Die roten Geschosse sind da! DIE EN DERBI MODELLE MOTORRÄDER 2011 21-facher Weltmeister www.derbi.at DERBI MODELLPALETTE 2011 Derbi empfi ehlt Derbi ist eine Marke von 1
Die roten Geschosse sind da! Derbi steht für Rennsport und Erfolg, aber auch für Vielseitigkeit und das richtige Fahrzeug für jeden Anspruch, denn schließlich will jeder - genau wie Du - das Beste. Wir denken an Deine Bedürfnisse und haben deshalb unseren Produktkatalog um eine neue, noch umfassendere Serie von 125 cc Modellen erweitert, die genau Deinen Anforderungen entspricht. S 4-7 Senda 50 R/SM S 8 GPR 50 Racing S 9 GPR125 S 10 Senda DRD 125 R/SM S 11 Senda Baja 125 SM S 12 Terra 125 S 13 Cross City 125 Die Sportlichkeit all unserer Modelle ist das Ergebnis von über 85 Jahren Motorradleidenschaft, langjähriger Erfahrung im Rennsport und 21 Weltmeistertiteln. Um unserer Rolle als Vorreiter gerecht zu werden, haben wir das herausragende GP 50-Konzept entwickelt, das Rennfeeling pur schon ab der Mopedklasse bietet. Die neue GPR Racing 50 verbindet attraktives, sportliches Design mit modernster Technologie. Die Derbi Senda 50 Reihe bietet puren Endurospaß - eine extreme Maschine mit besten Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände. Die Senda DRD 125 wurde gebaut, um ein echtes Vorzeigemodell in der Klasse Enduro und Supermoto zu werden. Ihr Design und ihre dynamische Gestaltung sind von Freestyle-Motocross-Bikes inspiriert. Der Terra 125 scheint die Stadt zu eng zu werden, denn sie verlangt nach grenzenlosem Abenteuer. Die Senda Baja 125 SM ist die beste Maschine für universellen Einsatz sie bietet einfaches Handling in der Stadt und Überland. 2 3
Senda DRD Senda DRD Pro 50 R/SM & Kick (R+SM) Racing 50 R/SM STARTER: Kick (R+SM) Leicht, stark einfach unschlagbar! Ø 41 mm Upside Down Gabel, 250 mm Federweg Aggressiv, wendig und cool! Ø 41 mm hydraulische Gabel, 195 mm Federweg Progressives Monofederbein, 250 mm Federweg Ø 260 mm Scheibenbremse (R), Ø 300 mm Scheibenbremse (SM) Ø 220 mm Scheibenbremse (R+SM) 90/90 21 (R), 100/80 x 17 (SM) SITZHÖHE: 920 mm (R), 850 mm (SM) TANKVOLUMEN: 6,5 L Progressives Monofederbein, 182 mm Federweg, einstellbare Federvorspannung Ø 260 mm Scheibenbremse (R) Ø 300 mm Scheibenbremse (SM) Ø 220 mm Scheibenbremse (R+SM) 80/90 21 (R), 100/80 x 17 (SM) SITZHÖHE: 900 mm (R), 865 mm (SM) TANKVOLUMEN: 7 L Der legendäre Derbi 50ccm Motor, 6 Gänge, Flüssigkeitsgekühlt: höchst zuverlässig und kraftvoll im Doppelrohr-Aluminiumrahmen mit progressiver Hinterradfederung. Farben Senda DRD Pro 50 R Farben Senda DRD Pro 50 SM weiss Farben Senda DRD Racing 50 R + SM Weiss SM: 17 Reifen mit Rennprofil, Ø 300 mm Scheibenbremse mit radialem Bremssattel. R: 21 Vorderrad mit professionellen Offroad- Reifen, eloxierten Leichtmetall-Speichenfelgen und Wave-Bremsscheibe. Hochfester Stahlrahmen, Aluschiwinge, Edelstahl- Auspuffanlage. Verstärkter Alulenker mit Querstrebe. 4 5
