Produktgr... Luftdichtung innen. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen. Dach - Verlegung von innen

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Transkript:

Inhaltsverzeichnis Ausschreibungstexte der Bezeichnung Seite Deckblatt des ses Produktgr... 4 Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen 4.. INTELLO feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung 4... Dach - Verlegung von innen 7...2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau) 4...3 Wand (massiv mit Innendämmung) 9..2 INTELLO PLUS feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung 24..2. Dach - Verlegung von innen 27..2.2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau) 34..2.3 Wand (massiv mit Innendämmung) 39..3 DB+ feuchtevariable Dampfbremse und Luftdichtung aus Baupappe 44..3. Dach - Verlegung von innen 47..3.2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau) 53..3.3 Wand (massiv mit Innendämmung) 58 Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung unter Aufdachdämmung 63.2. INTESANA (connect) feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung 63.2.2 DA (connect) Dampfbremse und Luftdichtung 74 Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Sanierung von aussen 85.3. Sub-and-Top-Dachsanierung 85.3.. DASATOP feuchtevariable Sanierungs-Dampfbremse und Luftdichtung 85.3.2 flächige Luftdichtungsbahn auf den Sparren mittig in der Dämmebene 90.3.2. Aufdachdämmung / Überdämmung aus druckfesten Holzfaserdämmplatten 90.3.2.. DASAPLANO 0, connect diffusionsoffene Luftdichtungsbahn für die Dachsanierung von aussen 90.3.2.2 Aufdachdämmung / Überdämmung aus Mineralfaser, mattenförmigem oder eingeblasenem Dämmstoff 99.3.2.2. DASAPLANO 0,50 connect Luftdichtungsbahn für die Dachsanierung von aussen 99 Dampfbremstapeten..2.3.4 08 5..26 - Seite

Inhaltsverzeichnis Ausschreibungstexte der Bezeichnung Seite.4. SANTA DT Sanierungstapete in Raufaseroptik.4.2 SANTA UT Sanierungstapete glatt oder als Untertapete 3 Luftdichtung mit Holzwerkstoffplatten 5.5 2 Produktgr... Winddichtung aussen 8 Unterdachbahnen für normale und erhöhte Beanspruchung nach SIA 232/ 8 2.. pro clima SOLITEX MENTO (connect) - Familie Unterdachbahn 20 2..2 pro clima SOLITEX UD (connect) Unterdachbahn 24 Unterdachbahnen für ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232/ 28 2.2. pro clima WELDANO homogen verschweissbare Unterdachbahn 28 2.2.. Unterdach zur ausserordentlichen Beanspruchung nach SIA 232/ 3 2.2..2 Unterdach zur ausserordentliche Beanspruchung inkl. Zusatzmassnahmen 36 nach SIA 232/ Wandschalungsbahnen 40 2.3. Wandschalungsbahnen hinter geschlossenen Fassadenbekleidungen nach SIA 232/2 40 2.3.. pro clima SOLITEX FRONTA WA (connect) Wandschalungsbahn 40 2.3..2 pro clima SOLITEX FRONTA QUATTRO (connect) Wandschalungsbahn 43 2.3.2 Wandschalungsbahnen hinter Lückenschalungen 46 2.3.2. pro clima SOLITEX FRONTA QUATTRO (connect) Wandschalungsbahn 46 Metalltrennlagen 49 pro clima SOLITEX UM connect Unterdachbahn mit profilierter Metalltrennlage 49 2. 2.2 2.3 2.4 2.4. 3 Produktgr... Rieselschutz 52 4 Produktgr... Verbindungsmittel 54 Detaillösungen 54 pro clima WILLFIX Rohrdurchführung für druckfeste Aufdachdämmungen 54 4. 4.. 5 Produktgr... Qualitätssicherung 58 5..26 - Seite 2

Inhaltsverzeichnis 5. Ausschreibungstexte der Bezeichnung Seite pro clima WINCON Zusammenfassung der Gliederungspunkte 60 6 5..26 - Seite 3

