Verladetechnik Verladen mit System

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Transkript:

Verladetechnik Verladen mit System KOMPETENZ IN ALUMINIUM

Verladen mit System System 1 Baytec-Programm für Schwerfahrzeuge Baytec-Verladeschienen mit Rand 4 Baytec-Verladeschienen ohne Rand 5 Verladeschienen individuell nach Kundenwunsch 6 XO-Programm 7 für Schwerfahrzeuge (Tragkraft bis 16.000 kg) System 2 Superleichte Verladeschienen 8 (Tragkraft bis 2.000 kg) Superleichte Verladestege 9 (Tragkraft bis 2.000 kg) System 3 Flexi-Ramp 10 (patentrechtlich geschützt) Weitere Verladelösungen Verladestege Verladebleche Grabenbrücken Keile 11 2 Änderungen vorbehalten.

Baytec-Verladeschienen - Verladen mit System A. Fahrflächen auf Abstand eingeschweißt -> geringeres Gewicht, problemloses Reinigen, leichteres Handling, besserer Grip. B. serienmäßig mit Befestigungsmöglichkeit zur Anbringung einer individuellen Abrutschsicherung (z.b. Kette, Stahlseil) -> Erfüllung der berufsgenossenschaftlichen Vorschriften. C. patentierte Anfahrschräge bei Verladeschienen mit Rand und 100er Tragholm -> Verladeschiene kann selbst zur waagrechten Überbrückung eingesetzt werden. C A B D. serienmäßige Bohrung im Auflager für Abrutsch - sicherung mittels Bolzen (Aufpreis für Bolzen und Bolzenbefestigung: 15,- Euro o. MwSt., Art.Nr. 2-651544) E. Auflager mit beweglicher Sicherungslasche kann gegen Aufpreis bei folgenden Schienen verwendet werden: AO/AOK/CO/COK-Schienen B/BO 20/23, 26/18, 26/28, 31/22, 36/17 D E Die Berufsgenossenschaft fordert beim Einsatz von Verladeschienen: Im Einsatz müssen die Verladeschienen gegen Abrutschen gesichert sein Eine Steigung von mehr als 30% (16,5 ) darf bei Verladeschienen nicht überschritten werden Überschlägige Bestimmung der Schienenlänge: Höhendifferenz x 3,5 = ca. Länge der Schiene Tragkraft: 1. Die angegebene Tragkraft in den Tabellen ist für Zweiachsfahrzeuge gültig (mit Luftbereifung oder Gummiketten) 2. Bei Einachsfahrzeugen ca. 67% - 80% der Tabellenwerte (je nach Schienenlänge, genaue Werte auf Anfrage) Lastverteilung bei Zweiachsfahrzeugen MADE IN GERMANY Änderungen vorbehalten. 3

System 1 BAYTEC-Verladeschienen mit Rand... für Schwerfahrzeuge mit Luftbereifung oder Gummiketten (Tragkraft bis 6.300 kg) Fahrflächenbreite Profilhöhe der Tragholme Schienenbreite Abb. B 40/43 Bestell- Gesamt- Auffahr- Tragkraft Gewicht Profilhöhe Fahrflächen- Schienen- Nummer länge höhe (kg/paar) (kg/stk.) der breite breite ca. (mm) min/max Tragholme (mm) (mm) (mm) (mm) B 20/23 1.960 456/555 2.300 12 100 290 350 B 26/18 2.650 623/757 1.800 15 100 290 350 B 26/28 2.650 623/757 2.800 20 100 290 350 B 31/22 3.110 734/891 2.200 20 100 290 350 B 31/37 3.130 719/877 3.700 25 130 290 380 B 32/60 3.240 757/920 6.000 43 150 400 500 B 34/43 3.450 814/988 4.300 44 160 408 498 B 36/17 3.560 843/1.023 1.700 23 100 290 350 B 36/30 3.580 828/1.009 3.000 33 130 290 380 B 36/50 3.650 856/1.040 5.000 48 150 400 500 B 36/63 3.650 863/1.047 6.300 52 170 400 500 B 40/34 4.060 961/1.166 3.400 47 160 408 498 B 40/43 4.060 955/1.160 4.300 53 150 400 500 B 40/55 4.060 962/1.167 5.500 59 170 400 500 B 45/50 4.460 1.053/1.224 5.000 65 170 400 500 Auflager mit beweglicher Sicherungslasche für 100-mm-Tragholm (je Paar) 4 Änderungen vorbehalten.

