbauen. Schwinge wird unlackiert geliefert. Konstruktionsbedingt darf die Stoßdämpferlänge beim Einfedern 270mm nicht unterschreiten und beim Ausfedern 310mm nicht überschreiten. Zum Lieferumfang gehören: Alle zum Umbau benötigten Teile, Doppelgelenk inkl. Lagerung, gefräster Lagersitz, polierter Gelenkschutz, Bremsankeranpassung und Stoßdämpferbegrenzung. Es lassen sich orig. sowie 230er Bremsscheiben verbauen. Bei Bestellung bitte angeben. SPOOKY 280 Die Schwinge läßt sich nur in Verbindung mit unserer Rahmenänderung verbauen. Wir versetzen dabei den Motor um 10mm nach links. Dadurch bleibt der Spurversatz unter 10 mm. Rahmenänderung nur bei uns im Hause möglich (TÜV 19). VS 1400 Schwinge Spooky 280 # Rahmenänderung # Swingarm set Spooky 280 Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips Left offset (+25mm) and length (+20mm) drive swingarm kit for 280mm tires. The shocks have to work between 270 and 310mm length. Kit includes: Complete mounting kit with double link, bearing, cover and shock stops. Caliper brackets for orig. or 230mm disc available, unpainted. 10mm frame offset modification needed for 280 tires swingarm. Special workmanship modification only in our workshop. VS 1400 Swingarm Spooky 280 # Frame modification # SPOOKY:SWINGARM Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint 118

29 schwingen : swingarms Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos FRAME:MODIFICATION Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 119

30 Seats Saddlebags Cover Oil coolers Mirrors Windshields Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Bericht: Custombike Text/Fotos: Lothar Steinmetz Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance projektbike:eindringling Ein paar Jahre ist es jetzt auch schon wieder her, dass wir ein von der Redaktion aufgebautes Projektbike präsentierten. Um möglichst viele Schritte und Überlegungen des Umbaus dokumentieren zu können, ist es natürlich am Besten, so etwas selber in die Hand zu nehmen. Shocks Swingarms Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner General terms Imprint Am Anfang eines jeden Umbaus steht die Idee gefolgt von den Katalogen. Dabei entdeckten wir immer wieder Highlights, die aber miteinander nicht unbedingt harmonieren. Von allen nur das Beste nehmen, wird am Ende nicht zwangsläufig das Beste ergeben. Bei unserer Suche stießen wir auf Thunderbike 3D-Alu-Felgen. Neben dem ansprechenden dreidimensionalen Design gibt es bei Thunderbike zu jedem Typ die passende Bremsscheibe. Das ist eine Feinheit, bei der wir nicht patzen wollen. Zudem findet sich auch hier das Wunschmaß von 10 Felgenbettbreite zu der geplanten Hinterraddimension von Metzelers 280er. Erste Anprobe Thunderbike erklärte sich bereit eine passende Schwinge zu unserem Projekt zu bauen. Mitte Dezember war es dann soweit, der Prototyp war geboren. Jetzt konnte endlich der Spurversatz per Rahmenlehre ausgemessen werden. Um den Versatz, in dem der Reifen zur Mittelachse läuft, festzustellen kommt eine Laserlehre zum Einsatz. Gemessen an der Radmitte ergab sich ein Messergebnis von 15 mm, abzüglich dem geplanten Motorversatz von 10 mm also vernachlässigbar klein. Bei der breiten Hinterradfelge wurde klar, dass so einen Einblick nicht durch Federbeine verdeckt werden darf. Durch eine Abbildung der Federung in den Softailrahmen wurde die Idee geboren mit diesem Prinzip zu arbeiten, also auf Zug. Sofort wurden die Rufe nach einer Tricky-Air-Federung laut, worauf eine Menge Rahmenänderungen folgten. Nach Abschluß der Umbauarbeiten......schlägt die Stunde der Wahrheit! Nach ein paar Umdrehungen blubbert der Motor, als wäre er nie aus gewesen. Na bitte, dann werden wir gleich auch feststellen können, ob sich die theoretischen Abhandlungen über die Fahrwerkskomponenten in der Praxis als richtig erweisen. Eine Frage interessiert dabei noch ungemein: wie verhält sie die Mega-Hinterradpelle? Von der Theorie her sieht es so aus, das man mit zunehmender Reifenbreite bei Kurvenfahrten für die gleiche Geschwindigkeit immer mehr Schräglage benötigt. Das liegt daran, dass der Schwerpunkt weiterhin in der Mitte des Fahrzeuges bleibt, die Aufstandsfläche aber weiter nach außen wandert und sich somit zur Kurveninnenseite verschiebt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Neigungswinkel, der mit zunehmender Reifenbreite steigt. 120

