Torque-Motor Baureihe STR

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Transkript:

Systemhaus für Antriebstechnik Motoren Regler Steuerungen Torque-Motor Baureihe STR Mit geballter Kraft das Getriebe einsparen!

Die AC Torque Motoren der Baureihe STR sind hochpolige Synchron-Servomotoren. Die charakteristischen Parameter dieser Serie weisen auf die ideale Eignung für präzise Direktantriebe z. B. für Werkzeug- und Messmaschinen hin. Der Innenläufer ist mit Hochenergie-Permanent-Magneten bestückt. Der Stator besteht aus zusammengepressten, kalt gewalzten Stahllamellen. Die in die Statornuten eingebrachten Wicklungen sind sternförmig verschaltet. Der Stator ist in einen Alumunium- Zylinder eingepasst. Der Zylinder ist mit einer integrierten Wasserkühlung ausgestattet. STR Drehmoment-/Geschwindigkeitskurven Motor ohne Wasserkühlung muss an eine Kühlfläche angebracht werden, die der zweifachen der Oberfläche des Statorgehäuses entspricht. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ungefähr 4-45% des wassergekühlten Motors. Alle Drehmoment-/ Geschwindigkeitskurven und weitere technische Parameter für die STR Reihe sind zu finden unter: www.servo-drive.com Nichtlineare Kraftkonstante Bild 3: Nichtlineare Kraftkonstante Die nichtlineare Kraftkonstante bezieht sich auf den Quotienten aus Drehmoment und Strom und wird durch die Sättigung der Stahllamellen verursacht. Sie wird durch Drehmoment und Strom definiert (Bild 3). Montage- und Transportring Standardmäßig wird der Torque Motor zur Erleichterung von Transport und Montage mit Transportring geliefert (blaue Teile in der Zeichnung). Lieferung auf Wunsch auch ohne Transportring. 2 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

Standard Motor Alle Motoren werden als Schutzklasse H hergestellt. Maximal erlaubter Wicklungstemperaturanstieg ist 15 o C. Die Spannungskonstante wird bei einer Umgebungstemperatur von 2 C gemessen. Toleranzbereich ist für k E -1% bis +5%. Das Rastmoment wird durch ein spezielles Stator-Design minimiert. Es beträgt nicht mehr als 4% des Spitzendrehmoments. Alle Motoren werden mit Hochspannung getestet (2 kv für 1 Minute). Alle Isolationswiderstände sind höher als 5 MOhm. Mechanische Anschlüsse für die Wasserkühlung Der Standard STR Motor hat eine integrierte Wasserkühlung im Gehäuse und wird mit O-Ringen abgedichtet, die mit dem Motor geliefert werden. Wasserein- und auslass müssen am Gehäuse angebracht werden, damit der Wasserkreislauf geschlossen wird. Elektrische Anschlüsse Die Wicklungen des Motors sind sternförmig verbunden. Dreht sich der Innenläufer im entgegengesetzten Uhrzeigersinn, so wird eine Back EMF Spannung in der Reihenfolge U, V, W erzeugt. Verkabelung Standard STR Torque Motoren sind mit einem 2 m langen abgeschirmten Kabel (Typ Siemens 6FX28) ausgerüstet. Kabeldurchmesser Funktion Farbe / Ader Nr. U Nr. 1 V Nr. 2 W Nr. 3 GND Green / Yellow Der Sensorkabeldurchmesser beträgt 7 mm. Der Leistungskabeldurchmesser beträgt 1 14 mm, abhängig vom angegebenen Motorstrom. Für Motoren mit nominalem Dauerstrom von mehr als 5 A wird ein zweites Kabel benötigt. Für Motoren über 1 A sind 4 Kabel parrallel zu legen. Nennstrom Kabeldurchmesser Kabel- Auslässe 18A 1mm 1x 26A 11mm 1x 34A 12mm 1x 44A 14mm 1x 68 12mm 2x 88A 14mm 2x 136A 12mm 4x Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 3

