Einbauanleitung Start-Stopp-Memory- Modul für VW Passat B8

Transkript

1 1 Einbauanleitung Start-Stopp-Memory- Modul für VW Passat B8 1. Parkbremse anziehen. 2. Nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Zündung einschalten, Wählhebel in hinterste Position bringen. 3. Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten. 4. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Schaltknüppel in Leerlaufstellung bringen. Tastermodul 1 Tastermodul 2 5. Aschenbecherdeckel öffnen. 6. Schaltsack mit geeignetem Werkzeug aushebeln und nach oben stülpen.

2 2 7. Mit geeignetem Werkzeug die Blende (roter Pfeil) aushebeln. Sollte ein Schraubendreher als Hebelwerkzeug benutzt werden, ist es ratsam in dem Bereich zu hebeln, in dem der Chromrahmen des Schaltsackes sitzt. (grüner Pfeil). Diese Blende aushebeln 8. Linke Tasterleiste heraushebeln. 1 Tasterleiste hier heraushebeln

3 Stecker (1) von Tasterleiste abziehen. Dazu Entriegelungslasche (2) in Pfeilrichtung (gelber Pfeil) drücken und Stecker von Tasterleiste abziehen. 10. Da die Öffnung in der Mittelkonsole hinter der Tasterleiste zu schmal für das SSAM-Modul ist, kann dieses nicht von vorn in die Öffnung geschoben werden. Daher muss das SSAM- Modul mit seinen Anschlussleitungen von hinten durch die Öffnung geschoben werden.

4 11. Kontaktverriegelung des originalen Steckergehäuses öffnen. Dazu mit einem kleinen Schlitzschraubendreher seitlich die Verriegelungslaschen des Steckergehäuses öffnen Kontaktverriegelung am Steckergehäuse entriegeln

5 5 12. Kontakte gemäß unten aufgeführter Anleitung auspinnen. Dazu mit einem spitzen Werkzeug Rastnase (roter Pfeil) des jeweiligen Kontaktes herunterdrücken und Kontakt aus dem Kontaktträgergehäuse herausziehen. (Abb. zeigt ähnlichen Stecker) Rastnase herunterdrücken und Kontakt in Pfeilrichtung herausziehen Verriegelungsnut Achtung: Beim Passieren der Verriegelungsnut (grüner Pfeil) neigt die Rastnase des Kontaktes dazu sich erneut aufzurichten, woraufhin der Kontakt sich nicht weiter herausziehen lässt. Hier nicht mit Gewalt weiterziehen, sondern die Rastnase erneut herunterdrücken.

6 6 Anschluss Fahrzeugkabelbaum Anschluss Fahrzeugstecker Umpinnanleitung: Die im Folgenden angegebenen Aderfarben dienen nur der groben Orientierung. Bindend ist die Pin-Nummer, da die Aderfarben modelljahrabhängig variieren können. Anschluss SSA-Taste: 1. Anschlussader Pin 4 (schwarz/blau) aus 10poligen Stecker auspinnen und in Pin 1, ST 2a (Teilenummer: 1C B) einpinnen. 2. Anschlussader GRAU des SSAM-Moduls in Pin 4 des 10poligen Steckers einpinnen. Anschluss SSA-LED: 3. Anschlussader Pin 7 ( schwarz/grau ) aus 10poligen Stecker auspinnen und in Pin 3, ST 2a (Teilenummer: 1C B) einpinnen. 4. Anschlussader WEISS des SSAM-Moduls in Pin 7 des 10poligen Steckers einpinnen.

7 Im Folgenden wird der Anschluss an Zündungsplus und Masse beschrieben. Die Anschlussmöglichkeiten sind ausstattungsabhängig. Nur Fahrzeuge mit ESP-Taste : 7 ESP-Taste Gleicher Stecker, wie SSA-Taste: Anschluss Klemme 15 (Zündungsplus): 5. Anschlussader Pin 10 ( schwarz/gelb ) aus 10poligen Stecker auspinnen und in Pin 1, ST 1a (Teilenummer: 1C B) einpinnen. 6. Anschlussader SCHWARZ des SSAM-Moduls in Pin 10 des 10poligen Steckers einpinnen. Anschluss Klemme 31 (Masse): 7. Anschlussader Pin 1 ( braun) aus 10poligen Stecker auspinnen und in Pin 3, ST 1a (Teilenummer: 1C B) einpinnen 8. Anschlussader BRAUN des SSAM-Moduls in Pin 1 des 10poligen Steckers einpinnen.

