Ringverkehr auf ES23 und 24

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1 1 von :59 Hier finden Sie die Fotos zu den Aktivitäten von Januar bis Mitte des Jahres Lange Ladezeiten. Wir bitten um a) Geduld und b) Entschuldigung. Fotos, sofern nicht anders vermerkt Frank Arend. Jüngere Ereignisse zuoberst. Extraschicht Ringverkehr auf ES23 und 24 Die Extraschicht ist seit zehn Jahren ein über das gesamte Ruhrgebiet vernetztes Kulturereignis. Eine Nacht im Jahr finden Theaterveranstaltungen und Performances in Industriekulisse statt. Die Orte werden durch erweiterte S-, Stadt- und Straßenbahn- Verbindungen und vor allem zahlreichen Sonderbuslinien miteinander verbunden. AND hatte wie schon 2009 auch in diesem Jahr Gelegenheit, auf zwei Extraschicht-Linien in Dortmund zusätzliche Einsatzwagen zu gestellen. Die fünf KOM TR30 (Henschel HS160), PB95 (Vetter 16SM), W8864 (MAN SG292), DO1912 (MAN SL202) und BS8802 (MAN SÜ242) verbanden die Kokerei Hansa, die DASA, den Hauptbahnhof, das Hoeschmuseum und den U-Turm mit dem als Westfalenstadion bekannten Signal-Iduna-Park. Das Stadion war eine der zentralen Spielstätten der Extraschicht, wurde von neun Linien bedient. MAN SL202, Henschel HS160; dahinter versteckt Vetter 16SM, MAN SÜ242 und MAN SG292 bei den letzten Vorbereitungen im Betriebshof Brünninghausen TR30 bei der Ausfahrt BS8802, W8864 in Wartestellung

2 2 von :59 TR30 im Stau auf der Strobelallee PB95 Strobelallee W8864 Strobelallee DO1912 vorm Stadion Die Aktiva des Abends W8864 in der Schleife Fredenbaum Die Busse am Pausenplatz auf der Westfalenhütte (Fotos: Korneffel(4), Budych (6)) Am Schwerter Wald Busherzeigen beim Vereinstreffen Beim AND-Monatstreffen in der Gaststätte Schwerter Wald waren auch zwei KOM zugegen. Ein roter MAN SÜ240 mit den Insignien der MEH und ANDs frisch zugelassener MAN SG240H (DO1168).

3 3 von :59 SÜ240 auf der ehemaligen B236 in Berghofen Testrunde SG240H auf der genauso ehemaligen B234 vorm Haus Schwerter Wald Bewegungsfahrt zur Extraschicht Für eine Testfahrt zur Erprobung der Extraschicht-Linien ES23 und ES24 wurde RE2611 (MAN SG220) eingesetzt. Die Linien führen AND-Busse am u.a. zur Kokerei Hansa, zur DASA, zum Hauptbahnhof und zur Westfalenhütte. Volksgartenrunde RE2611 beim Aufrüsten An der Kokerei Hansa (Fotos (2): Brich) Mittelalterlich in Mengede Wie schon im Vorjahr fand auch 2010 wieder ein viertägiges Mittelalterfest in Mengede statt. Das Mittelalterlich Spectaculum im etwas abseits gelegenen Volksgarten konnte mit DO1912 (MAN SL202) im Ringverkehr erreicht werden.

4 4 von :59 Zugelassen Mengede Markt als Ausgangspunkt Pause am Bahnhof Mengede (Fotos (2): Budych) Probefahrt mit DO1168 HU hat er. Zugelassen ist er. Gewaschen werden muss er noch. Grundinnenreinigung braucht er noch. DO1168 (MAN SG240H ex DSW 1168 DO-DS 588) kann nun auch modulo noch durchzuführender Schönheitsreparaturen und Lackierarbeiten eingesetzt werden. Damit steht nach DO1912 ein weiterer KOM aus der Stadt des Vereinssitzes bereit. Noch nicht ganz trocken hinter'n Ohr'n... Zugfahr'n...aber die Zulassung hat er schon mal infra-test auf Phönix West Vor 50 Jahren mit der StV(Z)O von 1960 verboten, kommen unter den aktuellen zulassungsrechtlichen Bedingungen auch in Deutschland wieder Bus-Personenanhänger in Mode. AND-Kollegen haben in Dortmund einen Buszug der fränkischen infra vorgefürth. Zwischen dem Messegelände Westfalenhalle und dem ehemaligen Hochofen- und jetzigen Technologiestandort Phönix West konnte der Zug seine Beweglichkeit im Straßenverkehr unter Beweis stellen. MAN-Treffen: Überholung an der Haltestelle Westfalenhalle U