Übertemperaturschutz Der Standard-Übertemperaturschutz besteht aus einem Thermoschalter. Als Option gibt es auch einen PTC Thermistor und KTY 84. Motorkühlung Die STR Torque Motor Reihe wird standardmäßig mit Wasserkühlung betrieben. Die abgegebene Wärme wird auf das Wasser übertragen und mit dem Kühlwasser aus dem Motor nach aussen geleitet. Der Wasserkreislauf ist nicht geschlossen und muss vom Anwender geschlossen werden. Im Falle eines luftgekühlten Motors beträgt das Drehmoment 4 45 % eines wassergekühlten Motors, sowohl Spitzenleistung als auch nominale Leistung. Kühlwasser Maximale Partikelgröße der Verunreinigung 1 µm Maximaler Härtegrad,7 mmol/liter Empfohlener ph-wert 6,5-7,5 Eingangstemperatur des Wassers 5 C - 25 C Der Motor kann sowohl luft- als auch wassergekühlt betrieben werden. Mit Wasserkühlung lassen sich höhere Drehmomente mittels höherer Eingangsströme erzielen. Die Energieverluste werden über das Kühlwasser aus dem Motorgehäuse abgeführt. Das Kühlsystem ist offen und muss vom Anwender angeschlossen werden. 4 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

Baureihe STR Übersicht STR D m d i L m Pole T P T C M Typ mm mm mm - Nm Nm kg 18221 2 8 11 22 68 45 13 18222 2 8 135 22 15 7 18 18223 2 8 16 22 14 93 22 18224 2 8 185 22 174 116 27 18225 2 8 21 22 21 14 31 3441 33 195 11 44 278 185 29 3442 33 195 135 44 42 28 38 3443 33 195 16 44 563 375 48 3444 33 195 185 44 75 47 57 3445 33 195 21 44 855 57 66 42661 45 3 11 66 625 465 47 42662 45 3 135 66 965 725 63 42663 45 3 16 66 129 975 79 42664 45 3 185 66 162 122 94 42665 45 3 21 66 195 1485 19 53881 565 42 11 88 1125 83 56 53882 565 42 135 88 17 126 75 53883 565 42 16 88 2275 168 94 53884 565 42 185 88 285 21 112 53885 565 42 21 88 34 25 132 STR D m d i L m Pole T P T C M Typ mm mm mm - Nm Nm kg 66111 7 53 11 11 175 129 91 66112 7 53 135 11 2625 1984 12 66113 7 53 16 11 35 26 151 66114 7 53 185 11 44 33 179 66115 7 53 21 11 53 395 21 771321 81 63 11 132 254 185 11 771322 81 63 135 132 38 275 134 771323 81 63 16 132 51 37 169 771324 81 63 185 132 64 46 199 771325 81 63 21 132 77 555 233 881541 92 75 11 154 34 22 13 881542 92 75 135 154 51 33 169 881543 92 75 16 154 68 45 211 881544 92 75 185 154 86 56 249 881545 92 75 21 154 13 68 29 11761 14 87 11 176 44 29 145 11762 14 87 135 176 67 44 188 11763 14 87 16 176 9 59 237 11764 14 87 185 176 112 74 33 11765 14 87 21 176 1325 9 281 T P = Spitzendrehmoment; T C = Nominales Drehmoment; M = Gesamtgewicht (Stator und Rotor) Bestellschlüssel Motorbaureihe STR = Servo Torque Ring Motor Motorbaugröße 18, 3, 42, 53, 66, 77, 88, 1 STR 1 176 5 - Special Design Variante = Standard Effektivlänge 1, 2, 3, 4, 5 Polzahl 22, 44, 66, 88, 11, 132, 154, 176 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 5

