Architektenhandbuch. Alu-Falttore. Günther-Austria GmbH Moos 11 A-5431 Kuchl Tel.:+43-(0) Fax: +43-(0)

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1 Architektenhandbuch Alu-Falttore Günther-Tore GmbH Metrallwerk Industriegebiet D Neunkirchen, Ww. Tel.: Fax: Günther-Austria GmbH Moos 11 A-5431 Kuchl Tel.:+43-(0) Fax: +43-(0) AM Alufalttore dt DOC ESeite 1 von

2 Alu-Falttore AFS 1 Alu-Falttor AFS Profilkonturen, Geometriedaten Beschreibung Falttor AFS Die Schlupftür Die Gehflügel Die Beschläge Die Laufschienensysteme Der Platzbedarf des AFS Die Elektroantriebe Parameter Flügel Alu-Falttor Schnittbilder Ansicht von außen Vertikalschnitt nach außen öffnend Vertikalschnitt nach innen öffnend Vertikalschnitt nach außen angeschlagen Horizontalschnitt, Anschlag zwischen der Leibung Horizontalschnitt, Platzbedarfsbeispiele Flügelordnungsbeispiele Anschlagsvariante 1 außen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 2 außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 3 außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 4 innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 5 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 6 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 7 außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 8 - außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 9 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 10 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 11 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 12 - innen angeschl. nach innen öffnend Anschlagsvariante 13 -außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 14 - außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 15 -außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 16 -außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 17 -außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 18 -außen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 19 innen angeschl. nach außen öffnend Anschlagsvariante 20 alle Seiten in der Leibung nach außen Anschlagsvariante 21 alle Seiten in der Leibung nach innen Ansicht von außen mit E-Antrieb Platzbedarf mit E-Antrieb Ausschreibungstext (bitte auf Technik CD nachlesen) 39 AM Alufalttore dt DOC ESeite 2 von

3 1 Alu-Falttor 1.1 Profilkonturen, Geometriedaten Beschreibung Falttor Das Aluminium-Falt-Schiebetor AFS Das Torblatt des Falttores AFS Mehrere senkrechte, scharnierend verbundene Torflügel bilden das Torblatt des Falttores AFS. Die Torflügel bestehen aus stabilen Rahmensprossenkonstruktionen aus miteinander verschraubten Aluminiumstrangpreßprofilen mit den Außenmaßen (BxT) 134 mm x 45 mm. Die mittlere waagerechte Aluminiumprofile habe ein Außenmaß von 109 mm. Die Torblätter werden als Standard in eloxierter Ausführung E6/ EV1 geliefert, mit Mehraufwand sind Sondereloxale möglich. Desweiteren können die Torblätter in beliebiger Farbe nach RAL (auch NCS o. Sonderlacke) pulverbeschichtet werden. Der Torrahmen (Anschlag-rahmen) ist aus verzinkten Stahlrechteckrohre angefertigt. Die Flügel sind unterteilt in übereinanderliegende Felder, deren Anzahl durch die Gewichte der Füllungen und die (Wind-) Belastung des Torblatts bestimmt werden. Die Gummidichtungen der einzelnen Flügel sind mit einem in das Rahmenprofil eingedrücktes, elastisches Fingerklemmschutzprofil (Material: EPDM) gesichert und te mperaturbeständig gegen Wind und Feuchtigkeit abgedichtet. Die obere Abdichtung ist aus einem EPDM Runddichtungsprofil gefertigt und auf einen 25x40x2 Blech Winkel angebracht. Das Falttor kann, falls erforderlich, ansichtsgleich im der Feldteilung mit einem Sektionaltor gebaut w erden. Eine wirkungsvolle und dauerhafte vierseitige Abdichtung gewährleisten flexible Dichtungsprofile, Winkel- bürstendichtungen unter den Flügeln oder nach Wahl auf Flügeln Streifenbürstedichtungen gesetzten. Zur Ausfachung der Felder steht eine große Auswahl unterschiedlicher Varianten zur Verfügung, die Einbaustärke variiert dabei von 3 mm bis 16 mm. (Als Sonderkonstruktion kann die Füllungsstärke bis 40 mm gesteigert werden.) Zur Verglasung stehen eine Doppelverglasung aus klarem oder geperltem Kunststoffglas, Einfachverglasungen aus Kunststoffglas, Doppelverglasung, Stegdoppelplatten und Einfachverglasungen aus Polycarbonat, Einscheibensicherheitsglas, Verbundsicheheits-glas und Schußsicherheitsglas zur Verfügung. Als geschlossene isolierte Füllung ist eine Iso-Stuccofüllung, als Standard in Alu natur, lackierbar in allen Farbtönen nach RAL, oder eine isolierte Glattblechfüllung in eloxierter Ausführung E6/ EV1 oder Alu natur oder lackiert nach RAL, einsetzbar. Eine gute Belüftung des Raumes gewährleisten Füllungen aus verzinktem Streckmetall und Lochbleche; des weiteren können andere (bauseitige) Füllungen, z. B. Holz, Faserplatte o. ä mit entsprechender Stärke nach Absprache eingesetzt werden. Je nach Position, Öffnungsrichtung und Faltschema sind Kippflügel im Torblatt möglich Die Schlupftür Eine wichtige Ausstattungsvariante bietet eine im Torblatt integrierte Schlupftür. Schlupftüren können sowohl bei hand-, als auch elektrisch betätigten Falttore eingebaut werden. Die Abmaße der Schlupftür ergeben sich aus den Feldhöhen und der Flügelbreite. Konstruktionsbedingt weist die Schlupftür immer eine Bodenschwelle auf, so daß sie gemäß Bauvorschrift nicht als Fluchttür verwendet werden kann. Das Türblatt wird aus Aluminiumstrangpressprofilen gefertigt und als Standard mit einem Obentürschließer ausg e- rüstet. Die Schließkraft ist für zwei Winkel einstellbar. Griffgarnituren werden standardmäßig in eloxierter Ausführung geliefert. Die Schlösser der Schlupftüren können problemlos in eine Schließanlage integriert werden. Unterschiedliche Schlösser, auch solche mit Panikfunktionen, sind untereinander austauschbar, Griffkombinationen wie Drücker-Drücker oder Knauf-Drücker möglich. AM Alufalttore dt DOC ESeite 3 von