5 5 von :59 Vor der bekannten Westfalenhalle I Industriekulisse Phönix West Heckansicht: infra an der Haltestelle Westfalenhalle U An die Mosel Entkuppelt: Vorführung einer Zugtrennung Augusta Treverorum Omnibus MMX Nach 2005 war AND erneut beim Tag der offenen Tür bei den Stadtwerken in Trier zu Besuch. TR30 (Henschel), TR61 (Mercedes-Benz), PB95 (Vetter) und die sie fahrenden Kollegen nahmen am beim Busumzug durch die Innenstadt und den Ausstellungen auf dem Betriebshofgelände an der Gottbillstraße teil. Neben neuen und alten Fahrzeugen der Stadtwerke Trier versammelten sich u.a. Busse aus Steinfurt, Dortmund, Koblenz und Luxemburg; darunter auch ein nun lëtzbuergescher Routemaster (RM1180) ex London. Die Vestische Modellbaugruppe präsentierte ihre Straßenbahnmodelle. Beim hanfunterstützten Manuellbusschleppen in der Betriebshofshalle erlangte die

6 6 von :59 AND-Mannschaft im Vorentscheid einen achtbaren zweiten Platz. Die Nürnberger Gegner wurden im direkten Vergleich Vorletzte. Im Gesamtklassement siegte die Ausbildungswerkstatt (Verkehr) der SWT. Endlich Pause: Ankunft auf dem Betriebshof Gottbillstraße der SWT Klick die Gruppe der Mitreisenden am Ziel Klaus Gerlings Straßenbahnmodelle Hotelshuttle zum Deutschen Hof zu Trier Metrobus aus Koblenz TR28 vor der Abfahrt zum Korso Eine eindrucksvolle Schlange

7 7 von :59 Hybrid aus Lëtzebuerg: Hess Doppelgelenkbus fir d'emwelt Sehleute begutachten Devotionalien 1. Vorsitzender in Damenbegleitung Koblenzer SG192 nun als Steinfurter getarnt Im Schatten der Busse: Verkaufsstand Hinter der Porta Nigra: Oldtimerkorso in der Trierer Innenstadt

8 8 von :59 TR28 schlängelt sich durch die Stadt......gefolgt vom roten RM1180 TR30 PB95 Denn man tau der Dortmunder Zugverband zur Linken wird Zweiter, die Nürnberger rechts Vorletzte Dortmund-Nürnberger Seilschaften dann doch aus der Puste

9 9 von :59 O321H aus St.Wendel Nürnberger MAN 833 Pole Dance im Routemaster Übersicht vom Kran Schaffnerplatz im TR28 Wagen 43 aus Luxemburg Stadt angereist

10 10 von :59 Aussicht vom Kran aufs Veranstaltungsgelände Routemaster RM1180 ist nun Lëtzebuerger O317 auch aus Luxemburg TR61 im Korso Lumpensammler KO210 von Polizei verfolgt Arrividerci: Dortmunder und Koblenzer vor der Abreise (Fotos: Korneffel (18), Budych (14)) Bochumfahrt Dritte Bochumer Stadtrundfahrt Kaum aus Südeutschland zurück, ging's für HB214 schon wieder zur diesjährig dritten

