Stilprägend. Der neue 911 Targa 4 und 911 Targa 4S. Porsche Zentrum Zürich Porsche Service Zentrum Schinznach Bad. Fahren macht süchtig.

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1 Porsche Zentrum Zürich Porsche Service Zentrum Schinznach Bad 1:14 Fahren macht süchtig. Porsche meets Harley. Porsche Classic Day. Etwas für Ältere. Stilprägend. Der neue 911 Targa 4 und 911 Targa 4S. Porsche 911 Targa 4 Modelle Kraftstoffverbrauch: kombiniert 10,0 8,7 l/100 km; CO 2 -Emissionen: g/km Porsche Zentrum Zürich Bernstrasse Zürich-Schlieren Porsche Service Zentrum Schinznach Bad Aarauerstrasse Schinznach Bad

2 Editorial Der neue 911 Targa 4 und 911 Targa 4S. Stilprägend. Mission Our return. Porsche kehrt in die Königsklasse von Le Mans zurück. Fahren macht süchtig. Porsche meets Harley. Porsche Classic Day. Etwas für Ältere. Der neue Boxster GTS und Cayman GTS. Gesagt. Getan. Hotel Castel, Tirol bei Meran. Die kulinarischste Verführung Südtirols. Frühjahrs-Check. Ihr Porsche schneller am Start als die neue Saison. Der Berg ruft. Arosa ClassicCar Wann ist eigentlich Frühlingsbeginn? Liebe Porsche Freunde Es gibt den meteorologischen Frühling, es gibt den astronomischen Frühling und es gibt den Autofrühling, dessen Beginn jeweils mit der Eröffnung des Genfer Salons zusammenfällt. Auch dieses Jahr war das traditionelle Stelldichein der Automobilwelt ein Blustfährtchen wert zum Beispiel, um sich den neuen 911 Targa näher anzusehen. Oder natürlich den Macan, der seit dem 5. April lanciert ist. Der ultimative Mehrzweck-Sportwagen ist ja für sich allein schon ein spezielles Fahrzeug aber ich finde, ganz besonders hübsch macht er sich in der Garage neben einem 911. Und dieser darf ruhig zu den etwas älteren Jahrgängen zählen, reif für unseren Porsche Classic Day am 22. Juni. Sie kennen den Porsche Classic Day noch nicht? Mehr darüber und über Porsche meets Harley, ein Anlass, der am vorangehenden Tag bei uns stattfinden wird, erfahren Sie etwas weiter hinten in diesem Heft Porsche Approved. Wie Frühlingserwachen. In jeder Saison. Unser Occasionsangebot. Im besten Alter. Und in Bestform. Klassisch geht s auch wieder in Arosa zu: Bereits zum zehnten Mal wird im Schanfigg die Arosa ClassicCar ausgetragen, ein Bergrennen, das in der Fan- Agenda eine dicke rote Markierung verdient. Auch darüber erfahren Sie mehr auf Seite 13. Auf bald, Ihr Hansueli Bächli Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Service Zentrum Schinznach Bad, AMAG First AG, Aarauerstrasse 22, 5116 Schinznach Bad Tel. +41 (0) , Fax +41 (0) info@porsche-schinznach.ch, Auflage: Stück Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche AG.

