Fahrzeug-Programm 2010
DIE SPORTLICHE KLASSE Das einzigartige Vespa Styling, die sportlich- moderne Ausstrahlung und die klare Linienführung verleihen dem Vespa Sportsegment einen markanten Auftritt. Neben ihrem Design versprühen die Vespa GTS Super und Vespa S Modellreihe Funktionalität, Komfort, Sicherheit und Robustheit. Die neuen, modernen Einspritzmotoren gehen dabei außerordentlich kraftvoll zu Werke und zeichnen sich durch eine hohe Elastizität, Agilität und Sportlichkeit aus.
GTS Super 300 / 125 i.e. EINE STARKE HERAUSFORDERUNG Die GTS 300 Super ist die hubraumstärkste Vespa, die es je gab! Flinke Ampelstarts und eine souveräne Beschleunigung zählen zu den wichtigsten Qualitäten eines modernen Rollers im Alltagsverkehr. Dank der verbesserten Motorcharakteristik meistert die GTS 300 Super diese Anforderungen mit Bravour. Dafür sorgt der ultramoderne QUASAR-Vierventilmotor mit Flüssigkeitskühlung und elektronischer Benzineinspritzung. Die Vespa GTS Super ist auch als 125er Version mit elektronischer Benzineinspritzung erhältlich.
50 4-Takt / 50 2-Takt S EINZIGARTIGER STIL Kompakt, flink, dynamisch und für sportliches Fahren konzipiert, begeistert die Vespa S alle jungen Menschen und Junggebliebenen. Minimalistisches und schlichtes Design sind neben Sport und Originalität die typischen Merkmale. Die schlanke Frontverkleidung und der rechteckige Scheinwerfer erinnern an die sportlichen Vespa Modelle der 70er Jahre. Die Vespa S 50 ist mit 2-Takt oder 4-Takt-4-Ventil-Motor erhältlich.
DIE GLAMOURÖSEN KLASSIKER Die klassischen Modelle Vespa GTS und Vespa LX verbinden auf harmonische Art und Weise modernste Technik mit dem unverwechselbaren und einzigartigen Vespa Design. Dabei repräsentieren die GTS und LX Modelle die fortschrittliche Ausrichtung der Marke Vespa und unterstreichen ihre Einzigartigkeit und Exklusivität durch Eleganz und Komfort.
GTS 250 EINE STILVOLLE KLASSE Die Vespa GTS verbindet auf harmonische Art und Weise High Tech mit dem Komfort eines Granturismo-Rollers im klassischen Vespa Design. Die verstärkte Karosserie und die 12-Zoll-Räder sorgen für ein leichtes Handling und perfekten Geradeauslauf. Auf der breiten Sitzbank sind Fahrer und Sozius komfortabel und sicher unterwegs. Die Vespa GTS ist in der Motorvariante mit 244 ccm Hubraum verfügbar.
125 i.e. / 50 4-Takt / 50 2-Takt LX EIN UNVERWECHSELBARES ORIGINAL Das Original ist stilvoll und unverwechselbar. Die Vespa LX Modelle zeichnen sich durch ihr zeitloses Vespa Design aus und überraschen mit detailverliebten Chromlook Applikationen. Wahlweise wird die Vespa LX mit einem 50 ccm 2-Takt-Motor oder modernen 50 ccm 4-Takt-4-Ventil-Motor angeboten. Der 124 ccm 4-Takt-Motor mit modernster Benzin-Einspritz- Technik sorgt für einen kraftvollen Antrieb.
Der glanzvolle Ursprung Die Vespa Modelle LXV und GTV erinnern mit ihren typischen Designelementen und der prägnanten Form an die Zeit der Vespa aus den 50er und 60er Jahren. Eine Hommage an die unverwechselbare italienische Kreativität und Industriekultur, die schließlich der Marke Vespa ihren Weltruhm verliehen hat.
