VDL Groep jahresbericht 2012

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1 VDL Groep jahresbericht 2012

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3 VDL Groep jahresbericht 2012 VDL Groep bv Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande Telefon +31 (0) Fax +31 (0) info@vdlgroep.com

4 Inhalt 3 Kerndaten 4 Profil 5 Konzernaufbau 7 Bericht des Hauptvorstands 39 Bericht des Aufsichtsrats 40 Bestätigungsvermerk 41 Betriebsgesellschaften 53 Jahresabschluss

5 Kerndaten ( x Euro ) Kombinierter Umsatz Konsolidierter Umsatz Betriebsergebnis Gewinn vor Steuern Gewinn vor Steuern / Umsatz 4,3% 4,9% 6,6% 2,2% 4,9% Nettogewinn Nettogewinn / Umsatz 3,2% 3,8% 5,2% 1,6% 3,5% Abschreibungen (im)materielle Sachanlagen Cashflow (Des-)investitionen inklusive Akquisitionen Garantiekapital Gesamtkapital Garantiekapital / Gesamtkapital 56,2% 54,4% 52,8% 50,3% 49,6% Nettogewinn / Eigenkapital 7,2% 11,5% 14,3% 3,9% 11,7% Mitarbeiter zum 31. Dezember

6 Profil VDL Groep VDL Groep ist ein internationales Industrieunternehmen, das sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Verkauf von Halbfabrikaten, Autos, Bussen und sonstigen Fertigprodukten spezialisiert hat. Die zentrale Betreuung der Betriebsgesellschaften, die selbständig arbeiten und resultatverantwortlich sind, erfolgt durch die Unternehmenszentrale in Eindhoven (Niederlande). Mit der Gründung von Metaalindustrie en Constructiewerkplaats P. van der Leegte im Jahr 1953 wurde der Grundstein für VDL Groep in ihrer heutigen Form gelegt. Dank gezielter Akquisitionen, anfangs in der Zulieferbranche und seit den neunziger Jahren auch in den Arbeitsbereichen Busse und Fertigprodukte, hat sich das Unternehmen zu einer Gruppe von inzwischen 82 Betriebsgesellschaften in 18 Ländern mit insgesamt Mitarbeitern entwickelt. In der Zulieferbranche nimmt VDL in den Sektoren Metallbearbeitung, Mechatronische Systeme und Modulbau, Kunststoffverarbeitung und Oberflächenbehandlung eine führende Position ein. In den Bereich Fahrzeugmontage fällt die Produktion von Pkw für Dritte. Der Busbereich umfasst Reisebusse, Linienbusse, Fahrgestellmodule, Mini- und Midibusse, Spezialfahrzeuge sowie Gebrauchtfahrzeuge. Der Fertigproduktbereich ist sehr umfangreich und umfasst: Federungssysteme für die Automobilindustrie, Wärme-, Kühl- und lufttechnische Anlagen, Produktionsautomatisierungssysteme, Anlagen für die Öl-, Gas-, und petrochemische Industrie, Systeme für den Agrarsektor, Solarien und Dachkoffer, Containerhandlingsysteme, Zigarren- und Verpackungsmaschinen, Komponenten für Schüttgutförderung und Absauganlagen und Systeme für Explosions- und Brandschutz. VDL Groep bemüht sich sowohl um autonomes Wachstum als auch um Wachstum durch Akquisitionen. Zu diesem Zweck sucht sie unablässig nach Verbesserungsmöglichkeiten für ihre Produkte und Fertigungsprozesse. Dazu müssen mehrere Grundvoraussetzungen erfüllt sein: ein moderner Maschinenpark, ein Standort basiert auf gute Logistik, eine kritische Qualitätspolitik und natürlich fundiertes fachliches Können. VDL Groep investiert in diese Aspekte und kann dadurch die vom Kunden gestellten Anforderungen erfüllen. VDL Groep hat eine flache Organisationsstruktur mit kurzen Kommunikations- und Entscheidungswegen. Die Unternehmenskultur zeichnet sich durch die gemeinsame VDL-Philosophie des menschlichen Mehrwerts aus, die die Grundlage für eine enge Zusammenarbeit zwischen den Konzerngesellschaften bildet. 4

7 Konzernaufbau VDL Groep VDL Nederland VDL Holding Belgium Zulieferungen Fahrzeugmontage Busse Fertigprodukte VD Leegte Metaal VDL Nedcar VDL Bus & Coach VDL Agrotech VDL Gereedschapmakerij VDL Bus Chassis (81%) VDL Industrial Products VDL TIM Hapert VDL Bus Modules VDL Steelweld VDS Technische Industrie VDL Bus Heerenveen VDL Steelweld UK VDL Laktechniek VDL Bus Venlo VDL Steelweld Deutschland VDL Belgium VDL Bus Roeselare Hapro International VDL Technics APTS (70%) Hapro Deutschland VDL Kunststoffen VDL Bus Valkenswaard VDL Klima Helmondse Metaal Industrie VDL Bus & Coach Nederland Klima Warmtetechniek NSA Metaalindustrie VDL Bus & Coach France VDL Klima Belgium NSA Apparatenbouw VDL Bus & Coach Italia VDL Klima France VDL MPC VDL Bus & Coach Belgium VDL KTI VDL Parree VDL Bus & Coach Polska VDL Delmas VDL Staalservice VDL Bus & Coach Deutschland VDL Containersystemen VDL Lasindustrie VDL Bus & Coach Suisse VDL Containersysteme RPI Componenten VDL Bus & Coach Czech Republic VDL Weweler VDL Rotech VDL Bus & Coach Norge Weweler-Colaert VDL Systems VDL Bus & Coach South Africa (70%) VDL Weweler Parts VDL Postma VDL Bus & Coach Serbia Truck & Trailer Industry VDL Industrial Modules VDL Bus & Coach Danmark PMB-UVA International VDL Konings VDL Bus Center Nederland VDL USA VDL Wientjes Roden VDL Bus Center Deutschland VDL Middle East VDL Wientjes Emmen VDL Bus Center France VDL Services VDL Busland VDL ETG Eindhoven VDL Parts VDL ETG Research VDL ETG Projects VDL ETG Almelo VDL ETG Singapore VDL ETG Suzhou VDL Network Supplies VDL Fibertech Industries 5

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9 Bericht des Hauptvorstands Mit dem Erhalt des Koning Willem I Prijs - der wichtigste Unternehmenspreis der Niederlande - und der Übernahme des Automobilwerks NedCar im Born (Niederlande) war 2012 ein besonderes Jahr für VDL Groep. In finanzieller Hinsicht war 2012 ein recht gutes Jahr. Hatten wir anfangs noch gehofft, die Zahlen von 2011 erreichen zu können, blieb durch den Rückgang im zweiten Halbjahr, und zwar hauptsächlich im vierten Quartal, vor allem das Ergebnis leicht hinter den Erwartungen zurück. Dennoch können wir angesichts der Wirtschaftslage zufrieden sein. Der kombinierte Umsatz ist um 2% von 1,719 Milliarden Euro 2011 auf ein Rekordniveau von 1,756 Milliarden Euro 2012 gestiegen. Darin sind 70 Millionen Euro Umsatz von VDL Nedcar enthalten. Ohne diesen Umsatz wäre der Gesamtumsatz der VDL Groep 2% niedriger ausgefallen als Der konsolidierte Umsatz über 2012 betrug 1,629 Milliarden Euro; dies ist gegenüber dem Vorjahr mit 1,575 Milliarden Euro ein Anstieg um 3%. Das Nettoergebnis ist von 66 Millionen Euro 2011 auf 57 Millionen Euro 2012 gesunken. Die Zahl der Mitarbeiter erhöhte sich von Ende 2011 auf Ende 2012, was hauptsächlich auf die Übernahme von VDL Nedcar zurückzuführen ist. Trotz der Wirtschaftskrise in Europa hat VDL Groep 2012 weiter intensiv investiert und innoviert. Im Rückblick können wir sagen, dass darin - und in unserer Strategie der Produkt- und Marktdiversität sowie der Flexibilität unserer Mitarbeiter unsere große Stärke gelegen hat. Für uns als Industrieunternehmen in den Niederlanden ist eine solide Industriepolitik mit gleichem Spielfeld in Europa von essenzieller Bedeutung. Nur so können wir auch in Zukunft hier produzieren. Gute Kreditgewährung, Kreditversicherung, Arbeitsflexibilität - mit der Möglichkeit zu struktureller Kurzarbeit - sowie technische Ausbildungen sind in diesem Zusammenhang sehr wichtig. Nicht nur in Europa, sondern weltweit müssen wir ein gleiches Spielfeld anstreben. Viele Länder in der Welt erheben Einfuhrzölle, und Europa glaubt weiterhin an eine freie Handelszone. Wir müssen unsere Handelspartner in der Welt aber genauso behandeln, wie sie uns behandeln. Nur so können die Arbeitsplätze in der Europäischen Union erhalten bleiben und nur so können wir als starker Block unsere Position in der Weltwirtschaft behaupten. 7

10 KONSOLIDIERTER UMSATZ NETTORESULTAT (in Millionen Euro) 1800 (in Millionen Euro) Umsatz Der kombinierte Umsatz über 2012 betrug 1,756 Milliarden Euro. Gegenüber den 1,719 Milliarden Euro des Vorjahres ist dies ein Anstieg um 2%. Die gruppeninternen Lieferungen haben abgenommen Mio. Euro Mio. Euro Kombinierter Umsatz Gruppeninterne Lieferungen Konsolidierter Umsatz Der Auslandsumsatz ist unter anderen dank mehrerer Großaufträge für den Automobilmarkt in Deutschland und Vereinigtes Königreich gestiegen. Dagegen ist der Inlandsumsatz zurückgegangen Mio. Euro % Mio. Euro % Ausland Inland haben wir unsere Produkte - die Niederlande ausgenommen - weltweit an 114 Länder geliefert. Verteilt auf die einzelnen Kontinente betrug der Auslandsumsatz: Europa 852 Millionen Euro (41 Länder), Asien 142 Millionen Euro (29 Länder), Nordamerika 52 Millionen Euro (2 Länder), Süd- und Mittelamerika 39 Millionen Euro (21 Länder), Afrika 11 Millionen Euro (19 Länder) und Ozeanien 2 Millionen Euro (2 Länder). Betrachtet man den Umsatz in den einzelnen Ländern, zeigt sich, dass neben den Niederlanden die uns umgebenden Länder Deutschland, Vereinigtes Königreich und Belgien unsere größten Märkte sind. 8

11 UMSATZ PRO LAND (in Millionen Euro) Niederlande 531 Deutschland 262 Vereinigtes Königreich 138 Belgien 107 Singapur 81 Frankreich 65 USA 51 Schweden 44 Dänemark 35 Norwegen 32 Finnland 31 Jamaika 30 Schweiz 23 Polen 21 Italien 15 Tschechien 14 Israel 12 Sonstige 137 Arbeitsbereiche Gliedert man den kombinierten Umsatz der VDL Groep nach den Arbeitsbereichen Zulieferungen, Busse und Fertigprodukte, wird deutlich, dass der Rückgang bei Zulieferungen von einem Anstieg in den anderen Arbeitsbereichen kompensiert wurde. Mit der Übernahme von NedCar Ende 2012 ist ein neuer Arbeitsbereich hinzugekommen: Fahrzeugmontage Mio. Euro % Mio. Euro % Zulieferungen Fahrzeugmontage Busse Fertigprodukte Zulieferungen Der Umsatz im Arbeitsbereich Zulieferungen ist von 918 Millionen Euro 2011 auf 788 Millionen Euro 2012 gesunken. Dies ist ein Umsatzrückgang von 14%, der zum größten Teil auf den rückläufigen Halbleiter- und Solarenergiemarkt zurückzuführen ist. Das Ergebnis im Arbeitsbereich Zulieferungen war 2012 positiv, aber geringer als Der Auftragsbestand zum Jahresende sank von 235 auf 193 Millionen Euro. Der Umsatz im Arbeitsbereich Zulieferungen ist im ersten Quartal 2013 um 17% gesunken, und zwar von 210 Millionen Euro im ersten Quartal 2012 auf 175 Millionen Euro. Der Auftragsbestand in Kalenderwoche 13 betrug 211 Millionen Euro und ist damit auch deutlich geringer als in der entsprechenden Vorjahreswoche (240 Millionen Euro). Betrachtet man die Entwicklung von Umsatz und Auftragseingang über das letzte Halbjahr, ergibt sich aber ein recht stabiles Bild. Der Halbleitermarkt, der seit dem zweiten Halbjahr 2012 rückläufig war, scheint im Augenblick wieder anzuziehen. Für 2013 rechnet VDL im Zulieferbereich mit einer Umsatzstabilisierung. 9

12 ZULIEFERUNGEN Mechatronische Systeme 53% Metallbearbeitung 38% Kunststoffverarbeitung 8% Oberflächenbehandlung 1% Mio. Euro % Mio. Euro % Mechatronische Systeme Metallbearbeitung Kunststoffverarbeitung Oberflächenbehandlung Mechatronische Systeme und Modulbau Wie erwartet ist der Umsatz im Sektor Mechatronische Systeme und Modulbau gesunken, und zwar von 550 Millionen Euro 2011 auf 421 Millionen Euro Der Markt für Produktionsgeräte für Halbleiter lag in den ersten neun Monaten stabil auf dem Niveau der zweiten Jahreshälfte 2011, bis es im vierten Quartal zu einem Tief kam. Einer der Gründe war eine Korrektur der hohen Vorräte bei unseren Kunden. Diese Korrektur hat sich glücklicherweise nur in zwei Quartalen bemerkbar gemacht; inzwischen scheint sich die Nachfrage aus diesem Markt wieder auf einem normalen, gesunden Niveau einzupendeln. Die Erholung bei den Kapitalgütern im LED-Markt hat zwei Quartale länger auf sich warten lassen als geglaubt. Aber auch hier hat inzwischen ein Aufschwung eingesetzt. Die Solarindustrie hat dagegen immer noch schwer zu kämpfen, obwohl der Weltmarkt für Solaranlagen stark wächst. Nachfrage und Angebot bei Produktionsgeräten für Solarzellen sind noch nicht ausgeglichen. Wir erwarten, dass dies auch 2013 noch nicht der Fall sein wird. Auf unsere Bemühungen auf dem Markt für medizinische Diagnosesysteme hat sich der angestrebte Erfolg eingestellt und zu einem Ausgleich des Verlusts in anderen Märkten geführt. Angesichts des zunehmenden Auftragseingangs erwarten wird, dass der Umsatz im Sektor Mechatronische Systeme und Modulbau 2013 etwa auf dem Niveau von 2012 liegen wird. 10

