Matchless G50 / Ajs 7R Seeley SMA BMW R 50 - R69 S SMA BMW RS 54 SMA BMW R5 R 51 R 66 Sonderteile auf Anfrage. Preisliste

Transkript

1 Seite 1 Preisliste SMA-Racing Industriestr Amstetten info@sma-racing.com Matchless G50 / Ajs 7R Seeley SMA BMW R 50 - R69 S SMA BMW RS 54 SMA BMW R5 R 51 R 66 Sonderteile auf Anfrage

2 Seite 2 Motorgehäuse Motorgehäuse AL 7R Motorgehäuse AL G Motorgehäuse MG 7 R Motorgehäuse MG G Lagerbuchse beide 30.- Zwischenrad Z Lagerbuchse beide 35.- Zwischenrad Lager Zahnrad beide 6.- über KW Stehbolzen beide 4 Stk Z Stehbolzen beide 4 Stk Ölanschluß beide 22.- Cambox Ölanschluß beide 22.- Rücklauf Gewindeeinsatz beide 4 Stk Motorgehäuse Z Gewindeeinsatz beide 4 Stk Motorgehäuse Stift Motorgehäuse beide 2 Stk Gehäuse beide 84.- Hauptlager re Gehäuse beide 84.- Hauptlager li Z Gehäuse beide 84.- Hauptlager re.für ager Z Gehäuse beide 84.- Hauptlager li.für ager Hauptlager li. beide Z Hauptlager li. maß beide Hauptlager re. beide Z Hauptlager re. maß beide Klemmstück li. beide 1 Paar Klemmstück re. beide 1 Paar Kurbelwelle m.stahlpleuel 7 R 2 076,-

3 Seite Z Kurbelwelle m.stahlpleuel 7 R Kurbelwelle mit 7 R 2 550,- Titanpleuel Z Kurbelwelle m. 7R 2 550,- Titanpleuel Stahlpleuel mit beide Hubzapfen+Lager Kurbelwelle m.stahlpleuel G Z Kurbelwelle m.stahlpleuel G Kurbelwelle mit G Titanpleuel Titanpleuel mit beide Hubzapfen+Pleuel Paßscheibe Kurbelwelle beide Mutter Kurbelwelle beide Paßfeder Kurbelwelle beide Deckel unten beide Ölwanne MG Ölablaßschraube beide Distanzring Ritzel beide Druckstück Ritzel beide Entlüftungsschraube beide 74.- Kurbelwelle Ritzel 17 Zähne beide Ritzel 18 Zähne beide Ritzel 19 Zähne beide Ritzel 20 Zähne beide Ritzel 21 Zähne beide Ritzel 22 Zähne beide Ritzel 23 Zähne beide Ritzel 24 Zähne beide Aufnahme beide 62.- Wellendichtring Wellendichtring beide 7.-

4 Seite Primärkette beide 35.- verstärkt Primärkette O-Ring beide 64.- verstärkt Ölleitung Zulauf beide Ölleitung Rücklauf beide Ölleitung Gehäuse- beide 55.- Cambox Anschluß Ölleitung beide Hohlschraube Ölleitung beide 12.- Motor-und Getriebeaufhängung Motoraufhängung oben beide 55.- Cambox-Rahmen Zylinder-Kolben Zylinder 75,50 mm AL 7 R Nikasil Zylinder 75,50 mm MG 7 R Nikasil Zylinder 75,50 mm AL 7 R Nikasil mit Ölrücklauf O-Ring f. Zyl R 1 Paar Zylinder 90,00 mm AL G Nikasil Zylinder 90,00 mm MG G Nikasil Andere Durchmesser auf Anfrage Distanzplatte 7 R 15.- Geh.-Zyl. 0,5 dick Distanzplatte 7R 15.- Geh.-Zyl.1,0 mm dick Distanzplatte 7R 15.- Geh.-Zyl.2,0 mm dick Distanzplatte G Geh.-Zyl. 0,5 mm dick