11 11 von :59 Stadtrundfahrt mit dem Thema "Stadt Bochum und Haus Kemnade" für Bochum Marketing. Ankunft am Bochumer Hauptbahnhof Bördefahrt Unter der Bahnbrücke Wittener Straße Fototripp nach Padernborn In seine alte Heimat verschlug es PB95 (Vetter 16SM) bei eine Fotofahrt von Herten über Dortmund in den Hochstift. Besucht wurden der Betriebshof des Padersprinters als Nachfolger des Verkehrsbetriebs der Pesag, sowie einige Endstellen der früher von PB95 bedienten Linien. Beflaggung in Wewer Alt und Neu beim Padersprinter Südtour Zentralstation in Paderborn Paderborner Rathaus (Fotos (4): Budych) TheaterTotal Richtung Alemannien Im Mai waren AND für das Bochumer Theater Total auf Südtour bis in die Schweiz unterwegs. HB214 (MAN SG192) brachte die Schauspieltruppe zu schon im Vorjahr besuchten Zielen um Basel und in Baden-Württemberg; ferner nach Zürich und Bern. Bern war auch die südlichste der zahlreichen Spielstätten. Neben rasenmäähenden alten Bekannten in Schwand konnte auch unerwarteterweise ein alter Bekannter aus Bochum besucht werden: ein MAN ex Bogestra 9462 in Todtmoos.

12 12 von : Übernachtung bei der VAG in Freiburg Ankunft in Freiburg Ustern bei Zürich HB214 in Bern neben Artverwandten Alter Bekannter in Todtmoos: ex Bogestra Alte Bekannte in Schwand: wie letztes Jahr

13 13 von : Ankunft in Rodersdorf bei Basel Rodersdorf am "Bahnhöfli" Heckseite in Rodersdorf Gesellig Reutlingen; vorweg das TheaterTotal-Technikfahrzeug Junggesellenabschiedsfahrt Nie wieder Junggeselle hieß es nur für einen der Mitfahrer einer Gruppe von 20 bei der Fahrt in die Nähe von Venlo. BS8802 brachte den Lebensabschnittswechsler und seine Begleiter nach Limburg an die Maas.

14 14 von :59 Gruppenbild in Asseln (größer (156KB): klicke) Schützenausflug Entlastungspause bei Wankum (Fotos (2): Brich) Bochum Marl und zurück Eine Gruppe Schützen aus Wiemelhausen brachte PB95 nach Brassert und auch wieder rétour. Maitag bei KS-Reisen Bei der Abholung in Brassert (Foto: Budych) Zwischen Haarstrang und Ruhr Vetter PB95 (und Setra HAM27 der HEF) pendelten bei schönen Wetter zwischen dem Bahnhof Fröndenberg und dem Hof der KS-Reisen, die auch dieses Jahr wieder einen Tag der offenen Tür veranstalteten. Schöne Ecken Vorm Hof von KS-Reisen Am Bahnhof Fröndenberg (Fotos (2): Budych) Grüne Seiten des Ruhrgebiets Fahrten für die Wiemelhauser Schützen und die Stadtrundfahrt für Bochum Marketing brachten W8864 (MAN SG292), PB95 (Vetter 16SM) und ihre Fahrgäste an zahlreiche Orte

15 15 von :59 Bochums. Am Haus Kemnade konnten die Aktiven dann auch mal pausen. Vorbereitungen auf dem Mehrzweckplatz am Ruhrstadion (Fotos: Brich) Schön hier: Haus Kemnade Nach getaner Arbeit: Entflaggen Panoramablick von Stiepel über das Lottental zur Ruhr-Universität. Klick für größeres Bild (530KB) (Foto: Brich; Panorama: Arend) Theaterfahrten Wieder unterwegs für TheaterTotal Schon seit dem 12. April bringt AND die Aktiven von TheaterTotal wieder zu den Auftrittsorten in Deutschland und der Schweiz. Unter den ersten Zielen waren Kierspe (NW) am 12.4., Fröndenberg (NW) und dann Wiesenbach (BW) am 18.4., die mit PB95 bzw. BS8802 erreicht wurden.

