Technische Information / Planungsunterlage Schiebetorantrieb PULL TSA Einsatzmöglichkeiten: Für Schiebetore im privaten Bereich mit max. Torgewicht von 400kg Merkmale PULL TSA Programmierbar mit vier Tasten und 7-Segmentanzeige oder optional über LC-Display ( x 6 Zeichen) Betriebsfunktionen wählbar (Impuls, Automatik, Totmann) Ereignisspeicher für die letzten 800 Zyklen m Teilöffnung für Fußgänger (auch über Funk bedienbar) Gekapselte Steuerung Selbstlernende Endpositionen Permanent selbst regelnde Kraft ARS - Automatisches Reversier System Direktanschluss von 8, kω Kontaktleisten getrennt für Haupt- und Nebenschließkante Einstellbarer Sanftstoppweg Funkempfänger RS 868 integriert Bis zu 48 Handsender einlernbar Speicher des Funkempfängers über Display verwaltbar Notentriegelung optional mit handelsüblichem PHZ gesichert Im Ölbad laufende Getriebeeinheit Stahlgetriebe, Schnecke gehärtet Tousek Ges.m.b.H. Österreich A-0 Wien Zetschegasse Tel. +4/ / 667 6 0 Fax +4/ / 667 89 info@tousek.at Tousek GmbH Deutschland D-895 Freilassing Traunsteiner Straße Tel. +49/ 8654/ 77 66-0 Fax +49/ 8654/ 57 96 info@tousek.de Tousek Benelux NV BE-90 Hamont - Achel Buitenheide A/ Tel. +/ / 9 6 60 Fax +/ / 96 87 05 info@tousek.nl Tousek Sp. z o.o. Polen PL 4-90 Mikołów (k/katowic) Gliwicka 67 Tel. +48/ / 78 5 65 Fax +48/ / 78 5 66 info@tousek.pl Tousek s.r.o. Tschechische Rep. CZ-0 00 Praha Jagellonská 9 Tel. +40/ / 09 0980 Fax +40/ / 09 0989 info@tousek.cz
Schiebetorantrieb PULL TSA Technischer Aufbau PULL TSA 7 5 5a 8 6 0 optionaler Profilhalbzylinder (PHZ) mit Schlüssel (Art.Nr. 000) a 4 4a 0 40 () Notentriegelung, versperrbar mit optionalem Profilhalbzylinder (a) () Zahnrad Z0 () Kabeltüllen (4) Bodenplatte (4a) Langlöcher (4x) für Befestigung am Fundament (5) Steuerung mit integriertem Funkempfänger (5a) Steuerungsabdeckung (6) Erdungsschraube (7) Sensor (8) Motor-/Getriebeeinheit (0) Gewindebohrung für Befestigung der Abdeckhaube () WARNHINWEIS! ACHTUNG: Mechanische Endanschläge sind unbedingt erforderlich! ACHTUNG: Der Schiebetorantrieb PULL TSA ist für die Automatisierung von waagrecht laufenden Schiebetoren konstruiert und entwickelt worden. Schräg laufende Tore dürfen ohne zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen nicht automatisiert werden (das Tor darf sich in keiner Position selbständig in Bewegung setzen). Technische Daten Schiebetorantrieb PULL TSA - Set Steuerung integriert max. Fahrweg 0m Versorgung 0Va.c. 50Hz Einschaltdauer nach Betriebsart S 0 Zyklen/Tag max. Stromaufnahme (exkl. Zubehör),A Umgebungstemperatur -0 bis +40 C Zahnrad Z0M4 Schutzart IP44 max. Torgewicht 400kg Drehzahlsensor Laufgeschwindigkeit m/min Drehmoment 5Nm Artikel-Nr. 600 Setzubehör optional erhältliche Komponenten Antrieb PULL TSA mit integriertem Funkempfänger RS 868, -Kanal Handsender RS 868-4M, 4-Kanal Lichtschranke LS 4 Programmierdisplay inkl. 0cm Kabel Profilhalbzylinder mit Schlüssel - - tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07