STR 1822x U DC =56V Motor Typ 18221 18222 18223 18224 18225 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Alle Maßangaben in mm Motor Typ STR 1822.. 1A 1X 2A 2X 3B 3A 4B 4A 5A 5B Max. Moment T p Nm 68 68 15 15 14 14 174 174 21 21 Max. Strom I p Arms 19,4 38,7 2,1 4,2 2, 4, 2, 39,9 4,2 2,1 Dauermoment T c Nm 45 45 7 7 93 93 116 116 14 14 Dauerstrom I c Arms 11,5 23,1 12, 23,9 11,9 23,9 11,9 23,8 23,9 12, Spannungskonstante K e V/1-1 279 139 418 29 558 279 698 349 419 838 min Momentkonstante K t Nm/A 4,62 2,31 6,93 3,46 9,24 4,62 11,54 5,77 6,93 13,85 Polzahl 2p - 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 Nennmoment T n Nm 4 33 67 63 89 85 112 18 132 136 Nenndrehzahl n n min -1 795 1771 49 166 356 785 274 617 54 218 Widerstand R Ohm 3,44,86 4,51 1,13 5,58 1,4 6,66 1,66 1,93 7,73 Induktivität L mh 23,2 5,8 34,4 8,6 45,5 11,4 56,6 14,2 17, 67,8 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm,35,35,52,52,7,7,87,87 1,5 1,5 K d Nm. min. 1-4,45,45,67,67,9,9 1,12 1,12 1,34 1,34 Motorkonstante K m Nm/ W 1,6 1,6 2,1 2,1 2,5 2,5 2,9 2,9 3,2 3,2 Wärmewiderstand R th C/W,18,18,77,77,63,63,53,53,45,45 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment T e Msec 6,7 6,7 7,6 7,6 8,1 8,1 8,5 8,5 8,8 8,8 T m msec 1,2 1,2,89,89,82,82,79,79,76,76 J Kg m 2,42,42,63,63,84,84,15,15,126,126 Rotormasse m rot Kg 1,8 1,8 2,7 2,7 3,6 3,6 4,5 4,5 5,4 5,4 Motormasse m mot Kg 13, 13, 18, 18, 22, 22, 27, 27, 31, 31, Wassermenge Q l/min 3,5 3,5 4,9 4,9 6, 6, 7,1 7,1 8,4 8,4 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. 6 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

STR 344x U DC =56V Motor Typ 3441 3442 3443 3444 3445 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 344.. 1C 1A 2E 2A 3M 3B 4G 4B 5E 5C Max. Moment T p Nm 278 278 42 42 563 563 75 75 855 855 Max. Strom I p Arms 16,4 65,4 16,5 66, 16,6 66,3 16,6 66,5 33,6 67,2 Dauermoment T c Nm 185 185 28 28 375 375 47 47 57 57 Dauerstrom I c Arms 9,8 39, 9,8 39,4 9,9 39,5 9,9 39,6 2, 4,1 Spannungskonstante K e V/1 min -1 1358 34 237 59 2716 679 3395 849 237 119 Momentkonstante K t Nm/A 22,46 5,62 33,69 8,42 44,93 11,23 56,16 14,4 33,69 16,85 Polzahl 2p - 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 Nennmoment T n Nm 179,6 159, 274,6 252,8 37,1 347,4 466, 443,6 558, 542,6 Nenndrehzahl n n min -1 135 651 82 419 55 37 36 24 86 196 Widerstand R Ohm 8,21,51 1,83,68 13,45,84 16,7 1, 4,67 1,17 Induktivität L mh 79,6 5, 118,2 7,4 156,7 9,8 195,1 12,2 58,4 14,6 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 1,63 1,63 2,44 2,44 3,25 3,25 4,7 4,7 4,88 4,88 K d Nm. min. 1-4 4,16 4,16 6,25 6,25 8,33 8,33 1,41 1,41 12,49 12,49 Motorkonstante K m Nm/ W 5, 5, 6,5 6,5 7,8 7,8 9, 9, 1, 1, Wärmewiderstand R th C/W,64,64,47,47,38,38,31,31,26,26 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 9,7 9,7 1,9 1,9 11,6 11,6 12,1 12,1 12,5 12,5 T m msec 1,6 1,6,94,94,87,87,83,83,81,81 J Kg m 2,44,44,65,65,87,87,19,19,131,131 Rotormasse m rot Kg 4,1 4,1 6,1 6,1 8,1 8,1 1,1 1,1 12,2 12,2 Motormasse m mot Kg 29 29 38 38 48 48 57 57 66 66 Wassermenge Q l/min 5,9 5,9 7,9 7,9 8, 8, 9,6 9,6 9,6 9,6 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 7