31 Erstmal langsam gehen lassen Die besonders befürchteten Probleme bei Rechtskurven treten nicht auf. Merkwürdigerweise bemerken wir gar nicht, dass uns so eine Walze antreibt. Ein paar Schlenker zu den Seiten bei ca. 50 km/h zeigen auch keinerlei negative Eigenschaften. Nebenbei bemerkt, die Tricky Airs arbeiten wunderbar. Und dazu fahren wir auf die Bahn. Da hier die Kurven lang gezogen sind und keine Überraschungskehren drohen, wird der Gasgriff direkt in der Auffahrt lang gemacht. Mit 80km/h lassen wir das Bike laufen und müssen feststellen, dass es bemerkenswert ruhig fährt. schwingen : swingarms Choppertypische Reisegeschwindigkeiten Dann wird die Geschwindigkeit auf 100km/h erhöhrt, am Fahrverhalten ändert sich nichts. Wir erhöhen noch mal auf choppertypische 125km/h. Auch hier ergeben sich keine Änderungen. Das Bremsen in der Kurve würde reifenbedingt ein Aufstellen des Motorrades bewirken und das kann keiner gebrauchen. Insgesamt ist bei angepasster Geschwindigkeit trotz Megapelle immer ein relaxtes Fahren möglich. Da wir nicht knieeschleifend durch die Kurven müssen, hat das Bike somit den Test bestanden. Sitze Satteltaschen Deckel Ölkühler Spiegel Scheiben Seitliche Kennzeichen Tachos VS 1400:lost in Zusammenarbeit mit Custombike Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Gabeln Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 121

32 Index Seats Cover Mirrors Side mount license plate Speedometer Forward Control Footpegs Electric Lighting Switch Control Lever Grips Handlebars Cables Frames Road Performance Shocks Swingarms Wichtiger Hinweis! Alle Markennamen und Modellbezeichnungen werden im Katalog von Thunderbike lediglich als Referenz verwendet. Important Information! All labels and model designations utilized in the Thunderbike Catalog for reference only. Neue Artikel oder Artikel die wir jetzt für weitere Fahrzeugtypen anbieten können sind mit dem New-Button gekennzeichnet. New articles are marked with this button. Das Prüfzeichen bezieht sich nur auf speziell geprüfte Funktionen eines Artikels. Die geprüften Funktionen sind in den jeweiligen Artikelbeschreibungen vermerkt. Some functions are German TÜV approved. The article can be mounted without TÜV registration. Für mit diesen Button gekennzeichnete Artikel besteht eine Allgemeine Betriebserlaubnis. Der Artikel kann ohne TÜV-Eintrag verbaut werden. Die ABE-Bescheinigung muß allerdings immer mitgeführt werden. German TÜV approved. The article can be mounted without TÜV registration. Allgemeine Geschäftsbedingungen 1. Bestellungen Bei Bestellung gehen wir davon aus, daß Sie die nachfolgenden Hinweise kennen und als sinnvoll anerkennen. Bitte geben Sie den genauen Typ und das Baujahr Ihres Fahrzeuges (Artikel- und Kundennummer falls vorhanden) an, damit wir Ihre Bestellung verwechslungsfrei bearbeiten können. Bestellen Sie möglichst schriftlich per Fax oder Karte und geben Sie eine Telefonnummer als Rückrufmöglichkeit an. 2. Katalogangaben und Preise Es kann sich immer mal ein Textfehler einschleichen. Bei Irrtümern in Katalogangaben, Preislisten, Angeboten und Auftragsbestätigungen akzeptieren Sie bitte unsere Richtigstellung. Die Preise sind in Euro angegeben und enthalten die gesetzliche MwSt. Im Laufe der Geltungsdauer einer Preisliste kann es erforderlich sein einzelne Preise zu ändern. Wir behalten uns deshalb Preisänderungen vor. 3. Lieferzeit Lieferzeitangaben erfolgen nach bestem Ermessen, sind jedoch unverbindlich. Ersatzansprüche wegen Lieferverzug kann der Besteller nicht geltend machen. 