Menügliederung Einstellungen-Übersicht Hauptebene Einstellungen LED-Anzeige Menüpunkt LED-Anzeige Einstellungen + P0 Funk 0 P Einbaurichtung 0 P Impulstaster 0 4 P Lichtschranke 0 P4 Schließkanten 0 Impuls lernen Teilöffnung lernen einzelnen löschen alle löschen (NEIN) (JA) <<<--- links --->>> rechts AUF/STOP/ZU AUF/ZU/AUF AUF Abbruch PZ AUF Verlängerung PZ TOTMANN nicht aktiv beim Schließen reversieren Stopp, nachfreigabe öffnen im Zulauf Stopp, danach schließen nicht aktiv nur HSK nur NSK HSK und NSK P5 max. Kraft 0 9 0 (schwächer)...9 (stärker) = 7 gewählte Einstellung gilt sowohl für den Impulsals auch für den Gehtaster P6 ARS Ansprechzeit 0 8 0 (empfindlich)...8 (unempfindlich) = 4 P7 Softstoppweg 0 9 0 (x 0cm)...9 (x 0cm) Softstoppweg = 5 (x0cm) P8 Betriebsart 0 4 5 6 7 8 9 P9 Vorwarnzeit 0 Impulsbetrieb Aut. Zulauf 5s Aut. Zulauf 5s Aut. Zulauf 0s Aut. Zulauf 45s Aut. Zulauf 60s Aut. Zulauf 90s Aut. Zulauf 0s Aut. Zulauf 00s Aut. Zulauf 600s ausgeschalten 4s nur ZU 4s AUF und ZU PA Endposition 0 9 0...9 = 5 Pb Reset & Diagnose b0 b b b b4 Position löschen (NEIN) (JA) Werkseinstellung (NEIN) (JA) Statusanzeige Sensor Status (0 6) LS-Test (aktiv) 0 (nicht aktiv) Hinweise: Einige Änderungen bezüglich der Funktionsweise oder Betriebslogik werden erst dann übernommen, wenn sich das Tor wieder in Geschlossen-Position befindet. ESC ENTER integrierte Steuerung für Schiebetorantrieb PULL TSA tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07 - -
Steuerung Schiebetorantrieb PULL TSA Steuerungsaufbau S 7S Erdung Der Erdungsanschluss erfolgt am Antriebsgehäuse mittels vorgesehener Erdungsschraube! D + ESC ENTER FE TA K A Erdungsanschluss F KM Achtung blau schwarz rot Bei Anschluss-, Einstell- und Wartungsarbeiten ist darauf zu achten, dass die Elektronik nicht durch Feuchtigkeit (Regen) beschädigt wird. Steuerungskomponenten (K) Klemmenleisten (KM) Motorklemmen (FE) Integrierter Funkempfänger (A) Antennenanschluss (D) Displayanschluss (S) Sensoranschluss (auf der Rückseite) (7S) 7-Segment Anzeige (TA) Programmiertasten (+, -, ESC und ENTER) (F) Sicherung,5A T - 4 - tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07
Klemmenbelegung Schiebetorantrieb PULL TSA Warnung - Anschlussarbeiten Vor Öffnen des Steuerungskastens unbedingt den Hauptschalter abschalten! Bei versorgter Steuerung steht das Geräteinnere unter Spannung. Es sind daher die Sicherheitsvorschriften zu beachten, um elektrische Schläge zu vermeiden. Das Gerät ist ausschließlich von qualifiziertem Fachpersonal anzuschließen. Das Gerät darf nicht in explosionsgefährdeter Umgebung eingesetzt werden! Es ist ein allpolig trennender Hauptschalter mit einem Kontaktöffnungsabstand von min. mm vorzusehen. Die Anlage ist in jedem Fall gemäß den geltenden Sicherheitsvorschriften zu schützen! WICHTIG: Die Steuerleitungen (Taster, Funkfernsteuerung, Lichtschranken etc.) sind getrennt von den 0V Leitungen (Zuleitung, Motor, Signallicht) zu verlegen. 5 5 50 4 0 0 8.k 8.k Hauptschließkante Nebenschließkante Gemeinsamer Schließkanten Teilöffnungstaster Gemeinsamer Impuls-Taster STOPP-Kontakt Gemeinsamer Klemmen 40/4 werden in der Tor-GESCHLOSSEN-Stellung (betriebsbereit) in den Stromsparmodus (d.h. spannungsfrei) geschalten. 46 45 4 4 40 - - 4V = + 4V = Lichtschrankenkontakt Gemeinsamer LS-Kontakt Versorgung LS-Empfänger Versorgung LS-Sender Gemeinsamer LS-Versorgung N 0 L N L N Versorgung 0V a.c. Blinkleuchte 0V, max. 00W Motoranschluss 0Va.c. 84 blau schwarz rot vorverdrahtet Der Stoppeingang hat keine Not-Aus-Funktion! - Um die Not-Aus-Funktion zu gewährleisten, ist in der Zuleitung ein allpolig trennender Not-Aus-Schalter, der sich nach Betätigung verriegelt, vorzusehen! tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07-5 -