STR 4266x U DC =56V Motor Typ 42661 42662 42663 42664 42665 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 4266.. 1F 1B 2M 2B 3F 3C 4H 4C 5K 5C Max. Moment T p Nm 625 625 965 965 129 129 162 162 195 195 Max. Strom I p Arms 16,7 1, 34,3 12,9 34,4 13,1 34,5 13,6 34,6 13,9 Dauermoment T c Nm 465 465 725 725 975 975 122 122 1485 1485 Dauerstrom I c Arms 11,1 66,5 23, 69,1 23,2 69,7 23,3 69,8 23,6 7,8 Spannungskonstante K e V/1 min -1 34 51 2253 751 34 11 3755 1252 456 152 Momentkonstante K t Nm/A 49,69 8,28 37,27 12,42 49,69 16,56 62,11 2,7 74,53 24,84 Polzahl 2p - 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 Nennmoment T n Nm 46 42 713 681 963 93 129 1176 1476 1443 Nenndrehzahl n n min -1 45 39 69 246 48 179 34 14 24 113 Widerstand R Ohm 12,17,34 4,3,45 5,1,56 5,99,67 6,97,77 Induktivität L mh 124,6 3,4 46,3 5,1 61,4 6,8 76,5 8,5 91,6 1,2 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 3,48 3,48 5,2 5,2 6,96 6,96 8,7 8,7 1,44 1,44 K d Nm. min. 1-4 13,37 13,37 2, 2, 26,73 26,73 33,41 33,41 4,1 4,1 Motorkonstante K m Nm/ W 9,1 9,1 11,9 11,9 14,2 14,2 16,2 16,2 18,1 18,1 Wärmewiderstand R th C/W,33,33,23,23,18,18,15,15,13,13 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 1,2 1,2 11,5 11,5 12,3 12,3 12,8 12,8 13,1 13,1 T m msec 1,51 1,51 1,33 1,33 1,24 1,24 1,19 1,19 1,15 1,15 J Kg m 2,24,24,35,35,47,47,59,59,611,611 Rotormasse m rot Kg 8 8 12 12 16 16 2 2 24,3 24,3 Motormasse m mot Kg 47, 47, 63, 63, 79, 79, 94, 94, 19, 19, Wassermenge Q l/min 9,1 9,1 1,8 1,8 11,7 11,7 12,3 12,3 13,1 13,1 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. 8 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

STR 5388x U DC =56V Motor Typ 53881 53882 53883 53884 53885 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 5388.. 1K 1B 2H 2C 3K 3C 4J 4D 5H 5E Max. Moment T p Nm 1125 1125 17 17 2275 2275 285 285 34 34 Max. Strom I p Arms 17, 135,6 34,2 136,6 34,3 137,1 34,4 137,4 68,3 136,6 Dauermoment T c Nm 83 83 126 126 168 168 21 21 25 25 Dauerstrom I c Arms 11,2 89,5 22,6 9,6 22,6 9,6 22,6 9,6 44,9 89,8 Spannungskonstante K e V/1 min -1 5369 671 426 17 5369 1342 6718 1678 426 213 Momentkonstante K t Nm/A 88,8 11,1 66,6 16,65 88,8 22,2 11,99 27,75 66,6 33,3 Polzahl 2p - 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 Nennmoment T n Nm 825,2 751,6 1245, 1181,6 1666,6 16,8 289,5 221,6 2466, 2421,5 Nenndrehzahl n n min -1 18 287 35 184 23 135 14 16 38 87 Widerstand R Ohm 16,13,25 5,34,33 6,65,42 7,96,5 2,32,58 Induktivität L mh 172,6 2,7 64,1 4, 85,1 5,3 16, 6,6 31,7 7,9 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 6,18 6,18 9,28 9,28 12,37 12,37 15,46 15,46 18,55 18,55 K d Nm. min. 1-4 31,66 31,66 47,49 47,49 63,32 63,32 79,15 79,15 94,98 94,98 Motorkonstante K m Nm/ W 14,1 14,1 18,3 18,3 21,9 21,9 25, 25, 27,8 27,8 Wärmewiderstand R th C/W,25,25,18,18,15,15,12,12,11,11 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 1,7 1,7 12, 12, 12,8 12,8 13,3 13,3 13,7 13,7 T m msec 1,38 1,38 1,23 1,23 1,15 1,15 1,1 1,1 1,7 1,7 J Kg m 2,45,45,68,68,91,91 1,13 1,13 1,36 1,36 Rotormasse m rot Kg 9 9 14 14 19 19 24 24 28,3 28,3 Motormasse m mot Kg 56, 56, 75, 75, 94, 94, 112, 112, 132, 132, Wassermenge Q l/min 12,2 12,2 16,6 16,6 17,2 17,2 17,7 17,7 17,7 17,7 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 9

