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41 R Korea, Rep. 48,7. 42 W Österreich 48,2. 43 T Slowenien 48,1. 44 R Italien 48,0. 45 W Russland 48,0. 46 U Bulgarien 47,5.

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Transkript:

1. Die führenden Flaggenstaaten 2. Schiffstypen der 3. Tankschiffsflotten Welthandelsflotte Flagge Flottengröße Anteil an der Weit- Flagge Flottengröße Anteil an der Mill. handelsionnage in % Mi II. Welttankerflotte BRZ tdw (BRZ) Schiffsart Schiffe 1 00 BRZ I 00tdw Schiffe BRZ in% (BRZ) I 1. Panama 131,5 193,3 20,8 Schiffe zur 1. Panama 1303 35,4 16,4 2. Liberia 53,9 82,3 8,5 Personenbeförderung: 2. Liberia 56 2,2 12,6 3. Bahamas 35,4 45,4 5,6 Kreuzfahrtschiffe 441 11520 1455 3. Griechenland 4 16,9,8 4. Griechenland 32,0 54, 5,1 andere Fahrgastschiffe 283 144 55 4. Marshall-lnsein 284 15,2,0 5. Singapur 26,3 41,0 4,1 Kombischiffe 339 ~!l 308 5. Bahamas 248 14,1 6,5 6.Hongkong 26,1 43,9 4,1 zusammen 3653 1355 2320 6. Singapur 56 13,5 6,3. Marshall-lnsein 22,5 36,8 3,6. Norwegen 31 8, 4,0 8. Malta 22,4 35,9 3,5 Trockenfrachtschiffe: 8. Malta 239,3 3,4 9. Zypern 21,3 34,1 3,4 Fährschiffe 243 15188 4151 9. Hongkong 184 6,5 3,0. China 20,4 29,2 3,2 Ro/Ro-Schiffe 1959 30585 14550. Japan 1366 5,8 2, 11. Norwegen 18,9 24,2 3,0 Stückgutfrachter 15859 5056 186 11. Indien 142 4, 2,2 12. Japan 13,2 15,5 2,1 Kühlschiffe 1242 6219 604 12. Zypern 15 4,6 2,1 13. Großbritannien 11 '1,8 1,8 Containerschiffe 3238 85803 99203 13. lsle of Man 142 4,5 2,1 14. Italien 11,0 11 '1 1, Massengutfrachter 6538 15843 31415 14. China 608 3,8 1,8 15. USA, 11,2 1, Massengut-Mehrzweckfr. 152 5602 9656 15. Italien 281 3,5 1,6 16. Rußland 8,6 6,8 1,4 Sonstige Trockenfrachter 240 1989 215 16. Malaysia 16 3,4 1,6 1. Deutschland 8,2 9,3 1,3 zusammen 3191 31985 522382 1. Iran 46 3,3 1,5 18. Südkorea,8 11,5 1,2 18. Frankreich 64 2, 1,3 19. Dänemark,8 8,8 1,2 Tankschiffe: 19. USA 6 2,4 1 '1 20. Indien,5 12,0 1,2 Rohöltanker 1850 13995 258031 20. Belgien 33 2,4 1 '1 21. Niederlande,3,0 1 '1 Produktentanker 504 25550 4215 Deutschland 41 0,3 0,1 22. lsle of Man,2 11,2 1 '1 Gastanker 1194 2440 2245 Sonstige 415 29,9 13,8 23. Antigua & Barbuda 6,9 9,1 1 '1 Chemikalientanker 290 25340 40903 24. St. Vincent 6,3 8,9 1,0 Sonstige Tanker MI~ 16 05 Weit insgesamt: 11426 216,1 0,0 25. Bermuda 6,2,0 1,0 zusammen 11426 21614f 364553 Sonstige 2,8 128,3 16,2 Handelsschiffe insgesamt: 4050 601 889255 Weil insgesamt: 633,3 889,3 0,0 Fischereifahrzeuge 23938 11806 Schleppfahrzeuge 149 26 Sonstige Wasserfahrzeuge 8823 4 Welt ingesamt: 89960 633321 Quelle: Nach Lloyd's Register, World Fleet Statistics 2004 Quelle: zu 3. bis 5. : Nach Lloyd's Register Stand : 31. Dezember 2004. Schiffe über 0 BRZ; Quelle: Nach Lloyd's Register, World Fleet Statistics 2004 World Fleet Statistics 2004 tdw-angaben ohne Fischerei- und Spezialfahrzeuge Stand: 31. Dezember 2004. Schiffe über 0 BRZ Stand: 31. Dezember 2004