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15 Metallbearbeitung Der Umsatz im Sektor Metallbearbeitung ist mit 296 Millionen Euro 2012 gegenüber dem Vorjahr 2011 (303 Millionen Euro) nahezu gleich geblieben. Auch hier hat sich die Streuung unserer Märkte wieder einmal als Stärke erwiesen. In einigen Märkten, wie zum Beispiel der Lkw-Industrie, war ein leichter Rückgang zu beobachten. Andere Märkte, wie Nahrungsmittelindustrie, abfallverarbeitende Industrie und Energiemarkt, sind gewachsen. Im vergangenen Jahr haben wir wieder in fortschrittliche Maschinen investiert und Fertigungsprozesse weiter automatisiert und robotisiert, um unsere internationale Wettbewerbsposition zu behaupten. Die VDL- Unternehmen in der Metallbearbeitung treten immer öfter als Systemlieferanten auf und sind vom Entwurf über Produktion und Lieferung bis hin zur Wartung in den gesamten Ablauf einbezogen. Durch die Zusammenarbeit mit Schwesterunternehmen leistet VDL darin seinen Mehrwert. Die Preise stehen wegen der Wirtschaftskrise unter erheblichem Druck. Deshalb werden neue Märkte erschlossen und neue Produkte entwickelt, die auf dem jetzigen Produktprogramm aufbauen. Trotz steigender Rohstoffpreise und Rückgang in einigen Märkten sind die Aussichten für 2013 recht gut. Das Auftragsvolumen im Sektor Metallbearbeitung ist derzeit stabil, und wir rechnen mit ähnlichen Zahlen wie Kunststoffverarbeitung Der Umsatz im Kunststoffsektor ist um 13% gestiegen: von 56 Millionen Euro 2011 auf 63 Millionen Euro Die Erholung in der Pkw-Industrie hat einen starken Einfluss auf diesen Anstieg gehabt. Darüber hinaus konnten wir unseren Anteil am Markt für verbraucherbezogene Produkte vergrößern. Wegen der zunehmenden Nachfrage nach kompletten Zusammenbauten und größeren Produkten haben wir wieder in neue Spritzgießmaschinen mit höheren Schließkräften investiert, so zum Beispiel in eine t-Spritzgießmaschine als Ergänzung zu unserer t-Spritzgießmaschine, die 2011 angeschafft wurde. Außerdem haben wir neue Verfahren eingeführt: In-Mould-Labeling und In-Mould-Foil. Durch eine gute Nutzung der Entwicklungskapazitäten mit 3D-Design, Mouldflow und FEM-Stärkeberechnungen können Bestands- und Neukunden bei der Entwicklung neuer Produkte mit Lösungen nach Maß bedient werden. Darüber hinaus haben wir in verschiedene neue Prozess- und Produktmechanisierungen investiert und neue Roboter angeschafft, um die Produktionsautomatisierung weiter auszubauen. So können wir unserer Rolle als Systemlieferant und unserem Anspruch des Value Added Engineering, bei dem Produktentwicklung gemeinsam mit dem Kunden erfolgt, noch besser gerecht werden. Mit dem Bau neuer Lager und der Einführung des Warehouse-Management-Systems wurde der Grundstein für ein gesundes Wachstum in den nächsten Jahren gelegt. Mit karbon- und glasfaserverstärktem Kunststoff haben wir 2012 unsere Position auf dem Medizinmarkt weiter gestärkt und zugleich neue Absatzgebiete gefunden werden wir als Ausdruck unseres nachhaltigen Denkens und Handelns erstmals ein biologisch abbaubares Kunststoffprodukt erzeugen. Die Auftragsbücher sind derzeit im gesamten Kunststoffsektor recht gut gefüllt. Trotz des starken Anstiegs der Rohstoffpreise sind die Aussichten für 2013 recht positiv, so dass wir für 2013 ein Umsatzniveau wie 2012 erwarten. 13

16 Oberflächenbehandlung Im Sektor Oberflächenbehandlung ist der Umsatz leicht von 9 Millionen Euro 2011 auf 8 Millionen Euro 2012 gesunken. Im vergangenen Jahr haben wir in einen neuen Kataphorese-Lackierofen investiert, der eine höhere Leistung erzielt. Außerdem bietet dieser Ofen die Möglichkeit unterschiedlicher Verweilzeiten für dicke und dünne Erzeugnisse, wodurch sich die Qualität der lackierten Teile enorm verbessert. Im ersten Quartal ist ein Rückgang des Auftragseingangs zu beobachten dürfte deshalb ein schwierigeres Jahr werden, obwohl die Einführung mehrerer neuer Produkte ansteht. Fahrzeugmontage Zum 14. Dezember 2012 hat VDL Groep die Anteile des Automobilwerks Nedcar in Born (Niederlande) übernommen. Dieses Unternehmen, das nach der Übernahme den Namen VDL Nedcar erhielt, hat 2012 mit 70 Millionen Euro zum Umsatz beigetragen. Die Übernahmekosten sind im Ergebnis der VDL Groep verarbeitet wird hart daran gearbeitet, Maschinen und Anlagen für die neuen Fertigungslinien im Werk Born anzuschaffen und zu installieren. Zugleich laufen die Pressarbeiten für Dritte normal weiter. Das Ergebnis von VDL Nedcar über 2013 ist in den Rückstellungen berücksichtigt Mio. Euro % Mio. Euro % Fahrzeugmontage Busse Im Arbeitsbereich Busse ist der Umsatz von 405 Millionen Euro 2011 auf 431 Millionen Euro 2012 gestiegen (6%). Das Ergebnis war allerdings wie 2011 negativ. Durch den Konkurrenzkampf in Europa herrscht ein enormer Preisdruck. Außerdem investieren wir bis einschließlich 2013 massiv in sauberere Euro-6-Motoren sowie in hybride und elektrische Systeme. Wir haben Produkte von hoher Qualität, doch die Verkaufszahlen sind zu niedrig. Wegen der Sparmaßnahmen der öffentlichen Hand in Europa werden weniger Busse für den ÖPNV angeschafft. Auch Reisebusbetreiber warten länger, bis sie ihre Busse austauschen. Trotz dieses Nachfragerückgangs auf dem europäischen Busmarkt ist der Marktanteil von VDL Bus & Coach gestiegen. Dies und die Preise, die wir für den Linienbus Citea und den Reisebus Futura erhalten haben, stärken das Vertrauen in die Zukunft unserer Bussbereich. VDL sieht in den Busaktivitäten eine wichtige Aufgabe für die Gruppe und wird weiter in sein Produktprogramm investieren. Im ersten Quartal 2013 ist der Umsatz im Arbeitsbereich Busse gegenüber dem ersten Quartal 2012 um 8% von 104 auf 112 Millionen Euro gestiegen. Die Auftragsbücher sind aber mit 138 Millionen Euro in Kalenderwoche 13 von 2013 gegenüber 181 Millionen Euro in der gleichen Kalenderwoche des Vorjahres 2012 unzureichend gefüllt wird der Fokus auf einer noch intensiveren Bearbeitung sowohl unserer Heimat- als auch Exportmärkte liegen dürfte ein weiteres schwieriges Jahr für den Busbereich werden; ab 2014 erwarten wir aber eine leichte Markterholung. Die schwierige Zeit gut zu überstehen, ist eine Herausforderung. Deshalb sind 2013 auch weitere Kosteneinsparungen erforderlich. 14

17 BUSSE ÖPNV 39% Reisebusse 30% Parts & Services 13% Gebrauchtfahrzeuge 9% Fahrgestellmodule 5% Mini- & Midibusse 3% Hochtechnisierter ÖPNV 1% Mio. Euro % Mio. Euro % ÖPNV Reisebusse Parts & Services Gebrauchtfahrzeuge Fahrgestellmodule Mini- & Midibusse Hochtechnisierter ÖPNV ÖPNV Der Sektor ÖPNV kann auf ein recht gutes Jahr zurückblicken, in dem sowohl der Umsatz um 40% von 120 auf 168 Millionen Euro als auch die Zahl der gelieferten Busse gestiegen ist wurden 730 Fahrzeuge ausgeliefert; 2011 waren es 539. Dies ist insbesondere dem niederländischen Markt zu verdanken, wo sich viele ÖPNV-Unternehmen für VDL-Erzeugnisse entschieden haben. So haben wir zum Beispiel einen attraktiven Auftrag über die Lieferung von 275 Citea-Bussen für Konzessionen in den Provinzen Friesland und Südholland (Niederlande) erhalten. Integraler Bestandteil dieses Vertrages ist die Wartung der Fahrzeuge über einen Zeitraum von gut acht Jahren. Dazu haben wir vier Werkstätten in den betreffenden Regionen eingerichtet. Dieses Full-Service-Angebot für unsere Kunden werden wir auch in Belgien vorantreiben. Außerhalb unserer Heimatmärkte, den Niederlanden und Belgien, haben wir 2012 erstmals in Deutschland wirklich Fuß fassen können. Mehrere Städte haben sich - nicht zuletzt wegen des günstigen Kraftstoffverbrauchs und der sich daraus ergebenden niedrigen Betriebskosten - für VDL-Busse entschieden. Mehrere Aufträge kamen 2013 auch vom skandinavischen Markt. Außer auf Europa richtet VDL Bus & Coach seine Verkaufsbemühungen immer mehr auf andere Weltregionen. Die Früchte hoffen wir, 2014 ernten zu können. Die Serienhybrid-Variante des Citea ist produktionsbereit. Daneben ist die Entwicklung eines vollelektrischen Busses in vollem Gange. Der erste Elektrobus wird voraussichtlich im Lauf von 2013 einsatzbereit sein. 15

18 Die Technologie für ein Elektrofahrzeug hat VDL schon zu einem früheren Zeitpunkt für den öffentlichen Personenverkehr in Form des Phileas entwickelt. Diese Technik wird seit 2012 auch in unserem Automatic Guided Vehicle (AGV) angewandt. Dieses fahrerlose Transportfahrzeug für das Containerhandling in Häfen wird für die Anwendung im Citea weiterentwickelt. Im Markt für den Citea ist eine große Akzeptanz erkennbar haben wir bereits mehrere interessante Aufträge in verschiedenen westeuropäischen Ländern, darunter Deutschland, ausgeführt. Im Lauf des Jahres bringen wir Euro-6-Varianten auf den Markt, und in naher Zukunft werden wir die Citea-Familie mit einer Gelenkbusvariante vervollständigen. Reisebusse Im Sektor Reisebusse ist 2012 sowohl der Umsatz als auch die Zahl der Auslieferungen zurückgegangen. Der Umsatz ist von 152 Millionen Euro auf 128 Millionen Euro gesunken. Wurden 2011 noch 599 Reisebusse ausgeliefert, waren es 2012 nur 557. Der Reisebussektor leidet nach wie vor unter der Krise. Trotz des schrumpfenden Marktes konnten wir aber unseren Marktanteil erhöhen. Der neue Futura wird inzwischen vom Markt vollständig akzeptiert. Auf den für uns seit jeher wichtigen Märkten Deutschland und Vereinigtes Königreich konnten wir unseren Absatz steigern. In Vereinigtes Königreich haben wir 2012 ein Rechtslenkermodell des neuen Futura eingeführt. Diese britische Variante, die gut vom Markt aufgenommen wurde, hat uns schon mehrere attraktive Aufträge eingebracht. Auch in Deutschland und Osteuropa war Wachstum zu beobachten. In den südeuropäischen Ländern macht sich die Krise stärker bemerkbar. Und auch in unseren Heimatmärkten, den Niederlanden und Belgien, sind die Verkaufszahlen gesunken, was zum großen Teil auf den enormen Rückgang im Gesamtmarkt (40% in den beiden letzten Jahren) zurückzuführen ist. Dass wir 2012 den Titel International Coach of the Year 2012 für den Futura führen durften, nachdem wir im Vorjahr bereits den Preis International Bus of the Year 2011 für den Citea erhalten hatten, zeigt, dass wir mit unseren Produkten die hohen Erwartungen unserer Kunden voll erfüllen werden wir das Euro-6-Programm präsentieren. Außerdem soll im Lauf des Jahres die Futura-Familie um eine neue Variante erweitert werden. Parts & Services VDL Parts kann trotz der Zurückhaltung im Busmarkt auf ein relativ gutes Jahr zurückblicken, in dem der Umsatz von 47 auf 57 Millionen Euro gestiegen ist. Durch die Einführung des neuen ERP-Systems bei VDL Bus & Coach und durch die Optimierung der internen Prozesse hat sich die Leistung von VDL Parts weiter verbessert. Dies gilt sowohl im Bereich Teileverfügbarkeit als auch bei den Fahrzeuginformationen, die mit Hilfe des Vehicle Information Portal (VIP) von VDL Parts online abrufbar sind. Neben unserer spezialisierten Reparaturwerkstatt VDL Busland können auch die Reparaturwerkstätten unserer einzelnen Busunternehmen auf ein gutes Jahr zurückblicken. Grund dafür sind unter anderen mehrere Umrüstaufträge für bestehende Kundenfahrzeuge, die im vergangenen Jahr für eine Reihe von Kunden ausgeführt wurden. So wurden zum Beispiel 85 niederländische Gelenkbusse umgerüstet und an die schwedischen Spezifikationen angepasst, so dass diese Busse hervorragend für den dortigen ÖPNV geeignet sind. Darüber hinaus haben wir zum Beispiel 26 Straßenbahnzüge von 30 Metern Länge einer lebensverlängernden Wartung unterzogen und komplett renoviert. Die Erwartungen für 2013 für den Sektor Parts & Services sind positiv. 16

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21 Gebrauchtfahrzeuge Die leichte Verbesserung, die im letzten Quartal 2011 einsetzte, hat sich 2012 bei Umsatz und Verkaufszahl fortgesetzt. Der Umsatz ist deutlich von 25 auf 39 Millionen Euro gestiegen, und die Zahl der verkauften Busse hat sich von 439 (2011) auf 606 (2012) erhöht. Dabei nimmt der Anteil der verkauften Linienbusse stark zu. Unter dem Druck der immer breiter umgesetzten Umweltanforderungen hat die Nachfrage nach neueren Euro-4- und Euro-5-Fahrzeugen zugenommen; dadurch ist der Markt für Euro-3-Fahrzeuge erheblich geschrumpft. Dies und der allgemein starke Preisdruck sind von großem Einfluss auf die erzielte Marge. Ende 2012 ist wieder eine große Zahl junger, gebrauchter Stadtbusse eingegangen. Die Herausforderung für VDL Bus Center wird darin bestehen, diese Fahrzeuge über eine Erweiterung des vorhandenen Netzes zu verkaufen. Dabei wird eng mit den anderen Unternehmen von VDL Bus & Coach zusammengearbeitet. VDL Bus Center erwartet für 2013 eine Stabilisierung des Umsatzes. Fahrgestellmodule Der externe Umsatz von Fahrgestell- und Modulbauer VDL Bus Chassis ist von 38 Millionen Euro (2011) auf 23 Millionen Euro (2012) gesunken. Im vergangenen Jahr wurden 251 Module an Aufbauhersteller außerhalb von VDL Bus & Coach geliefert. Dies ist ein Rückgang gegenüber 2011 mit 459 an Kunden außerhalb der Gruppe gelieferten Modulen. Dieser Umsatzrückgang außerhalb von VDL Bus & Coach ist hauptsächlich die Folge der sinkenden Nachfrage nach Fahrgestellen und Fahrgestellmodulen für den ÖPNV-Sektor in Exportländern. Die Zahl der Fahrgestelle und Module für Busbauer innerhalb von VDL Bus & Coach ist von (2011) auf (2012) gestiegen. Nicht zuletzt wegen der unsicheren Marktsituation wird erwartet, dass der Umsatz 2013 hinter dem Vorjahresumsatz zurückbleiben wird. Das Produktsortiment wird in enger Zusammenarbeit mit VDL Bus & Coach zusammengestellt. Neben ständigen Qualitätsverbesserungen an den vorhandenen Produkten galt die Aufmerksamkeit im Bereich Engineering der Entwicklung folgender Produkte: Citea-Linienbusse, Futura-Reisebusse und Fahrgestelle für den Export. Die Engineering-Tätigkeiten standen 2012 vor allem im Zeichen einer fortschreitenden Erweiterung des Produktsortiments um Module mit der neuen Gesetzgebung entsprechenden, niedrigeren Emissionswerten, die der Umwelt zugute kommen. Auf dem Gebiet der Antriebsstrangtechnologie wurden Entwicklungen auf der Grundlage der Euro-6-Bestimmungen durchgeführt. Außerdem wurden die Antriebstechniken der Hybrid- und Elektrofahrzeuge weiterentwickelt. Dadurch wird das Sortiment zu einem kompletten, den neuesten Entwicklungen und Umweltanforderungen des Marktes entsprechenden Modulprogramm erweitert. Mini- & Midibusse Der Umsatz im Sektor Mini- & Midibusse ist von 10 Millionen Euro 2011 auf 11 Millionen Euro 2012 gestiegen (einschließlich Polizeifahrzeuge und Schadensinstandsetzung). Die Zahl der gelieferten Fahrzeuge erhöhte sich von 148 (2011) auf 162 (2012). Der 2011 auf den MidCity und internationale Ausschreibungen im ÖPNV-Markt gelegte Fokus wurde 2012 fortgesetzt, und für 2013 wird ein weiterer Anstieg erwartet. Vor allem in Deutschland, Belgien und den skandinavischen Ländern rechnen wir mit einer Vergrößerung unseres Marktanteils. Die Lieferung von Polizeifahrzeugen ist hinter den Erwartungen zurückgeblieben; doch durch Upgraden und Anpassen von Bestandsfahrzeugen konnte der Umsatz positiv beeinflusst werden. Der Umsatz in der Abteilung Schadensinstandsetzung hat 2012 leicht zugenommen, und trotz eines rückläufigen Marktes blicken wir für diese Abteilung positiv in die Zukunft. Die Auftragsbücher sind recht gut gefüllt, und im Lauf von 2013 rechnen wir mit weiterem Wachstum. 19

