VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 1 von 8 Name Tester (Initialen): Ⅵ Detailanalyse: Ortsname: Kriterienfeld Basisinformationen Liniennetzplan 1 Ersteller des Liniennetzplans (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund/DB AG): Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem Internetseite, auf der getestet wurde: Liniennetzplantyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Liniennetzplan 1 Fahrzeug Liniennummern Linienverlauf Unterscheidung der Linien gut möglich (z.b. Verwendung unterschiedlicher Linienfarben) Alle Haltestellen inkl. Endhaltestellen eingetragen Angabe der Barrierefreiheit der einzelnen Stationen Verknüpfung-/Knotenpunkte Umsteigehaltestellen sind besonders hervorgehoben Liniennetzplan 2 Ersteller des Liniennetzplans (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund/DB AG): Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem Internetseite, auf der getestet wurde: Liniennetzplantyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Liniennetzplan 2 Fahrzeug Liniennummern Linienverlauf Unterscheidung der Linien gut möglich (z.b. Verwendung unterschiedlicher Linienfarben) Alle Haltestellen inkl. Endhaltestellen eingetragen Angabe der Barrierefreiheit der einzelnen Stationen Verknüpfung-/Knotenpunkte Umsteigehaltestellen sind besonders hervorgehoben
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 2 von 8 Liniennetzplan 3 Ersteller des Liniennetzplans (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund, DB AG): Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem Internetseite, auf der getestet wurde: Liniennetzplantyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Liniennetzplan 3 Fahrzeug Liniennummern Linienverlauf Unterscheidung der Linien gut möglich (z.b. unterschiedliche Linienfarben) Alle Haltestellen inkl. Endhaltestellen eingetragen Angabe der Barrierefreiheit der einzelnen Stationen Verknüpfung-/Knotenpunkte Umsteigehaltestellen sind besonders hervorgehoben Tarifinformation 1 Ersteller der Tarifinformation (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund): Haltestelle/Fahrzeug, an der/ in dem getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Tarifinformation 1 Fahrzeug Ticketübersicht inkl. Preis vorhanden Gekürzter (kundenrelevanter) Auszug aus den Tarifbestmungen und Beförderungsbedingungen: räumlicher Geltungsbereich und zeitliche Gültigkeit der Tickets inkl. Mitnahmeregelungen (z.b. Personenanzahl) werden erläutert Die Tarifstruktur wird anschaulich dargestellt und erläutert. Bedingungen und Ticketpreise für die Fahrradmitnahme werden erläutert Hinweis, ob und wie die einzelnen Tickets entwertet werden müssen oder bereits be Kauf entwertet sind, ist vorhanden. Weitere Sprachen bitte unter notieren.
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 3 von 8 Tarifinformation 2 Ersteller der Tarifinformation (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund): Haltestelle/Fahrzeug, an der/ in dem getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Ticketübersicht inkl. Preis vorhanden Tarifinformation 2 Fahrzeug Gekürzter (kundenrelevanter) Auszug aus den Tarifbestmungen und Beförderungsbedingungen: räumlicher Geltungsbereich und zeitliche Gültigkeit der Tickets inkl. Mitnahmeregelungen (z.b. Personenanzahl) werden erläutert. Die Tarifstruktur wird anschaulich dargestellt und erläutert. Bedingungen und Ticketpreise für die Fahrradmitnahme werden erläutert Hinweis, ob und wie die einzelnen Tickets entwertet werden müssen oder bereits be Kauf entwertet sind, ist vorhanden. Weitere Sprachen bitte unter notieren. Tarifinformation 3 Ersteller der Tarifinformation (z.b. lokales Verkehrsunternehmen/-verbund): Haltestelle/Fahrzeug, an der/ in dem getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Tarifinformation 3 Fahrzeug Ticketübersicht inkl. Preis vorhanden Gekürzter (kundenrelevanter) Auszug aus den Tarifbestmungen und Beförderungsbedingungen: räumlicher Geltungsbereich und zeitliche Gültigkeit der Tickets inkl. Mitnahmeregelungen (z.b. Personenanzahl) werden erläutert. Die Tarifstruktur wird anschaulich dargestellt und erläutert. Bedingungen und Ticketpreise für die Fahrradmitnahme werden erläutert Hinweis, ob und wie die einzelnen Tickets entwertet werden müssen oder bereits be Kauf entwertet sind, ist vorhanden. Weitere Sprachen bitte unter notieren.