8 8 Fahrzeuge ohne ESP-Taste: Am Stecker der SSA-Taste: Anschluss Klemme 31 (Masse): 9. Anschlussader Pin 1 ( braun) aus 10poligen Stecker auspinnen und in Pin 3, ST 1a (Teilenummer: 1C B) einpinnen 10. Anschlussader BRAUN des SSAM-Moduls in Pin 1 des 10poligen Steckers einpinnen. Anschluss Klemme 15 (Zündungsplus): Der Zündungsplus-Abgriff erfolgt mittels mitgeliefertem Y-Adapter (bestehend aus ST 3 und ST3a) am Lichtschalter. Folgende zusätzliche Demontagearbeiten sind vorher auszuführen: I. Abbau der linken Seitenverkleidung -1-. dazu Schraube -2- herausdrehen und Seitenverkleidung nach unten (gelber Pfeile) aus der Führung ziehen. Seitenverkleidung entnehmen. 2 1

9 9 II. Handschuhfach Fahrerseite ausbauen. Dazu Handschuhfach -1- bis Anschlag öffnen. Handschuhfach durch seitliches Zusammendrücken (gelbe Pfeile) lösen. Handschuhfach komplett nach unten klappen und aus der Schalttafel herausnehmen. 1

10 10 III. Seitliche Armaturenbrettabdeckung -1- abbauen. 1

11 11 IV. Lichtschalter ausbauen. Dazu: Lichtschalter auf Stellung 0 drehen. Danach Lichtschalter von hinten (durch die Öffnung des Handschuhfaches Fahrerseite greifen) aus der Mittelkonsole herausdrücken. Steckverbindung lösen und Lichtschalter zur Seite legen. V. Schwarze Einzelleitung (im Lieferumfang enthalten) von der Einbauposition des SSAM-Moduls Richtung Lichtschalter verlegen. Dazu die Einzelleitung durch die seitliche Öffnung der Mittelkonsole in Richtung Wählhebel fädeln und dann entlang der Lenkradunterverkleidung in Richtung Lichtschalter verlegen. VI. Anschluss der Einzelleitung (schwarz): 1. Anschlussaderende Einbauposition SSAM-Modul in Pin 1, ST 1a (Teilenummer: 1C B) einpinnen. 2. schwarze Ader des Moduls isolieren und zurückbinden. Diese wird nicht benötigt und führt bei Betrieb +12V. 3. Anschlussaderende Lichtschalter in Pin 3, ST3a (Teilenummer: 1C B) einpinnen. 4. Anschluss am Stecker Lichtschalter : Dazu Verriegelung -1- des Steckergehäuses mittels kleinem Schlitzschraubendreher öffnen. Verriegelung geöffnet Verriegelung geschlossen 5. Anschlussader Pin 4 (schwarz/gelb) gemäß obiger Beschreibung aus 10poligem Stecker auspinnen und in Pin 1, ST 3a (Teilenummer: 1C B) einpinnen.

12 12 6. Verriegelung am Stecker ST3a schließen: 7. ST3 mit Einzelader in Pin 4 des 10poligen Steckers einpinnen. Steckergehäuse wieder verriegeln. ST3 und ST3a am Anschlussstecker des Lichtschalters. 8. ST3 und ST3a mit einander verbinden.

13 Verriegelungen an den Steckern ST1a und ST2a schließen. 14. Anschlüsse ST1 und ST2 des SSAM-Moduls mit den fahrzeugseitigen Gegensteckern ST1a und ST2a verbinden. Dabei gilt folgende Zuordnung ST 1 ST 2 Aderfarbe im Fahrzeugstecker schwarz/gelb braun schwarz/blau schwarz/grau Aderfarbe im Modulstecker schwarz braun grau weiß

14 15. Verriegelungen am originalen Fahrzeugstecker schließen. 16. Tasterleiste an Stecker wieder anschließen. 17. Der restliche Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 14