22 Hochtechnisierter ÖPNV Der Umsatz im Sektor Hochtechnisierter ÖPNV ist von 13 Millionen Euro 2011 auf 5 Millionen Euro 2012 gesunken. Advanced Public Transport Systems (APTS) hat im vergangenen Jahr die Lieferung von 6 Phileas Hybrid-Fahrzeugen in 18-Meter-Aussführung an Haifa (Israel) fast abgeschlossen. Diese Fahrzeuge gehen dieses Jahr in den Einsatz. In Istanbul (Türkei) fahren die 26 Meter langen 50 Phileas-Fahrzeuge zur vollen Zufriedenheit des Kunden. Gleiches gilt für die Fahrzeuge in Eindhoven (Niederlande), Douai (Frankreich), Köln (Deutschland) und Amsterdam (Niederlande). Die Brennstoffzellenfahrzeuge in Köln und Amsterdam fahren schadstoff- und somit emissionsfrei. Die Sicherheitszertifizierung für reine Spurbusse in Douai verzögert sich erheblich wurde mit dem Bau eines elektrisch angetriebenen Phileas begonnen, der per Induktion geladen wird soll dieses Fahrzeug getestet werden. APTS hat 2011 Verträge mit Rimini in Italien abgeschlossen (9 Fahrzeuge). Das erste Fahrzeug wird 2013 geliefert. Derzeit laufen noch Verhandlungen mit mehreren Städten weltweit. Fertigprodukte Der Umsatz im Arbeitsbereich Fertigprodukte ist um 18% von 396 Millionen Euro 2011 auf 467 Millionen Euro 2012 gestiegen. Vor allem die Sektoren Produktionsautomatisierungssysteme und Wärmetauscher können auf ein gutes Jahr zurückblicken. Das Ergebnis des Arbeitsbereichs Fertigprodukte war positiv. Allerdings sank auch hier der Auftragsbestand von 169 Millionen Euro Ende 2011 auf 132 Millionen Euro Ende Für 2013 rechnen wir mit einer Stabilisierung des Wachstums in diesem Arbeitsbereich. Der Umsatz im ersten Quartal 2013 betrug fast 138 Millionen Euro, gegenüber den Zahlen von 2012 (102 Millionen Euro) eine Verbesserung um 35%. Eine Vorausrechnung in Höhe von 35 Millionen Euro für einen großen Kunden im Sektor Produktionsautomatisierungssysteme lässt hier jedoch ein verzerrtes Bild entstehen. Ohne diese Vorausrechnung blieb der Umsatz nahezu unverändert. Dies hat auch Auswirkungen auf den Auftragsbestand, der mit 136 Millionen Euro Ende des ersten Quartals 2013 deutlich geringer ist als vor einem Jahr (187 Millionen Euro). Grund ist vor allem der schwankende Auftragseingang im Sektor Produktionsautomatisierungssysteme. FERTIGPRODUKTE Produktionsautomatisierungssysteme 28% Federsysteme 25% Wärmetauscher 23% Systeme für den Agrarsektor 7% Zigarren- und Verpackungsmaschinen 6% Solarien und Dachkoffer 5% Containerhandlingsysteme 4% Systeme für den industriellen Sektor 2% 20

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25 Mio. Euro % Mio. Euro % Produktionsautomatisierungssysteme Federsysteme Wärmetauscher Systeme für den Agrarsektor Zigarren- und Verpackungsmaschinen Solarien und Dachkoffer Containerhandlingsysteme Systeme für den industriellen Sektor Produktionsautomatisierungssysteme 2012 war ein sehr erfolgreiches Jahr für den Produktionsautomatisierer VDL Steelweld. Dank großer Aufträge über die Lieferung von Produktionslinien an mehrere Automobilwerke von Jaguar, Landrover, Volvo und Ford wurde ein Rekordumsatz von 132 Millionen Euro erzielt (2011: 72 Millionen Euro). Außerdem wurden 2012 wieder Dutzende von neuen Arbeitsplätzen in Breda (Niederlande), Birmingham (Vereinigtes Königreich) und Köln (Deutschland) geschaffen. Dank der anhaltenden Nachfrage nach Produktionslinien für den Karosseriebau sind die Erwartungen für 2013 überaus positiv. Auch die Übernahme von VDL Nedcar mit den sich daraus ergebenden Aktivitäten für VDL Steelweld wird sich aller Voraussicht nach positiv auswirken. Außerhalb der Automobilindustrie wurden ebenfalls gute Ergebnisse erzielt. So wurde in Zusammenarbeit mit anderen VDL-Unternehmen erfolgreich ein AGV für den Containertransport in Häfen entwickelt. Dieses Produkt geht 2013 in Serie. Die Montagelinie für die Serienproduktion von Isolierplatten für Luftbehandlungsschränke läuft gut. Dank sehr gut gefüllter Auftragsbücher für 2013 sind die Zukunftsperspektiven positiv wird sich der Fokus vor allem auf eine erfolgreiche Ausführung der neuen Aufträge und eine weitere Stärkung der Organisation richten. Darüber hinaus werden wir uns weiter dem Ausbau unserer Kundenbeziehungen widmen. Und selbstverständlich werden wir wieder an verschiedenen Produktinnovationen und an der Entwicklung und Optimierung von Produktionsmethoden arbeiten. Federsysteme Der Gesamtumsatz in diesem Sektor ist von 127 Millionen Euro (2011) auf 118 Millionen Euro (2012) gesunken. Die Nachfrage nach Lkw und Aufliegern war geringer. Trotz dieses Nachfragerückgangs und des großen Preisdrucks konnte VDL Weweler seinen Marktanteil weiter erhöhen. VDL Weweler hält gut 30% des europäischen Marktes. Vor allem deutsche Aufliegerbauer setzen die Federsysteme aus dem niederländischen Apeldoorn ein. Um weniger vom europäischen Markt abhängig zu sein, ist das Unternehmen im Augenblick sehr aktiv in Nordamerika, Brasilien und Südostasien. Dort werden derzeit noch andere Federsysteme bevorzugt, doch sind die Systeme von VDL Weweler gerade für 23

26 diese Länder sehr gut geeignet. In Australien und Südafrika ist VDL Weweler in seinem Segment bereits Marktführer. Der Bau des neuen Werks in Apeldoorn wird voraussichtlich Mitte 2013 abgeschlossen sein. Hier wird weiter an der Optimierung des Fertigungsprozesses und der Funktionalität der Federsysteme gearbeitet, um eine noch stärkere Position auf dem Markt zu erreichen. Die belgische Niederlassung Weweler-Colaert konnte bei der Nachfrage nach Lkw-Ersatzteilen in West- und Südeuropa 2012 keinen Anstieg verzeichnen. Dagegen hat sich der Absatz in Osteuropa im vergangenen Jahr wieder erhöht. Das Unternehmen, das Marktführer auf dem europäischen Ersatzmarkt ist, konnte seine Position auch außerhalb der Lkw-Industrie weiter stärken. Seit 2012 liefert Weweler-Colaert nämlich Blatt- und Parabelfedern für die Zugindustrie und hofft, dass sich dieses Marktsegment in den nächsten Jahren zu einem bedeutenden Abnehmer entwickeln wird. VDL Weweler Parts, unsere niederländische Niederlassung für die Lieferung von Ersatzteilen für Lkw und Auflieger, war auf dem niederländischen Markt ebenfalls mit einer hinter den Erwartungen zurückbleibenden Konjunktur konfrontiert. Im letzten Quartal setzte eine leichte Erholung ein. Unsere Vertriebsniederlassung in Norwegen, Trucks & Trailer Industry, kann auf ein recht gutes Jahr zurückblicken, in dem sich der Umsatz stabilisierte. Trotz düsterer Töne in der Medienberichterstattung sendet die Transportindustrie positive Signale, so dass die Wachstumserwartungen für 2013 gemäßigt positiv sind. Die Auftragsbücher für den Gesamtsektor Federsysteme sind recht gut gefüllt, und für 2013 wird mit einem geringen Wachstum gerechnet. Wärmetauscher Der Umsatz im Sektor Wärmetauscher ist um 12% von 94 Millionen Euro 2011 auf 105 Millionen Euro 2012 gestiegen. Die allgemeine Marktsituation für VDL Klima ist positiv; allmählich werden wieder mehr Projekte realisiert. Allerdings merken wir, dass der Markt für die Erzeugung grüner Energie wie zum Beispiel Windenergie zu kämpfen hat, weil staatliche Anreizprogramme im Zuge von Sparmaßnahmen vielfach eingestellt wurden. Dadurch wird es für die innovativen, teureren grünen Technologien zunehmend schwer, mit herkömmlichen Prozessen zu konkurrieren. Der Schiffsbaumarkt ist nach dem extremen Rückgang in den vorhergehenden Jahren stabil. Im Öl- und Gasmarkt zeichnet sich allmählich eine Verbesserung des Investitionsniveaus ab. Die steigende Energienachfrage und der hohe Ölpreis fördern Investitionen in Energieerzeugung und Offshore-Markt. Auch deshalb können VDL Delmas in Berlin (Deutschland) und VDL KTI in Mol (Belgien) auf ein gutes Jahr zurückblicken. VDL Delmas konnte sowohl bei den Engineering- als auch Fertigungsaktivitäten Wachstum verzeichnen. Das Fundament dafür wurde schon 2011 gelegt, ein Jahr, in dem weltweit viele Großaufträge eingegangen sind. Insbesondere in den USA konnte VDL Delmas seinen Marktanteil erhöhen. Der Umsatz von VDL KTI wurde vor allem im Öl- und Gasmarkt erzielt. Die Produktion von Hochspannungsmasten war durch Verzögerungen im Bereich von Raumplanungsverfahren leicht rückläufig. Dies konnte VDL KTI jedoch mit neuen Aufträgen aus dem Mineralmarkt kompensieren. Außer an die traditionellen Märkte wurden 2012 Wärmtauscher nach Brasilien, Chile und Südkorea geliefert. Der Auftragseingang ist in fast allen Marktsegmenten leicht rückläufig, so dass wir 2013 für den gesamten Wärmetauschersektor mit einem geringen Rückgang rechnen. Systeme für den Agrarsektor VDL Agrotech kann auf ein gutes Jahr zurückblicken. Der Umsatz ist um 15% von 27 Millionen Euro 2011 auf 31 Millionen Euro 2012 gestiegen. Der Absatz von Fütterungssystemen für den europäischen Markt, 24

27 wo 2012 die letzten Legebatterien durch alternative Unterbringungssysteme ersetzt wurden, hat einen maßgeblichen Beitrag zum Gesamtergebnis geleistet. Im Projektmarkt ist es zu einer leichten Verbesserung gekommen. Auch der asiatische Markt hat sich positiv entwickelt. Darüber hinaus konnte VDL Agrotech im Nahen Osten besser Fuß fassen, auch wenn dieser Trend wegen der instabilen politischen Lage in vielen Ländern der Region gefährdet ist. Die Erwartungen für 2013 sind gemäßigt positiv. Der Projektmarkt ist stark von Bankkrediten abhängig, und das Ersetzen der Legebatterien durch alternative Systeme in Europa ist abgeschlossen. Bei einigen neuen Produkten, darunter ein Trockentunnel für Mist und ein neues Geflügelfütterungssystem, ist der Verkauf 2012 gut angelaufen und dürfte sich 2013 positiv weiterentwickeln. Produktinnovation und eine noch breitere geografische Marktstreuung sind der Schlüssel zu weiterem Wachstum und Erfolg der Aktivitäten von VDL Agrotech. Eine Kapazitätserweiterung in der Produktentwicklungs- und Vertriebsabteilung wird 2013 die Position von VDL Agrotech weiter stärken. Zigarren- und Verpackungsmaschinen Für PMB-UVA International war 2012 wieder ein gutes Jahr mit einem Umsatzanstieg von 27 auf 29 Millionen Euro. Innovationen sind und bleiben die treibende Kraft hinter dem Verkaufserfolg. Sowohl im Bereich Verpackungsmaschinen als auch im Bereich Zigarrenmaschinen wurden neue Funktionalitäten entwickelt; entstanden sind Maschinen mit einzigartigen Möglichkeiten. Ein weiterer Erfolgsgrund liegt darin, dass diese selbstentwickelten Funktionalitäten anderen OEM-Lieferanten unter Lizenz zur Verfügung gestellt werden. Dies hat zu einem schnellen Return on Investment dieser Entwicklungen beigetragen. Auch die Strategie der Spin-off-Produkte hat zur Umsatzsteigerung beigetragen. Die mittlere Seriengröße der zu bauenden Maschinen wurde wie in den beiden vorangegangenen Jahren beibehalten. Die Erwartungen für 2013 sind positiv. Die Tatsache, dass PMB-UVA International bei vielen Multinationals als Vorzugslieferant registriert ist, schafft großes Vertrauen in die Erweiterung des Segments Verpackungsmaschinen. Eine größere Streuung bei Marktsegmenten und Marktgebieten sind der Schlüssel zu weiterem Wachstum. Solarien und Dachkoffer Der Umsatz von Hapro International, Hersteller von Solarien und Autodachkoffern, ist leicht von 24 Millionen Euro 2011 auf 25 Millionen Euro 2012 gestiegen. Der Markt für professionelle Solarien steht nach wie vor unter Druck. Die andauernde Wirtschaftskrise, die vor allem in Südeuropa spürbar ist, spielt dabei eine große Rolle. Darüber hinaus werden neue EU-Gesetze in vielen Ländern unterschiedlich eingeführt, was für große Verwirrung sorgt und die Investitionsbereitschaft der Unternehmer bremst. Der Markt für professionelle Bräunungsgeräte wird voraussichtlich auch 2013 noch auf einem niedrigen Niveau bleiben. Der Markt für Solarien für den Privatgebrauch zeigt sich stabil. Der Absatz von Dachkoffern hat zugenommen, was insbesondere dem Erschließen neuer Absatzmärkte in Asien zu verdanken ist. Der Umsatz bei Dachkoffern wird 2013 voraussichtlich gegenüber 2012 unverändert bleiben. Angesichts des relativ niedrigen Anschaffungspreises für einen Dachkoffer wird weniger ein Rückgang der Konsumentennachfrage als der wirtschaftliche Druck gefürchtet. Containerhandlingsysteme Der Umsatz von VDL Containersystemen ist gegenüber 2011 fast gleich geblieben. Der Lkw-bezogene Umsatz bestehender Produkte, wie Haken-, Portalarm- und Seilsysteme, ging leicht zurück. Hauptgrund war der enttäuschende Bau- und Abfallmarkt. Auch der Umsatz von Spreadern war 2012 etwas geringer. Das Hinzukommen unseres neuen Produkts für den Hafensektor, des AGV, hat vieles gutgemacht. Der von 25

