ADVENTURE. Ihr Honda Motorrad Händler

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1 ADVENTURE Ihr Honda Motorrad Händler D Art.-Nr Printed 02/2017 Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Bitte besprechen Sie beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler. Honda ist stolz darauf, einer der ersten Unterzeichner der Europäischen Charta für Straßenverkehrssicherheit zu sein. Wir wollen den Fahrspaß auf zwei Rädern vergrößern und gleichzeitig die Verkehrssicherheit erhöhen. Bewahren Sie stets einen angemessenen Fahrstil. Fahren Sie konzentriert und vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und achten Sie immer auf andere Verkehrsteilnehmer. Berücksichtigen Sie die technischen Möglichkeiten Ihres Motorrades und beachten Sie die Bedienungsanleitung. Tragen Sie immer Schutzkleidung und treten Sie Fahrten immer ausgeruht und niemals alkoholisiert an. Ein guter Fahrer zeichnet sich durch Beachtung all dieser Punkte aus. Ihr Honda Motorrad Händler berät Sie gerne. Weitere Informationen erhalten Sie auch von der Honda Kundenbetreuung unter Telefon 069/ oder im Internet unter Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycle mich. Honda Motor Europe bezieht Papier verantwortungsvoll von Herstellern innerhalb der EU.

2 EGAL, WO ES HINGEHT Honda Adventure-Bikes sind sympathische Alleskönner. Robust, unternehmungslustig und vielfältig einsetzbar. Für alle Jahreszeiten und jeden Lifestyle. Egal ob durch die Stadt, über Landstraßen oder Schotterpisten. Kurvenreiches Gebirge genießen. Auf dem Weg zur Arbeit oder in der Freizeit. Für das tägliche Abenteuer. Wohin der Weg auch führt, ein Adventure- Bike mit dem Flügel-Logo auf dem Tank ist überall der denkbar beste Begleiter. INHALT 04 CRF1000L AFRICA TWIN 16 NEU CRF250 RALLY 06 VFR1200X CROSSTOURER 18 NEU CRF250L 08 VFR800X CROSSRUNNER 20 SPEZIFIKATIONEN 10 NEU X-ADV NC750X 26 THE POWER OF DREAMS 14 NEU CB500X

3 4 5 CRF1000L AFRICA TWIN DAS WAHRE ABENTEUER Die Africa Twin ist zurück! Die alten Werte wie Charakterstärke, Beständigkeit und Robustheit verbinden sich mit modernsten Features zu einem Adventure-Bike, das neue Maßstäbe setzt. So wartet die CRF1000L Africa Twin mit unzähligen Highlights auf. Die breitbandigen Allroundqualitäten der Africa Twin sind dem Zweizylinder-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum zu verdanken, der so schmal, leicht und raumsparend baut, dass er sich ausgezeichnet für lustvolle Touren auf Asphalt wie auch für engagierte Offroad-Ausflüge eignet. Das Triebwerk glänzt mit schöner Laufkultur, kraftvoller und linearer Leistungs- und Drehmomententfaltung über das gesamte Drehzahlband und produziert dabei einen angenehm dumpfen Sound! Eine voll einstellbare Upside-Down Teleskopgabel von Showa glänzt mit langen Federwegen, der Showa-Hinterraddämpfer der ProLink Aufhängung kann über einen Drehknopf in der Federvorspannung eingestellt werden. Wie die Dakar-Rally-Schwester ist auch die Africa Twin mit 21/18-Zoll-Speichenrädern ausgestattet. Optional kann die Africa Twin mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT samt erweiterten Funktionen, abschaltbarem ABS und HSTC-Multimode (Honda Selectable Torque Control) für optimale Traktion auf und abseits der Straße geordert werden. Ob bergauf oder bergab, auf oder abseits der Straße, die Africa Twin ist die perfekte Begleitung, wohin auch immer Ihre Reise Sie verschlägt. A 70 kw (95,2 PS) min -1 Maximale Leistung 98 Nm min -1 Maximales Drehmoment 250 mm Bodenfreiheit HMAS LED LIGHTS PLRS HSTC

