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Transkript:

Leistungsstärker und siegessicher! Hier steht das meistbeachtete ATV aus der YFM-Baureihe von Yamaha. Renntechnologie inklusive. Jedes einzelne Bauteil im Hightech-Motor und am innovativen Hybrid-Chassis sorgt dafür, dass Sie das ganze Rennpotential des Sportlers nutzen können. Wir haben spürbare Verbesserungen realisiert, die mehr Leistung, optimierte Handling-Eigenschaften und noch mehr Federungskomfort bringen. Ein neuer Kolben sorgt in Verbindung mit dem verbesserten Zylinderkopf für ein höheres Verdichtungsverhältnis, während optimierte Kennfelder der Einspritzsteuerung im Zusammenspiel mit einer neuen Renn- Nockenwelle zehn Prozent mehr Leistung ergeben. Und das über den gesamten Drehzahlbereich. Zum enormen Siegpotential tragen außerdem die neuen Dreieckslenker, die optimierten Stoßdämpfer vorn und hinten sowie die 22 Zoll großen Maxxis-Reifen bei. Die Überlegenheit ist sichtbar! Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA Mehr Leistung, mehr Drehmoment, weniger Verbrauch Hoch verdichtender Zylinderkopf und neue Einspritz-Kennfeldsteuerung Einrohr-Auspuffanlage verstärkt Drehmoment Sparsam im Verbrauch Stabiles und leichtes Hybrid-Chassis aus Alu und Stahl Größere 22-Zoll-Reifen vorn Obere Dreieckslenker aus hochzugfestem Stahl Viel beachtetes, rennfertiges Sport-ATV Neue, komplett einstellbare Federbeine mit Ausgleichsbehälter vorn Leicht schaltbares Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang Schlankes und kraftvolles Design mit leichten Komponenten

Kompromisslos konstruiert Der Erfolg stellt sich ein, wenn man auf der Rennstrecke sein gesamtes Potential abrufen kann. Wer ganz oben auf dem Treppchen stehen möchte, muss auf die ideale Kombination aus hoher Motorleistung, leichtfüßiger Agilität und bester Fahrbarkeit setzen. Für Yamaha gehört der Rennsport seit 60 Jahren zur Marken-DNA. Wenn wir Rennsport betreiben, dann ohne Kompromisse. Diesen Sportsgeist zeigt der neue YFM700R SE von Yamaha in jedem Detail. Tiefgreifende Verbesserungen sorgen für eine höhere Spitzenleistung und mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich. Außerdem wurden die Handling- Eigenschaften des hubraumstarken Renn-ATV deutlich optimiert

Hybrid-Chassis Diese Konstruktion hält allen Schlägen und Stößen problemlos stand, weil das speziell für den Offroad-Einsatz entwickelte Hybrid-Chassis eine Frontpartie aus Stahl mit einem Heckbereich aus Aluminium kombiniert. Das angeschraubte Rahmenheck besteht ebenfalls aus Leichtmetall. Das präzise Handling profitiert von einer leichten Hinterradschwinge aus gegossenem Aluminium, an der ein einstellbares Federbein mit verbesserten Dämpfungseigenschaften arbeitet. Mehr Leistung, mehr Drehmoment Die hubraumstarken ATVs von Yamaha stemmen schon bei geringer Drehzahl reichlich Drehmoment auf die Kurbelwelle und bieten eine hohe Spitzenleistung. Für die Leistungssteigerung des jüngsten 686 ccm-motors sind der neue Zylinderkopf, die hohe Verdichtung, die geänderten Ventil-Steuerzeiten und die Einrohr-Auspuffanlage verantwortlich. Um den Benzinverbrauch des Motors zu senken, besitzt die Einspritzanlage ein neues Ventil für die Schubabschaltung, das Steuergerät arbeitet mit neuen Kennfeldern. Fünfgang-Getriebe aus dem Rennsport Die beeindruckende Motorleistung des YFM700R SE wird über ein leicht schaltbares Fünfgang-Getriebe zu den Hinterrädern übertragen. Der Antrieb zeichnet sich nicht nur durch schnelle Gangwechsel aus, sondern auch durch eine geschmeidig arbeitende Mehrscheiben-Kupplung und einen Rückwärtsgang, der im engen Gelände die Manövrierfähigkeit verbessert. Einstellbare Radaufhängung mit langen Federwegen Die vordere Einzelrad-Aufhängung ist mit neuen Dreieckslenkern aus Edelstahl ausgerüstet. Federbeine mit Ausgleichsbehälter sorgen für lange Federwege. Die Stoßdämpfer arbeiten mit einer optimierten Dämpfungscharakteristik, um ein Durchschlagen der Federung zu verhindern. Die größeren 22-Zoll- Vorderreifen steigern die Lenkpräzision. Leichte Alu-Räder und Bremszangen Um die ungefederten Massen gering zu halten, kommen am YFM700R SE leichte Alu-Räder und kompakte Bremszangen zum Einsatz. Das verbessert das Ansprechverhalten der Federung und somit den Komfort. Die Zweikolben- Bremszangen vorn sitzen auf belüfteten Scheiben. Sie werden hinten von einer Zweikolben-Scheibenbremse aus dem YFZ450R unterstützt. Die Kombination sorgt für beste Verzögerung bei geringen Bedienkräften. Ergonomisches Design Das Fahren eines ATVs macht Spaß und fordert den Einsatz ganz unterschiedlicher Muskelpartien. Alle ATVs von Yamaha sind so konzipiert, dass Fahrer unterschiedlicher Größen komfortabel Platz nehmen und das ATV leicht manövrieren können. Der Sitzplatz bietet reichlich Knie- und Bewegungsfreiheit. Der YFM700R SE ist aber nicht nur funktionell gestaltet, sondern sieht auch noch gut aus.

