Teleradlader: Leistung neu definiert

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1 Die Leistungsklasse 3550 T]3560 T]4560 T]4580 T 6370 T]8610 T]9610 T 9630 T]9660 T]9380 T Die SLT-Klasse: Extrem niedrige Bauhöhe 3550 T SLT 3560 T SLT Teleradlader: Leistung neu definiert

2 Hof-, Rad- und Teleradlader... Schäffer Teleradlader: Leistung hat Zukunft. von 14 kw (20 PS) bis 129 kw (175 PS). Seit über 50 Jahren entwickeln wir Lader für individuelle Bedürfnisse. Die Zufriedenheit unserer Kunden hat uns zu dem gemacht, was wir heute sind: Einer der leistungsfä higsten und erfolgreichsten Anbieter von Hof-, Rad- und Teleradladern überhaupt. Tag für Tag schaffen unsere Mitarbeiter neue, maßgeschneiderte Lösungen. Jeder Schäffer Lader ist die Synthese aus vielen Jahren Erfahrung und innovativem Entwicklergeist. Unsere Produkte setzen Maßstäbe im Bereich der größtmöglichen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Mit geringeren Kosten über die gesamte Nutzungsdauer. Mit noch mehr Leistung, Sicherheit und Fahrkomfort über lange Jahre hinweg. Wenn es um knickgelenkte Teleradlader geht, gehören die Maschinen von Schäffer zu den erfolgreichsten ihrer Klasse. Präzise Leistung in jedem Gelände, mit Hubhöhen und Lasten, die Sie bei vergleichbaren Maschinen des Wettbewerbs vergeblich suchen werden. Die kompakte Bauweise macht den Einsatz gerade an schwer zugänglichen Einsatzorten zu einem reinen Vergnügen. Natürlich auch, weil die Ergonomie stimmt. Die berühmte Zuverlässigkeit aller Schäffer Lader ist ebenfalls eingebaut. Und nicht zuletzt: Sie sehen auch noch gut aus. Die Leistungsklasse 3550 T 37 kw (50 PS) 3550 T SLT 37 kw (50 PS) 3560 T 44 kw (60 PS) 3560 T SLT 44 kw (60 PS) 4560 T 44 kw (60 PS) 4580 T 55 kw (75 PS) 6370 T 51 kw (70 PS) 8610 T 75 kw (102 PS) 9610 T 75 kw (102 PS) 9630 T 90 kw (123 PS) 9660 T 115 kw (157 PS) 9380 T 129 kw (175 PS) Schäffer Teleradlader 3550 T SLT/3560 T SLT 2 Mit einer Gesamthöhe von nur 2,04 m meistern die neuen Lader auch niedrige Passagen ohne Probleme. Der konstruktiv bedingte tiefe Schwerpunkt der Maschine wirkt sich bei Kipplast und auch Standfestigkeit positiv aus. Die Hubhöhe beträgt 3,85 m. Die Verbindung von kompakten Maschinenabmessungen, hoher Wendigkeit, hervorragender Reichweite und Hubhöhe macht die Maschinen zu sehr universell einsetzbaren Geräten. 3

3 3550 T und 3560 T: die kompakten Teleradlader von Schäffer Kompakte Teleradlader bieten sich für alle Betriebe als universell einsetzbare Arbeitsmaschinen an. Die Teleradlader der 3500er Baureihe liefern mit ihren 3,7 t Einsatzgewicht die perfekte Kombination aus Kraft, Hubhöhe, Reichweite und Wendigkeit. Die gegenüber einem normalen kompakten Radlader weitaus größere Hubhöhe und Reichweite eröffnen ganz neue Einsatzmöglichkeiten. Die Hubhöhe der Lader beträgt 3,85 m. Damit können die allermeisten LKW problemlos beladen werden. Bei der Hubleistung werden keine Kompromisse gemacht. Die Kipplast fällt mit bis zu 1,7 t sehr beachtlich aus und ermöglicht schlagkräftige Ladespiele. Dank ihrer Knicklenkung sind die Lader extrem wendig. Handarbeit kann gerade dort mechanisiert werden, wo größere konventionelle Teleskoplader oder auch große Radlader einfach zu groß und zu unbeweglich sind. Motorentechnologie von Kubota... Schon seit über 25 Jahren setzt Schäffer auf Kubota. Der führende Anbieter kompakter Dieselmotoren hat sich bei anspruchsvollen Aufgaben auf allen Baustellen der Welt einen hervorragenden Ruf erworben. Selbst bei arktischen Temperaturen springen diese Motoren problemlos an. Schon das Motorengeräusch vermittelt Sicherheit und Kraft. Der exzellente Drehmomentverlauf ist Garant dafür. Genauso wichtig: Die problemlos durchzuführende Wartung. Laufleistungen von Stunden und mehr sind keine Ausnahme. Kubota Motoren sind besonders sparsam und holen wirklich das Letzte aus dem Kraftstoff heraus. Schäffer Achsen - Schubkraft ohne Ende... Die Schäffer Achsen sind zu 100 % auf den jeweiligen Lader abgestimmt. Und das ist das Geheimnis für die überlegene Schubkraft aller Schäffer Lader. Unabhängige Tests bestätigen dies immer wieder. Nun zum Thema Sicherheit: Die zulässige Tragkraft beträgt ab Modell 3550 T schon 7 t - je Achse. Alle Teleradlader sind mit einer gekapselten, n ausgerüstet. Auf diese Bremse ist immer Verlass. Sie liefert nicht nur optimale Verzögerungswerte, sondern ist auch absolut wartungsfrei. Dreck, Staub und Verschleiß haben keine Chance. 4 5