4 6 7 VFR1200X CROSSTOURER V4 ALLESKÖNNER MIT AUSSTRAHLUNG Kraft und Fahrkomfort zeichnen den Crosstourer aus, der als robustes Multitalent auf allen Wegen zu Hause ist. Das 1200er V4 Triebwerk begeistert mit einzigartiger, pulsierender Laufkultur und unverwechselbarem Klang. Ein pflegeleichter Kardan treibt das Hinterrad an. Lange Federwege von Upside-Down Teleskopgabel und Einarmschwinge mit ProLink Aufhängung tragen zum Komfort bei. Beispielhaft agiles und souveränes Fahrverhalten zeichnet die mit Speichenrädern ausgestattete Maschine bei jeder Gangart aus. Aufrechte Sitzposition, breiter Lenker und beste Ergonomie für Fahrer und Sozius unterstützen den dynamischen Kurvenspaß, egal ob auf kurzem Trip, längerer Tour oder ausgedehntem Abenteuerurlaub. Bodywork und ein praktischer verstellbarer Windschild bieten Schutz vor Wind und Wetter. Perfekt dosierbare Scheibenbremsen und Combined ABS erfüllen höchste Sicherheitsansprüche, ebenso die dreifach einstellbare Traktionskontrolle, die vor unliebsamen Überraschungen beim Beschleunigen schützt. Das Cockpit mit Balkendrehzahlmesser, digitalem Tacho und Ganganzeige lässt keine Wünsche offen. Selbstrückstellende Blinker sowie eine ergonomisch geformte Sitzbank werten unser Adventure Bike weiter auf. Großen Aktionsradius ermöglicht der 21,5 Liter Tank. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe mit dreistufigem Sport-Modus eröffnet völlig neuartigen Fahrspaß und steht für ununterbrochenes Abenteuer. A kw (129 PS) min -1 Maximale Leistung * Doppelkupplungsgetriebe (DCT) optional erhältlich. DCT dreistufiger Sport-Modus* 850 mm Sitzhöhe HMAS PLRS HSTC DCT*

5 8 9 VFR800X CROSSRUNNER AUS DEM ALLTAG AUSBRECHEN Egal wer Sie sind. Egal wo Sie sind: Machen Sie sich bereit für ein V4 Bike der Extraklasse, das Ihnen eine völlig neue Erfahrung ermöglichen wird. Mit der VFR800X Crossrunner können Sie jederzeit aus dem Alltag ausbrechen und eine bis dato unbekannte Abenteuerlust verspüren. Die Lust, sich neue Ziele zu setzen und diese sportlich zu erreichen! Dabei wird schon auf den ersten Blick deutlich, dass die VFR800X Crossrunner mit ihrem robusten Körperbau für Abenteuer ohne Grenzen steht. Und für Begeisterung ohne Ende, denn der aus unserer VFR800F bekannte, charakterstarke V4 Motor verbindet eindrucksvolle Leistung mit ausdrucksstarkem Sound! Einmal auf dem Bike Platz genommen, überzeugen sinnvolle Features wie die Traktionskontrolle, LED-Scheinwerfer und selbstrückstellende Blinker. Den Modelljahrgang 2017 werten außerdem ein höhenverstellbares Windschild und eine 12 Volt-Bordsteckdose auf. So verbindet die Ausstattung dynamischen Fahrspaß mit modernem Komfort. Eine Erfahrung, die Sie garantiert nicht mehr missen möchten. A 79 Maximale Leistung kw (107 PS) min -1 VARIABLE SITZHÖHE 815 mm und 835 mm 20,8 Liter Tankinhalt HMAS PLRS HSTC LED LIGHTS

6 10 11 X-ADV SPASS AUF ALLEN WEGEN Es passiert nicht oft im Motorraduniversum, dass unkonventionelles Denken zu neuen Lösungen führt. Umso spannender wird es, wenn tatsächlich neue Motorradkonzepte präsentiert werden. Honda war schon immer aufgeschlossen für Innovationen, und diese Tradition wird nun mit dem neuen X-ADV fortgeführt: die Verknüpfung zweier Welten! Auf der einen Seite die Vision eines Adventure-Bikes, das Go-anywhere-Appeal mit aufrechter Sitzposition und gutem Überblick mit Allroundqualitäten für den täglichen Weg zur Arbeit wie in der Freizeit verbindet, auf der anderen Seite ein gängiges Pendler-Transportmittel, ob Scooter oder Motorrad, möglichst fahraktiv, easy in der Bedienung und leichtfüßig im Handling, dazu nützlich und praktisch ausgestattet sowie mit möglichst viel Stauraum. Der neue Honda X-ADV kombiniert als Crossover raffiniert-robusten SUV-Stil und kernige Offroad-Tauglichkeit mit der durchzugsstarken Power seines 750er-Twins, Doppelkupplungsgetriebe und fahraktivem Chassis mitsamt radial befestigten Vierkolbenbremszangen. Reichlich Stauraum unter der Sitzbank, verstellbarer Windschild, modernes Cockpit-Display und Smart-Key-System unterstreichen die Alltagstauglichkeit. A 40,3 Maximale Leistung kw (54,8 PS) min -1 DCT dreistufiger Sport-Modus LED Scheinwerfer LED LIGHTS DCT PLRS SMART KEY

