Intelligente Klassifizierung von technischen Inhalten. Automatisierung und Anwendungspotenziale

Transkript

1 Intelligente Klassifizierung von technischen Inhalten Automatisierung und Anwendungspotenziale

2 Künstliche Intelligenz Machine Learning Deep Learning Abgeleitet von:

3 Applied Machine Learning

4 Applied Machine Learning Automatisierte Klassifizierung

5 Quelle: Prof. Dr. Wolfgang Ziegler (2016) Content Management und Content Delivery. Powered by PI-Class. In: Tagungsband zur tekom Jahrestagung 2015, tcworld : Stuttgart PI-Klassifizierung

6 Ex Reihe / Typ Dokumentart Baugruppe Informationsart In Quelle: Prof. Dr. Wolfgang Ziegler (2016) Content Management und Content Delivery. Powered by PI-Class. In: Tagungsband zur tekom Jahrestagung 2015, tcworld : Stuttgart

7 Transport Diagnose Sicherheit Reparatur Installation Schmierung Notbetrieb Einstellung Montage Wartung Vorwort Betrieb Pflege Informationsart

8 Machine Learning Supervised Learning Classification

9 Lernprozess (Erfahrung Wissen) Training (Goldstandard) Definierte Klassen

10 Automatisierte Klassifizierung Trainingsdaten Neue Daten (unklassifiziert) Machine Learning Vorhersage

11 Automatisierte Klassifizierung Lernphase Trainingsdaten Merkmalsextraktion Algorithmus (Gewichtung) Modell Klassifizierung Neue Daten (unklassifiziert) Vorhersage

13 Statistische Sprachverarbeitung Kraftstoffsystem entlüften. Wechseln der Kraftstoff-Filter Ein Entlüften des Kraftstoffsystems wird notwendig nach: Leerfahren des Kraftstofftanks Stellen Sie sicher, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Maschine ist in Wartungsstellung 1. Auffangbehälter für den Kraftstoff steht bereit. Dieselmotor ist abgekühlt. Brandgefahr! Feuer und Rauchen verboten. Kraftstoffsystem entlüften Handpumpe Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Vorfilter Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Feinfilter Rückschlagventil Schlauchschelle Schlauch Gefahr durch Herausspritzen von Kraftstoff! Schutzbrille verwenden. Kraftstoff-Vorfilter entlüften: am Filterkopf des Kraftstoff-Vorfilters lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschraube betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüftungsschraube fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschraube Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Kraftstoff-Feinfilter entlüften: am Filterkopf beider Kraftstoff-Feinfilter lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschrauben betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an den Entlüftungsschrauben fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschrauben Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Dieselmotor entlüften: lösen und vom trennen. Schlauchschelle Schlauch Rückschlagventil betätigen bis blasenfreier Kraftstoff aus dem fließt. Handpumpe Schlauch wieder verbinden. Schlauch Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist.

14 Statistische Sprachverarbeitung Kraftstoffsystem entlüften. Wechseln der Kraftstoff-Filter Ein Entlüften des Kraftstoffsystems wird notwendig nach: Leerfahren des Kraftstofftanks Stellen Sie sicher, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Maschine ist in Wartungsstellung 1. Auffangbehälter für den Kraftstoff steht bereit. Dieselmotor ist abgekühlt. Brandgefahr! Feuer und Rauchen verboten. Kraftstoffsystem entlüften Handpumpe Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Vorfilter Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Feinfilter Rückschlagventil Schlauchschelle Schlauch Gefahr durch Herausspritzen von Kraftstoff! Schutzbrille verwenden. Kraftstoff-Vorfilter entlüften: am Filterkopf des Kraftstoff-Vorfilters lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschraube betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüftungsschraube fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschraube Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Kraftstoff-Feinfilter entlüften: am Filterkopf beider Kraftstoff-Feinfilter lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschrauben betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an den Entlüftungsschrauben fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschrauben Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Dieselmotor entlüften: lösen und vom trennen. Schlauchschelle Schlauch Rückschlagventil betätigen bis blasenfreier Kraftstoff aus dem fließt. Handpumpe Schlauch wieder verbinden. Schlauch Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Unigramme (n=1)

15 Statistische Sprachverarbeitung Kraftstoffsystem entlüften. Wechseln der Kraftstoff-Filter Ein Entlüften des Kraftstoffsystems wird notwendig nach: Leerfahren des Kraftstofftanks Stellen Sie sicher, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Maschine ist in Wartungsstellung 1. Auffangbehälter für den Kraftstoff steht bereit. Dieselmotor ist abgekühlt. Brandgefahr! Feuer und Rauchen verboten. Kraftstoffsystem entlüften Handpumpe Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Vorfilter Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Feinfilter Rückschlagventil Schlauchschelle Schlauch Gefahr durch Herausspritzen von Kraftstoff! Schutzbrille verwenden. Kraftstoff-Vorfilter entlüften: am Filterkopf des Kraftstoff-Vorfilters lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschraube betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüftungsschraube fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschraube Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Kraftstoff-Feinfilter entlüften: am Filterkopf beider Kraftstoff-Feinfilter lösen und zwei bis drei Gewindegänge herausdrehen. Entlüftungsschrauben betätigen bis blasenfreier Kraftstoff an den Entlüftungsschrauben fließt. Handpumpe festziehen. Entlüftungsschrauben Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Dieselmotor entlüften: lösen und vom trennen. Schlauchschelle Schlauch Rückschlagventil betätigen bis blasenfreier Kraftstoff aus dem fließt. Handpumpe Schlauch wieder verbinden. Schlauch Handpumpe so lange weiter betätigen, bis ein stärkerer Widerstand spürbar ist. Bigramme (n=2)

