Environmental Simulation

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1 Umweltsimulation Technische Erzeugnisse unterliegen während ihrer gesamten Lebensdauer einer Vielzahl von Umwelteinflüssen. Diese beeinflussen ihre Leistungsfähigkeit, ihre Lebensdauer und damit auch ihre Rückwirkung auf die Umwelt. Ziel der Simulation von Umwelteinwirkungen unter kontrollierbaren Randbedingungen ist die Qualifikation von Erzeugnissen. Die angesetzte Zeitraffung bzw. künstliche Alterung der Produkte lassen Schwachpunkte erkennen, damit im praktischen Betrieb beim Kunden keine Probleme auftreten. Akkreditierungen: DIN EN ISO/IEC bzw. DIN EN Zertifizierungen: DIN EN ISO 9001 und DIN EN ISO Das Umweltsimulationslabor ist Technischer Dienst des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gemäß EU-Richtlinie 95/56/EG zur Begutachtung von Kfz-Wegfahrsperren Anerkannt für OIML R118 Anerkannt vom Eisenbahnbundesamt (EBA) für Umweltprüfungen Anerkannt vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, BSH Akkreditiert für Prüfungen an elektronischen Komponenten für Bahnanwendungen Ausrüstung des Umweltsimulationslabors Zwei elektrodynamische n mit Klimaüberlagerung (33,4 kn und 55 kn) Drei elektrodynamische n mit Temperaturüberlagerung (55 kn bis 105 kn) Elektrodynamische bei Umgebungstemperatur (21k N) Temperatur- und Klimaschränke in Kombination mit Sonnensimulation: 0,5 m³ bis 19 m³, Änderungsgeschwindigkeit 1 bis 15 K/min. Schockschränke: Luft-Luft, Option mit definiertem Klima: 0,1 m³ bis 7 m³ Drei Korrosionswechseltruhen: 0,5 m³, 1 m³ und 11 m³ Zwei 4-K-Schadgaskammern Staub- und Spritzwasserkammer (IP-Code): 0,5 m³ bis 11 m³ Akustik Electric Vehicle Tester (EVT) Batteriekonditionierer (BNT) Abrieb Zug- und Druckvorrichtungen Unterdruck Monitoringsysteme zur Prüflingsüberwachung und Ansteuerung 1

2 1. Schwingprüfanlage mit Klimaüberlagerung Kraftvektor: 33,4 kn Max. Prüflingsgewicht: 500 kg Frequenzbereich: 3 Hz bis 2400 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 1,8 m/s Schwingungsweg: +/- 25,4 mm Klimaüberlagerung Prüfraum: 900/900/1200 mm Temperaturbereich: -40 C bis +180 C Temp.-Feuchtebereich: +10 C bis +95 C Feuchtebereich: 10 % bis 95 % rel. F. Änderungsgeschwindigkeit: max. 5 K/min. Volumen: 970 l 2. Schwingprüfanlage mit Klimaüberlagerung Kraftvektor: 55 kn Max. Prüflingsgewicht: 500 kg Frequenzbereich: 5 Hz bis 2100 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 1,6 m/s Schwingungsweg: +/- 31,5 mm Klimaüberlagerung Prüfraum: 1150/900/1150 mm Temperaturbereich: -75 C bis +180 C Temp.-Feuchtebereich: +10 C bis +95 C Feuchtebereich: 10 % bis 95 % rel. F. Änderungsgeschwindigkeit: max. 5 K/min. Volumen: 1200 l 3. Schwingprüfanlage bei Umgebungstemperatur Anregungsarten: Sinus, Rauschen, Schock Kraftvektor: 55 kn Max. Prüflingsgewicht: 500 kg Frequenzbereich: 5 Hz bis 2000 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 1,6 m/s Schwingweg: +/- 25,4 mm 2