GTV 250 OBJEKT DER BEGIERDE Genuss für die Augen und Fahrerlebnis pur. Die Vespa GTV vermittelt Flair und Emotionen der 50er Jahre. Der vordere Scheinwerfer der GTV greift das Design der ersten Vespa aus dem Jahre 1946 auf. Das in Chrom eingefasste analoge Rundinstrument zeigt auf dem klassisch gestalteten Ziffernblatt Tempo, Wegstrecke und Tankinhalt an. Unter der Echtleder- Doppelsitzbank befindet sich ein geräumiges Staufach. Die Vespa GTV ist mit 244 ccm Hubraum erhältlich.
125 i.e. LXV ELEGANT UND KLASSISCH Das stilvolle Design ist zeitlos und versprüht den Charme der 60er Jahre. Das Analoginstrument im Cockpit ist von einem verchromten Rahmen eingefaßt und erinnert in seiner Gestaltung an den Stil vergangener Zeit. Die Sitzbank besteht aus zwei exklusiven, mit Leder bezogenen Einzelsitzen, die sich wie eine klassische Sitzbank öffnen lassen. Darunter befindet sich ein geräumiges Staufach. Die Vespa LXV ist mit 124 ccm Hubraum mit elektronischer Direkteinspritzung erhältlich.
Special Edition Vespa setzt Trends und entwickelt Modelle, die den Zeitgeist und die Wünsche der Jugendlichen und Junggebliebenen trifft. Die Special Edition Modelle begeistern mit ihrem klassischen Look, ihrer Dynamik und dem frischen, sportlichen Charakter.
LX Chic 50 4-Takt / 50 2-Takt GLAMURÖSER KLASSIKER Die klassischen Vespa Logos in neuer Farbgestaltung und die verchromten Accessoires geben der Vespa LX Chic ein flottes Finish. Die Sitzbank mit geprägtem, schwarzem Bezug ist in Form und Materialauswahl italienisch sportlich und bietet reichlich Platz für Fahrer und Beifahrer. Die Vespa LX Chic ist in zwei 50 ccm Hubraumvarianten erhältlich (2-Takt und 4-Takt) und somit der modische Beginn individueller Mobilität.
125 i.e. / 50 4-Takt / 50 2-Takt Touring LX TYPISCH ITALIENISCH UND BESONDERS EDEL Die Trendfarbe Braun Terra di Toscana unterstreicht bei der Vespa LX Touring den eleganten Charakter. Das umfangreiche Zubehörpaket ist inklusive: verchromter Front- und Heckklappgepäckträger, Haupt- und Seitenständer, Sportscheibe Cruiser und Sitzbank in neuem Design. Erhältlich ist die LX Touring in zwei 50 ccm Hubraumvarianten (2-Takt und 4-Takt) und einem kraftvollen 124 ccm Motor mit modernster Benzin-Einspritz- Technik.
S College 125 i.e. / 50 4-Takt / 50 2-Takt KLARES DESIGN FÜR JUGENDLICHEN CHARAKTER Die zweifarbige Lackierung der Vespa S College, wahlweise in Weiß-Rot oder Weiß-Blau, ist betont frisch und voller Energie. Minimalistisch beschränkt sich die Vespa S College auf das Wesentliche. Sie ist jung, dynamisch und sportlich. Ihre Technik: vom Feinsten. Die Vespa S College ist in zwei 50 ccm Hubraumvarianten (2-Takt und 4-Takt) und zusätzlich mit dem kraftvollen 124 ccm Motor mit modernster Benzin-Einspritz-Technik erhältlich.