STR 6611x U DC =56V Motor Typ 66111 66112 66113 66114 66115 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 6611.. 1H 1B 2J 2C 3G 3D 4H 4E 5K 5M Max. Moment T p Nm 175 175 2625 2625 35 35 44 44 53 53 Max. Strom I p Arms 34,5 172,4 34,5 172,4 86,2 172,4 86,7 173,4 87, 174,1 Dauermoment T c Nm 129 129 1984 1984 26 26 33 33 395 395 Dauerstrom I c Arms 22,7 113,7 23,3 116,5 57,3 114,5 58,2 116,3 58, 116, Spannungskonstante K e V/1 min -1 4148 83 6223 1244 3319 1659 4148 274 4978 2489 Momentkonstante K t Nm/A 68,61 13,72 12,92 2,58 54,89 27,45 68,61 34,31 82,34 41,17 Polzahl 2p - 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 Nennmoment T n Nm 1273 1177 1969 1869 2548 2485 325 3187 391 3837 Nenndrehzahl n n min -1 35 226 19 143 48 16 37 82 29 68 Widerstand R Ohm 5,2,2 6,66,27 1,33,33 1,59,4 1,85,46 Induktivität L mh 55,9 2,2 83,1 3,3 17,6 4,4 22, 5,5 26,3 6,6 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 9,3 9,3 13,54 13,54 18,6 18,6 22,57 22,57 27,9 27,9 K d Nm. min. 1-4 57,78 57,78 86,66 86,66 115,55 115,55 144,44 144,44 173,33 173,33 Motorkonstante K m Nm/ W 19,4 19,4 25,3 25,3 3,2 3,2 34,5 34,5 38,3 38,3 Wärmewiderstand R th C/W,19,19,14,14,11,11,9,9,8,8 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 11,1 11,1 12,5 12,5 13,3 13,3 13,8 13,8 14,2 14,2 T m msec 1,64 1,64 1,45 1,45 1,36 1,36 1,3 1,3 1,26 1,26 J Kg m 2 1,27 1,27 1,541 1,541 2,54 2,54 2,57 2,57 3,82 3,82 Rotormasse m rot Kg 13,9 13,9 2,8 2,8 27,8 27,8 34,7 34,7 41,7 41,7 Motormasse m mot Kg 91, 91, 12, 12, 151, 151, 179, 179, 21, 21, Wassermenge Q l/min 15,7 15,7 18,3 18,3 18,9 18,9 2,4 2,4 18,9 18,9 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. 1 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

