Effiziente Straßenbeleuchtung in In Anliegerstraßen effiziente Straßenbeleuchtung in Historie: Bestand: -Alter der vorhandenen alten Straßenbeleuchtung: ca. 50-60 Jahre -Freileitungsanlagen auf alten Masten der Energieversorgung -Mastmaterial: Holz, Stahlbeton, Stahlgittermasten -Bestückung: Gasentladungslampen Natriumdampf, z.t. Quecksilber -Mastabstand: meistens 70m, stellenweise bis 120m insgesamt sehr störanfällig >>> Erneuerungsbedarf gegeben 2 1
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Effiziente Straßenbeleuchtung. 5 Klärung und Beachtung verschiedener Entscheidungskriterien bei der Erneuerung bzw. beim Ersatz bestehender Anlagen: 1. Gesetzliche Situation 2. Technische Vorschriften für Planung, Bauausführung und Betreibung 3. finanzielle Situation 4. Individuelle Bewertung durch Nutzer (Bürger) 6 3
Zu 1. Gesetzliche Grundlagen - Es gibt keine gesetzliche Forderung für eine durchgängige Straßenbeleuchtung - Sicherungspflicht an Gefahrenstellen: - unübersichtliche Abschnitte (Kreuzungen, enge Kurven, ) - Bahnübergänge - Baustellen 7 zu 2. Technische Vorschriften und technische Möglichkeiten - Bemessung nach DIN EN 13201 Anliegerstraße >>> Beleuchtungsklasse S5 Mittlere Beleuchtungsstärke Em= 3 lx minimale Beleuchtungsstärke = 0,6lx gleichmäßige Ausleuchtung - Neuester Stand der Technik: LED-Beleuchtung 8 4
zu 3. finanzielle Situation - Kosten für Instandhaltung: steigend, ca. 30.000,- in 2013 >>>>> starker Erneuerungsdruck -Energieverbrauch : etwa gleichbleibend in den letzten 3 Jahren 9 Zu 4. Individuelle Bewertung durch Nutzer (Bürger) Sicherheitsbedürfnis der Bürger Straßenbeleuchtung - in allen Anliegerstraßen - gleichmäßig hell - keine Hotspots und keine schwarzen Löcher 10 5
Entwicklung in der Gemeinde : - Beschlüsse der Gemeindevertretung : zur Straßenbeleuchtung in allen Straßen der Gemeinde - August 2005 : Konzept für neu zu errichtende Straßenbeleuchtungsanlagen - Juni 2011 : Nutzung LED-Technik für gemeindliche Straßenbeleuchtung - Nov. 2011 : Straßenbauprogramm 2020 - Sept. 2014 : 1. Fortschreibung des SBP 2020 11 1. Fortschreibung SBP 2020, Teil C, Sept. 14 12 6
Auszug aus 1. Fortschreibung SBP 2020 Neubau Straßenbeleuchtung : Teil B: Teil C: Summe parallel zum Ausbau an bereits Neubau von bisher unbefestigten befestigten Straßen- Straßen Straßen beleuchtung ------------------------------------------------------------------------------------------------- 2014 3900m 2700m 6600m 2015 2800m 3600m 6400m 2016 2500m 4100m 6600m 2017 3300m 3200m 6500m 13 Produktwahl Leuchte Schwaben IV der Firma 2K mit LED-Moduleinsatz 14 7
Havelstraße 16 8
Technische Daten Rundmodul LED R 84 LED-Modul R 84-1 R84-2 R84-3 R84-4 Systemleistung 17W 24W 33W 53W Leistungsreduzierung Steuerleitung Steuerleitung Steuerleitung Steuerleitung Systemleistung 8W 13W 17W 28W Farbtemperatur 3000K 3000K 3000K 3000K Lichtpunkthöhe 4,5m 4,5m 4,5m 4,5m LP-Abstand 32-35m 32-35m 32-35m 32-35m Em lx (Ist) 2,92lx 4,1lx 4,8lx 7,7lx Angabe v. Hersteller Angabe v. Hersteller gemessen Angebe v. Hersteller 17 Bauschaltplan 18 9
Physik Watt = 220Volt x variable Amper 17 Watt = 220Volt x 0,08A 24 Watt = 220Volt x 0,11A 33 Watt = 220Volt x 0,15A 54 Watt = 220Volt x 0,25A 19 Spiegel > >> gleichmäßige Ausleuchtung in Längsrichtung der Straße > >>Reduzierung der Ausleuchtung in Richtung Grundstück. 10
EffizieneteStraßenbeleuchtung Erfahrungen nach 3 Jahren LED-Einsatz: >>> LED-Beleuchtung wurde von den Bürgern angenommen - Gleichmäßige Ausleuchtung - Keine Hotspots und keine schwarzen Löcher >>> Abstand der Leuchten mit 32 bis 35m ist in Ordnung -------------------------------------------------------------------------------------------- Weitere Bürgerwünsche: - Kein Licht im Schlafzimmer - Kein Licht im Goldfischteich Weiterer Handlungsbedarf: >>> Reduzierung der Systemleistung von 33 auf 24Watt testen, >>> bei Bedarf Einsatz von zusätzlichen Spiegel >>> Nachtabsenkung früher beginnen 21 Kosten - Investition: 75,- bis 90,- /lfd m, - Kosten Stromverbrauch Alt: 70W+13W / 70m >> 120W / 100m --------------------------------------------------------------- Neu: 33W / 33m >> 100W / 100m bei Tagbetrieb 17W / 33m >> 51W / 100m bei Nachtbetrieb ---------------------------------------------------------------- Neu: 24W / 33m >> 72W / 100m bei Tagbetrieb 13W / 33m >> 39W / 100m bei Nachtbetrieb 22 11
Kosten Unterhaltung Lebensdauer: - LED-Einsatz 10 bis 12 Jahre - Mast aus verzinktem Stahl 40 bis 50 Jahre - Lampenkörper aus Alu-Guss 80 bis 100 Jahre - Kabel mehr als 100 Jahre 23 Fazit: Die Qualität der Straßenbeleuchtung ist sofort und sehr deutlich nach der Installation der LED-Beleuchtung für jeden Bürger spürbar. Das Sicherheitsbedürfnis ist erfüllt. Bereits kurzfristig, in 1 bis 3 Jahren ist eine Reduzierung des Stromverbrauchs in der Gesamtabrechnung des Dorfes zu erwarten. Die Wartungskosten bewegen sich in den ersten 10 bis 12 Jahren nach dem Neubau bei 0,00. Auch hier ist insgesamt für das Dorf eine kurzfristige Kostenreduzierung zu erwarten. Die Investitionskosten sind nicht unerheblich, aber gerechtfertigt, auf lange Sicht Qualitätsverbesserung und Kostenreduzierung in der Unterhaltung und Wartung 24 12