4. Bulkcarrierflotten Flagge Flottengröße Anteil an der I Mill. Weltbulkcarrierflotte Schiffe BRZ 1n% (BRZ) 1. Panama 154 54,2 29,9 2. Hongkong 445 14,6 8,1 3. Zypern 385 11,3 6,2 4. Griechenland 28 11 '1 6,1 5. Malta 438, 5,9 6. Liberia 303,6 5,8. China 34,9 4,3 8. Bahamas 204 6,3 3,5 9. Singapur 140 5,8 3,2. Südkorea 158 4,1 2,2 11. Norwegen 86 3, 2,1 12. Marshall-inseln 95 3,2 1,8 Deutschland 1 >0,0 >0,0 Sonstige 2209 3,9 2 Weit insgesamt: 6690 181,4 0,0 5. Containerschiffsflotten Flagge 1. Panama 2. Liberia 3. Deutschland 4. Großbritannien 5. Dänemark 6. Antigua & Barbuda. Singapur 8. USA 9. Hongkong. Zypern 11. China 12. Bahamas Sonstige Weit insgesamt: Flottengröße Mi II. Schiffe J BRZ 604 39 206 135 9 21 19 92 6 122 138 5 852 3238 19,5 11,3,1 5,0 4,4 3,8 3,8 3,5 3,0 2,8 2,5 2,0 1,1 85,8 Anteil an der Weltflotte in% (BRZ) 22, 13,2 8,3 5,8 5,0 4,5 4,5 4,1 3,5 3,2 2,9 2,4 19,9 0,0 Alter in Jahren 11 6 19 14 1 6. Führende Handelsflotten nach der Nationalität des Eigners Land Schiffe 1. Griechenland 2960 90,4 152,1 2. Japan 2921 80,6 116,2 3. Deutschland 261 42,9 5,9 4. USA 1656 36,9 45,2 5. China 2614 36,2 56,0 6. Norwegen 1589 32,4 42,5. Hongkong 665 26,2 42, 8. Südkorea 943 18,0 2,1 9. Taiwan 531 15,6 23,3. Großbritannien 99 14,6 18,5 11. Dänemark 64 13,2 16,3 12. Singapur 15 12,9 20, 13. Rußland 208 12,2 14,1 14. Italien 66 11,2 12,9 15. Schweiz 32 9,2,2 16. Indien 386,6 12,4 1. Malaysia 32,3 9, 18. Saudi Arabien 123 6,1 11,0 19. Frankreich 286 5, 6,5 20. Türkei 649 5,6 8,8 21. Schweden 322 5,5 5,3 22. Iran 12 5,5 9,4 23. Niederlande 02 5,4 5, 24. Belgien 18 4,9,8 25. Kanada 325 4,8 5,6 Sonstige 144 4,6 14 Weit insgesamt: 36252 615,5 88,8 Quelle: Lloyd's Register, World Fleet Statistics 2004 Stand: 1. Januar 2005. Schiffe über 1 000 BRZ % BRZ 14,6 13,1,0 6,0 5,9 5,3 4,3 2,9 2,5 2,4 2,1 2,1 2,0 1,8 1,5 1,2 1,2 1,0 0,8 0,8 1,0 0,0. Containerschiffsflotten nach der Nationalität des Eigners Land I Schiffe Mill. 00 % tdw TEU TEU 1. Deutschland 06 30,0 2249 31,4 2. Japan 226 8,5 625 8, 3. Dänemark 134,1 503,0 4. Taiwan 183 6, 490 6,8 5. Schweiz 154 6,1 41 5,8 6. Griechenland 154 5,5 382 5,3. China 235 5,4 364 5,1 8. Großbritannien 1 4,8 369 5,2 9. USA 8 3,0 212 3,0. Singapur 136 3,1 201 2,8 Sonstige 83 19,0 135 18,9 Weit insgesamt: 3208 99,2 169 0,0 Quelle: ISL, Bremen; SSMR 4/2005 Stand: 1. Januar 2005. Handelsschiffe über 1 000 BRZ 8. Weltflotte und Seehandel Jahr Weltflotte Weltseehandel Mi II. Mi II. Mrd. 31.12. BRZ tdw I Tonnen 1 Tonnenmeil. 