Kennblatt Type Certificate Data Sheet 4 LuftVZO. Kennblatt-Nr.: 572/SA Ausgabe: 4 vom 3. November 2004 TCDS-No.: Issue: 4 of November 3, 2004

Transkript

1 L UFTFAHRT-BUNDESAMT Kennblatt Certificate Data Sheet 4 LuftVZO Flugzeug Aircraft Ausgabe: 4 vom 3. November 2004 TCDS-No.: Issue: 4 of November 3, 2004 Baureihe: Me 108B Variant I Allgemeines General I.1 LBA-Kennblatt Nr: LBA-TCDS No 572/SA Ausgabe Nr: Issue No. 4 Ausgabedatum: Date of Issue 3. November 2004 I.2 Musterbezeichnung: Messerschmitt Me 108 I.3 Baureihenbezeichnung: Me 108B Variant I.4 Inhaber der Musterzulassung: Certification Holder I.5 Hersteller: Manufacturer EADS Deutschland GmbH Militärflugzeuge München Messerschmitt AG (früher Bayerische Flugzeugwerke) 8900 Augsburg I.6 Klasse des Lufttüchtigkeitszeugnisses: Class of Airworthiness Certificate Standardklasse Standard class Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Nord Chatillon sous Bagneux/Seine Frankreich I.7 Musterzulassung in der Bundesrepublik Deutschland: Certification in Federal Republic of Germany durch Amtsvorgänger Datum der Musterzulassung: Predecessor in organization Date of Certification: Oct 25, 1976 II II.1 Zulassungsbasis Certification Basis Lufttüchtigkeitsgruppe Aircraft Category Normalflugzeug Seite 1 von 5

2 II.2 II.3 III III.1 III.2 III.3 III.4 III.4.1 Lufttüchtigkeitsforderungen Airworthiness Requirements Bauvorschriften für Flugzeuge (BVF) 1936 (P 3) Umweltschutzforderungen Environmental Standards entfällt Technische Merkmale und Betriebsgrenzen Technical Characteristics and Operational Limitations Musterdefinition Design Definition Baumerkmale/Beschreibung Design Characteristics/Descriptions Einmotoriger, freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise mit einziehbarem Fahrwerk in Heckradanordnung. Mindestausrüstung Required Equipment Antrieb Powerplant Motoren Engines Anzahl: 1 Number Hersteller: Manufacturer Argus Typ: As 10 C 5-Min. Startleistung 2000 min PS 30-Min. Leistung 1940 min PS max. Dauerleistung 1800 min PS III.4.2 Propeller Propeller Anzahl: 1 Typ: Holzfestpropeller Durchmesser 2350 mm, Steigung 2240 mm oder Reisepropeller HO B 220 K (Durchmesser 2340 mm, Steigung 2200 mm) oder Steigpropeller HO B 175 K (Durchmesser 2340 mm, Steigung 1750 mm) Weitere Propeller siehe im Abschnitt V. Seite 2 von 5

3 III.5 III.5.1 Betriebsstoffe Fluids Kraftstoffe Fuels Kraftstoff maximal: 219 l Aufteilung des Kraftstoffes auf die Kraftstoffbehälter: 2 x 47,5 l und 2 x 32 l und 60 l = 219 l, davon 20 l Reserve Anmerkung: Start nicht unter 80 l Tankanzeige; Landung nicht unter 40 l Tankanzeige. Kraftstoff mind. 80/87 Oktan III.5.2 III.6 Schmierstoffe Lubricants 15 l Geschwindigkeiten Air Speeds Höchstzulässige Geschwindigkeit V NE 320 km/h Höchstzulässige - Manövergeschwindigkeit V A 265 km/h - Reisegeschwindigkeit V NO 300 km/h - Geschwindigkeit für Klappenbetätigung - Klappenstellung ausgefahren V FE 190 km/h - Geschwindigkeit bei ausgefahrenem Fahrwerk V LE 180 km/h III.7 III.8 Höchstzulässige Massen Maximum Mass Höchstzulässige Startmasse: Schwerpunktsbereich Centre of Gravity Range 382 mm bis 651 mm hinter BE 1380 kg III.9 III.10 III.11 Geometrischer Bezugspunkt Geometric Reference Datum Bezugsebene: Flügelvorderkante Rippe 1 Flugzeuglage: Rumpfseitenwandoberkante in der Kabine horizontal: Mindestbesatzung Minimum Flight Crew 1 Pilot Insassen Occupants 4 (1 Pilot plus 3 Passagiere) III.12 Fracht/Gepäck Cargo or Baggage Compartments Höchstzulässige Lademasse im Fracht-/Gepäckraum: 20 kg Seite 3 von 5