28 VDL gebaute Proto-AGV wurde von einem renommierten Weltakteur im Hafencontainerhandling freigegeben und wird jetzt eingesetzt. Damit bot sich für uns die Möglichkeit, Serienaufträge in diesem Segment anzunehmen. Der erste Auftrag ist bereits eingegangen. Er hat mit zu dem derzeit guten Gesamtauftragsvolumen beigetragen. Darüber hinaus haben wir mit einer noch intensiveren Marktbearbeitung in Europa, dem Nahen Osten und Afrika begonnen. Mit ersten Ergebnissen wird im Lauf von 2013 gerechnet. Für das Gesamtjahr erwarten wir eine leichte Verbesserung gegenüber Systeme für den industriellen Sektor Für VDL Industrial Products ist das letzte Jahr gut verlaufen. Sowohl der Umsatz (von 7 auf 8 Millionen Euro) als auch die Zahl der ausgeführten Aufträge hat zugenommen. Der Rückgang, den es in den bauverwandten Branchen zweifellos gegeben hat, wurde vom Absatz in neuen Bereichen und von Lieferungen insbesondere an die Nahrungsmittelindustrie mehr als kompensiert wurden Schritte unternommen, das eigene Produktprogramm durch Investitionen in die Entwicklung zu erweitern. Außerdem wurde die Zusammenarbeit mit guten Partnern und Schwesterunternehmen innerhalb der VDL Groep intensiviert. Ergebnisse dieser Zusammenarbeit werden 2013 in Form neuer Produkte für die Schüttgutbranche und mehrerer neuer Konzepte für den Explosionsschutz industrieller Prozesse präsentiert werden. Wegen der Zurückhaltung in einigen Branchen und eines leichten Rückgangs des Auftragsvolumens erwarten wir 2013 in diesem Sektor kein Wachstum. Neue Unternehmen In puncto Übernahmen war 2012 ein besonderes Jahr für VDL Groep. Nach der Übernahme von VDL Bus Danmark im Juni 2012 haben wir Ende 2012 mit dem Automobilwerk NedCar in Born (Niederlande) eine unserer größten Übernahmen getätigt. VDL Bus Danmark (7 Mitarbeiter) ist in Glostrup, Dänemark, ansässig. Das Unternehmen wurde im Juni 2012 in VDL Bus & Coach Danmark umbenannt. Mit dieser Übernahme erkennt VDL Groep die Bedeutung des dänischen Busmarktes an. Das Unternehmen kümmert sich um Vertrieb, After Sales und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Dänemark. Seit 2004 gab es bereits eine strategische Zusammenarbeit; jetzt hat VDL alle Anteile erworben. Am 1. Oktober 2012 hatten wir bekanntgegeben, dass die Vereinbarung mit Mitsubishi Motors Corporation in Tokio über die Übernahme von NedCar in Born unterzeichnet war. Die tatsächliche Übertragung der Anteile von Mitsubishi auf VDL erfolgte am 14. Dezember VDL Groep will mit dieser Übernahme ihre Position auf dem internationalen Automobilmarkt stärken. Zum 1. Januar 2013 ist das Unternehmen ein unabhängiger Automobilhersteller geworden, der unter dem Namen VDL Nedcar im Auftrag von Dritten Pkw produziert. Erster Kunde von VDL Nedcar ist die BMW Group. Nach dem Umbau der Fertigungslinien wird ab der zweiten Jahreshälfte 2014 in Born der Mini für die BMW Group gebaut. Die Aktivitäten von VDL Nedcar fügen sich gut in die anderen Aktivitäten der VDL Groep in der Automobilindustrie ein. Als Zulieferer für die Pkw- und Lkw-Industrie liefert VDL schon seit Jahren eine breite Palette an Teilen, komplexen Baugruppen und kompletten Systemen. Außerdem werden weltweit automatisierte Fertigungslinien an zahlreiche Automobilwerke geliefert. Die Automobilindustrie ist somit ein wichtiger Markt für VDL Groep. 26

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31 Vom 1. Januar 2013 bis zur zweiten Jahreshälfte 2014 werden die Fertigungslinien bei VDL Nedcar umgebaut, modernisiert und für die Produktion des Mini eingerichtet. Die rund Mitarbeiter fallen deshalb seit 1. Januar 2013 zunächst unter das Arbeitslosengesetz. Danach werden sie nach und nach in dem Maße, in dem die betrieblichen Tätigkeiten zunehmen, wieder eingestellt (bis spätestens 1. Januar 2015). VDL Nedcar stockt die Arbeitslosenunterstützung auf 100% des derzeitigen Lohns auf. Arbeit und Einkommen aller Mitarbeiter sind also in vollem Umfang gesichert. Neben den Mitarbeitern, die für die Neueinrichtung des Werks und das Installieren neuer Fertigungsprozesse gebraucht werden, werden Mitarbeiter bei BMW in Deutschland und Vereinigtes Königreich ausgebildet. Für die restlichen Mitarbeiter wird Arbeit in Betrieben inner- und außerhalb der VDL Groep gesucht. Investitionen 2012 hat VDL Groep - VDL Nedcar ausgenommen - 64 Millionen Euro investiert. Eine Hälfte wurde für Betriebsgebäude aufgewendet, die andere Hälfte für Maschinen und sonstige Betriebsmittel. Bei VDL Nedcar wurden 152 Millionen Euro in Betriebsgebäude und -gelände, Maschinen und Anlagen und sonstige Anlagegüter investiert. Bei VDL Parree in Sevenum wurde nach der Abnahme des neuen Lagers das alte Lager umgebaut, so dass dort im Herbst 2012 eine neue große Spritzgießmaschine installiert werden konnte. Bei VDL Wientjes Emmen wurde Mitte 2012 eine neue m 2 große Fertigungs- und Lagerhalle ihrer Bestimmung übergeben. Die neuen Lager von VDL Parree und VDL Wientjes Emmen werden mit der Abwärme der Spritzgießmaschinen beheizt. Ein gutes Beispiel für nachhaltige Energiepolitik. Anfang 2012 haben wir für VDL TIM Hapert ein zusätzliches Grundstück gegenüber dem heutigen Firmengebäude gekauft. Das dort stehende Gebäude wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt, der Ende 2012 in Gebrauch genommen wurde. Mit der Übernahme von VDL Nedcar in Born Ende 2012 haben wir auch das zugehörige Gebäude erworben. Dieses hat eine Nutzfläche von ca m 2, das Grundstück ist etwa m 2 groß. In dieses Gebäude wird 2013 sowohl baulich als auch fertigungstechnisch viel investiert. VDL ETG Singapore wird derzeit um einen dreigeschossigen Neubau mit m 2 erweitert. Das Gesamtprojekt soll in der zweiten Jahreshälfte 2013 abgeschlossen sein. Im Rahmen des autonomen Wachstums haben wir wieder investiert und eine weitere Expansion ermöglicht. Für VDL Weweler in Apeldoorn (Niederlande) wurde in der ersten Hälfte 2012 mit dem Bau eines m 2 großen Werks begonnen. Hier wird eine völlig neue Produktionslinie installiert. Mitte 2013 wird das neue Gebäude in Betrieb genommen. Für Klima Warmtetechniek in Hamont-Achel (Belgien) haben wir ebenfalls Baugrund erworben. Hier soll so schnell wie möglich mit dem Neubau eines m 2 großen Gebäudes begonnen werden. Dieses soll 2014 fertig sein. Insgesamt verfügt VDL Groep über m 2 betrieblicher Nutzfläche. Für 2013 gibt es Baupläne für VDL Wientjes Roden (Niederlande), wo eine neue zweigeschossige Halle errichtet werden soll. Für VDS Technische Industrie in Hapert (Niederlande) soll eine Halle abgebrochen und neu errichtet sowie ein Teil des bestehenden Gebäudes erhöht werden. Bei VD Leegte Metaal in Hapert werden wir ein Gebäude renovieren und zusätzlich isolieren. Gleiches gilt für VDL Steelweld in Breda, wo die hohe Halle für das AGV-Projekt vorbereitet und das Gebäude ebenfalls neu isoliert werden soll. 29

32 Auch in Maschinen und sonstige Betriebsmittel hat VDL in 2012 wieder reichlich investiert. Technische Innovation ist für VDL Teil des innovativen unternehmerischen Handelns, in dem Kreativität und der Mut zur Erneuerung den Ton angeben. Dabei spielen unsere Mitarbeiter eine große Rolle. Sie werden unter anderen durch Schulung und Weiterbildung auf ein immer höheres Niveau gebracht werden wir etwa 47 Millionen Euro in neue Gebäude, Maschinen und die Optimierung der Fertigungsprozesse investieren. Die Investitionen in das Gebäude und die Fertigungsprozesse von VDL Nedcar sind in diesem Betrag nicht enthalten. Mitarbeiter Die Zahl der Mitarbeiter der VDL Groep ist von Ende 2011 auf Ende 2012 (einschließlich VDL Nedcar) gestiegen. Die Mitarbeiter von VDL Nedcar nicht mitgerechnet, ergibt sich Ende 2012 eine Mitarbeiterzahl von 7.293; dies sind 2% mehr als Ende Insgesamt waren Ende Leiharbeitskräfte und 677 Vertragsmitarbeiter bei VDL beschäftigt. Solange es in den Niederlanden keine Regelung zur strukturellen Kurzarbeit gibt, bleibt dieser flexible Puffer in Zeiten wechselhafter Wirtschaftsbedingungen unerlässlich. MITARBEITER (Zum 31. Dezember, inklusiv Zeitarbeitnehmer) Mitbestimmung 2012 haben wir mehrere Beratungen mit dem Zentralbetriebsrat geführt. Diese waren, wie in den Jahren zuvor, offen, konstruktiv und direkt. Gesprächsthemen in den Niederlanden waren natürlich die Übernahme von NedCar und der Prognosebericht. Trotz eines Umsatzanstiegs ist der Nettogewinn niedriger ausgefallen als die Prognose für 2012 erwarten ließ. Weitere Themen waren der Arbeitgeberbeitrag zur Kinderbetreuung und die dauerhafte Einsetzbarkeit von Mitarbeitern. Dazu gehört auch die Erfassung der Historie der erhaltenen Leistungen heutiger und neuer Mitarbeiter bei Erwerbsunfähigkeit. Ziel ist es, einen besseren Einblick in die Einsetzbarkeit von Mitarbeitern, die schon einmal Leistungsempfänger waren, und die Möglichkeit für Subventionen zu erhalten. Darüber hinaus wurde über die Position des Betreuers von Auszubildenden in der Praxis gesprochen. Auch in den belgischen VDL-Unternehmen wurde der soziale Dialog auf konstruktive Weise geführt. Nicht zuletzt aufgrund einer Reihe von staatlichen Maßnahmen Ende 2011 und Anfang 2012 haben sich 30

33 MITARBEITER NACH GEOGRAFISCHE VERTEILUNG (Zum 31. Dezember 2012) Niederlande (79%) Belgien 893 (10%) Übriges Europa 343 (4%) Rest der Welt 590 (7%) Ingesamt Mitarbeiter MITARBEITER NACH ARBEITSBEREICH (Zum 31. Dezember 2012) Zulieferungen (44%) Fahrzeugmontage (17%) Busse (21%) Fertigprodukte (16%) Unternehmenszentrale Niederlande und Belgien 132 (2%) Ingesamt Mitarbeiter Arbeitgeber und Arbeitnehmer häufig beraten. In den Betriebsräten sind die sozialökonomischen Fragen wie gewohnt ein wichtiges Diskussionsthema. Die wirtschaftliche Lage war in allen Unternehmen gut. Ende des Jahres war das Auftragsvolumen in mehreren VDL-Unternehmen leicht zurückgegangen. Die Kunden bleiben zurückhaltend bei der Vergabe von neuen Aufträgen. Nicht zuletzt durch negative Medienberichte über andere belgische Unternehmen entsteht in den Betriebsräten schnell Unruhe. In den Komitees für Gefahrenverhütung und Schutz am Arbeitsplatz (Comités PBW) wurden erneut wichtige Fragen in Bezug auf die Förderung von Sicherheit und Wohlergehen am Arbeitsplatz auf positive Weise angegangen. In Belgien wird das Renteneintrittsalter immer weiter erhöht. Von Unternehmen wird erwarten, dass sie einen Plan aufstellen, um ältere Arbeitnehmer anzuregen und zu motivieren, länger weiterzuarbeiten. Dieser Plan wurde zusammen mit den Betriebsräten bzw. Comités PBW aufgestellt. Arbeitsmarkt und Ausbildung Die Arbeitslosigkeit in Europa und in den Niederlanden, gerade unter Jugendlichen, nimmt zu. Dies steht in krassem Gegensatz zu dem Bedarf an neuen Fachkräften innerhalb der VDL Groep in den nächsten circa 10 Jahren. Anstrengungen auf diesem Gebiet sind dringend erforderlich, weil die Zahl junger Menschen in den Niederlanden abnimmt und die heutige Jugend sich noch zu selten für eine berufliche Laufbahn in der Technik entscheidet. Der Abstrom ist größer als der Zustrom. 31