5 Seite Distanzplatte G Geh.-Zyl. 1,0 mm dick Distanzplatte G Geh.-Zyl. 2,0 mm dick Kolben 350 ccm 75,50 mm 7 R Kolben 500 ccm 90,00 mm G Zylinderkopf Kopfdichtung 7 R Kopfdichtung G Zylinderkopf 7 R m. Führungen u. Sitzringen Ölrücklauf vorne Zyl.-kopf beide Ölrücklauf hinten Zyl.-kopf beide Zylinderkopf G m. Führungen u. Sitzringen Mutter Zylinderkopf beide 4 Stk Unterlegscheibe f beide 4 Stk Einlaßventil 7 R Auslaßventil 7 R Einlaßventil G Auslaßventil G Ventilführung 7 R 2 Stk Ventilführung G 50 2 Stk Ventilfeder beide 2 Satz Ventilfederauflage beide 2 Stk Ventilteller + Keile TI beide 1 Satz Distanzplatte 0,2/0,5/1,0 mm beide 1 Satz Zyl.-Kopf-Cambox (6 Stk.) Distanzplatte beide 1 Paar ,2 mm dick Distanzplatte beide 1 Paar ,5 mm dick Distanzplatte beide 1 Paar ,0 mm dick

6 Seite 6 Cambox Cambox MG beide Z Cambox MG beide (Lager) Schrauben für Cambox beide 3 Stk Sonderschr O-Ring für Cambox beide Lagergehäuse Nockenwelle beide f. Drehzahlmesserantrieb offen Lagergehäuse Nockenwelle geschlossen Z Lagergehäuse Nockenwelle beide (Lager) f. Drehzahlmesserantrieb offen Z Lagergehäuse Nockenwelle beide (Lager) geschlossen Lager für beide 7.- Nockenwelle (metrisch) Z Lager für beide 75.- Nockenwelle Nockenwelle 7R T Nockenwelle 7 R Drehmoment Nockenwelle G T Nockenwelle G Drehmoment Z Nockenwelle 7R (Lager) Z Nockenwelle Drehmoment 7 R (Lager) Z Nockenwelle G (Lager) Z Nockenwelle Drehmoment G (Lager) Vernier komplett beide Nockenwelle Z Vernier komplett beide Nockenwelle

7 Seite Paßfeder NW beide 1 Paar Ventildeckel MG beide 1 Paar Kipphebel Einlaß ST beide Z Kipphebel Einlaß ST beide Kipphebel Auslaß ST beide Z Kipphebel Auslaß ST beide Kipphebel Einlaß TI beide Kipphebel Auslaß TI beide Excenterwelle Auslaßseite beide Z Excenterwelle Auslaßseite beide Excenterwelle Einlaßseite beide Z Excenterwelle Einlaßseite beide O-Ring Excenterwelle beide Klemmschraube beide 2 Stk Excenterwelle Vergaser Vergaser Amal GP 1 3/8 7 R auf Anfrage Vergaser Amal GP 1 1/2 G 50 auf Anfrage Hauptdüse beide 3,20 Größe angeben Vergaser Mikuni 34 mm 7 R Rundschieber Vergaser Mikuni 38 mm G Rundschieber Andere Vergasertypen und -größen auf Anfrage Ansaugstutzen für 7 R 50.- GP Vergaser 34 mm Ansaugstutzen für G GP Vergaser 38 mm Ansaugstutzen 34 mm 7R 55.- Mikuni + MK 2 Vergaser

8 Seite Ansaugstutzen 38 mm G Mikuni + MK 2 Vergaser Sondermaße auf Anfrage Stehbolzen beide 1 Paar 21.- Amal GP Vergaser Isolierplatte 34 mm 7 R 20.- Vergaser Isolierplatte 38 mm G Vergaser Steuerkasten Kettenkasten innen beide MG Schraubensatz beide 8.- Kettenkasten in Anlaufscheibe Steuerkette beide Schrauben/Muttern beide 3,40.- für Kettenspanner beide Kunststoffplatte für beide 11.- Kettenspanner einzeln Aufnahme Kettenspanner beide Steuerkette beide Kettenspanner- beide 38.- führung Druckfeder Kettenspanner- beide 12.- führung Ölpumpengehäuse beide MG Z Ölpumpengehäuse beide MG Ölleitung für beide und Z Buchse für beide Z Buchse für beide Z Lager für beide