Motor Motortyp 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile Hubraum 686 ccm Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 10,0 : 1 Schmierung Trockensumpf Gemischaufbereitung Electronic Fuel Injection, single throttle body, Mikuni 44EHS Zündung 32 bit, Elektronisch (ECU) Startsystem Elektrisch Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb Hinterradantrieb (2WD) Sekundärantrieb Sealed X-ring chain, Exzenter-Spannvorrichtung Fahrwerk Federung vorn Federung hinten Bremse vorn Bremse hinten Reifen vorn Reifen hinten Abmessungen Gesamtlänge Gesamtbreite Gesamthöhe Sitzhöhe Radstand Bodenfreiheit Gewicht, fahrfertig, vollgetankt Tankinhalt Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Gasdruckstoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Zugstufe und High- und Lowspeed Druckstufeneinstellung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, 230 mm Federweg Aluminium-Schwinge, Gasdruckstoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Zugstufe und High- und Lowspeed Druckstufeneinstellung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, 256 mm Federweg innenbelüftete Scheibe mit hydraulischer 2-Kolben-Zange an jedem Rad innenbelüftete Scheibe mit hydraulischer 2-Kolben-Zange Maxxis MS13, AT22x7-10 Maxxis M976Y, AT20x10-9 1.845 mm 1.155 mm 1.115 mm 830 mm 1.280 mm 240 mm 192 kg 11,0 Liter

Preis YFM700R SE - Farbe/n: Black-Fury 9695.00 Unverbindliche Preisempfehlung zzgl. Nebenkosten. Den verbindlichen Endpreis einschließlich anfallender Nebenkosten - erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.

Farben Black Fury Die sprichwörtliche Yamaha-Qualität Yamaha-Mechaniker sind bestens ausgebildet und benutzen modernste Werkzeuge und Hilfsmittel, um eine optimale Service-Qualität für Ihr Yamaha-Produkt sicherzustellen. Deshalb empfehlen wir, stets einen Yamaha-Vertragshändler aufzusuchen, wenn es um Service und Wartung geht. Yamaha-Originalersatzteile und -zubehör sind speziell für das jeweilige Yamaha-Fahrzeug entwickelt, abgestimmt und getestet. Yamaha empfiehlt Yamalube -Schmierstoffe, unsere eigene Produktpalette mit den besten Schmierstoffen und Pflegeprodukten für Ihre Yamaha. Sie garantieren unter allen Einsatzbedingungen die größtmögliche Leistungsfähigkeit. Neben funktionellem und stilvollem Zubehör bietet Yamaha eine Kollektion hochwertiger und innovativer Fahrerbekleidung an, die sich durch hohen Tragekomfort und maximale Sicherheit auszeichnet. Ein umfangreiches Angebot an Freizeitbekleidung ist ebenfalls verfügbar. Weitere Informationen finden Sie unter: www.yamaha-motor-acc.com Erfahren Sie mehr über die Yamaha YFM700R SE auf Ihrem Smartphone Yamaha Motor Deutschland GmbH Hansemannstr. 12 41468 Neuss Deutschland