Der neue MultiClass LE business. Low Entry von Setra: Niedriger Einstieg, hohe Effizienz.

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Julius Günther
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1 Der neue MultiClass LE business. Low Entry von Setra: Niedriger Einstieg, hohe Effizienz.

Wirtschaftlich für Sie, bequem für Ihre Fahrgäste: Der neue MultiClass LE business steht für den besonders vorteilhaften Einstieg in die bewährte Setra MultiClass.

3 Wirtschaftlich für Sie, bequem für Ihre Fahrgäste: Der neue MultiClass LE business steht für den besonders vorteilhaften Einstieg in die bewährte Setra MultiClass. Als Low-Entry-Fahrzeug ist er die überzeugende Antwort auf die veränderten Anforderungen an barrierefreie Busse. Und dank seines interessanten Preis-Leistungs-Verhältnisses sowie günstiger Wartungskosten rechnet er sich ein ganzes Busleben lang.

Sparsam im Kraftstoffverbrauch, günstig in der Wartung, konsequent in der Sitzplatzoptimierung: Der neue LE business ist in den entscheidenden

Entwickelt für die stadtnahe Über - landlinie, verkörpert das kostenoptimierte»business-modell«die zeitgemäße Kombination der

Damit erfüllt der LE business die wichtigen Anforderungen, die heute bei Ausschreibungen an die barrierefreie Personenbeförderung gestellt

Zu - gleich macht ihn sein Low-Entry-Konzept besonders effizient und wartungsfreundlich, was seine Betriebskosten auf einem dauerhaft

4 Sparsam im Kraftstoffverbrauch, günstig in der Wartung, konsequent in der Sitzplatzoptimierung: Der neue LE business ist in den entscheidenden Punkten ein typischer Vertreter der MultiClass. Entwickelt für die stadtnahe Über - landlinie, verkörpert das kostenoptimierte»business-modell«die zeitgemäße Kombination der Niederflur-Technik mit dem bewährten Hochbodenkonzept. Damit erfüllt der LE business die wichtigen Anforderungen, die heute bei Ausschreibungen an die barrierefreie Personenbeförderung gestellt werden. So gelangen ältere Fahrgäste und Personen mit eingeschränkter Mobilität dank stufenlosem Einstieg mühelos in den Bus. Zu - gleich macht ihn sein Low-Entry-Konzept besonders effizient und wartungsfreundlich, was seine Betriebskosten auf einem dauerhaft niedrigen Niveau hält. Neben der niedrigen Antrittshöhe an beiden Türen bietet der LE business Ihren Fahrgästen eine helle, freundliche Innenausstattung und Ihrem Fahrer ein ergonomisch optimiertes Cockpit. Seine Bestuhlung ist auf die maximale Sitzplatzanzahl im Überlandverkehr ausgelegt und trägt so dazu bei, dass Ihr LE business schnell in die Gewinnzone fährt.

verschiedenen Farben Hohe Flexibilität bei Kinderwagen- und Rollstuhlplätzen Das Cockpit.

Einstieg I: einflügelige Tür, Breite 1.150 mm Einstieg II: Serie: einflügelige Tür, Breite 1.150 mm Option: zweiflügelige Tür, Breite 1.

5 Die Innenausstattung. Bewährtes Sitzmodell»Setra Transit«Sehr pflegeleichte Decken- und Seitenwandverkleidung Durchgehende, großzügige Gepäckablagen (Option) Breite Palette an Stoffdessins und Materialien Haltestangen in verschiedenen Farben Hohe Flexibilität bei Kinderwagen- und Rollstuhlplätzen Das Cockpit. Großzügiger und ergonomischer Fahrerarbeitsplatz Lenksäule mit komfortabler Höhen- und Neigungsverstellung Modernes Zentraldisplay Fahrerkabine mit Tür und Taschenablage (Option) Die Türvarianten. Einstieg I: einflügelige Tür, Breite mm Einstieg II: Serie: einflügelige Tür, Breite mm Option: zweiflügelige Tür, Breite mm Klapprampe oder elektrische Rampe (jeweils Option) Die Podestvarianten. Gegenüber Einstieg II: 1 Kinderwagen-/Rollstuhlplatz (Option) 2 Kinderwagen-/Rollstuhlplätze (Option) Vor Einstieg II: 1 Kinderwagen-/Rollstuhlplatz (Option) Die Sicherheitsausstattung. Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Bremsassistent (BAS) Elektronisches Bremssystem (EBS) Überrollfestigkeit nach ECE-R66/02 Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP, Option) Tire Pressure Monitoring System (TPMS, Option) Der Motor: geringe Emissionen reduzierter Verbrauch. Der MultiClass LE business fährt mit innovativer Motortechnik von Mercedes-Benz. Sein dynamischer BlueEfficiency Power-Motor OM 936 mit BlueTec 6 überzeugt durch hohe Umweltverträglichkeit ebenso wie durch hohe Wirtschaftlichkeit. Trotz aufwendiger Euro VI-Anforderungen ist sein Kraftstoffverbrauch gewohnt niedrig. In beiden Leistungsvarianten glänzt der Motor mit hoher Laufruhe und einem niedrigen Geräuschniveau. Die hoch entwickelte, dynamische, mehrstufige Motorbremse erhöht zusätzlich Komfort und Sicherheit. Antrieb Motor Mercedes-Benz OM 936, Euro VI Typ 6-Zylinder-Reihenmotor Einspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung Nennleistung [kw] 220 (Serie)/260 (Option) max. Drehmoment [Nm] 1.200/1.400 Hubraum [cm 3 ] Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Mercedes-Benz GO (Serie) Optionen: GO Powershift ZF EcoLife Automatik Voith DIWA.6 Automatik Bremsen Druckluftscheibenbremsen an allen Achsen S 415 LE business S 416 LE business Vollbestuhlung: 49 Sitze 1 Rollstuhlplatz: 45 Sitze 4 Klappsitze im Rollstuhlplatz: 49 Sitze Vollbestuhlung: 53 Sitze 1 Rollstuhlplatz: 49 Sitze 4 Klappsitze im Rollstuhlplatz: 53 Sitze Alle Maße in mm Maße Gesamthöhe [mm] 3.295*/3.255** Breite [mm] Innenstehhöhe Niederflurbereich [mm] Längen [mm] / Podesthöhe [mm] 190 Antrittshöhen [mm] Klasse II Einstieg I: 345 (295er Bereifung) Einstieg II: 385 Klasse I (275er Bereifung) Einstieg I: 305 Einstieg II: 340 Weiteres Absenken über Kneeling (70 mm) möglich * Unbeladen bei Bereifung 295/80 R 22.5 (Serie) mit geöffneten Dachluken; bei Aufdachklimaanlage (Option): + 60 mm ** Unbeladen bei Bereifung 275/80 R 22.5 (Option) mit geöffneten Dachluken; bei Aufdachklimaanlage (Option): + 60 mm; Abnahme nach Kl. 1 möglich

6 Zu den Angaben in dieser Druckschrift: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsoder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Setra Verkäufer. Jede Vervielfältigung, Wiedergabe oder sonstige Nutzung ohne vorherige schriftliche Zustimmung der EvoBus GmbH ist unzulässig. Alle Texte, Bilder und sonstigen Informationen in dieser Druckschrift unterliegen dem Urheberrecht der EvoBus GmbH. LEb 602 VIII/14 d1 SVG 3m EvoBus GmbH Neue Straße Kirchheim unter Teck Setra eine Marke der Daimler AG

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