Kabelplan Schiebetorantrieb PULL T8A Antrieb TOUSEK PULL TSA äußere Lichtschranke (s=sender, e=empfänger) Impulstaster (Schlüsselschalter) 4 Stoppschalter 5 Signalleuchte 6 s - HSK Sicherheitskontaktleiste (Sicherheit beim Schließen) o - NSK Sicherheitskontaktleiste (Sicherheit beim Öffnen) x 0,75 7 Stromzuführungssystem TX00 bei Verwendung eines anderen Stromzuführungssystems (z.b. TX0) siehe entsprechende Anleitung) 8 ext. Antennne (optional) zur Reichweitenverbesserung, für integrierten -Kanal Empfänger RS 868 9 Sicherung A 0 Hauptschalter 6 A Hinweis: Es ist ein allpolig trennender Hauptschalter mit einem Kontaktöffnungsabstand von min. mm vorzusehen. 8 Hinweis zur Leitungsverlegung Die Verlegung der elektrischen Leitungen muss in Schutzschläuchen erfolgen, welche für die Verwendung im Erdreich geeignet sind. Die Schutzschläuche müssen so verlegt werden, dass sie in das Innere des Antriebsgehäuses geführt werden. 0V Leitungen und Steuerleitungen müssen in getrennten Schläuchen verlegt werden! Es dürfen ausschließlich Leitungen mit doppelter Isolierung verwendet werden, welche für die Verlegung im Erdreich geeignet sind z.b. E-YY-J. Falls besondere Vorschriften einen anderen Kabeltyp erfordern, sind Kabel gemäß diesen Vorschriften einzusetzen. x,5 4 x 0,75 4 Warnhinweis Achtung: Bei der nebenstehenden Abbildung handelt es sich lediglich um eine symbolische Musterdarstellung, in der möglicherweise nicht alle für Ihren speziellen Anwendungsfall benötigten Sicherheitskomponenten enthalten sind. Um eine optimale Absicherung der Anlage zu erzielen, ist unbedingt darauf zu achten, dass sämtliche - entsprechend den geltenden Vorschriften für den jeweiligen Einsatzzweck erforderlichen - Sicherheitseinrichtungen und Zubehörteile (wie z.b. Lichtschranken, Induktionsschleifen, Kontaktleisten, Signalleuchten oder -ampeln, Hauptschalter, Not-Aus-Taster etc.) verwendet werden. In diesem Zusammenhang verweisen wir auf die Maschinenrichtlinie sowie Unfallverhütungsvorschriften und EG- bzw. Landesnormen in ihrer jeweils gültigen Fassung. Die Tousek Ges.m.b.H. kann nicht für die Missachtung von Normen im Zuge der Montage oder des Betriebes der Anlage haftbar gemacht werden. Koaxialkabel x 0,75 5 e s 7 6o 6s x 0,75 x,5 0 9 x 0,75 Die Adernzahl bei den Steuerleitungen (0,75mm ) ist ohne Erdleiter angeführt. Aus Anschluss gründen wird empfohlen flexible Drähte einzusetzen, und keine stärkeren Steuer leitungen zu verwenden. - 6 - tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07
Maßskizze Schiebetorantrieb PULL TSA Maße in mm () Notentriegelung, versperrbar mit optionalem PHZ () Zahnrad () Kabeleinlass (4) Bodenplatte (4a) Langlöcher (4x) zur Befestigung am Fundament 0, A B optionaler Profilhalbzylinder (PHZ) mit Schlüssel (Art.Nr. 000) Ansicht B: Ansicht A: 6 6 0 40 6,4 4, Zahnrad Z0M4: r44 54,9 70,8 46,5 9, 0 6 46 58, 4 7 4a Maß- und technische Änderungen vorbehalten! tousek / PULL-TSA_ti_00 / 8. 07. 07-7 -
tousek PULL-TSA_ti_00 8. 07. 07 Diese Anleitung ist unser Eigentum und darf an Firmen des Mitbewerbes nicht ausgehändigt werden. Jeglicher Nachdruck, auch auszugsweise, ist ohne unsere Zustimmung nicht gestattet. Für eventuell entstandene Druckfehler oder Irrtümer ist jede Haftung ausgeschlossen. Mit Erscheinen dieser Ausgabe verlieren alle vorangegangenen Versionen ihre Gültigkeit.