3 4. Schwingprüfanlage mit Temperaturüberlagerung Kraftvektor: 21 kn Max. Prüflingsgewicht: 350 kg Frequenzbereich: 5 Hz bis 3000 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 1,4 m/s Schwingungsweg: +/- 25,4 mm Temperaturüberlagerung Prüfraum: 900/1200/900 mm Temperaturbereich: -75 C bis +180 C Änderungsgeschwindigkeit: max. 5 K/min. Volumen: 970 l 5. Schwingprüfanlage mit Temperaturüberlagerung Kraftvektor: 105 kn Max. Prüflingsgewicht: 500 kg Frequenzbereich: 5 Hz bis 3000 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 3 m/s Schwingungsweg: +/- 37,5 mm Temperaturüberlagerung Prüfraum: 1150/900/1150 mm Temperaturbereich: -75 C bis +180 C Änderungsgeschwindigkeit: max. 5 K/min. Volumen: 1200 l 6. Schwingprüfanlage mit Temperaturüberlagerung Kraftvektor: 55 kn Max. Prüflingsgewicht: mit Schwerlastplattform 1200 kg Frequenzbereich: 3 Hz bis 2400 Hz Schwingungsgeschwindigkeit: 1,6 m/s Schwingungsweg: +/- 25,4 mm Temperaturüberlagerung Prüfraum: 1,5/1,5/4 m Temperaturbereich: -75 C bis +180 C Änderungsgeschwindigkeit: 2 bis 5 K/min. Volumen variabel: 3,9 m³ bis 9 m³ 3

4 Akustik Reflexionsarmer Halbraum (Güteklasse I) nach DIN EN ISO 3745: , Annex A Abmessung: (L x B x H) 6,90 x 3,85 x 2,96 m Grenzfrequenz : 200 Hz Akustikmesssystem HEAD SQlab III, Software Artemis 6 Kanäle, Abtastrate: 48 khz Head acoustics HMS digital III Kopfnachbildung für binaurale Geräuschmessungen Squeak and Rattle Testsystem für Prüfungen gemäß GMW14011 Electric Vehicle Tester (EVT) IGBT Hochleistungssteller zum Testen von Batterien für Hybridfahrzeuge sowie zur Batteriesimulation für Tests am elektrischen Antriebsstrang. Spannungsbereich: -500 V bis +500 V Strombereich: -300 A bis +300 A Dauerleistung: 120 kw Regelgenauigkeit: +/-0,25% Stromanstiegszeit: 20 msec (10% -90% Imax) Messrate: 5 msec (I/U) Batteriekonditionierer (BNT) Anlage zum Konditionieren und Betreiben von Batterien für Hybridfahrzeuge. Laden Spannungsbereich: 0 V bis 500 V Strombereich: 0,01 A bis 10 A Entladen Spannungsbereich: 450 V bis 50 V Strombereich: 0,01 A bis 10 A 4

5 Sonnensimulation Untersuchung der schädigenden Wirkung der künstlichen Globalstrahlung auf den Prüfling. Klima- und Temperaturbereich Temperaturbereich: -70 C bis +180 C Feuchtetemperatur: +5 C bis +95 C Feuchtebereich: 10 % bis 98 % rel. F. Änderungsgeschwindigkeit: 1 bis 10 K/min. Bestrahlungsfläche: 3600/2200 mm 1600/600 mm 800/800 mm Temperaturschockschrank (100 l) Temperaturbereich Temperatur oberer Prüfraum: +10 C bis +180 C/+220 C Temperatur unterer Prüfraum: -70 C bis +100 C Temperaturschock: < 10 s Kammergröße Prüfraum: 460/460/460 mm Volumen: ca. 100 l Prüflingsgewicht: max. 15 kg Temperaturschockschrank (650 l) Temperaturbereich Temperatur rechter Prüfraum: +40 C bis +220 C Temperatur linker Prüfraum: -75 C bis +100 C Temperaturschock: < 7 s Kammergröße Prüfraum: 840/880/880 mm Volumen: 650 l Prüflingsgewicht: max. 30 kg 5