34 Deshalb haben wir einen Ausbildungskoordinator eingestellt, dessen Aufgabe es ist, möglichst viele Jugendliche, aber auch Seiteneinsteiger, für eine technische Ausbildung oder Stelle bei VDL zu begeistern. Er unterstützt die Praxisausbilder innerhalb der VDL-Unternehmen, um die Berufsausbildung reibungslos verlaufen zu lassen. Ein wichtiger Aspekt dabei ist es, Abbrüchen vorzubeugen. Darüber hinaus werden wir uns verstärkt an Talente mit höherer technischer Ausbildung (Fachhochschul- und Universitätsniveau) wenden und ihnen eine Karriere nach Maß anbieten. Technologisches Spitzentalent zu gewinnen, ist für das Wachstum der VDL Groep von entscheidender Bedeutung. Durch die sich verändernde Rolle von Zulieferern, wobei es immer mehr auf F&E- und Engineering-Kapazität ankommt, nimmt der Bedarf an Mitarbeitern mit höherer technischer Ausbildung innerhalb der VDL Groep ständig zu. Selbstverständlich haben auch Mitarbeiter, die schon länger bei VDL beschäftigt sind, die Möglichkeit, sich weiterzuentwickeln. Die Initiative dazu kann vom Vorgesetzten, aber auch vom Mitarbeiter selbst ausgehen. Für VDL ist es wichtig, die Wünsche und Vorstellungen der Mitarbeiter über ihre eigene Zukunft und berufliche Laufbahn zu kennen. So können wir dafür sorgen, dass sich die Mitarbeiter innerhalb der VDL Groep weiterentwickeln. Wir möchten unseren Mitarbeitern unsere große Anerkennung für ihr Engagement und ihre Verbundenheit im vergangenen Jahr aussprechen. Nicht zuletzt durch die gute Zusammenarbeit konnten wir 2012 den höchsten Umsatz in der Geschichte der VDL Groep erzielen. Gesellschaftlich verantwortliches unternehmerisches Handeln Die VDL Groep engagiert sich an vielen Fronten für gesellschaftlich verantwortliches unternehmerisches Handeln. Als Familienunternehmen sind wir seit jeher stark in unser Lebens- und Arbeitsumfeld eingebunden. Für uns ist es deshalb selbstverständlich, einen innovativen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Gesellschaft zu leisten. Wir geben von unserer Zentrale aus die Richtlinien vor und überlassen es den Niederlassungen, diese in eigener Verantwortung auf lokaler Ebene umzusetzen. Mitarbeiter VDL ist eng mit seinen Mitarbeitern verbunden. So haben wir zum Beispiel unsere eigenen Leute für die Fehlzeitenkontrolle, die sich bemühen, vom ersten Fehltag an die Wiedereingliederung des Mitarbeiters in die Wege zu leiten, wobei die persönliche Situation im Vordergrund steht. Von der Zentrale aus werden die allgemeinen Richtlinien zu den Arbeitsbedingungen regelmäßig aktualisiert. Auch in den einzelnen VDL- Unternehmen werden Initiativen ergriffen, um die Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter fortlaufend zu optimieren. So werden beispielsweise an mehreren Stellen Manipulatoren eingesetzt. Dies sind Hilfsmittel zur Positionierung vor allem großer und schwerer Produkte, damit der Mitarbeiter möglichst keine belastende Arbeitshaltung einnehmen muss. Das Ausbilden und Schulen unserer Mitarbeiter zur Förderung ihrer persönlichen Entwicklung hat bei uns einen hohen Stellenwert. Dass wir die Ausbildung von Mitarbeitern innerhalb der VDL Groep ernst nehmen, zeigt wohl die Tatsache, dass unser Ausbilder Eric Dekkers bei VDL ETG Eindhoven in der Kategorie Metalltechnik als Bester Ausbilder 2012 der Niederlande ausgezeichnet wurde. Außerdem haben wir mehrere Auszubildende, die für die Niederlande an den internationalen Meisterschaften für Fachberufe teilnehmen dürfen. VDL bietet auf allen Ebenen Praktikums- und Diplomarbeitsplätze und bildet intern aus. Darüber hinaus ist VDL aktiv in der Schaffung von Arbeitsplätzen für Menschen mit Arbeitseinschränkungen. 32

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37 Gesellschaft Wir unterstützen zahlreiche Initiativen zur Förderung von Technik und Technikunterricht wie zum Beispiel den High Tech Automotive Campus in Helmond (Niederlande) und die Dutch Technology Week in Spitzentechnologieregion Brainport Eindhoven. Unser Ziel ist es, Kinder und Jugendliche für Technik zu begeistern und sie anzuregen, sich mit der Welt der Technik auseinanderzusetzen. Wir möchten damit aber auch die Bedeutung von fachlichem Können hervorheben und das Image der Industrie insgesamt verbessern. Darüber hinaus unterstützen wir das reguläre Bildungswesen mit finanziellen Mitteln, durch Zur-Verfügung-Stellen von Maschinen, Robotern und dgl. und die Weitergabe unserer fachlichen Kompetenz in Form von Gastvorträgen und Betriebsführungen. Wir suchen in allen Regionen, in denen unsere Unternehmen ansässig sind, den Kontakt zu Bildungseinrichtungen und lokalen Behörden, um konstruktiv mit ihnen zusammenzuarbeiten. Auch auf andere Weise sind wir mit unserer Umgebung verbunden. Nicht nur in wirtschaftlicher Hinsicht - als Arbeitgeber fördern wir die Beschäftigung -, sondern auch durch die Unterstützung sportlicher, kultureller und sozialer Aktivitäten und Vereinigungen. Fertigungsprozesse Nachhaltiges unternehmerisches Handeln fängt unseres Erachtens mit einer sorgsamen Haushaltsführung ( Good Housekeeping ) an. Darunter verstehen wir, dass Lampen nicht unnötig brennen (Ausschalten zum Beispiel in Betriebspausen), Maschinen und Computer nicht ständig im Stand-by-Modus stehen, Türen und Fenster geschlossen bleiben, wenn die Heizung läuft, Abfälle aktiv getrennt werden und so weiter. Auch die Wiederverwendung von Rohstoffen (insbesondere bei Kunststoffen), Sammeltransporte, die eingeschränkte Verwendung von Gefahrenstoffen und die Suche nach Alternativen haben unsere ständige Aufmerksamkeit. Einen Schritt weiter gehen wir mit der Anschaffung von Maschinen mit niedrigem Energieverbrauch, der Kühlung von Maschinen mit Erdkühlung und der Nutzung der Restwärme von Maschinen für die Gebäudeheizung. Beispiel für nachhaltiges Bauen und Investieren 2012 haben wir mit dem Bau einer neuen Fabrik für VDL Weweler im Industriegebiet Ecofactorij in Apeldoorn (Niederlande) begonnen. In diesem energiebewussten Industriegebiet gelten hohe Nachhaltigkeitsanforderungen. Nur Unternehmen, die sie erfüllen, dürfen sich dort niederlassen. VDL wird diesen Anforderungen sowohl in puncto nachhaltiges Bauen als auch nachhaltiges Produzieren gerecht. So haben wir für den Bau so viel nachhaltige Materialien wie möglich verwendet. Außerdem werden zum Beispiel die Böden der Versandhallen mit Restwärme aus dem Fertigungsprozess beheizt. Und was die Fertigung angeht, wendet VDL Weweler seit jeher viel Zeit und Geld auf, um seine Prozesse und Produkte weiterzuentwickeln. Ziel ist es, Material und Energie zu sparen und die Umwelt zu schonen. So konnten wir durch den innovativen Einsatz von leichteren Materialien und modernen Heiztechniken in unserem neuen Fertigungsprozess einen Heizschritt weglassen und dadurch rund 33% Energie sparen. Und weil wir weniger Material verwenden, können wir eine andere Art von Öfen einsetzen, die die Umwelt viel weniger belasten. 35

38 Innovation Unser gesamtes Vorgehen ist auf Innovationen bei Produkten und Fertigungsmethoden ausgerichtet. Wir sind ständig auf der Suche nach den besten Techniken und investieren in die fortschrittlichsten Maschinen. Täglich befassen wir uns mit den neuesten Entwicklungen, um unsere Wettbewerbsposition auf dem Weltmarkt zu festigen. VDL Groep hat ihren Hauptsitz in Eindhoven und eine Konzentration von Tochterbetrieben in Südostbrabant. Diese Spitzentechnologieregion Brainport Eindhoven ist eine gute Heimatbasis für unser Unternehmen. Hier können wir zusammen mit Bildungseinrichtungen, Behörden und anderen Unternehmen technisch hochwertige Produkte und Projekte realisieren. So gibt es eine einmalige Kooperation mit verschiedenen Kunden, in der wir als tonangebender Hauptlieferant nach dem Prinzip der offenen Innovation an den fortschrittlichsten Techniken arbeiten haben wir 62 Millionen Euro für Forschung & Entwicklung aufgewendet. Insgesamt 633 Mitarbeiter waren bei VDL im Bereich F & E tätig. Damit belegt VDL Groep den 13. Platz in der Rangliste des Technisch Weekblad (niederländische Wochenzeitschrift für technische Themen) und zählt zu den innovativsten Unternehmen in den Niederlanden. Auch 2013 wollen wir uns wieder intensiv für Innovationen einsetzen, um unsere Position weiter zu stärken. Strategie VDL Groep bemüht sich um kontrolliertes Wachstum, wobei die Lenkung und Überwachung der Organisation sowie der Erhalt der finanziellen Position Priorität haben. Die Strategie der VDL Groep ist auf eine kontinuierliche Verbesserung ihrer Wettbewerbsposition ausgerichtet. Wichtig sind in diesem Zusammenhang Kostenanalyse und Kosteneinsparungen. Außerdem bemüht sich VDL Groep um die Aufrechterhaltung des höchstmöglichen Qualitätsniveaus in allen Betriebsgesellschaften. Aus diesem Grund sind unsere Investitionen auf die Erneuerung, Verbesserung und Erweiterung von Produkten und Fertigungsmöglichkeiten abgestimmt. In unserer Personalpolitik räumen wir der internen Durchlässigkeit für Mitarbeiter hohe Priorität ein. VDL Groep legt großen Wert darauf, auch weiterhin wettbewerbsfähig in den Niederlanden und im flämischen Teil Belgiens zu produzieren. Durch Investitionen in solides fachliches Können, in Robotisierung und Automatisierung wollen wir unsere Wettbewerbsposition auf dem internationalen Markt kontinuierlich verbessern. Außerdem versetzen uns unsere industriellen Aktivitäten in Osteuropa und Asien in die Lage, die spezifischen Wünsche der Kunden - in Bezug auf die Produktion in diesen Regionen - zu erfüllen. Über unsere Vertriebsniederlassungen in verschiedenen Ländern und ein ausgedehntes Netz von Importeuren und Vertretungen können wir unsere Produkte auf der ganzen Welt verkaufen. Trotz der Größe der VDL Groep und des zunehmend internationalen Charakters der Gruppe ist und bleibt VDL ein Familienunternehmen. 36

39 Erwartungen Der Umsatz im ersten Quartal 2013 ist höher ausgefallen als im ersten Quartal Dagegen war das Ergebnis etwas niedriger. Das Auftragsvolumen hat - nach einem Tiefpunkt Anfang des Jahres - wieder deutlich zugenommen. Für das Gesamtjahr 2013 rechnen wir mit einem höheren Umsatz als Das Ergebnis wird voraussichtlich in der Nähe des Vorjahresergebnisses liegen. Dank der Flexibilität unserer Mitarbeiter und der Zusammenarbeit innerhalb der Gruppe werden wir sicher in der Lage sein, das Optimum für 2013 zu erzielen. Eindhoven, den 24. Mai 2013 Der Hauptvorstand, Wim van der Leegte (Vorsitzender) Wim Maathuis Jan Mooren Theo Toussaint Rini Vermeulen 37

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41 Hiermit legen wir den Aktionären den unter Verantwortung des Hauptvorstands aufgestellten Geschäftsbericht 2012 vor. Der darin enthaltene Jahresabschluss wurde von Govers Accountants in Eindhoven geprüft und mit einem Bestätigungsvermerk versehen. Bericht des Aufsichtsrats Wir schlagen den Aktionären vor, den Jahresabschluss festzustellen und Hauptvorstand und Aufsichtsrat für die Geschäftsführungs- bzw. Aufsichtstätigkeit im Geschäftsjahr 2012 zu entlasten hat der Aufsichtsrat fünf Mal im Beisein des Hauptvorstandes getagt. Mitglieder des Aufsichtsrates hatten regelmäßig Einzelkontakte mit Mitgliedern des Hauptvorstandes und mit dem Vorstandsvorsitzenden. Der Aufsichtsrat tagte ein Mal in Abwesenheit des Hauptvorstandes, um unter anderen über das Funktionieren des Aufsichtsrates, seiner Mitglieder und des Hauptvorstandes zu sprechen. Mit dem externen Abschlussprüfer fand die übliche jährliche Beratung statt. In der Aktionärshauptversammlung vom 16. April 2012 wurde Herr Lau Pas, ehemals Mitglied des Hauptvorstands der VDL Groep, in den Aufsichtsrat der Gesellschaft berufen. Der Aufsichtsrat besteht jetzt aus fünf Personen. Bei allen Versammlungen wurde im Detail über den operationellen und finanziellen Geschäftsverlauf in Bezug auf die Budgets und sonstigen Zielsetzungen aller Einzelunternehmen und der Arbeitsbereiche, zu denen sie gehören, gesprochen. Themen waren unter anderen die Hauptlinien der verfolgten Strategie, die Investitions- und Akquisitionspolitik, die Betriebsergebnisse und das interne Verwaltungs- und Kontrollsystem. Auch die erfolgte Akquisition von NedCar wurde ausführlich erörtert. VDL Groep hat auch 2012 unter anhaltend schwierigen Marktbedingungen ein gutes Ergebnis erzielt. Der Umsatz stieg auf ein Rekordniveau. Das Nettoergebnis sank relativ geringfügig von 66 Millionen Euro (2011) auf 57 Millionen Euro. Der Arbeitsbereich Busse sah sich auch 2012 wieder mit zu niedrigen Verkaufszahlen konfrontiert. Hinzu kamen ein enormer Preisdruck und die Notwendigkeit großer Investitionen unter anderen in die Produktentwicklung, so dass das Ergebnis 2012 negativ war. Zu den Arbeitsbereichen Zulieferungen, Busse und Fertigprodukte kam Ende des Geschäftsjahres 2012 mit der erfolgreichen Übernahme von NedCar der Arbeitsbereich Fahrzeugmontage hinzu, so dass der Automobilmarkt künftig eine noch größere Rolle für VDL Groep spielen wird. Die Auszeichnung der VDL Groep mit dem Koning Willem I -Preis 2012 war ein hochgeschätztes Zeichen der Anerkennung für eine gute Unternehmensführung. Wir sprechen dem Hauptvorstand, dem Zentralbetriebsrat und allen Mitarbeitern unsere große Anerkennung für das 2012 erzielte Ergebnis und das geleistete Engagement aus. Eindhoven, den 24. Mai 2013 Der Aufsichtsrat, Louis Deterink (Vorsitzender) Theo van Deursen Arie Kraaijeveld Lau Pas Jennifer Thomassen - van der Leegte 39

42 bestätigungsvermerk Erklärung zum zusammengefassten Jahresabschluss Der beiliegende zusammengefasste Jahresabschluss, bestehend aus der konsolidierten Bilanz zum 31. Dezember 2012, der konsolidierten Gewinn- und Verlustrechnung 2012, der Übersicht über Herkunft und Verwendung der Mittel über 2012 und den Grundlagen der Bewertung und Ergebnisbestimmung, wurde dem geprüften konsolidierten Jahresabschluss 2012 der VDL Groep bv entnommen. Wir haben diesem Jahresabschluss in unserem Bestätigungsvermerk vom 24. Mai 2013 unsere Zustimmung erteilt. Der zusammengefasste Jahresabschluss enthält nicht alle vom Bürgerlichen Gesetzbuch der Niederlande (Titel 9 BW 2) verlangten Erklärungen. Die Zurkenntnisnahme des zusammengefassten Jahresabschlusses kann deshalb nicht an die Stelle der Zurkenntnisnahme des geprüften Jahresabschlusses der VDL Groep bv treten. Verantwortung der Geschäftsleitung Die Geschäftsleitung ist verantwortlich für die Aufstellung einer Zusammenfassung des geprüften Jahresabschlusses in Übereinstimmung mit den Grundlagen wie in den Erklärungen beschrieben. Verantwortung des Abschlussprüfers Unsere Verantwortung liegt in der Beurteilung des zusammengefassten Jahresabschlusses auf der Grundlage unserer Tätigkeiten in Übereinstimmung mit niederländischem Recht, darunter der niederländische Standard 810 ( Opdrachten om te rapporteren betreffende samengevatte financiële overzichten = Anweisungen zur Berichterstattung in Bezug auf zusammengefasste finanzielle Übersichten). Urteil Unserem Urteil zufolge ist der zusammengefasste Jahresabschluss in allen materiellen Belangen mit dem geprüften Jahresabschluss 2012 der VDL Groep bv konsistent und in Übereinstimmung mit den in den Erklärungen beschriebenen Grundlagen. Eindhoven, den 24. Mai 2013 Govers Accountants / Adviseurs Paul van Vroonhoven RA 40

