Presseinformation. Übergangsverträge stellen den Nahverkehr in Baden- Württemberg ab dem 1. Oktober auf neue Füße

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1 Übergangsverträge stellen den Nahverkehr in Baden- Württemberg dem 1. Oktober auf neue Füße Großer Verkehrsvertrag von 2003 läuft am 30. September aus DB Regio Baden-Württemberg fährt in Übergangszeit alle Leistungen Deutliche Verbesserung Fahrzeugsituation auf fast allen Silberlinge gehören bald Vergangenheit an (Stuttgart, 28. September 2016) Am 30. September 2016 endet in Baden- Württemberg Große Verkehrsvertrag, 2003 zwischen dem Land Baden- Württemberg und Deutschen Bahn geschlossen wurde. In diesem Verkehrsvertrag war ein Großteil Nahverkehrsleistungen in Baden- Württemberg - insgesamt circa 39 Millionen Zugkilometer pro Jahr - gebunden. Diese Leistungen werden, aufgeteilt auf kleinere Netze, im Wettbewerbsverfahren 2020 neu vergeben. Für die Zeit zwischen Auslaufen des Großen Verkehrsvertrags und in den neuen Netzen regeln Oktober so genannte Übergangsverträge die Leistungen im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg. Details dazu hen heute Gerd Hickmann, Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg, und David Weltzien, Vorsitzen Regionalleitung DB Regio Baden-Württemberg, vorgestellt. Gerd Hickmann, für den Schienenverkehr zuständiger Abteilungsleiter im Verkehrsministerium: 2015 hatte sich DB Regio Baden-Württemberg erfolgreich an den Ausschreibungsverfahren aller 17 e Übergangsverträge beteiligt und für sich entscheiden können. Bereits mit den Übergangsverträgen konnten wir viele Verbesserungen erreichen. So werden etwa viele alte Nahverkehrswagen, die sogenannten Silberlinge, durch mone Doppelstockwagen ersetzt. Ich bedanke mich bei Bahn für die konstruktive Zusammenarbeit. Auf vielen werden künftig über die Doppelstockwagen hinaus mone Dieseltriebwagen eingesetzt. Dadurch kann beispielsweise die Zahl im Volksmund Silberlinge genannten einstöckigen Reisezugwagen ( n- Wagen ) zum Frühjahr 2017 nahezu halbiert, 2019 auf fast null reduziert werden. Wir hen es geschafft, aus dem großen Fahrzeugpool Deutschen Bahn freigewordene mone Wagen und Lokomotiven nach Baden- Württemberg zu holen. Bevor wir diese Fahrzeuge im Land einsetzen, monisieren wir April 2017 rund 100 Doppelstockwagen und 40 Dieseltriebwagen. Darüber hinaus rüsten wir 23 Doppelstockwagen nachträglich mit Klimaanlagen aus, sagte David Weltzien, Vorsitzen Regionalleitung DB Regio Baden-Württemberg. Der Fahrzeugtausch sowie Umbau sind eine enorme Herausforung, werden die Fahrzeuge doch teilweise erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 269/2016 CL/SE BW 1/5

2 2016 verfügbar. In Umstellungsphase werden teilweise auch ältere Fahrzeuge zum Einsatz kommen. So werden auf Gäubahn für einen kurzen Übergangszeitraum von Oktober Mitte Dezember die Doppelstockwagen gezogen und gegen lokbespannte Züge mit einstöckigen Nahverkehrswagen getauscht. Danach verkehren wie die gewohnten Doppelstockwagen, die im Dezember 2017 durch frikneue elektrische Triebwagen ersetzt werden. Die Fahrgäste auf Gäubahn kommen als erste in den Genuss nagelneuen Fahrzeuge im Landesdesign, die wir dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 dort fahren werden, so DB-Regio-Chef. DB Regio Baden-Württemberg hatte 2015 in einem Ausschreibungsverfahren den Betrieb für das Netz 3b (Gäu-Murr) gewonnen und wird Fahrplanwechsel 2017/2018 dort mit neuen Fahrzeugen vom Typ Talent 2 unterwegs sein. Eine weitere deutliche Verbesserung für die Fahrgäste ist die Einführung einheitlichen kostenlosen Fahrradmitnahme. Ab dem 30. April 2017 können Fahrgäste außerhalb Hauptverkehrszeit an Werktagen vor 6 Uhr und 9 Uhr sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig und landesweit je ein Fahrrad kostenlos mitnehmen. Bis dahin werden die Mitnahmekapazitäten für Rollstühle, Kinwagen und Fahrrä deutlich ausgeweitet. Als Fahrrä gelten zweirädrige einsitzige Fahrrä sowie Pedelecs und E-Bikes mit Pedalen. Bei ausreichenden Platzverhältnissen können dann auch Tandems, Fahrradanhänger o Fahrradsonkonstruktionen (z. B. Liegerä, Dreirä) kostenlos mitgenommen werden. Allerdings hen Fahrgäste mit Rollstühlen o mit Kinwagen sowie Fahrgäste ohne Fahrrä weiterhin Vorrang. Damit beenden wir die Zeit kleinteiligen und unterschiedlichen Mitnahmeregelungen, die den Fahrgästen nicht zu vermitteln sind, und schaffen eine landesweit einheitliche und transparente Regelung, sagte Gerd Hickmann. Eine weitere große Aufge bewältigt die Bahn bei Personalausbildung. Im Vorfeld zur Inbetriebnahme im Oktober 2016 mussten etwa Mitarbeiter während des laufenden Betriebes ausgebildet werden. So erhalten nahezu alle Triebfahrzeugführer und Werkstattmitarbeiter Schulungen für die neuen Fahrzeuge. Um die Fahrgäste über die Änungen zu informieren, hen das Ministerium für Verkehr und DB Regio Baden-Württemberg eine Broschüre aufgelegt. Sie enthält streckenbezogen aktuelle Informationen zu Fahrzeugeinsatz, Fahrplananpassungen und Zeitplan. Die Broschüre steht zum Download auf zur Verfügung und ist darüber hinaus bei den Zugbegleitern und in den Reisezentren Bahnhöfe erhältlich. 269/2016 CL/SE BW 2/5

