KOMPAKTER MOBILBAGGER

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Transkript:

KOMPAKTER MOBILBAGGER tw95

DAS MULTITALENT Der Hochleistungs-Bagger Der Schaeff Mobilbagger TW95 ist komfortabel, leistungsstark und effizient. Ein echter Teampartner, den sich ein Fahrer auf der Baustelle wünscht vom Galabau bis zum Hoch- und Tiefbau. Die Hubkräfte bei der Materiallogistik machen die Maschine besonders interessant für den Straßenbau. Oder wenn Äste und Stämme gezielt mit dem Greifer angepackt und verladen werden müssen. Durch die neuste Motorengeneration EU Stufe IV / EPA Tier 4 Final arbeitet der TW95 sparsam und umweltschonend. Das eingebaute Schaeff Smart Control System steigert die Effizienz, der Fahrer stimmt die Baggerleistung optimal und auf unterschiedliche Einsätze ab. Das minimiert Energie- oder Zeitverluste. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Mobilbaggertechnologie verfügt Schaeff über umfangreiches Spezialwissen eine Voraussetzung, um Maschinen höchster Qualität für eine Vielzahl von Einsatzaufgaben anzubieten. Technische Daten Einsatzgewicht Motorleistung Löffelinhalt Grabtiefe Reichweite 9100-9500 kg 74,4 kw (101 PS) 87-348 l 4,1 m 7,6-8,1 m 2 3

VORTEILE SICHERN Schaeff Smart Control für effizientes Arbeiten und Bedienen. Ergonomische ROPS-Kabine (FOPS optional) mit exzellenter Sicht und hohem Komfort. Leistungsstarker, sparsamer und umweltfreundlicher Motor EU Stufe IV / EPA Tier 4 Final. Präzise Arbeitsspiele durch Schaeff-Fingertip-Steuerung. Rückfahrkamera serienmäßig. Hydraulischer, temperaturgesteuerter Umkehrlüfter für effiziente Kühlung. 4 unabhängige Zusatzsteuerkreise für den Betrieb der gängigen Arbeitswerkzeuge. Standfest bei hohen Traglasten. Kurzheck ideal unter beengten Einsatzbedingungen. Fahrgeschwindigkeiten bis zu 36 km/h für zügigen Ortswechsel. Ruckfreie Fahrautomatik, zusätzliches Fahrpedal zum feinfühligen Versetzen der Maschine. 14 Achspendelung für Stabilität auch in unebenem Gelände. 4 5

EFFIZIENT ARBEITEN Der Motor Angetrieben wird der Schaeff Mobilbagger TW95 von einem Motor der Klasse EU Stufe IV / EPA Tier 4 Final. Eine Abgasnachbehandlung reduziert Schadstoffe um bis zu 90%, ebenso Stickoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (HC) und Feinstaub. Das erreichen wir durch ein verbessertes Verbrennungs- und Einspritzsystem und einen Dieseloxidationskatalysator (DOC). Der Motor kommt ohne Rußpartikelfilter aus. DER UMKEHRLÜFTER Der hydraulisch angetriebene Umkehrlüfter ist temperaturgesteuert. Die Kühlleistung passt sich automatisch dem Kühlbedarf an. Der Lüfter läuft nur, wenn es notwendig ist. Das spart Kraftstoff und schont das Material. Der Fahrer kann bei Bedarf den Lüfter manuell zuschalten. Die Reinigung durch Umkehrung erfolgt entweder automatisch oder manuell. DIE LEERLAUFAUTOMATIK Die Leerlaufautomatik (optional) spart Kraftstoff. Bei Inaktivität schaltet der Motor in den Leerlauf und senkt so den Spritverbrauch. AUTOMATISCHE MOTORABSCHALTUNG Die Abstellzeit ist durch den Fahrer frei wählbar (optional). 6 7