43 Betriebsgesellschaften 41

44 Betriebsgesellschaften VDL Groep bv Hauptvorstand: Wim van der Leegte (Vorsitzender) Wim Maathuis Jan Mooren Theo Toussaint Rini Vermeulen Stellvertretender Vorstand: Wim van Bakel Simon Bambach Joost Govaarts Rémi Henkemans Jan Karssen Henri Koolen Pieter van der Leegte Willem van der Leegte Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlgroep.com VDL Nederland bv Geschäftsführer: Jan Karssen Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlgroep.com Unterstützung aller Konzerngesellschaften in den Bereichen Finanzen, ICT, Soziales, Umwelt & Sicherheit, Versicherungen und Kommunikation. VDL Holding Belgium nv Geschäftsführerin: Leen Van de Voorde Antwerpsesteenweg Aartselaar, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) info@vdlholding.be Unterstützung aller belgischen und französischen Konzerngesellschaften in den Bereichen Verwaltung und Personalwesen. VDL International bv Geschäftsleitung: VDL Groep bv Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Holdinggesellschaft für ausländische Betriebsgesellschaften (exkl. Busunternehmen). VDL Bus & Coach bv Geschäftsführer: Rémi Henkemans / Henri Koolen De Vest XP Valkenswaard, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbuscoach.com Holdinggesellschaft für Busunternehmen. VDL Vastgoed bv Geschäftsführer: Pieter van der Leegte Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Immobiliengesellschaft für VDL-Betriebsgebäude. VDL Participatie bv Geschäftsführer: Godfried de Jongh Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Beteiligungsgesellschaft mit verschiedenen Minderheitsbeteiligungen. VD Leegte Beheer bv Geschäftsleitung: VDL Groep bv Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Holdinggesellschaft für niederländische Betriebsgesellschaften (exkl. Busunternehmen). 42

45 Zulieferungen VD Leegte Metaal bv Geschäftsführer: Jos Bax Handelsweg AL Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Spezialisierung: schwere Konstruktionsarbeiten und komplexe Schweißzusammenstellungen (20 Schweiß robotern). Automatisierte Metallbearbeitungen unter anderen Schneiden, Biegen, Stanzen, Tiefziehen und Laserschneiden. Eigene Werkzeugmacherei und Montageabteilung. VDL Gereedschapmakerij bv Geschäftsführer: Jos van Meijl Industrieweg AJ Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Sowohl komplizierte, hochwertige Werkzeuge als auch einfache Werkzeuge. Komplexe Folgeschnittumformwerkzeuge und Matrizen. Serienfertigung von Präzisionsteilen. CNC-5-Achs- Fräsen, Sägen, CNC-Schleifen, -Drehen, -Drahtschneiden und -Co-Bohren. Bearbeitungen werden 2D und 3D CAD/CAM ausgeführt. VDL TIM Hapert bv Geschäftsführer: Piet Spooren Energieweg AH Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdl-tim.nl Spezialisiert auf die mechanische Bearbeitung von Guss- und Schmiedeteilen und Schweißkonstruktionen mit Hilfe von CNC-Drehmaschinen und (Roboter-) CNC-Bearbeitungsmaschinen. Montagearbeiten. VDS Technische Industrie bv Geschäftsführer: Jos van Meijl Industrieweg AJ Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vds-vdl.nl Prägen, Biegen und Ziehen, sowohl mechanisch als auch hydraulisch, bis 800 Tonnen, mit integrierten Bearbeitungen. Mittelgroße und große Serien von einfachen bis meist komplexen Metallteilen bei minimalen Toleranzen. Materialstärke 0,10-10 mm. (Roboter-)Schweißen, Punktschweißen, Nieten, 3D-Lasern, (automatisierte) Montage und (Sub-) Assemblage. VDL Laktechniek bv Geschäftsführer: Cleem Rothengatter Meerenakkerweg AV Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdllaktechniek.nl Stahlstrahlen, Zinkphosphatieren, kathodische Tauchlackierung, Pulverbeschichten und Nasslackierung. Automatische Lackieranlagen. VDL Belgium nv Geschäftsführer: Marco van Tongeren Industrielaan 15 Industriezone III - Erembodegem 9320 Aalst, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) sales@vdlbelgium.com Metallbearbeitungen wie Schneiden, Prägen, Biegen, (Roboter-)Schweißen, Punktschweißen. Spezialisierung: CNC-Rohrbiegen bis Durchmesser 155 mm. Fertigung isolierter Rohre. Werkzeugmacherei, Ultraschallwaschanlage und eigene Nasslackierstraße. VDL Technics bv Geschäftsführer: Hans Sanders Korenmolen PB Boxtel, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdltechnics.nl Laserschneiden 4 und 6 kw mit Stopa-Lager, CNC- Abkanten, Schneiden, Profilieren und Stanzen. Spezialisierung auf Konstruktions arbeiten und Roboterschweißen mit Offline-Programmierung. Mechanische Nachbearbeitung von (komplexen) Schweißzusammenbauten bis 14 Meter. Prägearbeiten mit hydraulischen und vollautomatischen Exzenterpressen bis 200 Tonnen. Engineering, Projektmanagement und Montage. VDL Kunststoffen bv Geschäftsführer: Rick van Haren Industrieweg JL Heeze, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlkunststoffen.com Hochwertige technische Kunststoffspritzguss bauteile, 2-Komponentenspritzgusstechnik, Insert und Outsert Moulding. Engineering und Produktentwicklung, Unterstützung von Kunden auf Projektbasis in unterschiedlichen Entwicklungsstadien. Montage und Finishing von Bauteilen und Enderzeugnissen. Eigene Werkzeugmacherei. Helmondse Metaal Industrie bv Geschäftsführer: Hans van Raak Kleibeemd DP Helmond, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@helmondsemetaalindustrie.nl Metallbearbeitungen wie Schneiden, Sägen, Prägen, Biegen, Rohrbiegen, CNC-Stanzen, CNC- Blechschneiden, 3D-Rohrlaserschneiden, (Roboter-) Schweißen und Löten. Blecharbeiten, Konstruktionsarbeiten und Montagearbeiten. 43

46 Zulieferungen NSA Metaalindustrie bv Geschäftsführer: Bart Spackler De Run LL Veldhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Sämtliche Blechbearbeitungen. Entwicklung, Prototypenbau, Tooling, Fertigung und Zusammenstellung von Blechbauteilen unter anderen aus Edelstahl, Aluminium und Stahl, kleine und mittlere Serien. Hochmoderner Maschinenpark. NSA Apparatenbouw bv Geschäftsführer: Pieter Aarts Sigarenmaker DJ Eersel, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@nsaapparatenbouw.com Systemlieferant für (komplexe) medizinische, optische und mechatronische Module für OEM und Konsumentenmarkt. Neben Entwicklung, Produktion, Testen und Service auch komplettes Logistik- und Projektmanagement. Entwurf und Produktion von Filter- und Tankanlagen für die Agrar- und Chemieindustrie. VDL MPC bv Geschäftsführer: Leo Spaan Terminalweg AJ Amersfoort, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlmpc.com Fertigung, Montage und Prototyping komplexer Blechteile, mechanische Komponenten und Zusammenstellungen. Spezialisiert auf Maschinen bau, (Reinraum-)Montage von hochwertigen mechanischen Bauteilen und Modulen. Außerdem alle gängigen Bearbeitungstechniken wie Laserschneiden, Stanzen, Biegen, Schweißen, Drehen, Fräsen, Erodieren und Entfetten von Metallerzeugnissen. 44 VDL Parree bv Geschäftsführer: Ger Stappers Spoorstraat RK Sevenum, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlparree.nl Spezialist im Bereich hochwertiger technischer Kunststoffspritzgussteile. Metallteile, Zusammenbauten und Metall- und Kunststoffkombinationen. 2K-Techniken, Gasinjektion, In-Mould-Labeling, Insert und Outsert Moulding. Codesign-Funktion, Produktinnovationen, Produktoptimierung und Engineering. Eigene Werkzeugmacherei und Montageabteilung. VDL Staalservice bv Geschäftsführer: Paul Hermans Celsiusstraat DG Weert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlstaalservice.nl Fertigung von kundenspezifischen Schweißzusammenbauten, laser-, plasma- und autogen geschnittenen, abgekanteten und mechanisch bearbeiteten Produkten. Metallbearbeitungen: CNC-Laserschneiden, CNC- Schneidbrennen und CNC-Plasmaschneiden. Stanzen, Schneiden, CNC-Abkanten, Schweißen (MIG/MAG/WIG), Verspanung und Wasserstrahlschneiden. VDL Lasindustrie bv Geschäftsführer: Bas van der Leegte Wekkerstraat AN Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdllasindustrie.nl Von Engineering und Prototyping bis zur Produktion von kleinen und großen Serien. Spezialisiert auf Blechund Konstruktionsarbeiten. Schneiden, Sägen, CNC- Stanzen, -Laserschneiden, -Biegen, Bohren, Gewindeschneiden und Fräsen. Außerdem alle Schweißarbeiten wie Roboterschweißen, Schweißen (MIG/MAG/WIG), Punktschweißen und Stiftschweißen. RPI Componenten bv Geschäftsführer: Hans de Bresser Nijverheidsweg LJ Hendrik-Ido-Ambacht, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@rpicomponenten.nl Blechbearbeitung: ab 0,5 mm in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Spezialisierung: Pulte und Rahmenbau von komplizierten Zusammenbauten. Alle Schweißbearbeitungen einschließlich Roboterschweißen, Stiftschweißen und Punktschweißen. Nichtspanende Blechbearbeitung: Stanzen, Laserschneiden, Abkanten und Schneiden. Spanende Bearbeitungen: Drehen, Fräsen und Bohren. Montage und Zusammenbau (mechanisch). VDL Rotech SRL Geschäftsführer: Silviu Nitulescu Zona industriala NV str. 1 nr Arad, Rumänien T: +40 (0) F: +40 (0) vdl_romania@inext.ro Metallverarbeitung, spezialisiert auf CNC- Bearbeitungen wie Fräsen und Drehen. Produktion von Schweißkonstruktionen und Montagearbeiten. Dünnblecharbeiten wie Schneiden, Prägen, Punktschweißen. VDL Systems bv Geschäftsführer: Edwin Willems Erfstraat BE Uden, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlsystems.nl Entwicklung, Produktion und Installation von Maschinen und internen Fördersystemen für Erstausrüster von Food Processing Equipment. Spezialisiert auf die Bearbeitung von Edelstahl und Aluminium.

47 Zulieferungen VDL Postma bv Geschäftsführer: Johan Zwarts Leeuwarderstraatweg 121d 8441 PK Heerenveen, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Blechbearbeitung: Laserschneiden, CNC-Stanznibbeln, Schneiden, Abkanten. Rohr bearbeitung: CNC- Umformen, Walzen, (Roboter-)Schweißen und Verspanung. Pulverbeschichtung einschließlich chemischer Vorbehandlung mit Hilfe von getrennter Tauchbadaufstellung für Stahl und Aluminium. VDL Industrial Modules bv Geschäftsführer: Jeroen van den Hurk Brandevoortse Dreef DG Helmond, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlindustrialmodules.nl Systemlieferant für den OEM-Markt. Entwicklung, Prototypenbau, exakte Blechproduktion, (Reinraum) Montage und Tests von hochwertigen Modulen und Systemen, mit Fokus auf integrale Selbstkostenüberwachung kostpreisüberwachung, Logistik und Kettenmanagement. Entwirft und produziert dynamisches und statisches Signposting. VDL Konings bv Geschäftsführer: Sjoerd van de Velde Bosstraat XT Swalmen, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlkonings.com Entwurf, Engineering, Prototypenerstellung, Produktion, Montage und Installation von kundenspezifischen Mechanisierungen, Maschinen und Anlagen unter anderen für die Film-, Schaum- und Papierindustrie. Entwicklung und Produktion von Systemen und Modulen für den medizinischen Sektor (Strahlentherapie und Radiologie). CNC-Bearbeitung unter anderen durch Drehen, Fräsen, Aufbohren und Bohren. VDL Wientjes Roden bv Geschäftsführer: Chris Mulder Produktieweg ZS Roden, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlwientjesroden.nl Entwicklung, Engineering und Produktion von hochwertigen Kunststofferzeugnissen. Verschiedene Bearbeitungstechniken wie Vakuumformen, CNC-Bearbeitungen, Lasern, Schweißen, Kleben und Montage. VDL Wientjes Emmen bv Geschäftsführer: Hans Meuleman Phileas Foggstraat AK Emmen, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlwientjesemmen.nl Engineering, Entwicklung und Produktion von hochwertigen Kunststofferzeugnissen. Produktionstechniken: Spritzgießen von (faserverstärkten) Thermoplasten, Gasinjektion und 2-Komponenten. Heißpressen von Thermohärtern (Polyester) und Montage. Hersteller von Sheet Moulding Compound (SMC), einem glasfaserverstärkten Kunststoffhalbfabrikat. VDL Services bv Geschäftsführer: Rob Diepstraten Handelsweg AL Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlservices.nl Reparatur, Wartung und Installation von verschiedenen (VDL-)Produkten durch eine 24/7-Serviceorganisation mit einem die ganzen Niederlande abdeckenden Netzwerk von Monteuren. Außerdem Projektbegleitung und Realisierung weltweit. VDL Enabling Technologies Group Geschäftsführer: Simon Bambach Achtseweg Noord GG Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdletg.com Die VDL Enabling Technologies Group beschäftigt sich mit Systemintegrationen und dem logistischen/ Supply-Chain-Management von mechatronischen (Sub-)Systemen für Erstausrüster der Hightech- Kapitalgüterindustrie. Die allgemeine Leitung der sechs VDL ETG Niederlassungen in Eindhoven, Almelo, Singapur und Suzhou (China) erfolgt von Eindhoven aus. Dort sind die Bereiche Verkauf, Angebotsmanagement, Technologie, Engineering und Einkauf zentral organisiert. VDL Enabling Technologies Group Eindhoven bv Geschäftsführer: Wil-jan Schutte / Simon Bambach Achtseweg Noord GG Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdletg.com Realisiert Systemintegrationen von mechatronischen (Sub-)Systemen und Module für Erstausrüster der Hightech-Kapitalgüterindustrie und ist außerdem im Bereich der Produktionsmechanisierung tätig. Systemlieferant vom (Co-)Engineering über die Teilefertigung bis hin zu Montage und Prüfung. VDL ETG Research bv Geschäftsführer: Jadranko Dovic / Simon Bambach High Tech Campus AE Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdletg.com Ist Startpunkt für F&E-Abteilungen mit Entwicklungsund Hardware-Fragen. Unterstützt bei der Realisierung (mechanisch, mechatronisch, elektrisch) neuer Produkte, vom ersten Prototypen bis zum Übergang 45