1980 419,9 69 3.606 16.654 1985 416,3 63, 3.293 13.086 1990 426,0 666,8 3.9 1.121 1995 490, 1,5 4.68 20.188 2000 558,1 92,4 5.595 23.693 2001 54,6 812,9 5.653 23.891 2002 585,6 821,6 5.820 24.253 2003 605,2 846,6 6.133 25.854 2004 633,3 889,3 6.542 2.635 Quellen: Lloyd's Register of Shipping; World Fleet Statistics 1980 bis 2004 Fearnleys, Review 1980 bis 2004

9. Seegüterumschlag in. Handelsschiffe deutscher 11. Schiffstypen der bedeutenden deutschen Schifffahrtsgesellschaften deutschen Handelsflotte Häfen (in 00 t) Jahr Insgesamt darunter deutsche Flagge I 2002 2003 2004 1. Januar Anzahl 00 BRT/BRZ Anzahl 00 BRT/BRZ Hamburg 86.24 93.562 99.529 Bramische Häfen 40.452 42.492 45.30 190 2.58.485 2.58.485 Schifte zur Wilhelmshaven 38.98 39.42 44.956 195 2.120 9.965 1.882 8.563 Personenbeförderung: Lübeck 1.020 1.86 19.168 1980 1.900 11.833 1.540.866 Fahrgastschiffe Rostock 1.34 16.12 16.36 1985 1.50 9.524 1.388 5.933 mit Kabinen 4 3 12 3 Brunsbüttel.560.180 6.896 1986 1.44 8.68 1.404 5.290 ohne Kabinen 91 34 0 0 Brake 5.019 5.18 5.002 198 1.695 8.455 1.234 4.233 Sportangelfahrzeuge u.ä. 21 6 0 0 Bützfleth 3.653 4.182 4.69 1988 1.593.849 1.024 3.68 - Puttgarden 3.283 3.35 3.54 1989 1.503.66 950 3.28 zusammen 116 12 3 Nordenharn 3.1 43 2.944 3.535 1990 1.4.518 922 4.005 Emden 3.380 3.313 3.498 1991 *) 1.518 8.989 1.064 5.435 Trockenfrachtschiffe: Kiel 3.199 3.050 2.986 1992 1.532 9.114 1.054 5.622 Eisenbahnfähren 5 2 3 90 Sassnitz 2.98 2.938 2.858 1993 1.539 9.21 946 5.00 Andere Fähren 26 28 0 0 Wismar 2.822 2.664 2.804 1994 1.539 9.669 82 4.918 Ro/Ro-Schiffe 8 168 35 398 Duisburg 2.454 1.555 1.68 1995 1.542.9 825 5.33 Stückgutfrachter 11 6 224 55 329 Cuxhaven 1.248 1.196 1.594 1996 1.542 11.36 4 5.282 Kühlschiffe 1 5 39 41 1 Siralsund 905 893 963 199 1.59 12.96 49 5.54 Containerschiffe 193 6649 850 18493 Walgast 66 596 568 1998 1.645 15.252 69 6.646 Leichterträgerschiffe 0 0 3 6 Flansburg 43 565 523 1999 1.83 18.045 844 8.098 Spezialtransportschiffe 3 2 1 3 übrige Häfen 4.413 5.226 5.294 2000 1.850 19.924 1 6.536 Massengutfrachter 0 0 146 3980 Häfen insgesamt: 245.646 254.834 21.869 Schiffsart 2001 2.0 23.039 692 6.605 Massengut- Mehrzweckfr. 