STR 77132x U DC =56V Motor Typ 771321 771322 771323 771324 771325 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 77132.. 1C 1I 2F 2L 3E 3L 4M 4L 5F 5L Max. Moment T p Nm 254 254 38 38 51 51 64 64 77 77 Max. Strom I p Arms 28,5 34,8 14, 34,7 29,4 52,3 21,2 7,1 21,7 7,2 Dauermoment T c Nm 185 185 275 275 37 37 46 46 555 555 Dauerstrom I c Arms 135,8 22,6 67,3 22,4 135,8 34, 135,1 45, 135,8 45,3 Spannungskonstante K e V/1 min -1 996 5974 2987 896 1991 7965 2489 7467 2987 896 Momentkonstante K t Nm/A 16,47 98,8 49,4 148,2 32,93 131,74 41,17 123,5 49,4 148,2 Polzahl 2p - 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 Nennmoment T n Nm 1681 183 2671 2735 3531 3671 4431 4557 5377 551 Nenndrehzahl n n min -1 188 22 57 11 89 16 71 18 58 13 Widerstand R Ohm,17 6,1,89 7,98,28 4,42,33 2,98,39 3,47 Induktivität L mh 1,92 69,28 11,45 13,2 3,8 6,78 4,74 42,62 5,67 51,6 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 13,6 13,6 19,59 19,59 26,12 26,12 32,66 32,66 39,19 39,19 K d Nm. min. 1-4 1,3 1,3 15,46 15,46 2,61 2,61 25,76 25,76 3,91 3,91 Motorkonstante K m Nm/ W 25,5 25,5 33,2 33,2 39,7 39,7 45,3 45,3 5,4 5,4 Wärmewiderstand R th C/W,16,16,12,12,1,1,8,8,7,7 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 11,5 11,5 12,9 12,9 13,8 13,8 14,3 14,3 14,7 14,7 T m msec 1,48 1,48 1,31 1,31 1,23 1,23 1,17 1,17 1,14 1,14 J Kg m 2 1,66 1,66 2,48 2,48 3,211 3,211 4,14 4,14 4,817 4,817 Rotormasse m rot Kg 14,8 14,8 22,2 22,2 29,6 29,6 37 37 44,4 44,4 Motormasse m mot Kg 11, 11, 134, 134, 169, 169, 199, 199, 233, 233, Wassermenge Q l/min 18,7 18,7 2,3 2,3 19,3 19,3 22,9 22,9 21,5 21,5 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 11

STR 88154x U DC =56V Motor Typ 881541 881542 881543 881544 881545 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 8154.. 1M 1L 2G 2D 3K 3M 4I 4F 5G 5J Max. Moment T p Nm 34 34 51 51 68 68 86 86 13 13 Max. Strom I p Arms 121,6 34,7 121,6 243,1 121,6 243,1 123, 246, 245,5 122,7 Dauermoment T c Nm 22 22 33 33 45 45 56 56 68 68 Dauerstrom I c Arms 7,3 2,1 7,3 14,7 71,9 143,9 71,6 143,2 144,9 72,5 Spannungskonstante K e V/1 min -1 2287 83 343 1715 4573 2287 5716 2858 343 6859 Momentkonstante K t Nm/A 37,82 132,36 56,73 28,36 75,64 37,82 94,54 47,27 56,73 113,45 Polzahl 2p - 154 154 154 154 154 154 154 154 154 154 Nennmoment T n Nm 288 2176 3189 364 4387 4256 5485 5348 6548 6687 Nenndrehzahl n n min -1 84 18 54 116 39 84 3 66 54 24 Widerstand R Ohm,57 7,,76,19,95,24 1,13,28,33 1,32 Induktivität L mh 6,78 83,1 1,9 2,52 13,4 3,35 16,7 4,18 5, 2,1 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 17,34 17,34 26,1 26,1 34,68 34,68 43,35 43,35 52,2 52,2 K d Nm. min. 1-44 155,36 155,36 233,3 233,3 31,71 31,71 388,39 388,39 466,7 466,7 Motorkonstante K m Nm/ W 31,7 31,7 41,2 41,2 49,2 49,2 56,2 56,2 62,5 62,5 Wärmewiderstand R th C/W,18,18,13,13,1,1,9,9,7,7 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 11,9 11,9 13,3 13,3 14,2 14,2 14,7 14,7 15,2 15,2 T m msec 2,15 2,15 1,9 1,9 1,78 1,78 1,7 1,7 1,65 1,65 J Kg m 2 3,58 3,58 5,375 5,375 7,166 7,166 8,958 8,958 1,75 1,75 Rotormasse m rot Kg 24,3 24,3 36,5 36,5 48,6 48,6 6,8 6,8 72,9 72,9 Motormasse m mot Kg 13, 13, 169, 169, 211, 211, 249, 249, 29, 29, Wassermenge Q l/min 12,2 12,2 16,3 16,3 18,5 18,5 17,6 17,6 17,5 17,5 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. 12 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