4 Schäffer Teleradlader der 4500er Baureihe Viel Komfort für lange Arbeitstage bieten die knickgelenkten Teleradlader 4560 T und 4580 T von Schäffer. Dank der mittig positionierten und großzügig dimensionierten Kabine und der hohen Sitzposition ist die Sicht des Fahrers nach allen Seiten mustergültig. Die Frontscheibe ist bis ins Dach gezogen. Ohne den sonst üblichen Querholm ist auch der Ausblick nach oben ideal. So arbeitet der Fahrer immer sicher und produktiv. Zur angenehmen Geräuschkulisse in der Kabine tragen auch die laufruhigen Dieselmotoren bei. Es kommen beim 4560 T Kubota Motoren mit 44 kw (60 PS) zum Einsatz. Der 4580 T ist mit einem 55 kw (75 PS) Motor mit Abgasrückführung und Zentral-Direkteinspritzung ausgerüstet. So werden mit relativ wenig Aufwand auch die strengsten Abgasnormen dieser Klasse erfüllt. Der stufenlose e Antrieb liefert bei bester Dosierbarkeit Schubkraft ohne Ende. Da alle Antriebskomponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind, wird der Kraftstoff sparsam und effektiv in Leistung umgesetzt. Die maximale Hubhöhe beträgt 4,25 m. Auf Wunsch können die Lader anstelle der Kabine mit einem Fahrerschutzdach ausgerüstet werden. 6 7

5 Teleradlader 6370 T: Kompakte Maschine mit perfekter Rundumsicht Dieser knickgelenkte Teleradlader bildet mit einem Einsatzgewicht von 5 t bei Schäffer das mittlere Ladersegment ab. Kernpunkte dieser Baureihe sind Wendigkeit, Geländegängigkeit und sehr kompakte Maschinenabmessungen. Gerade wenn die Schäffer Lader der 8600er und 9600er Baureihe aufgrund ihrer Größe nicht in Frage kommen, spielt der 6370 T seine Vorzüge aus. So zum Beispiel beim Einsatz unter Dach, wo diese Maschine voll in ihrem Element ist. Das extrem stark dimensionierte Knickgelenk ist unverwüstlich und wartungsfrei. Hohe Einschlagwinkel bringen Wendigkeit. Neue SCV-Kabine: ROPS und FOPS geprüft; setzt Maßstäbe hinsichtlich Raumangebot und Ergonomie; beste Rundumsicht. Niedrige Schwingenanlenkung für eine perfekte Sicht auf das Werkzeug. Der 6370 T von Schäffer: Vorteile auf einen Blick Die Ferro-Form -Gleitelemente im Teleskoparm sind verschleißfrei. Motoren von Kubota: Weltmarktführer im Bereich kompakter Dieselmotoren; sauber, sparsam, kraftvoll. Werkzeugzylinder geschützt im Teleskoparm. Sichere Vierpunkt-Werkzeugaufnahme mit Schnellwechselmechanismus; hydraulische Verriegelung. Schäffer Achsen: Serienmäßig mit (5 Planetenräder!) und automatischen Sperrdifferentialen. Beste Schubkraft durch optimale Abstimmung zwischen Achse, Hydrostat und Dieselmotor. Die bringt ein Plus an Standfestigkeit von 30 %. Extrem starkes Knickgelenk. CAD optimierte Schwingengeometrie für optimale Hubkraft und Reichweite; perfekte Parallelführung. Universell einsetzbar durch ein breites Programm an Werkzeugen und Sonderausstattungen. 8 9

