Citea. n Leichtbauweise. n Geringer Kraftstoffverbrauch. Der Citea ist ein Bus für den Stadt- und Überlandverkehr, der. n Hohe Modularität

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Astrid Böhme
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1 Citea

Citea Der Citea ist ein Bus für den Stadt- und Überlandverkehr, der vor allem eines bietet: er

Stimmige Details gepaart mit einem klaren und offenen Design und u berzeugender Technik bieten

So hat der Citea alles, um den Unternehmer n Leichtbauweise n Geringer Kraftstoffverbrauch n

2 Citea Der Citea ist ein Bus für den Stadt- und Überlandverkehr, der vor allem eines bietet: er ist so, wie ein Bus sein soll. Stimmige Details gepaart mit einem klaren und offenen Design und u berzeugender Technik bieten Fahrer und Fahrgast Sicherheit und Komfort. So hat der Citea alles, um den Unternehmer n Leichtbauweise n Geringer Kraftstoffverbrauch n Hohe Modularität n Maßarbeit für jeden Unternehmer und jedes Einsatzgebiet durch Langlebigkeit und einen verbrauchsarmen Betrieb zu begeistern. Für sein überzeugendes Konzept wurde der Citea zum Bus of the Year 2011 gekürt.

3 Der Citea Electric ist ein Bus, der auf die Zukunft vorbereitet ist. Weil aus verschiedenen elektrischen Antrieben und Batteriepaketen gewählt werden kann, lässt sich für jedes Einsatzgebiet die ideale und optimale Kombination zusammenstellen. Ohne Abstriche bei Zugänglichkeit, Inneneinrichtung und Komfort. Effizienz. Kompetenz. Seine innovative Leichtbauweise macht den Citea zu einem wartungsfreundlichen Fahrzeug, das auch in punkto Robustheit nichts zu wünschen übrig lässt. Die Antriebsstrangkomponenten sind ausgereift, harmonisch und effizient aufeinander abgestimmt. So präsentiert sich der Citea als dynamischer Bus, der mit seinem klaren Design vor allem eines signalisiert: hier kommt ein Bus, der alles hat, was ein Bus braucht.

Full. Range. Mit dem Citea bietet VDL Bus & Coach ein komplettes Sortiment an Stadt- und Überlandbussen.

Die breiten Ein- und Ausstiegstüren sorgen für einen zügigen Fahrgastfluss und optimale Zugänglichkeit für Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen.

Lieferbar in 2 Längenvarianten, die ganz besonders für den Einsatz in Stadtzentren und dünn besiedelten Gebieten geeignet sind.

4 Full. Range. Mit dem Citea bietet VDL Bus & Coach ein komplettes Sortiment an Stadt- und Überlandbussen. Der Citea Low Floor ist mit seinem völlig ebenen Boden, der hohen Modularität, den kompakten Abmessungen und der hohen Wendigkeit der ideale Stadtbus. Die breiten Ein- und Ausstiegstüren sorgen für einen zügigen Fahrgastfluss und optimale Zugänglichkeit für Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen. Auch lieferbar als Gelenk-, Elektro- und Hybridvariante. Mit dem Citea Midi Low Entry wendet sich VDL Bus & Coach speziell an das Midibus-Segment im ÖPNV. Lieferbar in 2 Längenvarianten, die ganz besonders für den Einsatz in Stadtzentren und dünn besiedelten Gebieten geeignet sind. Der Citea Light Low Entry wiegt unbeladen minimal 2 Tonnen weniger als vergleichbare Busse. Wegen des niedrigen Eigengewichtes lässt sich ein sehr günstiger Kraftstoff - verbrauch und damit einhergehender stark reduzierter Schad - stoffemissionen von CO 2, Feinstaub und NOx realisieren. Die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten wurde optimiert, so dass diese leichter und effizienter vorgenommen werden können. Dies schlägt sich in niedrigeren Betriebskosten nieder. Der Citea Low Entry ist in 4 Längenvarianten lieferbar und punktet durch die vielen Einsatz- und Ausstattungs - möglichkeiten. Durch die große Auswahl an ein- und zweiflügligen Türen und ihre Kombinationsmöglichkeiten können Maßlösungen angeboten werden, die den Wünschen jedes Unternehmers gerecht werden. Der Citea Low Entry Cargo bietet mit rund 2 m 3 Gepäckraum eine Vielzahl an zusätzlichen Einsatzmöglichkeiten.

5 Citea Low Floor Citea Midi Low Entry Citea Low Entry Citea SLF-120 Citea MLE-88 Citea SLE-120 Citea SLF-120 Electric Citea MLE-95 Citea SLE-129 Citea SLF-120 Hybrid Citea SLFA-180 Citea Light Low Entry Citea LLE-120 Citea XLE-137 Citea XLE-145 Citea SLFA-187 Citea SLE-120 Cargo SLF: auch ohne 3. Tu r erhältlich. SLE und XLE: auch mit 3. Tu r erhältlich. Fu r alle Modelle sind verschiedene Tu r- und Typen-Kombinationen möglich. Citea XLE-145 Cargo

Technische Spezifikationen Citea SLF-120 SLF-120 Electric SLF-120 Hybrid SLFA-180 SLFA-187 Gesamtlänge: 12.000 mm 12.000 mm 12.000 mm 18.000 mm 18.750 mm Gesamtbreite: 2.550 mm 2.