BAYTEC-Verladeschienen ohne Rand... für Schwerfahrzeuge mit Luftbereifung oder Gummiketten (Tragkraft bis 6.300 kg) Schienenbreite = nutzbare Fahrfläche Ausführung obenliegende Fahrfläche ohne Rand, für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit Jetzt mit auf Abstand geschweißten Fahrflächen! Abb. BO 36/17 Vorteile: - geringeres Gewicht - problemloses Reinigen - leichteres Handling - besserer Grip Bestell- Gesamt- Auffahr- Tragkraft Gewicht Profilhöhe Fahrflächen- Nummer länge höhe (kg/paar) (kg/stk.) der breite ca. (mm) min/max Tragholme = Schienenbreite (mm) (mm) (mm) BO 20/23 1.960 456/555 2.300 12 100 350 BO 26/18 2.650 623/757 1.800 15 100 350 BO 26/28 2.650 623/757 2.800 20 100 350 BO 31/22 3.110 734/891 2.200 20 100 350 BO 31/37 3.130 719/877 3.700 25 130 380 BO 32/60 3.240 757/920 6.000 43 150 500 BO 34/43 3.450 814/988 4.300 44 160 498 BO 36/17 3.560 843/1.023 1.700 23 100 350 BO 36/30 3.580 828/1.009 3.000 33 130 380 BO 36/50 3.650 856/1.040 5.000 48 150 500 BO 36/63 3.650 863/1.047 6.300 52 170 500 BO 40/34 4.060 961/1.166 3.400 47 160 498 BO 40/43 4.060 955/1.160 4.300 53 150 500 BO 40/55 4.060 962/1.167 5.500 59 170 500 BO 45/50 4.460 1.053/1.224 5.000 65 170 500 Auflager mit beweglicher Sicherungslasche für 100-mm-Tragholm (je Paar) Änderungen vorbehalten. 5