48 Zulieferungen zur Volumenfertigung. Eigene Workshops sorgen für Geschwindigkeit und Machbarkeit mit äußerster Präzision. Entwicklungsabteilungen und Start-ups werden bei der Weiterentwicklung des Produkts bzw. der Produktions- und Prüf mittel unterstützt. VDL ETG Projects bv Geschäftsführer: Arie van Kraaij / Simon Bambach Hurksestraat AH Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdletg.com Entwickelt, produziert, montiert und installiert weltweit (Massen-)Fertigungsequipment für eine breit gestreute Marktpalette von Food und Medical bis zu Solar und Semicon. Sowohl One-Off- als auch Roll-Out-Projekte. Außerdem Produktion und Montage technisch hochwertiger Prototypen für mechanische Teile und komplette Zusammenbauten mit sehr kurzen Durchlauf zeiten. VDL Enabling Technologies Group Almelo bv Geschäftsführer: Sander Verschoor / Simon Bambach Bornsestraat PB Almelo, Niederlande T: +31 (0) info@vdletg.com Realisiert Systemintegrationen von mechatronischen (Sub-)Systemen und Modulen für Erstausrüster der Hightech-Kapitalgüterindustrie und ist außerdem im Bereich der Produktionsmechanisierung tätig. Systemlieferant vom (Co-)Engineering über die Teilefertigung bis hin zu Montage und Prüfung. VDL Enabling Technologies Group (Singapore) Pte Ltd Geschäftsführer: Wu Yong Lin / Simon Bambach 259 Jalan Ahmad Ibrahim Jurong Singapore , Singapur T: F: info@vdletg.com Realisiert Systemintegrationen von mechatronischen (Sub-)Systemen und Modulen für Erstausrüster der Hightech-Kapitalgüterindustrie und ist außerdem im Bereich der Produktionsmechanisierung tätig. Systemlieferant vom (Co-)Engineering über die Teilefertigung bis hin zu Montage und Prüfung. VDL Enabling Technologies Group of Suzhou Ltd Geschäftsführer: Ton de Haan / Simon Bambach 288 Su Hong Xi Road Suzhou Industrial Park, Jiangsu P.R.C , China T: F: info@vdletg.com Realisiert Systemintegrationen von mechatronischen (Sub-)Systemen und Modulen für Erstausrüster der Hightech-Kapitalgüterindustrie und ist außerdem im Bereich der Produktionsmechanisierung tätig. Systemlieferant vom (Co-)Engineering über die Teilefertigung bis hin zu Montage und Prüfung. VDL Network Supplies bv Geschäftsführer: William van Hout Handelsweg AL Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlnetworksupplies.nl Spezialisiert auf die Fertigung von Halbfabrikaten, Fertigprodukten und verwandte Dienst leistungen für die Einrichtung, den Umbau und die Erweiterung großer und landesweiter Netz werke wie Mobiltelefonie, Telekommunikationsfestnetze, Energie- und Schienennetze. VDL Fibertech Industries bv Geschäftsführer: Michiel Wassink Hallenweg CT Best, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlfibertechindustries.com Herstellung von Verbundwerkstoffen (karbon- und glasfaserverstärkter Kunststoff) und Polyurethan in kleinen und großen Serien. Damit wird der Medizinmarkt bedient (Patiententischplatten für Röntgen- und MRI-Geräte, Zubehör). Außerdem Produktion von Hightech-Maschinenteilen und Leichtkomposit-Teilen für Verteidigungsministerium und Transportsektor. 46

49 Fahrzeugmontage VDL Nedcar bv Geschäftsführer: Joost Govaarts Dr. Hub van Doorneweg RD Born, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlnedcar.nl VDL Nedcar produziert und montiert als unabhängiger Automobilhersteller Pkw im Auftrag Dritter. Außerdem Produktion von Pressteilen. 47

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51 Busse VDL Bus & Coach bv Geschäftsführer: Rémi Henkemans / Henri Koolen De Vest XP Valkenswaard, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbuscoach.com VDL Bus & Coach bietet eine breite Produkt palette: Fahrgestelle und Fahrgestellmodule, Reisebusse, Linienbusse, Mini- & Midibusse, Spezialprojekte und Gebrauchtbusse. VDL Bus & Coach verfügt über ein ausgedehntes internationales Netz von Niederlassungen, Vertriebspartnern und Importeuren zur Unterstützung im Bereich Sales & After Sales. VDL Bus Chassis bv Geschäftsführer: Jan-Cees Santema Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbuscoach.com Entwicklung und Montage von kompletten Fahrgestellen, Fahrgestellmodulen und CKD- Bausätzen für Nahverkehrs-, Überland- und Reisebusse. VDL Bus Modules bv Geschäftsführer: Frank Van Geel De Vest XP Valkenswaard, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbusmodules.nl Produktion von Modulen für hochwertige Reisebusse, Doppeldecker, VIP-Busse, Überlandbusse und Sonderanfertigungen. VDL Bus Heerenveen bv Geschäftsführer: Dennis van Opzeeland Wetterwille GC Heerenveen, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbusheerenveen.nl Produktion von Bussen für den ÖPNV wie Nahverkehrsbusse und Überlandbusse. VDL Bus Venlo bv / ABS VDL Kusters Geschäftsführer: Mark Bakermans Huiskensstraat PN Venlo, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbusvenlo.nl Produktion von Mini- und Midibussen für den Reiseund ÖPNV-Sektor, Polizeifahrzeugen, Taxi bussen, Flughafenbussen und Sonderfahrzeugen (Behinderten beförderung und VIP) in allen möglichen Ausführungen. Außerdem auch eine Reparaturwerkstatt für Personenwagen und gewerbliche genutzte Fahrzeuge unter dem Handelsnamen VDL Kusters als Teil von ABS Autoherstel. ( / T: +31 (0) ) VDL Bus Roeselare nv Geschäftsführer: Peter Wouters Schoolstraat Roeselare, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) info@vdlbusroeselare.be Produktion von Bussen für den öffentlichen Personennahverkehr, hochwertigen Reisebussen, VIP-Bussen und Ausführung von Sonderprojekten. Advanced Public Transport Systems bv Geschäftsführer: Ruud Bouwman Steenovenweg HN Helmond, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) apts.info@apts-phileas.com Entwicklung, Produktion und Verkauf von Systemen für hochwertige öffentliche Verkehrsmittel. VDL Bus Valkenswaard bv Geschäftsführer: Marc van Doorn De Vest XL Valkenswaard, Niederlande T: +31(0) F: +31(0) info@vdlbusvalkenswaard.nl Produktion von hochwertigen Reisebussen, VIP- Bussen, Überlandbussen und Ausführung von Sonderprojekten. VDL Bus & Coach Nederland bv Geschäftsführer: Willem van der Leegte De Vest XP Valkenswaard, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbuscoach.com Verkauf und Kundendienst für alle Produkte von VDL Bus & Coach in den Niederlanden. VDL Bus & Coach France sarl Geschäftsführer: Frank de Leeuw 5, rue du Pont de la Brèche Z.A.E. Les Grandes Vignes Goussainville Cedex, Frankreich T: +33 (0) F: +33 (0) info@vdlbuscoach.fr Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Frankreich. VDL Bus & Coach Italia s.r.l. a socio unico Geschäftsführer: Anno Dirksen Piazza dei Beccadori, Spilamberto (MO), Italien T: F: info@vdlbuscoach.it Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Italien. VDL Bus & Coach Belgium Geschäftsführer: Willem van der Leegte Schoolstraat Roeselare, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) info@vdlbuscoach.be Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Belgien und Luxemburg. 49

52 Busse VDL Bus & Coach Polska Sp. z o.o. Geschäftsführer: Bolesław Piekorz Straszków Kościelec, Polen T: +48 (0) F: +48 (0) info@vdlbuscoach.pl Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Polen. VDL Bus & Coach Deutschland GmbH Geschäftsführerin: Silke Tödter Oberer Westring 1 Industriegebiet West Büren, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) info@vdlbuscoach.de Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Deutschland. VDL Bus & Coach (Suisse) GmbH Geschäftsführer: Bernard Donzé Erlenstrasse 29 Postfach 2555 Brügg, Schweiz T: +41 (0) F: +41 (0) info@vdlbuscoach.ch Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in der Schweiz. VDL Bus & Coach Czech Republic s.r.o. Geschäftsführer: Pavel Schlosser Učňovská Dačice, Tschechien T: F: info@vdlbuscoach.cz Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Tschechien und in Slowakei. VDL Bus & Coach South Africa (Pty) Ltd Geschäftsführer: Sam Mansingh / Jan-Cees Santema Isando Business Park Unit H1 Cnr Gewel & Hulley Street 1600 Isando, Südafrika T: +27 (0) F: +27 (0) info@vdlbuscoach.co.za Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Südafrika. VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd Geschäftsführer: Branislav Radovanović Ganijeva 99d Belgrad, Serbien T: F: info@vdlbuscoach.rs Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Serbien. VDL Bus & Coach Danmark A/S Geschäftsführer: John Lausen Naverland Glostrup, Dänemark T: F: info@vdlbuscoach.dk Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für alle Produkte von VDL Bus & Coach in Dänemark. VDL Bus Center bv Geschäftsführerin: Manon Raynal De Run LL Veldhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbuscenter.com An- und Verkauf von Gebrauchtbussen aller Marken und Typen. VDL Bus Center GmbH Geschäftsführer: Burkhard Gieffers / Manon Raynal Oberer Westring 2 Industriegebiet West Büren, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) info@vdlbuscenter.de An- und Verkauf von Gebrauchtbussen aller Marken und Typen. VDL Bus Center sarl Geschäftsführerin: Manon Raynal 5, rue du Pont de la Brèche Z.A.E. Les Grandes Vignes Goussainville Cedex, Frankreich T: +33 (0) F: +33 (0) info@vdlbuscenter.fr An- und Verkauf von Gebrauchtbussen aller Marken und Typen. VDL Busland bv Geschäftsführer: Ton Behr Steenoven DK Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlbusland.nl Spezialwerkstatt für Wartung, Reparatur und Schadensinstandsetzung von (Reise-)Bussen aller Fabrikate. VDL Parts bv Geschäftsführer: Peter Schellens De Run DE Veldhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlparts.nl Weltweiter An- und Verkauf von sowie Logistik und Informationsbeschaffung im Zusammenhang mit allen Original-Ersatzteilen von VDL Bus & Coach einschließlich des damit verbundenen Zubehörs. 50

53 Fertigprodukte VDL Agrotech bv Geschäftsführer: Brian van Hooff Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlagrotech.nl Maschinen für die intensive Viehhaltung einschließlich Engineering und Aufbau von schlüsselfertigen Projekten. Kottrocknungsanlage. VDL Industrial Products bv Geschäftsführer: Carlos Ooijen Hoevenweg AW Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlindustrialproducts.com Verkauf und Service von Komponenten für Absauganlagen und Schüttgutbehandlung wie modulare Rohrsysteme, Zellenradschleusen, Ventilatoren, Zyklonen, Rohrweichen und Absperrklappen und Schwingförderer. Darüber hinaus Verkauf und Service kompletter Systeme für den Explosions- und Brandschutz von Industrieprozessen. VDL Steelweld bv Geschäftsführer: Peter de Vos Terheijdenseweg BJ Breda, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlsteelweld.com Entwurf, Fertigung, Installation und Kundendienst von robotisierten Produktionsautomatisierungssystemen mit einer breiten Palette an Handling-, Montageund Verbindungstechniken für industrielle Zwecke unter anderen für die Automobilindustrie. Außerdem tätig in Produktentwicklung, Prototypenbau und Fertigung von Spezialmaschinen sowie Serienfertigung von mechatronischen Modulen und Systemen, unter anderen für den Einsatz in der industriellen Fahrzeugtechnik und in Fahrzeugen für die Landwirtschaft. VDL Steelweld UK Geschäftsführer: Darren Dowsett / Peter de Vos Unit 3, The Barford Exchange Wellesbourne Road, Barford, Warwickshire, CV35 8AQ, Vereinigtes Königreich T: +44 (0) info@vdlsteelweld.com Entwurf, Fertigung, Installation und Kundendienst von robotisierten Produktionsautomatisierungssystemen mit einer breiten Palette an Handling-, Montageund Verbindungstechniken für die Automobilindustrie. VDL Steelweld GmbH Geschäftsführer: Peter de Vos Max Planck Straße Köln, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) info@vdlsteelweld.com Entwurf, Fertigung, Installation und Kundendienst von robotisierten Produktionsautomatisierungssystemen mit einer breiten Palette an Handling-, Montageund Verbindungstechniken für die Automobilindustrie. Hapro International bv Geschäftsführer: Dick van de Linde Fleerbosseweg RR Kapelle, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@hapro.com Entwicklung, Produktion und Montage von Solarien sowohl für Konsumentenmärkte als auch gewerbliche Sonnenstudios. Verkauf von Zubehör für den Bräunungsmarkt. Entwicklung, Produktion und Montage von Autodachkoffern und Fahrradträgern. Hapro Deutschland GmbH Geschäftsführer: Dick van de Linde Südring Ruppach-Goldhausen, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) kontakt@hapro.com Verkauf und Kundendienst für Solarien für den gewerblichen Einsatz sowie Verkauf von Zubehör für den Bräunungsmarkt. VDL Klima bv Geschäftsführer: Wim Jenniskens Meerenakkerweg AV Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) info@vdlklima.com Entwicklung und Produktion von Wärmetauschern (unter anderen Luft/Luft- und Luft/Wasser-Kühler, Boxcooler und Rohrwärmtauscher) und Lüftungssystemen für unterschiedliche Anwendungen wie (elektrische) Triebwerkssysteme, Energiegeneratoren und Transformatoren. Klima Warmtetechniek nv Geschäftsführer: Wim Jenniskens Buitenheide Hamont-Achel, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) klima.wt@vdlklima.com Fertigungsbetrieb für die Produkte von VDL Klima. VDL Klima Belgium nv Geschäftsführer: Wim Jenniskens Planet II, Unit A.4.0 Leuvensesteenweg Zaventem, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) klima.belgium@vdlklima.com Verkaufsniederlassung für Erzeugnisse von VDL Klima und Klima Warmtetechniek. VDL Klima France sarl Geschäftsführer: Pascal Pécuchet 276 Avenue de la Marne Chateau Rouge Marcq en Baroeul, Frankreich T: +33 (0) F: +33 (0) klima.france@vdlklima.com 51