7 12 13 NC750X DIE KRAFT DER FREIHEIT Robust, aber easy. Als universelles Crossover-Bike lässt sich die überaus preiswerte NC750X auch von Einsteigern leicht dirigieren. Der Zweizylinder mit 745 cm 3 begeistert mit reichlich Kraft bereits aus tiefen Drehzahlen. Brückenrahmen, stabile Teleskopgabel und ProLink Schwinge bewirken bestes Fahrverhalten. Lange Federwege sorgen für Komfort, der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition sowie der hohe Windschild für souveränen Überblick. ABS ist serienmäßig an Bord. Weil sich der Tank unter der Sitzbank befindet, bietet der genial praktische Stauraum vor dem Fahrer Platz für Utensilien und sogar einen Helm. Das LCD-Farbdisplay bietet die Möglichkeit zwischen verschiedenen Hintergrundbeleuchtungen zu wählen. Lang anhaltender Fahrspaß ist ebenfalls angesagt, denn der Verbrauch fällt extrem sparsam aus. Für ein völlig neuartiges Fahrvergnügen ist die NC750X optional mit dem einzigartigen Honda Doppelkupplungsgetriebe DCT erhältlich, das einen dreistufigen Sport-Modus bietet. A LED Scheinwerfer * Doppelkupplungsgetriebe (DCT) optional erhältlich. DCT dreistufiger Sport-Modus* 14,1 Liter Tankinhalt HMAS DCT* PLRS EURO 4

8 14 15 CB500X DIE STRASSE ENTDECKEN Das Crossover-Design folgt großen Vorbildern und sticht sofort ins Auge. Dementsprechend selbstbewusst tritt die CB500X mit einer Reihe von Ausstattungshighlights an, die sie noch attraktiver werden lassen. Mit dem drehfreudigen, flüssigkeitsgekühlten Motor und dem niedrigen Gewicht muss sie sich nicht vor größeren Bikes verstecken. Dank des extrem sparsamen Verbrauchs kann man mit dem Bike auch lange Strecken ohne Nachtanken zurücklegen. Hier demonstriert es seine eigentliche Kompetenz: Der 35-mm-Stahlrohrrahmen mit hochwertigen Radführungselementen wird spielend mit rauen Landstraßen oder gepflasterten Straßen in der Stadt fertig. Fahrer und Maschine werden dabei eins. Die Vorderradgabel und Hinterradaufhängung sind einstellbar passend zum Fahrstil oder bei voller Beladung. Dank der Kombination aus Kastenschwinge, Alufelgen mit Y-förmigen Speichen und eleganten wellenförmigen Scheibenbremsen wird der robuste Auftritt des Bikes durch leichte Manövrierbarkeit ergänzt. A2 471 cm3 Parallel-Twin Motor 810 mm Sitzhöhe 17,3 Liter Tankinhalt PLRS EURO 4 LED LIGHTS

9 16 17 CRF250 RALLY DAS ABENTEUER KANN BEGINNEN! Als leichtes Adventure-Bike vereint die neue CRF250 Rally mühelosen Fahrspaß mit universellen Go-anywhere-Qualitäten. Mit ihrem unverwechselbaren Design-Auftritt, der direkt von dem Honda Dakar-Werksbike, der CRF450 Rally, abstammt, stellt die neue CRF250 Rally etwas komplett Neues am Motorradmarkt dar. Ein leichtes 250er-Bike mit der Anmutung eines wüstentauglichen Renners, das alle, die Motorradabenteuer auf die leichte Tour auskosten wollen, zu erlebnisreichen Ausfahrten einlädt. Ob einmal rund um die Welt oder mal eben um die Häuser, die CRF250 Rally kann und hat alles, was es dafür braucht. Moderne Einzylinder-Technik stellt ansehnliche Fahrleistungen verbunden mit praxisgerechtem Durchzug sicher, ausgefeilter Wetterschutz, lange Federwege und ein ABS, das für Offroad-Ausflüge am Hinterrad abschaltbar ist, überzeugen im Alltag wie auf Touren, egal wohin die Unternehmungslust führt. Damit dieses Vergnügen möglichst lange währt, erlaubt das sparsame Triebwerk eine Reichweite von über 336 Kilometern*. All das führt zu einer innovativen Maschine, die es in dieser Art am Markt bisher nicht gab. A2 250 cm3 Einzylinder Motor 270 mm Bodenfreiheit * Honda Messwerte gem. WMTC. 10,1 Liter Tankinhalt PLRS EURO 4 LED LIGHTS