KOMFORT ERLEBEN Die Kabine Mit der ergonomisch konzipierten Kabine verfügt der Bediener über ein außerordentlich komfortables Umfeld, das ein Höchstmaß an Produktivität ermöglicht. Von den übersichtlichen, klar strukturierten Anzeigen über die großzügig dimensionierten Staufächer, bis zum Soft-Touch Interieur oder die optionale Klimatronik hier wird deutlich: Der Arbeitsplatz im Schaeff Mobilbagger ist für den Fahrer gestaltet. DISPLAY UND INSTRUMENTE Für mehr Übersicht und Komfort Arbeitsfunktionen und Maschineninformationen sind an zentraler Stelle auf einen Blick zu erfassen. Die Daten-Anzeige erfolgt wie bei einem Smart-Phone im Kachel-Look. Der entspiegelte Bildschirm mit 7" Diagonale ist sehr übersichtlich und wird auch als Monitor für die serienmäßige Rückfahrkamera genutzt. DAS KEYPAD Extrabreite Druckflächen erleichtern eine sichere Bedienung auch mit Handschuhen. Die Bedienung der optionalen Wegfahrsperre ist möglich. 8 9

PRÄZISE STEUERN Schaeff Smart Control Schaeff Smart Control bietet dem Fahrer ein Höchstmaß an Kontrolle über den Bagger. Sehr viele Bagger-Funktionen lassen sich exakt auf Fahrer und Baustelle abstimmen. Das macht den Baggereinsatz effizienter und produktiver. BEISPIELHAFTE MASCHINENSTEUERUNG Hydrauliksteuerkreise sind schnell zu bedienen. Die Litermenge der Steuerkreise wird auch im Dauerbetrieb prozentual über Balkendiagramm nach Einsatz und Anbauwerkzeug justiert. Eco-Mode wird mit nur einem Knopfdruck eingeschaltet. Klimasteuerung Heizung und Entfrostung lassen sich exakt auf die gewünschten Bedingungen einstellen, Klimaautomatik optional. WEITERE VORTEILE Vorsteuerung für alle Bedienelemente; dadurch ruckfreie, komfortable Arbeitsspiele. Schaeff Fingertip-Steuerung Die feinfühligen Eingaben am Joystick ermöglichen hohe Präzision und Bedienkomfort. Das Zweikreis- Hydrauliksystem mit lastunabhängiger Durchflussverteilung (LUDV) erlaubt gleichzeitige, voneinander unabhängige Arbeitsbewegungen. Wirtschaftliche Loadsensing-Technologie gewährleistet exakte Volumensteuerung und spart dadurch Kraftstoff. 10 11

Der Unterwagen Der Unterwagen kombiniert hohe Geländegängigkeit mit Antriebsstärke. Durch zahlreiche Ausstattungs-Varianten lässt er sich genau nach Bedarf konfigurieren. UNTERWAGEN-OPTIONEN Abstützungen Stützschild Front-Räumschild HYDROSTATISCHER FAHRANTRIEB unabhängig von der Arbeitshydraulik funktioniert auch als zusätzliches Bremssystem BEREIFUNGSOPTIONEN Ballon- und Zwillingsbereifung bzw. Breitreifen stehen zur Auswahl. LENKUNG Kann mit Zweirad- oder Allrad-Lenkung ausgestattet werden. GESCHWINDIGKEIT Mit Geschwindigkeiten von bis zu 36 km/h ist ein schneller Baustellen- oder Ortswechsel möglich. Unproduktive Transportzeiten werden auf ein Mindestmaß reduziert. FAHRAUTOMATIK Zusätzliches Fahrpedal zum feinfühligen Versetzen der Maschine. PENDELACHSE Durch die Pendelachse mit 14 Pendelwinkel bleibt der Mobilbagger auch auf unebenem Gelände absolut stabil. NIVELLIEREN Die optionale Schwimmfunktion für das Räumschild erleichtert das Nivellieren des Bodens, die Verfüllvorgänge oder das Reinigen der Baustelle. ZIELE ERREICHEN 12 13