54 Fertigprodukte Entwicklung und Verkauf von Wärmetauschern und Kühlanlagen für die elektromechanische Industrie und allgemeine Industrie anwendungen. VDL KTI nv Geschäftsführer: William van Hout Nijverheidsstraat 10 Industrial Area II 2400 Mol, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) Entwicklung und Fertigung von Bauteilen für Industrieöfen (Konvektion/Strahlung) sowie kompletten Ofenmodulen, Druckbehältern, Wärmetauschern und Trennmodulen für die chemische, petrochemische und Öl- und Gasindustrie. VDL Delmas GmbH Geschäftsführer: Jörg Nelius Breitenbachstraße Berlin, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) Entwicklung, Herstellung und Verkauf von Wärmetauschern, Kühlanlagen und artverwandten Aggregaten für industrielle Anwendungen. VDL Containersystemen bv Geschäftsführer: Frans van Dommelen Industrieweg AJ Hapert, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Entwicklung, Produktion, Verkauf, Reparatur und Aufbau von hydraulischen Container handlingsystemen (Abrollkipper, Absetzkipper und Seilgeräte), Containeranhängern und Containern. Entwicklung, Produktion, Verkauf und Reparatur von Spreadern und AGVs für das Handling von 20-, 40- und 45-Fuß-ISO-Containern. VDL Containersysteme GmbH Geschäftsführer: Frans van Dommelen Wilhelmshavenstraße Varel-Winkelsheide, Deutschland T: +49 (0) F: +49 (0) Verkauf und Kundendienst von Containerhandlingsystemen und Containeranhängern in Deutschland. VDL Weweler bv Geschäftsführer: Dick Aalderink Kayersdijk AP Apeldoorn, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Luftfederungs- und Achsliftsystemen für Achsen-, Auflieger-, Lkw- und Bushersteller. Weweler-Colaert nv Geschäftsführer: Jacques Colaert Beneluxlaan Poperinge, Belgien T: +32 (0) F: +32 (0) Entwicklung, Produktion und Verkauf von Blatt- und Parabelfedern für die Automotive-Industrie. Vertrieb von technisch hochwertigen Bauteilen für Lkw, Auflieger, Anhänger und Busse. VDL Weweler Parts bv Geschäftsführer: Danny Orgers Minden AW Apeldoorn, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Vertrieb von technisch hochwertigen Bauteilen für Lkw, Auflieger, Anhänger und Busse. Truck & Trailer Industry AS Geschäftsführer: Øyvind Stenersen Persveien Oslo, Norwegen T: +47 (0) F: +47 (0) Verkauf von VDL Weweler-Federungen und Ersatzteilen für Lkw, Auflieger und Busse auf dem norwegischen Markt über vier Geschäftsstellen in Norwegen. PMB-UVA International bv Geschäftsführer: Marius Ponten Meerenakkerweg AV Eindhoven, Niederlande T: +31 (0) F: +31 (0) Entwicklung, Fertigung, Verkauf und Kunden dienst für Produkte der Tabak- und Verpackungs industrie. Maschinen für die Produktion und das Verpacken von Zigarren. Vertikale Schlauchbeutel maschinen unter anderen für die Lebensmittel-, Tierfutter- und Waschmittelbranche. VDL USA Inc Geschäftsführer: George van Bergen 8111 Virginia Pine Ct. Richmond VA 23237, USA T: F: Verkauf und Kundendienst für VDL-Erzeugnisse in Nordamerika. VDL Middle East FZCo Geschäftsführer: Rémi Henkemans 5WA (West Wing) Dubai Airport Free Zone, Vereinigte Arabische Emirate Verkauf, Kundendienst und Ersatzteile für VDL- Erzeugnisse im Nahen Osten. 52

55 VDL Groep jahresabschluss

56 Konsolidierte Bilanz ( x Euro ) Aktiva 31. Dezember Dezember 2011 Anlagevermögen Immaterielle Vermögensgegenstände Goodwill Sachanlagen Betriebsgebäude und Gelände Maschinen und Anlagen Sonstige Anlagegüter Finanzanlagen Beteiligungen Sonstige Finanzanlagen Umlaufvermögen Vorräte Roh- und Hilfsstoffe Unfertige Erzeugnisse Fertige Erzeugnisse und Handelswaren Vorauszahlungen auf unfertige Projekte Forderunge Handelsdebitoren Sonstige Forderungen und transitorische Aktiva Liquide Mittel

57 Passiva 31. Dezember Dezember 2011 Konzernkapital Eigenkapital Beteiligung Dritter Rückstellungen Für Altersvorsorge Für Garantieverpflichtungen Für latente Steuern Sonstige Rückstellungen Langfristige Verbindlichkeiten Sonstige Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten Kurzfristige Verbindlichkeiten Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten Verbindlichkeiten gegenüber Lieferanten Steuern und Sozialversicherungsbeiträge Sonstige Verbindlichkeiten und transitorische Passiva

58 Konsolidierte Gewinn- und Verlustrechnung ( x Euro ) Netto Umsatz Vorratsänderungen Betriebliche Eigenleistungen Sonstige betriebliche Erträge Summe der betrieblichen Erträge Kosten von Roh- und Hilfsstoffe Kosten von bezogenen Leistungen und andere externe Kosten Löhne und Gehälter Sozialabgaben und sonstige Personalkosten Abschreibungen auf (im)materielle Sachanlagen Sonstige Betriebskosten Betriebsergebnis Betriebsresultat Finanzielle Aufwendungen Ergebnis üblicher Betriebsführung Ergebnis nicht-konsolidierter Beteiligungen Ergebnis vor Steuern Steuern Beteilung Dritter Ergebnis nach Steuern

59 Herkunft und Verwendung der Mittel ( x Euro ) Herkunft der Mittel Ergebnisverwendung Abschreibungen auf (im)materielle Sachanlagen Änderungen bei konsolidierter Beteiligungen Änderungen bei nicht konsolidierter Beteiligungen Änderungen bei sonstigen Finanzanlagen Aufgenommene langfristige Darlehen Korrektur der Tilgungsverpflichtungen für langfristige Darlehen Änderungen bei Rückstellungen Verwendung der Mittel Beteiligung Dritter Investitionen abzgl. Desinvestitionen Tilgung langfristiger Darlehen Änderungen bei nicht konsolidierten Beteiligungen Sonstige Änderungen des Eigenkapitals Änderungen Betriebskapital

60 Allgemein ERKLÄRUNGEN Anwendbarkeit der Grundlagen Der Jahresabschluss wurde gemäß Titel 9, Band 2, des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Niederlande erstellt. Die Bewertung von Aktiva und Passiva sowie die Ergebnisbestimmung erfolgen auf der Grundlage historischer Kosten. Sofern nicht bei der jeweiligen Grundlage für den spezifischen Bilanzposten anders angegeben, werden die Aktiva und Passiva nach dem Selbstkostenmodell bewertet. Erträge und Aufwendungen werden dem Jahr zugerechnet, auf das sie sich beziehen. Gewinne werden nur berücksichtigt, soweit sie am Bilanzstichtag realisiert sind. Verbindlichkeiten und mögliche Verluste, die ihren Ursprung vor dem Ende des Berichtsjahres haben, werden berücksichtigt, wenn sie vor der Erstellung des Jahresabschlusses bekannt geworden sind. Die zur konsolidierten Bilanz und Gewinn- und Verlustrechnung gegebenen Erklärungen gelten auch für die Bilanz und Gewinn- und Verlustrechnung der Gesellschaft, sofern nicht anders angegeben. Konsolidierung Der konsolidierte Jahresabschluss der VDL Groep bv enthält die Finanzdaten der zum Konzern gehörenden Gesellschaften und anderer Rechtspersonen, die einer überwiegenden Weisungsbefugnis oder der zentralen Führung unterliegen. Bei der Erstellung des konsolidierten Jahresabschlusses wurden die Grundlagen für die Bewertung und Ergebnisbestimmung der VDL Groep bv angewendet. Die Finanzdaten der Konzerngesellschaften und der anderen von der Konsolidierung betroffenen Rechtspersonen und Gesellschaften wurden unter Eliminierung der wechselseitigen Beziehungen und Transaktionen vollständig in den konsolidierten Jahresabschluss aufgenommen. Interessen Dritter an Kapital und Ergebnis der Konzerngesellschaften werden im konsolidierten Jahresabschluss gesondert aufgeführt. Erwerb von Beteiligungen an Konzerngesellschaften Die Ergebnisse neu erworbener Konzerngesellschaften und anderer in der Konsolidierung berücksichtigter Rechtspersonen und Gesellschaften werden ab dem Übernahmedatum konsolidiert. An diesem Datum werden die Aktiva, Rückstellungen und Schulden zum Realwert bewertet. Die Ergebnisse aus abgestoßenen Beteiligungen beziehungsweise Beteiligungen, die nicht mehr die Kriterien von Konzerngesellschaften erfüllen, werden in der Konsolidierung zu dem Zeitpunkt erfasst, zu dem das Konzernverhältnis beendet wird. Unterschiede zwischen dem Anschaffungspreis und dem Anteil am Nettovermögenswert der im Geschäftsjahr erworbenen Beteiligungen werden im Fall von Goodwill unter dem Posten Immaterielle Vermögensgegenstände erfasst und über die wirtschaftliche Lebensdauer abgeschrieben. Im Falle von negativem Goodwill wird für die Unterschiede zwischen dem Anschaffungspreis und dem Anteil am Nettovermögenswert eine gesetzliche Rücklage gebildet. Fremdwährungen Die Umrechnung von Fremdwährungen in Euro erfolgt in der Bilanz zu Festkursen, die den am Bilanzstichtag geltenden Wechselkursen entsprechen. Kursdifferenzen, die dadurch entstehen, dass Konzerngesellschaften Forderungen oder Verbindlichkeiten gegenüber Dritten oder untereinander haben, werden zu Gunsten oder zu Lasten der Gewinn- und Verlustrechnung ausgewiesen. Kursdifferenzen, die durch die Umrechnung des Eigenkapitals der Beteiligungen in Euro entstehen, werden als Umrechnungsdifferenzen direkt zu Gunsten oder zu Lasten des Eigenkapitals verbucht. Die Umrechnung von Umsatz, Kosten und Ergebnissen von Beteiligungen in Euro erfolgt in der Gewinn- und Verlustrechnung zu Festkursen, die den am Bilanzstichtag geltenden Wechselkursen entsprechen. 58

61 Bewertungsgrundlagen für die Bilanz Immaterielle Vermögensgegenstände Die immateriellen Vermögensgegenstände beziehen sich auf die Goodwill-Kosten bei Übernahmen. Der Goodwill wird als Differenz zwischen dem Anschaffungspreis und dem Anteil am Nettovermögenswert der übernommenen Gesellschaft bewertet, abzüglich der kumulativen Abschreibungen und eventueller besonderer Wertminderungen. Die Abschreibungsdauer beträgt 10 Jahre und beginnt in dem Geschäftsjahr, in dem die Goodwill-Kosten angefallen sind. Negativer Goodwill wird in den gesetzlichen Rücklagen ausgewiesen. Sachanlagen Die Bewertung von Betriebsgebäuden und -geländen erfolgt zum aktuellen Wert auf der Grundlage von Taxierungen zum Privatverkaufswert bei fortgesetzter Nutzung, wobei die Kosten zu Lasten des Käufers gehen, abzüglich Abschreibungen und unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Nutzungsdauer der jeweiligen Aktiva. Bei auftretenden Neubewertungen von Gebäuden wurde eine latente Steuerschuld von 15% berücksichtigt. Die sonstigen Sachanlagen werden zum Anschaffungspreis abzüglich Abschreibungen unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Nutzungsdauer bewertet. Die voraussichtliche Nutzungsdauer beträgt je Kategorie: Betriebsgebäude: Jahre Umbau und Einrichtungen: 5-20 Jahre Maschinen und Anlagen: 5-10 Jahre Sonstige Anlagegüter: 5-7 Jahre Die Investitionen während des Berichtsjahres werden im Verhältnis zur Dauer abgeschrieben. Finanzanlagen Beteiligungen werden auf der Grundlage des Anteils am Nettovermögenswert bewertet. Bei der Wertfestsetzung erfolgt die Bewertung der Aktiva und Passiva und der Ergebnisse gemäß den Grundsätzen dieses Jahresabschlusses, sofern es sich um Beteiligungen handelt, in denen die Gesamtgesellschaft eine entscheidende Weisungsbefugnis hat. Die Forderungen gegen Konzerngesellschaften und Minderheitsbeteiligungen sowie sonstige Finanzanlagen werden zum Nennwert beziehungsweise zum niedrigeren Marktwert bewertet. Bei den Finanzanlagen wird auch ein Teil der latenten Steuerforderungen wegen Verlustvortrag ausgewiesen, da diese Forderungen nicht mit den latenten Steuerschulden ausgeglichen werden können. Diese latente Steuerforderung kann voraussichtlich nicht kurzfristig verrechnet werden. Hinsichtlich der Bewertungsgrundsätze wird auf den Abschnitt Latente Steuerforderungen und -schulden verwiesen. Vorräte und Unfertige Erzeugnisse Die Roh- und Hilfsstoffvorräte werden zu festen Verrechnungspreisen, basierend auf dem letzten bekannten Einkaufspreis zuzüglich diverser Aufschläge, bewertet. Nötigenfalls wird eine Rückstellung für unverkäufliche Vorräte gebildet. Unfertige Projekte (einschl. Halbfabrikate und Entwicklungskosten für neue Produkte) werden zum Material- oder Zeitaufwand auf der Grundlage integraler Selbstkosten abzüglich einer Rückstellung für unverkäufliche Vorräte und zu erwartende Verluste bewertet. In Rechnung gestellte Abschlagszahlungen werden abgezogen. Die Vorräte an Fertigprodukten und Handelswaren werden zu den Entstehungskosten oder zu einem festen Verrechnungspreis, basierend auf dem letzten bekannten Einkaufspreis zuzüglich diverser Aufschläge und abzüglich einer für notwendig gehaltenen Rückstellung für unverkäufliche Vorräte, bewertet. 59

62 Forderungen Die Forderungen, einschließlich Steuern und transitorischer Aktiva, werden nach Abzug einer für notwendig erachteten Rückstellung für uneinbringliche Forderungen zum Nennwert ausgewiesen. Bei den Forderungen wird auch ein Teil der latenten Steuerforderungen wegen Verlustvortrag ausgewiesen, da diese Forderungen nicht mit den latenten Steuerschulden ausgeglichen werden können. Diese latente Steuerforderung kann voraussichtlich kurzfristig verrechnet werden. Rückstellungen Die Rückstellung für Altersvorsorgeverpflichtungen wird zum Barwert bewertet. Bei den übrigen Rückstellungen handelt es sich insbesondere um Rückstellungen aus Garantieverpflichtungen, Überbrückung, Reorganisation, Instandhaltung von Gebäuden, Bodensanierung und Jubiläumsgeldern. Die Rückstellungen werden zum Nennwert der geschätzten Verpflichtungen aufgeführt. Latente Steuerforderungen und -schulden Die latenten Steuerschulden beziehen sich auf künftige Steuerschulden, die sich aus der Differenz zwischen der Bewertung der Aktiva und Passiva laut Bilanz und der steuerlichen Bewertung der jeweiligen Posten ergeben. Latente Steuerschulden werden zum geltenden Körperschaftssteuersatz und bei der Neubewertung von Betriebsgebäuden zu einem Steuersatz von 15% berechnet. Die latenten Steuerforderungen beziehen sich auf künftige Steuerforderungen wegen Verlustvortrag und wurden auf der Grundlage des geltenden Körperschaftssteuersatzes berechnet. Falls und sofern eine rechtliche Grundlage vorliegt, wurden die latenten Steuerforderungen wegen Verlustvortrag mit den latenten Steuerschulden ausgeglichen. Falls dies nicht möglich ist, sind die latenten Steuerforderungen je nach voraussichtlichem Verrechnungsmoment entweder unter dem Posten Finanzanlagen oder unter dem Posten Forderungen ausgewiesen. Sonstige Aktiva und Passiva Die sonstigen Aktiva und Passiva werden zum Nennwert bewertet. Grundlagen für die Ergebnisbestimmung Unter Berücksichtigung der zuvor aufgeführten Grundlagen wird das Ergebnis als Differenz zwischen dem Ertragswert der gelieferten Waren und erbrachten Dienstleistungen und den Kosten und übrigen Aufwendungen im Geschäftsjahr, die zu nachkalkulierten Kosten bewertet werden, bestimmt. Der Gewinn gilt zum Zeitpunkt der Lieferung als erzielt. Verluste werden berücksichtigt, sobald sie voraussehbar sind. Ergebnis aus nicht konsolidierten Beteiligungen Ergebnisse aus nicht konsolidierten Beteiligungen werden gemäß der Nettovermögenswertmethode aufgeführt. Steuern Die über das Ergebnis abzuführenden Steuern werden anhand des für das jeweilige Geschäftsjahr geltenden Nominalsatzes berechnet, wobei Steuervergünstigungen berücksichtigt werden. 60

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64 VDL Groep jaarverslag 2012