ANLEITUNG UMBAU HEIZUNGSELEMENT AUF LED Ihr benötigt folgendes Material: 3x 3mm LED - Rot 6x 3mm LED - Blau Die jeweiligen (9x) Widerstände für 12 V Zwillingslitze (am besten rot/schwarz) Benötigtes Werkzeug: 1x Seitenschneider 1x kleinen Schlitzschraubdreher 1x Kreuzschraubendreher 1x Lötkolben + Lötzinn 1x Heissklebepistole Also bevor wir die LED umbauen können, benötigen wir zuerst einmal das Heizungselement aus unseren Golf 3. Hier meine Anleitung zum Umbau: Entfernt die Schieberegler durch vorsichtiges herausziehen. Dann hebelt Ihr die vordere Blende mit den Symbolen ab. Danach sieht es wie folgt aus:
Dann entfernt Ihr den Aschenbecher, jetzt haben wir Sicht auf 6 Kreuzschrauben diese drehen wir heraus. (bei mir war der Ascher noch nicht draußen ;-) ) Wenn Ihr dann die Schrauben entfernt habt, wird es etwas kniffeliger. Zuerst löst die 2 Stecker (gelb), weiter müssen jetzt die Kabelzüge ausgehängt werden. Dazu öffnet zuerst die Klammern (Lila), sind diese geöffnet, könnt Ihr die Züge (grün) aushängen. Bisschen drehen und nach oben wegnehmen. So jetzt habt Ihr nun das Heizungselement ausgebaut und könnt Euch in Ruhe um den Einbau der LED kümmern! Bevor wir weitermachen, machen wir die LED wie folgt fertig. Also ich bin kein Lötmeister was man auch sieht, wichtig ist einfach nur das guter Halt und Kontakt besteht. Bei meinen LED war das lange Bein (+) und das kurze (-). Der Widerstand kommt immer an das lange Bein, also auf Plus. Ich habe dann bei allen weiteren LED jeweils einen Kontakt mit einen Schrumpfschlauch isoliert. Über das habe ich dann nochmals einen Schrumpfschlauch gegeben. Somit verhindere ich ein zusammenkommen der zwei Leitungen im inneren des Schrumpfschlauches. So macht Ihr bei allen LED weiter. ERGEBNISS:
So und jetzt können wir mit den Umbau des Heizungselements beginnen: Entfernt jetzt die weiße Abdeckung bzw. Lampenhalterung und den darunterliegenden Lichtleiter.
Bei den roten markierten Stellen feilt oder bohr Ihr ein 3mm Loch für je eine blaue LED. Ich habe es jeweils mittig in die ehemaligen Lichtleiterhalterungen gebohrt. Dann steckt Ihr je eine fertig gelötete und mit Schrumpfschlauch isolierte blaue LED mittig hinein und befestigt diese mittels Heisskleber! ACHTUNG die LEDs dürfen nicht mehr als 3mm vorne hinausragen!! Bei den gelb markierten Stellen befinden sich kleine Löcher diese müssen ebenfalls auf 3mm aufgebohrt werden. Wenn zwei Löcher dort sind schaut einfach auf die Frontblende, dort sind ja ebenfalls 2 Lichtleiter drinnen ein Loch passt genau mit den Lichtleiter überein (das Ihr in direkt anstrahlt) in diese befestigt wiederum jeweils eine blaue LED. Sind die LED eingeklebt, kommen wir zu denn mittleren Drehregler, der Punkt darauf soll ja Rot leuchten. Leider habe ich das Bild vergessen ist aber einfach. Den Lichtleiter des Drehreglers bearbeiten wir, das kleine weiße Stückchen am Ende des Lichtleiters schneiden wir runter und kleben es mit wenig Heisskleber wieder in den Drehregler. Dann klemmt Ihr eine rote LED in die fordere Führung des zerlegten Lichtleiter passt genau rein und befestigt es mit einen Tropfen Heisskleber. Dann führ Ihr die Kabel durch das Loch nach hinten zu den anderen. Habt Ihr das auch gemacht, bring die weiße Lampenhalterung wieder an (LED müssen so gebogen worden sein das sich alles unter der Abdeckung befindet. Die Kabeln könnt Ihr links und recht, neben der Lampenhalterung vorbei führen das diese dann seitlich rausstehen. Ich habe die Lampenhalterung dann noch zusätzlich mit bisschen Heisskleber fixiert.
Hier sind die roten Kreise meine Heisskleber-sicherung für die weiße Lampenhalterung! Die blauen Kreise zeigen Euch die zwei äußeren Drehreglerbeleuchtungen. Die LED einfach so biegen das diese in das Loch reinleuchten da ist ja der ganze Lichtleiter noch drinnen diesen strahlen wir somit genau an. Befestigt die gebogenen roten LED dann mit Heisskleber an der weißen Lampenhalterung. Ist alles schön befestigt schließt Ihr alle roten Kabeln ( plus (+) ) zusammen, danach alle schwarzen Kabel (minus (-) ). Ich habe alle plus und minus dann wie oben zu sehen an eine Lüsterklemme gehängt. SO DER UMBAU IST MAL ERLEDIGT, JETZT KOMMT DER WIEDER EINBAU! Eigentlich brauch ich das nicht erklären einfach alles Rückwärts zusammenbauen. Bevor Ihr das aber macht müssen wir noch die Bordspannung auf die LED bringen, dies in ganz einfach vom originalen Lampenstecker abzugreifen. (Entweder Stecker abzwicken und dann direkt an die Lüsterklemme oder wie ich Stromdiebe und die Leitung abgegriffen und dann an die Lüsterklemme angeschlossen!) Habt Ihr alles wieder zusammengebaut, könnt Ihr Euch jetzt auf Eure neue Beleuchtung und das Ergebnis freuen. SIEHT DANN SO AUS (leider ist meine letzte rote LED defekt) DER FORM HALBER!!!! ICH ÜBERNEHME KEINE GARANTIE ODER SONSTIGES FÜR DIESE ANLEITUNG, WENN IHR MEINE ANLEITUNG NUTZT; SEIT IHR FÜR EUER TUN UND HANDELN SELBST VERANTWORTLICH! ICH HAFTE NICHT FÜR ENTSTANDENE SCHÄDEN DURCH FALSCH EINBAUTEN ODER SONSTIGEN DINGEN!!!!!!!!