LightMate III Gebrauchsanleitung
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- Alexa Kraus
- vor 6 Jahren
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1 ightmate III Gebrauchsanleitung ANHÄNGESIMUATO & -TESTGEÄT Für Fahrzeuge mit /-poliger Steckdose Anhänger/Wohnwagen mit /-poligem Stecker nach ISO und DIN Warnung: Multicon- und WeSt-Steckersysteme werden nicht unterstützt Powered by rev.
2 ANHÄNGESIMUATO ANHÄNGETEST + - Simulation der ampenlast zur Kontrolle der Funktionsfähigkeit der Steckdose und eventueller Elektronikteile. Die Beleuchtungsfunktionen des Anhängers können mithilfe einer externen -V-Batterie geprüft werden. Simulation der ED-ast zur Kontrolle der Funktionsfähigkeit der Steckdose und eventueller Elektronikteile. pag. pag.
3 BEDIENGEÄT FENBEDIENUNG H E I G B D +0 + Status ight 0 ON OFF A C F + ON ight III A B C D E F G H I Einschalttaste (der ightmate III schaltet sich nach ca. Min. automatisch aus) Status ED Externer Stromanschluss Fernbedienungsanschluss Kabel mit -poliger Steckdose nach DIN -polige Stecker nach DIN Netzkabel für externe Spannung Adapter -p ISO --> -p DIN/ISO Fernbedienung 0 Funktions-EDs (grün) Status-EDs der Tasten (rot) Beleuchtungstasten Wahltaste Glühlampen-/ED-Simulation Taste Anhängersimulator/Anhängertestgerät Taste für geschaltete Stromversorgung Masse-Prüftasten Status-ED für Fahrzeugbatterie und ightmate +0 konstante Spannung aktiv + geschaltete Spannung aktiv pag. pag.
4 ANHÄNGESIMUATO ANHÄNGETEST Den -poligen Stecker (E) E an der -poligen Steckdose am Fahrzeug anschließen. Bei einem -poligen System den Adapter -p > -p (H) H benutzen. Die ED 0+ () () leuchtet auf, wenn die geschaltete Stromversorgung (Spannung hinter dem Zündschloss) an der -poligen Steckdose angeschlossen und eingeschaltet ist. Dies gilt nicht für -polige Systeme. Die + ED 0 0 () leuchtet auf, wenn die geschaltete Stromversorgung (Spannung hinter dem Zündschloss) an der -poligen Steckdose angeschlossen und eingeschaltet ist. Dies gilt nicht für -polige Systeme. Wenn keine +0 oder + angeschlossen ist, den ightmate mit der Taste (A) A einschalten. Mit der dazugehörigen Taste die gewünschte Stellung BUB/ED wählen. Empfehlung: Den Test im ampen-modus starten. Die Fahrzeugbeleuchtung einschalten. Mit der/den Taste(n) () an der Fernbedienung lässt sich ein ampenausfall simulieren. Immer mehr Fahrzeugen geben am Armaturenbrett eine Warnmeldung aus, wenn die Anhängerbeleuchtung ausfällt. Das Standlicht am Fahrzeug einschalten. Die drei Masse-Tasten () Stück für Stück drücken, um die dazugehörigen Masseverbindungen zu prüfen. Wenn die Beleuchtung beim Test ausfällt, ist die betreffen Masse nicht (einwandfrei) angeschlossen. Bei einem -poligen System kann nur die Taste für Schaltkreis - benutzt werden. Die anderen Masseschaltkreise sind bei einem -poligen System nicht angeschlossen. Die Zündung des Fahrzeugs einschalten. C-Funktion (Blinklichtkontrolle): Durch Einschalten des linken Blinklichts des Fahrzeugs und Ausschalten des linken Blinklichts am ightmate wird ein ampendefekt am Anhänger simuliert. Falls vorhanden (wenn der Anhänger-Kabelsatz mit einer C-Funktion ausgestattet ist), wird