4. Versandkosten Unsere Rechnungen sind per Nachnahme zahlbar, wenn nicht anders vereinbart. Wir berechnen die Porto- und Nachnahme- Selbstkosten zuzüglich Versandkosten für Karton und Verpackung. 5. Rücksendungen Rücksendungen sollten vorher telefonisch abgesprochen sein (bitte Rücksendenummer erfragen) und müssen frei zugeschickt werden. Auf sorgfältige Verpackung achten! Bitte verstehen Sie, daß wir beschädigte Waren nicht zurücknehmen und das höhere Unfrei-Porto nicht tragen können. Begründete Beanstandungen beheben wir bzw. erstatten den Kaufpreis anstandslos zurück. Achtung! Die unterschiedlichen Preise in den einzelnen Ländern ergeben sich aus den unterschiedlichen Mehrwertsteuer-Sätzen und aus den unterschiedlichen wirtschaftlichen Gegebenheiten, wie z.b. unterschiedliche Frachtkosten oder Bewertungen der Produkte. General terms and conditions of business Rücksendungen wegen Nicht-Gefallen bedauern wir sehr; in diesem Fall hätten wir gerne einen genaueren Kommentar, um unsere Produkte und unsere Arbeit in Ihrem Interesse weiter zu verbessern. Zudem müssen wir einen Einlagerungsbetrag von 10% der Kaufsumme einbehalten. Einzelanfertigungen sind vom Umtausch ausgeschlossen. 6. Garantie Mängel, die auf Materialfehler oder fehlerhafte Ausführung zurückzuführen sind, übernehmen wir selbstverständlich. Sie erhalten fehlerfreien Ersatz. Bei Teilen, die natürlichem Verschleiß unterliegen, muß allerdings eine zeitliche Eingrenzung im Rahmen der gesetzlich vorgeschriebenen Gewähr-leistung erfolgen. 7. TÜV-Gutachten und ABE Gewährleistung und Produkthaftung übernehmen wir nur für Teile, die komplett und nach unseren Angaben montiert und eingesetzt worden sind. Bitte beachten Sie in jedem Fall genau unsere Montageanleitungen. 8. Sorgfaltspflicht Der Käufer hat Sorge zu tragen, daß alle Änderungen und Umrüstungen, an den am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugen, den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen und in die Kfz-Papiere eingetragen werden. Sämtliche Ansprüche des Käufers oder Dritter gegen den Verkäufer aus Unfällen oder Schäden jeglicher Art sind ausgeschlossen. 9. Rechtsstreitigkeiten Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Hamminkeln. Wir möchten allerdings jede gerichtliche Auseinandersetzung vermeiden. Bitte verhalten Sie sich bei anzumeldenden Ansprüchen uns gegenüber fair, wir werden uns stets bemühen Ihnen als Kunde ebenso zu begegnen und Sie zufrieden zu stellen. Attention! Different prices in the individual countries are the result of differing VAT rates and varying economic conditions, e.g. different freight Costs or differing product assessments. Chin Fairing Wheels Brakes Exhaust Air Cleaner Annähernd zu jedem unserer Artikel gibt es ein TÜV-Gutachten nach 19/3. Verbaute Artikel dieser Art können bei einer TÜVoder Dekra-Prüfstelle eingetragen werden. Wird so ein Artikel verbaut, muß die Fahrzeugveränderung eingetragen werden. German TÜV approved. The article can be mounted without TÜV registration. Für so gekennzeichnete Artikel besteht weder eine ABE noch ein TÜV-Gutachten. Daher dürfen so gekennzeichnete Artikel laut Straßenverkehrsordnung nicht verbaut werden. These articles are not TÜV approved. 1. Ordering from the catalogue When ordering we assume that you know and accept the following pieces of advice. Please name the exact type and year of manufacture of your vehicle (number of article and customer reference number if available), so that your order can be dealt with without confusion. 