ERGEBNISSE BESCHLEUNIGEN Ausleger und Hydraulik Schaeff bietet für unterschiedliche Einsätze das passende Ausleger-System. Damit wird die Baggerarbeit optimal erledigt und schnell das gewünschte Ergebnis erreicht. STANDARD-GELENKAUSLEGER Die Standard-Gelenkausleger eignen sich für Hochleistungs-Grabarbeiten, Transport und das präzise Positionieren schwerer Lasten der Aktionsradius ist auf den größtmöglichen Arbeitsbereich ausgelegt. VERLÄNGERTER LÖFFELSTIEL Mehr Reichweite bekommt der Mobilbagger TW95 am Gelenkausleger durch einen verlängerten Löffelstiel mit 2350 mm. Knickmatik KNICKGELENK mit großem Knickwinkel für Baggerarbeiten direkt entlang von Mauern. GEWICHTSVERTEILUNG UND TRAGFÄHIGKEIT Der seitlich eingebaute Motor stabilisiert die Maschine, insbesondere bei voll ausgefahrenem, versetztem Ausleger. HYDRAULIK MIT VIER UNABHÄNGIGEN STEUERKREISEN Durch die vier unabhängigen Steuerkreise steigert der Mobilbagger TW95 seine Leistung mit Anbauwerkzeugen. Der Fahrer betreibt zusammen einen Tilt-Rotator inklusive hydraulischem Schnellwechselsystem plus einem hydraulisch angetriebenen Werkzeug wie z. B. Sortiergreifer, Asphaltschneider oder Fräse. Die Steuerkreise sind gleichzeitig bedienbar, sie beeinflussen sich gegenseitig nicht. Die Anbauwerkzeuge Hohe Vielseitigkeit durch zahlreiche Optionen und Anbauwerkzeuge. Geprüft und im Einsatz bewährt: Leichtgutlöffel Standardlöffel Grabenräumlöffel Schwenklöffel Hydraulikfräsen Aufreißzahn Hammeradapter Lasthaken Lasthaken, geschraubt Mechanische Schnellwechseleinrichtung Hydraulische Schnellwechseleinrichtung Palettengabel 14 15

STILLSTAND MINIMIEREN Der Service Tägliche Servicearbeiten sind zeitsparend vom Boden aus durchführbar. Eine Serviceleiste mit der Zentralelektrik ist im Serviceaufstieg integriert: alle Relais und Sicherungen sind so vom Boden aus einfach zugänglich. Die Klappe lässt sich werkzeugfrei öffnen. Für bequemeres Einsteigen ist bei der Serviceklappe der Aufstieg Richtung Boden verlängert. Die Klappe ist mit Gummipuffern versehen, sie liegt sanft auf den verlängerten Aufstiegen an, das Material wird geschont. Unter der Kabine sind keine hydraulischen Hauptkomponenten montiert. Ein Kippen der Kabine ist nicht erforderlich aber bei Bedarf möglich. DIAGNOSESTECKER Der Diagnosestecker für Motor- und Maschinendaten beschleunigt Wartung und Service durch eine bessere Kommunikation zwischen Mensch und Maschine. Can-Bus-Daten werden im Display angezeigt. 16 17