16 16 von :59 An der Schule in Fröndenberg Osterfeuer Pausenplatz in Fröndenberg Am Ziel in Wiesenbach Beim Nachbarn am Mooskamp Der Westfälische Almetalbahn e.v. hatte auch dieses Jahr zum Osterfeuer im Bahnhof Mooskamp in Niedernette eingeladen. Diesmal kam AND e.v. mit dem Vetter 16SM (PB95) und seinem MAN-SL200-Infobus (BO258) zur volkstümlichen Vertreibung des Winters. Heckansicht eines Vetters. PB95 am Bahnhof Mooskamp des WAB e.v. Infobus BO258 neben GT8-11. Oster(ange)feuer(t). (Fotos (3): Mula)

17 17 von :59 Saisonbeginn Stadtrundfahrt in Bochum Der inoffizielle Saisonbeginn bemisst sich auch dieses Jahr am Datum der ersten Stadtrundfahrt für Bochum Marketing. Erstmals konnte auch der frisch zugelassene PB95 (Vetter 16SM ex PESAG) für diese Runde eingesetzt werden. Tags zuvor wurde die Ausrufanlage im Fahrzeug neu eingerichtet, um die Mitreisenden auch mit den Ausführungen der Stadtführerin beschallen zu können. Bochum am Hauptbahnhof. Anfahrt an die Reisebus- und Sonderfahrtenhaltestelle. Unter der Bahnbrücke. Wittener Straße hinterm Hauptbahnhof. Umzug An der Jahrhunderthalle. Haus Kemnade (Fotos: Arend (3); Klare (2)) Standort freigerämt So ist denn auch der ohnehin nur vorübergehend belegte Standort am Hertener Bahnhof wieder verlassen. HAM30 (MAN SL192) verließ ihn als letzter, nun in Richtung Dortmund. Das Gelände wird in Zukunft den Neubau eines Lebensmitteldiscounters tragen müssen.

18 18 von :59 Versammelt Der Blaustich stammt nicht vom Fotoapparat. HAM30 beim Anlassen AND-Jahreshauptversammlung im Schwerter Wald In diesem Jahr fanden keine Wahlen statt, sodass sich die Anwesenden der diesjährigen Jahreshauptversammlung neben dem Blick auf die Finanzen auf den Rückblick aufs letzte und den Ausblick aufs gegenwärtige Jahr konzentrieren konnten. Kedern Fenster fixieren Das nächste Häppchen, oder positiver formuliert: Es macht sich am TR29. Bis auf vier Fenstern, u.a. das noch fehlende Heckfenster, konnte allen neue Kederbänder eingezogen werden. Nachbarstand ist frei: endlich mal eine unverzerrte Totalansicht auf den neulackierten Bus. Dankeschönfahrt Kraftanstrengung am Gummi Mit Spüli läufts wie geschmiert Den Aktiven gewidmet Wie schon in den Jahren zuvor fand auch 2010 eine "Dankeschön"-Fahrt für die

19 19 von :59 Vereinsaktiven im Netz der BOGESTRA statt. Klaus und Maik führten den GT6-Tw88 alias "Bogie" der VhAG-BOGESTRA in einer Winterlandschaft nach Grumme, Hattingen, Wanne und Höntrop. Währenddessen ließen es sich die Mitreisenden bei Frikadellen und Kartoffelsalat gutgehen. Ausfahrt Engelsburg als "18" Ruhrbrücke Hattingen Einer is' immer im Bild Weichensteller bei der Arbeit Hannibal-EKZ: Stadtgrenze BO/WAN nun zweigleisig Weiter gehts nicht: Gleisende in Höntrop Begegnung in Höntrop: GT6-88 (ex 48) und M6-326 als Vertreter betagter Generationen