Verladeschienen mit/ohne Rand (Tragkraft bis 9.400 kg) individuell nach Kundenwunsch Auflager zur Auswahl 1. Auflager mit 2. Auflager mit stirnseitigem Einhängehaken Einhängehaken Bestellnummer 2-651542 Bestellnummer 2-651543 Preis o. MwSt.: 49,- Preis o. MwSt.: 49,- 3. Auflager mit stirnseitigem Rohr Preis o. MwSt.: 49,- Bei Bestellung bitte unbedingt Maße angeben! Schienen-Verbreiterung: Preis auf Anfrage. für Schwerfahrzeuge mit Luftbereifung oder Gummiketten Bestell- Gesamt- Tragkraft bei Gewicht Profilhöhe Fahrflächen- Schienen- Nummer länge 2-Achsfahrzeugen je Stück der breite breite mit/ohne Lastverteilung mit/ohne Tragholme (mm) mit/ohne Rand je Paar Rand (mm) Rand (ca. mm) (kg) (ca. kg) (mm) L 17/27 1.720/1.680 2.650 12,5/11,0 100 300 365 L 20/23 2.020/1.980 2.250 14,5/13,0 100 300 365 L 26/18 2.620/2.580 1.750 18,5/16,0 100 300 365 L 30/15 2.920/2.880 1.500 20,0/17,5 100 300 365 L 35/12 3.520/3.480 1.150 24,0/21,0 100 300 365 L 41/10 4.120/4.080 950 27,5/24,0 100 300 365 M 17/36 1.720/1.680 3.550 13,0/13,5 120 300 365 M 20/31 2.020/1.980 3.050 15,0/15,5 120 300 365 M 26/23 2.620/2.580 2.300 19,0/19,5 120 300 365 M 30/20 2.920/2.880 2.000 21,0/21,5 120 300 365 M 35/16 3.520/3.490 1.550 25,0/25,5 120 300 365 M 41/13 4.120/4.090 1.250 29,0/30,0 120 300 365 HR 26/44 2.640/2.730 4.350 27,0/28,0 130 339 420 HR 30/39 2.940/3.030 3.900 29,5/32,0 130 339 420 HR 35/29 3.540/3.480 2.900 33,5/34,0 130 339 420 HR 40/25 3.990/3.930 2.500 37,5/38,0 130 339 420 HR 50/19 5.040/4.980 1.850 46,5/47,0 130 339 420 R 26/51 2.640/2.610 5.100 30,0/36,0 150 330 420/510 R 30/46 2.940/3.010 4.550 33,0/41,0 150 330 420/510 R 35/35 3.540/3.610 3.450 37,5/46,0 150 330 420/510 R 40/29 3.990/4.010 2.900 41,5/51,0 150 330 420/510 R 50/22 5.040/5.010 2.150 52,0/62,0 150 330 420/510 HS 28/55* 2.860/- 5.450 37,0/- 160 420 510 HS 34/42* 3.460/- 4.200 44,0/- 160 420 510 HS 42/32* 4.260/- 3.200 51,0/- 160 420 510 HS 50/26* 5.060/- 2.550 63,0/- 160 420 510 S 28/69 2.860/2.800 6.950 41,5/41,0 170 420 520/510 S 34/54 3.460/3.400 5.350 50,0/49,0 170 420 520/510 S 42/41 4.260/4.200 4.050 58,0/59,0 170 420 520/510 S 50/33 5.060/5.000 3.300 71,0/70,0 170 420 520/510 HT 34/70 3.460/3.410 7.000 66,0/58,0 200 465 570/530 HT 42/65 4.260/4.210 6.500 81,0/71,0 200 465 570/530 HT 50/60 5.060/5.010 6.000 95,0/83,0 200 465 570/530 Bestellnummern bei Schienen ohne Rand: LO, MO, HRO, RO, SO bzw. HTO * nur mit Rand lieferbar. auch für Stahlketten geeignet, mit patentierter asymmetrischer Fahrfläche Bestell- Gesamt- Tragkraft Gewicht Profilhöhe Fahrflächen- Schienen- Nummer länge bei 2-Achsfahrzeugen je Stück der breite breite (ca. mm) Lastverteilung je Paar (ca. kg) Tragholme (mm) (mm) (kg) (mm) HTV 34/94 3.410 9.400 77,0 200 500 623 HTV 42/84 4.210 8.400 94,5 200 500 623 HTV 50/63 5.010 6.300 112,0 200 500 623 HTVO 34/82 3.400 8.200 65,0 200 530 530 HTVO 42/70 4.200 7.000 79,0 200 530 530 HTVO 50/60 5.000 6.000 93,5 200 530 530 6 Änderungen vorbehalten.

XO-Programm für Schwerfahrzeuge neu für Fahrzeuge mit Stahlketten, Luftbereifung und Gummiketten (Tragkraft bis 16.000 kg) Das neu konzipierte Balkenprofil ist für die Verladung von schweren Baumaschinen mit Luftbereifung oder Gummiketten und besonders für Bagger mit Stahlketten geeignet. Auflager A Auflager B Bestell- Länge* Tragkraft** Breite Höhe Gewicht Nummer (mm) (kg/paar) (mm) (mm) (kg/stück) XOS 20/12 2.000 12.000 400 115 36 XOS 25/10 2.500 10.000 400 115 44 XOS 30/08 3.000 8.000 400 115 52 XOS 35/07 3.500 7.000 400 115 60 XOS 40/06 4.000 6.000 400 115 68 XOM 20/16 2.000 16.000 455 115 51 XOM 25/13 2.500 12.700 455 115 59 XOM 30/11 3.000 10.500 455 115 71 XOM 35/09 3.500 9.000 455 115 81 XOM 40/08 4.000 8.000 455 115 90 * Schienen mit Auflager B sind jeweils ca. 110 mm kürzer ** Angenommener Achsabstand: 2.000 mm Änderungen vorbehalten. 7