6 Schäffer Teleradlader 8610 T Mit dem 6,2 t schweren Teleradlader 8610 T bietet Schäffer ein leistungsfähiges Ladegerät. Futtermischwagen werden schnell und effektiv beladen. Dank der außergewöhnlichen Robustheit des 8610 T ist ein jahrelanger störungsfreier Betrieb zu erwarten. Die Knicklenkung macht den Lader wendiger als jeden Frontladerschlepper. Aufgrund der niedrigen Bauhöhe erledigt der Schäffer auch dort seine Aufgaben, wo größere Maschinen nicht mehr einsetzbar sind. Die SCV-Kabine sorgt für eine sehr niedrige Geräuschkulisse. Dazu trägt auch die gute Kapselung des Dieselmotors bei. Der wassergekühlte Deutz Motor mit 75 kw (102 PS) glänzt durch niedrige Verbrauchswerte. Da alle Komponenten des en Antriebes perfekt aufeinander abgestimmt sind, wird der Kraftstoff sparsam und effektiv in Leistung umgesetzt

7 Teleradlader 9610 T / 9630 T von Schäffer: Die Lader mit eingebautem Mehrwert Hier nur fünf Gründe, die diese Lader zur Mehrwert-Maschine machen: 1. Dank niedriger Schwingenanlenkung und der neuen SCV-Kabine genießt der Fahrer eine hervorragende Rundumsicht. Er behält immer den Überblick und arbeitet schnell und sicher. 2. Die Hubhöhe ist in der 8-t-Klasse mit bis zu 5,30 m geradezu einzigartig. Mit Schäffer kommen Sie einfach weiter und höher hinaus. 3. Die Hinterachse ist pendelnd aufgehängt und ist für die hervorragende Standfestigkeit der Lader mitverantwortlich. Gut für Ihre Sicherheit und für den Einsatz im Gelände. 4. Der Werkzeugzylinder ist geschützt im Teleskoparm unter gebracht. Das schont auch langfristig Ihren Geldbeutel. 5. Die Gleitelemente im Teleskoparm sind aus einem speziellen Ferroform- Verbundmaterial gefertigt. Lange Lebensdauer ist garantiert, da es praktisch verschleißfrei ist. Der 9610 T/9630 T zählt zu unseren meistverkauften Teleradladern. Und dies hat mehr als nur fünf Gründe. Die Pendelachse bringt ein großes Plus an Standfestigkeit. Mit der optionalen Pendelachsfederung noch komfortabler und sicherer. Das Knickgelenk ist sehr robust ausgeführt und wartungsfrei. Zwei Lenkzylinder setzen die Lenkimpulse unmittelbar um

8 Der neue knickgelenkte Teleradlader 9660 T von Schäffer mit 6,10 m Hubhöhe Der speziell für die Anforderungen von Biogasanlagen und landwirtschaftlichen Großbetrieben entwickelte 9660 T kombiniert die Übersicht und Kraft eines Radladers mit der Reichweite und Hubhöhe eines konventionellen Teleskopladers. Der neue Schäffer hat ein Betriebsgewicht von 11 t. Die Kipplast beträgt ca. 4,7 t. Die Hubhöhe des 9660 T beträgt 6,10 m. Damit schließt Schäffer die einzig verbliebene Lücke im Produktprogramm der Teleradlader. Der einstufige Teleskoparm entspricht hinsichtlich seiner Robustheit auch härtesten Einsatzbedingungen. Ferro-Form Gleitelemente lassen wie bei allen Schäffer Teleradladern einen über Jahre hinaus problemlosen Teleskopiervorgang erwarten. Die serienmäßige Flow-Sharing Arbeitshydraulik liefert bis zu 150l/ min. Alle Arbeitsvorgänge laufen bei bester Dosierfähigkeit auch bei niedriger Motordrehzahl sehr schnell ab. Optional ist auch eine Load-Sensing Arbeitshydraulik lieferbar. Sehr effizient arbeitet auch der 4-Zylinder Deutz Common Rail Turbo-Dieselmotor mit 115 kw (157 PS). Mit einer Schubkraft von über dan liefert der e Antrieb auch für anspruchsvollste Aufgaben ausreichend Kraft