4 1.1.3 Der Gehflügel Eine weitere Ausstattungsvariante bildet ein zum Torblatt gehörender Gehflügel. Gehflügel können ausschließlich bei handbetätigten Falttoren und Flügelpaketen mit ungerader Flügelanzahl eingebaut werden. Die max. Flügelfläche des Gehflügels beträgt, laut EN 12604, 4 m². Ein Gehflügel ist wie die anderen Flügel der Toranlage aufgebaut. Die Höhe des Gehflügels entspricht der anderen Torflügel, die Gehflügelbreite ergibt sich aus der Öffnung sbreite und dem Faltschema und weicht nur geringfügig von der Breite der anderen Flügel ab. Folgerichtig weist der Gehflügel keine Bodenschwelle auf, so daß er gemäß Bauvorschrift als Fluchttür verwendet werden kann. Griffgarnituren werden standardmäßig in eloxierter Ausführung geliefert. Die Schlösse der Gehflügel kö nnen problemlos in eine Schließanlage integriert werden. Unterschiedliche Schlösser, auch solche mit Panikfunktionen, sind untereinander austauschbar, Griffkombinationen wie Drücker-Drücker oder Knauf-Drücker möglich Die Beschläge Die Falttorflügel werden durch die aufs Profi l aufgesetzten Scharniere verbunden. Die Scharniere sind schwarzbrand lackiert, haben eine stabile Form und bestehen aus zwei Aludruckgussteilen. In die Aludruck-gussteilen sind für die Achse drei Bronzebuchsen eingepresst. Die Achse hat einen 20 mm Dur chmesser und sie ist mit zwei kugelgelagerten Drucklagern versehen. Die Scharniere werden auf eine im Profil fi xierte Gegenplatte geschraubt. Die Anzahl der Scharnierreihen hängt von der Torhöhe ab. Die Abstände der Flügel zueinander entspr echen der aktuellen Gesetzeslage zum Fingerklemmschutz. Schlaufenhebel für innenliegende Stangentreibriegelverriegelungen (bei handbetätigten Falttoren) sind als Standard in verzinkter Ausführung, wahlweise bei pulverbeschichteten Toren in Torfarbe beschichtet Die Laufschienensysteme Handbetätigtes Falttor, 90 öffnend : Laufschiene aus 3,5 mm Stahlschiene. Die Flügelpakete sind seitlich an einem Torrahmen (Anschlagra hmen) aus verzinkten Stahlrechteckrohre fest angeschlagen, das Flügelpaket faltet sich dadurch in die lichte Öffnung. Je nach Flügelanzahl des Flügelpakets verringert sich dementsprechend die Durchfahrtsbreite. Als Anschlagsarten sind 21 Ansch-lagsvarianten möglich. Die Lastaufnahme erfolgt mit speziellen durch Rollapparate mit doppelpaarigen Laufrollen. Die Rollapparate laufen in einer 43x48x3,5 mm verzinkten C- formigen Laufschiene. Sie sind universell einsetzbar, für gerade Strecken und für 180 Flügelführung. Die Achse für den Rollapparat wird mit zwei kugelgelagerten Drucklagern ver-sehen, die einen störungsfreien und geräuscharmen Torlauf gewährleisten. Je nach Torblattfläche und Flügelanzahl kann zusätzlich eine Bodenführung eingesetzt werden. Handbetätigtes Falttor, 180 öffnend : Die Flügelpakete sind seitlich an einem Rahmenprofil fest angeschlagen, die Flügel falten sich während der Öffungsbewegung zusammen und werden als Flügelpaket um ca. 180 umgelenkt. Ein Umlenken um ca. 180 ist bei max. 3 Flügeln pro Flügelpaket möglich. Als Anschlagsarten sind innen und außen hinter der Leibung und (mit einer Verringerung der Durchfahrtshöhe und - breite) in der Leibung möglich. Je nach Torblattfläche kann zusätzlich eine Bodenführung eingesetzt werden. Elektrisch betätigtes Falttor, mit Teleskoparm: Das Falttor mit E-Antrieb ist für 2+2 und 2+1 Flügelanordnung vorgesehen. Der Antrieb wird auf dem Falttorflügel montiert. Über einen Teleskoparm wird die Bewegung von Antrieb an den Flügel übertragen. Der Antrieb braucht keinen zusätzlichen Sturz und arbeitet extrem leise. Die Antriebe sind selbsthemmend und garantieren eine einwandfreie Torverriegelung. Ein Fangfschuh auf dem Boden ist für eine exakte Führung der Flügel erforderlich. Folgende Funktionen sind möglich: -Bein Stromausfall ist die Notentriegelung über Schüssel am Antrieb, oder wahlweise über einen abschließbaren externe Bowdenzug möglich. Dadurch kann bei Stromausfall die Toranlage von Hand geöffnet we rden. -Automatischerzulauf einstellbar, mit individueller Zeiteinstellung beim Toranlagen in Selbsthaltung -Regelbarer Soft-Stop AM Alufalttore dt DOC ESeite 4 von

