Moderne Turboaufladung

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1 TAE Technische Akademie Esslingen Ihr Partner für Weiterbildung seit 60 Jahren! Maschinenbau, Produktion und Fahrzeugtechnik Tribologie Reibung, Verschleiß und Schmierung Elektrotechnik, Elektronik und Energietechnik Informationstechnologie Medizintechnik und Gesundheitswesen Bauwesen, Energieeffizienz und Umwelt Betriebswirtschaft und Arbeitskompetenz Management und Führung Moderne Turboaufladung Referent Dr. sc. techn. ETH Mario A. Skopil, Antrova AG, Stein am Rhein (Schweiz) Seminar in Ostfildern-Nellingen, An der Akademie und 19. Oktober 2017 Veranstaltung Nr

2 Moderne Turboaufladung Bedingt durch die aktuellen Entwicklungen hinsichtlich Leistungsdichte (Downsizing) bei direkt einspritzenden Diesel- und Ottomotoren gewinnt die Turboaufladung stark an Bedeutung. Moderne Turboaufladung legt daher neben den Grundlagen einen Schwerpunkt auf eine optimale Auslegung des Zusammenspiels zwischen Motor, Turbolader und Fahrzeug. Ziel des Seminars Ziel der Veranstaltung ist es, allen die mit der Aufladetechnik konfrontiert sind, die Grund - lagen der Turboaufladung sowie ihre rechnerische Simulation zu vermitteln. Daher eignet sich das Seminar sowohl für Theoretiker als auch für Praktiker, da ein Gespür für das Auf - ladesystem als Ganzes vermittelt wird. Auch auf die dringenden Fragen: Wozu überhaupt noch Turbolader? Wir fahren doch bald Elektrisch, wird eingegangen und versucht ein ganzheitliches Bild im Kontext der bestehenden Sachzwänge aufzuzeigen. Methode Alle konstruktiven und thermodynamischen Grundlagen werden anhand von Beispielen erklärt. Auf die Vorstellung der Methoden für die rechnerische Simulation der beteiligten Komponenten wird vertieft eingegangen. Teilnehmerkreis Dieses Seminar richtet sich an Entwicklungsund Prüftstandsingenieure, die sich in Theorie und Praxis mit turboaufgeladenen Motoren beschäftigen.

3 Referent Dr. sc. techn. ETH Mario A. Skopil Langjährige Tätigkeit bei ABB Turbo Systems Switzerland (CH) im Bereich Aufladetechnik, Promotion über das Verdichterpumpen unter Berücksichtigung transienter und instationärer Vorgänge in einem Aufladesystem. Projektleiter bei MAN Turbo CH im Bereich HPI Groß-Kompressoren und Leiter sales support. Experte für Aufladung und Simulation bei Wärtsilä Diesel CH, Leiter Aufladebereich bei Swissauto WENKO AG, zurzeit Unternehmensberater bei Antrova AG in der Schweiz. Programm Mittwoch, 18. Oktober bis und bis Uhr Allgemeines zum Turbolader > Vor- und Nachteile > Wichtige Bezeichnungen und Formeln > Turbolader im Kontext. Umwelt, Wirtschaft, Mobilität, Fossile Brennstoffe, PtG-Verfahren Anwendungsbereiche, Wirkungsweise, Einsatzgrenzen > Radialverdichter > Allgemeines zum Verdichterkennfeld: Einfluss des Diffusors und der Schaufel - geometrien > Radialturbine (Axialturbine) > Wirkungsgrade und Verluste > Ladeluftkühlung > Regeleinrichtungen: Wastegate, Bypass, VTG und ihre Wirkungsweise > Aufladesysteme (Mehrstufig, Register etc.) und ihre Charakteristika > Maßnahmen zur Verbesserung des Ansprechverhaltens, wie e-boost > Turboladeranpassung (Matching)

4 Donnerstag, 19. Oktober bis und bis Uhr Grundlagen der rechnerischen Simulation von Turboladern im Zusammenspiel mit dem Motor > Ladungswechsel > Gemischbildung > Abgasrückführung > numerische Darstellung von Turbolader- Kennfeldern > wichtigste Kenngrößen und Formeln der Motorsimulation > mit und ohne Gasdynamische Effekte > Warum Downsizing"? Was ist bei diesem Konzept zu beachten. > transientes Verhalten des Turbinenbetriebspunktes bei Stoßaufladung Einführung in die Problematik von hochdynamischen Vorgängen im Aufladesystem am Beispiel des Verdichterpumpens > Was ist Verdichterpumpen, und welches sind die wesentlichen Einflussparameter? > Instabiles Verhalten: Rotating Stall, Inducer Stall > Transientes Verhalten des Verdichters Ausblick auf zukünftige Entwicklungen der Turbo - aufladung sowie Alternativen wie Kompressoren und den für Downsizing speziell geeigneten Druckwellenlader. Betrachtet werden Benzin- und Diesel motoren.

5 Anmeldung Ich melde mich zur Veranstaltung Nr Moderne Turboaufladung am 18. und 19. Oktober 2017 in Ostfildern an. Firma Abteilung Name Vorname Straße/Postfach PLZ/Ort Land Telefon Telefax Ich bitte um Zimmerreservierung vom bis Einzelzimmer bis EUR 75,- EUR 100,- Doppelzimmer bis EUR 90,- EUR 120,- Nichtraucher bis Raucher EUR 130,- EUR 150,- Ort, Datum Unterschrift Technische Akademie Esslingen e.v., Telefax ,

6 Sie melden sich an Bitte nennen Sie Veranstaltung Nr Veranstaltungstitel Vor- und Nachname, Anschrift Telefon, Telefax, per Post Technische Akademie Esslingen e.v. An der Akademie 5, Ostfildern per Telefon Heike Baier Anmeldung per Telefax per per Internet Wir reservieren auch Ihr Hotelzimmer. Wir berechnen EUR 1.150,- mehrwertsteuerfrei Im Preis sind Arbeitsunterlagen, Mittagessen und Pausenverpflegung enthalten. TAE-Mitglieder erhalten 10 % Rabatt. Sie sprechen uns an organisatorisch Telefon fachlich Dr. Pascal Hofmann Telefon pascal.hofmann@tae.de Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen Es gelten die unter einsehbaren Geschäftsbedingungen der Technischen Akademie Esslingen e.v. Seminarversicherung Sie erhalten Qualität So finden Sie uns Wir bieten mehr Bei kurzfristiger Stornierung Ihrer Teilnahme an der Veranstaltung fällt die volle Teilnahmegebühr an. Wir empfehlen daher den Abschluss einer Seminarversicherung bei unserem Partner, der EUROPÄISCHEN Reiseversicherung. Infos und Versicherungsabschluss ioannis.kujumtzidis@tae.de Das Qualitätsmanagementsystem der Technischen Akademie Esslingen ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Anfahrpläne finden Sie unter Kostenlose Parkplätze am Haus Behindertengerechter Zugang Unser Service für Sie: Mit attraktiven Sonderkonditionen der Deutschen Bahn AG zur TAE. Infos unter Besuchen Sie uns im Internet oder fordern Sie die Einzelprogramme der verwandten Themen an. Rahmenprogramm