tw95 GRABKURVEN & ABMESSUNGEN: GELENKAUSLEGER / CIRCULARAUSLEGER TECHNISCHE BESCHREIBUNG 7500 6450 4080 5400 3260 TRAGFÄHIGKEITEN 7580 tw95 2930 3880 7710 Höhe Löffeldrehpunkt Lastabstand ab Mitte Drehkranz Gelenkausleger 3,0 m 4,0 m 5,0 m 6,0 m 7,0 m Längs Quer Längs Quer Längs Quer Längs Quer Längs Quer 3,0 m A 2,6 2,3 1,7 1,6 1,5 1,0 V 2,2 2,2 1,6 1,6 1,0 1,0 1,5 m A 4,1 3,5 2,6 2,3 2,1 1,6 1,5 1,0 V 3,4 3,3 2,2 2,2 1,3 1,5 0,9 1,0 0 m A 4,5 2,7 2,7 1,8 2,0 1,3 1,5 0,9 V 2,6 2,6 1,7 1,7 1,2 1,2 0,9 0,9-1,0 m A 4,7 2,7 2,9 1,7 2,0 1,2 V 2,6 2,6 1,6 1,7 1,2 1,2 Höhe Löffeldrehpunkt Lastabstand ab Mitte Drehkranz Circularausleger 3,0 m 4,0 m 5,0 m 6,0 m 7,0 m Längs Quer Längs Quer Längs Quer Längs Quer Längs Quer 3,0 m A 4,4 3,8 2,5 2,5 1,7 1,7 1,7 1,0 1,3 0,8 V 3,3 3,6 2,2 2,3 1,3 1,6 0,9 1,1 0,7 0,7 1,5 m A 4,8 3,1 2,8 2,0 2,1 1,4 1,6 1,0 0,8 0,8 V 2,7 2,9 1,8 1,9 1,2 1,3 0,9 0,9 0,6 0,7 0 m A 5,3 2,7 3,3 1,8 2,2 1,3 1,5 1,0 0,5 0,6 V 2,3 2,4 1,5 1,7 1,1 1,2 0,8 0,9 0,5 0,6-1,0 m A 4,4 2,6 2,9 1,8 1,6 1,3 1,1 1,1 0,3 0,4 V 2,3 2,4 1,5 1,6 1,1 1,2 0,9 0,9 0,3 0,4 Alle angegebenen Werte in Tonnen (t) wurden nach ISO 10567 ermittelt und beinhalten einen Standsicherheitsfaktor von 1,33 oder 87% der hydraulischen Hubkapazität. Alle Werte sind mit Lasthaken ermittelt. Bei angebautem Tieflöffel reduzieren sich die zulässigen Nutzlasten um die Differenzgewichte Tieflöffel minus Lasthaken. Gemäß EN 474-5 müssen Bagger im Lasthebebetrieb mit Rohrbruchsicherungen und Überlastwarneinrichtung ausgestattet sein. Ausrüstung: Gelenkausleger, Löffelstiel 2000 mm / Circularausleger, Löffelstiel 1650 mm; Zwillingsbereifung. Abkürzungen: A = Abgestützt, V = Verfahrbar ABMESSUNGEN Abb. 1: Transportstellung Abb. 2: Hüllkreis 5980 1850 5090 620 4580 3890 4030 3550 3450 8090 MOTOR Hersteller, Fabrikat Deutz, TCD3.6 L4 Typ 4 Zylinder, Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung, EU Stufe IV / Tier 4 Final Arbeitsverfahren 4-Takt, Common Rail Einspritzung Hubraum 3600 cm 3 Leistung nach ISO 9249 bei 2000 min -1 74,4 kw (101 PS) Drehmoment 410 Nm bei 1600 min -1 Kühlsystem Wasser ELEKTRISCHE ANLAGE Betriebsspannung 12 V Batterie 12 V / 135 Ah Lichtmaschine 14 V / 95 Ah Anlasser 12 V / 4,0 kw FAHRANTRIEB Hydrostatischer Fahrantrieb im geschlossenen Kreis mit automatischer Anpassung von Zugkraft und Geschwindigkeit, unabhängig von der Arbeitshydraulik. Allradantrieb vom Untersetzungsgetriebe an der Vorderachse über Gelenkwelle an die Hinterachse. Stufenlose Geschwindigkeitsregelung vorwärts und rückwärts. 