Senda DRD Senda X-Treme 50 R/SM STARTER: Kick (R+SM) X-Race 50 R/SM STARTER: Kick (R+SM) KURVENRÄUBER UND GELÄNDEPROFI Ø 37 mm hydraulische Gabel, Federweg 180 mm (R), 175 mm (SM) Monofederbein, einstellbare Federvorspannung 182 mm Federweg Ø 240 mm Scheibenbremse (R) Ø 260 mm Scheibenbremse (SM) Ø 180 mm Scheibenbremse (R+SM) 80/90 21 (R), 100/80 x 17 (SM) SITZHÖHE: 900 mm (R), 855 mm (SM) TANKVOLUMEN: 7 L DER IDEALE EINSTEIGER! Ø 36 mm hydraulische Gabel, 195 mm Federweg Monofederbein, 182 mm Federweg Ø 240 mm Scheibenbremse (R) Ø 260 mm Scheibenbremse (SM) Ø 180 mm Scheibenbremse (R+SM) 80/90 21 (R), 100/80 x 17 (SM) SITZHÖHE: 900 mm (R), 855 mm (SM) TANKVOLUMEN: 7 L Hochfester Doppelrohr Stahlrahmen. Farben Senda DRD Racing 50 R SCHWARZ-GRAU SCHWARZ-BLAU Farben Senda DRD X-Treme 50 R + SM Farben Senda DRD Racing 50 SM WEISS SCHWARZ-GRAU SCHWARZ SCHWARZ-ROT Digitaler Tacho. Neues Design! Sportliche Reifen, Leichtmetall- Speichenfelgen und kraftvolle Scheibenbremsen. Hochfester Stahlrahmen. 6 7
GPR 50 Racing GPR 125 MOTOR: 1-Zylinder 4-Takt 4-Ventil Racing ab der Mopedklasse! Für die rennstrecke geboren! Ø 41 mm Upside Down Gabel, 110 mm Federweg Ø 41 mm Upside Down Gabel, 110 mm Federweg Monofederbein, 130 mm Federweg Monofederbein, 130 mm Federweg Ø 300 mm Scheibenbremse Ø 218 mm Scheibenbremse Ø 300 mm Scheibenbremse mit radialen Bremszangen 100/80 x 17 Ø 218 mm Scheibenbremse 130/70 x 17 100/80 x 17 SITZHÖHE: 810 mm 130/70 x 17 TANKVOLUMEN: 13 L SITZHÖHE: 810 mm TROCKENGEWICHT: 110 kg TANKVOLUMEN: 13 L Farben GPR 50 Racing RACING-GRAU TROCKENGEWICHT: 120 kg RACING-Rot Neu gestaltetes Heck mit LED-Rückleuchte und abnehmbarer Nummernschildhalterung. -Gelb -Blau Höchst zuverlässig und verwindungssteif: Doppelrohr-Aluminiumrahmen mit progressiver Radschwinge. Farben GPR 125 -ROT Weiss-ROT Verwindungssteifer Alurahmen. Rot eloxierte Ø 41 mm Upside Down Gabel. Neue, komplett digitale Geschwindigkeitsanzeige mit Bordcomputer im MotoGP Stil. Multifunktionsanzeige im Instrumentenpanel mit LCD Display inspiriert von der MotoGP. Ø 41 mm Upside Down Gabel mit Doppelkolben Radialbremszange und Ø 300 mm Bremsscheibe. Hohes Heck mit LED Rückleuchte. Kennzeichenhalterung und Blinker abnehmbar für Renneinsatz. 8 9
Senda DRD 125 R/SM Senda Baja MOTOR: 1-Zylinder 4-Takt 2-Ventil Mach Dich für die Herausforderung bereit! Die Senda DRD 125 ist dazu bestimmt, ein echtes Vorzeigemodell der Enduro- und Supermoto-Klassen mit 125 ccm zu werden. Ihr Aussehen und ihre Gestaltung entsprechen ihrer äußerst dynamischen Linienführung. Das Design und die innovativen Stilelemente sind von Freestyle-Motocross-Maschinen inspiriert. MOTOR: 1-Zylinder 4-Takt 4-Ventil 125 SM Gebaut für das Abenteuer! KÜHLUNG: Luft GETRIEBE: 5-Gang Ø 41 mm hydraulische Gabel, 195 mm Federweg Der große Freiraum zwischen Sitz