4 IV IV.1 IV.2 V Betriebs-und Instandhaltungsanweisungen Operating and Maintenance Instructions Anweisungen für den Betrieb Operating Instructions 1. Betriebs- und Rüstanleitung für Me 108 B der Messerschmitt AG, Augsburg, Ausgabe August Kurzbetriebs- und Rüstanleitung Bf 108 B der Bayerischen Flugzeugwerke. 3. Zusätzliches Hinweisschild an der Kraftstoffvorratsanzeige: Start nicht unter 80 l Tankanzeige! Landung nicht unter 40 l Tankanzeige! Anweisungen für die Instandhaltung Maintenance Instructions 1. Argus As 10 C Handbuch, Baureihe 3, 4. Auflage Messerschmitt - Verstell - Luftschraube Me P 7, Kurzanweisung für Betrieb, Wartung und Bedienung. 3. Argus Verstell - Luftschrauben - Anlage Geräte Handbuch, Ausgabe Juni Bezugsquelle: Reinhold Ficht, Spannleitenberg 1, Kirchseeon. Bemerkungen und Beschränkungen Notes and Limitations V.1 Zugelassene Werknummern Eligible Serial Numbers V.2 Sonstiges Other 1. Die Musterprüfung erfolgte durch Amtsvorgänger (Reichsluftfahrtministerium). Das Datum der Musterzulassung in der Bundesrepublik Deutschland entspricht dem Datum der Erstausgabe dieses Gerätekennblattes. 2. Die Erteilung einer Verkehrszulassung kann nur in der Kategorie "nicht gewerblicher Verkehr" erfolgen. 3. Umrüstung auf Motor Argus As 10 E ist zulässig. 4. Umrüstung auf Propeller Me MP 7 oder Argus-Verstellluftschraube L 22 ist zulässig. 5. Verwendung von Hauptfahrwerksreifen PR gemäß Technischer Mitteilung Me 108-3/93 ist zulässig. 6. Einbau einer elektrisch betriebenen Kraftstoffzusatzpumpe gemäß Technischer Mitteilung Me 108-2/93 in die Baureihen Me 108 B oder Me 108 D-1 ist zulässig. 7. Änderung der Kraftstoffanlage der Baureihe Me 108 B in eine Kraftstoffanlage der Baureihe Me 108 D-1 gemäß Technischer Mitteilung Me 108.1/93 ist zulässig. Nach der Umrüstung ist als Unterlage für den Flugbetrieb die Betriebsanleitung Me 108 B, LBAanerkannt am , als Ergänzung zu den unter IV genannten Betriebsanweisungen zu verwenden. Das unter IV.1.3 genannte Hinweisschild entfällt nach durchgeführter Änderung. 8. Ausbau des Kraftstoffbehälterschalthahns (Reservehahns) gemäß Technischer Mitteilung Me 108-7/93 nach Änderung der Kraftstoffanlage gemäß Technischer Mitteilung Me-108-1/93 ist zulässig. Nach der Umrüstung ist als Unterlage die in Abschnitt V Pkt.6 genannte Betriebsanweisung zu verwenden. 9. Der Einbau eines geänderten Instrumentenbrettes zur Unterbringung einer Com-/Nav- Seite 4 von 5

5 Anlage mit Sicherungen und Schalter gemäß Technischer Mitteilung Me 108-4/93 ist zulässig. 10. Der Austausch der Kabelbündel und sonstiger Elektrik-Komponenten gemäß Technischer Mitteilung 108-5/93 ist zulässig. 11. Die in Punkt 5, 6, 7, 8 und 9 genannten Änderungen dürfen nur durch Daimler-Benz Aerospace AG, Luftfahrt Militärflugzeuge, München (jetzt: EADS Deutschland GmbH, Militärflugzeuge, München) oder durch einen von ihr autorisierten LTB durchgeführt werden. Seite 5 von 5