MOTORRADREIFEN Troy Bayliss Ducati Xerox Team World Superbike Champion

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Transkript:

MOTORRADREIFEN 2009 Troy Bayliss Ducati Xerox Team 2008 World Superbike Champion

DER NEUE 4in1 ENDUROREIFEN TOP-PERFORMANCE AUF VERSCHIEDENSTEN STRASSEN UND BODEN- BESCHAFFENHEITEN HANDLING - leichtes Handling und schnelles Einlenken sowie ausgezeichnete Performance in Schräglage STABILITÄT - größtmögliche Aufstandsfläche sorgt für ein sicheres Fahrgefühl geradeaus, bei jeder Schräglage und Beladung GRIP - neue Silica-Mischung sorgt für gutes Fahrverhalten bei Nässe OFF ROAD - hervorragende Traktion auf Schotterpisten, Feldwegen und in leichtem Gelände 100 / 90-18 M/C 56P TL Scorpion Trail Front N 100 / 90-19 M/C 57S TT Scorpion Trail Front N 100 / 90-19 M/C 57H TL Scorpion Trail Front N 110 / 80 R 19 M/C 59V TL Scorpion Trail Front N 90 / 90-21 M/C 54S TT Scorpion Trail Front N 90 / 90-21 M/C 54H TL Scorpion Trail Front N 90 / 90-21 M/C 54V TL Scorpion Trail Front N Rear Dimensionen 120 / 90-17 M/C 64S TT Scorpion Trail N 130 / 80-17 M/C 65P TL Scorpion Trail N 130 / 80-17 M/C 65S TT Scorpion Trail N 130 / 80 R 17 M/C 65H TL Scorpion Trail N 140 / 80 R 17 M/C 69H TL Scorpion Trail N 150 / 70 R 17 M/C 69V TL Scorpion Trail N 150 / 70 R 17 M/C 69V TL Scorpion Trail G N 28 M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 29

MT 60 ON ODER OFF ROAD? EINFACH SPASS HABEN straßenorientierter On/Off Road Reifen für hubraumstarke Enduro-Motorräder mit exzellenten Off Road-Eigenschaften moderne Diagonal-Technologie mit außergewöhnlichem Komfort und höchster Stabilität auch bei voller Beladung spezielle Anordnung der Profilblöcke bietet gute Haftung und Traktion auf allen Terrains bei allen Bedingungen 90 / 90-19 M/C 52P TT MT 60 Front 90 / 90-19 M/C 52T TT MT 60 Front 100 / 90-19 M/C 57H TL MT 60 Front 90 / 90-21 M/C 54S TT MT 60 A Front 90 / 90-21 M/C 54T TT MT 60 Front 90 / 90-21 M/C 54H TL MT 60 Front MT 90 S/T SIE FOLGEN IHRER ROUTE, EGAL AUF WELCHER STRASSE solide Karkasse für ausgezeichnete Hochgeschwindigkeitsstabilität auch bei voller Beladung Abrollkomfort und Kurvenstabilität auch auf verschmutzten Straßen hohe Laufleistung und sehr gute Fahreigenschaften bei Nässe 100 / 90-18 M/C 56P TL Scorpion MT 90 S/T Front 100 / 90-19 M/C 57S TT Scorpion MT 90 S/T Front 100 / 90-19 M/C 57H TL Scorpion MT 90 S/T Front 110 / 80 R 19 59H TL Scorpion MT 90 S/T Front 90 / 90-21 M/C 54S TT Scorpion MT 90 S/T Front 90 / 90-21 M/C 54H TL Scorpion MT 90 S/T Front 110 / 90-17 M/C 60P TT MT 60 120 / 90-17 M/C 64S TT MT 60 120 / 90-17 M/C 64T TT MT 60 130 / 80-17 M/C 65H TL MT 60 140 / 80-17 M/C 69H TL MT 60 110 / 80-18 M/C 58T TT MT 60 120 / 80-18 M/C 62T TL MT 60 MT 60 R/RS CORSA ON ODER OFF ROAD? PURES ADRENALIN Radialreifen mit leichtem Handling speziell für den Einsatz auf Supermotos, Funbikes und Umbauten auf Enduro-Basis Profil optimiert für den Einsatz auf der Straße und im Gelände, auch bei nassen Bedingungen "Supermoto" Corsa-Mischung sorgt für extremen Race Grip und "Kurvenspaß" 120 / 70 R 17 58V TL MT 60 R Corsa Front 160 / 60 R 17 69V TL MT 60 RS Corsa 120 / 90-17 M/C 64S TT Scorpion MT 90 S/T 130 / 80-17 M/C 65P TL Scorpion MT 90 S/T 130 / 80-17 M/C 65S TT Scorpion MT 90 S/T 130 / 80 R 17 65H TL Scorpion MT 90 S/T 140 / 80 R 17 69H TL Scorpion MT 90 S/T 150 / 70 R 17 69H TL Scorpion MT 90 S/T 30 M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 31

