2005-2007 Ford Focus Ölwechsel Ölwechsel in allen Ford Focus Fahrzeuge mit einem Duratec-Motor. Geschrieben von: David Hodson ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 1 von 10
EINFÜHRUNG Das folgende Verfahren ist korrekt für alle Duratec-Motoren im Ford Focus, einschließlich der 2.3L Motor in den Jahren 2004-2007 Modellen. Wie auf der Öleinfüllverschluss angegeben, 5W-20 Öl verwenden, wenn das Hinzufügen oder Ölwechsel. Es gibt eine Reihe von verschiedenen Ölfiltern von verschiedenen Herstellern, die für den Focus arbeiten, so dass Sie die Teile-Zähler bei Ihrem lokalen Autoteile Shop zu konsultieren möchten. Convention war schon immer Öl bei 3.000 Meile Abständen zu ändern, aber die moderne Öl und Ölfilter ermöglichen viel mehr Zeit zwischen den Veränderungen. Solange Sie Ihre Ölstand regelmäßig überprüfen, können Sie leicht mit konventionellen Öl es 5.000 Meilen zu machen, und mehr als 7.500 Meilen mit synthetischem Öl. WERKZEUGE: 13mm Sockel (1) Trichter (1) Hydraulische Floor Jack (1) Jack Stands (2) Ölwanne (1) Steckschlüssel (1) Unterlegkeile (1) TEILE: Ölfilter (1) Wenden Sie sich an Ihren lokalen Autoteile Shop oder einer Online-Stückliste, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Filter haben. Motoröl - Quart (6) 5W-20 5 Quarts sind nur notwendig, um das Öl für die Änderung, sondern eine zusätzliche eines verwendet werden, das alte Öl aus dem Motor zu spülen. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 2 von 10
Schritt 1 2005-2007 Ford Focus Ölwechsel Verwenden Rampen oder Buchse steht die Front des Autos zu heben und die hinteren Räder verkeilen. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel durch Drehen 1/4 gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus dem Ventildeckel anheben. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 3 von 10
Schritt 2 Suchen Sie die Ölwanne Ablaßschraube unter dem Auto. Es ist ein 13 mm-sechskantschraube, die von dem Wagen nach hinten gerichtet ist. Ein Ölauffangwanne unter der Ölwanne das Ablassen von Öl zu fangen. Denken Sie daran, es in Richtung der Rückseite des Autos zu setzen, da das Öl aus der Ölwanne in einem Strom kommen. Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie unter einem Auto arbeiten, das vor kurzem wurde ausgeführt, weil die Ölwanne und Getriebe sehr heiß sein wird. Lösen Sie die Ölwanne Ablaßschraube mit einem 13 mm-steckschlüssel, bis er sich löst und Öl aus der Ölwanne abgelassen wird. Achten Sie auf glänzende Flecken in dem Ablassen von Öl. Kleine Metallflocken ein ernstes Problem in Ihrem Motor bedeuten könnte. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 4 von 10
Schritt 3 Dieser Schritt ist nur erforderlich, wenn Sie wollen alle alten Öl aus Ihrem Motor zu spülen. Sie können tun dies berücksichtigen, wenn sie eine besonders lange Zeit seit dem letzten Ölwechsel wurde oder wenn einige ausländische Flüssigkeit in die Einfüllöffnung gegossen worden. Setzen Sie einen Trichter in der Öl- Einfüllöffnung im Ventildeckel. Gießen Sie einen Liter Öl in den Trichter und lassen Sie alles davon abtropfen lassen und in der Ölwanne sammeln. Da nur sehr wenig von diesem Öl in den Motor bleiben wird, können Sie das am wenigsten teure Öl verwenden möchten Sie diese finden können. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 5 von 10
Schritt 4 Wischen Sie und ersetzen Sie die Ölwanne Ablaßschraube. Verwenden Sie eine moderate Menge an Kraft, aber nicht zu fest anziehen, die Schraube. Sie können jederzeit die Schraube mehr anziehen, wenn Sie Öl undicht aus dem Stecker bemerken. Eine gebrochene Ölwanne, ist jedoch ein sehr viel teurer zu reparieren. Positionieren Sie den Ölablasswanne unter den Ölfilter. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 6 von 10
Schritt 5 Drehen Sie den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn (wenn es bei der Suche nach oben) zu entfernen. Wenn Sie einen Filter auf zu fest mit der Hand zu lösen, müssen Sie möglicherweise einen Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel verwenden, um es zu entfernen. Öl wird beginnen, um die Seiten des Ölfilters zu überfahren. Es ist bis zu Ihrem Ermessen entweder lassen Sie es langsam auf diese Weise ablassen oder den Filter aus schnell nehmen. Beachten Sie, dass, egal was, der Filter selbst wird immer noch Öl in ihm haben, die entleert werden muss. Stellen Sie den alten Filter in Ihrem Ölwanne mit der Dichtung nach unten zeigen, damit das Öl aus ihm abzulassen. Lassen Sie den Rest des Öls aus dem Motor abtropfen lassen und sammeln sich in der Ölwanne. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 7 von 10
Schritt 6 Eine kleine Menge an sauberem Öl auf die Gummidichtung auf dem neuen Ölfilter. Die Verwendung von Handschuhen wird dringend empfohlen. Wenn kein Öl auf die Haut gelangt, sofort die Hände gründlich waschen. Wischen Sie den Ölfilter Montagepunkt aus, und installieren Sie den neuen Filter im Uhrzeigersinn drehen, bis man es nicht mehr anziehen kann. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 8 von 10
Schritt 7 Gießen Sie fünf Liter 5W-20 Öl in einen Trichter in der Öl-Einfüllöffnung. Setzen Sie den Öleinfülldeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn 1/4 Umdrehung. Starten Sie Ihr Auto und laufen lassen. Prüfen Sie, ob Öl unter dem Auto undicht. Wenn Sie irgendwelche Lecks bemerken, ziehen Sie die Ablassschraube, wobei darauf geachtet, nicht zu ihm überdrehen und die Ölwanne zu knacken. Schließen Sie die Haube und auf den Boden ablassen das Auto zurück: Sie sind fertig! ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 9 von 10
Schritt 8 Erlauben 12-24 Stunden für das gesamte Öl aus dem alten Ölfilter zu entleeren. Nehmen Sie Ihr altes Öl und Filter zu einer Recycling-Anlage. Die meisten Auto-Teile-Läden und Werkstätten akzeptieren diese Ihnen kostenlos. Darüber hinaus sind einige Städte und / oder Landkreise haben einen Service, wo sie Altöl und Filter von zu Hause sammeln. Weitere Informationen finden Sie in der American Petroleum Institute Web - Seite auf verwendet Motoröl Sammlung und das Recycling. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-07-09 02:30:08 AM. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 10 von 10