3 Der neue 911 Targa 4 und 911 Targa 4S. Stilprägend. Gute Geschichten beginnen immer mit einer Sicherheitsbügel erinnert an die Ursprünge des Die 911 Targa 4 Modelle 3 Vision. In diesem Fall: eine Stilikone neu zu Targa: die charakteristischen Kiemen, die lackierte auf einen Blick. erfinden, indem man sie um eine zukunftsweisende Technik erweitert. In den neuen Targa Modellen ist sie Wirklichkeit geworden mit einem nie da gewesenen, vollautomatischen Dachsystem. Und einer Silhouette, die bleibt, wie sie immer war: stilprägend. Design hat bei Porsche immer eine Funktion. Dieser Maxime folgte der Targa von Anbeginn an: Mit einer Dachkonstruktion, die mit dem charakteristischen Überrollbügel und einer grossen Heckscheibe nicht nur im Design, sondern auch im Insassenschutz eine wahre Revolution darstellte. Aluminium-Oberfläche und natürlich der targa Schriftzug lassen keinen Zweifel an seiner Herkunft. Und auch sein Herz schlägt wie vor knapp 50 Jahren: mit sechs Zylindern, in Boxeranordnung. Doch mit deutlich mehr Leistung: Im Targa 4 entwickelt der Motor 257 kw (350 PS), im Targa 4S sind es 294 kw (400 PS). Alle neuen 911 Targa Modelle sind serienmässig mit dem Porsche Traction Management (PTM) und dem Porsche Stability Management (PSM) ausgestattet für höchste Agilität, Fahrstabilität und Traktion. So verbinden die neuen 911 Targa 4 Modelle eine zeitlose Design-Idee mit zukunftsweisender Technik. Und schaffen die perfekte Symbiose aus sportli- 911 Targa 4 Motorlage Heck Hubraum cm³ Leistung 257 kw (350 PS) bei Drehzahl /min Max. Drehmoment 390 Nm bei Drehzahl /min Höchstgeschwindigkeit 282 (280)* km/h Beschleunigung km/h 5,2 (5,0)* s 911 Targa 4S Motorlage Heck Hubraum cm³ Leistung 294 kw (400 PS) bei Drehzahl /min Max. Drehmoment 440 Nm bei Drehzahl /min Höchstgeschwindigkeit 296 (294)* km/h Beschleunigung km/h 4,8 (4,6)* s PORSCHE PUR Mit dem Dachsystem der neuen 911 Targa Modelle haben unsere Ingenieure eine komplexe und äus- chem Fahrspass, hohem Alltagskomfort und einem überragenden Offenfahrerlebnis. Eine Art Design- *mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) serst innovative technische Lösung gefunden, die Objekt? Sicher. Aber ein bewegtes und ein äus- es erlaubt, das Dach im Stand in 20 Sekunden serst bewegendes. vollautomatisch zu öffnen und zu schliessen. Der Porsche 911 Targa 4 Modelle Kraftstoffverbrauch: kombiniert 10,0 8,7 l/100 km; CO 2 -Emissionen: g/km Stilsicher: Die klare Porsche Formensprache setzt sich innen fort. Stilecht: die Rundinstrumente mit dem mittigen Drehzahlmesser. Stilvoll: hochwertige Materialien bis ins kleinste Detail.

4 Mission PoRSCHE SPoRT Porsche kehrt in die Königsklasse von Le Mans zurück. Nach mehr als einem Jahrzehnt kehrt Porsche 2014 in die LMP1-Klasse der FIA World Endurance Championship zurück: zu den 24 Stunden von Le Mans den 13,621 km, die im Motorsport die Welt bedeuten. Le Mans ein Ort, an dem Porsche Ingenieure und Fahrer immer wie - der Triumphe feierten. Und damit Geschichte schrieben. 16 Gesamtsiege und 100 Klassensiege können wir für uns verbuchen. Er fahrungen, die sicherlich von Vorteil sein werden. Und doch wird in diesem Jahr alles anders. Denn in der FIA World Endurance Championship und bei den 24 Stunden von Le Mans gelten 2014 ganz neue Regeln. Regeln, die dem Prototypensport wieder den Stellenwert geben, den die höchste Klasse im Langstreckensport seit jeher ausgemacht hat: die Technologien von morgen schon heute den härtesten Prüfungen im Motorsport zu unterziehen. Die WEC schreibt in der höchsten Klasse der Le Mans-Prototypen (LMP1) für Hersteller den Einsatz von Hybridfahrzeugen vor. Darüber hinaus begrenzt das Reglement der WEC die Benzinmenge pro Runde und auch die elektrische Energie, die dem Fahrer als sogenannter Boost pro Runde zur Verfügung steht. Die Porsche Antwort auf diese harten Anforderungen: der 919 Hybrid, für den die Infrastruktur des Porsche Entwicklungszentrums in Weissach noch einmal grundlegend erweitert wurde. Die Entwicklung des völlig neuen LMP1-Rennwagens mit einem gleichzeitig sehr effizienten und leistungsfähigen Hybridantrieb stellt die Porsche Ingenieure vor grosse Herausforderungen, die nach ungewöhnlichen Lösungen verlangen. So verfügt der Rennwagen über ein Hybridsystem, bestehend aus einem Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und zwei Energie-Rückgewinnungssystemen. Der Prototyp vereint all das, was wir in über 60 Jahren Motorsport in Le Mans an Erfahrung gesammelt haben. Er verkörpert ein intelligentes Gesamtkonzept, das alle Anforderungen an den Sportwagen der Zukunft erfüllt: mit hochentwickelter Hybridtechnologie, kompromissloser Performance und maximaler Effizienz. Die Mission hat begonnen. Mit Hochspannung steuert das Porsche Team auf ihren Höhepunkt im Juni zu mit hoch gesteckten Zielen und tief verankerten Werten. Und dem festen Willen, ein neues Kapitel in der traditionsreichen Porsche Motorsportgeschichte aufzuschlagen. +++ Die 24 Stunden von Le Mans finden am 14. und 15. Juni 2014 statt. +++