10 18 19 CRF250L BEREIT FÜR ALLES Kaum eine 250er-Enduro ist so universell einsetzbar und deckt so viele Einsatzbereiche ab wie die CRF250L. Leichtes Handling, aufrechte Sitzposition und schlanke Bauweise ermöglichen geschmeidiges Manövrieren und Durchkommen im Stadtverkehr. Elastische Motorleistung, lange Federwege und reichlich Bodenfreiheit sind ein Vergnügen bei Offroad- Abstechern. Motorradfahren bietet viele Facetten der spezielle Enduro-Bonus ist, keinem praktischen Vergnügen und keiner abenteuerlichen Herausforderung aus dem Weg gehen zu müssen, sondern überall ans Ziel zu kommen! Die CRF250L des Jahrgangs 2017 bekommt für ihren besonders coolen Auftritt die Styling- Elemente der Motocrosser CRF250R und CRF450R. Zusätzlich zur aufgefrischten Optik erhält die neue CRF250L nun mehr Power aus dem modernen Einzylindermotor mit 250 cm 3 Hubraum, ein ABS-System serienmäßig und ein Cockpit mit digitalem Dashboard. Durch dieses Performance-Upgrade bietet sie Fahrern jeder Altersklasse sowie Einsteigern und Neulingen mehr Möglichkeiten, ihre Vorhaben noch besser umsetzen zu können und damit die Welt des Motorradfahrens zu entdecken. A2 250 cm3 Einzylinder Motor 875 mm Sitzhöhe 146 kg Gewicht (vollgetankt) PLRS EURO 4

11 20 21 SPEZIFIKATIONEN Motor CRF1000L AFRICA TWIN VFR1200X CROSSTOURER Motorbauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Flüssigkeitsgekühlter 76 -V4-Viertaktmotor Hubraum 998 cm cm 3 Max. Leistung 70 kw (95,2 PS) / min -1 (95/1/EC) 95 kw (129 PS) / min -1 (95/1/EC) Max. Drehmoment 98 Nm / min -1 (95/1/EC) 126 Nm / min -1 (95/1/EC) Kraftstoffverbrauch Verbrauch nach WMTC auf 100 km 4,6 Liter 6,2 / 6,0* Liter Abgasverhalten Euro 4 Euro 4 CO 2 g/km kombiniert ab Euro g/km 146 / 140* g/km Abmessungen Sitzhöhe 850 und 870 mm 850 mm Tankinhalt 18,8 Liter 21,5 Liter Fahrwerk Bremse vorne Bremse hinten Gewicht 2-Kanal-ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen 2-Kanal-ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange / und Feststellbremse* Gewicht vollgetankt 232 / 242* kg 277 / 287* kg Combined ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen Combined ABS, 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange / und Feststellbremse* VFR800X CROSSRUNNER X-ADV NC750X Flüssigkeitsgekühlter 90 -V4-Viertaktmotor mit V-TEC Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 782 cm cm cm 3 79 kw (107 PS) / min -1 (95/1/EC) 40,3 kw (54,8 PS) / min -1 (95/1/EC) 40,3 kw (54,8 PS) / min -1 (95/1/EC) 77 Nm / min -1 (95/1/EC) 68 Nm / min -1 (95/1/EC) 68 Nm / min -1 (95/1/EC) 5,2 Liter 3,5 Liter 3,5 Liter Euro 4 Euro 4 Euro g/km 85 g/km 81 g/km 815 und 835 mm 820 mm 830 mm 20,8 Liter 13,1 Liter 14,1 Liter ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 296 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Feststellbremse 244 kg 238 kg 220 / 230* kg ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange / und Feststellbremse* Farben Pearl Glare White (Tricolor) Victory Red (CRF Red) Pearl Glare White Candy Prominence Red Matt Ballistic Black Metallic Pearl Glare White Matt Bullet Silver Digital Silver Metallic Glint Wave Blue Metallic Matt Gunpowder Black Metallic Candy Prominence Red Matt Ballistic Black Metallic Candy Prominence Red / Graphite Black Candy Prominence Red Pearl Glare White Victory Red Sword Silver Metallic Matt Pearl Glare White * Mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe. Candy Prominence Red