17 Gewichtung (Lernphase) n [entlüften] a b c d e Modul Klasse 11 1 Korpus 12

19 Vektorraummodell n [entlüften] V Wartung V Modul cos(v Wartung, V Modul ) n [Kraftstofffilter] n [betätigen, bis]

20 Forschung

21 Besonderheiten technischer Inhalte - Module statt Dokumente - Angewandte PI-Klassifikation - Standardisierte Formulierungen - Spezifische Terminologie - Hochwertige, semantische Trainingsdaten - Rechtliche Verbindlichkeiten Quelle: Oevermann, Jan / Ziegler, Wolfgang (2016): Automated Intrinsic Text Classification for Component Content Management Applications in Technical Communication. In: Proceedings of the 2016 ACM Symposium on Document Engineering. Pages ACM, NewYork, USA

22 Ergebnisse für technische Inhalte Korrekte Vorhersagen 78,12 85,36 90,48 A B C Quelle: Oevermann, Jan / Ziegler, Wolfgang (2016): Automated Intrinsic Text Classification for Component Content Management Applications in Technical Communication. In: Proceedings of the 2016 ACM Symposium on Document Engineering. Pages ACM, NewYork, USA

23 Unstrukturierte Inhalte / PDF - Keine Modulgrenzen erkennbar - Formatierungsinformationen unzuverlässig - Rekonstruktion der Struktur - Gegenstand aktueller Forschung Quelle: Oevermann, Jan (2016): Reconstructing Semantic Structures in Technical Documentation with Vector Space Classification. In: Proceedings of the Posters and Demos Track of the 12 th International Conference on Semantic Systems. CEUR Workshop Proceedings

24 Konfidenz-Verhalten Quelle: Oevermann, Jan (2016): Reconstructing Semantic Structures in Technical Documentation with Vector Space Classification. In: Proceedings of the Posters and Demos Track of the 12 th International Conference on Semantic Systems. CEUR Workshop Proceedings

25 Rekonstruierte Struktur Quelle: Oevermann, Jan (2016): Reconstructing Semantic Structures in Technical Documentation with Vector Space Classification. In: Proceedings of the Posters and Demos Track of the 12 th International Conference on Semantic Systems. CEUR Workshop Proceedings

26 Anwendungsszenarien

27 Migration Bestandsdaten klassifiziert manuell 20% CMS oder FS 80% export ML import CMS unklassifizierte Inhalte klassifizierte Inhalte

28 Autorenunterstützung (Qualitätssicherung) Produktbeschreibung checkin ML schreibt Kraftstoffsystem entlüften. Wechseln der Kraftstoff- Filter Ein Entlüften des Kraftstoffsystems wird notwendig nach: Leerfahren des Kraftstofftanks Stellen Sie sicher, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Maschine ist in Wartungsstellung 1. Auffangbehälter für den Kraftstoff steht bereit. Dieselmotor ist abgekühlt. Brandgefahr! Feuer und Rauchen verboten. Kraftstoffsystem entlüften Handpumpe Entlüftungsschraube - Kraftstoff- Vorfilter Entlüftungsschraube - Kraftstoff-Feinfilter Rückschlagventil Schlauchschelle Schlauch Gefahr durch Herausspritzen von Kraftstoff!! Falsche Klassifikation vermutet

29 Import Content-Delivery-Portal CDP PDF-Import import ML BA_Raumstation.pdf Import publiziert CDP Kraftstofffilter delivery X Wartung Ein Entlüften des Kraftstoffsystems wird notwendig nach: Leerfahren des Kraftstofftanks Stellen Sie sicher, dass folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Maschine ist in Wartungsstellung 1. Auffangbehälter für den Kraftstoff steht bereit. Dieselmotor ist abgekühlt. Brandgefahr! Feuer und Rauchen verboten. Kraftstoffsystem entlüften Handpumpe Entlüftungsschraub filtert

30 Demo

31 Quelle:

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34 Jan Oevermann Steinbeis-Transferzentrum Institut für Informations- und Content-Management (I4ICM) LITERATUR janoevermann.de DEMO fastclass.de IN KOOPERATION MIT

35 LITERATUR janoevermann.de DEMO fastclass.de Ihre Meinung ist uns wichtig! Sagen Sie uns bitte, wie Ihnen der Vortrag gefallen hat. Wir freuen uns auf Ihr Feedback per Smartphone oder Tablet unter: oder scannen Sie den QR-Code. Das Bewertungstool steht Ihnen auch noch nach der Tagung zur Verfügung!