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 4 von 8 Fahrplan 1 Haltestelle, an der getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Fahrplan 1 Basis für die ist nur der an der Haltestelle. Keine von Darstellungen Internet oder in Angabe von Verkehrsmittel und Liniennummer gesamter Linienverlauf angegeben Informationen zur Barrierefreiheit der einzelnen Haltestellen auf der Linie zur Barrierefreiheit der eingesetzten Fahrzeuge Markierung des Standortes Linienverlauf Abfahrtszeiten sind eindeutig zu entnehmen Fahrtdauer oder Ankunftszeit ist eindeutig zu entnehmen Verkehrstage sind eindeutig zu entnehmen Umsteigemöglichkeiten n Linienverlauf sind eindeutig zu entnehmen Eindeutige Zuordbarkeit durch Unternehmens-/Verbundlogo oder -namen eindeutige Erläuterung von zusätzlichen Informationen/Symbolen/Fußnoten Fahrplan 2 Haltestelle, an der getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Fahrplan 2 Basis für die ist nur der an der Haltestelle. Keine von Darstellungen Internet oder in Angabe von Verkehrsmittel und Liniennummer gesamter Linienverlauf angegeben Informationen zur Barrierefreiheit der einzelnen Haltestellen auf der Linie zur Barrierefreiheit der eingesetzten Fahrzeuge Markierung des Standortes Linienverlauf Abfahrtszeiten sind eindeutig zu entnehmen Fahrtdauer oder Ankunftszeit ist eindeutig zu entnehmen Verkehrstage sind eindeutig zu entnehmen Umsteigemöglichkeiten n Linienverlauf sind eindeutig zu entnehmen
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 5 von 8 Eindeutige Zuordbarkeit durch Unternehmens-/Verbundlogo oder -namen eindeutige Erläuterung von zusätzlichen Informationen/Symbolen/Fußnoten Fahrplan 3 Haltestelle, an der getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Fahrplan 3 Basis für die ist nur der an der Haltestelle. Keine von Darstellungen Internet oder in Angabe von Verkehrsmittel und Liniennummer gesamter Linienverlauf angegeben Informationen zur Barrierefreiheit der einzelnen Haltestellen auf der Linie zur Barrierefreiheit der eingesetzten Fahrzeuge Markierung des Standortes Linienverlauf Abfahrtszeiten sind eindeutig zu entnehmen Fahrtdauer oder Ankunftszeit ist eindeutig zu entnehmen Verkehrstage sind eindeutig zu entnehmen Umsteigemöglichkeiten n Linienverlauf sind eindeutig zu entnehmen Eindeutige Zuordbarkeit durch Unternehmens-/Verbundlogo oder -namen eindeutige Erläuterung von zusätzlichen Informationen/Symbolen/Fußnoten Fahrplan 4 Haltestelle, an der getestet wurde: Haltestellentyp (Bus, U-, S-, Straßenbahn od. Fahrplan 4 Basis für die ist nur der an der Haltestelle. Keine von Darstellungen Angabe von Verkehrsmittel und Liniennummer gesamter Linienverlauf angegeben Informationen zur Barrierefreiheit der einzelnen Haltestellen auf der Linie zur Barrierefreiheit der eingesetzten Fahrzeuge Markierung des Standortes Linienverlauf Abfahrtszeiten sind eindeutig zu entnehmen Fahrtdauer oder Ankunftszeit ist eindeutig zu entnehmen Verkehrstage sind eindeutig zu entnehmen
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 6 von 8 Internet oder in Broschüren Umsteigemöglichkeiten n Linienverlauf sind eindeutig zu entnehmen Eindeutige Zuordbarkeit durch Unternehmens-/Verbundlogo oder -namen eindeutige Erläuterung von zusätzlichen Informationen/Symbolen/Fußnoten Kriterienfeld Bedienungsfreundlichkeit Ticketautomat 1 Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem getestet wurde: Anbieter Ticketautomat: drei verschiedene Zahlungsmöglichkeiten: Münzen, Scheine, EC/Kreditkarte Unter Anmerkung bitte notieren, welche Zahlungsmöglichkeiten fehlen. gute Lesbarkeit des Bildschirms: kein Blendeeffekt durch Sonnenlicht, Display zu hoch angebracht, z.b. für Rollstuhlfahrer ausreichend große Bildschirm-Schriftgröße Vergrößerungsfunktion Bildschirm Leichtere Auffindbarkeit der Bedienelemente durch Beschriftung und Blindenschrift "Start-Ziel-Verbindungseingabe" möglich (Haltestelle Haltestelle) Sprachausgabe der Ticketnamen oder Zahlbeträge für sehbeeinträchtigte Nutzer Ticketkonditionen (z.b. Gültigkeitsdauer, Personenanzahl bei Gruppentickets, Radmitnahme etc.) in Ticketautomat integriert oder neben Ticketautomat ausgehängt Weitere Sprachen bitte unter notieren. sichtbarer der Kontakt-/Servicedaten für Störungsfälle Kostenpflichtige Servicenummern wie 0180, 0900 erhalten 0 Punkte.