12 22 23 SPEZIFIKATIONEN Motor CB500X CRF250 RALLY Motorbauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Hubraum 471 cm cm 3 Max. Leistung 35 kw (48 PS) / min -1 (95/1/EC) 18,2 kw (24,8 PS) / min -1 (95/1/EC) Max. Drehmoment 43 Nm / min -1 (95/1/EC) 22,6 Nm / min -1 (95/1/EC) Kraftstoffverbrauch Verbrauch nach WMTC auf 100 km 3,5 Liter 3,0 Liter Abgasverhalten Euro 4 Euro 4 CO 2 g/km kombiniert ab Euro 4 80 g/km 70 g/km Abmessungen Sitzhöhe 810 mm 895 mm Tankinhalt 17,5 Liter 10,1 Liter Fahrwerk Bremse vorne Bremse hinten Gewicht ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange Gewicht vollgetankt 195 kg 157 kg ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange CRF250L Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor 250 cm 3 18,2 kw (24,8 PS) / min -1 (95/1/EC) 22,6 Nm / min -1 (95/1/EC) 3,0 Liter Euro 4 70 g/km 875 mm 7,8 Liter ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange 146 kg Farben Matt Gunpowder Black Metallic Sword Silver Metallic Extreme Red Extreme Red Pearl Horizon White Candy Rosy Red Nitric Orange

13 24 25 TECHNISCHE MERKMALE Honda hat eine Vielzahl innovativer Technologien für seine Motorradpalette entwickelt, um das Motorradfahren sicher, komfortabel und umweltschonend zu gestalten. ABS ANTIBLOCKIERSYSTEM Blockierschutz zur Vermeidung von Überbremsen. DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE (DUAL CLUTCH TRANSMISSION) Das Doppelkupplungsgetriebe bietet einen überragenden, bis lang nicht gekannten Schaltkomfort in einer neuen Dimen sion. Die Gänge können elektronisch oder manuell über Drucktasten am Lenker gewechselt werden. Die Gang wech sel erfolgen ohne Unter brechung der Zugkraft und ermög lichen somit eine kontinuierli che, harmonische Beschleunigung. HMAS Steht für «Honda Multi-Action System». Cartridge-System für Teleskopgabeln und Stoßdämpfer, das Dämpfungseigenschaften optimiert und zu präziserem Handling beiträgt. TRAKTIONSKONTROLLE Automatische Anpassung der Motorleistung bei Traktionsverlust am Hinterrad. LED LIGHTS Leuchten heller und dadurch auch weiter als herkömmliche Scheinwerfer. Zudem entlasten sie den Motor durch weniger Stromverbrauch. EURO 4 Erfüllt die Kriterien der Euro-4-Abgasnorm. HECS3 Steht für «Honda Evolutional Catalysing System» einen geregelten 3-Wege- Katalysator mit Sekundärluftsystem. HISS Steht für «Honda Ignition Security System». Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung und Diebstahlschutz. PGM FI Steht für «Programmed Fuel Injection». Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung. SMART KEY Es genügt, den SMART KEY am Körper mitzuführen, um die Zündung zu aktivieren, die Sitzbank zu entriegeln oder das Tankschloss zu öffnen. PLRS Monoshock-Hinterradaufhängung (Pro-Link Rear Suspension) über ein Hebelsystem, das bei einfederndem Hinterrad ein progressives Ansprechen der Federelemente bewirkt.

14 26 THE POWER OF DREAMS Die Erfolgsgeschichte unserer Marke begann mit einem Traum. Dem Traum von Soichiro Honda, alle Menschen zu bewegen. Er setzte alles daran, diesen Traum wahr werden zu lassen, und präsentierte 1947 mit dem Model A, einem motorisierten Zweirad, das erste eigenständige Produkt des Unternehmens. Unzählige weitere sollten folgen. Seither mobilisieren wir die Menschen und faszinieren sie auch. So finden sich Erfahrung und Enthusiasmus in jedem Honda Produkt. Vom Motorrad bis zum Auto, vom Außenbordmotor bis zum Jet. Unsere Erfahrung aus dem Rennsport inspiriert unsere neuen Ideen und ist der zündende Funke für außergewöhnliche Technologien, die in all unseren Straßenmotorrädern zum Einsatz kommen. Genau das ist der Grund, warum bahnbrechende Innovationen wie das Doppelkupplungsgetriebe DCT und die reibungsarme Federgabel-Technologie ihren Weg vom Superbike zum Roller gefunden haben. Und das ist nur der Anfang.