9 Exklusiv beim Schäffer 9380 T: Der STS Fahrantrieb Speziell für die Ansprüche unserer Kunden wurde auch der neue STS (Schäffer-Triple-Speed) Fahrantrieb entwickelt. Mit einer Schubkraft von über dan liefert dieser e Antrieb auch für anspruchsvollste Aufgaben ausreichend Kraft. Der Fahrer kann zwischen drei unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen wählen. Im großen Fahrbereich beschleunigt der Lader bei voller Schubkraft von 0 bis auf 40 km/h, ohne das der Fahrer schalten muss. Beim Einsatz in beengten Verhältnissen kann das Wechseln in die langsameren Fahrbereiche sinnvoll sein. Dies ist jederzeit ohne Zugkraftunterbrechung auch unter Last möglich. Zwei unabhängig voneinander geregelte Ölmotoren sorgen für stufenlose und immer kraftvolle Beschleunigung. Alle Antriebskomponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt. Bei schnellen Leerfahrten wird der zweite Ölmotor automatisch komplett abgekoppelt, was erheblich Energie einspart. Kraftstoff wird sparsam und effektiv in Leistung umgesetzt. Alle Servicepunkte sind sehr gut zugänglich. Umlenkung und Werkzeugaufnahme sind extrem stark ausgeführt. Die Durchmesser der Knickgelenk-Bolzen betragen satte 80 mm. SCV-Kabine für beste Übersicht und Komfort. Klimaanlage und Luftfedersitz serienmäßig. Anzeigen mit Deutz-Diagnose-System. 2-stufiger Teleskoparm mit Ferro-Form Gleitelementen, Schwingungsdämpfer serienmäßig. Großdimensionierte Kühlung. Elektronische Steuerung mit Reversierfunktion des Lüfters. Schnelle Arbeitsspiele durch Load-Sensing Arbeitshydraulik mit 195 l/min bei 250 bar. Lastunabhängige Durchflussverteilung. 6-Zylinder Common-Rail Dieselmotor von Deutz: Extrem kraftvoll mit 129 kw. für beste Stabilität. Summierungsgetriebe angeflanscht an der Hinterachse. Hydrostatischer Fahrantrieb STS mit drei Fahrbereichen, 40 km/h, hohe Schubkraft von dan. Heavy-Duty 28 t Achsen mit n und automatischen Sperrdifferentialen

10 Ergonomie pur: Die SCV-Kabine Serienmässige Ausstattung SCV-Kabine Mehr Komfort für lange Arbeitstage bietet die Schäffer SCV-Kabine (Silence/Comfort/View), mit der die Schäffer Teleradlader der 6300er, 8600er, 9600er und 9380er Baureihe ausgerüstet werden. Schon von außen vermittelt die neue Kabine Dynamik und Kraft. Der Einstieg ist durch die trittsicheren Stufen und die groß dimensionierten Türen ein echtes Vergnügen. Die in freundlichen Farben ausgeführte Innenausstattung entspricht dem für Schäffer typisch hohen Qualitätsanspruch. Der Fahrersitz bietet schon in der Standardausstattung echten Komfort. Auf Wunsch ist auch ein Luftfedersitz lieferbar. Das Lenkrad ist sowohl in der Höhe als auch Neigung einstellbar. Alle Bedienelemente und Anzeigen sind übersichtlich und logisch angeordnet. Der Joystick zur Bedienung aller hydraulischen Funktionen ist sehr feinfühlig zu dosieren. Unterstützt wird dies durch die Verwendung von vorgesteuerten Ventilen. Die komplette Kapselung sorgt für niedriges Geräuschniveau (nur 74 db). Dank der großzügigen Verglasung nach allen Richtungen übersieht der Fahrer nichts. Er arbeitet produktiv und sicher. Die Kabinen sind gemäß den Sicherheitsnormen ROPS/FOPS geprüft. Perfekte Sicht nach oben, mit Sonnenrollo Ablage mit Deckel (außer 6370T) Batteriehauptschalter Steckdose mit Dauerstrom Flaschenhalter 2 x Dual Power Arbeitsscheinwerfer vorne, 1 x Single Power hinten Armlehne und Joystick bilden mit dem Sitz eine Einheit, und machen alle Bewegungen des Sitzes mit. So bleibt der Fahrer auch an langen Arbeitstagen fit

