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CO2Emissionen kombiniert (g/km) innerorts außerorts kombiniert Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 100 km/h(s) 50 100 km/h*(s) 1,0-l-EcoBoost, 103 kw (140 PS), mit StartStopp-System Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 180 104 5,6 3,9 4,5 201 9,0 8,6 1,6-l-EcoBoost, 134 kw (182 PS) 3-Türer Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe 240 138 7,9 4,8 5,9 223 6,9 6,4 1,6-l-EcoBoost, 134 kw (182 PS) 5-Türer Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe 240 141 8,3 4,8 6,1 223 6,9 6,4 1,5-l-TDCi, 55 kw (75 PS), mit Start-StoppSystem Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 190 89 3,8 3,2 3,4 167 13,5 13,3 n.v. 1,5-l-TDCi, 55 kw (75 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 190 94 4,3 3,2 3,6 167 13,5 13,3 1,5-l-TDCi, 70 kw (95 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 215 94 4,3 3,2 3,6 181 10,9 11,3 12,2 1,5-l-TDCi ECOnetic, 70 kw (95 PS), mit Start- Euro 6 Stopp-System 5-Gang-Schaltgetriebe 215 82 3,4 3,0 3,2 178 11,9 12,7 123 114 9,7 5,5 7,1 175 12,2 n.v. 50 100 km/h*(s) Max. Drehmoment (Nm) Leistung/Beschleunigung Getriebe Verbrauch (l/100 km) Abgasnorm Leistung/Beschleunigung 0 100 km/h(s) kombiniert außerorts innerorts CO2Emissionen kombiniert (g/km) Max. Drehmoment (Nm) Getriebe Abgasnorm Verbrauch (l/100 km) Höchstgeschwindigkeit (km/h) Motordaten Benzinmotoren 1,25 l, 44 kw (60 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 109 122 6,8 4,3 5,2 152 16,9 17,9 1,25 l, 60 kw (82 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 114 122 6,8 4,3 5,2 168 13,3 17,6 1,0 l, 48 kw (65 PS), mit Start-Stopp-System Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 105 99 5,1 3,8 4,3 155 16,8 18,4 1,0 l, 59 kw (80 PS), mit Start-Stopp-System Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 105 99 5,1 3,8 4,3 165 14,9 18,4 1,0 l, 59 kw (80 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 105 105 5,8 3,8 4,6 165 14,9 18,4 1,0-l-EcoBoost, 74 kw (100 PS), mit StartStopp-System Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 170 99 5,4 3,7 4,3 180 11,2 14,7 1,0-l-EcoBoost, 74 kw (100 PS) Euro 6 Ford PowerShiftAutomatikgetriebe1 170 114 6,6 3,9 4,9 180 10,8 1,0-l-EcoBoost, 92 kw (125 PS), mit StartStopp-System Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe 170 99 5,4 3,7 4,3 196 9,4 Dieselmotoren mit DPF Bivalenter Autogasmotor (Autogas-/Benzinbetrieb) 1,4-l-LPG, 68 kw (92 PS) Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe EcoBoost = mehr Leistung + bessere Kraftstoffeffizienz Dank Benzin-Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung liefern Ford EcoBoost-Benzinmotoren Leistungs- und Drehmomentwerte, die denen größerer Motoren in nichts nachstehen. Jüngster Entwicklungsstand ist der 1,0-l-EcoBoost-Motor (Made in Germany), welcher kraftvolle 103 kw (140 PS) leistet, bei einem kombinierten Verbrauch von nur 4,5 l/100 km* und 104 g/km CO2*. *Die angegebenen Werte beziehen sich auf den kombinierten Verbrauch und wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils gültigen Fassung] ermittelt. Weitere Informationen zu den International Engine of the Year Awards erhalten Sie unter www.ukipme.com/engineoftheyear. 66 Quelle: www.ukipme.com/engineoftheyear 67

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