5 Our Return. 5 Die Porsche Piloten für Le Mans. Timo Bernhard (32) gehört seit 2002 zum Kader der Porsche Werksfahrer. Er war 2010 Gesamtsieger in Le Mans und der einzige Rennfahrer, dem es gelungen ist, Gesamtsiege bei den vier bekanntesten Motorsport-Klassikern einzufahren. Romain Dumas (36) ist seit 2004 Porsche Werksfahrer und startete bereits zwölfmal in Le Mans, wo er 2010 Gesamtsieger war errang er in Le Mans den Klassensieg im Porsche Werksteam mit dem Porsche 911 RSR. PoRSCHE SPoRT Brendon Hartley (24) hat trotz seines jungendlichen Alters bereits eine beeindruckende Laufbahn vorzuweisen. Der gebürtige Neuseeländer war schon als Formel-1-Test-, Reserve- und Entwicklungsfahrer im Einsatz. Mark Webber (37) ist seit dem 1. Januar 2014 als Werksfahrer für Porsche verpflichtet. Der erfahrene Pilot bestritt bislang 215 Formel-1-Rennen, war 13-mal auf der Poleposition und fuhr seit 2002 neun Siege in der Formel 1 ein. Sein Formel-1- Debüt gab er 2002 bei einer Testfahrt für das damalige Benetton Team, 2005 sass er für das BMW Williams F1 Team am Steuer und 2007 startete er für Red Bull Racing in Deutschland. Nun sieht Mark Webber der Herausforderung Le Mans entgegen diesmal mit dem Porsche Team. Porsche hat als Hersteller Motorsportgeschichte geschrieben und steht für herausragende Technik und Performance auf höchstem Niveau. Ich freue mich sehr auf diese neue Herausforderung. Es ist mir eine Ehre, Porsche bei der Rückkehr in die Top-Kategorie in Le Mans und in der Sportwagen- Weltmeisterschaft zu begleiten und ein Teil des Teams zu sein. Neel Jani (30), ehemaliger Formel-1-Testfahrer, startete 2009 in Le Mans beim 24-Stunden-Rennen, 2004 bei den 12 Stunden von Sebring, 2003 bei den 24 Stunden von Daytona und insgesamt fünfmal beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Marc Lieb (33) ist seit 2005 Porsche Werksfahrer hat er den 1. Platz beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im Gesamtklassement eingefahren. Auch bei den 24 Stunden von Le Mans triumphierte er: 2013 in der GTE Pro Klasse. Auf erfahren Sie mehr!