9 Seite Z Lager für beide Z Ölpumpe Aluminium beide Rücklaufpumpe Aluminium beide Zahnrad für Kurbelwelle beide Z Zahnrad für Kurbelwelle beide Zahnrad über Kurbelwelle beide Z Zahnrad über Kurbelwelle beide Zwischenrad Stahl beide Z Zwischenrad Stahl beide Zwischenrad Aluminium beide Kettenkasten außen MG 7 R mit "AJS" Emblem Kettenkasten außen MG beide Deckel oben MG beide Deckel Zündung für beide 41.- Kettenkasten Magnesium Schraubensatz beide 8.- Kettenkasten au Drehzahlmesserwelle beide 48, Drehzahlmesserantrieb beide auf Anfrage Zündung Pal Magnet beide Aufnahme O-Ring Pal Magnet beide O-Ring für beide Distanzplatte Pal Magnet beide P Spannband für Zündmagnet beide 98.- Pal B Spannband für Zündmagnet beide 98.- BTH Magnet "BTH" beide auf Anfrage

10 Seite Zahnrad für Zündung beide Vernier für Zündung Pal o. beide BTH angeben P Mutter Zündmagnet beide 19.- metrisch L Mutter Zündmagnet beide O-Ring Zündmagnet beide 10.- Getriebe und Kupplung AL Getriebe 4 Gang Aluminium- auf Anfrage gehäuse MG Getriebe 4 Gang Magnesium- auf Anfrage gehäuse AL Getriebe 5 Gang Aluminium- auf Anfrage gehäuse MG Getriebe 5 Gang Magnesium- auf Anfrage gehäuse AL Getriebe 6 Gang Aluminium- auf Anfrage gehäuse MG Getriebe 6 Gang Magnesium- auf Anfrage gehäuse MGL Getriebe 6 Gang Magnesium auf Anfrage leichte Ausführung Kettenrad Getriebe nur TTI Getriebe auf Anfrage Schalthebel Kupplung komplett für Kette auf Anfrage Kupplung komplett für auf Anfrage Belt Drive Kupplung komplett für auf Anfrage Belt Drive leichte Ausführung Kupplung auf Anfrage Kupplung leichte Ausführung auf Anfrage Riemen Primärantrieb Länge angeben 110.-

11 Seite Pulley f. Belt Drive einzeln auf Anfrage Pulley f. Belt Drive einzeln auf Anfrage L Motorplatte links beide 230,- TTI und AMC Getriebe R Motorplatte rechts beide 230,- TTI und AMC Getriebe Fahrgestell Kettenspanner Hinterrad beide 1 Paar Gewindeschraube für beide 1 Paar (metrisch) Steckachsenführung beide 1 Paar Steckachse ST beide Mutter für Steckachse AL beide A Benzintank Aluminium 7R auf Anfrage unlackiert orig. Spezifikation M Benzintank Aluminium G 50 auf Anfrage unlackiert orig. Spezifikation Tankaufkleber "Seeley" Spannband Benzintank beide Edelstahl poliert Öltank beide auf Anfrage Ölsieb für Öltank beide Aufnahme f. Ölfilterpatrone Verkleidung mit Scheibe beide schwarz MK2 Vollverkleidung Seeley MK MK3 Vollverkleidung Seeley MK MK4 Vollverkleidung Seeley MK Sitzbank mit Polster Seeley 280.-

12 Seite Kotflügel vorn Alu Kotflügel vorn Alu Kotflügel hinten Seeley L Motorplatte links beide TTI und AMC Getriebe R Motorplatte rechts beide TTI und AMC Getriebe Kettenschutz Primär beide Alu poliert Kettenschutz f. Riementrieb Halter Schwimmerkammer beide Aufhängung für beide 15.- Schwimmerkammer MG Bremse vorn MG beide Kühlring Bremse vorn beide MG Bremse hinten MG beide Antriebsritzel 2-teilig AL beide Zähne Zähnezahl angeben Steckachse beide Mutter Steckachse AL beide Bremszug hinten beide Fußbremshebel beide Feder Fußbremshebel beide Aufnahme Fußbremshebel beide Mutter für Aufnahme beide Aufnahme Bremszug beide 25.- hinten Seegering für beide 1, Fußrasten AL komplett beide 1 Paar Auspufftopf "Megaphon" beide verchromt Auspuffkrümmer verchromt beide 480.-