2 Fahrbereiche: Fahrbereich Arbeit 0 6 km/h Fahrbereich Strasse 0 20 km/h 4 Fahrbereiche (Schnellläuferversion optional): Fahrbereich Arbeit 0 5 / 0 15 km/h Fahrbereich Strasse 0 12 / 0 36 km/h ACHSEN Vorderachse: Pendelnd aufgehängte Planetenlenktriebachse, Pendelwinkel 11,5 Grad. Hinterachse: Starr angelenkte Planetentriebachse. REIFEN Standardgröße 8.25-20, 12 PR Zwillingsbereifung BREMSEN Betriebsbremse: Hydraulische Pumpenspeicher-Zweikreisbremse, auf im Ölbad laufende Mehrscheibenbremsen der Vorder- und Hinterachse wirkend. Baggerbremse: Durch feststellbare Betriebsbremse auf die Vorder- und Hinterbremse wirkend. Zusatzbremse: Hydrostatischer Fahrantrieb im geschlossenen Kreis wirkt als verschleißfreie Hilfsbremse. Feststellbremse: Hydraulische Federspeicherbremse, elektrisch betätigt LENKUNG Vollhydraulisch gelenkte Vorderachse mit integriertem Lenkzylinder. Größter Lenkeinschlag 32 SCHWENKWERK Hydrostatischer Antrieb mit 2-stufigem Planetengetriebe und Axialkolbenkonstantmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher-Mehrscheibenbremse als Feststellbremse. Drehgeschwindigkeit 0-10 min -1 KNICKMATIK Parallele Seitenversetzbarkeit bei voller Grabtiefe. Knickwinkel / Seitenversatz nach links 53 / 870 mm Knickwinkel / Seitenversatz nach rechts 67 / 990 mm FÜLLMENGEN Diesel-Tankinhalt AdBlue Tank Hydrauliksystem (inklusive Tank) 160 l 10 l 175 l BETRIEBSDATEN, STANDARDAUSRÜSTUNG Betriebsgewicht (Mono- / Gelenk- / Circularausleger) nach ISO 6016 9100 / 9300 / 9500 kg Gesamtlänge Fahrstellung (Mono- / Gelenk- / Circularausleger) 5430 / 5570 / 5700 mm Gesamthöhe Fahrstellung 3950 mm Transportmaße: Mono- / Gelenk- / Circularausleger (L x H) 6520 x 2930 / 6120 x 2930 / 6680 x 2930 mm Gesamtbreite (Zwillingsbereifung) 2450 mm Höhe über Fahrerkabine 2930 mm Spurbreite 1942 mm Radstand 2240 mm Bodenfreiheit, unter Gelenkwelle 400 mm Wenderadius 6700 mm Oberwagen-Heckradius 1550 mm Oberwagen-Frontradius (Gelenk- / Circularausleger) 2960 / 1670 mm Hüllkreis 180 (Gelenk- / Circularausleger) 4510 / 3220 mm Hüllkreis 360 (Gelenk- / Circularausleger) 5920 / 3340 mm Losbrechkraft nach ISO 6015 53.200 N Reißkraft nach ISO 6015 (Gelenkausleger / Circularausleger) 42.600 / 42.000 N HYDRAULIK Fahrhydraulik: Geschlossener Kreislauf, unabhängig von der Arbeitshydraulik. Pumpenfördermenge, max. 112 l/min Arbeitsdruck, max. 420 bar Arbeitshydraulik: Axialkolbenregelpumpe mit Load-Sensing, gekoppelt mit einer lastunabhängigen Durchflußverteilung (LUDV). Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten. Pumpenfördermenge, max. 142 l/min Arbeitsdruck, max. 280 bar Thermostatisch geregelter Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Öltemperatur und schützt vor Überhitzung. Hydraulisch angetriebener Lüfter mit Reversierfunktion. Rücklauffilter im Öltank eingebaut, d.h. umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente. Dreifachpumpe für alle Stellfunktionen, Schwenken des Oberwagens und hydrostischen Lüfter. Pumpenfördermenge, max. 38 + 38 + 38 l/min Arbeitsdruck, max. 230 bar Steuerkreis für Arbeitswerkzeuge, proportional betätigt: Pumpenfördermenge, einstellbar 20 100 l/min Arbeitsdruck, max. 280 bar ISO-Servo-Baggerbetätigung mit Zweihebelkreuzsteuerung. KABINE Geräumige, schallisolierte