6 6 21. Juni 2014 Fahren macht süchtig. Porsche meets Harley. PORSCHE live Das Motorfahrzeug macht seit über hundert Jahren unabhängig. Mit zwei Ausnahmen: Autos der Marke Porsche und Motorräder von Harley Davidson. Die machen abhängig. Denn wer je im Sattel einer Harley oder am Steuer eines Porsche sass, wird süchtig nach diesem ganz speziellen Fahrerlebnis, das die banale Verbindung zwischen A und B in ein aufregendes Abenteuer verwandelt. Eine Sucht, der am 21. Juni 2014 in Schinznach Bad anlässlich von Porsche meets Harley schon zum 13. Mal hemmungslos gefrönt werden kann. Zwischen 10 und 17 Uhr werden die Strassen rund um Schinznach wahlweise zur Route 66 oder zum Nürburgring: Die Freiheitsmaschinen aus Milwaukee und Zuffenhausen stehen zur Probefahrt bereit! Danach steigt die lauschige Barbecue-Party, an der die Rockabilly-Band The Rockets dafür sorgt, dass sich an diesem Tag nicht nur Räder wild drehen werden. Für den Event anmelden kann man sich bei Tanja Moos (tanja.moos@amag.ch). Selbstkostenbeitrag: CHF 30. inkl. Barbecue und Konzert.

7 7 PORSCHE LIVE 22. Juni 2014 Etwas für Ältere. Porsche Classic Day. Schon am Tag nach Porsche meets Harley geht die Party weiter. Und zwar ganz klassisch: Zum dritten Mal wird Schinznach Bad im Rahmen des Classic Day zum Schauplatz eines rollenden Porsche Museums. Besitzer von Porsche Preziosen vergangener Jahrgänge treffen sich hier mit Fans zum gepflegten Benzingespräch. Das PSZ Schinznach Bad sorgt beim Classic Corner für Tipps und Tricks zum Thema Old- und Youngtimer, und beim News Corner sind Infos zur aktuellen Modellpalette zu haben. Der Höhepunkt der Veranstaltung wird zweifellos in der Wahl des Best of Show Fahrzeugs bestehen: Eine unabhängige Jury aus Porsche Kennern kürt den schönsten Old- oder Youngtimer. Teilnahme und reichhaltiger Brunch mit Verpflegung vom Grillstand sind für Besitzer eines Porsche bis Jahrgang 1975 gratis, für Begleitpersonen und Fahrer von Porsche mit Jahrgang 1976 und jünger kostet der Eintritt inklusive Brunch CHF 30.. Auch am Sonntag sorgt die Rockabilly-Band The Rockets für musikalische Unterhaltung. Für die Anmeldung Ihres Fahrzeugs erhalten Sie Anmeldeformulare bei Tanja Moos

8 Gesagt. Getan. 8 PORSCHE PUR Einst in Langstreckenrennen geboren, hat sich das Prinzip Gran Turismo Sport auch längst auf der Strasse etabliert. Gesteigerte Performance, vorbildliche Langstreckentauglichkeit und hoher Komfort sind die Hauptmerkmale dieses Prinzips. Und genau die stecken in jedem Porsche GTS. So auch im neuen Boxster GTS und Cayman GTS. GTS Kürzer und präziser kann man Höchstleistung und Sportlichkeit nicht ausdrücken. Die drei Buchstaben sind eine Bezeichnung, die bei Porsche Tradition hat und ein unmissverständliches Leistungsversprechen. Das der neue Boxster GTS und der neue Cayman GTS mit Bravour halten: mit gesteigerter Performance, geschärftem Design und noch mehr Fahrspass. Beide GTS Modelle lassen schon von aussen erahnen, was in ihnen steckt mit gross dimensionierten Lufteinlässen am Bugteil, bekräftigt durch die GTS spezifischen abgedunkelten Tagfahr- und Positionslichter in LED-Technik. Die schwarzen Innenblenden der serienmässigen Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) ergänzen die ebenfalls in Schwarz gehaltenen Exterieur-Elemente. Und kommen in Verbindung mit der für Boxster und Cayman erstmals erhältlichen Sonderfarbe Karminrot besonders kraftvoll zur Geltung. Beide Modelle stehen serienmässig auf 20-Zoll Carrera S Rädern im dynamischen 10-Speichen-Design. Das Heckunterteil in Diffusor-Optik, die schwarzen Doppelendrohre der serienmässigen Sportabgasanlage sowie die abgedunkelten Heckleuchten und nicht zuletzt der GTS Schriftzug lassen Porsche Boxster GTS und Porsche Cayman GTS Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7 (11,4)* ausserorts 7,1 (6,3)* kombiniert 9,0 (8,2)*; CO 2 -Emissionen: 211 (190)* g/km * Mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