System 2 Superleichte Verladeschienen supersicher - supergünstig - superleicht (Tragkraft bis 2.000 kg) Auch als klappbare Ausführung (AK, AOK, COK) A-Schiene (mit Rand) AO-Schiene (ohne Rand) Abb. CO 20/16 Bestell Gesamtlänge Auffahrhöhe Tragkraft Gewicht Fahrflächen- Schienen- Nummer (mm) min/max (kg/paar) (kg/stück) breite breite (mm) (mm) (mm) Verladeschienen mit Rand A 10/08 1.000 0/240 800 3,5 195 250 A 15/08 1.500 0/430 800 5,5 195 250 A 20/08 2.000 0/580 800 7,0 195 250 A 25/08 2.500 0/730 800 9,0 195 250 A 30/06 3.000 0/880 600 10,5 195 250 A 35/05 3.500 0/1.030 500 12,0 195 250 Als klappbare Ausführung AK 15/08 1.500/750 0/430 800 6,5 195 250 AK 20/08 2.000/1.000 0/580 800 8,0 195 250 AK 25/06 2.500/1.250 0/730 550 10,0 195 250 AK 30/05 3.000/1.500 0/880 450 11,5 195 250 AK 35/04 3.500/1.750 0/1.030 350 13,0 195 250 Verladeschienen ohne Rand AO 10/08 1.000 140/240 800 4,5 250 250 AO 15/08 1.500 215/430 800 6,0 250 250 AO 20/08 2.000 290/580 800 8,0 250 250 AO 25/08 2.500 370/730 800 9,5 250 250 AO 30/06 3.000 440/880 600 11,5 250 250 AO 35/05 3.500 520/1.030 500 13,0 250 250 Als klappbare Ausführung AOK 15/08 1.500/750 215/430 800 7,0 250 250 AOK 20/08 2.000/1.000 290/580 800 9,0 250 250 AOK 25/06 2.500/1.250 370/730 550 10,5 250 250 AOK 30/05 3.000/1.500 440/880 450 12,5 250 250 AOK 35/04 3.500/1.750 520/1.030 350 14,0 250 250 Verstärkte Verladeschienen ohne Rand CO 10/20 1.000 140/240 2.000 5,0 250 250 CO 15/20 1.500 215/430 2.000 7,0 250 250 CO 20/16 2.000 290/580 1.600 9,0 250 250 CO 25/11 2.500 370/730 1.100 11,0 250 250 CO 30/09 3.000 445/880 900 13,0 250 250 CO 35/07 3.500 520/1.030 700 15,0 250 250 Als klappbare Ausführung COK 15/16 1.500/750 215/430 1.600 8,5 250 250 COK 20/12 2.000/1.000 290/580 1.200 10,5 250 250 COK 25/08 2.500/1.250 370/730 800 12,5 250 250 COK 30/06 3.000/1.500 445/880 600 14,5 250 250 COK 30/08 3.000/1.500 445/880 800 17,5 250 250 COK 35/04 3.500/1.750 520/1.030 500 16,5 250 250 Auflager mit beweglicher Sicherungslasche für AO/AOK/CO/COK-Schienen (je Paar) 8 Änderungen vorbehalten.