die C-Funktion eingeschaltet. In diesem Fall erhält der Fahrer ein optisches oder akustisches Signal. Die gleiche Kontrolle auch mit dem rechten Blinklicht durchführen. Prüfung der Bremslichter. Die Zündung des Fahrzeugs einschalten. Auf das Bremspedal treten. Prüfung des Ausschaltens der Nebelschlussleuchte. Die Nebelschlussleuchte(n) des Fahrzeugs einschalten. Überprüfen, ob sie am Fahrzeug aus und am ightmate eingeschaltet ist/sind. Die Nebelschlussleuchte(n) des Fahrzeugs ausschalten. Den -poligen Stecker abtrennen. Die Nebelschlussleuchte(n) des Fahrzeugs wieder einschalten. Die Nebelschlussleuchte(n) des Fahrzeugs muss/müssen aufleuchten. Bei einigen Anhängerkupplungen kann die Anhängererkennung und somit auch die Schaltung der Nebelschlussleuchten erst nach ichtwechseln durchgeführt werden. Wenn der Anhänger/Wohnwagen mit zusätzlichen Stromverbrauchern oder einer Innenbeleuchtung ausgestattet ist, ist/sind diese zusätzliche(n) ast(en) vorübergehend auszuschalten. Den Stecker des Anhängers in die Steckdose des ightmate (F) F stecken. Gegebenenfalls einen > -Adapter verwenden (gehört nicht zum ieferumfang). Mit dem zum ieferumfang gehörenden Stromkabel (F) (0) G eine externe Batterie / -V-Spannung (0 A mind.) an (C) C anschließen. Den ightmate in Modus () Anhängertest stellen. Nun können die Beleuchtungsfunktionen am Anhänger / Wohnwagen geprüft werden. Eines der ücklichter an der betreffenden Taste () einschalten. Mit Taste () die Masseverbindung von Schaltkreis - der Anhängerbeleuchtung unterbrechen. Daraufhin wird das betreffende ücklicht erlöschen. Alle Beleuchtungsfunktionen anhand der dazugehörigen Tasten () Stück für Stück überprüfen. In Zusammenhang mit der Belastung jeweils höchstens gleichzeitig. Wenn der Anhänger/Wohnwagen mit zusätzlichen Stromverbrauchern oder einer Innenbeleuchtung ausgestattet ist, eine einzelne zusätzliche ast (mit geringem Verbrauch) einschalten. Taste () drücken, um die Masseverbindung von Schaltkreis mit der konstanten -V-Stromversorgung (+0) zu unterbrechen. Dies gilt nur für -polige Systeme. Durch Drücken der +-Taste () die geschaltete -V-Stromversorgung überprüfen. Dies gilt nur für -polige Systeme. Zur Prüfung der Masseverbindung der geschalteten Stromversorgung (+) des Anhängers Taste () () für Schaltkreis () () zusammen mit der +-Taste drücken. Dies gilt nur für -polige Systeme. Bei einem Kurzschluss versucht der ightmate dem Strom auf ca. 0 A zu begrenzen. Ist die eistung der internen und/oder externen Batterie zu schwach, wird am ightmate ein eset durchgeführt und die Anhängersimulation erneut gestartet. Vor der Fortsetzung des Tests den Kurzschluss beheben. Prüfung des ückfahrscheinwerfers. Den ückwärtsgang einlegen. Überprüfen, ob der ückfahrscheinwerfer am Fahrzeug und am ightmate eingeschaltet wird. Dies gilt nicht für -polige Systeme. pag. pag.
5 ANSCHUSSPAN FÜ STECKDOSE DIN/ISO ANSCHUSSPAN FÜ STECKDOSE DIN/ISO / Gelb / Gelb everse [Zurück] Schwarz/rot Blau Blau 0+ amp. + - Braun/weiß - a - Grau amp. + 0 ot, mm,mm² / Grün / Grün /- Braun /- Braun / ot / ot mm mm² /- Schwarz /- Schwarz Grau / 0+ amp. + - / everse /- - / /- /- + amp a a / / /- - pag. pag.