9 auch bei der Heckansicht keinen Zweifel am sportlichen Charakter des Boxster GTS und Cayman GTS. Sportlich elegant geht es auch im Innenraum weiter. Unter anderem mit dem serienmässigen SportDesign Lenkrad und griffigem Alcantara. Typisch Motorsport eben. Und wem das noch nicht reicht, dem steht das optionale Interieur-Paket GTS zur Verfügung. Ziernähte in Kontrastfarbe und Carbonelemente machen unmissverständlich klar: Man sitzt in einem reinrassigen Sportwagen. Richtig spannend wird es auch bei der Performance. Sowohl Boxster GTS als auch Cayman GTS werden von einem 3,4-Liter-6-Zylinder-Boxermotor mit Benzindirekteinspritzung (DFI) und VarioCam Plus angetrieben. Das leistungsgesteigerte Aggregat wartet beim Boxster GTS mit 243 kw (330 PS) und beim Cayman GTS mit 250 kw (340 PS) auf. Dank serienmässigem Sport Chrono Paket und Kraftübertragung durch ein 6-Gang-Schaltgetriebe sprinten beide Modelle mit atemberaubender Beschleunigung vorwärts. Noch agiler wird es mit dem optionalen Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Serienmässig mit an Bord: das Porsche Active Suspension Management (PASM), ein elektronisches System zur Verstellung der Stossdämpfer in zwei verschiedenen Programmen. 9 PORSCHE PUR Ob Sie nun Kurven bezwingen wollen oder den unbedingten Vorwärtsdrang haben: Boxster GTS und Cayman GTS sind die idealen Begleiter für ein pures Fahrerlebnis. Geschärft. Konzentriert. Und ohne Verzicht. Dafür mit jeder Menge Adrenalin und Endorphinen.

10 10 PORSCHE Partner Hotel Castel in Tirol bei Meran. Die kulinarischste Verführung Südtirols. Hotel Castel ***** Familie Dobitsch Keschtngasse 18 I Tirol bei Meran Tel.: Fax: Im kleinen, feinen Ambiente von nur 44 Zimmern und Suiten garantieren 50 aufmerksame und leidenschaftliche Mitarbeiter/-innen höchste persönliche Servicequalität. Ruhe, Privatsphäre und Geborgenheit bei legerem Luxus sind die Werte der Gastlichkeit und machen das Hotel Castel einzigartig. Charme und ehrliche Herzlichkeit prägen den Charakter der Gastgeberfamilie, die der Marke Porsche seit vielen Jahren eng verbunden ist. Küche. Das erlesene Weinangebot vollendet das Genusserlebnis. Mit dem Carpe Diem SPA ist ein Zufluchtsort aus dem Reizklima des Alltags geschaffen. Verführerische Aromen, belebende Essenzen, vitalisierende Bäder und eine Vielfalt wohltuender Behandlungen bringen Körper, Geist und Seele wieder ins Gleichgewicht und spenden so Gesundheit, Vitalität und Schönheit. In zwei ausgezeichneten Restaurants, dem klassischen À la Carte- sowie im Gourmetrestaurant Trenkerstube, spannt 2-Sternekoch Gerhard Wieser mit Können, Kreativität und besten Zutaten den Genussbogen seiner leichten, alpin-mediterranen Ein vielseitiges Angebot bietet Abwechslung bei Golf, Wandern und automobilen Touren. Auch ein Kulturprogramm rundet Ihren Aufenthalt im Hotel Castel ab. Vorteil für Porsche Macan Erstkunden! All jene, die 2014 einen Porsche Macan in den Porsche Zentren der AMAG Bern, Maienfeld, Tessin, Winterthur, Zug, Zürich, Schinznach Bad oder Jona bestellen, erhalten einen Gutschein über CHF im Hotel Castel. Doch auch alle anderen profitieren im Castel und finden unten auf dieser Seite einen Weingutschein, einzulösen im Hotel Castel. Ihr Porsche existiert aus Leidenschaft entsteht guter Wein. Als Kunde der Porsche AMAG laden wir Sie ein, unsere Gastgeber-Leidenschaft persönlich zu erleben. Als Dankeschön für Ihr Vertrauen und als Erinnerung für zu Hause erhalten Sie bei Ihrer Abreise gegen Vorlage dieses Gutscheins die Porsche AMAG Selection hochwertiger Südtiroler Weine, ausgewählt von unserem Sommelier. Hinweise: Bei einem Aufenthalt von bis zu 2 Nächten erhalten Sie drei Weine, ab 3 Nächten sechs Weine; nicht mit anderen Vorteilsaktionen kombinierbar; nicht gegen Bargeld einlösbar; Irrtümer vorbehalten; nur gültig bis

