Reglement EnduranceCup 2016 Stand: 27. Januar 2016 Langstreckenrennen sind ein echtes Teamerlebnis, nicht nur für die Fahrer sondern auch für Helfer und Begleiter und erfreuen sich großer Beliebtheit. Auch Speer Racing hat dieses Erlebnis im Programm 2016 ausgeweitet auf 3 Top- Strecken, verteilt über die gesamte Saison! Das Wichtigste auf einen Blick: 3 Rennen 3 Stunden oder 300 Meilen 3 Top-Strecken: Oschersleben, Brünn, Hockenheim 2 bis 3 Fahrer pro Team gehen an den Start 2 Wertungsklassen: GP1 und GP2 Pokale für alle Teammitglieder bis zum 10. Platz in jeder Wertungsklasse Keine Einschreibegebühr Nennung zur Veranstaltung genügt! Zeitnahme inklusive Jahreswertung als Teamwertung Trainingsgutscheine für die fünf ausdauerndsten jeder Klasse
1 Allgemeine Teilnahmebedingungen Für alle Starter gelten die Allgemeinen Festlegungen von Speer Racing sowie die Regelungen dieses Reglements. 2 Wertungsklassen Rennklasse Klasse GP1 1000 GP2 750 600 3 Wertungsläufe 2016 Der EnduranceCup wird über drei Wertungsläufe auf drei Rennstrecken abgehalten: Event Strecke Termin Nenngeld (je Fahrer) 3-Stunden-Rennen Oschersleben 15.05.2016 210,- * 3-Stunden-Rennen Brünn 30.07.2016 200,- * 300-Meilen-Rennen Hockenheim 27.09.2016 220,- Siegerehrung Reutlingen 5. Nov. 2016 Kostenlos für Fahrer, die in 2016 gepunktet haben * Sonderpreis von EUR 100,-- / 50,-- für Teilnehmer der regulären Veranstaltung, bitte anfragen! 4 Teams Ein Team besteht aus mindestens zwei, höchstens drei Fahrern. Die Anzahl Motorräder je Team ist freigestellt, eine Unterscheidung zwischen Teams mit einem oder mit mehreren Motorrädern erfolgt nicht! Sind in einem Team Fahrzeuge aus verschiedenen Klassen vertreten, so wird das Team in der Klasse gewertet, in die das hubraumstärkste Fahrzeug einzuordnen ist.
5 Einschreibung Zwei Fahrer jedes Teams (im weiteren die Hauptfahrer ) melden sich im Vorfeld der Veranstaltung jeweils einzeln persönlich an. o Die Hauptfahrer haben das ausgeschriebene Nenngeld innerhalb der bei Speer Racing üblichen Fristen zu entrichten o Ein dritter Fahrer (falls gewünscht) fährt zu 50% des regulären Nenngelds; die Nennung und Bezahlung des dritten Fahrers erfolgt grundsätzlich erst vor Ort! Das Team schreibt sich vor Ort bei der Zeitnahme ein. Bitte immer im Team erscheinen und einen Teamnamen angeben! Bei der Zeitnahme wird auch die Startnummer zugeteilt. Jedes Team erhält entsprechende Teamstartnummern, die auf jedem Fahrzeug des Teams aufzubringen sind. Wunschstartnummern können nicht berücksichtigt werden! 6 Rennablauf Generell gilt: ohne partnerschaftliches und sportlich-faires Verhalten jedes Teilnehmers gegenüber seiner Mitstreiter ist ein Langstreckenrennen nicht durchführbar! Jeder Fahrer hat die Möglichkeit, am Zeittraining seiner Klasse teilzunehmen (siehe Zeitplan). Anhand des Zeittrainings wird die Startreihenfolge erstellt es zählt die beste im Zeittraining gefahrene Runde des Teams. Rennabbruch: wenn erforderlich wird das Rennen durch rote Flaggen abgebrochen es gibt keine Pacecarphasen! Bei Rennabbruch gilt sofortiges Überholverbot. Alle Fahrzeuge müssen bei der nächsten Gelegenheit in die Boxengasse fahren und sich dort hintereinander und zwar in der Reihenfolge, in der sie sich zum Zeitpunkt des Abbruchs befanden - aufstellen. Nachtanken, Reifenwechsel etc. ist während einer Rotphase nicht gestattet. Sobald das erste Team die ausgeschriebene Renndistanz zurückgelegt hat wird das Rennen beendet. Sollte kein Team innerhalb der Renndauer die erforderliche Rundenzahl zurück gelegt haben, so wird das Rennen 5 Minuten vor dem lt. Zeitplan vorgesehenen Rennende beendet. Sieger ist das Team, das als erstes die Renndistanz absolviert hat oder innerhalb
der Renndauer die meisten Runden zurückgelegt hat. 7 Punktevergabe Bei den Endurance-Rennen erhält jedes Team die Punktzahl der Platzierung innerhalb der jeweiligen Rennklasse NEU 2016 // Die Jahreswertung ist eine reine Teamwertung! In jeder der beiden Wertungsklassen werden folgende Prämien ausgeschüttet: Platz 1 2 3 4 5 Gutschein Gutschein Gutschein Gutschein Gutschein Prämie EUR 500,-- EUR 350,-- EUR 200,-- EUR 100,-- EUR 50,-- Bei Punkgleichheit zweier Teams werden Pokale und Gutscheine mehrfach vergeben!