Ausschreibungstexte der Produktgruppe. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen.. INTELLO feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung Hinweise und Vorbermerkungen Hinweise und Vorbemerkungen für die Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn pro clima INTELLO Verlegung Die Bahnen können ohne Durchhang verlegt werden. Die Verlegung sollte weitestgehend faltenfrei erfolgen. Die Bahnen werden mit einer Überlappung von ca. 0 cm verlegt. Die Befestigung kann mit Klammern oder Breitkopfstiften erfolgen. Tackerklammer sollten 0 mm breit und 8 mm lang sein und in einem Abstand von 0-5 cm gesetzt werden. Direkt unterhalb der Bahn ist eine quer verlaufende Lattung im Abstand von max. 50 cm anzubringen, um das Gewicht des Dämmstoffes abzutragen. Hinweise bei Verwendung von Einblasdämmstoffen Beim Einsatz von Einblasdämmstoffen ist die armierte Bahn pro clima INTELLO PLUS zu verwenden. Verklebung (nach SIA 80, DIN 408-7 und ÖNORM B 80-2) Die luftdichte Verklebung der Bahnenüberlappungen, sowie die luftdichte Anschlussverklebung an glatte Untergründe (z.b. glatte, harte Kunststoffe, gehobeltes und ggf. lackiertes Holz, glattes, rostfreies Metall) erfolgt mit dem Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA / TESCON No. oder UNI TAPE. Die luftdichte Anschlussverklebung an mineralische und raue Untergründe (z.b. Putze, Beton, sägeraues Holz) erfolgt mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F / ORCON CLASSIC oder ORCON LINE. Dabei ist die Verwendung einer Anpresslatte auf tragfähigen und standfesten Untergründen in der Regel nicht erforderlich. Zur Gewährleistung eines lückenlos luftdichten Anschlusses, muss der Kleber stets ohne Unterbrechung, als durchgängige Raupe aufgetragen werden. Alte, staubige Untergründe können mit der Grundierung pro clima TESCON PRIMER RP vor Verklebung mit Klebebändern ertüchtigt werden. Grundsätzlich ist die Eignung von Klebeuntergründen - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 4

Ausschreibungstexte der Hinweise und Vorbermerkungen eigenverantwortlich zu prüfen. Ggf. sind Klebetests empfehlenswert. Klebeverbindungen müssen dauerhaft zug- und lastfrei ausgeführt werden. Ist mit mechanischer Belastung zu rechnen (z.b. hohes Dämmstoffgewicht oder Einblasdruck), müssen Massnahmen zur Entlastung der Klebeverbindung getroffen werden (z.b. Stütz- oder Anpresslatten). Beachten Sie bitte die Verarbeitungshinweise für die einzelnen pro clima Verbindungsmittel. Weitere Empfehlungen für die luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander sowie angrenzenden Bauteile, können der aktuell gültigen pro clima Anwendungsmatrix entnommen werden. Putzanschluss Soll die Verlegung der Bahn nach dem Verputzen erfolgen, empfiehlt sich die Ausführung frühestens nach 4 Tagen. Der Anschluss an den angrenzenden Putz wird mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F / ORCON CLASSIC oder ORCON LINE ausgeführt. Soll die Verlegung der Bahn vor dem Verputzen erfolgen und die Bahn direkt an das Mauerwerk angeschlossen werden, wird das Putzanschlussband pro clima CONTEGA PV mit integriertem Armierungsgelege oder CONTEGA SOLIDO SL verwendet. Umgang mit hoher Baufeuchte Soll in der Winterzeit Putz oder Unterlagsboden eingebracht werden oder herrscht baubedingt aus anderen Gründen eine hohe Luftfeuchtigkeit, muss diese konsequent abgeführt werden. Falls erforderlich, sind Bautrockner zu verwenden. Die relative Luftfeuchte sollte während der Baumassnahme unterhalb von 70 % gehalten werden. Zur Verarbeitung erforderliche Werkzeuge Meterstab Cutter (Teppichmesser) Kartuschen- oder Schlauchfolienpresse Handtacker bzw. bei grossen Flächen ein Drucklufttacker Tackerklammern von mindestens 0 mm Breite und 8 mm Länge. Ggf. Anpresshilfe für Klebebandverbindungen (z.b. pro clima PRESSFIX) Qualitätssicherung 5..26 - Seite 5