Vollsicht-ROPS-Stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermofenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, kann unter das Kabinendach eingeschoben werden. Lüftstellung durch Kippen der Frontscheibe. Scheiben-Waschanlage. Ablagefach. Vorbereitet für Radio-Einbau. Aussenspiegel links. Kabinenheizung mit Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit stufenlosem Gebläse. Frisch- und Umluftfilter. Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung), mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungsverstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt. Rückfahrkamera Armaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler und Sicherheitsmodul. Arbeitsscheinwerfer Halogen H-3. Schallleistungspegel (L WA ) im Umfeld der Maschine Schalldruckpegel (L pa ) in Kabine 100 db (A) 72 db (A) Schallpegelwerte gemessen nach Richtlinie 2000/14/EG und EN474. Effektivwerte der Beschleunigung für Ganzkörper unter 0,5 m/s 2 Effektivwerte der Beschleunigung für Hand-Arm unter 2,5 m/s 2 Vibrationswerte nach Richtlinie 2006/42/EG und EN474. tw95 2930 2960 / 1670 1840 2450 462 6300 1550 610 Abb. 3: Versetzausleger 18 19

AUSSTATTUNG DIESELMOTOR Standard Option Ladeluftkühlung Elektronische Direkteinspritzung / Common Rail Dieselpartikelfilter (DPF) Länderspezifisch Leerlaufautomatik ink. Fahrabschaltung Motorabschaltfunktion Temperaturgesteuerter Umkehrlüfter AUSLEGERSYSTEME Gelenkausleger, mit Löffelstiel 2000 mm Gelenkausleger, mit Löffelstiel 2200 mm Circularausleger, mit Löffelstiel 1650 mm Monoausleger, mit Löffelstiel 2000 mm, Versetzausleger 850 mm FAHRANTRIEB Allradantrieb, Einachslenkung, 20 km/h Allradantrieb, Einachslenkung, 25, 30 oder 36 km/h Allradantrieb, Allradlenkung, 20, 25, 30 oder 36 km/h ABSTÜTZSYSTEME Fronträumschild, 2460 oder 2290 mm breit (Zwillings- bzw. Schmalspurbereifung) Heckstützschild, 2460 oder 2290 mm breit (Zwillings- bzw. Schmalspurbereifung) Heck-Abstützplatten, flach (Stahl) Heck-Abstützplatten, flach (Gummi) REIFEN Zwillingsbereifung 8.25-20 12PR, mit Füllringen Schmalspurbereifung 365/70 R18 MPT E-70 Einzelbereifung 500/45-20 HYDRAULIK LUDV-Arbeitshydraulik, Axialkolbenpumpe mit Load-Sensing Steuerkreis für Arbeitswerkzeuge mit Dauerbetrieb Schaeff Fingertip -Steuerung mit 2. Zusatz steuerkreis auf linkem Joystick Schaeff Fingertip Steuerung mit 2. plus 3. Zusatz steuerkreis auf linkem Joystick Schwimmstellung Fronträumschild Umschaltung Baggerbetätigung ISO-SCHAEFF Umschaltung Baggerbetätigung ISO-SAE Löffelumschaltung bei Gabelträgeranbau Lenkumschaltung bei Schildeinsatz Hydraulikinstallation für Schnellwechsler Druckloser Rücklauf Rohrbruchsicherungen/Lasthalteventil f. Ausleger-, Zwischenausleger u. Löffelstielzylinder Ergänzungssatz Rohrbruchsicherungen / Lasthalteventile für Gelenkausleger, Löffelzylinder Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 