5 - die Öffnungs- und Schließkräfte sind stufenlos einstellbar - Kraftabschaltung/Reversierung bei Hindernisauflauf über Kraft und Schaltleiste - für 2 Geschwindigkeiten einsetzbar (16s und 10s) -Anschluss für optische Warnein-richtungen/Kontrollleuchte Die Flügelkonstruktion ist gleich wie bei handbetätigten Falttoren. Elektroseitig ist die nachträgliche Umrüstung von Hand auf Elektrobetrieb möglich. Je nach Torblattfläche kann zusätzlich eine Bodenführung eingesetzt werden. Elektrisch betätigtes Falttor, Kettenzug: Das Laufschienensystem besteht aus einer jeweils durchg ehenden oberen und im Boden eingelassenen unteren Führungsschiene. Die obere Führungsschiene ist als Schweißkonstruktion mit je nach Faltschema unterschiedlichen Auslenkbögen ausgestattet. Die untere Führungsschiene kann elektrisch beheizt werden. Die Flügelpakete weisen keinen festen seitlichen Anschlag auf. Während der Öffnungs bewegung werden die Flügel im Bereich der Leibung durch die Auslenkbögen und entsprechende Auslenkrollen gefaltet und als Flügelpaket hinter die Leibung gefahren. Dadurch bleibt bei ausreichend vorhandenem Seite nplatz die gesamte Öffnungsbreite als Durchfahrtsbreite nutzbar. Torführung erfolgt mittels dreiachsiger Laufwagen in selbstzentrierender Ausführung mit Polyamidlaufrollen und Auslenkerkonsolenmit Polyamidlauf-rollen. Die Bewegungsübertragung vom (von) seitlich montierten Antrieb(en) übernimmt für jede Systemhälfte ein geführtes Kettenzugsystem, das mittels Mitne hmer die an der Systemmitte zusammentreffenden Flügel in die Ablage bzw. den geschlossenen Zustand fährt. Die Flügelpakete können sich aus max. 8 Flügeln zusammensetzten, ungerade Flügelanzahlen im Paket sind möglich. Für eine Notbedienung können die Mitnehmer an den Flügeln vom Kettenzugsystem entkoppelt werden. Dadurch kann bei Stromausfall die Toranlage von Hand geöffnet we rden. Bei gleicher Kopplung (X:X) werden die Kettenzugsyssteme in der Systemmitte miteinander verbunden, es reicht ein Elektroantrieb für die Bewegung beider Systemhälften aus. Bei ungleicher Kopplung (X:Y) sind die Kettenzugsysteme der System- Hälften von einander unabhängig und mit je einem Elektromotor ausgerüstet. Im Standard befindet/ befinden sich der/ die Antrieb/ e auf der Anschlags- und Öffnungsseite, durch einen Wanddurchbruch kann der/ können die Antrieb/ e mittels einer weiteren Kettenradstufe auf die gegenüberliegende Seite versetzt werden. Die Befestigung der Laufschienensysteme am Baukörper wird nach den statischen Anforderungen ausgelegt. AM Alufalttore dt DOC ESeite 5 von

