Parts List 1 Power Commander 1 USB Kabel 1 CD-ROM 1 Installationsanleitung 1 Poweradapter 2 Power Commander Aufkleber 2 Dynojet Aufkleber 2 Klettbandstreifen 1 Reinigungstuch 1 Breitbandlambdasonde 5 Kabelbinder 1997-2004 BMW R1100S Installation Instructions INSTALLATIONSANLEITUNG BITTE SORGFÄLTIG LESEN BITTE BEACHTEN: POWER COMMANDER BEEINFLUSSEN DIE GEMISCHZUSAMMENSETZUNG UND SIND DAHER ZUM BETRIEB AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN NICHT ZUGELASSEN. Techtip: Kostenloser Download der neuesten Power Commandersoftware und Maps von unserer Website unter: Optional Gauge Vor der Installation - Zündung ausschalten! Nach Ausschalten der Zündung darf für mindestens 1 Minute keine elektrische Verbindung gelöst werden! Sollte dieses geschehen, während die ECU heruntergefahren wird, besteht die Möglichkeit einer Fehlermeldung im Speicher der ECU. Niemals die Zündung einschalten wenn eine elektrische Verbindung gelöst wurde! Bitte die Installationsanleitung, vor Montage des, sorgfältig lesen. Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 BMW R1100S - USB - 1
1 Sitzbank entfernen. 2 Linkes und rechtes Verkleidungsseitenteil demontieren. Fig. A 3 Die in Fig.A abgebildete Halteschraube des linken Ansaugrohres entfernen. entfernen 4 Tank demontieren. Hierzu die Tankhalteschrauben (beide Seiten) entfernen (Fig.B). Fig. B Schraube entfernen 5 Auf der rechten Fahrzeugseite befindet sich die Steckerverbindung der Fahrzeuglambdasonde (Fig.C). Trennen Sie diese Steckerverbindung. Die Verwendung des Fahrzeugsteckers wird in Schritt 17 beschrieben.. Fig. C Verbindung trennen BMW R1100S - USB - 2
6 Lambdasonde herausschrauben (Fig.D). Diese Sonde wird nicht weiterverwendet. Fig. D Lambdasonde entfernen 7 Dynojet Lambdasonde montieren und Sondenkabelbaum zur linken Fahrzeugseite verlegen. Aufgrund von Fertigungstoleranzen ist es möglich das die Bohrung im Auspuff (Gewinde nicht beschädigen) erweitert werden muss. PC III Stecker an Sonde anschliessen 8, provisorisch, zur Airbox verlegen. 9 Kabelbaum mit 3 Steckersätzen zur linken Fahrzeugseite verlegen. Fig. E 10 Den rechteckigen SCHWARZEN Stecker hinter das Ansaugrohr verlegen und an der Dynojet Lambdasonde anschliessen (Fig.E). 11 Stecker der linken Einspritzdüse und des Drosselklappensensors abziehen (Fig.F). Fig. F Stecker abziehen BMW R1100S - USB - 3
Fig.G Fahrzeugstecker 12 Stecker, Einspritzdüse und Fahrzeugstecker In-Line miteinander verbinden (Fig.G). Bitte beachten Sie die untenstehende Abb. zum korrekten Anschluss der Stecker des PC an den Einspritzdüsen. Die eckige Seite des Steckers muss mit der Metallclipseite des Fahrzeugsteckers ausgerichtet sein. eckige Seite Fahrzeug Metallclip Fig.H abziehen 13 Stecker, Drosselklappensensor und Fahrzeugstecker In-Line miteinander verbinden (Fig. G). 14 Den Stecker der rechten Einspritzdüse abziehen (Fig.H). Fahrzeugstecker 15 Stecker, Einspritzdüse und Fahrzeugstecker In-line miteinander verbinden. (Fig. J). 16 Kabelbaum, mit Kabelbindern, am Rahmen befestigen. Fig.J Kabelbaum Stecker 17 Den runden, SCHWARZEN Stecker am Fahrzeugkabelbaum anschliessen. An diesem Stecker war vorher die original Lambdasonde angeschlossen. Steckerverbindung mit Kabelbindern befestigen. BMW R1100S - USB - 4
18 Massekabel des unterhalb des Ansaugrohres zur Batterie verlegen und am Minuspol anschliessen (Fig. K). Rohr befestigen. Fig. K Massekabel Kabelbaum 19, mit Klettband, auf der Rückseite der Batterie befestigen (Fig. L). Klebeflächen vorher mit Reinigungstuch säubern. Fig. L 20 Kabelbaum auf korrekte Verlegung kontrollieren und nötigenfalls mit Kabelbindern befestigen. Die Drosselklappenmechanik darf in ihrer Funktionsweise nicht beeinträchtigt werden! 21 Tank und Ver kleidung montieren. Gaszüge und deren Aussenhülle auf korrekte Sitz überprüfen! An den WEISSEN 4 Pin Stecker kann ein opt onales Dynojet Luft/ Kraftstoffgemischanzeigeinstrument angeschlossen werden. Weisses Zifferblatt: Et-Nr. 76950409 Schwarzes Zifferblatt: Et-Nr. 76950408 BMW R1100S - USB - 5