Ausschreibungstexte der Hinweise und Vorbermerkungen Es empfiehlt sich, die luftdichte Ausführung von Bahnenverlegung und Anschlüssen zu überprüfen. Zur Überprüfung kann beispielsweise ein Differenzdruckverfahren (z.b. unter Verwendung des pro clima WINCON Prüfgerätes oder eines BlowerDoor Messgerätes) angewandt werden. Die Überprüfung sollte unmittelbar nach Fertigstellung der Luftdichtungsebene (Verlegung der Bahnen, Verklebung der Bahnenüberlappungen und Herstellung aller erforderlichen Anschlüsse) erfolgen. Die Bahnen sollten durch eine mechanische Sicherung (z.b. Installationslattung) unterstützt werden. Zu diesem Zeitpunkt ist es sehr leicht, Leckagen aufzuspüren und diese noch nachträglich abzudichten. Bei Fragen zu Einsatz oder Verarbeitung der pro clima Produkte Anwendungstechnik der pro clima Schweiz GmbH Tel. 052 588 00 79 Fax 052 3 54 57 email: technik@proclima.ch français: Tel. 022 58 8 98 email: technique@proclima.ch 5..26 - Seite 6

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen... Dach - Verlegung von innen... Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO) Grundposition 0.0 Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis, geprüft schadstoffarm liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 cm mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²...02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²...03 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände VOR dem Verputzen (pro clima CONTEGA PV) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an zu verputzende Giebel-/Trennwände mit dem Putzanschlussband pro clima CONTEGA PV Putzanschlussband mit Putzträgervlies sowie integriertem Armierungsgewebe und Selbstklebestreifen (Breite 20 cm, sd-wert 2,3 m) liefern und nach Herstellerangaben montieren, inkl. Nebenarbeiten. Mittels Selbstklebestreifen an Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn ankleben. - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 7

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Band unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit System-Anschlusskleber punktuell an der Aussenwand fixieren. Der luftdichte Anschluss erfolgt später durch das Einbetten des Putzanschlussbandes in die Mittellage der Putzschicht (gesonderte Position im Leistungsbereich: NPK 67 Gipserarbeiten). m...04 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände VOR dem Verputzen (pro clima SOLIDO SL) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an zu verputzende Giebel-/Trennwände mit dem Putzanschlussband pro clima SOLIDO SL Putzanschlussband mit vollflächigem, wasserfestem SOLID-Kleber und überputzbarem Vlies, sd-wert 2,8 m, geprüft schadstoffarm liefern und nach Herstellerangaben montieren, inkl. Nebenarbeiten. An Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn mit Selbstklebestreifen ankleben. Bahn mit Putzanschlussband unter Ausbildung einer Dehnschlaufe vollflächig auf Mauerwerk oder Beton verkleben. Der Untergrund muss dazu eben und tragfähig sein. Ggf. muss der Untergrund zuvor egalisiert und / oder Fehlstellen ergänzt werden. m...05 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände NACH dem Verputzen (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an verputzte Giebel-/Trennwände mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Wandanschluss mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmem System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 8

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber an Putz ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m...06 Anschluss an sägeraue Hölzer, z.b. Mittel- / Firstpfetten (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an sägeraue Hölzer (z.b. Mittel- / Firstpfetten) mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber an Holz ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m...07 Anschluss an gehobelte Hölzer, z.b. Mittel- / Firstpfetten (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an gehobelte Hölzer (z.b. Mittel- / Firstpfetten) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an gehobeltes Holz mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m 5..26 - Seite 9

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen...08 Anschluss an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m...09 Anschluss an Dachflächenfenster (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Dachflächenfenstern mit dem vorgefalteten pro clima Eckklebeband TESCON PROFECT Teilung 2/38 Luftdichten Anschluss an Blendrahmen von Dachflächenfenster (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem ystem-eckklebeband,geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk...0 Anschluss an Rohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Rohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX Luftdichten Anschluss an kreisrunde Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit vorgefertigter System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Rohrs nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. ROFLEX 30 - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 0

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen für Ø 30-50 mm ROFLEX 50 für Ø 50-90 mm ROFLEX 00 für Ø 00-20 mm ROFLEX 50 für Ø 20-70 mm ROFLEX 200 für Ø 70-220 mm ROFLEX 250 für Ø 220-270 mm ROFLEX 300 für Ø 270-320 mm Stk... Anschluss an Rohrdurchdringungen - Alternative (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Rohrdurchdringung mit dem Allroundklebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mit ca. 0cm langen Abschnitten des Klebebandes umlaufend schuppenförmig rechtwinklig zur Schnittstelle Rohrdurchdringung-Dampfbremsbahn. Stk...2 Anschluss an einfache Leerrohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX 20) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Leerrohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX 20 Luftdichten Anschluss an Durchdringungen von Leerrohren (Durchmesser 5-30 mm) mit vorgefertigter, selbstklebender System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Leerrohres nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Nebenarbeiten. Die Leerrohrendung wird mit dem zum Durchmesser des Leerrohrs passenden Luftdichtungs-Stopfen pro clima STOPPA verschlossen. Stk 5..26 - Seite 2