Superleichte Verladestege Einsatzgebiete für Superleichte Verladeschienen/Verladestege: für Rollstuhlfahrer zum Verladen von schweren Maschinen und Geräten in Industrie, Handwerk und GaLa-Bau (z.b. Schweißgeräte, Dampfstrahler etc.) zum Verladen von Kleinfahrzeugen (z.b. Motorräder, Motorschlitten, Rasenmäher etc.) zum Verladen von Funktionswagen (Pflegewagen und Essenswagen) zum Verladen von Anlagen in der Beschallungstechnik Abb. SL-Steg 2,5 x 1,0 Für den Einsatz im Außenbereich empfehlen wir Rampen mit Antirutschbeschichtung. SL-Stege starr Technische Daten SLK-Stege klappbar Best.-Nr. Maße Tragkraft Gewicht Auffahrhöhe Best.-Nr. L x B starr/klappbar min/max (mm) (kg) (kg) (mm) SL-Steg 1,5x0,5 1.500 x 500 800/800 12,0 215 / 430 SLK-Steg 1,5x0,5 SL-Steg 2,0x0,5 2.000 x 500 800/800 15,0 290 / 580 SLK-Steg 2,0x0,5 SL-Steg 2,5x0,5 2.500 x 500 800/550 18,0 370 / 730 SLK-Steg 2,5x0,5 SL-Steg 3,0x0,5 3.000 x 500 600/450 21,0 445 / 880 SLK-Steg 3,0x0,5 SL-Steg 3,5x0,5 3.500 x 500 500/350 24,0 520 / 1.030 SLK-Steg 3,5x0,5 SL-Steg 4,0x0,5 4.000 x 500 400/300 27,0 600 / 1.180 SLK-Steg 4,0x0,5 SL-Steg 1,5x0,75 1.500 x 750 800/800 18,0 215 / 430 SLK-Steg 1,5x0,75 SL-Steg 2,0x0,75 2.000 x 750 800/800 22,5 290 / 580 SLK-Steg 2,0x0,75 SL-Steg 2,5x0,75 2.500 x 750 800/550 27,0 370 / 730 SLK-Steg 2,5x0,75 SL-Steg 3,0x0,75 3.000 x 750 600/450 31,5 445 / 880 SLK-Steg 3,0x0,75 SL-Steg 3,5x0,75 3.500 x 750 500/350 36,0 520 / 1.030 SLK-Steg 3,5x0,75 SL-Steg 4,0x0,75 4.000 x 750 400/300 40,5 600 / 1.180 SLK-Steg 4,0x0,75 SL-Steg 1,5x1,0 1.500 x 1000 800/800 24,0 215 / 430 SLK-Steg 1,5x1,0 SL-Steg 2,0x1,0 2.000 x 1000 800/800 30,0 290 / 580 SLK-Steg 2,0x1,0 SL-Steg 2,5x1,0 2.500 x 1000 800/550 36,0 370 / 730 SLK-Steg 2,5x1,0 SL-Steg 3,0x1,0 3.000 x 1000 600/450 42,0 445 / 880 SLK-Steg 3,0x1,0 SL-Steg 3,5x1,0 3.500 x 1000 500/350 48,0 520 / 1.030 SLK-Steg 3,5x1,0 SL-Steg 4,0x1,0 4.000 x 1000 400/300 54,0 600 / 1.180 SLK-Steg 4,0x1,0 Aufpreis für beidseitigen Rand von 1,5 m bis 2,5 m von 3,0 m bis 4,0 m Aufpreis für Anti- rutschbeschichtung Aufpreis für beidseitigen Rand von 1,5 m bis 2,5 m von 3,0 m bis 4,0 m Aufpreis für Antirutschbeschichtung Änderungen vorbehalten. 9

System 3 Flexi-Ramp (patentrechtlich geschützt) Der flexible Oberflächenschutz für den Einsatz in allen Gartenanlagen Profile aus Aluminium, verbunden mit Kettengliedern Vorteile: Geringe Bodenpressung verhindert Oberflächenbeschädigungen Rutschfester Belag Vielseitig einsetzbar auf Rasenflächen, sandig-weichem Untergrund und an Hängen Geringes Gewicht Leichtes Handling: problemloses Verstauen und Transportieren Beliebig verlängerbar Hohe Tragkraft: Typ 1 bis 6000 kg/paar, Typ 2 bis 12000 kg/paar Bestell- Standardlängen Fahrflächen- Tragkraft Gewicht nummer (mm) breite (kg/paar) (kg/stück) (mm) 201/2,0 2.000 600 6.000* 13,5 202/2,1 2.100 600 12.000** 21 * Für Fahrzeuge mit Luftbereifung und Gummiketten ** Für Fahrzeuge mit Luftbereifung, max. Tragkraft bei Gummiketten: 7.000 kg/paar 10 Änderungen vorbehalten.

