Hochfrequenz-Federkontakte
Hochfrequenz- Federkontakte Anwendungsgebiete automobiltechnik, insbesondere Car-Entertainment/Infotainment antennentechnik funk- und Telekommunikation Medizintechnik Labor- und Messtechnik KundenvorteILe zeitersparnis, gegenüber der manuellen Kontaktierung der Prüfbuchsen, durch Einbindung in den Prüfadapter bzw. die Linienfertigung geringer Verschleiß durch gefederte Kontaktierung große Anzahl an Prüfzyklen mit hoher Genauigkeit austauschbarer Innenleiter
Hochfrequenz-Federkontakte (HF-fk) bestehen aus gefederten Innen- und Außenleitern, die koaxial zueinander angeordnet sind. Diese Anordnung ist optimal für die Weiterleitung hochfrequenter Signale, da sich das für den Energietransport erforderliche elektromagnetische Feld auf den Bereich zwischen Innen- und Außenleiter beschränkt. Der Vorteil: Abstrahlung und Störeinkopplung werden wirksam unterbunden. Speziell abgestimmte geometrische Verhältnisse und hohe Präzision bei der Fertigung erlauben eine möglichst reflexionsarme und verlustfreie Übertragung von HF-Signalen. So sind die HF-Federkontakte der Serie 7860 / 7840 an HF-Systeme mit einer Impedanz von 50 Ohm angepasst. Aus diesem Grund werden auch die Geometrie und Abmessungen der Tastköpfe des Innen- und Außenleiters auf den jeweiligen Prüfling ausgelegt. Hochfrequenz-Federkontakte sind kompakt, platzsparend und stabil. Dadurch sind sie ideal geeignet, sensible Messaufgaben bei hohen Frequenzen wirtschaftlich durchzuführen. Zudem erlaubt ihre modulare Bauweise ein Wechseln des Innenund Außenleiters. HF-Federkontakte sind sowohl in steckbarer Ausführung als auch in schraubbarer Version für den Einsatz bei axial wirkenden Störkräften (Erschütterungen, Stöße u. dgl.) lieferbar. Für beide Ausführungen gibt es passende Hülsen, die eine schnelle und sichere Montage sowie Wechselbarkeit gewährleisten. Zur Anbindung an ein Testsystem verfügen die HF-Federkontakte über eine praktische Anschlussbuchse, die eine schnelle Ankontaktierung durch genormte MCX-Miniatur-Stecker erlaubt ohne Löten oder andere aufwendige Verfahren. Diese MCX-Stecker stehen vorkonfektioniert mit einem flexiblen HF-Kabel vom Typ Multiflex zur Verfügung, an dessen anderem Ende z. b. ein SMA-Kabelstecker angeschlossen ist.
Hochfrequenz-Federkontakte Serie 7860 bis 6 GHz / Serie 7840 bis 4 GHz KK86MCX750SMA* 7860-Z1DL-xxN-Au-2,8/0,5C MS-156 KK86MCX750SMA* 7860-Z2D-xxN-Au-2,8/0,5C MS-156 KK86MCX750SMA* 7860-Z3A-xxN-Au-2,8/0,74C U.FL-m kk86mcx750sma* 7860-Z4A-xxN-Au-8,0/1,5C R-SMA-m kk86mcx750sma* 7860-Z5E-xxN-Au-3,2/0,9C MCX-f kk86mcx750sma* 7860-Z6E-xxN-Au-8,0/1,8C SMA-f kk86mcx750sma* 7860-Z7A-xxN-Au-5,0/1,5C SMB-m
KK86MCX750SMA* 7860-Z8E-xxN-Au-3,2/0,8C SMB-f kk86mcx750sma* 7860-Z9A-xxN-Au-5,0/1,5C SMC-m kk86mcx750sma* 7860-Z25A-5.3Nau-6.1/1.5C Fakra Stecker Alle Federkontakte der Serie 7860 sind auch als Gewindevariante verfügbar. Pcb Tester kk86mcx750sma* 7840-Z51B-5.6N-Au-6.0C/0.5 Alle Federkontakte der Serie 7840 sind auch als Gewindevariante verfügbar. Kabel-Multiflex 86* zwei Varianten verfügbar KK86MCX750SMA kk86mcx750
TECHNIscHE DATEN BeisPIel 7860-Z5E Mechanische Daten Innenleiter Maximaler Hub 3.70 mm Arbeitshub 2.00 mm Federvorspannung 0.65 / 0.95 N Federkraft bei Arbeitshub 1.30 / 2.00 N Mechanische Daten Außenleiter Maximaler Hub 5.00 mm Arbeitshub 4.00 mm Federvorspannung 1.50 / 3.00 / 4.00 N Federkraft bei Arbeitshub 4.00 / 6.00 / 8.00 N Gesamtfederkraft Gesamtfederkraft bei Arbeitshub 5.30 / 6.00 / 7.30 / 8.00 / 9.30 / 10.00 N Werkstoffe Gehäuse Feder Kolben Hülse Bronze, vergoldet Stahl, vergoldet CuBe, vergoldet Messing, vergoldet max. Stromstärke DC Durchgangswiderstand Innenleiter 3 A 15 mω Außenleiter 10 A 2 mω Typische Werte S11 Rückflussdämpfung S21 Einfügedämpfung 20 db < 1 db Elektrische Werte Impedanz Frequenzbereich 50 Ω bis 6 GHz
TyPIsche Dämpfungsverläufe Der Einfluss eines Hochfrequenz-Federkontakts auf eine Messstrecke wird durch die Streu-Parameter (S-Parameter) bestimmt. Hierbei sind die S11- und S21-Parameter hervorzuheben, welche die sogenannte Rückfluss- und Einfügedämpfung definieren. Die Rückflussdämpfung (S11) beschreibt den Anteil des Signals welcher vom Federkontakt reflektiert wird, die Einfügedämpfung (S21) beschreibt den Anteil des Signals der nach dem Durchgang durch den Federkontakt erhalten bleibt. Um vorgelagerte Baugruppen nicht unnötig zu belasten, wird für die Rückflussdämpfung ein möglichst hoher Wert angestrebt. Der Wert für die Einfügedämpfung soll sich nahe Null bewegen um den Anteil des nutzbaren Signals zu maximieren. Die typischen Dämpfungsverläufe gezeigt am Beispiel des PTR HF-FK 7860-Z5E bestätigen, dass die gestellten Forderungen nach hohen Rückfluss- und geringen Einfügedämpfungen erfüllt wurden. 0 Typische RückflussdäMPfung RefleXIon (S11) Typische Rückflussdämpfung Reflexion (S11) -10-20 Dämpfung (db) -30-40 -50 7860-Z5E -60 0,0 0 1 2 3 4 5 6 Frequenz (GHz) Typische EinfügedäMPfung TransMIssion (S21) Typische Einfügedämpfung Transmission (S21) -0,2-0,4 Dämpfung (db) -0,6-0,8 7860-Z5E -1,0 0 1 2 3 4 5 6 Frequenz (GHz)
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