0 0 5 31 5 2002 2.1 26.584 605 6.190 2003 2.230 29.26 549 6.093 zusammen 352 18 183 2486 Quelle: Statistisches Bundesamt (Eigengewichte der über- 2004 2.39 33.95 482 5.8 gesetzten Container, Trailer usw. sind nicht enthalten) 2005 2,55 40.89 508.5 Tankschiffe: Mineralöltanker 18 214 9 4143 Bunkerboote 11 2 0 0 Gastanker 3 18 50 39 *) Ab 1. Januar 1991 einschließlich der in Chemikalien- u. übr. Tanker 8 88 89 966 Herausgeber: Verband Deutscher Reeder Esplanade 6, 20354 Hamburg Postfach 30 55 80, 2031 Hamburg Telefon (0 40) 3 50 9-0 Telefax (0 40) 3 50 9-211 E-Mail: vdr@reederverband.de Internet: www.reederverband.de Mecklenburg-Vorpommern registrierten Handelschiffe Quelle: Bundesamt für Seeschifffahrt und VOR zusammen 40 322 218 5506 Handelsschiffe insgesamt: 508 5 206*) 33302*) *)Darunter in deutschen Registern: 1592 Schiffe, 23,496 Mill. BRZ Quelle: Nach Angaben des BSH (Schiffe in dtsch. Registern)NDR Stand: 31. Dezember 2004; Handelsschiffe ab 0 BRZ

12. Transportleistung der deutschen Seeschifffahrt nach Einnahmen 1960 55 530 41 56 4 1965 881 48 858 48 64 4 190 1144 44 132 52 93 4 195 1822 52 1606 46 6 2 1980 2009 4 2145 51 2 1985 242 51 2224 4 81 2 1986 18 54 1556 44 3 2 198 1638 53 139 44 96 3 1988 183 53 1496 44 3 3 1989 2140 53 165 44 6 3 1990 2183 55 1683 42 132 3 1991 2258 55 159 42 129 3 1992 232 5 1641 40 139 3 1993 2521 55 1848 40 245 5 1994 22 55 1994 40 20 5 1995 2684 51 2199 42 356 1996 283 51 2436 43 352 6 199 3220 51 2825 44 3 5 1998 3182 51 3042 48 50*) 1*) 1999 368 55 295 44 52*) 1*) 2000 4956 54 4051 44 204*) 2*) 2001 5319 52 44 46 23*) 2*) 2002 4914 51 4469 4 223*) 2*) 2003 4660 4 5161 51 181*) 2*) 2004 490 40 313 58 235*) 2*) *) Umsätze in der Passagierfahrt werden ab 1998 nur zum Teil ermittelt. Linienfahrt Tramp- und Passagier- Tankfahrt SChifffahrt Jahr Mill. I % Mill. I% Mill. I% Insgesamt Mill. 1296 1803 2564 3495 4231 432 3506 3113 3436 4011 3998 4146 4152 4614 5036 5239 5661 6355 624 605 9211 303 9606 002 12518 13. Bordpersonal auf deutschen Schiffen Berufsgruppe Anzahl Kapitäne 1.34 Nautische Schiffsoffiziere 1.500 Technische Offiziere 1.6 Funkoffiziere 5 Elektriker 344 Schiffsbetriebsmeister 30 Schiffsmechaniker 464 Fach- und Hilfskräfte im Decks- und Maschinenbereich 2.951 Küche und Bedienung 1.122 Sonstige Angestellte und Arbeiter 654 Fahrende Unternehmer 146 Auszubildende: Schiffsmechanikeranwärter 384 Naut1sche und Technische Offiziersassistenten 49 Bordpersonal.99 darunter Ausländer 13 3 225 0 152 2 50 1.866 601 209 15 4 3.515 = 32,5% Quelle: Deutsche Bundesbank Quelle: See-Berufsgenossenschaft, Harnburg Stand: 31. Dezember 2004 See-BG-versichertes Bordpersonal (ohne Fischerei)