Feuerwehr Stammbach präsentieren...
Alle Informationen ausschließlich für den dienstlichen Gebrauch Copyright beachten Hubschrauber- Außenlandung Version 1.0 Stand 08.03.2003
Themenüberblick Einleitung Einsatzvorbereitung Anforderungen an Landeplätze Verhalten am Landeplatz Ausleuchten von Landeplätzen bei Nacht Brandschutzmaßnahmen am Landeplatz Vorbereitete Landeplatzkartei Einwinkzeichen Zusammenfassung und Checkliste 3
Ziele dieser Ausbildung Wesentliche Inhalte des Merkblatts Hubschrauberaußenlandung kennen Außenlandungen von Hubschraubern als Feuerwehr richtig und sicher unterstützen können 4
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Beispiele für den Einsatz von Hubschraubern Rettungs- und Führungsmittel Transport von Personal Löschmittel Gerät Material Retten und Evakuieren Ersatz / Ergänzung für NAW / NEF 6
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Einsatzvoraussetzungen Flugvorbereitung Geeigneter Landeplatz Sichtverhältnisse Nebel Starke Niederschläge Starker Wind Einsatz ist immer eine Entscheidung des Piloten 8
Hubschrauber-Außenlandung Wenn der Hubschrauber zugelassene Landeplätze nicht anfliegen kann, ist eine Außenlandung erforderlich 9
Vorbereiten einer Hubschrauber-Außenlandung Auswahl und Dokumentation geeigneter Landeplätze Auswahlkriterien Lageerfassung (GPS, UTMREF) Dokumentation Sicherstellen des Zugangs Wo notwendig Vorbereiten der Beleuchtung 10
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Anforderungen an Landeplätze Größe 35 m x 35 m besser 35 m x 70 m Nachtlandung 35 m x 70 m Fläche des Platzes eben fest befahrbar 12
Anforderungen an Landeplätze Keine losen Gegenstände Sand Staub loser Schnee Mögliche Aufwirbelung von Laub, Kies, Sand, Heu beachten Falls nötig Staub binden 13
Anforderungen an Landeplätze Keine engen Mulden oder Senken Möglichst Geländekuppe Hangneigung maximal 5% 14
An- und Abflugsektor hindernisfrei 15
Anforderungen an Landeplätze An- und Abflug üblicherweise mit dem Wind Bewuchs nicht höher als 30 cm Keine u-förmige Situation ( Sackbahnhof ) Außerhalb des Gefahrenbereichs 16
Lebenswichtig Keine Freileitungen Keine hohen Hindernisse im An-/Abflugsektor Bäume Kamine Fahnenstangen Masten Peitschenlampen 17
Anforderungen an Landeplätze Parkplätze nur auswählen, wenn sie unbelegt sind Möglichst keine Zelte oder Leichtgebäude in der Nähe Gute Anfahrtsmöglichkeit für Fahrzeuge 18
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Verhalten am Landeplatz Absperrung So lange absperren, bis der Hubschrauber wieder gestartet ist Funkkontakt herstellen Lage des Landeplatzes Hindernisse Freileitungen 20
Verhalten am Landeplatz Einweiser Nur bei schwieriger Erkennbarkeit des Platzes nötig Einweiser verlässt den Platz, wenn Pilot den Landeplatz sicher erkannt hat Ausnahme: Schnee, Heu usw. Auf dem Landeplatz nur der Einweiser 21
Verhalten am Landeplatz Blickkontakt mit dem Piloten halten Schutzkleidung und dichtschließende Schutzbrille tragen Verletzte vor dem Rotorabwind schützen Erst dem Hubschrauber nähern, wenn Rotoren still stehen 22
Verhalten am Landeplatz Erst nach Aufforderung durch den Piloten dem Hubschrauber nähern Annäherung nur von vorne, nie von hinten! 23
Verhalten am Landeplatz Nicht Rauchen, kein offenes Feuer, keine Fackeln Fahrzeuge mindestens 35 m vom Landeplatz entfernt aufstellen Keine Markierungen auslegen 24
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Nachtlandung 26
Nachtlandung Ausleuchten mit 2 Fahrzeugen mit Abblendlicht (möglichst Pkw) Flutlichtanlage einschalten (Sportplatz) Beleuchtung flach und niedrig Blaulicht an einem Fahrzeug 27
Nachtlandung Hubschrauber nicht blenden Hindernisse beleuchten Große Bäume Masten Leitungen 28
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Notwendige Löschmittel Mindestausstattung Pulverlöschmittel 24 kg Schwerschaumrohr 250 l/min 30
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Anforderungen Notwendige Angaben Bezeichnung Lage mit Koordinaten Anflughindernisse Bodenbelag Beleuchtung Funkverbindungen Sonstige Hinweise Kartei vorbereiten 32
Beispiel einer Landeplatzkartei (Vordruck) Eine Vorlage für die Landeplatzkartei befindet sich als Kopiervorlage im Merkblatt 33
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Grundsätzliche Hinweise zum Einweiser Die meisten Piloten verlassen sich nicht auf Einwinkzeichen von Laien (nicht ausgebildete Flugeinweiser) Einweiser in der Regel nur nötig zur Platzerkennung und bei Schneefall Einweiser sollte den Landeplatz möglichst frühzeitig verlassen Ausnahme: Einsatz von Löschwasser- Außenlastbehältern 35
Einwinkzeichen 36
Einwinkzeichen 37
Einwinkzeichen 38
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Zusammenfassung Auswahl des Landeplatzes Gibt es bereits einen erkundeten Landeplatz in der Nähe? Keine Freileitungen Keine hohen Hindernisse (Regel 1:6) Größe mindestens 35 x 70 m Fest, eben, befahrbar Zugang / Zufahrt für Rettungsdienst? Vorbereitung und Absicherung Blaulicht an einem Fahrzeug Landeplatz absichern Lose Gegenstände entfernen oder sichern Ausleuchtung flach, tief, blendfrei Mindestbeleuchtung mit 2 Pkw Landeplatzerkennung (evtl. Einweiser / winkende Person) 40
Zusammenfassung Sprechfunkverkehr mit dem Piloten BOS-Kanal der Rettungsleitstelle / ILSt Hubschrauber ansprechen Landeplatz Hindernisse Gefahrenstellen Nach der Landung Annäherung erst, wenn die Rotoren stehen oder nach Aufforderung durch den Piloten Immer im Blickfeld des Piloten bleiben Mit Fahrzeugen nur nach Aufforderung durch den Piloten nähern! Nie von hinten annähern (Heckrotor!) Zugang nur für Einsatzkräfte 41
Zusammenfassung Vor dem Start Beleuchtung für den Start mit Pilot absprechen Erneute vollständige Absperrung des Startplatzes Die Absperrung gilt für alle, auch für Polizei und Rettungsdienst! 42
Checkliste Eine Checkliste befindet sich als Kopiervorlage im Merkblatt Tipp Checkliste einlaminieren und im Einsatzfahrzeug mitführen 43
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