6 1.1.6 Der Platzbedarf AFS Die angegebenen Sturzhöhen entsprechen auch dem Maß, um das die Durchfahrtshöhe verringert wird, wenn die Toranlage in der Leibung montiert wird. Betätigungsart Handbetätigt, 90 öffnend Handbetätigt, 180 öffnend Elektr.mit Teleskoarm Elektr. betrieben, Kettenzug Erforderliche Sturzhöhe [mm] * *2 190 *1: Antrieb auf der Anschlagsseite (Antrieb innen, erf.200 mm Seitenplatz) *2:Antrieb gegenüber Anschlagsseite (Antrieb bleibt im oberen Bereich 200 mm im Lichte -öffnung (Verringerung der Durchfahrtshöhe!) Die Größenbereiche AFS Elektr. betätigt Teleskoparm Kettenzug LB [mm] : 2 X : Y (X, Y 8) LH [mm] AM Alufalttore dt DOC ESeite 6 von

7 1.1.7 Die Elektroantriebe Elektrisch betätigte Falttore sind grundsätzlich mit einer Notentriegelung am Antrieb (Flügel oben) ausgerüstet. Auf Wunsch kann die Notentriegelung über ein Bowdenzug erfolgen. Toranlagen in Selbsthaltung erhalten eine opto-elektonisches Schließkantensicherung. Als besondere Sicherheitsausstattung können folgende Module eingesetzt werden bzw. werden je nach Anwendungsfall als Standard eingesetzt: Lichtschranke, Schaltmatten, Sicherheitsschaltleiste, Schließkantensicherung. Die elektrischen Antriebe können mit Steuerungen wie Ampelsteuerung, Funk, Personenberechtigung, Selbsthaltung, Totmann oder Zentralsteuerung ausgerüstet werden. Elektroantrieb mit Teleskoparm zur Montage auf dem Torblatt: 24 V Gleichstrom, ED intensiv, Netzanschluss 230 V, 50 Hz, 10 A. Öffungs- und Schließzeit ca und 15 Sekunden. Elektroantrieb für Kettenzugsystem: 230/ 400 V, 50 Hz, 60% ED, Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit ca. 0,3 m/ s. Die Kennwerte k-werte: Dem Hersteller steht eine Berechnungsmethode zur Verfügung, mit der in guter Näherung der tatsäc h- liche Wärmedurchgangskoeffizient (k-wert) der Toranlage berechnet werden kann. (Richtwert für eine Toranlage 4x4 m: k 3,1 W/ m²k) Schalldämmwert: Rw ca. 25 db(a) Sonderkonstruktionen Aus dem Aluminiumstrangpressprofil können ansichtsgleich Sturzblenden, Festfelder, Gehtüren gefertigt we r- den. Bei besonderen Anforderungen oder ungewöhnlichen Gegebenheiten wenden Sie sich bitte an den Hersteller. Wir stellen uns der konstruktiven Aufgabe. AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 7 (7)