MT 90 A/T OFF ROAD-ORIENTIERTE REIFENKOMBINATION FÜR GROSSE REISEENDUROS die breiten, in V-Form angeordneten Profilblöcke sorgen für höchste Stabilität und Traktion auf jeder Fahrbahnoberfläche die verbesserte Karkassstruktur bietet exzellentes Handling bei hoher Geschwindigkeit und voller Beladung neue Silica-Mischung garantiert optimalen Grip auf nasser sowie trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung bei gleichmäßigem Abrieb dimensionsabhängig auch als Radialreifen mit 0 -Stahlgürtel erhältlich 90 / 90-19 M/C 52P TT Scorpion MT 90 A/T Front 80 / 90-21 M/C 48S TT Scorpion MT 90 A/T Front 90 / 90-21 M/C 54S TT Scorpion MT 90 A/T Front 90 / 90-21 M/C 54V TL Scorpion MT 90 A/T Front 110 / 90-17 M/C 60P TT Scorpion MT 90 A/T 120 / 90-17 M/C 64S TT Scorpion MT 90 A/T 110 / 80-18 M/C 58S TT Scorpion MT 90 A/T 120 / 80-18 M/C 62S TT Scorpion MT 90 A/T 140 / 80-18 M/C 70S TT Scorpion MT 90 A/T 150 / 70 R 18 M/C 70S TL Scorpion MT 90 A/T 150 / 70 R 18 M/C 70V TL Scorpion MT 90 A/T 2.75-21 M/C 45R TT MT 70 Front 80 / 90-21 M/C 48R TT MT 70 Front 90 / 90-21 M/C 54R TT MT 70 Front MT 70 ALLROUND-REIFEN FÜR STRASSE UND GELÄNDE das spezielle Stollenprofil sorgt für kontinuierlichen Bodenkontakt und verbesserte Traktion, auch in Schräglage, und begünstigt den Grip auf allen Böden breite Profilblöcke in der Reifenmitte verleihen Geradeauslaufstabilität und sorgen für gute Laufleistungen auf der Straße sowie für besseres Aquaplaningverhalten bei Nässe 4.10-18 M/C 60R TT MT 70 110 / 80-18 M/C 58R TT MT 70 130 / 80-18 M/C 66R TT MT 70 2.75-21 45R TT MT 40 Trail Front 3.00-21 51R TT MT 40 Trail Front MT 40 TRAIL VON DER STRASSE INS GELÄNDE die gegen Durchschlag besonders resistente Karkasse sorgt für sicheres Handling im Gelände und ist perfekt für den Gebrauch auf hartem, felsigem Terrain abgestimmt optimierte Mischung für beste Performance auf trockener sowie nasser Fahrbahn, hervorragende Haftung beim Bremsen und längere Lebensdauer auf Asphalt 4.60-17 62R TT MT 40 Trail 4.00-18 64T TT MT 40 Trail 4.10-18 60R TT MT 40 Trail 90 / 90-18 M/C 57P reinf TT MT 40 Trail 120 / 80-18 M/C 62S TT MT 40 Trail 32 M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 33

RALLYE DER SIEGERREIFEN DER DAKAR 2009 Der neue Scorpion Rally wurde in Zusammenarbeit mit KTM für eine der härtesten Rallyes der Welt entwickelt. herausragende Performance bei allen Bodenbeschaffenheiten und hohen Anforderungen einer Rallye extrem haltbare Karkassen-Mischungs-Kombination ergibt eine hohe Durchschlagfestigkeit und lange Lebensdauer speziell für Rallyeeinsätze gestaltetes Profildesign größtmögliche Reifenaufstandsfläche für maximale Bremskraftübertragung und optimale Rückmeldung 90 / 90-21 M/C 54R MST TT Scorpion Rally Front N 140 / 80-18 M/C 70R MST TT Scorpion Rally N ENDURO - COMPETITION DOPPELSIEG BEI DER DAKAR 2009 1. Marc Coma (ESP), KTM 2. Cyril Despres (FRA), KTM ENDURO - COMPETITION Cyril Despres (FRA), KTM MT 21 RALLYCROSS VERLASSEN SIE DIE STRASSE UND MEISTERN SIE JEDES GELÄNDE verstärkte Karkasse für höhere Stabilität und Präzision in Schräglage verbessertes Profil für den Einsatz im Gelände, auf Schotterstrecken und "Wüstentouren" spezielle Geländemischung für widerstandsfähige Profilblöcke und lange Lebensdauer 80 / 90-21 M/C 48P TT MT 21 Rallycross Front 90 / 90-21 M/C 54R TT MT 21 Rallycross Front 120 / 90-17 M/C 64R TT MT 21 Rallycross 130 / 90-17 M/C 68P TT MT 21 Rallycross 110 / 80-18 M/C 58P TT MT 21 Rallycross 120 / 80-18 M/C 62R TT MT 21 Rallycross 120 / 90-18 M/C 65R TT MT 21 Rallycross 130 / 90-18 M/C 69R TT MT 21 Rallycross 140 / 80-18 M/C 70R TT MT 21 Rallycross 120 / 80-19 M/C 63R TT MT 21 Rallycross PRO 100% ENDURO-WETTKAMPF weiter verbesserte Materialien mit hohem Widerstand gegen starke Beanspruchungen durch scharfkantigen Untergrund ausgewogene Konstruktion der Karkasse mit deutlich höherer Steifigkeit und konstant hoher Dämpfung für das Bezwingen von Hindernissen optimierte Stollen-Verteilung und -Geometrie für exzellente Traktion beim Beschleunigen und Bremsen 90 / 90-21 M/C 54R M+S TT Scorpion PRO Front 90 / 90-21 M/C 54MM+S TT Scorpion PRO Front 120 / 90-18 M/C 65MM+S TT Scorpion PRO 140 / 80-18 M/C 70MM+S TT Scorpion PRO 34 M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) M + S = Mud + Snow MST = Multiple Service Tyre 35

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