Landtechnik Agricultural Engineering. Betrieb & Wartung. Förderbänder. N 10 Grüngut-Förderband BOF Trockengut-Förderband

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1 Landtechnik Agricultural Engineering Betrieb & Wartung Förderbänder N 10 Grüngut-Förderband BOF Trockengut-Förderband

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3 N 10 Grüngut-Förderband BOF Trockengut-Förderband

4 Typen: N 10, BOF 01 Lagerung und Transport Warenannahme, Transportschäden 02 Sicherheit Lieferung in Gegenwart des Fahrers anhand unseres Lieferscheines sofort auf Vollständigkeit und eventuelle Beschädigungen prüfen. Offene, sichtbare Schäden Ware in Gegenwart des Fahrers auspacken auf Beschädigung prüfen. Sachverhalt sofort auf dem Frachtbrief vermerken und vom Fahrer gegenzeichnen lassen. Schäden sind sofort zu melden. Eine nachträgliche Reklamation wird von den Speditions-Versicherungen abgelehnt. Verdeckte Transportschäden - sind unmittelbar nach Feststellung zu melden. Der Aufbau und die Inbetriebnahme der Föderbänder ist von einem Fachmann auszuführen. Die nachstehenden Hinweise sind zu beachten: Die Förderbänder dürfen ausschließlich für die Förderung von Hopfen verwendet werden. Während des Betriebes nicht in das Förderband greifen. Die Anlagenbediener sind in die Funktion des Förderbandes und in die Unfallverhütungsvorschriften einzuweisen. Ein Betrieb ohne Schutzvorrichtungen ist nicht erlaubt. 03 Montage - Inbetriebnahme Montage Verschraubung der Bauteile vor Einbau im Gebäude 1 Einlauf-Band Zwischen-Band Auslauf-Band Ab einer Bandgesamtlänge von 10 m ist ein Stützträger einzubauen. 2 3 Um den einwandfreien Betrieb der Förderbänder zu gewährleisten sind folgende Anstellwinkel einzuhalten: 1 Förderband von der Hopfenpflückmaschine zur Darre bis max Förderband vom Silo zur Darre bis max Förderband von der Konditionierung zur Hopfenpresse bis max Inbetriebnahme WOLF Förderbänder sind speziell für die Hopfenbeförderung entwickelt worden. Einmalig bei WOLF Förderbändern ist die Seitenabdichtung. Das Tuch läuft in einer Wanne. Dies bewirkt einen gleichmäßigen Transport des Pflückgutes. Ein Zermahlen des Hopfens durch Reibung ist damit trotz hoher Förderleistung ausgeschlossen. Jede Dolde erreicht unbeschädigt die Darre. Bei Inbetriebnahme des Förderbandes, muss das Band mittels Spannschrauben (am Ein- und Auslaufband) so zentriert werden, dass es mittig auf den An- und Abtriebswalzen läuft. Täglich optische Kontrolle durchführen. 4

5 Typen: N 10, BOF Abdeckung optional Spannschrauben Spannschrauben unten geschlossen unten offen Grüngut-Förderband N10 Trockengut-Förderband BOF 04 Elektroanschluss Motor Die Anschlusskabel müssen an den jeweiligen Anschlüssen mit einer Stopfbuchsenverschraubung oder ähnlichem dicht verschraubt werden. In den Bereichen der Anschlussklemmen (Klemmbrett) darf keine Feuchtigkeit eindringen. Vom Betreiber zu erbringende Leistungen: Die Elektro-Zuleitung ist nach den gültigen Bestimmungen des Landes, VDE-Bestimmungen und den Vorschriften der zuständigen EVU auszuführen. Der Anschluss der Netzleitung muss sorgfältig von einem Fachmann durchgeführt werden. Die Zuleitungsquerschnitte sind der Nennstromstärke anzupassen. Zugentlastung der Anschlusskabel vorsehen. Schutzleiter gemäß DIN unbedingt an die markierte Erdungsschraube anschließen. Beim Schließen des Klemmkastens die Original-Dichtungen verwenden. Nicht benötigte Einführungsöffnungen staub- und wasserdicht verschließen. Absicherung ordnungsgemäß vornehmen (DIN 57100) Motorstrom-Aufnahme (Amper) messen. a) Messpunkt zwischen Sicherung und Y -Schalter: Stromaufnahme muss unter dem am Typenschild angegebenen Nennstrom liegen (siehe Elektrische Verdrahtung). b) Messpunkt zwischen Y -Schalter und Motorklemmen: Stromaufnahme muss unter dem am Typenschild angegebenen Nennstrom x 0,58 liegen (siehe Elektrische Verdrahtung). Motorschutz Gemäß EN muss jeder Motor gegen unzulässige Erwärmung infolge Überlastung durch eine Überstromeinrichtung mit stromabhängig verzögerter Auslösung nach EN (z.b. Schutzschalter) überwacht werden. Deshalb ist ein allpoliger Schutz erforderlich. Thermisches Überstromrelais einstellen: Dieses muss auf den gemessenen Wert eingestellt werden. Bei Y -Schaltung: Einstellung entsprechend Messpunkt (siehe Motor, Motorstrom-Aufnahme, Punkt b). Überlastete Motore dürfen nicht in Betrieb gesetzt werden! Bei Missachten können keine Garantieleistungen von Seiten der Motoren-Hersteller erwartet werden. Die Motore dürfen nur für Dauerbetrieb und für normale, nicht häufig wiederkehrende Anläufe eingesetzt werden, bei denen keine wesentlichen Anlauferwärmungen auftreten Sicherheitshinweise Elektromotore sind Betriebsmittel mit gefährlichen, spannungsführenden und rotierenden Teilen während des Betriebes. Sie können daher bei falscher Bedienung, unsachgemäßem Einsatz oder unzureichender Wartung gesundheitliche oder materielle Schäden verursachen. Alle Arbeiten an den Motoren dürfen nur im abgeschalteten Zustand und nur von qualifizierten Personen durchgeführt werden. Motore gegen Wiedereinschalten sichern (z.b. Vorhängeschloss). 5

