Nützliche Tipps & Tricks rund um den E31

Seite 1 von 8 Nützliche Tipps & Tricks rund um den E31 Oder getreu dem Motto: Hätten Sie s gewusst? Tipp Seite Abkippen des Beifahrerspiegels bei Rückwärtsfahrt...5 Abschleppöse anbringen...8 Batterien an-/abklemmen...7 Check Kombi-Instrument...7 Die sprudelnden Ölquellen des M70...4 Fremdstarthilfe...8 Innenlichtautomatik...7 Intervall-Scheibenwischer programmieren...3 Kofferraum öffnen bei leerer Batterie...3 Kofferraum elektrisch verriegelt...2 Komfortöffnung/-schließung von Fenster und Schiebedach...5 MID-Anzeige mit Lenkstockhebel programmieren...3 MID-Sonderfunktionen aktivieren...2 RDS Radio-Display zu dunkel...2 Scheibenwischergummi wechseln...3 Scheinwerfer ausklappen ohne Licht eingeschaltet...3 Schiebedach-Tippautomatik...7 Sicherungen im E31 gesucht und gefunden...6 Standheizung im Sommer einschalten...5 Tagfahrlicht nachrüsten...7 Türschloß Fahrerseite enteisen...2 Visko-Lüfter lösen...5 Warnweste verstauen...8 Zweiter Tageskilometerzähler nutzen...5 Zahlen & Fakten des E31 (Auszug) 840 850 850CSi Länge in mm 4780 4780 4780 Breite in mm 1855 1855 1855 Höhe in mm 1340 1340 1330 Radstand in mm 2684 2684 2684 Spurweite vorn in mm 1554 1554 1564 Spurweite hinten in mm 1562 1562 1554 Leergewicht in kg 1855 (1895) (1955) 1975 Zul. Gesamtgew. in kg 2200 (2240) (2300) 2340 Anzahl Zylinder 8 12 12 Beschl. 0-100km/h 6,6 (7,1) (6,3) 6,0 Drehmoment bei Drehzahl 420/3900 490/3900 550/4000 Zul. Höchstgeschw. in km/h 250 250 250 Kraftstoffbehälter in Ltr. 90 90 90 Kühlsystem in Ltr. 12,0 13,0 13,0 Motoröl in Ltr. 7,5 8,0 8,25 Batterien (2x) 12V/65Ah 12V/65Ah 12V/65Ah * Werte in Klammern = Automatikgetriebe

Seite 2 von 8 Kofferraum elektrisch verriegelt Ursache: Möglicherweise ist das Handschuhfach abgeschlossen (Schloßstellung horizontal). Damit wird gleichzeitig der Kofferraum trotz geöffneter Zentralverriegelung elektrisch verriegelt. Eine nützliche Maßnahme um z. B. Langfinger bei Urlaubsfahrten im Stau den Zugriff auf das Urlaubsgepäck zu erschweren. RDS-Radio Display zu dunkel Ursache: Mittels Schalter im Kassettenfach kann die Display-Beleuchtung zwischen "hell" und "dunkel" umgeschaltet werden Das Umschalten kann mit einem kleinen Schraubenzieher durchgeführt werden, jedoch sollte man dies bei ausgeschaltetem Radiomachen, sonst kann das Radio bei versehentlichem Überbrücken von anderen Kontakten Schaden erleiden. Besser ist die Benutzung eines Kunststoff- Schraubenziehers. Vorher Nachher Schalter zum Einstellen MID-Sonderfunktionen aktivieren Reichen die Funktionen am MID nicht aus? Mal hinter die Kulissen schauen wollen? Freischalten: Taste 1000 und 10 gleichzeitig drücken. Test-Nr. 19 eingeben und mit SET/RESET bestätigen. Bei Erscheinen von LOCK: ON aktuellen Tag & Monat als Addition eingeben (steht im kleinen Display). Eingabe mit SET/RESET bestätigen. Nun sollten alle anderen Tests anwählbar sein. Zusätzliche Code s: 1 Displaytestest 12 Durchschnittsgeschwindigkeit 2 Momentanverbrauch in L/100 km 13 Ankunftszeit 3 Momentanverbrauch in L/Stunde 14 Datum des BC-ROM`s 4 Reichweitenverbrauch in L/100 km 15 Diagnose Wert 5 Reichweite in km 16 BC Input Werte 6 --- 17??? 7 Tankinhalt in Litern 18 Alarm Hupe Dauerton/Intervall 8 Momentangeschwindigkeit in km/h 19 Freigabe BC siehe oben! 9 Bordnetzspannung in Volt 20 Verbrauch anpassen 10 Spracheinstellung 21 alle Einstellungen zurücksetzten 11 BC Programmierung 22-29 --- Türschloss Fahrerseite enteisen Die Zeiten der mit dem Feuerzeug aufgeheizten Zündschlüssel oder auch die Benutzung von Enteisungs-Spray gehören zumindest beim E31 der Vergangenheit. Der kluge E31-Fahrer zieht kurz an der Türöffnerschale und lässt das Schloss von der eingebauten Heizung enteisen.