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 7 von 8 Ticketautomat 2 Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem getestet wurde: Anbieter Ticketautomat: drei verschiedene Zahlungsmöglichkeiten: Münzen, Scheine, EC/Kreditkarte Unter Anmerkung bitte notieren, welche Zahlungsmöglichkeiten fehlen. gute Lesbarkeit des Bildschirms: kein Blendeeffekt durch Sonnenlicht, Display zu hoch angebracht, z.b. für Rollstuhlfahrer ausreichend große Bildschirm-Schriftgröße Vergrößerungsfunktion Bildschirm Leichtere Auffindbarkeit der Bedienelemente durch Beschriftung und Blindenschrift "Start-Ziel-Verbindungseingabe" möglich (Haltestelle Haltestelle) Sprachausgabe der Ticketnamen oder Zahlbeträge für sehbeeinträchtigte Nutzer Ticketkonditionen (z.b. Gültigkeitsdauer, Personenanzahl bei Gruppentickets, Radmitnahme etc.) in Ticketautomat integriert oder neben Ticketautomat ausgehängt Weitere Sprachen bitte unter notieren. sichtbarer der Kontakt-/Servicedaten für Störungsfälle Kostenpflichtige Servicenummern wie 0180, 0900 erhalten 0 Punkte. Ticketautomat 3 Haltestelle/Fahrzeug, an der/in dem getestet wurde: Anbieter Ticketautomat: drei verschiedene Zahlungsmöglichkeiten: Münzen, Scheine, EC/Kreditkarte Unter Anmerkung bitte notieren, welche Zahlungsmöglichkeiten fehlen. gute Lesbarkeit des Bildschirms: kein Blendeeffekt durch Sonnenlicht, Display zu hoch angebracht, z.b. für Rollstuhlfahrer ausreichend große Bildschirm-Schriftgröße Vergrößerungsfunktion Bildschirm Leichtere Auffindbarkeit der Bedienelemente durch Beschriftung und Blindenschrift
VI Untersuchungsbereich: Detailanalyse Seite 8 von 8 "Start-Ziel-Verbindungseingabe" möglich (Haltestelle Haltestelle) Sprachausgabe der Ticketnamen oder Zahlbeträge für sehbeeinträchtigte Nutzer Ticketkonditionen (z.b. Gültigkeitsdauer, Personenanzahl bei Gruppentickets, Radmitnahme etc.) in Ticketautomat integriert oder neben Ticketautomat ausgehängt Weitere Sprachen bitte unter notieren. sichtbarer der Kontakt-/Servicedaten für Störungsfälle Kostenpflichtige Servicenummern wie 0180, 0900 erhalten 0 Punkte. Möglichkeit des Ticketerwerbs und Umfang des Angebotes am Ticketautomat Vor-Ort-Untersuchung. Nur bewerten, wenn Verkauf an Ticketautomaten in der Musterregion angeboten wird. in getesteter Beratungs- & Verkaufsstelle (unternehmenseigen) Vor-Ort-Untersuchung. Nur bewerten, wenn Verkaufsstellen in der Musterregion vorhanden sind. Online-Shop be Busfahrer Vor-Ort-Untersuchung. Nur bewerten, wenn Verkauf be Fahrpersonal angeboten wird. Handy-Ticketing Vollsortent (ohne Abos) wird angeboten Vollsortent (inkl. Abos) wird angeboten vorhanden/ vorhanden Vollsortent wird angeboten Nur bewerten, wenn Online-Shop vorhanden ist. Vollsortent (ohne Abos) wird angeboten vorhanden/ vorhanden Vollsortent (ohne Abos) wird angeboten Nur bewerten, wenn Handy-Ticketing angeboten wird.