300 Super Sport GTS EDEL, KRAFTVOLL UND AUFREGEND SPORTLICH Die Vespa GTS 300 Super Sport ist unverwechselbar eine Vespa im klassischen Style, mit klaren, modernen Linien und einem sportlichen Auftritt. Traditionell: selbsttragende Karosserie aus gepresstem Stahlblech, horizontale Luftschlitze der rechten Heckverkleidung und schwarze Aluminium-Felgen mit matt polierten Kanten. Markant hebt sich dabei die rot lackierte Feder des vorderen Stoßdämpfers ab. Die GTS 300 Super Sport überzeugt mit modernster Benzin-Einspritz-Technik. Kraftvolle Beschleunigung bei Ampelstarts, elastisch im Durchzug von Kurve zu Kurve und ihr Top Speed machen sie zu einem perfekten Allrounder.
GTV Via Montenapoleone 300 ELEGANZ UND EXKLUSIVITÄT Die Via Montenapoleone, Mailands berühmte Prachtstraße, ist bekannt für Mode, Kunst und Design. Die neue Vespa GTV Via Montenapoleone trägt daher ihren Namen zurecht, denn auch sie besticht durch ihre Eleganz und Exklusivität. Ihr klassischer Look gibt ihr einen eigenständigen Charakter. Unter ihrer Karosserie aus Stahl arbeitet feinste Technik. Der leistungsstarke, wassergekühlte 278 ccm 4-Ventil-Motor ist mit modernster, elektronischer Benzin-Einspritz-Technik ausgestattet. Sparsam im Benzinverbrauch, kraftvolle Beschleunigung und elastisch im Durchzug machen sie zu einem erstklassigen Stadtfahrzeug.
TECHNISCHE DATEN SPORTLICH KLASSISCH GTS 300 Super GTS 125 i.e. Super S 50 4-Takt S 50 2-Takt GTS 250 LX 125 i.e. Motor 4-Takt / 4-Ventil 4-Takt / 4-Ventil 4-Takt / 4-Ventil 2-Takt 4-Takt / 4-Ventil 4-Takt Hubraum 278 cm³ 124 cm³ 50 cm³ 49 cm³ 244 cm³ 124 cm³ Leistung 15,8 kw (21,5 PS) bei 7.500 U/min 11,0 kw (15 PS) bei 9.750 U/min 3,2 kw (4,3 PS) bei 8.250 U/min 3,2 kw (4,3 PS) bei 7.500 U/min 15,7 kw (21,7 PS) bei 8.500 U/min 7,9 kw (10,7 PS) bei 8.250 U/min Drehmoment 22,3 Nm bei 5.000 U/min 12,0 Nm bei 7.500 U/min 3,8 Nm bei 7.750 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min 20,1 Nm bei 6.500 U/min 9,6 Nm bei 6.500 U/min Kühlung Flüssigkeit Flüssigkeit Luft Luft Flüssigkeit Luft Getriebe Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Höchstgeschw. 118 km/h 103 km/h 45 km/h 45 km/h 118 km/h 91 km/h Bremse vorne Scheibe, 220 mm Scheibe, 220 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 220 mm Scheibe, 200 mm Bremse hinten Scheibe, 200 mm Scheibe, 220 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Scheibe, 200 Trommel, 110 mm Felge vorne 12 x 3,00 12 x 3,00 11 x 2,50 11 x 2,50 12 x 3,00 11 x 2,50 Felge hinten 12 x 3,00 12 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 12 x 3,00 10 x 3,00 Bereifung vorne 120/70-12 51P 120/70-12 51P 110/70-11 45L 110/70-11 45L 120/70-12 51P 110/70-11 45L Bereifung hinten 130/70-12 62P 130/70-12 62P 120/70-10 54L 120/70-10 54L 130/70-12 62P 120/70-10 54L Maße (L/B/H) in mm 1.930 / 755 / 1.170 1.930 / 755 / 1.170 1.755 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.930 / 755 / 1.170 1.770 / 740 / 1.140 Leergewicht 158 ± 5 kg 158 ± 5 kg 110 ± 5 kg 104 ± 5 kg 158 kg ± 5 kg 122 ± 5 kg zul. Gesamtgewicht 340 kg 340 kg 290 kg 290 kg 340 kg 300 kg Tankinhalt 9,5 ± 0,5 Liter 9,5 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter ca. 9,5 Liter 8,2 ± 0,5 Liter Kraftstoff Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Starter Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Abgasreinigung EURO3-Norm EURO3-Norm EURO2-Norm EURO2-Norm EURO3-Norm EURO3-Norm