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Summe... Dach - Verlegung von innen 5..26 - Seite 3

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen...2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau)...2. Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO) Grundposition 0.0 Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis, geprüft schadstoffarm liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²...2.02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²...2.03 Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (wie z.b. Betonböden, einbindende Innenwände, Decken) mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 4

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m...2.04 Anschluss an glatte, nicht mineralische Bauteile (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an glatte, nicht mineralische Bauteile (z.b. gehobelte Hölzer) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an angrenzende glatte, nicht mineralische Bauteile wie z.b. gehobeltes oder geschliffenes Holz oder Holzwerkstoffplatten mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m...2.05 Anschluss an Fenster- und Türrahmen (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Fenster- und Türrahmen mit dem vorgefaltetem Eckklebeband pro clima TESCON PROFECT Teilung 25/35 oder 2/38 Luftdichten Anschluss an Fenster- und Türrahmen (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem System-Eckklebeband, geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk 5..26 - Seite 5

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen...2.06 Anschluss an Rohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Rohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX Luftdichten Anschluss an kreisrunde Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit vorgefertigter System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Rohrs nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. ROFLEX 30 für Ø 30-50 mm ROFLEX 50 für Ø 50-90 mm ROFLEX 00 für Ø 00-20 mm ROFLEX 50 für Ø 20-70 mm ROFLEX 200 für Ø 70-220 mm ROFLEX 250 für Ø 220-270 mm ROFLEX 300 für Ø 270-320 mm Stk...2.07 Anschluss an Rohrdurchdringungen - Alternative (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Rohrdurchdringung mit dem Allroundklebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 6

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mit ca. 0cm langen Abschnitten des Klebebandes umlaufend schuppenförmig rechtwinklig zur Schnittstelle Rohrdurchdringung-Dampfbremsbahn. Stk...2.08 Anschluss an einfache Leerrohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX 20) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Leerrohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX 20 Luftdichten Anschluss an Durchdringungen von Leerrohren (Durchmesser 5-30 mm) mit vorgefertigter, selbstklebender System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Leerrohres nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. Die Leerrohrendung wird mit dem zum Durchmesser des Leerrohrs passenden Luftdichtungs-Stopfen pro clima STOPPA verschlossen. Stk 5..26 - Seite 7

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Summe...2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau) 5..26 - Seite 8

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen...3 Wand (massiv mit Innendämmung)...3. Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO) Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis, geprüft schadstoffarm liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 cm mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²...3.02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²...3.03 Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (wie z.b. Betonböden, einbindende Innenwände, Decken) mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 9

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m...3.04 Anschluss an glatte, nicht mineralische Bauteile (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an glatte, nicht mineralische Bauteile (z.b. gehobelte Hölzer) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an angrenzende glatte, nicht mineralische Bauteile wie z.b. gehobeltes oder geschliffenes Holz oder Holzwerkstoffplatten mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m...3.05 Anschluss an Fenster- und Türrahmen (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Fenster- und Türrahmen mit dem vorgefaltetem Eckklebeband pro clima TESCON PROFECT Teilung 25/35 oder 2/38 Luftdichten Anschluss an Fenster- und Türrahmen (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem System-Eckklebeband, geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk 5..26 - Seite 20

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen...3.06 Anschluss an Rohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Rohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX Luftdichten Anschluss an kreisrunde Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit vorgefertigter System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Rohrs nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. ROFLEX 30 für Ø 30-50 mm ROFLEX 50 für Ø 50-90 mm ROFLEX 00 für Ø 00-20 mm ROFLEX 50 für Ø 20-70 mm ROFLEX 200 für Ø 70-220 mm ROFLEX 250 für Ø 220-270 mm ROFLEX 300 für Ø 270-320 mm Stk...3.07 Anschluss an Rohrdurchdringungen - Alternative (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an Rohrdurchdringung mit dem Allroundklebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 2

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mit ca. 0cm langen Abschnitten des Klebebandes umlaufend schuppenförmig rechtwinklig zur Schnittstelle Rohrdurchdringung-Dampfbremsbahn. Stk...3.08 Anschluss an einfache Leerrohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX 20) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO an kreisrunde Leerrohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX 20 Luftdichten Anschluss an Durchdringungen von Leerrohren (Durchmesser 5-30 mm) mit vorgefertigter, selbstklebender System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Leerrohres nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. Die Leerrohrendung wird mit dem zum Durchmesser des Leerrohrs passenden Luftdichtungs-Stopfen pro clima STOPPA verschlossen. Stk 5..26 - Seite 22

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Summe...3 Wand (massiv mit Innendämmung) Summe.. INTELLO feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung zzgl. MwSt. (8,0 %): Gesamtsumme, Brutto: 5..26 - Seite 23

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2 INTELLO PLUS feuchtevariable Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtung Hinweise und Vorbermerkungen Hinweise und Vorbemerkungen für die Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn pro clima INTELLO PLUS Verlegung Die Bahnen können ohne Durchhang verlegt werden. Die Verlegung sollte weitestgehend faltenfrei erfolgen. Die Bahnen werden mit einer Überlappung von ca. 0 cm verlegt. Die Befestigung kann mit Klammern oder Breitkopfstiften erfolgen. Tackerklammer sollten 0 mm breit und 8 mm lang sein und in einem Abstand von 0-5 cm gesetzt werden. Direkt unterhalb der Bahn ist eine quer verlaufende Lattung im Abstand von max. 50 cm anzubringen, um das Gewicht des Dämmstoffes abzutragen. Zusätzliche Hinweise bei Verwendung von Einblasdämmstoffen Der Abstand der Tackerklammern zur Bahnmontage muss hier auf 5-0 cm verringert werden. Die querverlaufende Stützlattung unterhalb der Bahn ist vor dem Einblasen des Dämmstoffes anzubringen. Eventuell sind engere Lattungsabstände vorzusehen um die stärkere Belastung aus dem Einblasvorgang abzutragen oder das Ausbeulen zwischen den einzelnen Stützlatten zu reduzieren im Hinblick auf die Montage der Innenbekleidung. Zusätzlich muss auf jeder Verklebung bei querverlegten Bahnen eine Stützlatte angeordnet werden, damit die Verklebung spannungs- bzw. lastfrei ist. Bei kalten Aussenklimaten sollte zeitnah nach dem Verlegen der Bahn die Dämmung eingebracht werden, da sonst Tauwasser an der Bahn entstehen kann. Verklebung (nach SIA 80, DIN 408-7 und ÖNORM B 80-2) Die luftdichte Verklebung der Bahnenüberlappungen, sowie die luftdichte Anschlussverklebung an glatte Untergründe (z.b. glatte, harte Kunststoffe, gehobeltes und ggf. lackiertes Holz, glattes, rostfreies Metall) erfolgt mit dem Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA / TESCON No. oder UNI TAPE. Die luftdichte Anschlussverklebung an mineralische und raue Untergründe (z.b. Putze, Beton, sägeraues Holz) erfolgt mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F / ORCON CLASSIC oder ORCON LINE. - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 24

Ausschreibungstexte der Hinweise und Vorbermerkungen Dabei ist die Verwendung einer Anpresslatte auf tragfähigen und standfesten Untergründen in der Regel nicht erforderlich. Zur Gewährleistung eines lückenlos luftdichten Anschlusses, muss der Kleber stets ohne Unterbrechung, als durchgängige Raupe aufgetragen werden. Alte, staubige Untergründe können mit der Grundierung pro clima TESCON PRIMER RP vor Verklebung mit Klebebändern ertüchtigt werden. Grundsätzlich ist die Eignung von Klebeuntergründen eigenverantwortlich zu prüfen. Ggf. sind Klebetests empfehlenswert. Klebeverbindungen müssen dauerhaft zug- und lastfrei ausgeführt werden. Ist mit mechanischer Belastung zu rechnen (z.b. hohes Dämmstoffgewicht oder Einblasdruck), müssen Massnahmen zur Entlastung der Klebeverbindung getroffen werden (z.b. Stütz- oder Anpresslatten). Beachten Sie bitte die Verarbeitungshinweise für die einzelnen pro clima Verbindungsmittel. Weitere Empfehlungen für die luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander sowie angrenzenden Bauteile, können der aktuell gültigen pro clima Anwendungsmatrix entnommen werden. Putzanschluss Soll die Verlegung der Bahn nach dem Verputzen erfolgen, empfiehlt sich die Ausführung frühestens nach 4 Tagen. Der Anschluss an den angrenzenden Putz wird mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F / ORCON CLASSIC oder ORCON LINE ausgeführt. Soll die Verlegung der Bahn vor dem Verputzen erfolgen und die Bahn direkt an das Mauerwerk angeschlossen werden, wird das Putzanschlussband pro clima CONTEGA PV mit integriertem Armierungsgelege oder CONTEGA SOLIDO SL verwendet. Umgang mit hoher Baufeuchte Soll in der Winterzeit Putz oder Unterlagsboden eingebracht werden oder herrscht baubedingt aus anderen Gründen eine hohe Luftfeuchtigkeit, muss diese konsequent abgeführt werden. Falls erforderlich, sind Bautrockner zu verwenden. Die relative Luftfeuchte sollte während der Baumassnahme unterhalb von 70 % gehalten werden. Zur Verarbeitung erforderliche Werkzeuge Meterstab Cutter (Teppichmesser) 5..26 - Seite 25

Ausschreibungstexte der Hinweise und Vorbermerkungen Kartuschen- oder Schlauchfolienpresse Handtacker bzw. bei grossen Flächen ein Drucklufttacker Tackerklammern von mindestens 0 mm Breite und 8 mm Länge. Ggf. Anpresshilfe für Klebebandverbindungen (z.b. pro clima PRESSFIX) Qualitätssicherung Es empfiehlt sich, die luftdichte Ausführung von Bahnenverlegung und Anschlüssen zu überprüfen. Zur Überprüfung kann beispielsweise ein Differenzdruckverfahren (z.b. unter Verwendung des pro clima WINCON Prüfgerätes oder eines BlowerDoor Messgerätes) angewandt werden. Die Überprüfung sollte unmittelbar nach Fertigstellung der Luftdichtungsebene (Verlegung der Bahnen, Verklebung der Bahnenüberlappungen und Herstellung aller erforderlichen Anschlüsse) erfolgen. Die Bahnen sollten durch eine mechanische Sicherung (z.b. Installationslattung) unterstützt werden. Zu diesem Zeitpunkt ist es sehr leicht, Leckagen aufzuspüren und diese noch nachträglich abzudichten. Bei Fragen zu Einsatz oder Verarbeitung der pro clima Produkte Anwendungstechnik der pro clima Schweiz GmbH Tel. 052 588 00 79 Fax 052 3 54 57 email: technik@proclima.ch français: Tel. 022 58 8 98 email: technique@proclima.ch 5..26 - Seite 26

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2. Dach - Verlegung von innen..2.. Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO PLUS) Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO PLUS Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable, mit Gittergelege armierte Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 cm bzw. 5-0 cm (bei der Verwendung von Einblasdämmstoff) mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²..2..02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²..2..03 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände VOR dem Verputzen (pro clima CONTEGA PV) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an zu verputzende Giebel-/Trennwände mit dem Putzanschlussband pro clima CONTEGA PV Putzanschlussband mit Putzträgervlies sowie integriertem Armierungsgewebe und Selbstklebestreifen (Breite 20 cm, sd-wert 2,3 m) liefern und nach Herstellerangaben montieren, inkl. Nebenarbeiten. Mittels Selbstklebestreifen an Dampfbrems- und - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 27

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Luftdichtungsbahn ankleben. Band unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit System-Anschlusskleber punktuell an der Aussenwand fixieren. Der luftdichte Anschluss erfolgt später durch das Einbetten des Putzanschlussbandes in die Mittellage der Putzschicht (gesonderte Position im Leistungsbereich: NPK 67 Gipserarbeiten). m..2..04 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände VOR dem Verputzen (pro clima SOLIDO SL) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an zu verputzende Giebel-/Trennwände mit dem Putzanschlussband pro clima SOLIDO SL Putzanschlussband mit vollflächigem, wasserfestem SOLID-Kleber und überputzbarem Vlies, sd-wert 2,8 m, geprüft schadstoffarm liefern und nach Herstellerangaben montieren, inkl. Nebenarbeiten. An Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn mit Selbstklebestreifen ankleben. Bahn mit Putzanschlussband unter Ausbildung einer Dehnschlaufe vollflächig auf Mauerwerk oder Beton verkleben. Der Untergrund muss dazu eben und tragfähig sein. Ggf. muss der Untergrund zuvor egalisiert und / oder Fehlstellen ergänzt werden. m..2..05 Anschluss an Trenn- u. Giebelwände NACH dem Verputzen (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an verputzte Giebel-/Trennwände mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Wandanschluss mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmem System-Anschlusskleber inkl. Material und - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 28

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber an Putz ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m..2..06 Anschluss an sägeraue Hölzer, z.b. Mittel- / Firstpfetten (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an sägeraue Hölzer (z.b. Mittel- / Firstpfetten) mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber an Holz ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m..2..07 Anschluss an gehobelte Hölzer, z.b. Mittel- / Firstpfetten (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an gehobelte Hölzer (z.b. Mittel- / Firstpfetten) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an gehobeltes Holz mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m 5..26 - Seite 29

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2..08 Anschluss an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Fusspfette oder mineralische Kniewand mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m..2..09 Anschluss an Dachflächenfenster (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an Dachflächenfenstern mit dem vorgefalteten Eckklebeband pro clima TESCON PROFECT Teilung 2/38 Luftdichten Anschluss an Blendrahmen von Dachflächenfenster (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem System-Eckklebeband, geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk..2..0 Anschluss an Rohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an kreisrunde Rohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX Luftdichten Anschluss an kreisrunde Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit vorgefertigter System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Rohrs nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. ROFLEX 30 - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 30

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen für Ø 30-50 mm ROFLEX 50 für Ø 50-90 mm ROFLEX 00 für Ø 00-20 mm ROFLEX 50 für Ø 20-70 mm ROFLEX 200 für Ø 70-220 mm ROFLEX 250 für Ø 220-270 mm ROFLEX 300 für Ø 270-320 mm Stk..2.. Anschluss an Rohrdurchdringungen - Alternative (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an Rohrdurchdringung mit dem Allroundklebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mit ca. 0cm langen Abschnitten des Klebebandes umlaufend schuppenförmig rechtwinklig zur Schnittstelle Rohrdurchdringung-Dampfbremsbahn. Stk..2..2 Anschluss an einfache Leerrohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX 20) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an kreisrunde Leerrohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX 20 Luftdichten Anschluss an Durchdringungen von Leerrohren (Durchmesser 5-30 mm) mit vorgefertigter, selbstklebender System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Leerrohres nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 3

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Nebenarbeiten. Die Leerrohrendung wird mit dem zum Durchmesser des Leerrohrs passenden Luftdichtungs-Stopfen pro clima STOPPA verschlossen. Stk 5..26 - Seite 32

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Summe..2. Dach - Verlegung von innen 5..26 - Seite 33

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2.2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau)..2.2. Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO PLUS) Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO PLUS Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable, mit Gittergelege armierte Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 cm bzw. 5-0 cm (bei der Verwendung von Einblasdämmstoff) mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²..2.2.02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²..2.2.03 Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (wie z.b. Betonböden, einbindende Innenwände, Decken) mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 34

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. m..2.2.04 Anschluss an glatte, nicht mineralische Bauteile (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an glatte, nicht mineralische Bauteile (z.b. gehobelte Hölzer) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an angrenzende glatte, nicht mineralische Bauteile wie z.b. gehobeltes oder geschliffenes Holz oder Holzwerkstoffplatten mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m..2.2.05 Anschluss an Fenster- und Türrahmen (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUSan Fensterund Türrahmen mit dem vorgefaltetem Eckklebeband pro clima TESCON PROFECT Teilung 25/35 oder 2/38 Luftdichten Anschluss an Fenster- und Türrahmen (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem System-Eckklebeband, geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk..2.2.06 Anschluss an Rohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an kreisrunde Rohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 35

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Luftdichten Anschluss an kreisrunde Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit vorgefertigter System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Rohrs nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. ROFLEX 30 für Ø 30-50 mm ROFLEX 50 für Ø 50-90 mm ROFLEX 00 für Ø 00-20 mm ROFLEX 50 für Ø 20-70 mm ROFLEX 200 für Ø 70-220 mm ROFLEX 250 für Ø 220-270 mm ROFLEX 300 für Ø 270-320 mm Stk..2.2.07 Anschluss an Rohrdurchdringungen - Alternative (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an Rohrdurchdringung mit dem Allroundklebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an Rohrdurchdringung (Durchmesser: cm) mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mit ca. 0cm langen Abschnitten des Klebebandes umlaufend schuppenförmig rechtwinklig zur Schnittstelle Rohrdurchdringung-Dampfbremsbahn. Stk 5..26 - Seite 36

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2.2.08 Anschluss an einfache Leerrohrdurchdringungen (pro clima ROFLEX 20) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an kreisrunde Leerrohrdurchdringung mit der Rohrmanschette pro clima ROFLEX 20 Luftdichten Anschluss an Durchdringungen von Leerrohren (Durchmesser 5-30 mm) mit vorgefertigter, selbstklebender System-Rohrmanschette mit nachträglicher Bewegungsmöglichkeit des durchgeführten Leerrohres nach Herstellerangaben herstellen inkl. erforderlichen Materials und Nebenarbeiten. Die Leerrohrendung wird mit dem zum Durchmesser des Leerrohrs passenden Luftdichtungs-Stopfen pro clima STOPPA verschlossen. Stk 5..26 - Seite 37

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Summe..2.2 Wand (Holzständer- / Holzrahmenbau) 5..26 - Seite 38

. Ausschreibungstexte der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen..2.3 Wand (massiv mit Innendämmung)..2.3. Dampfbrems- u. Luftdichtungsbahn verlegen (pro clima INTELLO PLUS) Herstellung der luftdichten Ebene nach SIA 80 mit pro clima INTELLO PLUS Hochleistungs-Dampfbremse und Luftdichtungsbahn Feuchtevariable, mit Gittergelege armierte Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn (sd-wert: 0,25 m bis 25 m) mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis liefern und nach Herstellerangaben verlegen, inkl. Befestigungsmaterial und Nebenarbeiten. Die Verlegung erfolgt mit der Schriftseite zum Verarbeiter zeigend. Bahn faltenfrei verlegen und im Abstand von ca. 0-5 cm bzw. 5-0 cm (bei der Verwendung von Einblasdämmstoff) mit geeigneten Tackerklammern befestigen. Weitere Bahnen mit ca. 0 cm überlappen. m²..2.3.02 Verklebung der Überlappungen (pro clima TESCON VANA) Verklebung der Überlappungsstösse der Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit, in Breite 60 mm nach Herstellerangaben liefern und anbringen inkl. Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m²..2.3.03 Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (pro clima ORCON F) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile mit dem Anschlusskleber pro clima ORCON F Anschluss an sägeraue Hölzer oder mineralischen Bauteile (wie z.b. Betonböden, einbindende Innenwände, Decken) mit weichmacherfreiem und geprüft schadstoffarmen System-Anschlusskleber inkl. Material und Nebenarbeiten nach Herstellerangaben herstellen. - Fortsetzung auf nächster Seite 5..26 - Seite 39

Ausschreibungstexte der. Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn - Verlegung von innen Bahn dabei unter Ausbildung einer Dehnschlaufe mit Anschlusskleber ankleben. Dazu Kleberaupe in Stärke von 5-8 mm ohne Lücke durchgängig auftragen. Kleberaupe beim Anpressen der Bahn nicht ganz platt drücken (Restdicke nach Andrücken mind. 2 mm). Der Anschluss an überfrorene Untergründe ist nicht möglich. m..2.3.04 Anschluss an glatte, nicht mineralische Bauteile (pro clima TESCON VANA) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an glatte, nicht mineralische Bauteile (z.b. gehobelte Hölzer) mit Allround-Klebeband pro clima TESCON VANA Luftdichten Anschluss an angrenzende glatte, nicht mineralische Bauteile wie z.b. gehobeltes oder geschliffenes Holz oder Holzwerkstoffplatten mit Systemklebeband, geprüft schadstoffarm, mit wasserfestem SOLID-Kleber und geprüfter Dauerhaftigkeit in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Die Verklebung erfolgt mittig auf dem Überlappungsstoss halbseitig auf der glatten Schriftseite der Bahn. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. m..2.3.05 Anschluss an Fenster- und Türrahmen (pro clima TESCON PROFECT) Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO PLUS an Fensterund Türrahmen mit dem vorgefaltetem Eckklebeband pro clima TESCON PROFECT Teilung 25/35 oder 2/38 Luftdichten Anschluss an Fenster- und Türrahmen (Abmessungen / cm) mit vorgefaltetem System-Eckklebeband, geprüft schadstoffarm in Breite 60 mm nach Herstellerangaben herstellen inkl. Material und Nebenarbeiten. Verklebungen müssen dauerhaft spannungs- und lastfrei sein. Falten in der Luftdichtungsbahn dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu überklebt werden. Stk 5..26 - Seite 40