Seite 3 von 8 Intervall-Scheibenwischer programmieren (nur bei vorh. Scheinwerferreinigunsanl.) Eine Zeit zwischen den Wischvorgängen beim Intervall-Programm lässt sich beim E31 auf bis zu 25s individuell einstellen: Starten des Intervall-Scheibenwischvorganges mittels Lenkstockhebels und sofort wieder ausschalten noch bevor der Wischvorgang beendet wurde. Nach gewünschter Zeitdauer (1-25s) erneut auf Intervall schalten, diese Stellung beibehalten. Die so eingestellte Zeit bleibt bis zum Ausschalten des Intervall-Scheibenwischers bzw. Ausschalten der Zündung erhalten. Scheibenwischergummi wechseln Um die Wischergummi wechseln zu können, sollten die Scheibenwischer sich in einer Position befinden, in der man die Wischerarme auch abklappen kann. Diese erhält man, indem bei eingeschalteter Zündung der Wischintervall eingeschaltet und anschließend die Zündung ausgeschaltet wird. Die Scheibenwischer fahren automatisch in eine Wartungsstellung und es kann bequem zum Wischergummi wechseln der Scheibenwischerarm abgeklappt werden. Scheinwerfer ausklappen ohne Licht eingeschaltet Wer für Arbeiten rund um den Scheinwerfer diese ausfahren möchte kann sich das lange Kurbeln am entsprechenden Motor sparen, indem er bei eingeschalteter Zündung das Fahrlicht 5x hintereinander ein- und wieder ausschaltet. Beim 6. mal Ausschalten, geht zwar das Licht aus, aber die Scheinwerfer bleiben draußen. Zündung aus und ran an die Arbeit. Kofferraum öffnen bei leerer Batterie Wer seine leeren Batterien wechseln möchte, der muss an den Kofferraum ran. Und wenn dieser sich wegen den leeren Batterien nicht öffnen lässt, der benutzt seinen Türschlüssel, indem er das Schloss rechts neben dem Öffner des Kofferraumdeckels während dem Reindrücken dreht. Dadurch wird der Kofferraum mechanisch entriegelt. Sinnvollerweise sollte man das vorher einmal geübt haben. Der Wartungsschlüssel (Schlüssel ohne Kunststoffummantelung am Griff) eignet sich aufgrund der engen Platzverhältnisse am ehesten dafür. VORSICHT! Bei vorhandener Alarmanlage wird Alarm ausgelöst. MID-Anzeige mit Lenkstockhebel programmieren Die einzelnen Werte in der MID-Anzeigen lassen sich auch durch Drücken es linken Lenkstockhebels (Blinkerschalter) steuern. Um nicht alle Werte zu erhalten, sondern nur einen bestimmten Teil, lässt sich dieses programmieren: Drücken und Halten des linken Lenkstockhebels bis im MID-Display Prog 1 erscheint. Nun alle Informationstasten in gewünschter Reihenfolge am MID betätigen (der Zähler erhöht sich jeweils um 1) und am Ende die Eingaben mit der Taste SET/RES speichern. Das Löschen der Programmierung erfolgt durch Drücken der Taste SET/RES direkt nach Erscheinen von Prog 1 im MID-Display. Die Programmierung wird automatisch beim Abklemmen der Batterien gelöscht.