KLASSISCH VINTAGE SONDERMODELLE LX 50 4-Takt LX 50 2-Takt GTV 250 LXV 125 i.e. LX Chic 50 4-Takt LX Chic 50 2-Takt Motor 4-Takt / 4-Ventil 2-Takt 4-Takt / 4-Ventil 4-Takt 4-Takt / 4-Ventil 2-Takt Hubraum 50 cm³ 49 cm³ 244 cm³ 124 cm³ 50 cm³ 49 cm³ Leistung 3,2 kw (4,4 PS) bei 8.250 U/min Drehmoment 3,8 Nm bei 7.750 U/min 3,2 kw (4,4 PS) bei 7.500 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min 15,7 kw (21,7 PS) bei 8.500 U/min 20,1 Nm bei 6.500 U/min 7,65 kw (10,4 PS) bei 8.250 U/min 9,6 Nm bei 7.250 U/min 3,2 kw (4,4 PS) bei 8.250 U/min 3,8 Nm bei 7.750 U/min Kühlung Luft Luft Flüssigkeit Luft Luft Luft 3,2 kw (4,4 PS) bei 7.500 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min Getriebe Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Höchstgeschw. 45 km/h 45 km/h 118 km/h 91 km/h 45 km/h 45 km/h Bremse vorne Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 220 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Bremse hinten Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Scheibe, 200 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Felge vorne 11 x 2,50 11 x 2,50 12 x 3,00 11 x 2,50 11 x 2,50 11 x 2,50 Felge hinten 10 x 3,00 10 x 3,00 12 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 Bereifung vorne 110/70-11 45L 110/70-11 45L 120/70-12 51P 110/70-11 45L 110/70-11 45L 110/70-11 45L Bereifung hinten 120/70-10 54L 120/70-10 54L 130/70-12 62P 120/70-10 54L 120/70-10 54L 120/70-10 54L Maße (L/B/H) in mm 1.755 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.930 / 770 / 1.170 1.800 / 740 / 1.180 1.755 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 Leergewicht 110 ± 5 kg 104 ± 5 kg 154 ± 5 kg 120 ± 5 kg 110 ± 5 kg 104 ± 5 kg zul. Gesamtgewicht 290 kg 290 kg 340 kg 300 kg 290 kg 290 kg Tankinhalt 8,5 ± 0,5 Liter ca. 8,5 Liter 9,5 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter ca. 8,5 Liter Kraftstoff Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Starter Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Abgasreinigung EURO2-Norm EURO2-Norm EURO3-Norm EURO3-Norm EURO2-Norm EURO2-Norm FINANZIERUNG Bitte beachten Sie auch unsere attraktiven Finanzierungsmöglichkeiten in Kooperation mit der CreditPlus Bank. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein persönliches, unverbindliches Angebot. PANNENHILFE 2 Jahre Pannenhilfe ab Kaufdatum Europaweiter Versicherungsschutz 24 Stunden Service - 365 Tage Übernahme der Abtransportkosten für Fahrzeug und Gepäck Kurzstreckenweiterfahrt Gemäß den PIAGGIO-Assistance-Versicherungsbedingungen! 2 Jahre PIAGGIO Pannenhilfe ab Kaufdatum für alle Neufahrzeuge in Kooperation mit dem ADAC. Ihr europaweiter Service an 365 Tagen im Jahr mit einer 24-Stunden-Hotline umfasst: Pannenhilfe vor Ort, Abtransport von Fahrzeug und Gepäck, Kurzstreckenweiterfahrt, Hotelunterkunft. (Gemäß den PIAGGIO-Assistance-Versicherungsbedingungen.)