20 20 von :59 Die fidelen Mitfahrer unterwegs......an der Theke (schönster Platz laut Liedgut)......im Fachgespräch vertieft......und gruppenbildend in der Engelsburg (Klick) Folien Umsetzen in Grumme. Wanne-Eickel Hbf, Schleife Fotos: Arend (7); Budych (2); Korneffel (4) Eine geklebt bekommen PB95 hat eine eine Eigen- wie auch in den Fenstern eine Fremdwerbung erhalten. Die Beklebung in Form eines Bandes unterhalb der Fenster folgt dem Muster einer seinerzeit auch in Paderborn einmal vorhandenen Bewerbung. Auch konnte die Beklebung von BO258 (Heck und Seite) komplettiert werden. PB95: Seitenbewerbung Feinarbeiten am Heck

21 21 von :59 Erste Ausfahrt nach der Fertigstellung der Werbung Warnstreiker BO258: Heck nicht mehr nackt Neue Eigenwerbung (Fotos (5): Budych) Rollende Streikbude II Nach Ablaufen der sog. Friedenspflicht hat die Gewerkschaft ver.di zu punktuellen Warnstreiks im Öffentlichen Dienst aufgerufen. Bei zahlreichen Verkehrsbetrieben, so auch der VESTISCHEN, bleiben die KOM im Betriebshof. Wie schon 2008 mit HB213 hat wieder einmal ein AND-Bus als rollendes Streikbüro ausgeholfen. Nach einem Einsatz als Torwache in Herten kam PB95 (Vetter 16SM) als gewerkschaftlicher Ruheraum in Recklinghausen zum Einsatz. Beim Nachbarn PB95: Torwächter in Herten Gewerkschaftsbude in Recklinghausen (Fotos: Specht) Besuch bei der Jahreshauptversammlung des OMS Eine vierköpfige Abordnung des AND e.v. hat an der diesjährige Hauptversammlung des OMS e.v. besucht. Die schneereiche Wetterlage im Bergischen ließ eine beabsichtigte Stippvisiste mit KOM allerdings unklug erscheinen und so wurde auf ÖV und IV ausgewichen.

22 22 von :59 Solingen: Ein winterlicher Blick über Obusse. Im Vordergrund der MAN G&S SL172 HO des OMS. Bergische Runde OMS-Ver- und Vorstand bei der Arbeit: Vorstellung der Jahreswerksamkeiten W8864 im Heimatrevier Nachdem unser ex-wuppertaler MAN SG292 (W8864) von seiner Zwischenstation in Süddeutschland zurückgekehrt ist und in NRW zugelassen wurde, erschien es Zeit, mit ihm eine Rundfahrt durch seine ehemalige Heimat zu machen. Bochum, Heiligenhaus, Herten, Sprockhövel, Velbert, Werden, Witten, Wülfrath und natürlich auch Wuppertal waren Ziel der samstäglichen Erkundungsreise. MAN SG292 (W8864) und seine Reisegruppe am Durchholzer Platz (Fotos (5): Budych).

23 23 von :59 Kurzer Besuch: Alte Heimat Nächstebreck Pause wie damals: Barmen Bahnhof Bochum Massenbergstraße: Auf dem "Boulevard" Scheibenweise Niederberg: Verbert, Christuskirche Farbe dran Fenster rein Nachdem die Hülle des TR29 nun in ihrem neuen Beige glänzt, müssen die Fenster wieder eingebaut werden. Eine Gruppe von Acht hatte sich zu diesem Zweck in Wuppertal eingefunden. Bis auf schon zuvor beschädigt gewesene oder durch den Ausbau beschädigt wordene Scheiben, die noch ersetzt werden müssen, konnten alle wieder implantiert werden. Die fehlenden zwei Seiten- und die Heckscheibe werden dann noch bei einer zweiten Zusammenkunft eingebaut. Gib Gummi, oder wie man die Fassung einzieht

24 24 von :59 Wieder beigefarben: TR29 In die Ecken: Einpassen der Gummis Ungleiche Scheiben: Ausmessen des Fensters Faltenbalg zwischen frischer Farbe Den Flanken entlang: hinten links Weiß überlagert Der Türseite entlang Schneeïmpressionen 2 Das Jahr fängt auch wieder an. Mehr Schnee. MAN SG220 (RE2611) und Vetter 16SM (PB95) auf dem verschneiten vestischen Stellplatz (Foto: Werlich).