2. Catalogue items and prices A slip of the pen is always possible. In case of an error regarding prices, offers or confirmation of an order, please accept our corrections. Prices are in Euro and include the legal V.A.T. Prices may change during the period of validity of a price list. We thus reserve the right to change our prices if necessary. 3. Delivery time Details concerning delivery time are given at our best discretion, but are not-binding. We cannot accept compensation claims, e.g. on the basis of delay in delivery. 4. Shipping charges If not arranged otherwise, you pay C.O.D. We charge postage and C.O.D. plus shipping for cardboard boxes and packaging. ty. We very much regret returns if not satisfied; in such a case we would very much like you to comment on the reason so that we can improve our products and work in the interest of our customers. In addition we will have to withhold a charge of 10% of the purchase price. Special customizing cannot be returned. 6. Warranty Material defects will be remedied and there will be given a faultless replacement. Other parts are subject to the warranty period. 7. M.O.T.- quality control and operating licence We take on guarantee and product liability only for parts which have been assembled fully according to our details. Please follow our assembly instructions meticulously. 8. Duty of care Our customers have to make sure that any modifications and conversions on vehicles taking part in traffic are in agreement with legal requirements and have been put down in the registration documents. We disclaim any customer or third party demands against the vendor because of an accident or damage of any kind. General terms Imprint Wir produzieren einen Teil unserer Produkte mit modernen CNC- Technologien. 3D CNC-gefräste Parts sind mit dem 3D-Button gekennzeichnet. Some parts are CNC-machined and marked with this button. 5. Returns Returns must be agreed on in advance (please ask for return number) and must be shipped free of charge. Please make sure the packaging is safeguard! Please also note that we cannot accept damaged goods and do not pay the cost of unstamped returns. A well-founded complaint will be rectified or we will reimburse the purchase price without difficul- 9. Litigation Though we would like to avoid any legal argument, we hereby declare that the place of performance and jurisdiction is Hamminkeln, Germany. In any case of customer demand be fair with us. We shall always try hard to treat you in the selfsame way and satisfy our customers. 248

33 Inhalt Sitze Deckel Spiegel Seitliche Kennzeichen Tachos IMPRESSUM: imprint Fussrastenanlagen Soziusrasten Elektrik Beleuchtung THUNDERBIKE Harley-Davidson & Buell Niederrhein Güterstrasse 5 D Hamminkeln Germany Parts +49 (0) Bikes +49 (0) Fax +49 (0) Öffnungszeiten: Montag - Freitag von bis Uhr Samstag von bis Uhr Sonntag von bis Uhr (keine Beratung - kein Verkauf) Business hours: Monday - Friday from 10 a.m. - 6 p.m. Saturday from 10 a.m p.m. Sunday from 12 a.m. - 4 p.m. (No consultation, no sales) Anfahrt Autobahn A3 - Oberhausen/Arnheim, Abfahrt Hamminkeln, an der Abfahrt links Richtung Wesel, nach ca. 2km auf der linken Seite. How to find: Motorway A3 - Oberhausen/Arnheim departure Hamminkeln left-direction Wesel after ca. 2km at the crossroad left. Photos: Andreas Bergerforth, Lothar Steinmetz, Horst Rössler, Andreas "Wikinger" Kirsch, Volker Rost, Gerd Scheidel, Peter Schulz, Frank Sander, Rebuffini, Küryakyn, SPS, Wild Magazine Airbrush: Kruse Design, Ingo Kruse, Kamen Design Factory, Gerd de Kock, Bottrop Print- & Webgrafik: Jürgen Heidelbach, Duisburg Printing: Rasch Druckerei und Verlag GmbH & Co. KG, Bramsche Schalter Hebel Griffe Lenker Stahlflex Rahmen Fahrwerk Stossdämpfer Schwingen Bugspoiler Räder Bremsen Auspuff Luftfilter AGB Impressum 249

34 HEADQUARTER THUNDERBIKE Harley-Davidson & Buell Niederrhein Güterstrasse 5 D Hamminkeln Phone +49 (0) /-56 Fax +49 (0) Please call and ask for your local dealer!