11 Ihr Porsche schneller am Start als die neue Saison. 11 Porsche service Frühjahrs-check. Volle Leistung erbringt man nicht einfach aus dem Stand. Das gilt natürlich auch für Ihren Porsche. Vorbereitung ist also das A und O für einen optimalen Start in die warme Jahreszeit. Deshalb kontrollieren wir beim Frühjahrs-Check anhand einer Checkliste alle sicherheitsrelevanten bzw. wichti gen Bauteile und Komponenten an Ihrem Fahrzeug. Motor, Fahrwerk, Bremsen und Beleuch tung stehen ebenso auf dem Prüfstand wie die Überprüfung aller Flüssigkeitsstände und der Innen- und Aussenaus stattung inklusive Fahrzeug pflege (Innen- und Aussenreinigung). Entschei den Sie sich für unseren Frühjahrs-Check, erhalten Sie gratis ein hochwertiges Gläser-Set mit Silhouetten der Porsche 911 Modelle. räderwechsel. Performance und die zur Jahreszeit passenden Räder. Eine untrennbare Einheit. Nur so sind Sicherheit und Fahrspass gleichermassen gewährleistet. Deshalb ist es besonders wichtig, zum Saisonwechsel auch an den Wechsel der Räder zu denken. Unsere erfahrenen Porsche Service Mitarbeiter unterstützen Sie gerne dabei. rädereinlagerung. Der nächste Winter kommt bestimmt. Und bis es soweit ist, kümmern wir uns gerne um Ihre Winterräder. Wir säubern Ihre Räder und Reifen und lagern sie bei optimaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit sowie mit dem richtigen Reifendruck für Sie ein. chf 199. (inkl. Mwst.)* Aktion gültig bis * Zzgl. eventuell anfallender Materialkosten. Preis auf Anfrage

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13 ClassicCar 11. bis 14. September 2014 Der Berg ruft. Arosa ClassicCar. 13 PORSCHE LIVE Arosa ClassicCar, das grösste historische Autorennen der Schweiz, feiert sein 10. Jubiläum. Klar, dass auch Porsche am Start stehen, wenn es auf Metern über Meer einmal mehr heissen wird: Gentlemen, start your engines!. Und auch 2014 wird wieder richtig heisse Racing-Action zu erleben sein. Denn die Arosa ClassicCar gehört zu den wenigen Oldtimerveranstaltungen, bei denen es noch eine richtige Rennklasse gibt, in der um Sekundenbruchteile hart gefightet wird wen erstaunt es, dass gerade in dieser Kategorie jeweils besonders viele Fahrzeuge der Marke Porsche teilnehmen? Und gewinnen: Seit Jahren hat Porsche mit einem der seltenen 906 den Tagessieg in der Competition-Klasse praktisch abonniert. Damit Sie das einzigartige Gipfeltreffen legendärer Rennwagen so richtig relaxed geniessen können, haben wir für Sie ein spezielles Jubiläums-Package geschnürt, das neben zwei Übernachtungen im Waldhotel National, Galadiners und VIP-Shuttle-Service noch einiges mehr beinhaltet. Anmelden können Sie sich schon jetzt bei tanja.moos@amag.ch.

