Trends und Perspektiven der seemännischen Ausbildung in der Seeschifffahrt

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1 Trends und Perspektiven der seemännischen Ausbildung in der Seeschifffahrt Vortragsabend beim Nautischen Verein zu Bremerhaven am Donnerstag, den 07. September 2017 StD Dipl. Ing. Rudolf Rothe, Schulleiter Staatliche Seefahrtschule Cuxhaven 1

2 Gliederung: - Struktur der Befähigungszeugnisse in Deutschland, - Ausbildungsmöglichkeiten, - Situation der deutschen Flagge und - Erweiterung der Befähigungszeugnisse - Moderne Lehrmittel 2

3 Struktur der Befähigungszeugnisse A- Nautik: B- Fischerei: NWO / NK (mind. 4 Semester), NWO 500 / NK 500 (1 Semester), BG (4 Semester), BK (2 Semester), BKü (1 Semester), C- Schiffsbetriebstechnik: TWO / TLM (mind. 4 Semester), TSM kw (1 Semester), E- Schiffselektrotechnik: ETO (4 Semester)

4 Eingangsvoraussetzungen Quelle: Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt, Stand 8/13

5 Ausbildung zum:

6 R e a l s c h u l e Nautik 14 Wochen Ausbildung an Bord eines Seeschiffes 34 Wochen Ausbildung an der Berufsfachschule SBTA mit Abschlussprüfung 12 Monate NOA-Seefahrtzeit mit Wachbefähigung und Berichtsheft 4 Semester Ausbildung an der Fachschule Seefahrt Nautik Abschlussprüfung zum nautischen Wachoffizier Nautik alle Fahrtgebiete 24 Monate Seefahrtzeit Kapitän alle Fahrtgebiete Schiffbetriebstechnischer Assistent 32 Wochen praktische und theoretische Ausbildung einschließlich Tages-Praktika an Bord von Seeschiffen, Metallgrundausbildung, Basic Safety Training 16 Wochen Grundausbildung an Bord eines Seeschiffes (gelenktes Praktikum) Entscheidung der Fachrichtung Schiffsbetriebstechnik 14 Wochen Ausbildung an Bord eines Seeschiffes 34 Wochen Ausbildung an der Berufsfachschule SBTA mit Abschlussprüfung 12 Monate TOA-Seefahrtzeit mit Wachbefähigung und Berichtsheft 4 Semester Ausbildung an der Fachschule Seefahrt Schiffsbetriebstechnik Abschlussprüfung zum Technischen Wachoffizier Schiffsbetriebstechnik alle Leistungen 24 Monate Seefahrtzeit Leiter der Maschinenanlage alle Antriebsleistungen Nautik / Fischerei 14 Wochen Ausbildung an Bord eines Seeschiffes 34 Wochen Ausbildung an der Berufsfachschule SBTA mit Abschlussprüfung 12 Monate NOA-Seefahrtzeit mit Wachbefähigung und Berichtsheft 4 Semester Ausbildung an der Fachschule Seefahrt Nautik / Fischerei Abschlussprüfung zum nautischen Wachoffizier in der Großen Hochseefischerei 24 Monate Seefahrtzeit Kapitän -Große Hochseefischerei- 6

7 R e a l s c h u l e Schiffsbetriebstechnischer Assistent - 2 Jahre - Schiffsmechaniker- Ausbildung - 3 Jahre - Ausbildung im Bereich Metall / Elektrotechnik - 3 Jahre - 12 Monate Seefahrt als TOA im Maschinendienst 12 Monate Seefahrt als TOA im Maschinendienst Besuch der 2-jährigen Fachschule Seefahrt Schiffsbetriebstechnik Wartung und Instandsetzung Elektrotechnik, Elektronik und Leittechnik Überwachung des technischen Schiffsbetriebes + Fachhochschulreife Technischer Wachoffizier 24 Monate Seefahrtzeit 12 Monate Seefahrtzeit Zweiter techn.offizier 12 Monate Seefahrtzeit Leiter der Maschinenanlagen alle Leistungen - Präsentation Ro 7

8 Hochschulausbildung Quelle: Hochschule Bremen, Homepage

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10 Auswirkung auf die Entwicklung der deutschen Handelsflotte 2016/17 10

11 ade deutsche Flagge? Nein! Wo wird sie noch gebraucht? insbesondere in der Küsten-, in der Nord- und Ostseefahrt! Ebenso in der Küstenfischerei, in der kleinen und großen Hochseefischerei! Dort wird in Zukunft hauptsächlich das deutsche maritime Knowhow zu finden sein! Um dieses zu sichern, ist die Zeit reif für die: Einführung der Befähigungszeugnisse bis 3000 BRZ und 3000 kw nach STCW! 11

12 Moderne Lehrmittel: Nautik 12

13 Moderne Lehrmittel: Schiffsbetriebstechnik 13

14 Konventionell: Dieselmotor 14

15 Konventionell: Kesselanlage 15

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17 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 17