STR 1176x U DC =56V Motor Typ 11761 11762 11763 11764 11765 L_FE 5 75 1 125 15 L_E 6 85 11 135 16 L_M 11 135 16 185 21 Motor Typ STR 1176.. 1C 1N 2E 2L 3M 3N 4G 4P 5H 5L Max. Moment T p Nm 44 44 67 67 9 9 112 112 1325 1325 Max. Strom I p Arms 275,3 34,4 279,5 69,9 281,5 7,4 28,3 7,1 276,3 138,2 Dauermoment T c Nm 29 29 44 44 59 59 74 74 9 9 Dauerstrom I c Arms 162,3 2,3 164,1 41, 165,1 41,3 165,6 41,4 167,9 83,9 Spannungskonstante K e V/1 min -1 137 1452 196 7839 2613 1452 3266 1366 392 7839 Momentkonstante K t Nm/A 21,61 172,88 32,42 129,66 43,22 172,88 54,3 216,1 64,83 129,66 Polzahl 2p - 176 176 176 176 176 176 176 176 176 176 Nennmoment T n Nm 2593 2877 49 4336 5585 5841 797 7352 8695 8863 Nenndrehzahl n n min -1 154 12 99 2 73 14 57 9 46 21 Widerstand R Ohm,12 7,99,17 2,65,21 3,31,25 3,96,29 1,15 Induktivität L mh 1,53 97,81 2,27 36,38 3,2 48,31 3,76 6,23 4,51 18,4 Statisches Reibungsmoment Dämpfungskonstante T h Nm 22,48 22,48 33,72 33,72 44,96 44,96 56,2 56,2 67,43 67,43 K d Nm. min. 1-4 23 23 345 345 46 46 575 575 69 69 Motorkonstante K m Nm/ W 38,7 38,7 5,4 5,4 6,2 6,2 68,7 68,7 76,4 76,4 Wärmewiderstand R th C/W,15,15,11,11,9,9,7,7,6,6 Elektrische Mechan. Rotorträgheitsmoment Alle Maßangaben in mm T e Msec 12,2 12,2 13,7 13,7 14,6 14,6 15,2 15,2 15,6 15,6 T m msec 1,97 1,97 1,75 1,75 1,63 1,63 1,57 1,57 1,52 1,52 J Kg m 2 4,92 4,92 7,39 7,39 9,85 9,85 12,31 12,31 14,77 14,77 Rotormasse m rot Kg 25,2 25,2 37,8 37,8 51,5 51,5 63,1 63,1 75,7 75,7 Motormasse m mot Kg 145 145 188 188 237 237 33 33 281 281 Wassermenge Q l/min 14,2 14,2 17, 17, 17, 17, 17,2 17,2 16,4 16,4 Alle Angaben beziehen sich auf Wasserkühlung. Nominales Drehmoment eines luftgekühlten Motors beträgt ca. 4-45% eines wassergekühlten Motors. Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 13

Leistungskurven STR 1822X 7 Toque motor STR 18221A 7 Toque motor STR 18221X 12 Toque motor STR 18222A 6 6 1 5 4 3 2 5 4 3 2 8 6 4 1 1 2 2 4 6 8 1 12 14 5 1 15 2 25 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 Toque motor STR 18222X 14 Toque motor STR 18223A 14 Toque motor STR 18223B 1 12 12 8 6 4 1 8 6 4 1 8 6 4 2 2 2 2 4 6 8 1 12 14 16 18 2 4 6 8 1 12 14 1 2 3 4 5 6 7 18 Toque motor STR 18224A 18 Toque motor STR 18224B 25 Toque motor STR 18225A 16 16 14 14 2 12 1 8 6 12 1 8 6 15 1 4 4 5 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 5 1 15 2 25 3 35 4 45 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 25 Toque motor STR 18225B 2 15 1 5 5 1 15 2 25 3 35 4 45 14 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de