3 Übergangsverträge Baden-Württemberg , , , 780 Stuttgart Heilbronn Osterburken Würzburg, Stuttgart - Heilbronn - Neckarsulm (RB-Einzelleistungen) Stuttgart Heilbronn Bad Friedrichshall Osterburken ( Lauda), Heilbronn Öhringen-Cappel (Einzelleistungen), Bad Friedrichshall Mosbach-Neckarelz (Einzelleistungen), Mosbach-Neckarelz - Osterburken (Einzelleistungen / ) Mannheim Neckarelz/Sinsheim Heilbronn, Heilbronn Bietigheim-Bissingen (Einzelleistungen) 760 Stuttgart Tübingen 786 Stuttgart Aalen 750 Stuttgart Göppingen Ulm 740, 741, 702, , 728 Stuttgart Eutingen im Gäu Freudenstadt/Rottweil, Stuttgart - Singen, Stuttgart Schwäch Hall-Hessental ( Crailsheim) Stuttgart Schwäch Hall-Hessental Crailsheim - Nürnberg Karlsruhe Offenburg, Offenburg Freiburg Müllheim Neuenburg/Basel Bad Bf Freiburg Titisee Neustadt/Seebrugg Verkehre des es 11 wurden in Ausschreibungsphase in ane e aufgeteilt im 17) im 17) 269/2016 CL/SE BW 3/5

4 , 758, , 771, Heilbronn Schwäch Hall-Hessental Crailsheim Ulm Langenau ( Ellwangen),Ulm Munkingen,Schelklingen Münsingen Kleinengstingen,Amstetten Gerstetten Ulm Aalen Crailsheim Stuttgart NBS Mühlacker Karlsruhe, Stuttgart Bietigheim Mühlacker Heidelberg, Stuttgart Bietigheim Mühlacker Karlsruhe, Stuttgart - Bad Wildbad (Saisonverkehre) 760 Plochingen Tübingen 650, 655, 660, 665.5, 700, , 665, , , 753, 766, , 650, 655 Mannheim/Heidelberg MA-Friedrichsfeld Laudenbach Landesgrenze Hessen*, Mannheim Landesgrenze Hessen*, Mannheim MA-Waldhof Landesgrenze Hessen*, Heidelberg Meckesheim Aglasterhausen/Eppingen/Bad Rappenau, Mannheim Gren-Neudorf Karlsruhe ( Freudenstadt), (Germersheim *) Mannheim Heidelberg Bruchsal Karlsruhe Basel Bad Bf Waldshut Lauchringen (- Erzingen/Weizen), Erzingen Schaffhausen Singen, Radolfzell Friedrichshafen Kressbronn Landesgrenze Bayern* Ulm Aulendorf, Sigmaringen Aulendorf Kißlegg Leutkirch Landesgrenze BY* / Wangen Landesgrenze Bayern* Bruchsal Gren-Neudorf Philippsburg Landesgrenze RLP*, Mannheim/Heidelberg MA-Friedrichsfeld Landesgrenze Hessen*, Mannheim MA-Waldhof Landesgrenze Hessen* im 17) im 17) 269/2016 CL/SE BW 4/5

5 Stuttgart Heilbronn Osterburken Landesgrenze BY*, Stuttgart - Heilbronn - Neckarsulm (RB- Einzelleistungen), Stuttgart Schwäch Hall-Hess. Crailsheim - Landesgrenze BY* 731 Stuttgart - Ulm - Friedrichshafen - Lindau 730, , , 782, 784 Basel Bad Bf Friedrichshafen - Ulm, Stuttgart - Tübingen - Aulendorf/Horb, Neustadt - Donaueschingen - Rottweil/Ulm, Ulm - Aalen - Crailsheim, Ulm Langenau ( Ellwangen), Ulm Munkingen, Schelklingen Münsingen Kleinengstingen, Amstetten Gerstetten Crailsheim Lauda Gaubüttelbrunn Landesgrenze BY* / Wertheim Landesgrenze Bayern*, (Osterburken-) Seckach Walldürn Landesgrenze Bayern* * jeweiligen Landesgrenze gilt ein aner Verkehrsvertrag 269/2016 CL/SE BW 5/5