14 xx 14 Wie Frühlingserwachen. In jeder Saison. Porsche Approved. PORSCHE PluS Der Frühling ist wie geschaffen für Bewegung, Ausflüge, Aktivitäten im Freien und Reisen. Kurz gesagt: für alles, was Spass macht. 4 Natürlich am Baustein liebsten im eigenen Porsche. Schliesslich ist jeder einzelne etwas ganz Besonderes und hat es des- Porsche Approved halb verdient, mit Liebe zum Detail gepflegt und Wir stellen uns allen Prüfungen. Auch unseren eigenen. Ein Porsche, der sich den 111 Porsche Approved Prüfungen stellt und sie besteht, bekommt von uns die Porsche Approved Garantie. Ihr Deckungsumfang befindet sich auf dem Niveau unserer Neuwagengarantie. Sie gilt weltweit, kann in jedem bewahrt zu werden. Porsche Zentrum eingelöst werden und deckt alle Komponenten, die nicht Alterung oder Verschleiss Wie sonst lässt es sich erklären, dass mehr als unterliegen, ab. Inklusive 100% Lohn- und Materialkosten. Während der Laufzeit fällt für Sie weder zwei Drittel aller je gebauten Porsche noch immer unterwegs sind? Leidenschaft und Präzision sowie eine Selbstbeteiligung im Schadensfall an, noch der Drang, Dinge immer noch ein Stück weiter zu besteht eine Kilometerbegrenzung. treiben, stecken in jedem Porsche. Und wenn Sie sich heute für einen gebrauchten Porsche entscheiden, bekommen Sie mit Porsche Approved Zeitraum von mindestens 12 Monaten. Die Vor- Die Porsche Approved Garantie umfasst einen 100% Porsche. Ein Fahrzeug, dessen Charme aussetzungen: Ihr Porsche ist höchstens 9 Jahre und Faszination Sie nicht mehr loslassen werden. alt und weist eine Laufleistung von weniger als km auf. Somit sichern wir einen Porsche insgesamt bis zu 10 Lebensjahre lang ab. Sollte Ihr Porsche insgesamt jünger als 8 Jahre sein, können Sie also optional eine Laufzeit von 24 Monaten wählen. Die Porsche Approved Garantie kann nur in Zusammenhang mit einer technischen und optischen Überprüfung und Aufbereitung nach Porsche Approved Standard erworben werden. In Verbindung mit unseren Garantieleistungen bieten wir Ihnen mit Porsche Assistance eine exklusive Mobilitätsgarantie an: einen Porsche Service rund um die Uhr europaweit. Wir freuen uns auf Ihren Besuch, um Sie individuell zu unseren Porsche Approved Leistungen beraten zu dürfen.

15 Unsere Occasionsfahrzeuge. Im besten Alter. Und in Bestform. Porsche Service Zentrum Schinznach Bad, Aarauerstrasse 22, 5116 Schinznach Bad. 15 PORSCHE plus 1 Boxster S schwarz km CHF Cayman S indischrot km CHF Carrera S Coupé schwarz km CHF Carrera 4 Coupé Carrera 4S Coupé Carrera 4S Cabriolet achatgrau metallic meteorgrau metallic basaltschwarz metallic km CHF km CHF km CHF Turbo Coupé carraraweiss km CHF Panamera 4S basaltschwarz metallic km CHF Panamera Turbo carraraweiss km CHF Cayenne Diesel meteorgrau metallic km CHF Cayenne Diesel tiefschwarz metallic km CHF Cayenne S Diesel tiefschwarz metallic km CHF

16 Es gibt drei Möglichkeiten, das Leben zu geniessen. Heute. Hier. Und jetzt. Der neue Macan. Seit dem 5. April 2014 bei uns. Porsche Service Zentrum Schinznach Bad AMAG Automobil- und Motoren AG Aarauerstrasse Schinznach Bad Tel. +41 (0) Fax +41 (0) Porsche Zentrum Zürich AMAG First AG Bernstrasse Zürich-Schlieren Tel. +41 (0) Fax +41 (0) Macan S Motorleistung: 340 PS. Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 9,0 8,7 l/100 km. CO 2 -Ausstoss: g/km. CO 2 -Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 148 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: G