Leistungskurven STR 344X 3 Toque motor STR 3441A 3 Toque motor STR 3441B 3 Toque motor STR 3441C 25 25 25 2 15 1 2 15 1 2 15 1 5 5 5 2 4 6 8 1 12 1 2 3 4 5 5 1 15 2 25 45 Toque motor STR 3442A 45 Toque motor STR 3442C 45 Toque motor STR 3442E 4 4 4 35 35 35 3 25 2 15 3 25 2 15 3 25 2 15 1 1 1 5 5 5 1 2 3 4 5 6 7 5 1 15 2 25 3 35 2 4 6 8 1 12 14 16 18 6 Toque motor STR 3443B 6 Toque motor STR 3443C 6 Toque motor STR 3443M 5 5 5 4 3 2 4 3 2 4 3 2 1 1 1 1 2 3 4 5 5 1 15 2 25 2 4 6 8 1 12 14 8 Toque motor STR 3444B 8 Toque motor STR 3444D 8 Toque motor STR 3444G 7 7 7 6 6 6 5 4 3 5 4 3 5 4 3 2 2 2 1 1 1 5 1 15 2 25 3 35 4 5 1 15 2 2 4 6 8 1 9 Toque motor STR 3445C 9 Toque motor STR 3445E 8 8 7 7 6 5 4 3 6 5 4 3 2 2 1 1 5 1 15 2 25 3 35 2 4 6 8 1 12 14 16 18 Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de 15

PERFORMANCES 1) (Tp) Peak torque Max usefull (non continuous) torque that can be obtained at max recommanded current input. (Tp should not be used more than 1 seconds) 2) (Ip) Peak current Max recommanded input current. 3) (Tc) Continuous torque max continuous torque at very low speed (5 Hz), winding temperature 13 C, input water cooling at 2 C. 4) (Ic) Continuous current Max continuous current necessary to get the continuous torque. 5) (Ke) Back EMF Ratio between the back EMF (line to line RMS value) and the motor speed at 2 C. 6) (Kt) Torque constant Ratio between the output torque and the RMS current at 2 C. This feature is not linear (see picture 3). 7) Number of pole Number of the rotor magnetical poles. 8) (Tn) Nominal torque Max continuous torque available at nominal speed (see picture 1). Line to line resistance at 2 C. 11) (L) Line to line inductance Line to line inductance measured at 1 KHz. 12) (Th) Hysteresis torque Braking torque created by the hysteresis losses within the lamination stack and measured at zero speed. The torque is speed independent (see picture 3). 13) (Kd) Damping constant This constant is related to the braking torque produced by the motor when the winding is short circuited. The braking torque is proportional to the speed (see picture 2). Pict. 2. Hysterezis torque 14) (Km) Motor constant This constant gives an idea about the efficiency of the motor. The higher the constant, the higher the efficiency. 15) (Rth) Thermal resistance This is the ratio of the temperature rise (winding at 13 C minus housing cooled at 2 C: T = 11 C) to power losses continuously dissipated. 16 Pict. 1: Torque speed curve 9) (Nn) Nominal speed Max recommended speed at nominal torque. 1) (R) Line to line resistance 16) (Te) Electrical time constant This is the ratio of winding inductance to its resistance. It is the time necessary to the current to rise from to 66% of its steadu value. 17) (Tm) Mechanical time constant This is the time necessary to reach the 66% value of the final steady speed with full voltage step. 21) (Q) Water flow Water flow necessary to dissipate the power losses and grant the continuous torque. Tel.: +49 () 6128 9755- Fax: +49 () 6128 9755-55 info@a-drive.de www.a-drive.de Änderungen und Druckfehler vorbehalten! 23_STR_V98