Luftbildbefliegung mittels Unbemannten Flugsystem (UAS)
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- Carl Bergmann
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1 Luftbildbefliegung mittels Unbemannten Flugsystem (UAS) Sebastian d Oleire-Oltmanns Die Inhalte dieser Präsentation (u.a. Texte, Grafiken, Fotos, Logos etc.) und die Präsentation selbst sind urheberrechtlich geschützt. Sie wurden vom Referenten, d Oleire-Oltmanns, erstellt. Inhalte Dritter sind entsprechend gekennzeichnet. Eine Weitergabe/Weiternutzung der Präsentation und/oder der Inhalte bedarf der ausdrücklichen Zustimmung des Referenten. d Oleire-Oltmanns, 2014 Fachbereich für Geoinformatik Z_GIS Universität Salzburg
2 Vorstellung Zentrum für Geoinformatik - Z_GIS (seit 2013): Wissenschaftl. Mitarbeiter Universität Salzburg (seit 2011): Assoz. Mitglied DK GIScience Goethe Uni Frankfurt/Main ( ): Wissenschaftl. Mitarbeiter / Doktorand TU Berlin ( ): Landschafts- und Umweltplanung 2
3 Was Sie erwartet Plattformen Wo geht die Reise hin? Gully-Erosion und ihre Dynamik UAS-basierte Luftbildkartierung Auswertung der Luftbilder Produkte und Anwendungen 3
4 UAV UAS RPAS Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Unmanned Aerial System (UAS) Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) 4
5 Souss-Ebene, Marokko 5
6 Gully-Erosion und ihre Dynamik d Oleire-Oltmanns d Oleire-Oltmanns 6
7 Gully-Erosion und ihre Dynamik 11 / 1968 (CORONA) 7
8 Gully-Erosion und ihre Dynamik 12 / 2006 (SPOT) 8
9 Gully Gully-Erosion Dynamics und ihre Dynamik 10 / 2009 (Quickbird) 9
10 Gully-Erosion und ihre Dynamik 11 / 2011 (SPOT) 10
11 Gully-Erosion und ihre Dynamik
12 Gully-Erosion und ihre Dynamik
13 UAS-basierte Luftbildkartierung Ablauf Befliegungskampagne Passpunkte Unmanned Aircraft System (UAS) Photogrammetrische Auswertung Produkte 13
14 Genereller Ablauf Passpunkte Einmessen mit Tachymeter sehr genaue lokale Koordinaten Starrflügler Digitale Systemkamera (halb)manuelle Steuerung 14
15 Ausbringen von Passpunkten 15
16 Ausbringen von Passpunkten 16
17 Genereller Ablauf Passpunkte Einmessen mit Tachymeter sehr genaue lokale Koordinaten Starrflügler Digitale Systemkamera (halb)manuelle Steuerung 17
18 Unmanned Aircraft System (UAS) 18
19 Unmanned Aircraft System (UAS) 19
20 Unmanned Aircraft System (UAS) 20
21 Unmanned Aircraft System (UAS) 21
22 Unmanned Aircraft System (UAS) 22
23 Unmanned Aircraft System (UAS) 23
24 Unmanned Aircraft System (UAS) 24
25 Unmanned Aircraft System (UAS) 25
26 Unmanned Aircraft System (UAS) 26
27 Genereller Ablauf Passpunkte Einmessen mit Tachymeter sehr genaue lokale Koordinaten Starrflügler Digitale Systemkamera (halb)manuelle Steuerung 27
28 Photogrammetrische Auswertung der Bilder Zuordnung Passpunkte auf Luftbildern GCP coordinates (x/y/z) 28
29 Digitales Orthophoto 29
30 Digitales Oberflächenmodell 30
31 Digitales Oberflächenmodell überlagert mit Orthophoto 31
32 Flutmonitoring Source: 32
33 Flutmonitoring Source: 33
34 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit d'oleire-oltmanns, S.; Marzolff, I.; Peter, K.D.; Ries, J.B. Unmanned Aerial Vehicle (UAV) for Monitoring Soil Erosion in Morocco. Remote Sensing 2012, 4, Peter, K.D.; d'oleire-oltmanns, S.; Ries, J.B.; Marzolff, I.; Ait Hssaine, A. Soil erosion in gully catchments affected by land-levelling measures in the Souss Basin, Morocco, analysed by rainfall simulation and UAV remote sensing data. CATENA, 113, 2014, Sebastian d Oleire-Oltmanns sebastian.doleire-oltmanns@sbg.ac.at 34
35 Disclaimer Die Inhalte dieser Präsentation (u.a. Texte, Grafiken, Fotos, Logos etc.) und die Präsentation selbst sind urheberrechtlich geschützt. Sie wurden vom Referenten, d Oleire-Oltmanns, erstellt. Inhalte Dritter sind entsprechend gekennzeichnet. Eine Weitergabe/Weiternutzung der Präsentation und/oder der Inhalte bedarf der ausdrücklichen Zustimmung des Referenten. d Oleire-Oltmanns,
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