Weitere Verladelösungen Verladestege Bestell- Länge Trag- Gewicht Innen- Nummer (mm) kraft (kg) breite (kg) (mm) V 15 1.500 900 13 600 V 20 2.000 800 16 600 V 25 2.500 700 20 600 V 30 3.000 600 24 600 V 35 3.500 550 28 600 V 40 4.000 500 32 600 V 45 4.500 400 36 600 V 50 5.000 350 40 600 V 55 5.500 300 44 600 V 60 6.000 250 48 600 1-660 119 Auflager Typ 1 Ein Paar Auflager für Absetzmulde, steckbar, 2 kg Mehrgewicht ohne Befestigungsschrauben Auch lieferbar nit angeschweißtem Auflager und Schräge! Auf Wunsch mit beidseitigem Geländer! Verladebleche... Stationäre Verladebleche klappbar, mechanisch verriegelbar Bestell- Überfahr Tragkraft Gewicht Breite max. max. Höhen- Nummer länge (kg) (kg) (mm) Abstand unterschied (mm) (mm) (mm) VBK 55/3 550 300 13 1.250 350 130 (± 65) VBK 55/7 550 700 19 1.250 350 130 (± 65) Bavaria-Verladebleche in Sonderkonstruktion Bestell- Überfahr- Tragkraft Gewicht Breite max. max. Höhen- Nummer länge (kg) (kg) (mm) Abstand unterschied (mm) (mm) (mm) VB 100/ 7 1.000 700 20,5 1.250 700 175 VB 125/ 7 1.250 700 26,0 1.250 950 225 VB 80/12 800 1.200 23,5 1.250 500 135 VB 100/12 1.000 1.200 29,0 1.250 700 175 VB 125/12 1.250 1.200 36,0 1.250 950 225 Referenzen: Deutsche Post AG (flächendeckend in ganz Deutsch land im Einsatz) Grabenbrücken Bestell- Länge Tragkraft Gewicht Breite Nummer (mm) (kg) (kg) (mm) GB 15 1.500 300 30 1.000 GB 20 2.000 300 38 1.000 GB 25 2.500 300 46 1.000 GB 30 3.000 300 54 1.000 Keile Auffahrkeile Typ AR: Ausführung mit Transportrolle Auffahrkeile Typ LR: Ausführung ohne Transportrolle Bestell- Länge Tragkraft Gewicht Breite Höhe Nummer (ca. mm) (kg/paar) (kg/stück) (mm) (mm) AR 160 / 12 1.100 12.000 21 500 160 AR 200 / 12 1.200 12.000 26 500 200 AR 290 / 12 1.600 12.000 28 500 290 LR 160 / 5 1.100 5.000 12 500 160 LR 200 / 5 1.200 5.000 14 500 200 LR 290 / 5 1.600 5.000 16 500 290 Änderungen vorbehalten. Andere Maße und Belastungen auf Anfrage. 11

Bavaria Alusysteme und mehr... Bavaria-Leitern Bavaria-Leitern-Blitzgerüste Rollgerüste Absturzsicherungen Gerüststege Container-Treppensysteme Baytec-Programm Industrietechnik Bitte fordern Sie unsere ausführlichen Einzelprospekte an! MADE IN GERMANY Technische Änderungen vorbehalten. Fachgerechte Beratung und Verkauf durch: Leitern, Gerüste, Verladetechnik KOMPETENZ IN ALUMINIUM BAVARIA-ALU SWISS AG Hubstrasse 5 CH-9535 Wilen b. Wil Tel. +41 (0) 71 923 40 40 Fax +41 (0) 71 923 40 44 E-amsil: info@bavaria-alu-swiss.ch Internet: www.bavaria-alu-swiss.ch 01/2007/1000/1000 Änderungen vorbehalten

Bavaria Alusysteme und mehr... MADE IN GERMANY Leitern, Gerüste, Verladetechnik KOMPETENZ IN ALUMINIUM Bavaria-Leitern Bavaria-Leitern-Blitzgerüste Rollgerüste Absturzsicherungen Gerüststege Container-Treppensysteme Baytec-Programm Industrietechnik Bitte fordern Sie unsere ausführlichen Einzelprospekte an! Technische Änderungen vorbehalten. Fachgerechte Beratung und Verkauf durch: 01/2007/1000/1000 Änderungen vorbehalten Listenpreise zzgl. Mehrwertsteuer, gültig ab Juni 2006