6 AGEMEINE BESCHEIBUNG DES IGHTMATE IGHTMATE-KONTOISTE FÜ DIE ANHÄNGE-STECKDOSE Anwendung Netzspannung Maximaler Strom für Fahrzeuge mit / -poligen Steckdosen und Anhänger/Wohnwagen mit / -poligem Stecker nach ISO und DIN.. V 0A, PWM begrenzt (vor der Verwendung eine Kopie anfertigen) Fahrzeugmodell:.... Kennzeichen: Datum:.... Maximale ast und (Blinklicht) : W, jeweils und (ücklicht) : W, jeweils (Bremse) : W G (Nebel) : W BU (rückwärts) : W Gehäusemaße 0 0 mm Geprüft durch:.... ightmate III angeschlossen 0+ funktioniert (gilt nicht für -polig) Gewicht Externes Stromkabel ca., kg ca.,0 m mit Klemmen + funktioniert (gilt nicht für -polig) Blinklicht links Adapter > -polig nach DIN > ISO C-Funktion (Blinklichtkontrolle) links (falls zutreffend) Extras geeignet für ampen und ED-Simulationstest Blinklicht rechts Warnung: Der ightmate ist wurde ausschließlich für Funktionstests entworfen. Das Testgerät keinesfalls für Dauertests verwenden. C-Funktion (Blinklichtkontrolle) rechts (falls zutreffend) Bremslicht Nebelschlussleuchte/Nebelschlussleuchten-Umschaltung ücklicht rechts ücklicht links ückfahrscheinwerfer Kontrolle Masse Schaltkreis - Kontrolle Masse Schaltkreis. Gilt nicht für -polig Kontrolle Masse Schaltkreis 0. Gilt nicht für -polig pag. 0 pag.
7 +0 + Status ight + ON ON OFF ight III User manual Gebruikershandleiding Gebrauchsanleitung Mode d emploi DIE INTENE ITHIUM-BATTEIE IST EGEMÄßIG ÜBE EINE EXTENE QUEE (BATTEIE) AUFZUADEN! Zusätzlicher Schutz für die Fernbedienung des ightmate III Adapter mit -poligem DIN-Stecker und -poliger ISO-Steckdose Bestell-Nr: CF00ZZ Bestell-Nr: MBUMPE Bestell-Nr: SPZZ Fernbedienung für den ightmate III. ade- und Stromkabel für den ightmate III. Batterie für den ightmate III.... Bestell-Nr: SPZZ Bestell-Nr: MEM Bestell-Nr: MPOWCABE Bestell-Nr: MBATTEY AGEMEINE GAANTIEBEDINGUNGEN ECS Electronis gewährt unter den folgenden Bedingungen Garantie auf den ightmate III: Mängel am ightmate III, die nachweislich auf einen Material-, Entwurfs- und/oder Fertigungsfehler zurückzuführen sind, werden von ECS Electronics unter Berücksichtigung der folgenden Bedingungen (Absatz -) kostenlos behoben, sofern der ightmate III nicht älter als Jahre ist. Für die Batterie gilt maximal ein halbes Jahr. Nicht unter die Garantie fallen leicht zerbrechliche Teile wie die Fernbedienung oder Glühlampen. Ein Garantieanspruch besteht ebenso wenig im Falle von: - geringfügigen Abweichungen von den gewünschten Eigenschaften, sofern sie im Hinblick auf den Wert und die Funktionalität des Gerätes keine Bedeutung haben. - Schäden infolge der chemischen Einwirkung von Wasser und im allgemeinen infolge von anomalen Umgebungsfaktoren oder Kontakt mit Stoffen, gegen die das Gerät anderweitig nicht beständig ist. - Mängeln am Gerät, die auf unsachgemäße, unsorgfältige Benutzung, mangelhafte Wartung oder Außerachtlassung der Gebrauchsanleitung zurück zuführen sind. Der ightmate III ist ein Test-/Messgerät, das mit Vorsicht zu behandeln ist. - Mängel, die auf eparaturen oder Eingriffe, die von dazu durch ECS Electronics nicht ermächtigten Personen durchgeführt wurden, oder auf (Ersatz-)Teile, Erweiterungen oder Zubehör, die keine Originalteile des Herstellers sind, zurückzuführen sind. - einem entfernten, beschädigten, geänderten oder unlesbaren Garantieaufkleber am Gerät. Im Garantiefall erfolgt die Abwicklung im Ermessen von ECS Electronics entweder durch kostenlose eparatur oder den Austausch mangelhafter Teile. Um einen Garantieanspruch geltend zu machen, ist zuerst per an den Kundendienst costumercare@ecs-electronics.com oder telefonisch 000 mit ECS Electronics Kontakt aufzunehmen. Nach ücksprache kann der ightmate III auf eigene echnung eingesendet werden. Dabei ist der Kaufbeleg mit Kauf- und/oder ieferdatum mit einzureichen.. Garantiefälle führen keinesfalls zu einer Verlängerung der Garantiezeit und stellen ebenso wenig den Beginn einer neuen Garantiezeit dar. Die Garantiezeit für eingebaute Ersatzteile endet mit dem Ablauf der Garantiezeit für das gesamte Gerät.
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