13 Seite Halteplatte f. Auspuffkrümmer beide Dichtung Auspuffkrümmer beide Lenkkopflager beide 1 Stk Gehäuse Lenkkopflager beide 1 Stk Stummellenker AL beide * Originalausführung Motor komplett Motor komplett 7 R ab o.vergaser und Zündung Motor komplett G 50 ab o.vergaser und Zündung SMA-BMW R51 RS Zylinder AL Nikasil R 51 RS 1 Paar Bohrung mm möglich Stößelrohre R 51 RS 1 Stk O-Ring für Stößelrohr R 51 RS 1 Stk. 2, Kolben R 51 RS 1 Stk Auslaßventil R 51 RS 1 Stk Federteller unten R 51 RS Federteller oben R 51 RS Ventilkeil R 51 RS 1 Stk Ventilfeder R 51 RS 1 Stk Einlaßventil R 51 RS Ventilführung R 51 RS 1 Stk Sicherungsring R 51 RS 1 Stk. 2.- Ventilführung Zylinderkopf mit Sitz R 5 1 Paar und Führung Gleitlagerbuchse für alle 4 Stk. 4.- Kipphebelwelle Stehbolzen Zylinderkopf alle 1 Satz Zylinderkopf mit Sitz R 51 1 Paar und Führung

14 Seite Zylinderkopf mit Sitz R 66 1 Paar und Führung Öleinfüll-Entlüfterschraube alle 1 Stk Ventildeckel Stehbolzen Ventildeckel alle 1 Stk Dichtung Ventildeckel alle 1 Stk Ventildeckel MG R 5 1 Paar Ventildeckel MG R 51 1 Paar Ventildeckel MG R 66 1 Paar Distanzbuchse Kipphebelachse R5 R51 R Seegering für Kipphebelwelle 0, Zylinder AL Nikasil R 66 1 Paar Bohrung 69,5-74 mm möglich Zylinder AL Nikasil R 50 1 Paar Bohrung mm möglich Zylinder AL Nikasil R 60 1 Paar Bohrung mm möglich Zylinder AL Nikasil R 69 S 1 Paar Bohrung mm möglich Zylinder AL Nikasil R Paar Bohrung mm möglich Zylinder AL Nikasil R 67 1 Paar Bohrung mm möglich Zylinder AL Nikasil R 68 1 Paar Bohrung mm möglich Stößelrohre AL R 50 1 Satz passend für jeweilige Zylinder Stößelrohre AL R 60 1 Satz passend für jeweilige Zylinder Stößelrohre AL R 69 S 1 Satz passend für jeweilige Zylinder SMA-BMW RS Getriebegehäuse AL RS Getriebesatz 5-Gang RS 54 Preis auf Anfrage

15 Seite Schaltgabel 5. Gang RS Bolzen Schaltgabel 5.Gang RS Deckel Getriebe- RS gehäuse Verschlußschraube Getr.-deckel RS Kardanglocke RS Getriebgehäuse Motorgehäuse RS Kurzhub AL Ölleitung Geh.-Zyl.kopf RS 54 1 Paar Lagerschild vorn AL RS Lagerschild hinten ST RS O-Ring Lagerschild hinten RS Ölwanne MG RS Zylinder Kurzhub RS 54 1 Paar Gewindebolzen Zyl.-fuß RS 54 1 Stk gerolltes Gewinde Mutter für RS 54 1 Stk Kolben Kurzhub RS 54 1 Stk Stirndeckel RS Deckel kl. Stirndeckel RS Gehäuse DZM AL RS Zylinderkopf Kurzhub RS 54 1 Paar Stehbolzen Zyl.-Kopf RS 54 1 Stk gerolltes Gewinde Mutter für RS 54 1 Stk Auslaßventil RS Einlaßventil RS Ventilfeder RS 54 1 Satz Federteller oben ST RS Federteller unten ST RS Ventilkeile RS 54 1 Paar Ventilführung RS 54 1 Paar Nockenwellenbrücken RS 54 1 Paar

16 Seite Stehbolzen für RS Kipphebel ST RS 54 1 Paar Preis a. Anfrage Rolle Kipphebel RS Nadelrolle Kipphebel RS 54 1 Satz Welle für Rolle RS Ventildeckel MG RS 54 1 Stk Kardangehäuse AL RS Kardangehäuse MG RS Schraube für Lager 3304 RS Unterlegscheibe RS Lagerschild innen für RS Kardangehäuse AL Lagerschild innen für RS Kardangehäuse MG AL = ALUMINIUM ST = STAHL MG = MAGNESIUM TI = TITAN * vom Wechselkurs abhängig zuzügl. gesetzl. Mehrwertsteuer von 19 % zuzügl.transportkosten.