11 Technische Daten 3550 T 3550 T SLT 3560 T 3560 T SLT 4560 T 4580 T 6370 T 8610 T 9610 T 9630 T 9660 T 9380 T Motor 4 Zyl. Kubota 37 kw (50 PS) 4 Zyl. Kubota 37 kw (50 PS) 4 Zyl. Kubota Turbo 44 kw (60 PS) 4 Zyl. Kubota Turbo 44 kw (60 PS) 4 Zyl. Kubota Turbo 44 kw (60 PS) 4 Zyl. Kubota Turbo 55 kw (75 PS) Motor 4 Zyl. Kubota 51 kw (70 PS) 4 Zyl. Deutz Turbo Common Rail 75 kw (102 PS) 4 Zyl. Deutz Turbo Common Rail 75 kw (102 PS) 4 Zyl. Deutz Turbo Common Rail 90 kw (123 PS) 4 Zyl. Deutz Turbo Common Rail 115 kw (157 PS) 6 Zyl. Deutz Turbo Common Rail 129 kw (175 PS) Fahrhydraulik automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, Fahrhydraulik automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, automotiv, STS-Getriebe Bereifung Option I 31x Option I 31x Option I 31x Option I 31x Option I 425/55 R17 Option I 425/55 R17 Bereifung Option I 425/55 R17 Option II 500/ /70-20 Option: 550/ /70-20 Option I TL AS 405/70-20 Option I 600/ Option II TL AS Option III 500/ Option IV 600/ /70-24 AS Option I 600/ Option II 700/ Option III 650/ / Option I 600/ Betriebsbremse Betriebsbremse Feststellbremse Feststellbremse Arbeitshydraulik, Leistung/Druck ab 52 l/min 200 bar ab 52 l/min 200 bar ab 52 l/min 200 bar ab 52 l/min 200 bar ab 70 l/min ab 70 l/min Arbeitshydraulik, Leistung/Druck ab 70 l/min ab 90 l/min ab 90 l/min ab 90 l/min ab 110 l/min ab 195 l/min 250 bar Lenkung Lenkung Hubkraft kg kg kg kg kg kg Hubkraft kg kg kg kg kg kg Kipplast, gerade kg* kg* kg* kg* kg* kg* Kipplast, gerade kg* kg* kg* kg* kg* kg* Achsen Option: automatisches Sperrdifferential Option: automatisches Sperrdifferential Option: automatisches Sperrdifferential Option: automatisches Sperrdifferential Achsen ZF HD-Achsen 8 Lochfelge; Sperrdifferentiale, Dana-Achsen, 8 Lochfelge; Dana-Achsen, 8 Lochfelge; Dana-Achsen, 10 Lochfelge; Dana-Achsen, 12 Lochfelge; Betriebsgewicht Fahrerschutzdach: kg Kabine: kg Fahrerschutzdach: kg Fahrerschutzdach: kg Kabine: kg Fahrerschutzdach: kg Fahrerschutzdach: kg Kabine: kg Fahrerschutzdach: kg Kabine: kg Betriebsgewicht Verdeck: kg Kabine: kg Kabine: kg Kabine: kg Kabine: kg Kabine: kg Kabine: kg Geschwindigkeit 0 20 km/h unter Last schaltbar Option: 028 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar Option: 028 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar Option: 028 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar Option: 028 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 30 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 30 km/h Geschwindigkeit 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 30 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 35 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 35 km/h 0 20 km/h unter Last schaltbar, Option: 0 35 km/h 0 30 km/h unter Last schaltbar Option: 0 40 km/h 0 40 km/h in 3 Fahrstufen unter Last schaltbar elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Füllmengen Kraftstoff: 55 l Hydrauliköl: 50 l Kraftstoff: 55 l Hydrauliköl: 50 l Kraftstoff: 55 l Hydrauliköl: 50 l Kraftstoff: 55 l Hydrauliköl: 50 l Kraftstoff: 50 l/ 60 l** Hydrauliköl: 45 l/ 55 l** Kraftstoff: 50 l/ 60 l** Hydrauliköl: 45 l/ 55 l** Füllmengen Kraftstoff: 65 l Hydrauliköl: 60 l Kraftstoff: 105 l Hydrauliköl: 94 l Kraftstoff: 120 l Hydrauliköl: 100 l Kraftstoff: 140 l Hydrauliköl: 120 l Kraftstoff: 185 l Hydrauliköl: 170 l Kraftstoff: 265 l Hydrauliköl: 220 l ** Option: breiter Hinterwagen * siehe auch Lastdiagramm * siehe auch Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm 3550 T/3560 T 4560 T/4580 T 6370 T 8610 T 9610 T 9630 T 9660 T 3550 T SLT/3560 T SLT Lastdiagramm 9380 T 20 21