SONDERMODELLE LX Touring 125 i.e. LX Touring 50 4-Takt LX Touring 50 2-Takt S College 125 i.e. S College 50 4-Takt S College 50 2-Takt GTS 300 Super Sport GTV 300 Via Montenapoleone 4-Takt 4-Takt / 4-Ventil 2-Takt 4-Takt 4-Takt / 4-Ventil 2-Takt 4-Takt / 4-Ventil 4-Takt / 4-Ventil 124 cm³ 50 cm³ 49 cm³ 124 cm³ 50 cm³ 49 cm³ 278 cm³ 278 cm³ 7,9 kw (10,7 PS) bei 8.250 U/min 9,6 Nm bei 6.500 U/min 3,2 kw (4,4 PS) bei 8.250 U/min 3,8 Nm bei 7.750 U/min 3,2 kw (4,4 PS) bei 7.500 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min 7,9 kw (10,7 PS) bei 8.250 U/min 9,6 Nm bei 6.500 U/min 3,2 kw (4,3 PS) bei 8.250 U/min 3,8 Nm bei 7.750 U/min 3,2 kw (4,3 PS) bei 7.500 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min 15,8 kw (21,5 PS) bei 7.500 U/min 22,3 Nm bei 5.000 U/min 15,8 kw (21,5 PS) bei 7.500 U/min 22,3 Nm bei 5.000 U/min Luft Luft Luft Luft Luft Luft Flüssigkeit Flüssigkeit Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik Automatik 91 km/h 45 km/h 45 km/h 91 km/h 45 km/h 45 km/h 118 km/h 118 km/h Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 220 mm Scheibe, 220 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Trommel, 110 mm Scheibe, 200 mm Scheibe, 200 mm 11 x 2,50 11 x 2,50 11 x 2,50 11 x 2,50 11 x 2,50 11 x 2,50 12 x 3,00 12 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 10 x 3,00 12 x 3,00 12 x 3,00 110/70-11 45L 110/70-11 45L 110/70-11 45L 110/70-11 45L 110/70-11 45L 110/70-11 45L 120/70-12 51P 120/70-12 51P 120/70-10 54L 120/70-10 54L 120/70-10 54L 120/70-10 54L 120/70-10 54L 120/70-10 54L 130/70-12 62P 130/70-12 62P 1.770 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.770 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.755 / 740 / 1.140 1.930 / 755 / 1.170 1.930 / 770 / 1.170 122 ± 5 kg 110 ± 5 kg 104 ± 5 kg 122 ± 5 kg 110 ± 5 kg 104 ± 5 kg 158 ± 5 kg 154 ± 5 kg 300 kg 290 kg 290 kg 300 kg 290 kg 290 kg 340 kg 340 kg 8,2 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter ca. 8,5 Liter 8,2 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter 8,5 ± 0,5 Liter 9,5 ± 0,5 Liter 9,5 ± 0,5 Liter Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Super Bleifrei Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch EURO3-Norm EURO2-Norm EURO2-Norm EURO3-Norm EURO2-Norm EURO2-Norm EURO3-Norm EURO3-Norm PREISE & FARBEN Die Marke ist Eigentum von Aktuelle Fahrzeugfarben finden Sie in der gültigen Preisliste oder unter: www.vespa.de 2 JAHRE HERSTELLERGARANTIE ohne km-begrenzung Vespa empfiehlt Produkte der Marke Agip. Ihren PIAGGIO Group Händler finden Sie unter www.vespa.de. Alle Marken der PIAGGIO Group finden Sie unter www.piaggio.com. Technische Daten: Stand 01.06.2010 (Änderungen vorbehalten!). Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Vespa-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.
w w w. v e s p a. d e Händlerstempel: PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH Marie-Curie-Str. 8 50170 Kerpen Tel. 02273-60460 www.vespa.de