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Seite 5 von 8 Standheizung im Sommer einschalten. Fahrzeuge, welche mit Sonderausstattung Standheizung ausgestattet sind, kennen die Funktion, dass im Winter (bis 16 C) die Standheizung und im Sommer (ab 17 C) die Standlüftung eingeschaltet wird, sobald dieses über das MID programmiert wird. Um einen ordnungsgemäßen Betrieb der Standheizung zu gewährleisten, empfiehlt BMW die Standheizung einmal im Monat, auch bei wärmeren Temperaturen, einzuschalten. Um in einem Sommermonat (über 17 C) die Standheizung einzuschalten muss zuvor im MID gleichzeitig die Taste A-TEMP und TIMER gedrückt werden. Nun lässt sich die Standheizung wie gewohnt einschalten. Für einen Funktionslauf genügend 5 Minuten Betrieb. Visko-Lüfter lösen Ein fehlerhafter Visko-Lüfter kann Ursache für eine mangelhafte Kühlung sein. Bei der Frage zum Lösen des guten Stückes stellt sich immer wieder die Frage: In welche Richtung muss die Befestigungsmutter zum Lösen gedreht werden? Die Antwort lautet: Entgegen der Richtung, wie man es sonst gewohnt ist. Schaut man also vor dem Fahrzeug stehend auf den Visko-Lüfter, so muss man die aus dieser Sicht hinter dem Lüfter befindliche Mutter im Uhrzeigersinn drehen, damit diese sich löst. Zur Verwendung kommt ein Gabelschlüssel mit 32er Maulweite. Zweiter Tageskilometerzähler nutzen Der Tageskilometerzähler wird oftmals für das Ermitteln der Reichweite einer Tankfüllung genutzt. Will man zusätzlich noch eine gefahrene Strecke pro Weg/Tag/Urlaub erhalten, nutzt man einfach den zusätzlichen zweiten Tageskilometerzähler. Hierzu einfach den Rückstellknopf im Uhrzeigersinn kurz andrehen. Durch drücken des Rückstellknopfes wird nur der jeweils aktuell angezeigte Wert des Tageskilometerzählers zurückgesetzt. Komfortöffnung/-schließung von Fenster und Schiebedach Mittels Schlüssel/Fernbedienung lassen sich Zentralverriegelung, Fenster und Schiebedach gleichzeitig öffnen/schließen. Zum Öffnen den Schlüssel/Fernbedienung in der Stellung Öffnen beibehalten. Nach Öffnen der Zentralverriegelung werden gleichzeitig Fenster und Schiebedach geöffnet. Zum Schließen den Schlüssel in der Stellung Schließen festhalten. Nach Schließen der Zentralverriegelung werden zuerst die Fenster und anschließend das Schiebedach geschlossen. Die Bewegungen werden bei Loslassen des Schlüssels/Fernbedienung sofort unterbrochen. Abkippen des Beifahrerspiegels bei Rückwärtsfahrt (nur bei Ausstattung Memory ) Der Außenspiegel auf der Beifahrerseite kann zusätzlich als Parkhilfe genutzt werden. Sobald sich der Schalter zum Einstellen der Außenspiegel in der linken Stellung (Fahrerseite) befindet, klappt der Beifahrerspiegel beim Einlegen des Rückwärtsganges etwas nach unten ab. Diese Funktion kann abgeschaltet werden, indem man den Schalter zum Einstellen der Außenspiegel in Stellung Beifahrerspiegel bringt.

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Seite 7 von 8 Tagfahrlicht nachrüsten Seit dem 1. Oktober 2005 gibt es in Deutschland eine Empfehlung zum Betrieb von Tagfahrlicht an mehrspurigen Kraftfahrzeugen. Damit ist eine Nachrüstung unter Berücksichtigung der StVZO möglich. Aufgrund der Lichtbänder von Hella am E31 haben diese bereits wegen der serienmäßig vorhandenen Nordlandausführung von BMW eine Vorrichtung für Tagfahrlicht, jedoch ohne StVZO-Zulassung. Um das vorhandene Tagfahrlicht nach korrekter Inbetriebnahme bei einem technischen Überwachungsverein (TÜV/Dekra) bei dem entsprechenden Fahrzeug eintragen zu lassen, kann beim ClubE31 e. V. ein technisches Gutachten erworben werden. Beim Club gibt es auch weitere Info rund um die Inbetriebnahme des Tagfahrlichts für den E31. Innenlichtautomatik Die Innenbeleuchtung kann selbst bei verschlossenen Fahrzeugen durch Anheben der Fahrertür- Griffleiste eingeschaltet werden. Diese erlischt anschließend automatisch nach wenigen Sekunden. Der Vorgang lässt sich 3x wiederholen. Schiebedach-Tippautomatik Neben dem normalen Öffnen und Schließen des Schiebedaches lässt sich dieses auch durch kurzes Antippen der jeweiligen Schalterstellung automatisch komplett öffnen bzw. schließen. Ein erneutes Antippen des Schalters stoppt die Bewegung sofort. Dieses funktioniert nicht beim Hochstellen des Schiebedaches. Service-Intervallanzeige Grüne Felder: Je weniger leuchten, desto näher rückt der Inspektionstermin (Oilservice/Inspection) Gelbes Feld: Fälligkeit eines Ölservice/Inspektion erreicht Rotes Feld: Fälligkeit des Ölservice/Inspektion überschritten Uhrensymbol in Verbindung mit Inspection : Bremsflüssigkeitswechsel durchführen. Check Kombi-Instrument Das gesamte Kombi-Instrument kann auf Funktion geprüft werden. Dabei werden sowohl alle Kontroll-Leuchten, als auch die Zeigerausschläge der analogen Anzeigen geprüft. Einschalten: Reset-Knopf des Tageskilometerzählers gedrückt halten und Zündung einschalten Ausschalten: Zündung ausschalten Möglicherweise wird dabei der Tageskilometerzähler zurückgesetzt, daher sicherheitshalber vorher erst auf den anderen Tageszähler umschalten (siehe 5. Seite: Zweiter Tageskilometerzähler nutzen) Batterien an-/abklemmen Die beiden Batterien im E31 sind parallel angeschlossen. Das bedeutet, dass bei Arbeiten am elektrischen Bordnetz bzw. zum Wechseln der Batterien IMMER BEIDE Batterien ab-/angeschlossen werden müssen. Abklemmen: Zuerst jeweils den Minuspol der beiden Batterien trennen. Dabei darauf achten, dass bei der Arbeit mit einem Gabelschlüssel nicht der Pluspol berührt wird. Danach können gefahrlos die jeweiligen Pluspole der beiden Batterien getrennt werden. Anklemmen: Zuerst die beiden Pluspole anschließen, danach die beiden Minuspole anklemmen. - Bei Austausch immer beide Batterien gleichen Herstellers und gleicher Kapazität verwenden. Diese dann auch gleichzeitig wechseln (erst beide Batterien entfernen, dann neue Batterien einsetzen), da sonst sehr hohe Ausgleichströme fließen können, die eine Beschädigung im elektrischen Bordnetz zur Folge haben können. - Immer auf festen Sitz der Batterie im Halter achten. Lose Batterien können Kurzschlüsse verursachen. - Eine vorhandene Alarmanlage wird nicht durch die beiden Batterien gespeist und kann bei Betätigen einer Türverriegelung nach Ausbau der beiden Batterien trotzdem Alarm auslösen. - Vor Abklemmen der Batterien den Code des Radios bereithalten.

Seite 8 von 8 Abschleppöse anbringen Die schraubbare Abschleppöse befindet sich im Boardwerkzeug. Zur Anbringung vorne den Ziergrill neben dem Kennzeichenhalter durch Ziehen herausnehmen. Die Ösen vollständig und fest einschrauben. Zur Anbringung hinten die Abdeckung (links oder rechts) öffnen und die Öse vollständig und fest einschrauben. Das Vorhandensein und die Anbringung der Abschleppöse einmal vorher prüfen und testen. Das erleichtert den Umgang bei einer möglichen Panne nachts auf einer unbeleuchteten Strasse bei strömendem Regen. Warnweste verstauen Seit der Vorschrift zum Mitführen einer retroreflektierenden Warnweste (diese muss bei Arbeiten am Fahrzeug im Strassenverkehr z. B. bei einer Panne angelegt werden), muss sich diese im Innenraum befinden. Als möglichen Unterbringungsort bietet sich das kleine Fach vorne an der Sitzfläche des Fahrer- /Beifahrersitzes an. Nicht nur, dass es Sinn macht, die Warnweste im Innenraum zu lagern (sie sollte ja VOR Verlassen des Fahrzeuges angelegt werden), kann es in manchen Ländern allein schon bei einer Fahrzeug- Kontrolle zu einem Bußgeld führen, wenn sich die Warnweste nicht im Innenraum (sondern z. B. im Kofferraum) befindet. Fremdstarthilfe Sowohl zum Liefern, als auch zum Empfang einer Starthilfe muss die elektrische Verbindung nicht direkt an den Batterien im Kofferraum hergestellt werden. Dies kann ganz bequem vom Motorraum aus erfolgen. Folgende Reihenfolge einhalten: 1. Zwischen beiden Fahrzeugen KEIN Karosseriekontakt herstellen 2. Anklemmen des roten Starthilfekabels am Pluspol der Batterie des fremden Fahrzeugs Anklemmen des roten Starthilfekabels am + -Pol des E31 im Motorraum 3. Starten und Laufenlassen des energiespendenden Fahrzeuges 4. Anklemmen des schwarzen Starthilfekabels am Minuspol der Batterie des fremden Fahrzeuges Anklemmen des schwarzen Starthilfekabels am Minuspol des E31 am Domlager 5. Abklemmen in umgekehrter Reihenfolge Von dünnen Kabeln (billige Version) ist unbedingt abzuraten, da sehr hohe Ströme fließen, die zu einem Erwärmen und somit zu einem Zerstören der Kabel führen können. Radwechsel durchführen Schon mal einen Radwechsel durchgeführt? Nachts auf einer unbeleuchteten Strasse im Regen? Dann macht es vielleicht Sinn das Ganze mal bei einer Trockenübung zu trainieren. - Wo befindet sich der Wagenheber? (im Kofferraum links hinter der seitlichen Abdeckung) - Fahrzeug gegen Wegrollen sichern? Unterlegkeil vorhanden? (ja, den gibt es und befindet sich in der Nähe des Wagenhebers) - Schlüssel für Felgenschloss vorhanden? (bei vorhandenem Felgenschloss sollte man dieses beim Boardwerkzeug deponieren) - Reserverad mit genügend Luft dabei? (den Luftdruck einfach mal beim nächsten Tanken überprüfen) - Passen die Radmuttern der Alufelge auch für das Reserverad? (die richtige Länge ist entscheidend, auch von Winterräder) - Radmutternschlüssel vorhanden, passt dieser auch für die Alufelgen? (dieser befindet sich im Boardwerkzeug) - Wie öffnet man die Abdeckung zum Ansatz des Wagenhebers? (die runde Abdeckung unten eindrücken)