8 1.1.8 Parameter Flügel Alu-Falttor max LB. max.flügelbreite min. LB. min.flü- 1200gelbreite 650 mm mm Faltschema Parameter Flügel Alu-Falttor Flügelanzahl Gehtürflügel DIN bleibt im Lichte bei 90 Öffnung mm bleibt im Lichte bei 180 Öffnung mm : 0 0 : : 1 2 : 1 3 rechts links 175/ : 1 2 : / : 0 0 : 3 3 rechts links : 0 0 : : 1 1 : 3 4 rechts links 260/ : 1 1 : / : 0 0 : : / : 0 0 : 5 5 rechts links : 0 0 : : 1 1 : 4 5 rechts links 350/ : 1 1 : / : 2 2 : 3 5 rechts links 260/175 56/ : 2 2 : /175 56/ : 3 6 rechts links 260/ : / : 0 0 : : 1 1 : 5 6 rechts links 430/ : 1 1 : / : 2 2 : / : 0 0 : 7 7 rechts links : 0 7 : : 1 6 : 1 7 rechts links 515/ : 1 6 : / : 2 2 : 5 7 rechts links 430/ : 2 2 : / : 3 3 : 4 7 rechts links 350/ : 3 3 : / : 0 0 : : 1 1 : 7 8 rechts links 600/ : 1 1 : / : 2 2 : / : 3 5 : 3 8 rechts links 430/ : 3 5 : / : 4 4 : / : 0 0 : 9 9 rechts links : 0 0 : : 1 1 : 8 9 rechts links 685/ : 1 1 : / : 2 2 : 7 9 rechts links 600/ : 2 2 : / : 3 3 : 6 9 rechts links 515/260 - AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 8 (8)

9 : 3 3 : / : 4 4 : 5 9 rechts links 430/ : 4 4 : / : 0 0 : : 1 1 : 9 10 rechts links 795/ : 1 1 : / : 2 2 : / : 3 3 : 7 10 rechts links 600/ : 3 3 : / : 4 4 : / : 5 5 : 5 10 rechts links 430/ : 5 5 : /430 - Anderen Abmessungen auf Anfrage Gehflügel nur mit eine max. Gesamtfläche 4 m² möglich Feldaufteilung LH SAN/Alu-Blech Felder Feldaufteilung LH Echtglas/Alu-Blech Felder AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 9 (9)

10 1.1.9 Schnittbilder Ansicht von außen 2:2 AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 10 (10)

11 Vertikalschnitt nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 11 (11)

12 Vertikalschnitt nach innen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 12 (12)

13 Vertikalschnitt außen angeschlagen AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 13 (13)

14 Horizontalschnitt, Anschlag zwischen der Leibung AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 14 (14)

15 Horizontalschnitt, Platzbedarfsbeispiele AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 15 (15)

16 Flügelordnungsbeispiele AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 16 (16)

17 Anschlagsvariante 1- außen angeschlagen nach innen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 17 (17)

18 Anschlagsvariante 2- außen angeschlagen nach außen öff- AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 18 (18)

19 Anschlagsvariante 3- außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 19 (19)

20 Anschlagsvariante 4- innen angeschlagen nach innen öff- AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 20 (20)

21 Anschlagsvariante 5 - innen angeschlagen nach innen öff- AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 21 (21)

22 Anschlagsvariante 6 - innen angeschlagen nach innen öff- AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 22 (22)

23 Anschlagsvariante 7- außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 23 (23)

24 Anschlagsvariante 8 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 24 (24)

25 Anschlagsvariante 9 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 25 (25)

26 Anschlagsvariante 10 innen angeschlagen nach innen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 26 (26)

27 Anschlagsvariante 11 innen angeschlagen nach innen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 27 (27)

28 Anschlagsvariante 12 innen angeschlagen nach innen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 28 (28)

29 Anschlagsvariante 13- außen angeschlagen nach außen öff- AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 29 (29)

30 Anschlagsvariante 14 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 30 (30)

31 Anschlagsvariante 15 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 31 (31)

32 Anschlagsvariante 16 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 32 (32)

33 Anschlagsvariante 17- außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 33 (33)

34 Anschlagsvariante 18 - außen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 34 (34)

35 Anschlagsvariante 19 innen angeschlagen nach außen öffnend AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 35 (35)

36 Anschlagsvariante 20 alle Seiten in der Leibung nach außen AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 36 (36)

37 Anschlagsvariante 21 alle Seiten in der Leibung nach innen AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 37 (37)

38 Ansicht von außen mit E-Antrieb AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 38 (38)

39 Platzbedarf bei E-Antrieb AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 39 (39)

40 Ausschreibungstext: siehe Technik CD Ausschreibungstexte AM Alufalttore dt DOC, H. Röttger 40 (40)