68 (Panolin) SCHNELLWECHSELEINRICHTUNG Schnellwechsler, mechanisch inkl. Bolzen für Schnellwechsleranbau Löffelbolzen für Schnellwechlseranbau / Schaeff Löffelbolzen für Direktanbau / Lehnhoff SW Schnellwechsler, mechanisch (Original Lehnhoff ), Typ MS 08, inkl. Lasthaken Schnellwechsler, hydraulisch (Original Lehnhoff ), Typ HS 08, inkl. Lasthaken KABINE Standard Option ROPS-Stahlkabine, Sicherheitsverglasung, Dachfenster, Heizung, Schiebefenster in Fahrertür, Scheibenwaschanlage, Arbeitsscheinwerfer Fahrersitz MSG 85, Komfortausführung, hydraulische Dämpfung, hohe Rückenlehne, Längshorizontalfederung, mechanische Lendenwirbelstütze Fahrersitz MSG 95, Premiumausführung, pneumatische Federung, hohe Rückenlehne neigungsverstellbare Armlehnen, Längshorizontalfederung, Sitz- und Rückenheizung, mechanische Lendenwirbelstütze Schiebefenster rechts FOPS-Schutzgitter für Dachfenster Dieselstandheizung mit Frischluftumwälzung und Zeitschaltuhr 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher Schaeff Kühlbox Klimaanlage (Klimatronic) Radioeinbausatz (ohne Radio, inkl. Lautsprecher) Kopfstütze SONSTIGE AUSSTATTUNG Rückfahrkamera Lüfterschutz Batterietrennschalter Optionspaket Beleuchtung: enthält Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer an der Kabine hinten rechts und vorne rechts, Arbeitsscheinwerfer am Ausleger Optionspaket Sicherheit: enthält Wegfahrsperre (codierter Schlüssel), Akustische Warneinrichtung Fahren, Feuerlöscher 2 kg Optionspaket Komfort: enthält Fahrersitz MSG 95, Leerlaufautomatik und Klimaanlage Zusatzheckgewicht, ca. 365 kg Diebstahlsicherung (Wegfahrsperre) Betankungspumpe elektrisch Arbeitsscheinwerfer am Ausleger (auch als LED-Ausführung) Beleuchtungspaket: Doppelt-wirkender Arbeits scheinwerfer (Double Beam) - Kabine hinten rechts, Arbeitsscheinwerfer an der Kabine - vorne rechts (auch als LED-Ausführung) Gelbe Rundumleuchte, aufsteckbar (auch als LED-Ausführung) Akustische Warneinrichtung Rückwärtsfahren, Hupe Zentralschmieranlage Greifertransportverriegelung / Beißrohr ARBEITSWERKZEUGE (LÖFFEL) Optionspaket Löffel 1: enthält Tieflöffel 400 mm / 127 l, Tieflöffel 600 mm / 212 l, Tieflöffel 800 mm / 303 l, Schwenklöffel 1500 mm / 305 l Tieflöffel, 400 mm breit, SW, Inhalt 127 l Tieflöffel, 600 mm breit, SW, Inhalt 212 l Tieflöffel, 800 mm breit, SW, Inhalt 303 l (bis max 1,0 t/m³) Schwenklöffel, 1500 mm, SW, Inhalt 305 l (bis max. 0,6 t/m³) WEITERE ARBEITSWERKZEUGE Hammerhalter, Platte ohne Bohrung, SW, Schaeff Lasthaken, anschraubbar an Löffelstange Hammer-Anbauplatte, Typ MS 08 Gabelträger, SW, 1240 mm breit, ISO 2328, Klasse 2, Form B Gabeln 1100 mm lang, 100 x 45 mm Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage Yanmar Compact Germany GmbH Kraftwerkstrasse 4 74564 Crailsheim, Deutschland www.schaeff-yanmar.com 01.12.2017 Alle Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten.