Futura. Die jahrelange Erfahrung von VDL Bus & Coach in der. Entwicklung und Produktion von Reisebussen der Luxusklasse

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Clemens Kuntz
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1 Futura

Vom Komfort bis zur Sicherheit, von der Technik zum Design a diese Eemente sind

2 Futura Die jahreange Erfahrung von VDL Bus & Coach in der Entwickung und Produktion von Reisebussen der Luxuskasse kommt in jedem Detai zum Ausdruck. Vom Komfort bis zur Sicherheit, von der Technik zum Design a diese Eemente sind optima aufeinander abgestimmt und machen das Reisen in einem VDL Futura zu einem höchst angenehmen Erebnis.

3 Effizienz. Kompetenz. Der Futura spieget unsere Leidenschaft wieder, die uns zu den besten Lösungen führt. Hochwertige, moderne Komponenten machen den Futura zu dem, was er ist: ein zukunftsweisendes Mode. Sicherheit, Komfort und Zuverässigkeit für Fahrgäste und Fahrer. Sparsame, umwetfreundiche und kräftige Motoren sowie ein außergewöhnich niedriges Eigengewicht. Der Futura kombiniert höchste Technoogie mit einem Maximum an Profit of Ownership. Die Antriebsstrangkomponenten sind ausgereift, harmonisch und effizient aufeinander abgestimmt. Für sein überzeugendes Konzept wurde der Futura zum Coach of the Year 2012 gekürt. n Hochwertige und ede Materiaien im Armaturenbrett n Individue einstebares Cockpit für größt mögiche Sicherheit n Exzeente Rundumsicht n Großzügig gestatete Staumögichkeiten für persöniche Dinge des Fahrers n Optimaer Komfort für den Reiseeiter

Ansprüche. Dank der durchdachten moduaren Bauweise können die Fahrzeugvarianten konsequent marktorientiert abgestimmt werden.

4 Lösungen. Gestaten. Der Futura erfüt die unterschiedichsten Anforderungen, die heute an einen fortschrittichen Reisebus gestet werden. Mit verschiedenen Längen- und Höhenvarianten, Motoren, Innenausstattungen und optionaen Detais findet der Kunde hier die Lösung für seine individueen Ansprüche. Dank der durchdachten moduaren Bauweise können die Fahrzeugvarianten konsequent marktorientiert abgestimmt werden. n Leichtbauweise: Integrakonstruktion und Sandwichdach n Geringer Kraftstoffverbrauch n Lange Wartungsintervae n Langebigkeit durch die Verwendung hochwertiger Materiaien n Bauteie aus Edestah

Rentabe. Arounder. Der VDL Futura FMD2 ist ein Bus mit vieen Mögichkeiten. Er kann sowoh as Reisebus sowie as Intercity und Linienbus eingesetzt werden.

Die as Option ieferbare breite Mittetür ässt sich mit einem Kassettenift ausstatten, so dass auch der mobiitätseingeschränkte Fahrgäste den Bus sicher betreten und

5 Rentabe. Arounder. Der VDL Futura FMD2 ist ein Bus mit vieen Mögichkeiten. Er kann sowoh as Reisebus sowie as Intercity und Linienbus eingesetzt werden. Mit einer Bodenhöhe von mm bietet er einen eichten Ein- und Ausstieg. Die as Option ieferbare breite Mittetür ässt sich mit einem Kassettenift ausstatten, so dass auch der mobiitätseingeschränkte Fahrgäste den Bus sicher betreten und verassen kann. Für ein Fahrzeug aus dem mutifunktioneen Segment, ist der Gepäckraum des Futura FMD2 erstaunich groß. n Niedriges Eigengewicht n Geringer Kraftstoffverbrauch n Hohe Fahrgastkapazität n Großer Gepäckraum n Niedrige Kiometerkosten n Rentabe Investition

Technische Spezifikationen Futura FMD2-122 FMD2-129 FHD2-122 FHD2-129 FHD2-131 FHD2-139 FHD2-148 Gesamtänge: 12.195 mm 12.875 mm 12.195 mm 12.875 mm 13.145 mm 13.945 mm 14.845 mm Gesamtbreite: 2.

6 Technische Spezifikationen Futura FMD2-122 FMD2-129 FHD2-122 FHD2-129 FHD2-131 FHD2-139 FHD2-148 Gesamtänge: mm mm mm mm mm mm mm Gesamtbreite: mm mm mm mm mm mm mm Gesamthöhe: mm mm mm mm mm mm mm Radstand: mm mm mm mm mm mm mm Radstand 2. und 3. Achse: mm mm mm Überhang vorne: mm mm mm mm mm mm mm Überhang hinten: mm mm mm mm mm mm mm Innenhöhe: mm mm mm mm mm mm mm Wendekreis: mm mm mm mm mm mm mm Techn. zuässiges Gesamtgewicht: kg kg kg kg kg kg kg Zuässiges Gesamtgewicht*: kg kg kg kg kg kg kg Gepäckraumvoumen: ca. 7,5 m 3 ca. 9,5 m 3 ca. 10 m 3 ca. 12 m 3 ca. 11 m 3 ca. 12 m 3 ca. 14 m 3 * Die Angaben entsprechen den europäischen Richtinien, nationae Abweichungen sind mögich. Futura FMD2-122 Futura FHD2-122 Futura FHD2-131 Futura FMD2-129 Futura FHD2-129 Futura FHD2-139 Futura FHD2-148

Motoren Motoren (6 Zyinder Reihenmotoren) Max. Drehmoment Getriebe FMD2-122/330 FMD2-129/330 6 S 1611 BO ZF EcoShift DAF MX-11 240 240 kw (330 PS) 10,8 Liter 1.400 Nm bei 1.000-1.

650 U/min 6 S 1611 BO ZF EcoShift 12 AS 1611 BO ZF AS Tronic 6 AP 1700 B ZF EcoLife ZF Retarder DAF MX-11 320 320 kw (440 PS) 10,8 Liter 2.100 Nm bei 1.000-1.

7 Motoren Motoren (6 Zyinder Reihenmotoren) Max. Drehmoment Getriebe FMD2-122/330 FMD2-129/330 6 S 1611 BO ZF EcoShift DAF MX kw (330 PS) 10,8 Liter Nm bei U/min 12 AS 1611 BO ZF AS Tronic 6 AP 1400 B ZF EcoLife ZF Retarder DAF MX kw (370 PS) 10,8 Liter Nm bei U/min 6 S 1611 BO ZF EcoShift 12 AS 1611 BO ZF AS Tronic 6 AP 1700 B ZF EcoLife ZF Retarder DAF MX kw (440 PS) 10,8 Liter Nm bei U/min 6 S 2111 BO ZF EcoShift 12 AS 2301 BO ZF AS Tronic DAF MX kw (460 PS) 12,9 Liter Nm bei U/min 12 AS 2301 BO ZF AS Tronic FMD2-122/370 FMD2-129/370 FHD2-122/370 FHD2-129/370 FHD2-122/440 FHD2-129/440 FHD2-131/440 FHD2-139/440 FHD2-148/440 FHD2-131/460 FHD2-139/460 FHD2-148/460 Standard Option

8 DE Das Lieferprogramm kann von Land zu Land unterschiedich sein - Änderungen vorbehaten. company VDL Bus & Coach bv De Vest 51, 5555 XP Vakenswaard, Postfach 645, 5550 AP Vakenswaard, Die Niederande Teefon +31 (0) , Fax +31 (0) , info@vdbuscoach.com,

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