und Fahrwerk im Heckbereich erhöht die Manövrierfähigkeit beim Anhalten und Fahren. Gleichzeitig verleiht er dem Heck des Motorrades mehr Ausdruck. (R+SM) Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 200 mm Federweg Ø 300 mm Scheibenbremse Ø 41 mm Upside Down Gabel, 245 mm Federweg Ø 220 mm Scheibenbremse 110/80 x 17 Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 225 mm Federweg 130/70 x 17 SITZHÖHE: 890 mm Die robuste Upside-Down-Gabel mit 41 mm Durchmesser, die Bremsanlage mit Radialzangen, die Schwinge mit Gelenkhebeln, das einstellbare Federbein mit separatem Ausgleichsbehälter sowie der Stahl-Perimeter-Rahmen sorgen für eine straffe Abstimmung und Stabilität für Racefeeling auf Supermoto-Strecken sowie Enduro- Passagen. Ø 260 mm Wave-Scheibenbremse (R) Ø 300 mm Scheibenbremse (SM) Ø 220 mm Wave-Scheibenbremse (R) Ø 220 mm Scheibenbremse (SM) 90/90 21 (R), 100/80 x 17 (SM) 120/80 18 (R), 130/70 x 17 (SM) SITZHÖHE: 905 mm (R), 880 mm (SM) TANKVOLUMEN: 7,5 L Höchst zuverlässig und verwindungssteif: Doppelrohr-Stahlrahmen. TANKVOLUMEN: 8 L Die legendäre Senda Baja - die beste Wahl für ein intensives Fahrerlebnis mit einer Supermoto. Der wendige und verwindungssteife Doppelrohr- Stahlrahmen garantiert eine zuverlässiges, außergewöhnliches Handling und ermöglicht eine einfache Kontrolle des Motorrads. Das neue Design verleiht der Senda Baja einen coolen Look. TROCKENGEWICHT: 124 kg Farben Senda DRD 125 R -Rot BLAU-Gelb Farben Senda Baja 125 SM Farben Senda DRD 125 SM Weiss -Rot Neues Design. Wartungsfreundlicher luftgekühlter 4-Takt 2V Motor. WEISS-Rot 10 11
Terra 125 Cross City 125 MOTOR: 1-Zylinder 4-Takt 4-Ventil MOTOR: 1-Zylinder 4-Takt 2-Ventil Erforsche den Horizont! Fun tastisch unterwegs! KÜHLUNG: Luft GETRIEBE: 5-Gang Ø 37 mm hydraulische Gabel, 150 mm Federweg Ø 37 mm hydraulische Gabel, 130 mm Federweg Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 150 mm Federweg Ø 280 mm Scheibenbremse Ø 220 mm Scheibenbremse 100/90 x 18 130/80 x 17 SITZHÖHE: 793 mm TANKVOLUMEN: 11 L TROCKENGEWICHT: 117 kg Monofederbein, 145 mm Federweg Ø 280 mm Scheibenbremse Ø 220 mm Scheibenbremse 110/90 x 18 130/80 x 17 SITZHÖHE: 830 mm TANKVOLUMEN: 8 L TROCKENGEWICHT: 110 kg Das ausgereifte Konzept fühlt sich auf den Straßen der Stadt genau so wohl wie in Offroad Terrains. Die Cross City 125 eignet sich für jedes Gelände und bietet gleichzeitig urbanen Stil. Massive 37 mm Gabel. Sowohl Rahmen als auch Schwinge bestehen aus hochfestem Stahl. Ein moderner, schadstoffarmer Motor mit extrem niedrigem Verbrauch und geringem Wartungsaufwand liefert die nötige Power. Farben Cross City 125 Farben Terra 125 Grau-Metallic Rot Serienmäßig mit kleinem Windschild. 18 Vorderrad und 17 Hinterrad garantieren Agilität und Wendigkeit. Gepäckträger und komfortabler Sattel. Wartungsfreundlicher luftgekühlter 4-Takt 2V Motor. 12 13