Antennen Installation

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Transkript:

Antennen Installation Einbaurichtlinien und Tipps für guten Empfang Diese Anleitung soll Richtlinien für den Einbau von PowerFLARM - Geräten und Antennen in Hinblick auf die Empfangseigenschaften der verwendeten Antennen geben. Der Empfang in PowerFLARM ist stark vom Antenneneinbau abhängig. Die in dieser Anleitung angebrachten Vorschläge sollten also unbedingt eingehalten werden, um geeigneten Empfang sicherzustellen. Grundsätzliches! 2 Empfangsarten und Anschlüsse bei PowerFLARM!... 2 FLARM -Antenne! 2 ADS-B/Transponder Antenne! 2 Antennenkabel!... 2 Installation! 3 Ausrichtung!3. Der richtige Ort für die Antenne!... 3 Tipps für guten Empfang! 4 Wichtige Faktoren!... 4 Beispiele für gelungenen Einbau!... 4 Außenantennen! 4 Antennen im Cockpit! 4

Grundsätzliches Empfangsarten und Anschlüsse bei PowerFLARM PowerFLARM hat zwei verschiedene Antennentypen um Flugverkehr zu Empfangen. FLARM -Antenne Frequenz: 868 MHz Sendeleistung: 25mW SMA-Stecker Empfängt GPS-Positionen von FLARM /PowerFLARM Geräten und sendet die eigene GPS-Position aus Anschluss von zwei Antennen ist möglich ADS-B/Transponder Antenne Frequenz: 1090 MHz nur Empfang rpsma Stecker (Reverse-SMA) empfängt Transponder (Mode-C/S) und ADS-B Signale Antennenkabel Durch Sende/Empfangsleistung ist speziell bei FLARM -Antennen auf Kabellängen und Kabelgüte zu achten. Es sollten bestenfalls ausschließlich Kabel mit sehr niedrigem Verlust (low-loss-kabel) verwendet werden. Kabelverlängerungen sind nur in Ausnahmefällen sinnvoll. Wir haben verhältnismäßig günstige low-loss Kabel mit passend konfektionierten Steckern verfügbar. Bei ADS-B Antennen ist die Verlängerung nicht sonderlich nachteilig. Auch hier sollten entsprechend hochqualitative Kabeltypen verwendet werden. Das Kürzen von Kabel sollte nur durch Experten erfolgen. Überschüssiges Kabel nicht aufwickeln, in keinem Fall um Metall wickeln. Wenn unvermeidbar, dann in großen Wickelradien verlegen.

Installation Ausrichtung Antennen sollten immer senkrecht stehen. Der Empfang wird durch schräg angebrachte Antennen massiv eingeschränkt. Schon wenige Grad Schräglage können große negative Auswirkung haben. Das Antennenkabel sollte immer möglichst senkrecht zur Antenne stehen, d.h. in deren Nähe möglichst maximalen Abstand zur Antenne haben. die Antenne darf nicht gebogen werden Der richtige Ort für die Antenne Bei der Platzierung von PowerFLARM oder externen Antenne sind wichtige Grundregeln zu beachten. Es ist ein möglichst großer Abstand zu leitenden Materialien einzuhalten (Metall, CFK), dieser sollte bei FLARM Antennen mindestens 20cm betragen. Die Antenne sollte möglichst freie Sicht nach Außen haben. Leitfähige Materialien im Weg sorgen für Einschränkungen im Empfang. Die Antenne darf unter keinen Umständen andere Gegenstände berühren (z.b. Glasscheibe o.ä.) Der Abstand zu allen anderen Antennen sollte maximal groß sein. Dies gilt insbesondere für die Transponder-Sendeantenne des Flugzeugs. Zwei FLARM Antennen sollten mindestens 1m Abstand zueinander haben

Tipps für guten Empfang Wichtige Faktoren platzieren Sie Ihre Antennen/Ihr Gerät an einen Ort, der guten Empfang bietet Nutzen Sie die Möglichkeit, eine zweite FLARM -Antenne an Ihr PowerFLARM anzuschließen. Falls der Empfang mit den Standardantennen am Gerät nicht zufriedenstellend ist, oder die Einbausituation ungünstig ist, verwenden Sie Antennen am Kabel (entweder im Cockpit oder optimal Außenantennen). Verwenden Sie verschiedene FLARM-Antennentypen, somit minimieren Sie bauartbedingte Einschränkungen der Antennen. Beispiele für gelungenen Einbau Außenantennen In diesem Beispiel wurden Außenantennen in der optimalen Anordnung platziert: FLARM -Antennen in maximalem Abstand ADS-B Antenne und FLARM Antenne auf Rumpfoberseite zweite FLARM -Antenne auf Rumpfunterseite Die verwendeten Antennen: 1. FLARM Antenne oben: FLARM Außenantenne High Perf., Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0015 2. FLARM Antenne unten: FLARM Außenantenne, Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0014 3. ADS-B Antenne: ADS-B Außenantenne, Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0013 Antennen im Cockpit

In diesem Beispiel wurden Innenantennen optimal verwendet: FLARM -Antennen in ausreichendem Abstand verschiedene Antennentypen Grundsätzlich gute Sicht nach Außen für die Antennen Die verwendeten Antennen: 1. FLARM Antenne links: FLARM Antenne High Perf., Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0017 2. FLARM Antenne rechts: FLARM Klebeantenne High Perf., Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0027 3. ADS-B Antenne: ADS-B Klebeantenne, Butterfly Bestellnummer: 1.0.0.0005