6 Typen: N 10, BOF Elektrische Verdrahtung Motor mit 1 Drehzahl: Spannungsangabe am Motor Netzspannung L1-L2 / L1 / N 230 / 133 V 400 / 230 V 690 / 400 V * * * 133 / 230 V Y / / * 230 / 400 V Y Y / * 400 / 690 V, 400 V / Y Y * *Länderspezifische Anschlusswerte Y -Schaltung Y-Schaltung -Schaltung Y -Schaltung Messpunkt b) Messpunkt a) 05 Wartung Gewährleistung Unsere Gewährleistung erlischt, wenn Schäden durch unsachgemäße Behandlung und Wartung entstehen. Außerdem treten erfahrungsgemäß mit zunehmenden Alter der Produkte durch mangelnde Wartung größere Schäden auf. Der Gesetzgeber gibt hier eindeutig jährliche Wartungsintervalle für Sicherheitseinrichtungen an. Überprüfungen von Sicherheitseinrichtungen dürfen nur von sachkundigem bzw. fachkundigem Personal vorgenommen werden. Die Anlagenteile sollten vor jeder Ernte gewartet werden. Setzten Sie sich wegen Abschluss eines Wartungsvertrages mit unserer Service-Abteilung in Verbindung Motor Der Getriebemotor ist wartungsfrei. Er sollte regelmäßig von Staubbefall trocken gereinigt werden. Motor vor Witterungseinflüssen durch bauseitige Abdeckung schützen Kettenantrieb Kettenräder und Ketten sind von Verschmutzungen freizuhalten. Nach 30 Betriebsstunden ölen. Regelmäßig Kettenspannung überprüfen und bei Bedarf nachspannen. Achtung! Vor entfernen der Revisionsdeckel Hauptschalter abschalten und gegen unbefugtes Einschalten sichern (Vorhängeschloss) Bandlauf Der Bandlauf ist bei Inbetriebnahme zu überprüfen. Korrekturen können durch verstellen der An- und Abtriebswalzen vorgenommen werden. 6

7 Typen: N 10, BOF Tägliche Kontrolle Antriebsmotor auf Verschmutzung kontrollieren. gegebenfalls reinigen Verschmutzung der Walzen am Ein- und Auslaufband kontrollieren und gegebenfalls reinigen Bandlauf (gleichmäßige Bandführung auf den Walzen) kontrollieren, bei Bedarf nachjustieren Bandspannung kontrollieren und bei Bedarf Nachspannen. Dies kann am Einlauf- und / oder auch am Auslaufband durchgeführt werden. Vor den Nachspann sind zuerst die Schrauben der Walzenlager soweit zu lockern, dass ein leichtes Verschieben der Lagereinheit möglich ist. Das Nachspannen erfolgt mit den Spannschrauben. Abschließend sind die Lagerschrauben wieder fest anzuziehen und die Spannschrauben zu kontern. Abschließend ist der Bandlauf (gleiche Bandführung auf den Walzen) zu kontrollieren Störung Bei Störungen bzw. Stillstand des Bandes ist zu kontrollieren: Bandlauf (Zentrierung) Bandspannung Ablagerungen auf Walzen und seitlichen Führungen (Dolden, Doldenblätter, Lupulin) Stromanschluss (Netzstecker, Kabel, Polung) 7

8 WOLF Anlagen-Technik GmbH & Co. KG Geschäftsbereich Landtechnik Münchener Str Geisenfeld, GERMANY Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) wolf-geisenfeld.de Internet Änderungen in Ausführung und Funktion vorbehalten. 3M08ND1 de Printed in Germany