6 Temperaturschockkammer (7000 l) Temperaturbereich Temperatur oberer Prüfraum: +10 C bis +180 C Temperatur unterer Prüfraum: -70 C bis +100 C Temperaturschock: < 10 s bis 2min., einstellbar Kammergröße Prüfraum: 1000/1800/4000 mm Volumen: 7000 l Prüflingsgewicht: max. 150 kg Temperaturschockschrank, optional mit Klima Temperatur oberer Prüfraum: +10 C bis +180 C Temperatur unterer Prüfraum: -70 C bis +100 C Klima oberer Prüfraum: bis 95 % rel. F. Temperaturschock: <10 s Schrankgröße Prüfraum: 460/460/460 mm Volumen: ca. 100 l Prüflingsgewicht: max. 15 kg Klimawechselschrank Klimabereich Prüfraum: 2500/2500/3800 mm Temperaturbereich: -40 C bis +180 C Temperaturänderung: bis 5 K Feuchtetemperatur: +5 C bis +95 C Feuchtebereich: 10 % bis 98 % rel. F. Korrosionswechseltruhe/Korrosionswechselkammer Prüfraumvolumen: 0,5 m³, 1 m³ und 11 m³ Typische Sprühlösungen: NaCl 5 %ig Relative Feuchte: bis 100 % Typ. Temperatur im Raum: 35 C bis 50 C Spezielle Anforderungen auf Anfrage 6

7 4-K-Schadgaskammer Prüfraum: ca. 450x450x450 mm Schadgase: H2S, NO2, Cl2, SO2 Methoden: M1 bis M4 bzw. Varianten Relative Feuchte: bis 75 % Typ. Temperatur: 25 C/35 C Spezielle Anforderungen auf Anfrage IP-Schutzarten - Wasser Prüfung von Gehäusen, die vor dem Eindringen von Wasser schützen. Prüfungen Tropf-, Sprüh- und Strahlwasser sowie Tauchprüfung (IP X1 bis IP X8 und auch IP X6K sowie IP X9K) Ausstattung Tropfbecken, Schwenkrohr bis max. 160 cm Radius, Düsen bis 25,4 mm Durchmesser usw. IP-Schutzarten - Staub Prüfung von Gehäusen, die vor dem Eindringen von Staub schützen. Prüfraum: 2000/900/850 mm und 2000/1500/3800 mm Anmerkung verschiedene Stäube sind möglich: Talkumpulver (bevorzugter Staub in Industrieanwendungen) Portlandzement (bevorzugter Staub im Kfz Bereich) Arizonasand (bevorzugter Staub im Kfz Bereich) 7

8 Abrieb Normenkonforme soft-chemo-mechanische Abriebsprüfung, zum Beispiel die Prüfung der Handabriebsfestigkeit von bedruckten bzw. beschichteten Oberflächen unabhängig von Form, Struktur und Material (Kunststoff, Metall, Leder,...). Zug- und Druckvorrichtungen Kraftaufnehmer: N & N Max. Prüflingshöhe: 900 mm Max. Prüflingstiefe (Mittelpunkt bis Außenkante): 90 mm Anmerkung: Durch Modifizierungen sind auch andere Grenzwerte möglich! Unterdruck 1 Mit diesem Prüfmittel kann der bei Bergfahrten und Flugzeugtransporten auftretende Unterdruck simuliert werden. Eckdaten Volumen: ca. 150 l Unterdruck: bis zu 0,1 Bar Unterdruck 2 Mit diesem Prüfmittel kann der bei Bergfahrten und Flugzeugtransporten auftretende Unterdruck simuliert werden. Eckdaten Volumen: 1700 l Unterdruck: 0,2 bis 2 Bar 8

9 Monitoring-Systeme Prüflingsansteuerungs- und Überwachungssysteme, elektrisch, pneumatisch und mechanisch werden bei Phoenix Testlab unter dem Begriff Monitoring-Systeme geführt. Kundenspezifische Applikationen gehören zum Tagesgeschäft. Hierzu greift Phoenix Testlab auf bewährte Elemente zurück. Je nach Aufgabenstellung sind diese für eine Vibrationsprüfung unter Temperatur- und Klimabedingungen oder für eine reine Temperaturwechselprüfung ausgelegt. Die Auswahl der Monitoring-Instrumente erfolgt in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden. Innerhalb kürzester Zeit können z. B. Betätigungsvorrichtungen für Schließsysteme (Fensterheberkomponenten) oder elektrische Lastwechselprüfstände für Hochstromanwendungen realisiert werden. 9