6 Technische Spezifikationen Citea SLF-120 SLF-120 Electric SLF-120 Hybrid SLFA-180 SLFA-187 Gesamtlänge: mm mm mm mm mm Gesamtbreite: mm mm mm mm mm Gesamthöhe (einschließlich Dacheinheit/Klimaanlage): mm mm mm mm mm Radstand: mm mm mm mm mm Radstand 2. und 3. Achse: mm mm Überhang vorne: mm mm mm mm mm Überhang hinten: mm mm mm mm mm Innenhöhe (Niederflurteil): mm mm mm mm mm Wendekreis: mm mm mm mm mm Leergewicht*: ca kg ca kg ca kg ca kg ca kg Techn. zulässiges Gesamtgewicht**: kg kg kg kg kg Kapazität (Personen): ca. 100 ca. 100 ca. 80 ca. 160 ca. 170 Citea MLE-88 MLE-95 LLE-120 SLE-120 (Cargo) SLE-129 XLE-137 XLE-145 (Cargo) Gesamtlänge: mm mm mm mm mm mm mm Gesamtbreite: mm mm mm mm mm mm mm Gesamthöhe (einschließlich Dacheinheit/Klimaanlage): mm mm mm mm mm mm mm Radstand: mm mm mm mm mm mm mm Radstand 2. und 3. Achse: mm mm Überhang vorne: 653 mm 653 mm mm mm mm mm mm Überhang hinten: mm mm mm mm mm mm mm Innenhöhe (Niederflurteil): mm mm mm mm mm mm mm Wendekreis: mm mm mm mm mm mm mm Leergewicht*: ca kg ca kg ca kg ca kg ca kg ca kg ca kg Techn. zulässiges Gesamtgewicht**: kg kg kg kg kg kg kg Kapazität (Personen): ca. 63 ca. 68 ca. 80 ca. 100 ca. 110 ca. 120 ca. 130 * Abhängig von Ausstattung. ** Die Angaben entsprechen den europäischen Richtlinien, nationale Abweichungen sind möglich. Das Leergewicht und die Kapazität des Citea SLF-120 Electric sind abhängig von dem gewählten elektrischen System. Das Leergewicht des SLE-120 Cargo beträgt ca kg, das vom XLE-145 Cargo ca kg. Die Kapazität des SLE-120 Cargo ist ca. 96 Personen, die vom XLE-145 Cargo ca. 125 Personen. Das Gepäckraumvolumen beträgt für beide Längenvarianten ca. 2 m 3.

Motoren Motoren (4/6 Zylinder Reihenmotoren) Max. Drehmoment Automatikgetriebe Cummins ISB4.5 E6 134 kw (180 PS) 4,5 Liter 700 Nm bei 1.200-1.700 U/min Voith DIWA.6 Cummins ISB4.

6 ZF EcoLife FPT Cursor 9 228 kw (310 PS) 8,7 Liter 1.300 Nm bei 1.200-1.600 U/min Voith DIWA.6 ZF EcoLife FPT Cursor 9 265 kw (360 PS) 8,7 Liter 1.650 Nm bei 1.200-1.530 U/min Voith DIWA.

7 Motoren Motoren (4/6 Zylinder Reihenmotoren) Max. Drehmoment Automatikgetriebe Cummins ISB4.5 E6 134 kw (180 PS) 4,5 Liter 700 Nm bei U/min Voith DIWA.6 Cummins ISB4.5 E6 157 kw (210 PS) 4,5 Liter 760 Nm bei U/min Voith DIWA.6 Cummins ISB kw (255 PS) 6,7 Liter Nm bei U/min Voith DIWA.6 ZF EcoLife FPT Cursor kw (310 PS) 8,7 Liter Nm bei U/min Voith DIWA.6 ZF EcoLife FPT Cursor kw (360 PS) 8,7 Liter Nm bei U/min Voith DIWA.6 ZF EcoLife SLF-120/310 SLF-120/360 SLFA-180/310 SLFA-180/360 SLFA-187/310 SLFA-187/360 MLE-88/180 MLE-88/210 MLE-95/180 MLE-95/210 LLE-120/255 SLE-120/310 (Cargo) SLE-120/360 (Cargo) SLE-129/310 SLE-129/360 XLE-137/310 XLE-137/360 XLE-145/310 (Cargo) XLE-145/360 (Cargo) Standard Option Die Spezifikationen des Citea SLF-120 Hybrid und des Citea SLF-120 Electric sind abhängig vom Einsatz und den damit verbundenen Anforderungen.

8 VDL Bus & Coach bv De Vest 51, 5555 XP Valkenswaard, Postfach 645, 5550 AP Valkenswaard, Die Niederlande Telefon +31 (0) , Fax +31 (0) , DE Das Lieferprogramm kann von Land zu Land unterschiedlich sein - Änderungen vorbehalten.

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