Rennreglement 2016 allgemeine Festlegungen Stand: 7. Dezember 2015 1 Allgemeines Die folgenden allgemeinen Festlegungen gelten für alle bei Speer Racing angebotenen Rennserien und Rennen, es sei denn, im speziellen Reglement (sofern vorhanden) ist etwas Abweichendes vermerkt! 2 Rennserien Die Rennserien von Speer Racing werden grundsätzlich lizenzfrei ausgeschrieben Eine Einschreibung ist auch während der Saison möglich Eine Aufnahme in die Jahreswertung ist erst ab dem Zeitpunkt der Einschreibung möglich 3 Klasseneinteilung Klasse 4-Zylinder 3-Zylinder 2-Zylinder 1000 freigestellt freigestellt freigestellt 600 max. 600ccm max. 675ccm max. 850ccm 750 max. 750ccm max. 1000ccm max. 1000ccm 4 Motorrad und technische Bestimmungen Das Motorrad ist grundsätzlich freigestellt; es sind aber nur Viertaktmotorräder erlaubt Technische Änderungen sind zulässig, soweit sie nicht ausdrücklich untersagt sind oder von diesen keine Gefährdung ausgeht Offene Auspuffanlagen ohne Schalldämpfer sind nicht zulässig! o Das Motorrad muss die geltenden Lärmbeschränkungen einhalten Die Wahl der Reifen ist grundsätzlich freigestellt; es dürfen sowohl Profilreifen, als auch Slicks verwendet werden. Regenreifen sind ebenfalls zulässig 5 Startprozedur Generell wird bei Speer Racing fliegend gestartet, um das mit einem stehenden Start verbundene Risiko zu vermeiden.
6 Renndistanz und Qualifikation Die Renndistanz wird auf dem Zeitplan der jeweiligen Veranstaltung bekannt gegeben. Um die Sicherheit und den Fahrspaß zu erhöhen behält sich Speer Racing vor, vor Ort eine Qualifikationshürde einzuführen, mit der verhindert werden soll, dass es übermässig viele Überrundungen gibt. 7 Rennabwicklung bei widrigen Bedingungen Die ausgeschriebenen Rennen einer Veranstaltung werden grundsätzlich nur bei einwandfreien, trockenen Streckenbedingungen durchgeführt. Im Fall von widrigen Bedingungen (starker Wind, Regen, Mischbedingungen etc.) findet in jeder Klasse zum ausgeschriebenen Rennzeitpunkt ein Einzelzeitfahren ( SuperPole- Modus ) statt: Fahrer, die zum Rennen qualifiziert sind dürfen innerhalb der für das Rennen vorgesehenen Zeit nach Belieben auf die Strecke ein- und wieder ausfahren. Gewertet wird nach der besten Rundenzeit; Sieger ist derjenige Fahrer, der die schnellste Rundenzeit gefahren ist. Pokale und Punkte werden wie üblich vergeben. 8 Laufwertung 8.1 Pokalvergabe In jeder Rennklasse werden Pokale für 50% der Starter, maximal jedoch bis Platz zehn vergeben. Maßgeblich für die Pokalvergabe ist die Platzierung im Rennen! 8.2 Punktetabelle In jeder zur Jahreswertung ausgeschriebenen Rennklasse werden Punkte nach folgender Tabelle vergeben: Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Punkte 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Die Punktevergabe erfolgt entweder nach Platzierung im Rennen oder nach Platzierung innerhalb der in eine Rennserie eingeschriebenen Fahrer (siehe Reglement der jeweiligen Klasse). Punkte erhält nur der Fahrer, der das Rennen beendet und die Ziellinie auf der Strecke überfährt bei Ausfall oder Aufgabe (egal aus welchem Grund) werden keine Punkte gutgeschrieben!
Bei Rennabbruch wird die letzte vollständig gefahrene Runde gewertet oder das Rennen mit der ursprünglichen Startaufstellung neu gestartet die Entscheidung liegt beim Leiter der Veranstaltung und wird vor Ort getroffen. 9 Jahreswertung Mindesteilnehmerzahl: Eine Klasse wird nur dann in einer Jahreswertung berücksichtigt, wenn mindestens fünf Fahrer eingeschrieben sind bzw. gepunktet haben Für die Jahreswertung werden alle Ergebnisse eines Fahrers herangezogen o Bei Punktgleichheit zweier Fahrer entscheidet das beste Einzelergebnis o Bei gleichem Einzelergebnis zählt der Zeitpunkt, zu dem das Ergebnis erzielt wurde der frühere Zeitpunkt gewinnt Für die Jahresendwertung werden in jeder Klasse Pokale bis Platz 10 vergeben. Pokale und Preise erhält nur der Fahrer, der zur Preisverleihung (in aller Regel im Rahmen der Jahresabschlussfeier) persönlich erscheint