Technisches Datenblatt. Hub- Senkstation. Inhalt. Bestell-Nummer Seite

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1 Bestell-Nummer Inhalt Seite Allgemein Funktionsbeschreibung Beschreibung der Steuerung Beschreibung im Einzelnen Optionen Beispiel Skizze Seite 1 von 5

2 1 1.1 Allgemein Die Hub- und Senkstation wird zum Heben und Senken des Transportgutes eingesetzt. Die ausgestellte Ausführung ist passend für die C-Schiene 50x50 mm und für Transporthänger bis zu einer Länge von 500 mm ausgelegt. Das max. Hubgewicht ist = 250 kg (für abweichende Längen, Belastungen, sowie andere C-Schienen lieferbar). Die Hub- und Senkstation besteht aus: Ein- und Ausfahrstück mit mechanischer Verriegelung und Zentrierung Ein- und Ausfahrfahrsperren pneumatisch betätigt Hubbalken mit pneumatisch betätigten Sperren zur Sicherung des Transporthängers Kettenzug zur Betätigung des Hubbalkens, Hubgeschwindigkeit 8/2 m/min. Steuerung 1.2 Funktionsbeschreibung Der Transporthänger wird in die Richtung der Hubstation geschoben. Die Sperre auf dem Einfahrstück ist geöffnet, d.h. der Hubbalken ist in Durchfahrstellung. Der Transporthänger wird in den Hubbalken eingeschoben bis zur geschlossen Sperre des Hubbalkens. Sobald der Transporthänger diese Stellung erreicht hat, kann die hintere Sperre auf dem Hubbalken geschlossen werden. Der Transporthänger ist fixiert. Der Hubbalken kann nun gesenkt werden. Bei dem Befehl Senken schließen die beiden Einfahrsperren und Überprüfen, ob ein Transporthänger in der Zwischenstellung steht. Nach der Überprüfung senkt der Hubbalken ab. Als zusätzliche Sicherung ist eine mechanische Ausfahrsperre vorhanden. Nach dem Hochfahren des Hubbalkens öffnen die mechanischen Ausfahrsperren und die pneum. Sperren und das Ausfahren des Transporthängers ist möglich. Seite 2 von 5

3 1.3 Beschreibung der Steuerung moderne und zuverlässige SPS-Steuerung variable Steuerungsmöglichkeiten, z.b. Einbindung bzw. Ansteuerung externer Signale (Option) automatisches Öffnen und Schließen der Sperren automatische Belegtüberwachung unempfindlich gegen Verschmutzung durch berührungslose Endschalter (keine Optik!) Fehlertextanzeige (Option) Anbindung an übergeordnete Steuerung durch Bussystem (Option) kurze Montagezeiten durch die steckbare Ausführung sowie kompletten Test vor Auslieferung Ausführung der elektrischen Steuerung gemäß EN Beschreibung im Einzelnen Die Hubstation besteht aus einem Elektro-Kettenzug mit zwei Geschwindigkeiten und einem Getriebeendschalter für Notendabschaltung (oberste und unterste Endstellung). Die Anschlußspannung beträgt 400 V, 50 Hz (3 Phasen). Als Steuerung ist eine Siemens-SPS Simatic S7-200 eingesetzt, welche in einem Schaltkasten Schutzart IP54 eingebaut ist. In diesem befinden sich auch die erfor-derlichen Schaltgeräte (Motorschutzschalter, Netzteil, Not-Aus-Relais usw.) sowie Hauptschalter und Meldeleuchten für "Eingeschaltet" und "Störung". Der Schaltkasten wird im Gebäude in der Nähe der Hubstation befestigt. Seite 3 von 5

4 1.5 Optionen Textanzeige zur Anzeige auftretender Störungen in der Schaltschranktüre Anbindung an eine übergeordnete SPS mittel Bussystem Einbindung und Ansteuerung von bauseitigen Komponenten (z.b. Torsteuerung) Die Bedienung der Hub- und Senkstation erfolgt über eine steckbare Steuerflasche mit folgenden Funktionen: Not-Aus Heben Stufe 1 Heben Stufe 2 Senken Stufe 1 Senken Stufe 2 Sperren links öffnen Sperren rechts öffnen An der Hub und Senkstation ist eine Sammelleitung angebaut, an welchem alle erforderlichen Geber und Magnetventile über Steckverteiler steckbar angeschlossen sind. Die Stromzuführung zum Hubbalken erfolgt mittels einer Wendelleitung. Die Sperren werden pneumatisch über Magnetventile geöffnet bzw. geschlossen, das Öffnen ist durch berührungslose Endschalter überwacht. Zur Erkennung eines Teiles zwischen der am festen Teil der Hubschiene und der auf dem Hubbalken befindlichen Sperren wird dieser Teil durch Ultraschallsensoren überwacht. Vor Erreichen der oberen Endlage erfolgt eine automatische Geschwindigkeitsredu-zierung durch einen dem Betriebendschalter vorgelagerten Vorendschalter. Beide Endschalter sind als berührlungslose Näherungsschalter ausgeführt. Die Steuerung erfolgt manuell mittels der in der Steuerflasche eingebauten Befehls-geräte. Die Öffnung der Sperren bei Erreichen bzw. Schließen der Sperren beim Verlassen der oberen Endlage erfolgt automatisch, ein manuelles Öffnen/Schließen ist ebenfalls möglich. Die Lieferung der Hub- und Senkstation erfolgt komplett mit Betriebs- und Bedienungsanleitung kompletten Schaltungsunterlagen SPS-Programm auf Diskette Ersatzteillisten Seite 4 von 5

5 1.6 Beispiel Skizze Seite 5 von 5