12 Abmessungen B C D E F G H I J K L N 3550 T 3550 T SLT 3560 T 3560 T SLT 4560 T 4580 T A Achsabstand [mm] B Fahrgestelllänge [mm] C Gesamtlänge mit Standardschaufel [mm] D Schürftiefe [mm] E Reichweite [mm] F Schaufeldrehpunkt max. [mm] G Ladehöhe mit Palettengabel [mm] H Ausschütthöhe max. [mm] I Höhe Vorderwagen [mm] J Ausschüttweite [mm] K Sitzhöhe [mm] Höhe Kabine [mm] Höhe Verdeck [mm] Höhe Fahrerschutzdach [mm] ab ab N Gesamtbreite [mm] O P Q Spurkreisradius innen [mm] Spurkreisradius außen [mm] Außenradius mit Standardschaufel [mm] * Option: hohe Hubhöhe ** Option: niedrige Kabine L N 6370 T 8610 T 9610 T 9630 T 9660 T 9380 T A B C D E F G H I J K Achsabstand [mm] Fahrgestelllänge [mm] Gesamtlänge mit Standardschaufel [mm] Schürftiefe [mm] Reichweite [mm] Schaufeldrehpunkt max. [mm] Ladehöhe mit Palettengabel [mm] Ausschütthöhe max. [mm] Höhe Vorderwagen [mm] Ausschüttweite [mm] Sitzhöhe [mm] /5.100* /2.020** Höhe Kabine [mm] Höhe Verdeck [mm] Höhe Fahrerschutzdach [mm] /2.600*** 2.590/2.690*** 2.690/2.590** /2.850** N Gesamtbreite [mm] O P Q Spurkreisradius innen [mm] Spurkreisradius außen [mm] Außenradius mit Standardschaufel [mm] * Option: hohe Hubhöhe ** Option: niedrige Kabine *** Option: hohe Kabine 22 23

13 Die Art und Weise, wie bei Schäffer Lader entwickelt, produziert und betreut werden, ist einzigartig. Der gewisse Unterschied liegt in unserer 50-jährigen Erfahrung begründet. Zuerst denken wir an den Menschen, denn wir wollen seine Arbeit sicherer, komfortabler und auch profitabler gestalten. Dazu setzen wir am Standort Erwitte in Deutschland auf modernste Entwicklungs- und Fertigungs techno logien. Letztendlich sind es aber unsere Mitarbeiter, die im engen Kontakt mit dem Anwender immer wieder neue Lösungen schaffen. Langjährige Betriebszugehörigkeiten bilden zusammen mit einem un er sättlichen Forschergeist die Grundlage für die be sondere Kompetenz und Grundlage für unseren weltweiten Erfolg. Der Name Schäffer bedeutet nicht nur einzigartige Produktqualität. Er steht auch für Sicherheit und optimalen Service, den wir sowohl in Deutschland, als auch in Europa und rund um den Globus garantieren. 03/2014. Technische Änderungen vorbehalten. Maße sind ca.-angaben. Abbildungen zeigen Teilweise Modelle mit Sonderausführungen. Der Kauf eines Schäffer Laders ist der Beginn einer langfristigen Beziehung. Nur mit Ersatzteilen bleibt ihre Maschine über Jahre zu 100 % ein echter Schäffer. Nur dann garantiert er Ihnen die Betriebssicherheit, die Sie brauchen und zu Recht erwarten. Wir bieten Ihnen und unseren Service-Partnern einen 24 Stunden Lieferservice natürlich 7 Tage die Woche, 365 Tage im Jahr. Auch das bedeutet. Schäffer bietet Ihnen ein Programm mit 40 unterschied lichen Modellen, jedes optimal anpassbar an Ihre Bedürfnisse. Die Einsatzmöglichkeiten unserer Lader sind vielfältig: ob in Land- oder Bauwirtschaft, im Garten- und Land schaftsbau, in Indus trie und Gewerbe, in der Pferde haltung oder in der Lagerwirtschaft Schäffer ist immer die beste Wahl. Ihr Händler: Schäffer Maschinenfabrik GmbH Postfach D Erwitte fon fax info@schaeffer-lader.de